FR2547808A1 - Dispositif pour bande dite terminale - Google Patents

Dispositif pour bande dite terminale Download PDF

Info

Publication number
FR2547808A1
FR2547808A1 FR8408831A FR8408831A FR2547808A1 FR 2547808 A1 FR2547808 A1 FR 2547808A1 FR 8408831 A FR8408831 A FR 8408831A FR 8408831 A FR8408831 A FR 8408831A FR 2547808 A1 FR2547808 A1 FR 2547808A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
profile
edge
movement
movable member
channel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8408831A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2547808B1 (fr
Inventor
Lars Ake Svensson
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hymo AB
Original Assignee
Hymo AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hymo AB filed Critical Hymo AB
Publication of FR2547808A1 publication Critical patent/FR2547808A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2547808B1 publication Critical patent/FR2547808B1/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/06—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
    • B66F7/08—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement hydraulically or pneumatically operated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/06—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
    • B66F7/065—Scissor linkages, i.e. X-configuration
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/28—Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Abstract

A.L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF POUR UNE BANDE DITE TERMINALE 6 DESTINE A ARRETER LE DEPLACEMENT D'UNE TABLE ELEVATRICE, UN MONTE-CHARGE, UNE PORTE INDUSTRIELLE OU AUTRE ORGANE MOBILE 3 LORSQUE LA BANDE TERMINALE 6 EST ACTIONNEE PAR UN OBJET 19 VENANT S'INSERER ENTRE L'ORGANE MOBILE 3 ET UN OBJET IMMOBILE 20. CE DISPOSITIF COMPREND UN PROFILE MONTE DE FACON A POUVOIR SE DEPLACER DANS LE SENS DE DEPLACEMENT DE L'ORGANE MOBILE 3 AU NIVEAU D'UN BORD DE CELUI-CI DISPOSE POUR QU'UNE ARETE SOIT SITUEE AU MEME NIVEAU QUE LE BORD 12 DE L'ORGANE MOBILE 3 ET QUI EST AGENCE POUR ACTIONNER LES INTERRUPTEURS 15 QUI ARRETENT LE DEPLACEMENT LORSQUE LE PROFILE EST DEPLACE EN DIRECTION DE L'ORGANE MOBILE 3. B.CE PROFILE COMPREND DEUX COTES SENSIBLEMENT PARALLELES ENTRE EUX ET PARALLELES AU SENS DE DEPLACEMENT ET EST ENCASTRE AU MOINS PARTIELLEMENT DANS UN CANAL OU PISTE EN U. LES PAROIS OPPOSEES DU CANAL OU DE LA PISTE S'ADAPTENT AU COTE DU PROFILE. LE PROFILE COMPREND UNE AILE LONGITUDINALE 7 QUI EST EN UN MATERIAU RIGIDE AINSI QUE LE RESTE DU PROFILE, DE PREFERENCE EN ALUMINIUM. L'EXTREMITE LIBRE EXTERIEURE CONSTITUE L'ARETE DU PROFILE.

Description

La présente invention concerne un dispositif du type dit "bande terminale"
destiné à arrêter le mouvement d'une table élévatrice, d'un monte-charges, d'une porte industrielle ou autre organe mobile lorsque la bande terminale est actionnée par un objet venant s'insérer entre l'organe mobile et un organe mobile o, autrement, ledit objet pourrait être coincé entre lesdits oganes mobile et immobile, comprenant un profilé monté de façon à pouvoir se déplacer dans le sens de déplacement de l'organe mobile au niveau d'un bord de celui-ci, le 10 profilé étant disposé de façon à avoir une arête située au niveau du bord de l'organe mobile et à actionner les interrupteurs arrêtant le déplacement lorsque le profilé est
sollicité en direction de l'organe mobile.
La conception de ces bandes terminales de type connu 15 est telle qu'il est possible de bloquer le fonctionnement de la bande terminale, soit pour faciliter le travail soit par mauvaise volonté Cela pourrait, bien entendu, entraîner non seulement l'endommagement du matériel mais aussi des
blessures occasionnées au personnel.
Un but principal de la présente invention est de réaliser une bande terminale du type précité dont la conception et la forme interdisent son blocage, grâce au fait que le profilé comprend deux côtés sensiblement parallèles entre eux ainsi qu'au sens de déplacement et est au moins 25 partiellement encastré dans un canal en U ou piste en U,
dont les parois latérales opposées s'adaptent aux côtés du profile qui comprend une aile longitudinale en un matériau rigide, ainsi que le reste du profilé moulé, de préférence en aluminium, tandis que l'autre extrémité libre constitue 30 ladite arête du profilé.
Un profilé faisant partie d'une bande terminale conforme à l'invention comprend une cavité ayant de préférence une forme en U en section, cavité disposée en vis-à-vis du canal ou de la piste pour que sa forme ressemble à celle d'une 35 chaise vue de côté, le dossier incliné vers l'extérieur étant constitué par l'aile tandis que les pieds et le siège sont constitués de préférence d'un profilé en U rectangulaire (renversé). Grâce au fait que, selon une caractéristique spécifique de l'invention, les interrupteurs mentionnés ci-dessus et les fils nécessaires sont logés dans la cavité du profilé et que le canal est constitué d'un autre profilé en U quelque peu plus grand ou d'une paroi intérieure de l'organe mobile et d'un profilé en Z coopérant avec ladite paroi, les interrupteurs et les fils sont entièrement protégés contre endommagements et aucun objet ne peut être inséré depuis
l'arrière entre la bande terminale et l'organe mobile.
Une forme d'exécution de la présente invention est décrite ci-après, en référence aux dessins annexés qui représentent l'invention appliquée à un cadre de sécurité monté sur une table élévatrice à commande hydraulique ou éléctrique, et dans lesquels: la figure 1 est une vue de côté de la table élévatrice, les figures 2 a et 2 b montrent en section transversale la conception et le mode de fonctionnement du cadre de sécurité, et ZO O la figure 3 est une vue détailléeen perspective
d'un mode de réalisation préféré du cadre de sécurité.
La table élévatrice représentée sur la figure 1 est de conception sensiblement classique et comprend un châssis inférieur 1, deux paires de bras de levage 2 disposés 25 en ciseaux, dont une seule paire est visible sur le dessin, uneplateforme 3 et un vérin hydraulique 4 Les extrémités aes bras de levage 2 sont monées basculantessur le châssis 1 et laplateforme 3 respectivement tandis que les deux autres extrémités sont équipées de préférence de galets disposés de façon à glisser le long de glissières, non représentées sur le dessin, prévues sur le châssis 1 et laplateforme 3 La platforme 3 est soulevée par un vérin 4 agissant entre deux appendices des bras de levage La platforme s'abaisse sous
son propre poids ou par inversion de l'action du vérin.
Pour éviter les accidents lors de l'abaissement de la plateforme 3 on prévoit un cadre dit de sécurité 6 le long du bord de la platforme 3, ce cadre de sécurité étant maintenu de façon à lui permettre de se déplacer en direction de la plateforme sous l'application d'un effort comparativement faible Le déplacement vers le bas est arrêté grâce à-des interrupteurs, dont la fonction sera décrite ci-après en regard de la figure 2 et qui sont actionnés lorsque on déplace le cadre de sécurité 6. On va décrire maintenant la conception et le fonctionnement d'un cadre de sécurité conforme à l'invention en référence aux figures 2 a, 2 b et 3 Les côtés de cadre de sécurité 6 sont réalisés à partir d'un profilé qui comporte, conformément à l'invention, une aile longitudinale 7 et dont les côtés sont fixés au niveau des angles à l'aide de pièces d'angle spéciales 8 Le cadre est maintenu, de manière à pouvoir se déplacer, par des fixations d'angle spéciales 9 et 15 on peut éventuellement prévoir des fixations 10 des côtés du
cadre, le long des bords longitudinaux, si besoin en est.
L'aile 7 fait un angle aigu avec le sens de déplacement du cadre de sécurité 67 angle indiqué en pointillés 11 sur la figure 2 a, et est montée par rapport au bord 12 de la plateforme 20 3 pour que l'arête libre de l'aile 7 se trouve dans le même plan que le bord 12 de la plateformeo La forme en section transversale du profilé ressemble de préférence à une chaise renversée, vue du côté Le dossier incliné vers l'extérieur de le chaise est constitué de l'aile 7 et ses pieds et son 25 siège sont constitués d'"un profilé en U de préférence rectangulaire, dont les branches parallèles entre elles et disposées d'une certaine distance l'une de l'autre, portent les
références 13 et 14, voir la figure 2.
Selon l'invention, les interrupteurs 15 mentionnés 30 ci-dessus, qui sont actionnés lors du déplacement du cadre
de sécurité et les fils 16 permettant de relier ses interrupteurs sont placés entre les bramthes 13, 14 du profilé en Uo.
Le cadre de sécurité est entouré au moins partiellement de la paroi intérieure 17 de laplateforme 3 et d'un profilé en Z 18 coopérant avec ladite paroi 17, si bien que les interrupteurs et les fils 16 sont entièrement protégés contre tout endommagement. Le fonctionnement du cadre de sécurité conforme à l'invention est le suivant, voir les figures 2 a et 2 b et
la figure 1 dans lesquelles les positions de la table élévatrice représentées sur la figure 2 sont indiquées en pointillés.
On suppose qu'un objet 19 se trouve dans une position telle qu'il risque d'être coincé entre laplateforme 3 et le sol indiqué en 10 sur les figures 2 a et 2 b Sur la figure 2 a, l'aile 7 du profilé vient d'entrer en contact avec l'objet 19 par suite de l'abaissement de laplateforme 3 Si la plateforme 3 s'abaisse davantage, tout en assurant une bonne marge de sécurité en ce qui concerne l'endommagement de l'objet 19, le cadre de sécurité 6 est repoussé vers le haut jusqu'à ce qu'un ou plusieurs des interrupteurs 15 entrent en contact
avec le profilé en Z 18 pour arrêter le déplacement.

Claims (3)

REVENDICATIONS
1 Dispositif pour bande dite terminale ( 6) déstiné à arrêter le déplacement d'une table élévatrice, d'un monte5 charges, d'une porte industrielle ou autre organe mobile ( 3) lorsque la bande terminale ( 6) est actionnée par un objet ( 19) venant s'insérer entre l'organe mobile ( 3) et un objet immobile ( 20), o ledit objet ( 19) pourrait être autrement coincé entre les organes mobile et immobile ( 3, 20); comprenant un profilé monté de manière à pouvoir se déplacer dans le sens de déplacement de l'organe mobile ( 3) au niveau d'un bord ( 12) de celui- ci agencé pour qu'il ait une arête située au niveau du bord ( 12) de l'organe mobile ( 3) et qui est agencéepour actionner des interrupteurs ( 15) qui arrêtent 15 le déplacement lorsque le profilé est déplacé dans le sens de l'organe mobile ( 5), caracterisé en ce que le profilé présente deux côtés sensiblement parallèles entre eux et à la direction du déplacement et est au moins partiellement encastré dans un canal en U ou piste en U dont les deux parois latérales opposées s'adaptent aux côtés du profilé qui comprend une aile longitudinale ( 7) qui est en un matériau rigide ainsi que
le reste du profilé, de préférence en aluminium, et dont l'extrémité libre extérieure constitue ladite arête du profilé.
2 Dispositif selon la revendication 1, caracterisé 25 en ce que le profilé comprend une cavité de section transversale de préférence en U face au canal ou à la piste de sorte que sa forme ressemble à celle d'une chaise vue de côté, comprenant un dossier incliné vers l'extérieur constitué par
ladite aile ( 7) et dont les pieds et le siège sont constitués 30 par un profilé en U de préférence rectangulaire (renversé).
3 Dispositif selon Ies revendications 1 et 2,
caracterisé en ce que lesdits interrupteurs ( 15) et les fils necéssaiies ( 16) sont logés dans la cavité du profilé moulé et en ce que le canal est constitué d'un autre profilé en U 35 quelque peu plus grand ou d'une paroi intérieure ( 17) de l'organe mobile et d'un profilé en 2 ( 18) coopérant avec ladite
paroi ( 17) de sorte que les interrupteurs ( 15) et les fils ( 16) sont entièrement protégés contre endommagement et de sorte qu'aucun objet ne puisse s'insérer depuis l'arrière entre la bande terminale ( 6) et l'organe mobile ( 3).
FR8408831A 1983-06-10 1984-06-06 Dispositif pour bande dite terminale Expired FR2547808B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8303299A SE464760B (sv) 1983-06-10 1983-06-10 Saekerhetsanordning foer att stoppa roerelsen hos ett lyftbord, en hiss, industriport eller liknande

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2547808A1 true FR2547808A1 (fr) 1984-12-28
FR2547808B1 FR2547808B1 (fr) 1988-11-18

Family

ID=20351544

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8408831A Expired FR2547808B1 (fr) 1983-06-10 1984-06-06 Dispositif pour bande dite terminale

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE3420225A1 (fr)
FR (1) FR2547808B1 (fr)
GB (1) GB2144195B (fr)
SE (1) SE464760B (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997011023A1 (fr) * 1995-09-21 1997-03-27 William Mark Adams Dispositif monte-charge/ de deplacement de charges
GB2321050A (en) * 1995-09-21 1998-07-15 William Mark Adams Good lifting/moving ddevice

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ATE206192T1 (de) * 1994-06-22 2001-10-15 Jenoptik Jena Gmbh Einrichtung zur vermeidung des scherens oder quetschens eines fremdkörpers
US5560466A (en) * 1995-03-31 1996-10-01 The Whitaker Corporation Safety guard system for machine having a ram
CN102774782B (zh) * 2011-10-28 2015-02-04 上海雪榕生物科技股份有限公司 食用菌生产线用升降台
CN112110372B (zh) * 2020-09-15 2022-02-01 国网山东省电力公司济南市章丘区供电公司 一种窗扇辅助安装装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7612703U1 (de) * 1976-04-23 1976-10-07 Trepel Ag, 6200 Wiesbaden-Schierstein Sicherheitseinrichtung an hebetischen
DE2728908A1 (de) * 1977-06-27 1979-01-18 Trepel Ag Sicherheitsleiste

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7612703U1 (de) * 1976-04-23 1976-10-07 Trepel Ag, 6200 Wiesbaden-Schierstein Sicherheitseinrichtung an hebetischen
DE2728908A1 (de) * 1977-06-27 1979-01-18 Trepel Ag Sicherheitsleiste

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997011023A1 (fr) * 1995-09-21 1997-03-27 William Mark Adams Dispositif monte-charge/ de deplacement de charges
GB2321050A (en) * 1995-09-21 1998-07-15 William Mark Adams Good lifting/moving ddevice
GB2321050B (en) * 1995-09-21 1999-04-14 William Mark Adams Goods lifting/moving device

Also Published As

Publication number Publication date
SE8303299D0 (sv) 1983-06-10
GB8414195D0 (en) 1984-07-11
DE3420225A1 (de) 1984-12-13
FR2547808B1 (fr) 1988-11-18
SE8303299L (sv) 1984-12-11
GB2144195B (en) 1986-08-20
SE464760B (sv) 1991-06-10
GB2144195A (en) 1985-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0476788B1 (fr) Porte à rideau relevable
FR2481598A1 (fr) Siege pour dispositifs de soulevement de malades
FR2662681A1 (fr) Cabines de vehicules lourds avec une vitre avant ouvrante et un dispositif de verrouillage pour celle-ci.
FR2493792A1 (fr) Agencement d'arret de portiere pour un vehicule
FR2849813A1 (fr) Dispositif d'appui-tete pour siege de vehicule et siege de vehicule comportant un tel dispositif.
FR2547808A1 (fr) Dispositif pour bande dite terminale
FR2918559A1 (fr) Dispositif elevateur pour fauteuil roulant
FR2787498A1 (fr) Dispositif de securite pour baie vitree a volet mobile
FR2514819A1 (fr) Dispositif de commande de niveau pour engin d'abattage
EP0612895B1 (fr) Système de toiture ouvrante
FR2630491A1 (fr) Dispositif de commande et de controle de securite des portes basculantes de garages et similaires en vue de leur relevage ou basculement
EP1524399A1 (fr) Portillon de sécurité
FR3065923B1 (fr) Siege rotatif a repose-pieds relevable, notamment pour vehicule ferroviaire
CH682583A5 (fr) Fenêtre guillotine.
FR2516493A1 (fr) Dispositif de levage, notamment pour handicapes, sur vehicules
FR2492355A1 (fr) Monte-charge
FR2554157A1 (fr) Porte pliante avec repliage vers le haut
FR2475610A1 (fr) Dispositif d'arret a organe de blocage coulissant pour des battants de fenetres, des vantaux de portes ou autres elements du meme genre
EP1129977A1 (fr) Chariot pour monte-matériaux
FR2844541A1 (fr) Dispositif de fermeture etanche d'une porte coulissante
EP0858967B1 (fr) Cric de voiture de type Y
CH684693A5 (fr) Rampe pour le chargement et le déchargement du plateau d'un véhicule de transport de marchandises.
FR2718336A1 (fr) Dispositif de repose-jambres pour siège ou fauteuil.
FR2768164A1 (fr) Lanterneau de securite et/ou d'eclairage
FR2989721A1 (fr) Menuiserie munie d'un volet roulant et de moyens d'extraction de tablier

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse