FR2524117A1 - Dispositif de montage de glaces, notamment de pare-brise de vehicule a moteur - Google Patents

Dispositif de montage de glaces, notamment de pare-brise de vehicule a moteur Download PDF

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    • B60J10/36—Sealing arrangements characterised by the fastening means using separately inserted fastening means, e.g. using clips, beads or strips
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    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens

Abstract

CE DISPOSITIF COMPREND UN PROFILE INTEGRE D'EXTRUSION AYANT DES PARTIES 5 ET 6 CONSTITUANT DES CANAUX 7 ET 8. LE CANAL 7 RESSERRE LE REBORD 14 D'OUVERTURE ET UNE GLACE EST ADAPTEE DANS LE CANAL 8. UN ELEMENT DE RAIDISSEMENT EST ALORS PLACE DANS LA GORGE 24 POUR MAINTENIR LA GLACE. UNE ARMATURE METALLIQUE 9 COMPORTE UNE PARTIE FORMANT CANAL, NOYEE DANS LA PARTIE 5, ET UN PROLONGEMENT LATERAL 9A, NOYE DANS LA MATIERE DE LA BASE DU CANAL 8. LE PROLONGEMENT 9A FACILITE L'ADAPTATION INITIALE DU DISPOSITIF SUR LE REBORD 14 ET L'Y STABILISE LORSQU'IL EST CINTRE POUR SUIVRE LES COURBES DE LADITE OUVERTURE.

Description

La présente invention concerne les dispositifs de montage, par exemple de
glaces de fenêtre, plus particulièrement des
pare-brise de véhicules automobiles.
* Ce nouveau dispositif de montage de glace comprend une matière flexible conformée pour délimiter des premier et second canaux en U, sensiblement c 8 te à c 8 te et tournés dans des directions opposées, le premier étant dimensionné pour s'adapter et serrer un élément de support entourant l'ouverture de sorte que le second suit l'ouverture dans sa longueur pour recevoir la glace, ce dispositif étant caractérisé par une armature noyée dans au moins une partie
de la matière flexible formant la base du second canal.
Les objets et avantages de l'invention seront mieux
compris à l'aide de la description qui va suivre d'un exemple préféré
de réalisation et du dessin annexé sur lequel:
les figures 1 et 2 sont des coupes transversales, respec-
tivement du dispositif préparé pour recevoir une glace et du dispo-
sitif équipé de la glace; et la figure 3 est une vue en perspective d'un exemple préféré
de profilé métallique d'armature.
Ce dispositif est constitué en matière flexible, par exemple du caoutchouc ou autre matière plastique et comporte des première et seconde parties 5 et 6 intégrales définissant des canaux 7 et 8 tournés sensiblement en directions opposées et qui sont armés par un noyau métallique ou armature 9, comme décrit plus en détail dans la suite, les parois intérieures se faisant face, du
canal de la partie 5,-sont munies de lèvres de serrage 10 Au mon-
tage (figure 1), le dispositif est adapté sur la caisse 12 du véhi-
cule, de sorte que le canal 7 y soit déposé et enserre les cotés
opposés d'une aile 14 de la caisse, en entourant l'ouverture du pare-
brise Lorsque la partie 5 est montée ainsi, la partie 6 y repose mais extérieurement à l'ouverture et, dans ce cas, sur une surface 16
du véhicule.
L'armature métallique 9 est noyée complètement dans la matière élastique des parties 5 et 6, La partie de cette armature noyée en 5 est sensiblement profilée en canal dont l'une des parois latérales s'étend vers l'extérieur sensiblement à angle droit, en prolongement 9 A reposant dans la partie 6 au-dessous de la base du
canal 8.
La figure 3 représente une forme que cette armature
peut prendre et qui comporte des éléments 50 juxtaposés, sensible-
ment en U inversé, dont l'extrémité de l'une des branches s'étend latéralement à environ 90 , selon un prolongement 50 A Ces éléments 50 sont reliés mutuellement par des barrettes inclinées 52 De plus, les extrémités éloignées de branches non prolongées des U sont reliées par des éléments marginaux 54 Mais il faut observer que cette forme décrite n'est que l'une des nombreuses réalisations
possibles Par exemple les éléments d'armature ne sont pas obliga-
toirement reliés entre eux, mais peuvent être séparés complètement.
De plus, ces éléments séparés peuvent être remplacés par un fil
métallique en hélice.
Le montage peut être réalisé en forme de boucle
continue, de dimensions adaptées au rebord 14 de la caisse et entou-
rant complètement l'ouverture de pare-brise.
Une glace 70 (figure 2) est adaptée et fixée au montage par placement de son bord périphérique dans le canal 8 après courbure vers l'extérieur de la paroi 22 (éventuellement ce processus peut être facilité en plaçant un câble ou fil dans la base du canal 8 entourant la périphérie totale, que l'on tire ensuite vers l'extérieur, le cable étant enlevé lorsque la glace repose dans le canal pour permettre à la paroi 22 de revenir élastiquement) Une bande 74 de raidissement (figure 2), pouvant être en métal, est alors insérée dans la gorge 24 de paroi 22 La bande 74 entoure
alors la totalité du pare-brise et y maintient la glace 70, à l'en-
contre d'un basculement vers l'avant ou l'arrière de l'ouverture.
L'armature 9 présente l'avantage d'un prolongement 9 A sous la base du canal 8, lequel prolongement facilite grandement
l'adaptation du montage sur le rebord 14 En particulier ce prolon-
gement 9 A stabilise la forme du dispositif selon une adaptation aux
courbes de l'ouverture.

Claims (7)

R E V E N D I C A T I O N S
1 Dispositif de montage de glace comprenant une matière flexible conformée pour délimiter des premier et second canaux ( 7,8) en U, sensiblement c 8 te à c 8 te et tournés dans des directions opposées, le premier ( 7) étant dimensionné pour s'adapter et serrer un élément de support ( 14) entourant l'ouverture de sorte que le second ( 8) suit l'ouverture dans sa longueur pour recevoir la glace ( 70), ce dispositif étant caractérisé par une armature ( 9 A) noyée dans au moins une partie de la matière flexible formant la
base du second canal.
2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi du second canal ( 8), la plus éloignée du premier
canal ( 7) a une ouverture ( 24) recevant un élément ( 74) de raidisse-
ment de cette paroi, afin de fixer la glace ( 70) dans le second canal ( 8), le matériau constituant le premier canal ( 9) qui est intégré à l'armature ( 9 A) noyée dans la partie de ce matériau
flexible formant la base du second canal ( 8).
3 Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la partie de l'armature ( 9 A) de la base du second canal ( 8) est transversale à la paroi latériale de l'armature ( 9) profilée
en U à partir de l'ouverture voisine du canal.
4 Dispositif selon la revendication 2 ou 3,
caractérisé en ce que l'armature ( 9, 9 A) comprend une série d'élé-
ments métalliques ( 50) ayant chacun une partie sensiblement en U, de sorte qu'elle définisse ladite forme en canal, une branche de
chaque U s'étendant vers l'extérieur transversalement à l'embou-
chure du U, de sorte que les prolongements définissent l'armature ( 9 A)
dans la base du second canal ( 8).
Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits éléments ( 50) d'armature ( 9,9 A) sont mutuellement
reliés par des barrettes métalliques flexibles ( 52).
6 Dispositif selon la revendication 5, caractérisé
en ce que les barrettes ( 52) sont inclinées en direction des prolon-
gements des branches du U.
7 Dispositif selon l'une quelconque des reven-
dications 4 à 6, caractérisé en ce que les extrémités éloignées des branches du U qui ne sont pas prolongées transversalement, sont
reliées entre elles par des connexions marginales.
8 Dispositif selon l'une quelconque des reven- dications précédentes, caractérisé en ce que ledit matériau flexible du premier canal ( 7) comprend des lèvres de serrage ( 10) intégrées et qui s'étendent vers l'intérieur sur ses parois latérales opposées,
et suivant la longueur du canal.
FR8304521A 1982-03-27 1983-03-18 Dispositif de montage de glaces, notamment de pare-brise de vehicule a moteur Expired FR2524117B1 (fr)

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GB08209097A GB2118232B (en) 1982-03-27 1982-03-27 Reinforced glazing strip for a vehicle windscreen

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FR2524117A1 true FR2524117A1 (fr) 1983-09-30
FR2524117B1 FR2524117B1 (fr) 1986-07-11

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US (1) US4530192A (fr)
JP (1) JPS58177710A (fr)
DE (1) DE3306016C2 (fr)
ES (1) ES270959Y (fr)
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GB (1) GB2118232B (fr)
IT (2) IT8309379A1 (fr)

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