FR2543506A2 - Dispositif de pedalage pour cycle et chaussure adaptee - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE DIVERS PERFECTIONNEMENTS ET VARIANTES AU DISPOSITIF DECRIT DANS LE BREVET PRINCIPAL. EN PARTICULIER, LA SEMELLE DE CHAUSSURE EST MUNIE D'UNE ARETE EN SAILLIE AU LIEU D'UNE ENCOCHE, CETTE ARETE SERVANT A BLOQUER LE PENE DE VERROUILLAGE; LES AILERONS LATERAUX DE LA SEMELLE DE CHAUSSURE SONT MUNIS D'EPAULEMENT OU D'ERGOT A L'ARRIERE POUR VENIR EN BUTEE SUR L'EXTREMITE POSTERIEURE DES GLISSIERES, CES DERNIERES POUVANT EN OUTRE ETRE FERMEES A L'AVANT OU INCURVEES VERS LE BAS; LA PLATE-FORME EST REGLABLE ANGULAIREMENT SUR SON SUPPORT.
Description
La présente invention a trait au domaine
des systèmes de pédalage pour cycles et concerne tout particulière
ment l'apport de perfectionnements et variantes de réalisation de
l'ensemble de pédale et de chaussure adaptée, objet du brevet principal.
des systèmes de pédalage pour cycles et concerne tout particulière
ment l'apport de perfectionnements et variantes de réalisation de
l'ensemble de pédale et de chaussure adaptée, objet du brevet principal.
On a décrit dans le brevet principal un nouvel
ensemble de pédalage pour cycle comportant d'une part une plate-forme a
glissières latérales, assujettie à un support relié à la manivelle du
pédalier et d'autre part une chaussure a semelle pourvue de moyens d'en castrement dans les glissieres, un systeme de verrouillage et de déver
rouillage étant en outre prévu pour le blocage et la libération de la
chaussure sur la plate-forme.
ensemble de pédalage pour cycle comportant d'une part une plate-forme a
glissières latérales, assujettie à un support relié à la manivelle du
pédalier et d'autre part une chaussure a semelle pourvue de moyens d'en castrement dans les glissieres, un systeme de verrouillage et de déver
rouillage étant en outre prévu pour le blocage et la libération de la
chaussure sur la plate-forme.
Bien que plusieurs modes de réalisation et
leurs équivalents techniques aient éte décrits et/ou suggérés dans ce
brevet, il a maintenant été trouvé que plusieurs perfectionnements
pouvaient encore être apportés, dans le cadre et la portée de l'inven
tion susdite, afin d'obtenir un ensemble de pédalage encore plus sur et plus efficace.
leurs équivalents techniques aient éte décrits et/ou suggérés dans ce
brevet, il a maintenant été trouvé que plusieurs perfectionnements
pouvaient encore être apportés, dans le cadre et la portée de l'inven
tion susdite, afin d'obtenir un ensemble de pédalage encore plus sur et plus efficace.
Ces perfectionnements. seront décrits ci -après
par référence aux dessins des planches annexées qui représentent schématiquement ;
Figure 1 : une vue de dessus d'une plate-forme selon l'inven
tion,
Figure 2 : une vue de dessous de la même plate-forme ;
Figures 3 a 5 : plusieurs variantes de réalisation de la se- nielle de chaussure et desdits moyens d'encastrement 9
Figure 6 : une vue de dessus du support de plate-forme ;
Conformément à une première caractéristique
de l'invention, l'encoche transversale dénommée 14 dans le brevet prin
cipal et prévue sous la semelle de la chaussure il est remplacée par
une pièce présentant une arête 26 en saillie (voir fig.3), sur le bord
de laquelle vient se bloquer le pêne 8 du système de verrouillage de la
chaussure sur la plate-forme 1.Selon une variante illustre sur la figure
4p l'arête 26' - au lieu d'être encastrée dans la semelle - est-consti
tuée par un décroehemet de la semelle sur tout ou partie de la largeur
de cette dernière Cette substitution à l'encoche d'un élément en sail
lie permet d'éviter tout obtruction, par de la terre ou des gravillons
de la zone de contact-arrêt du pêne pour le verrouillage.
par référence aux dessins des planches annexées qui représentent schématiquement ;
Figure 1 : une vue de dessus d'une plate-forme selon l'inven
tion,
Figure 2 : une vue de dessous de la même plate-forme ;
Figures 3 a 5 : plusieurs variantes de réalisation de la se- nielle de chaussure et desdits moyens d'encastrement 9
Figure 6 : une vue de dessus du support de plate-forme ;
Conformément à une première caractéristique
de l'invention, l'encoche transversale dénommée 14 dans le brevet prin
cipal et prévue sous la semelle de la chaussure il est remplacée par
une pièce présentant une arête 26 en saillie (voir fig.3), sur le bord
de laquelle vient se bloquer le pêne 8 du système de verrouillage de la
chaussure sur la plate-forme 1.Selon une variante illustre sur la figure
4p l'arête 26' - au lieu d'être encastrée dans la semelle - est-consti
tuée par un décroehemet de la semelle sur tout ou partie de la largeur
de cette dernière Cette substitution à l'encoche d'un élément en sail
lie permet d'éviter tout obtruction, par de la terre ou des gravillons
de la zone de contact-arrêt du pêne pour le verrouillage.
Selon une autre variante du dispositif du brevet principal ou la semelle 11 est munie d'ailerons ou débordements latéraux 12, la partie inférieure de ces ailerons est avantageusement munie d'un épaulement 12' qui permet la mise en butée de l'aileron sur l'extrémité inférieure de la glissière 3, ceci selon la flèche 27 (voir fig.5 a). En variante, illustrée par la figure 5 b, on peut prévoir a titre de butée un ergot 28 indépendant de l'aileron 12 et faisant corps avec la semelle 11 de la chaussure.
Toujours dans le cas oû la semelle est munie d'ailerons latéraux, il peut être avantageux de prévoir également une mise en butée de l'avant des ailerons sur la partie interne avant des glissières latérales de la plate-forme. Pour atteindre ce but, il suffit d'incurver vers l'intérieur ladite partie avant ou même de fermer complètement cette partie des glissières.
Conformément à une autre caractéristique intéressante de l'invention, la plate-forme 1 est réglable en toutes directions et en particulier angulairement sur son support 29 relié à la manivelle du pédalier. A cet effet, comme on peut le voir sur la figure 6, le support 29 est muni d'orifices 30 de type boutonnière en forme de " haricot " qui permettent aux vis de fixation 31. de la plate-forme d'être mises en-place suivant la position désirée pour cette dernière.
En outre, dans le brevet principal, le système de verrouillage et libération de pêne 8 prévoyait le montage de la tige 9 directement sur l'un des axes auxquels était assujetti le ressort de rappel. Selon un perfectionnement illustré sur la figure 2, la tige ou manette 9 (en verrouillage vers le bas et en déverrouillage vers le haut, position en pointille) comporte sur son axe un maneton 32 dont la forme à pans coupés ou arrondis permet de faire sortir par poussée ou rétuàlter par relâchement le pêne 8 de verrouillage.
On notera que ce système de verrouillage peut se situer aussi bien complètement à l'arrière de la plate-forme qu'au milieu de cette partie arrière (comme dit dans le brevet principal) De même l'arête ou encoche de la semelle de chaussure peut se situer au même niveau que la partie postérieure du débordement de la semelle (ou l'extrémité des gorges) si le pêne et l'extrémité postérieure des glissières se t < wouvent également sur une même ligne. Dans tous les cas, la distance de la perpendiculaire passant par l'encoche ou arête de la semelle et la ligne imaginaire réunissant les deux points de celle ci où s'effectue la mise en butée avec les glissieres, est fixe, quelle que soit la pointure et elle se trouve égale à la distance de la perpendiculaire passant par le pêne et une ligne imaginaire réunis- sant les deux glissières de la plate-forme, au niveau de leur mise en butée avec la semelle.
Claims (5)
1. Ensemble de pédalage pour cycles comportant une plateforme à glissières latérales assujettie à un support et munie d'un système de verrouillage par pêne et une chaussure à semelle pourvue de moyens d'encastrement dans lesdites glissières, du type selon la revendication N"1 du brevet principal, caractérisé en ce que l'encoche transversale destinée à l'enclenchement du pêne de verrouillage est remplacée par une arête en saillie (26,26') sur le bord pentu de 7a- quelle vient se bloquer le pêne (8).
2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plate-forme (1) est réglable longitudinalement et angulairement sur son support (29) grâce à des vis (31) avant et arrière s'engageant dans des orifices à boutonnière (30).
3. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que, dans le cas ou les moyens d'encastrement de la semelle sont constitués par des ailerons (12) ou débordements latéraux, les glissières latérales (3,4)-de la plate-forme (1) sont incurvées vers le bas ou fermées dans leur partie antérieure de manière à former des butées pour la partie avant des ailerons, ces derniXrs-- pouvant en outre comporter sur leur partie arriere un épaulement (125 formant également butée sur l'arrière desdites glissières.
4. Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'épaulement (12')des ailerons (12) est remplacé par un ergot (28) solidaire de la semelle (11) et faisant saillie de cette dernière.
5. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la tige ou manette (9) pour le verrouillage et le déverrouillage de la chaussure sur la plate-forme actionne un maneton (32) qui vient en appui ou respectivement s'écarte du pêne (8) servant de moyen de blocage sous l'arête (26,26') de la semelle de chaussure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8305103A FR2543506B2 (fr) | 1982-05-12 | 1983-03-29 | Dispositif de pedalage pour cycle et chaussure adaptee |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8208222A FR2526748B1 (fr) | 1982-05-12 | 1982-05-12 | Dispositif de pedalage pour cycle et chaussure adaptee |
| FR8305103A FR2543506B2 (fr) | 1982-05-12 | 1983-03-29 | Dispositif de pedalage pour cycle et chaussure adaptee |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2543506A2 true FR2543506A2 (fr) | 1984-10-05 |
| FR2543506B2 FR2543506B2 (fr) | 1987-07-31 |
Family
ID=26222899
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8305103A Expired FR2543506B2 (fr) | 1982-05-12 | 1983-03-29 | Dispositif de pedalage pour cycle et chaussure adaptee |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2543506B2 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3830350A1 (de) * | 1987-09-10 | 1989-03-30 | Bouchet Sa Manoel | Pedalkombination |
| CN113928467A (zh) * | 2020-07-14 | 2022-01-14 | 镫子株式会社 | 可调节多级动力的夹具 |
-
1983
- 1983-03-29 FR FR8305103A patent/FR2543506B2/fr not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3830350A1 (de) * | 1987-09-10 | 1989-03-30 | Bouchet Sa Manoel | Pedalkombination |
| CN113928467A (zh) * | 2020-07-14 | 2022-01-14 | 镫子株式会社 | 可调节多级动力的夹具 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2543506B2 (fr) | 1987-07-31 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| TP | Transmission of property |