FR2525926A1 - Installation de traitement de surface et procede pour sa ventilation - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF POUR LA VENTILATION D'UNE INSTALLATION DE TRAITEMENT DE SURFACE, EN PARTICULIER D'UNE CABINE DE PULVERISATION POUR LA PEINTURE DE CARROSSERIES D'AUTOMOBILES, CETTE INSTALLATION POSSEDANT UN DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN AIR FRAIS POUR LE LOCAL DE TRAVAIL QUI EST DIVISE EN AU MOINS DEUX ZONES DIFFERENTES PAR UN RIDEAU D'AIR ET A L'INTERIEUR DE CES ZONES LA VENTILATION EST AVANTAGEUSEMENT INDIVIDUELLEMENT REGLABLE. SELON L'INVENTION, L'AIR SORTANT DES DIVERSES ZONES A, B EST CONDUIT INDIVIDUELLEMENT PAR UNE CONDUITE 38 OU 17 VERS UN DISPOSITIF 19, 19, 13, 18 POUR LA RECUPERATION DE CHALEUR ETOU D'HUMIDITE OU BIEN POUR LA RECIRCULATION DE L'AIR SORTANT. L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT A L'INDUSTRIE AUTOMOBILE.

Description

La présente invention concerne un procédé pour la ventilation d'une

installation de traitement de surface en particulier une cabine de pulvérisation pour la peinture, par pulvérisation,de carrosseries automobiles, o les objets à traiter sont amenés dans un local de travail ou sont transportés à travers celui-ci, laquelle installation possède un dispositif d'alimentation en air frais pour le local de travail, qui estdivisé par au moins un rideau d'air en au moins deux zones différentes,

à l'intérieur desquelles la ventilation peut avantageuse-

ment être réglée individuellement, ainsi l'air de ventila-

tion qui passe dans les zones entraîne les impuretés portées par l'air et au moins une zone est plus contaminée

que l'autre ou les autres.

De ce point de vue, l'expression installation de traitement de surface signifie une installation dans laquelle des objets dont les surfaces doivent être traitées

et/ou recouvertes, sont amenés dans un espace avantageu-

sement allongé ou sont transportés à travers celui-ci, et ainsi se produit le traitement indiqué Cet espace peut par exemple posséder des dispositifs pour la peinture humide au moyen de pinceaux, brosses ou au pistolet ou bien pour la fixation de couleur en poudre afin d'obtenir des couches de surface Des dispositifs pour meuler ou respectivement pour polir, chauffer, faire briller ou

refroidir peuvent également être prévus.

Dans de tels espaces il s'agit souvent de cabines de pulvérisation faisant partie d'une chaîne de fabrication en particulier pour des carrosseries d'automobiles Dans une telle cabine, une peinture est par conséquent appliquée

au pistolet sur les produits transportés à la façon habi-

tuelle, à la main ou au moyen de robots Dans le premier cas, le personnel se trouve constamment dans la cabine, tandis que dans le dernier cas, il s'agit de façon

importante, d'un personnel de contrôle et d'entretien.

Dans un tel traitement, il se produit diverses impuretés, en particulier sous la forme de particules de peinture, de solvants, des particules de poussière et ainsi de suite, qui sonttoutesplus ou moins néfastes pour la santé, c'est pourquoi un système efficace de ventilation est nécessaire d'abord pour le personnel et en second lieu également pour les processus de travail eux-mêmes Dans le dernier cas, il faut en particulier empêcher qu'un brouillard de peinture d'une certaine sorte ne puisse se déplacer vers

des emplacements non souhaités Ces difficultés se présen-

tent particulièrement lorsque, dans une cabine de pulvéri-

sation, on travaille avec plusieurs peintures ou bien lorsqu'à la base interviennent diverses peintures Une autre condition est le maintien d'une température déterminée, par exemple minimale, en partie pour le personnel et en partie pour les objets à traiter Il est bien entendu que des masses importantes d'énergie sont nécessaires pour le fonctionnement de telles installations dans des zones de climat froid, ou respectivement pendant

les temps froids de l'année.

Les cabines connues de pulvérisation Possèdent

par exemple un plafond perméable à l'air pour l'introduc-

tion de l'air de ventilation et un fond perméable à l'air sous la forme d'une grille pour la sortie de l'air usé et contaminé Celui-ci passe avantageusement par un Venturi, o il est mélangé à de l'eau de rinçage qui se lie à la masse principale des impuretés solides ou en forme de particules Par contre, il est difficile de séparer, de cette façon, de l'air, les impuretés fluides, comme le solvant Pour maintenir le degré de séparation ou d'extraction aussi élevé que possible, et également en particulier pour maintenir le nuage de peinture dans un espace limité sous un contrôle strict, il est souhaitable d'amener l'air de ventilation aussi bien en plus grandes quantités qu'également à plus grande vitesse, afin de pouvoir ainsi obtenir, entre autres, une plus forte chute de pression au Venturi et ainsi un mélange intensif de l'air et de l'eau Cela signifie cependant également en même temps une plus grosse utilisation d'air tempéré qu'il faut chauffer, avant entrée dans la cabine, par exemple à 19-230 C Il faut de plus penser qu'une cabine de pulvérisation, dans un cas typique, a 20-60 m de long, -6 m de large et 3- 5 m de haut Pour des raisons de santé, l'on n'utilise habituellement que de l'air atmosphérique, qui par exemple en hiver, doit être chauffé d'environ -201 C à environ 400 C Ainsi, des quantités énormes d'énergie sont nécessaires pour pouvoir faire

fonctionner une telle installation à la façon appropriée.

Il est vrai que l'on a déjà proposé, en particulier pour une cabine de pulvérisation, de séparer, par des rideaux d'airen une zone de travail pour les produits à traiter et une ou plusieurs zones de personnel en aérant ces zones de façon différente, pour, par exemple, pouvoir éviter les problèmes de courants d'air pour le personnel ou au moins les maintenir aussi faibles que possible, en rendant en même temps optimale la ventilation de la zone de travail ou de produits, c'est-à-dire en la maintenant à un niveau élevé souhaité de masse et de vitesse, ce qui amène des avantages pour le personnel et le processus de travail, mais qui ne signifie pas une économie décisive

d'énergie et de la masse d'air nécessaire.

La présente invention a pour tache de remédier à ces inconvénients le plus possible et de créer par conséquent un procédé et un dispositif permettant de créer, en garantissant des conditions acceptables ou bonnes pour le personnel, les meilleures conditions possibles pour un accomplissement optimal des processus de travail en question en permettant une économie importante d'énergie et de masse d'air La présente invention a pour autre tache de résoudre le problème mentionné de façon si flexible qu'une utilisation du procédé selon l'invention ainsi que du dispositif selon l'invention soit possible dans les cas les plus divers et dans les conditions les

plus différentes.

Ces tâches sont atteintes selon l'invention par un procédé o l'air sortant des différentes zones est conduit individuellement par un conduit et au moins l'un de ces courants principaux d'air sortant est amené à un dispositif pour la récupération de la chaleur et/ou de l'humidité de l'air sortant, et respectivement pour la recirculation de l'air sortant lui-même. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci

apparaîtront plus clairement au cours de la description

explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention et dans lesquels: la figure 1 montre une forme de réalisation sans réutilisation directe de l'air de ventilation, dans le cas d'une cabine de pulvérisation pour la peinture de carrosseries d'automobiles, en coupe transversale; la figure 2 montre une forme de réalisation avec possibilité de recirculation de l'air de ventilation d'une ou plusieurs parmi au moins deux sortes de zones différentes, cette vue étant dans les mêmes conditions que la figure 1; et la figure 3 montre une forme de réalisation pour la recirculation de l'air d'une sorte de zone et la possibilité de recirculation de l'air d'une autre sorte de zone, cette vue étant faite dans les mêmes conditions

que sur la figure 1.

Les dess 4 ns joints montrent une cabine de pulvérisation 1, dans laquelle des objets 2, dans ce cas une carrosserie de voiture de tourisme, sont traités dans un local 3 par peinture par pulvérisation au moyen d'un pistolet manipulé par un ouvrier 4 De l'air pur de ventilation est amené, à la cabine 1, par un dispositif 5 d'alimentation en air frais qui est schématiquement

représenté, avec un ventilateur.

En aval du dispositif 5 se trouve une chambre de répartition de l'air, généralement désignée en 6, avec des parois intermédiaires 8, qui s'étendent en direction longitudinale de la cabine et qui divisent la chambre 6 par exemple en trois compartiments, un compartiment médian et deux compartiments latéraux Ces trois compartiments sont de plus séparés par une couverture intermédiaire 7, en espaces inférieurs 6 A, 6 B et espaces supérieurs 6 A',

6 B', par exemple, pour un meilleur équilibrage de pression.

La chambre de répartition de l'air 6 est séparée du local 3 par une couverture filtrante 9 Dans ce cas, sont disposés en dessous de l'espace 6 A, des ajutages d'entrée 10, qui

sont alimentés par l'air sortant de la couverture fil-

trante 9 et qui produisent, d'une façonjconnue des rideaux d'air 11 qui, en étant dirigés vers le bas, séparent le local 3 en deux zones latérales A et une zone médiane B. Naturellement, ces rideaux peuvent 6 galementêtreob Entu d'une autre façon Sous le fond ou sol 12 perméable à l'air et avantageusement réalisé sous la forme d'une grille, se trouvent trois dispositifs de nettoyage de l'air, un séparateur à sec 13 pour chaque courant principal d'air provenant des zones A et un séparateur à l'état humide 14 pour le courant principal d'air provenant de la zone B. Le séparateur à l'état humide 14 entraîne de l'eau qui s'écoule sur des surfaces inclinées 15 jusqu'à une fente médiane 16 qui est un Venturi ou qui conduit à celui-ci et qui mélange l'eau et l'air, en particulier de la zone B, par suite d'une chute importante de pression et de cette façon, sépare les impuretés de l'air et transmet

celles-ci à l'eau qui s'écoule.

Une alimentation en air vers les diverses zones se produit par des conduites 21, 22, 23 partant du dispositif 5, , vers les espaces supérieurs de la chambre de répartition 6

et des soupapes, en particulier des soupapes d'étrangle-

ment 39, 40, 42 sont incorporées dans ces conduites Par ailleurs, une autre conduite d'air 45 conduit à l'espace médian, avec une soupape 41, en particulier une soupape

d'étranglement On s'y référera plus précisément ci-après.

Par réglage approprié des soupapes 39-42, on obtient une pression déterminée d'entrée PA dans les espaces latéraux 6 A

et une pression d'entrée autre et principalement diffé-

rente PB dans l'espace médian 6 B Dans la couverture

intermédiaire 7 se trouvent des tubulures d'entrée régu-

lièrement réparties 24, 25, 26, par exemple pour équilibrer l'écoulement et la pression Habituellement, la pression PÀ dans les espaces latéraux est plus faible que la pression PB

dans l'espace médian.

En fonctionnement, l'air sortant de la zone B est plus fortement contaminé, par exemple, par des particules de peinture et le solvant, que l'air sortant des zones A, et les rideaux d'air 11 empêchent tout passage important des impuretés de la zone B vers les zones A C'est pourquoi l'air qui quitte les zones A est considérablement

moins contaminé que l'air qui quitte la zone B Le sépara-

teur à sec 13 sépare ou extrait les impuretés se présentant, de l'air sortant de la zone A, et cet air épuré peut être remis en circulation, selon les figures 2 et 3, vers la

cabine de pulvérisation dans la chambre de répartition 6.

Alternativement, cet air sortant peut être rejeté vers

l'atmosphère selon les figures 1 et 2 L'air de recircula-

tion peut être amené aux zones A et/ou B, avantageusement

exclusivement à la zone B pour des raisons de sécurité.

L'air plus fortement contaminé sortant de la zone B est nettoyé par lavage dans le séparateur à l'état humide 14 et ensuite il est soit évacué, selon les figures 1 à 3, vers l'atmosphère par une conduite spéciale 17 ou bien selon les figures 2 et 3, il est remis en circulation, vers la cabine de pulvérisation, par exemple après passage à travers un échangeur de chaleur ou bien un autre dispositif 19 de conditionnement de l'air, de façon qu'il soit échauffé de sa température de sortie abaissée par le refroidissement par l'eau de lavage, par exemple, à 14-15 o C, à une température d'entrée d'environ 18-22 o C. Le dispositif 19 peut être relié à un moyen d'alimentation

18, en particulier un ventilateur.

L'eau du séparateur à l'état humide est reçue dans un espace creux 30 se trouvant en dessous de celui-ci, ayant une surface inférieure inclinée etun bassin collecteur 29 Du bassin, elle est conduite par une sortie 31, à un dispositif de filtration ou analogue 32, o les impuretés sont séparées et par exemple conduites à un réservoir de déchets 33 L'eau épurée est ramenée au séparateur à l'état humide 14 partreconduite de retour 34 avec une pompe 35, par exemple en passant par des boites latérales de déversement 27, 28, d'o elle s'écoule sur les surfaces inclinées 15 De cette façon il est possible de maintenir l'eau de lavage en un système fermé, et ainsi

d'empêcher ou de diminuer la sortie d'eau contaminée.

Selon un autre développement ou une autre forme de réalisation, les séparateurs à sec 13 des deux zones A peuvent être complétés ou remplacés par un séparateur commun 13 ', qui est incorporé dans le parcours commun d'écoulement pour l'air sortant des deux zones, par

exemple dans la connexion auxmoyens 18 et 19.

Les figures 1 à 3 ne montrent que quelques possi-

bilités de recirculation de l'air de ventilation de et vers la cabine de pulvérisation des zones A et/ou B ainsi que d'autres possibilités de récupération de chaleur et/ou humidité de l'air sortant des zones A et/ou B. La figure 1 montre une forme de réalisation o

l'air sortant de la zone-B, après passage par le sépara-

teur 14 à l'état humide, est conduit par la conduite 17 à l'aide d'un dispositif d'aspiration 46, et est ramené à l'atmosphère par une sortie d'air 47 L'air sortant des zones A traverse le séparateur à l'état sec 13 et est conduit, par des conduites d'air 38 avantageusement réunies en aval, à l'aide d'un dispositif d'aspiration 36, pour

pouvoir être ramené à l'atmopshère par une sortie 37.

Alternativement, l'air sortant de l'une ou des deux sortes

de zones peut être conduit par un dispositif de récupéra-

tion 19 ', qui peut être un échangeur de chaleur et/ou d'humidité, qui donne de la chaleur et/ou de l'humidité à l'air, qui est amené par la conduite 45 de la cabine de pulvérisation Le dispositif 19 ' peut également être une pompe à chaleur ou autre dispositif approprié Une conduite de dérivation 53, une vanne de by-pass de l'air 54

et une vanne de by-pass de l'air à trois voies 55 permet-

tent une transmission de l'air sortant des zones A et/ou de la zone B vers l'une des deux sorties 37 et 47. Avantageusement, de l'air complémentaire ou de l'air frais conditionné pour la cabine de pulvérisation est amené au moyen du dispositif indiqué 18, avantageusement avec intercalation du séparateur à sec 13 ' et des dispositifs 19 ou 19 ', ainsi l'air amené est chauffé et/ou refroidi par

exemple par un échangeur de chaleur et/ou d'humidité.

L'air frais est aspiré par une entrée 51, qui a un accès à une source appropriée d'air, par exemple à l'air de

ventilation quittant l'installation ou à l'air atmosphé-

rique Sur la figure 1, le chiffre de référence 20 désigne de plus une entrée d'air vers le dispositif 5, 36 est un dispositif d'aspiration dans la sortie 37 et 52 est un dispositif de régulation qui est connu, pour coordiner les deux dispositifs 5 et 18 De plus, par exemple, des indicateurs de pression et/ou de température peuvent être disposés dans les diverses conduites et autres espaces, afin qu'à la suite d'impulsions d'une sorte appropriée, les dispositifs 5, 18, 19 et 19 ' puissent être mis en fonctionnement chacun ou par groupe, en même temps ou

les uns après les autres ou par intermittence.

La figure 2 montre d'autres formes de réalisation qui peuvent être combinées-, pour la recirculation-de l'air vers la cabine de pulvérisation De la sortie 37 part une

entrée 43 d'air de retour pour le système d'air complé-

mentaire, et dans cette partie, une vanne 50 et en particulier une vanne de by-pass est disposée réglable, pour faire circuler l'air et/ou avantageusement pour l'évacuer par le dispositif de récupération 19 ' vers l'atmosphère La figure montre également la possibilité d'équiper la sortie d'air 47 d'un branchement 48 qui par exemple peut être en liaison avec l'entrée d'air de retour 43 ou bien qui est relié directement à l'un des dispositifs 18, 13 ', 19 et 19 ' A la partie d'entrée de la conduite 48 est disposée une vanne 49, avantageusement une vanne de by-pass de l'air qui peut soit conduire l'air arrivant vers la cabine de pulvérisation par le système d'air complémentaire ou bien qui peut l'amener vers la

sortie 47 et par exemple à l'atmosphère environnante.

De plus, le branchement 48 peut présenter une vanne 49 ', avantageusement une vanne de by-pass de l'air, dont une branche est reliée à la sortie 37 et au dispositif de récupération 19 ' tandis qu'une autre branche est reliée à l'un des dispositifs 18, 13 ' ou 19 Toutes les vannes 49, 49 ' et 50 peuvent être bien entendu placées à toute position intermédiaire et ne conduisent ainsi qu'une partie de l'écoulement d'air au point de fonctionnement

décrit.

La figure 3 montre un système de recirculation

qui est au moins partiellement fermé, selon lequel avanta-

geusement tout l'air sortant des zones A est conduit au système d'air complémentaire par une entrée d'air de retour 44 De la sortie 47 se trouvant en liaison avec le séparateur à l'état humide, peut partir, comme dans le cas précédent, une conduite 48, qui est reliée au système d'air de retour et qui possède une vanne 49 et/ou 49 ' comme dans les cas précédents, pour guider les écoulements

d'air.

La figure 3 montre de plus que l'air de retour peut non seulement être ramené à l'espace médian 6 B' par la conduite d'amenée 45 avec la soupape de commande 41, mais qu'il peut également n'être ramené qu'aux espaces

latéraux 6 A' par conduites correspondantes d'alimentation 45 '.

Il est bien entendu indispensable, dans ce cas, que l'air en recirculation ne contienne aucun composant néfaste pour la santé, en une masse importante, ou bien que les zones latérales A soient au moins temporairement sans personnel Le dispositif de régulation 52 ou un autre dispositif de commande peut par conséquent également permettre une commande spéciale qui est déterminée sur la présence du personnel, afin que par exemple, les zones A ne puissent être ventilées avec de l'air de retour que

temporairement alors qu'il n'y a personne.

Les formes de réalisation selon les figures 2 et 3 offrent, en particulier, des possibilités avantageuses d'adaptation de la circulation d'air de retour aux conditions externes qui règnent En particulier pendant les temps les plus froids de l'année, il peut être

avantageux d'amener l'air sortant des zones A à la tempé-

rature ambiante de la cabine de pulvérisation et en particulier à la zone B ainsi l'air ainsi conduit ne doit en aucun cas être conditionné à une forte consommation

d'énergie, donc cet air est obtenu pratiquement sans frais.

Pendant les temps les plus chauds de l'année ou dans des climats tempérés ou chauds il peut être avantageux de faire recirculer l'air sortant du séparateur à l'état humide, car cet air est ramené presqu'au point de rosée par passage à travers le séparateur à l'état humide De plus, l'air ayant recirculé et/ou aspiré par une entrée éventuelle 51 peut être conditionné du point de vue température, humidité, vitesse, pression et pureté dans

un ou plusieurs des dispositifs décrits, 18, 13 ', 19 et 19 '.

Lesmodesden&lisation qui viennent d'être décrits et qui sont montrés sur les dessins ne sont considérés que comme des exemples non limitatifs qui peuvent être modifiés ou combinés dans le cadre de l'invention Par exemple, les conduites d'arrivée 45 ' peuvent bien entendu présenter des soupapes d'étranglement ou analogues Ces soupapes ou vanneset/wules autres sont avantageusement soumises au dispositif de régulation 52 et peuvent être réglées par celui-ci, à la main ou automatiquement Cela peut également

être le cas pour les pièces 36, 46, 49, 49 ', 50, 54 et 55.

Naturellement, les zones peuvent se présenter de toute façon souhaitée, tant qu'il y a au moins deux zones différentes De même, les rideaux d'air peuvent par exemple être formés transversalement ou bien d'une autre façon souhaitable Les zones peuvent par exemple également être des zones de transport pour les marchandises traitées et ainsi les impuretés diminuent par exemple dans la direction du transport, et dans ce cas également on peut

arrêter une zone choisie.

Il serait, dans la plupart des cas, avantageux de remettre en circulation l'air sortant des zones A par le séparateur à sec car cet air n'est pas refroidi et ainsi la plupart du temps, il peut être de nouveau utilisé sans aucun autre conditionnement Par ailleurs, le séparateur à l'état humide peut de cette façon être déchargé et être par conséquent de configuration plus

petite, par exemple, et de toute, façon moins coûteux.

Naturellement un séparateur à l'état humide n'est pas absolument indispensable et peut par exemple être remplacé par un autre dispositif de filtration ou bien unesimple sortie.

R E Y E N D I C A T I 0 N S

1. Procédé pour la ventilation d'une installation de traitement de surface en particulier une cabine de pulvérisation pour la peinture par pulvérisation de carrosseries d'automobiles, o des objets à traiter sont amenés dans un local de travail ou bien transportés à travers celui-ci, ladite installation possédant un dispositif d'alimentation en air frais pour le local de travail, qui est divisé par au moins un rideau d'air en au moins deux zones différentes, et à l'intérieur desdites zones la ventilation est avantageusement individuellement réglable, ainsi l'air de ventilation qui passe dans lesdites zones entraine les impuretés se présentant qui sont portées par l'air, et o au moins une zone est plus fortement contaminée que les autres, caractérisé en ce que l'air

sortant des diverses zones (A, B) est conduit individuelle-

ment par une conduite ( 38 ou 17) et au moins l'un de ces courants d'air principal est guidé vers un dispositif, ( 19 ' ou 19 ou 13 ' ou 18) pour la récupération de la chaleur et/ou de l'humidité de l'air sortant ou bien pour la

recirculation de l'air sortant.

2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins un courant principal de sortie et avantageusement tous les courants sont conduits à travers des dispositifs de nettoyage ( 14 ou 13 ou 13 '), lesdits dispositifs de nettoyage étant réalisés pour l'air sortant

des diverses zones différemment.

3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'air sortant des zones (A) les moins contaminées est conduit à travers un séparateur à sec ( 13 ou 13 ') d'une

façon connue.

4. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'air sortant de la zone la plus contaminée (B)

est conduit à travers un séparateur à l'état humide ( 14).

5. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'air sortant d'un type de zone (A ou B) est au moins partiellement remis en circulation et est conduit à un autre type de zone (B ou A) en étant avantageusement nettoyé et/ou conditionné d'une autre façon. 6. Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 1,o une installation de traitement de surface, en particulier une cabine de pulvérisation pour la peinture de carrosseries d'automobiles, o les objets à traiter sont introduits dans un local de travail ou sont transportés à travers celui-ci, possède un dispositif d'alimentation en air frais pour le local de travail, qui est divisé par au moins un rideau d'air en au moins deux zones différentes, et à l'intérieur desdites zones, la ventilation est avantageusement individuellement réglable, ainsi l'air de ventilation qui passe dans lesdites zones entratne les impuretés portées par l'air et au moins une zone est plus contaminée que l'autre ou les autres, caractérisé en ce que pour l'air sortant des

diverses zones (A, B) sont prévues des conduites indivi-

duelles ( 38 ou 17) et qui conduisent à un dispositif ( 19 ' ou 19 ou 13 ' ou 18) pour la récupération de la chaleur et/ou de l'humidité de l'air sortant ou bien pour la

recirculation de l'air sortant.

7 Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que dans le parcours de l'air sortant ( 38, 17) avantageusement de tous les courants principaux d'air sortant sont incorporés des dispositifs de nettoyage ( 14 ou 13, 13 ') qui sont réalisés, pour l'air sortant des diverses zones, de façom différentes, avantageusement sous la forme d'un séparateur à sec ( 13 ou 13 ') pour l'air sortant des zones moins contaminées (A) et avantageusement sous la forme d'un séparateur à l'état humide ( 14) pour

l'air sortant des zones plus fortement contaminées (B).

8 Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que les conduites d'air sortant ( 38 ou 17) de chaque type de zone (A, B) sont raccordées au moins partiellement à une conduite d'amenée ( 45 ou 45 ') pour la recirculation de l'air sortant, lesdites conduites d'amenée pouvant être raccordées au moins partiellement à un autre type de zone (B ou A) selon l'endroit d'o provient l'air sortant, totalement ou partiellement. 9. Dispositif selon l'une quelconque des

revendications 6 à 8, caractérisé en ce que les diverses

zones ou respectivement types de zones (A ou B) sont protégés, d'une façon connue, vers le haut, par une couverture filtrante, au-dessus de laquelle se trouvent des chambres individuelles ( 6 A, 6 A' ou 6 B, 6 B') et des conduites individuelles d'alimentation en air frais ( 21 ou 22 ou 23) ou des conduites d'arrivée d'air ( 45 ou 45 ') pour la recirculation de l'air, lesdites conduites étant toutesou partiellement équipées de vannes ou analogues ( 39 ou 40 ou 41 ou 42) qui peuvent être réglées à la main et/ou par un dispositif de régulation ( 52) à action automatique et/ou en ce que ledit dispositif de régulation ( 52) règle au moins l'un des dispositifs ( 5, 18, 36, 46) pour l'amenée d'air frais ou la recirculation d'air ou respectivement pour l'aspiration de l'air de sortie, avantageusement avec l'aide d'indicateurs de pression et/ou de température en divers points de fonctionnement, et/ou en ce que les conduites d'air sortant ( 38, 17) sont reliées au choix les unes aux autres ou respectivement au dispositif pour la récupération ou la recirculation à travers des branchements ( 43, 48, 53) avec vannes incorporées ( 49, 49 ', 50, 54, 55), lesdites vannes pouvant être réglées à la main ou par ledit dispositif de

régulation ( 52).