FR2531509A1 - Butee de debrayage autocentreuse a autocentrage maintenu, notamment pour vehicule automobile - Google Patents

Abstract

IL S'AGIT D'UNE BUTEE DE DEBRAYAGE DU GENRE COMPORTANT UN ELEMENT DE MANOEUVRE 10, QUI, PAR L'INTERMEDIAIRE D'UNE PLAQUE D'APPUI 11, EST DESTINE A ETRE SOUMIS A UN ORGANE DE COMMANDE, EN PRATIQUE UNE FOURCHETTE DE DEBRAYAGE, UN ELEMENT D'ATTAQUE 12, QUI, DESTINE A AGIR SUR LE DISPOSITIF DEBRAYEUR D'UN EMBRAYAGE, EST MONTE MOBILE TRANSVERSALEMENT EN TOUS SENS PAR RAPPORT AUDIT ELEMENT DE MANOEUVRE, ET DES MOYENS D'ATELAGE 13, QUI ASSUJETTISSENT AXIALEMENT LEDIT ELEMENT D'ATTAQUE 12 AUDIT ELEMENT DE MANOEUVRE 10, AVEC INTERVENTION DE MOYENS ELASTIQUES A ACTION AXIALE 14. SUIVANT L'INVENTION, LESDITS MOYENS ELASTIQUES A ACTION AXIALE 14 FONT PARTIE INTEGRANTE DE LA PLAQUE D'APPUI 11. APPLICATION, NOTAMMENT, AUX BUTEES DE DEBRAYAGE POUR VEHICULES AUTOMOBILES, QU'IL S'AGISSE DE BUTEES DE DEBRAYAGE POUSSEES OU DE BUTEES DE DEBRAYAGE TIREES.

Description

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La présente invention concerne d'une manière générale

les butées de débrayage autocentreuses à autocentrage main-

tenue Ainsi qu'on le sait, =e telle butée de débrayage, qui trouve notamment son application dans l'équipement des vé- Zaîculez automobiles, comporte, globalement un élément de manoeuvre, qu A est destiné à être soumis à un organe de

C O MM=do aie pratiqué une fourchette de débrayage, lm élé-

Mo-5-àt duattaque, qui, destiné à agir sur la dispositif dé-

LO b:rmyem, d'uni embrayage, est monté mobile transversalement N tono sans par rapport audit élément de manoeuvre, et des m'oyonz d'attelage, (qui d Qttaqn G audit 61 émomt de manoeuvre avec intervention

do moyens élaotiquao à action wziala.

Il peut vlagir aussi bien deune bistre do débrayage com-

dite butée da débrayage poussée, d'mie

butée de débrayage qui, pour la désengagement de leembraya-

go cencazn 6 q agit en pouzo 6 a sur la dispositif d 6 brayeur de celuici, que d'une butée de débrayage qui, agissant en trzction sur un tel dispositif débray Gur, est communément dite butée de débrayage tirées Dans tous les casq s'il amiote un d 6 salign Oment entre les emas respectifs de l'embrayage et du'support de la butée do débrayage l'élément &&ttzçzz decella-ci se contre de lui-mâme sur Ilase de l'embrayage, lors d'%ma action sur la dispositif débrayw-our de celui-Ciq et, du fait des moyens

à action aziale intervenant entre lui et ll&lé-

ment de manoeuvre auquel il sot associés:LI conserve ensui-

te Coeur frottement sa Position par rapport à ce derniero 0 'La présezyke invention vise plus Particulièrement la cas O 11 org Qn 3 de commande, pour actiom sur l'élément de

manoeuvre, intervient par plaque, glo-

balement ennulaireg dite plaque d O appuiq qui est en appui xi QI contre ledit élément de manoeuvre, soit directement lersquil sagit d'une butée de débrayage poussée,

soit M Airectenant, par Mzemple par de Ilé-

j 6 mom Lt d'attaques notamment lorsqu' l s'agit d'une butée de

débrayage tirée.

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Une telle plaque d'appui se trouve notamment mise en

oeuvre dans la butée de débrayage, qui est une butée de dé-

brayage poussée, décrite dans la demande de brevet français déposée le 8 Juillet 1977 sous le No 77 21044 et publiée sous le N 2 396 892. Elle a pour but de prendre en charge l'effort axial de poussée exercé par l'organe de comm-ande lors d'une commande

en dégagement de l'embrayage concerné, et, donc, en épar-

gnant cet effort de poussée à l'élément de manoeuvre, d'évi-

ter une usure de la partie correspondawte de celui-ci, no-

tamment lorsqu'un tel élément de manoeuvre est par exemple réalisé en matière synthétique ou en fonte

Elle est donc communément réalisé en acier convenable-

ment traité, pour présenter toute la résistance à l'usure

souhaitable.

Corollairement, et c'est le cas dans la demande de brevet français N 77 21044 mentionnée ci-dessus, il a été proposé de réaliser également en métal, sous la forme en pratique d'une rondelle, les moyens élastiques à action axiale devant intervenir entre l'élément de manoeuvre et

l'élément d'attaque pour le maintien de l'autocentrage re-

cherché. Dans la demande de brevet français N O 77 21044, cette rondelle métallique, qui est circonférentiellement ondulée,

est disposée à l'avant de la butée de débrayage, c'est-à-

dire du côté de celle-ci qui, comportant l'élément d'atta-

que, est destinée à agir sur le dispositif débrayeur à com-

mander, et, à sa périphérie externe, elle présente, d'un

seul tenant, des pattes, qui, s'étendant axialement, parti-

cipent à la constitution des moyens d'attelage nécessaires

à l'assujettissement axial de l'élément d'attaque à l'élé-

ment de manoeuvre: la plaque d'appui associée étant corol-

lairement disposée à l'arrière de la butee, au contact d'un flasque de l'élément de manoeuvre contre lequel porte de l'autre côté l'élément d'attaque, ces pattes sont engagées sur des crochets prévus à cet effet en saillie sur ladite plaque d'appui, et, plus précisément, sur un rebord axial

de celle-ci coiffant le flasque de l'élément de manoeuvre.

De-telles dispositions donnent satisfaction.

Elles présentent cependant des inconvénients-, qui sont les suivants: Tout d'abord, pour présenter des qualités élastiques, la rondelle constituant les moyens élastiques à action

axiale doit en pratique être en acier à ressort -

Ainsi donc, sont conjointement mises en oeuvre, de ma-

nière relativement dispendieuse, deux pièces en acier trai-

té, à savoir, ladite rondelle et la plaque d'appuie En outre, les ondulations que présente cette rondelle

pour constituer des moyens élastiques prennent inévitable-

ment de la place.

En pratique, s'étendant axialement en saillie sur la tranche de la bague externe du roulement, qui constitue de

manière usuelle l'élément d'attaque et dont la bague inter-

ne porte a cet effet sur le dispositif débrayeur de l'em-

brayage concerné, elles sont susceptibles d'interférer in-

tempestivement avec un tel dispositif débrayeur lorsque celui-ci, sollicité en dégagement par ladite bague interne, s'incline sur l'axe de l'ensemblee

Pour éviter une telle interférence, il faut en prati-

que augmenter en consequence la longueur axiale de la bague interne dudit roulement, au préjudice de l'encombrement axial et du poids de l'ensemble, aussi bien qu'au préjudice

de l'inertie de la partie tournante de celui-ci.

De plus, si, en service, lors du désengagement de l'embrayage concerné, un contact de frottement intervient malgré tout entre le dispositif débrayeur de celui-ci et la rondelle constituant les moyens élastiques a action axiale de la butée de débrayage, un tel contact de frottement est d'autant plus préjudiciable à l'intégrité de celle-ci qu'il intervient sur une partie de cette rondelle-présentant en

pratique un contour discontinu, puisqu'il s'agit de la péri-

phérie externe d'une telle rondelle, et que, le long de celle-ci, cette rondelle est normalement en prise avec les

pattes axiales appartenant aux moyens d'attelage assujettis-

sant axialement l'étlément d'attaque a l'élément de manoeu-

vre, que ces pattes axiales soient d'un seul tenant avec une

telle rondelle ou qu'elles en forment des pièces distinc-

tes. Il peut alors en résulter un endommagement rapide de ladite rondelle, et donc de la butée de débrayage, et/ou du dispositif débrayeur de l'embrayage concerné. Par ailleurs, la plaque d'appui étant en acier traité et, en pratique, relativement épaisse, il est malaisé, sans complication de fabrication rédhibitoire, de conférer une longueur axiale notable au rebord de cette plaque d'appui

sur lequel sont prévus en saillie les crochets lui permet-

tant d'être en prise avec les moyens d'attelage associés.

Par suite, les pattes axiales appartenant à ces moyens d'attelage ont toujours nécessairement une longueur axiale

relativement importante.

Lorsqu'elles viennent d'un seul tenant de la rondelle constituant les moyens élastiques à action axiale, il en

résulte une perte de matière non négligeable dans le feuil-

lard en acier traité dans lequel, de manière usuelle, une

telle rondelle est découpée avant sa mise en forme.

Enfin, le façonnage des crochets que présente ainsi la

plaque d'appui pour être en prise avec les moyens d'attela-

ge associés est souvent malaisé, notamment lorsque ladite

plaque d'appui présente une épaisseur non négligeable.

La présente invention a d'une manière générale pour objet une disposition permettant d'éviter ces inconvénients,

et conduisant de ce fait, notamment, à une économie non né-

gligeable de prix, de poids, et d'encombrement axial pour

une butée de débrayage autocentreuse à autocentrage mainte-

nu. De manière plus précise, la présente invention a pour

objet une butée de débrayage, notamment pour véhicule auto-

mobile, du genre comportant un élément de manoeuvre, qui, par l'intermédiaire d'une plaque, globalement annulaire,

dite plaque d'appui, en appui axial contre lui, soit direc-

tement, soit indirectement, est destiné à etre soumis à un organe de commande, en pratique une fourchette de débrayage, un élément d'attaque, qui, destiné à agir sur le dispositif débrayeur d'un embrayage, est mobilà transversalement en

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tous sens par rapport audi t élément de manoeuvre, et des

moyens d'attelage qui assujettissent axialement ledit élé-

ment d'attaque audit élément de manoeuvre avec intervention

de-moyens élastiques i action a=rialeo cette butée de dé-

brayago étant caractérisée en ce que lesdits moyens élasti- ques à action axiale font partie intégrante de la plaque

d appui.

Ainsi, suivant Ilinventione une seule et même pièce assure économiquement une double fonction, d'une part de plaque d 9 appui po r l'action de l' organe de commande, et dlautrs part de m Goens élastiques à action a"Zialoq pour le manen d 19 atocera delélément d'attaquoo

Seule cette pièce nécessite d'être an acier teraité.

Autremensà dit 9 uvn l'invention vis-I-viz des réa-

n 5 lioa ions comparables de Ca type connues à ce jouir il est a 72 taguseentfait Il économî dl une quelco ques autre den zikème, tpièCa am acier trairé pour assu er lez de=n fonctions 7 Rquestion O

n pate e 9 sz 2 iisant, deune butée de débrayage poue-

sé 9 la plaqueo d'appui étalt nécessairement disposée à 2 'arrière de la butée de déry 9 las Moyanz élastiques à action az 11 auelle forme suivant 19 invention s G trouvent par lm fait aateume disposes sun Z aussi àI larrièr G. Ils ne sont donc pas susceptibles d 9 a-ogmentar de ai re intempestive à 1 avant l' encombrement axial de la butée de débrayage O Z'41 outre 9 pour la constitution des moyens d 9 attelage necesairs I 9 asujetisseent e Vlélémoent d'attaque a Vélé 1 m'ent de manoeuvre 9 il suffit 9 dès lorz 9 à l'avant, de

I O prévoir un simple capot coiffant partiellement la bague ez-

tezrne du roulement constituant V élément d 9 attaque O Gutre que 9 intervenant seulement par son épaisseur 9

I ecsrmtail de ce canot est toujours avantaesuse-

maent réduit 9 il offre à un éventuel contact de frottement avelc le dispositif débrayaeur de l' embrayage concerné un con- touravnaesmt circulairement continu, favorable à un endommagement moins rapide de l'une et/ou l'autre des pièces en cause,

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De plus, un tel capot peut aisément, si d 6 sir 6, être

réalisé en matière synth 6 tique.

C'est, dès lors, sans difficulté que la longueur axia-

le de ce capot peut être, si disir 6, relativement prolongée, pour réduire d'autant la lon Guewc des pattes axiales parti- cipant à la constitution des moyens d'attelage concernés, et qu'il est possible d'y prévoir -es crochets qui lui sont nécessaires pour &tre en prise avco ces pattes axiales,

Certes, il est conl de disposer A l'arrière d'une bu-

tée de débrayage poussée les cyeis àlastiques à action axiale devant intervenir entre t"lémeat d'attaque et l'élément de manoeuvre de celleocie

Une telle dispooitio@ s G tron-ie en offet notamment dé-

crite dans la demande de brev'-et caï le 21 Mars

1975 sous le N, 75 03847 et ?î% 1 i&e sos le Wo 2 o 304 o 829.

Mais, dans cette demwadc d* b 'e' úraçaiso ls moyens élastiques à action aiale so-ît aomt S par 7 me rondelle tron Oonique, du type rondelle Belleville qui n'est pas en mes%,re d'assurer c oiemt la f ?oa omn de plaque d'appui pour l'action de l'organe de o ,aa o

k A contraire, cette fosotic s J troeve assou-e direc-

tement par un flasque de l'é meut de oeevre qui est uormatement réalisé 1 ui=mue E 2 étel cn ve,? ablement traité,

et sur lequel porte très prciséueut la rondelle tronconi-

que constituant les meyers alastiq-es & action axiale asso-

ciés. Il n'en est pas de même suivawt % 'invention, suivant laquelle, comme mentionné ui-desss, une même pièce assure avantageusement une double fonction de plaque d'appui et de moyens élastiques à action axialeo

Les caractéristiques et avantages de l'invention res-

sortiront d'ailleurs de la description, qui va suivre, à ti-

tre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels la figure 1 est une -vue en plan, suivant la flèche I de la figure 2, d'une butée de débrayage suivant l'invention; la figure 2 en est une vue en coupe axiale, suivant la ligne brisée II-I 1 de la figure 1;

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la figure 3 en est une autre vue en plan, suivant la flèche III de la figure 2 la figure 4 en est une vue en élévation, suivant la flèche IV de la figure 3 i 5 les figures 5, 6 sont des vues analogues à celle de la figure 3, et concernent chacune respectivement une variante de réalisation la figure 7 est une vue analogue celle de la figure 2, et concerne une autre variante de réalisation O D'une manière générale, et tel qu'illustré sur ces figures, la butée de débrayage suivant l'invention, qui est

une butée de débrayage autocentreuse à autocentrage mainte-

nu, et qui est notamment destinée 1 l'équipement de véhicu-

les automobiles, comporte, globalement, un élément de ma-

noeuvre 10, qui, par l'intermédiaire d'une plaque globale-

ment annulaire 1 l, dite plaque d'appui, ean appui axial con-

tre lui, soit directement, soit indirectement, est destiné

a être soumis à un organe de commande en pratique une four-

ohette de débrayage un élémemt d'attaque 129 qui, destiné

à agir sur le dispositif débrayzur d'un embrayage, est mon-

té mobile transversalement N tous sens par rapport audit élément de manoeuvre 10, et des moyens d'attelage 13, qui assujettissent ax:ialement ledit élément d'attaque 12 audit

élément de manoeurvre 10 l avec intervention de moyens élasti-

ques à action axiale 140 o Les figures 1 à 6 illustrent plus particulièrement le cas d'une butée de débrayage'poussée, c'est-àIdire d'une

butée de débrayage destinée à agir en poussée sur le dispo-

sitif débrayeur d'un embrayage pour la commande en dégage-

ment de celui-cio Sur la figure 2, les doigts 16 de ce diaphragme ont été partiellement schématisés, en traits interrompus o De m 8 me, il a été schématisé en traits interrompus, sur la figure 2, l'extrémité d'un -des doigts 17 de la fourchette de débrayage constituant l'organe de commande associé, et, sur la figure 3, 1 'extrémité de chacun des doigts 17 de celle-cie Dans les formes de réalisation représentées sur les

figures 1 à 6, l'élément de manoeuvre 10 comporte, globale-

ment, un manchon 19, qui s'étend axialement, et qui est

destiné à-son engagement sur un quelconque organe de sup-

port et de guidage, et un flasque annulaire 20, qui s'étend transversalement, et qui est destiné à sa coopération avec

l'élément d'attaque 12 associé.

En pratique, et tel que représenté, l'ensemble est avantageusement réalisé d'un seul tenant, par moulage d'une

quelconque matière synthétique appropriée.

Dans les formes de réalisation représentées, le manchon 19 présente, extérieurement, en positions diamétralement opposées l'un par rapport à l'autre, deux bossages 22, qui sont radialement en saillie, et qui, chacun respectivement, et parallèlement l'un à l'autre, forment à leur extrémité des facettes planes 23 pour coopération avec les doigts 17 de l'organe de commande, pour assurer, de manière usuelle,

aussi bien le guidage de cet organe de commande que le blo-

cage en rotation de la butée de débrayage sur celui-ci.

En pratique, ces bossages 22 sont allégés par des évi-

dements 24.

Conjointement, dans les formes de réalisation représen-

tées sur les figures 1 à 6, l'élément d'attaque 12 est cons titué par un roulement à billes dont la bague interne 26, et elle seule, est destinée à agir sur le dispositif débrayeur 16, et dont la bague externe 27, et elle seule, est destinée

à porter axialement sur le flasque 20 de l'élément de manoeu-

vre 10, sur la face avant de celui-ci, c'est-à-dire sur cel-

le de ses faces qui est tournée vers ledit dispositif dé-

brayeur 16, lesdites bagues interne 26 et externe 27 étant de manière usuelle convenablement décalées axialement à cet effet l'une par rapport à l'autres Pour la mobilité transversale en tous sens par rapport

à l'élément de manoeuvre 10, nécessaire à l'autocentrage re-

cherché, du roulement constituant ainsi l'élément d'attaque 12, un jeu est annulairement prévu entre lie manchon 19 de cet élément de manoeuvre 10 et la bague interne 26 de ce roulement. Cependant, la mobilité transversale en tous sens, ou,

autrement dit, la capacité omnidirectionnelle de chemine-

ment, que présente ainsi ce roulement au contact du flasque de l'élément de manoeuvre 10, par simple glissement le

long de celui-ci, se trouve en pratique 2 limitée par un cor-

don 2 q'prévu à cet effet en saillie sur ledit flasque 20,

annulaîrement autour de l'aue de l'ensemble, pour coopéra-

tion avec la face interne de la bague externe 27 dudit ron-

lementq ou, plus précisément, dans les formes de réalisa-= tion représentées, un décrochement prévu à cet effet sur lu celle-cio Dans les formes de réalisation représentées sur -les

figres 1 àI 6, la plaque d'appui Il est directement en appui.

ana ur l'élé,-menàt de manoeuvre 109 cette plaque d'eappui Il étant disposée au contact du flasque 20 de celui-ci, sur la

face arrière de celui-ci, c 1 est-à-dirs sur celle de ses fa-

ces q ui es oîpposée au dispositif 'débrayeur, 16.

Pour action de l'orga-ne de commande, elle présente au usune facette d'appui sensi lement plane 309 et, osa pratiq IL)I, cet oergane de commande étant constitué par une fodhtee débrayage comaportant euz= digets 1 ?, comme

antonnéci-dessus, elle pr 6 senta, en positions diamétrale-

Cment o Zposéc l'une par rapport à l'autre, depmz facettes I'ppu snailemntplanes 309 su correspondance avec les bcossages 22 du manchon 19 ea Il'élément de manoeuvre 100 Suivant 11 iveton e moyens élastiques à action aziale 14 associés font partie inérnede la Plaqued'p Wls scnt constitués par une portion 319 au moins, de

:l-a Plaque d'rpi 119 dite ici par commodité portion éles-

tiquea, ipséciclrmnt'Il'écart des facettes d'ap-

E 5.i 30 do el=i S En urai que la plaque d'appui Il comporte au moins dez ortionse élastiques 319 en alternance avec ses facettes d'appui 300

il -ea de soi quelle peut comporter plus de deumr por-

t 2.ons élastiqules 31, réparties circulairement Ainsi qu'il apparaîtra ci-après, elle peut d'ailleurs comporter aussi plus de deuz facettes d'appui 30 o Dans les formes de réalisation représentées sur les figures 1 à 6, elle comporte en réalité quatre portions élastiques 31, qui-sont établies à 9 Q O les unes par rapport aux autres, et qui, par paire, alternent avec les facettes d'appui 30. D'une manière générale, une por tion élastique 31 est constituée par une défosrmation locale de la plaque d'appui il suivant laquelle tout ou partie de celle-ci se trouve décalée axîalement par rapport à sa ou ses facettes d'appui 30. Dans les formes de réalisation représentées sur les figures 1 à 6, cette déformation est Gn forme zénéàra 1 e d'onde allongée circu 1 aireaezat, at al IG o 16 tend radialement

2 war la totalité de la -plaqpu d'app-ni Il.

215 Quoi qu'il Z 7 N soit, cletadtelles port-ioào élas-

tius 31 que la plaaue d u Il c-ert cn _irise-avee les M'oyeone d'attelage 13 I aientaiaenetléMamt d'attaque 12 à 1 lémezt' dcan rr O Dans l es 20:ee O (le zaieste ur IG Oe fa O igui-r 2 es 1 à 6, cen moye s'G'ae 1 13 coemcoitent, a due Z urtn Capot anuaie 35, st' mor pelsr% cles Toattaze axi ales 3 > 6, qui, CY nombre éfîn ceiidc oton lz tiquesa 31 de la plaquo'a 1 Gnle t Ca-lle -ci audit QQ:rot 35 Dnas les formes de la cir nsapo

présente -une paroi t _ras 3 P laquelle il por-

te axialement sur celle destanhs de la bagne e,terne 27

au roulement constituant I 'éîéimà N ttasu 16 qui est op-

posée au flasque 20 de l'élé 6 ient de F 2 enoea"z 10 o il -présente en outre, dans cos feirmos de réalisation, une paroi annulaire 39, qui s'étend icï 5 lement autour d'une partie dudit roulewent, de préférence avec un jeu annulaire entre celui-ci et elle D, et quietrueen, présente de place en place, radialement en saillie, des crochets 40 propres à son arrimage aux pattes axiales 36 Dans les formes de réalisation représentées sur les figures 1 à 6, ces pattes axiales 36 sont d'un seul tenant avec les portions élastiques 31 de la plaque d'appui ll constituant les moyens élastiques à action axiale 14, et en

pratique, elles s'étendent à compter de la périphérie ex-

terne de celles-cie En pratique également, à'leur raccordement aux pattes axiales 36, les portions élastiques 31 de la plaque d'appui

11 sont de préférence sensiblement planes, tel que repré-

senté.

Quoi qu'il en soit,9 chacune des pattes axiales 36 pré-

sente, au voisinage de son extrémité 9 une ouverture 429 par

laquelle elle peut être engagée sur le crochet 40 correspon-

dant du capot 35, et, pour faciliter un tel engagement, la dite extrémité est recourbée, et, conjointement, le crochet est profilé en biaiso Ainsi qu'il est aisé de le comprendre, tandis que la plaque d'appui Il doit de préférence être réalisée en acier a ressort, le capot 35 peut avantageusement être réalisé en matière synthétiques Quoi qu'il en soit, par leur élasticité, les portions

élastiques 31 de la plaque d'appui ll assurent avantageuse-

ment, en service, le maintien de la position prise par l'é-

lément d'attaque 12 vis àvis de l'élément de manoeuvre 10.

De préférence, radialement, la largeur d'une facette d'appui 30 de la plaque d'appui 11 suivant l'invention est supérieure à celle de la partie courante de celle-ci, pour

une meilleure assise des doigts 17 de la fourchette de dé-

brayage constituant l'organe de commande associé elle est

donc, en pratique, dans les formes de réalisation représen-

tées, supérieure à celle des portions élastiques 31 consti-

tuant les moyens élastiques à action axiale I 4 k

Dans la forme de réalisation représentée sur les figu-

res 1 à 4, le bord interne de la plaque d'appui 1 l au droit des facettes d'appui 30 de celle-ci, qui est rectiligne, pour en augmenter localement la largeur, est cependant à distance des facettes planes 23 correspondantes des bossages

22 de l'élément de manoeuvre 10.

En variante, figure 5,9 il s'étend au contraire au con-

tact de ces bossages 22, ce qui 9 d'une part, augmente enco-

re localement la largeur de la plaque d'appui 119 et, d'au-

tre part, assure le blocage en rotation de celle-ci sur

l'élément de manoeuvre 10.

Pour assurer le centrage de la plaque d'appui 11 vis-

à-vis des sollicitations radiales de l'organe de commande 17, il est prévu en outre, dans cette variante de réalisa- tion, en saillie axialement sur le flasque 20 de l'élément de manoeuvre 10, deux plots 43, ici diamétralement opposés, qui alternent avec les bossages 22, et qui s'étendent au

contact du bord interne de la plaque d'appui 11.

Dans la variante de réalisation représentée sur la fi-

gure 6, des facettes planes 44 sont prévues sur ces plots

i 3, pour coopération avec le bord interne de la plaque d'ap-

pui 11, et celui-ci est rectiligne au droit desdites facet-

tes 44, pour parfaire le centrage de cette plaque d'appui 11

aussi bien que son blocage en rotation.

Bien entendu un léger jeu, non visible sur la figure, est prévu entre la plaque d'appui 11 et les plots 43, aussi bien d'ailleurs qu'entre cette plaque d'appui Il et les bossages 22, pour faciliter le montage de ladite plaque

d'appui 11.

Ainsi qu'on le notera, la largeur de la plaque d'appui

Il au droit des plots 43 se trouve en outre accrue.

Suivant un développement de l'invention, il en est ti-

ré profil pour constituer, au droit des plots 43, des facet-

tes d'appui 30, qui, identiques à celles situées au droit

des bossages 22, sont établies à 90 par rapport à celles-

ci. De préférence, la longueur des facettes planes 44 des

plots 43 est égale à celle des facettes planes 23 des bos-

sages 22.

Ainsi, -avec une alternance de facettes d'appui 30 et de

portions élastiques 31, la plaque d'appui Il se trouve avan-

tageusement présenter une symétrie circulaire, qui en faci-

lite le montage; en effet ce montage peut dès lors indiffé-

remment se faire suivant l'une quelconque de quatre orien-

tations angulaires possibles dans la forme de réalisation représentée. La figure 7 illustre l'application de l'invention à une

butée de débrayage tirée.

Dans une telle butée de débrayage, la bague interne 26

du roulement constituant l'élément d'attaque 12 est suffi-

samment prolong 6 e azialement pour pouvoir être engagée dans 19 ouverture centrale que présente le dispositif débrayeur

à commander.

Svagissant d'un diaphragme, Jl'extrémité des doigts 16 de celui-ci est alors élastiquement pincée entre, d'une

part, Une rondelle d'appui 459 qui, disposée axialement, au-

* delà de ces doigts par rapport au flasque 20 de l'élément de ma oeuvre 109 porte axiialement sur la face desdits doigts

o-P Pos 6-e audit flasque 9 de préférence par un cordon annulai-

re on& r&ais 6 par euemplie par emboutissage, et qui est en but 6 e =axla contren un -anneau 6 lastique 46, par exemple

-r anneam 61 astiquae fend-a dispos 6 à cet effet dans une gos-

ge 47 de la baguge iulterne 26 du roulement constituant 11616-

nent deattaqne 129 et 9 d 9 autre part 9 du c 8 t 6 des doigts 16 torne= vers le flasque 20 du l'élément de manoeuvre 10, une -wdclie élastique 439 du type rondelle Belleville par xe ple, ella-mâme a=ialemenàt en ap- pui, par l Uintermédiaire

:2 une rondelle de r 6 partition 499 sur un 6 paulement 50 pr 6-

vuï à cet Dffet sur ladite bague interne 26 dudit roulemento Cas disnositions sont bien connues men elles-mÈmeso et, efaisant paa partie de la pr 6 sente invention 9 elles ne

seront pas d 6 cricftes plus en détail ici.

Pozl'action de loorsane de commande 9 dont seul l'un d GO doigts 17 a 6 t 6 sc Lmts N traites interrompus sur la iue 7, la plaque d'appui Il est disposée au contact de

celle des tranch es de la bague exzterne 27 du roulement conz-

titant 1 16 I&aent d 9 attaque 12 qui est opposée au flasque de Ilé 1 16 Ment dc manoeuvre 100

C'est donc 9 dans cette forme de réalisation 9 indirecte-

Mcnt 9 par îtrm iae de cette bague ext'erne 27 dudit

L-oulement, nue la plaque d 9 appui Il est en appui axrial con-

$ 5 tre Ilé 16 men-it de manoeuvre 109 et, pluas pr 6 cis 6 ment 9 contre le flas ue transirersal 20 de celui-cio quoi qu 9 il en soit, suivant I 1inventioa 9 la plaque d 9 ap, puî Il constitue encore par elle-mème les moyens 6 lastiques i 4

à action axiale associes.

Dans la forme de réalisation représentée, elle présen-

te, à cet effet, en alternance avec les facettes d'appui 30 qu'elle comporte pour action de l'organe de commande 17, des portions élastiques 51, par exemple ondulées, par les-

quelles elle est en prise avec les moyens d'attelage cor-

respondan ts.

Dans la forme de réalisation représentée, ceiuc-ci se réduisent à des'pattes axiales 36 iienues d'un seul tenant avec la plaque d'appui 11, St à des crochets 40 ven-as d'un

seul tenant de l élémeiit de maneu ire 10, et, plu Ls porécisé-

me-nt, de la tranche du flasque t vra 20 de ce 1 ui-ci* 3 N outre, dans cette Forme do éiain ce flasque est doté, de place en plczuir sea nhe ewtre les crochets 4 O qui îrsene de o FeIllie m 5-alez 55 propres

au guaidage de 11 'or Zcne de cc E 7 úo_ d 1 I,7 o 1 azibu io c a ge an rta -

1-ion de la buatée 6 e de débrayagc oréue telle saillie 1 iale 55 présentant de p&àsc 022 e efet lui ak 6 Dlat 56 en Zrega Qd du doigt ra ti nede ead -0 17, en direction de 10 axe de lïGsee O a be O

eset snoutre de prsccirrrfi'de es Osaill-

lies a-xiales 5-5 pour aserz' on le blocage en rot 4 a-

tinde la pelaque d'appui Il s% à 'st effeat, aua droit de D Cessalle axiales 5 i 5, la b Gord deu e ladite plaque 23 d'appui il est rectiligne O e De préférence, q-unt Lr saillies a=iaileo S 55 sentî 1 pré -es,

"'îui alternant avec les crcht -

Dans tous les cas, laeosaezo, plots au saillies de l'é-

làment de manoeuvre 10 fvrstavrantragousement le monta -

Se de la plaque d'1 appui il.

11;-i effet, ils permettent un récur de celle-ci

lors d'un tel montage.

Bien entendu, la présente invention ne se limite pas

aux formes de réalisation décrites et représentées, mais en-

globe toute variante d'exécution.

En particulier, s'agissant de la butée-de débrayage

poussée représentée sur les figures 1 à 6, les pattes axia-

les participent à la constitution des moyens d'attelage

nécessaires à l'assujettissement axial de l'élément d'atta-

que avec l'élément de manoeuvre, au lieu de venir d'un seul

tenant de la plaque d'appui, pourraient aussi bien, en va-

riante, venir d'un seul tenant du capot associé, ou encore, former des pièces indépendantes, tant de lae plaque d'appui que dudit capot, suivant par exemple des dispositions du type de celles décrites dans la demande de brevet français déposée le 15 Juillet 1980 sous le Ne 80 15597, et publiée sous le NI 2 487 o 0240

Dans le cas o , pour être en prise avec de telles pat-

tes axiales, ledit capot comporte des crochets, cezuxci, au lieu d'être formés sur une paroi axmulaire d'un tel oapot,

pourraient aussi bien être formés directement sur la tran-

ohe de la paroi transversale de celui-ci, ce capot ne com-

portant pas nécessairement une telle paroi annulaireo De plus, la paroi annulaire de ce capot peut s'étendre

sans jeu autour du roulement constituant l'élément d'atta-

que, et, dans ce cas, il peut être tiré profit de la paroi transversale de ce capot pour constituer un déflecteur pour

ledit roulement; bien entendu, dans un tel cas, des dispo-

sitions sont prises pour que l'autocentrage recherché soit conservé, et, par exemple, la longueur des pattes axziales des moyens d'attelage asaujettissant l'élément d'attaque à l'élément de manoeuvre est établie en conséquenceo Enfin, au lieu d'être constituée'par une déformation locale, en forme d'onde ou autre 9 de la plaque d'appui, une portion élastique de celle-ci pourrait êtreconstituée par

une languette, qui, découpée localement dans une telle pla-

que d'appui, en étant d'un seul tenant avec celle-ci 9 a son

extrémité décalée axialement par rapport aux facettes d'ap-

pui de cette plaque d'appui, suivant des dispositions du

type de celles décrites par exemple dans la demande de-bre-

vet français déposée le 30 Décembre 1975 sous le Ne 75 40052 et publiée sous le No 203370281 o

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Claims (5)

REVENDICATIONS

1 Butée de débrayage autocentreuse à autocentrage

maintenu, notamment pour véhicule automobile, du genre com-

portant un élément de manoeuvre ( 10), qui, par l'intermé-

diaire d'une plaque ( 11) globalement annulaire, dite plaque d'appui, en appui axial contre lui, soit directement, soit indirectement, est destiné à être soumis à un organe de commande ( 17), en pratique une fourchette de débrayage, un

élément d'attaque ( 12), qui, destiné à agir sur le disposi-

tif débrayeur d'un embrayage, est monté mobile transversa-

lement en tous sens par rapport audit élément de manoeuvre ( 10), et des moyens d'attelage ( 13) qui assujettissent axialement ledit élément d'attaque ( 12) audit élément de

manoeuvre ( 10) avec intervention de moyens élastiques à ac-

tion axiale ( 14), caractérisée en ce que lesdits moyens é-

lastiques à action axiale ( 14) font partie intégrante de la

plaque d'appui ( 11).

2 Butée de débrayage suivant la revendication 1, dans

laquelle, pour action de l'organe de commande ( 17), la pla-

que d'appui ( 11) présente au moins une facette d'appui ( 30)

sensiblement plane, caractérisée en ce que les moyens élas-

tiques à action axiale ( 14) associés sont constitués par

mie portion ( 31) au moins de ladite plaque d'appui, dite ci-

après par commodité portion élastique, disposée circulaire-

ment à l'écart de sa facette d'appui ( 30).

3 Butée de débrayage suivant la revendication 2, ca-

ractérisée en ce que c'est par une portion élastique ( 31) que la plaque d'appui ( 11) est en prise avec les moyens

d'attelage correspondants ( 13).

4 o Butée de débrayage suivant l'une quelconque des re-

vendications 2, 3, dans laquelle la plaque d'appui ( 11) com-

porte au moins une facette d'appui ( 11), caractérisée en ce

que ladite plaque d'appui ( 11) comporte au moins deux por-

tions élastiques ( 31), en alternance avec ses facettes d'ap-

pui ( 30).

Butée de débrayage suivant la revendication 4, ca- ractérisée en ce que la plaque d'appui comporte plus de deux portions élastiques ( 31), et, éventuellement, plus de deux facettes d'appui ( 30), réparties circulairemento 6 Butée de débrayage suivant l'une quelconque des

revendications 2 à 5, caract&risée en ce qu'une portion

élastique ( 31) de la plaque d'appui ( 11) est constituée par une déformation locale de celle-ci suivant laquelle tout ou partis de cette plaque d'appui se trouve décalée axialement par rapport à sa ou ses facettes d'appui ( 30) 7, Butée de débrayage suivant la revendication 6,

caract&risée en ce que ladite déformation est en forme d'on-

_O de allongée circulairement.

8 o Butée de débrayage suivant l'une quelconque des

revendicmtions 6, 7, caractérisée en ce que ladite déforma-

tion 'tend radialement sur la totalité de la plaque d'ap-

i 5 go Butée de débrayage suivant l'une quelconque des mevendications 2 à 8, caractérisée en ce que radialemento la largeur d"%m facette d'appui ( 30) de la plaque d'appui azt supérileue à celle de la partie courante de celle-cio