FR2522513A1 - Fixation de securite pour ski - Google Patents

Abstract

FIXATION DE SECURITE POUR SKI, COMPRENANT DES MOYENS DE FIXATION D'UNE CHAUSSURE SUR LE SKI QUI SONT MUNIS DE MOYENS DE MAINTIEN EN POSITION DE LA CHAUSSURE SUR LE SKI DEFORMABLES SOUS L'ACTION D'UN EFFORT ET DECLENCHABLES DES QUE CET EFFORT DEPASSE UNE VALEUR DETERMINEE EN VUE DE SEPARER NOTAMMENT LA CHAUSSURE DU SKI, LES MOYENS DE MAINTIEN COMPRENANT AU MOINS UN ELEMENT ALLONGE 6, 7 DEFORMABLE ELASTIQUEMENT TRANSVERSALEMENT PAR RAPPORT A LUI-MEME ET DES MOYENS DE RETENUE 14, 18 COOPERANT LATERALEMENT AVEC LEDIT ELEMENT ELASTIQUE ALLONGE EN VUE DU MAINTIEN DE LA CHAUSSURE SUR LE SKI, LEDIT EFFORT PROVOQUANT UNE DEFORMATION LATERALE DUDIT ELEMENT ELASTIQUE ALLONGE PAR UN MOUVEMENT RELATIF DE CET ELEMENT ELASTIQUE ALLONGE PAR RAPPORT AUXDITS MOYENS DE RETENUE EN VUE DE SEPARER NOTAMMENT LA CHAUSSURE DU SKI DES QUE LEDIT EFFORT ATTEINT OU DEPASSE LADITE VALEUR DETERMINEE.

Description

"Fixation de sécurité pour ski"
La présente invention concerne une fixation de sécurité pour ski du type comprenant notamment des moyens de fixation d'une chaussure sur le ski, ces moyens de fixation étant munis de moyens de maintien en position de la chaussure sur le ski qui sont déformables sous l'action d'un effort et déclenchables dès que l'effort dépasse une valeur déterminée en vue de séparer notamment la chaussure du ski.

Dans le domaine des fixations pour skis, on connalt en particulier une fixation sur laquelle il est possible d'adapter des chaussures de différentes pointures. Cette fixation comporte une plaque sur laquelle est fixée la chaussure, cette plaque pouvant se déformer vers le haut en se bombant de maniere à se libérer de butées ou pontets fixés sur le ski. Cette fixation connue présente bien des inconvénients et en particulier la plaque flexible n1 est efficace que lors d'une chute avant et du fait que des chaussures de différentes pointures peuvent être fixées sur cette plaque, la raideur de cette derniere est directement fonction de la pointure de la chaussure et varie en conséquence.

On connaît par ailleurs une fixation de sécurité pour ski capable d'absorber des efforts perpendiculaires à la direction longitudinale du ski. Cette fixation de sécurité comprend une pince présentant des branches parallèles articulées à leur extrémité avant et reliées à leur extrémité arriere par un ressort tendant à rapprocher lesdites branches. Un organe d'écartement placé entre les branches, sensiblement au milieu de leur longueur, et fixé au ski maintient l'écartement entre les branches et sert de pivot autour duquel la pince peut tourner dans le plan du ski. Lorsque la pince pivote sous un effort transversal, ses branches s'écartent à l'encontre de l'effort exercé par le ressort qui ramene la pince dans sa position initiale lorsque l'effort transversal diminue ou disparaît. Cette fixation connue présente de nombreux inconvénients.Tout d'abord, on est obligé d'associer à la pince des organes de sécurité pour la fixation de la chaussure. En outre, le fonctionnement de cette fixation n'est possible que si les branches de la pince sont suffisamment dimensionnées pour ne pas de déformer, sinon un jeu apparaîtrait. Celà conduit en consequence à une fixation très alourdie.

La présente invention a pour but de remédier notamment aux inconvénients de l'état de la technique et propose une fixation de sécurité pour ski de structure légère susceptible d'être adaptée sur tous types de skis pour tous genres de déplacement à skis.

Les moyens de maintien en position ;déformablesde la fixation de sécurité pour ski selon la présente invention comprennent en effet au moins un élément allongé déformable élastiquement transversalement par rapport à luimême et des moyens de retenue coopérant latéralement avec ledit élément allongé en vue du inaintien de la chaussure sur le ski, ledit effort provoquant une déformation latérale dudit élément élastique allongé par un mouvement relatif de cet élément élastique allongé par rapport auxdits moyens de retenue en vue de séparer notamment la chaussure du ski dès que ledit effort atteint ou dépasse ladite valeur déterminée.

Selon la présente invention, lesdits moyens de maintien peuvent comprendre un second élément élastique allonge et des seconds moyens de retenue qui lui sont associés. Lesdits éléments élastiques allongés peuvent avantageusement être prévus sensiblement parallèles.

Dans une variante de réalisation, lesdits moyens de retenue peuvent avantageusement comprendre un coin présentant une partie en retrait bordée par au moins une partie en saillie, l'élément élastique allongé associe s 'étendant dans cette partie en retrait et la déformation latérale de cet élément élastique allongé s'effectuant par appui de ce dernier contre ladite partie en saillie.

Dans une autre variante de réalisation, lesdits moyens de retenue peuvent comprendre une came, la déformation latérale de l'élé- ment élastique allongé associé à cette came s'effectuant par un mouvement relatif de cette came et de cet élément élastique allongé.

Dans le cas où lesdits éléments élastiques allongés sont sensiblement parallèles, il est particulièrement avantageux que lesdits moyens de retenue et lesdits seconds moyens de retenue soient formés par un coin ou entretoise placé entre ledit élément élastique allongé et ledit second élément élastique allongé, ce coin ou entretoise présentant, de part et d'autre, une partie en retrait bordée par au moins une partie en saillie, les éléments élastiques allongés s'étendant respectivement dans les parties en retrait dudit coin ou entretoise et la déformation latérale des éléments élastiques allongés s'effectuant par appui de ces derniers contre ces parties saillantes.

Dans une yariante de réalisation de la présente invention, lesdits moyens de retenue et lesdits autres moyens de retenue peuvent avantageusement être formés par une came placée entre ledit élément élastique allongé et ledit autre élément élastique allongé, cette came présentant des surfaces respectivement en contact avec lesdits éléments élastiques allongés et un axe de pivotement.

Cet axe de pivotement peut être disposé, en vue de son dégagement, dans une rainure ouverte que présente ladite came. Cette came peut par ailleurs être polygonale et présenter chaque fois deux surfaces opposées en contact avec lesdits éléments élastiques allongés et des rainures pour la réception dudit axe de pivotement pour chacune de ses positions.

De préférence, sont également prévus des moyens de réglage de l'élasticité de l'élément élastique allongé. Ces moyens de réglage peuvent avantageusement être formé par un curseur.

La fixation de sécurité pour ski selon la présente invention peut en outre comprendre des moyens de support munis d'au moins un organe de fixation de la chaussure, une traverse avant solidaire desdits moyens de support, ou respectivement du ski, portant ledit élément élastique allongé qui s'étend vers l'arrière à partir de cette traverse avant, un second élément élastique allongé porté par ladite traverse avant et s'étendant vers l'arrière sensiblement parallèlement auxdits éléments élastiques allongés, une traverse arrière reliant l'extrémité arrière des éléments élastiques allongé, et des moyens formant butée solidaires du ski, lesdits-moyens de retenue étant montés sur le ski, ou respectivement sur lesdits moyens de support, et coopérant avec lesdits éléments élastiques allongés en vue de leur déformation latérale.

La fixation de sécurité selon la présente invention peut également comprendre une traverse intermédiaire reliant lesdits éléments élastiques allongés, des seconds moyens de retenue étant prévus de l'autre côté de cette traverse intermédiaire et étant montés sur le ski, ou respectivement sur lesdits moyens de support, pour coopérer avec lesdits éléments élastiques allongés en vue de leur déformation latérale.

Dans ces variantes de réalisation, lesdits moyens de retenue peuvent être formés par une came placée entre lesdits éléments élastiques allongés et montée de manière articulee sur le ski, ou respectivement sur lesdits moyens de support.

Les moyens de retenue peuvent en outre être formés par une entretoise ou coin présentant de chaque côté une partie en retrait dans laquelle s'étend l'élément élastique allongé associe et au moins une partie saillante bordant la partie en retrait et contre laquelle vient en appui l'élément élastique allongé associé en vue de sa déformation latérale, ce coin ou entretoise etant fixé sur le ski, ou respectivement-sur lesdits moyens de support.

Selon la présente invention, lesdits éléments élastiques allongés peuvent avantageusement être formés par une épingle à branches sensiblement parallèles dont le coude forme l'une des traverses avant ou arrière. Selon la présente invention, lesdits moyens de support peuvent avantageusement formés par une plaque articulée sur ladite traverse avant ou respectivement sur une traverse qui lui est solidaire et qui est placée en avant de ladite traverse avant. Des moyens de verrouillage peuvent entre prévus en outre pour assembler de manière amovible la partie arrière de ladite plaque sur le ski.

Selon la présente invention et dans une variante, lesdits moyens de retenue peuvent avantageusement être formés par un coin fixé au ski, ce coin présentant de chaque côté, une partie en retrait formant came contre laquelle s'étend l'élément élastique allongé associé et une partie saillante bordant la partie en retrait et contre laquelle vient en appui l'élément élastique allongé associé, ladite traverse avant portant un organe de maintien de la partie avant de la chaussure, des moyens de fixation de la partie carrière de la chaussure étant prévus coulissants le long desdits éléments élastiques allongés en arrière dudit coin, une butée avant fixée au ski, une butée fixé au ski et limitant le mouvement vers l'arrière desdits moyens de fixation, ces moyens de fixation présentant un organe coopérant avec la chaussure en vue d'exercer sur ladite butée un effort -vers l'arrière.

Dans ces variantes, la fixation de sécurité selon la présente invention peut avantageusement comprendre des curseurs dépla çables le long des éléments élastiques allongés paralleles de manière à régler leur élasticité.

Dans une variante de réalisation, la fixation de sécurité selon la présente invention peut être montée sur le ski par l'intermédiaire d'une plaque dont la partie avant est articulée sur le ski, des moyens pouvant être prévus pour assembler de manière amovible la partie arrière de cette plaque sur le ski.

La présente invention sera mieux comprise à l'étude de quatre modes de réalisation de fixations de sécurité pour ski décrits à titre d'exemples non limitatifs et illustrés schématiquement par le dessin sur lequel
- la figure I représente en coupe longitudinale un premier mode de réalisation de la fixation de sécurité selon la présente invention
- la figure 2 représente une vue de dessus de la fixation de sécurité représentée sur la figure 1
- la figure 3 représente une section selon III-lII de la fixation de sécurité représentée sur la figure 2
- la figure 4 représente une section selon IV-IV de la fixation de sécurité représentée sur la figure 2
- la figure 5 représente en coupe longitudinale un second mode de réalisation de la fixation de sécurité selon la présente invention
- la figure 6 représente une vue de dessus de la fixation de sécurité représentée sur la figure 5
- la figure 7 représente une vue latérale d'un troisième mode de réalisation de la fixation de sécurité selon la présente invention
- la figure 8 représente une vue de dessus de la fixation de sécurité représentée sur la figure 7
- la figure 9 représente une section selon IX-IX de la fixation de sécurité représentée sur la figure 8 ;
-- et la figure 10 représente, en vue latérale, une qua trième variante de réalisation de la fixation de sécurité selon la présente invention.

En référence aux figures 1 à 4, on va tout d'abord décrire une fixation de ski adaptée notamment pour la pratique du ski de randonnée et en particulier pour la pratique du ski dit de randonnée nordique.

La fixation de sécurité représentée sur les figures I à 4 et repérée d'une manière générale par la référence I est montée sur un ski 2. Elle comprend un ensemble démontable qui est susceptible de porter une chaussure et qui est maintenu par des moyens formant butée vers l'avant, des moyens formant butée vers l'arrière et des moyens formant butée transversalement au ski 2, cet ensemble étant repéré d'une manière générale par ta référence 3. Cet ensemble démontable 3 présente une traverse avant 4 qui est appui sur le ski 2 et qui porte une épingle S's'étendant vers l'arrière sensiblement parallèlement et à distance de la face supérieure du ski 2.Cette épingle 5 présente, à l'arrière de la traverse 4 qui la porte, deux branches paralleles 6 et 7 et une branche transversale 8 reliant les extrémités arrière des branches longitudinales 6 et 7, une traverse 9 en appui sur la face supérieure du ski 2 étant montée sur la branche transversale arrière 8. Les Branches longitudinales 6 et 7 de l'épingle 5 sont reliées sensiblement en leur milieu par une traverse 1Q qui délimite a l'avant des portions de branches 6a et 7a et à-.l';rrière des portions de branches 6b et 7b.L'une des branches 6 et 7 pourrait être rigide.

L'épingle 5 est formée par un fil de section sensiblement circulaire qui présente la particularité d'être déformable élastiquement lorsqu'on exerce sur lui un effort transversal. Cette épingle peut avantageusement être formée à partir d'une corde de piano,
A l'avant, la traverse avant 4 présente un doigt 11 péntrant sous une butée avant 12 empêchant le déplacement vers l'avant et vers le haut de la traverse avant 4 tout en autorisant son déplacement transversalement au ski 2
Entre les portions de branches 6a et 7a de l'épingle 5 et vers l'avant est montée, sur la face supérieure du ski 2, par l'intermédiaire d'une vis 13, une came 14 susceptible de pivoter autour de la vis ]3 en glissant sur la face supérieure du ski 2.Cette came 14 présente à l'avant un bord 15 en arc de cercle formant une butée arrière pour la traverse avant 4 et présente deux faces latérales 16 et 17 planes qui sont respectivement en contact avec les branches 6 et 7 de l'épingle 5. Les surfaces planes 16 et 17 sont bien visibles sur la figure 3.

Entre les portions de branches 6b et 7b et vers l'arrière est monté un coin ou entretoise 18 qui est fixé sur la face supérieure du ski 2 par l'intermédiaire de vis 19 et 20. Cette entretoise 18 présente latéralement et de chaque côté des parties en retrait présentant des surfaces latérales planes 21 et 22 sur lesquelles s'étendent, en contact, les branches 6 et 7 de l'épingle 5 et, au dessus des branches 6 et 7, des parties saillantes 23 et 24 formant épaulement, comme on le voit bien sur la figure 4. Ces épaulements 23 et 24 peuvent présenter des faces inférieures inclinées vers les surfaces 21 et 22.

Comme on peut le voir sur la figure ], l'entretoise 18 présente une partie saillante 25 s'étendant vers l'arrière, la traverse arrière 9 présentant une partie avant 26 s'étendant entre la face supérieure du ski 2 et la partie saillante 25.

Entre la traverse intermédiaire 10 et la came 14, un curseur 27 est monté sur les portions de branches 6a et 7a- de manière à pouvoir coulisser le long de ces dernières tandis quhentre la traverse intermédiaire 10 et l'entretoise fixe 78 un curseur 28 est monté sur les portions de branches 6b et 7b de manière à pouvoir coulisser longitudinalement sur ces dernières,
L'ensemble 3 comprend également une plaque souple 29 dont la partie avant est montée de manière articulée sur ia partie avant de la traverse 4 par l'intermédiaire d'un axe transversal 30, de manière à pouvoir être pivoté yers le haut et vers l'avant.

A sa partie arrière, la plaque 29 porte une chape dont une branche 31 est iisible sur la figure 1. Les branches de cette chape présente des rainures non visibles sur le dessin dans lesquelles peuvent pénétrer les branches 32 et 33 de manivelles formées par un fil 34 s'étendant transversalement au travers de a traverse arrière 9, de façon à fixer de manière amovible l'extrémité arrière de la plaque souple 29 au ski 2 qui est alors sensiblement parallèle à la face supérieure du ski 2 et qui prend appui sur l'entretoise 18 et sur la traverse arrière 9,
Au voisinage de sa partie avant, la plaque 29 porte un fil élastique formant un pont transversal 35 au-dessous duquel peut être introduit le bord avant de la semelle d'une chaussure.Sur la partie carrière de la plaque élastique 29 est fixée une courroie à l'arrière 36 qui peut être destinée avantageusement à envelopper le talon de la chaussure et le coude pied en que d'exercer sur le pont 35 un effort avers l'avant.

En dessous, la plaque élastique 29 porte un pion de centrage conique 37 pénétrant dans une rainure longitudinale 38 pratiquée sur la face supérieure de l'entretoise 18, ce pion 37 étant destinée au bon maintien dans le sens latéral de la partie arrière de la plaque 29 lorsque cette partie arrière est fixée au ski 2.

On va maintenant décrire comment fonctionne et comment peut être utilisé la fixation de sécurité I représentée sur les figures 1 à 4.

Tout d'abord on monte sur la plaque 29 une chaussure par l'intermédiaire du pont avant 35 et de la sangle ou lanière 36 comme on l'a vu précédemment. Pour marcher avec le ski 2, on déverrouille la partie arrière 29 en faisant pivoter les manivelles 32 et 33.

Ainsi, la plaque 29 peut pivoter autour de son axe transversal avant 30.

Comme la plaque 29 est souple, elle épouse continuellement la forme de la semelle de la chaussure lors de la marche, si cette semelle est souple, et grâce à l'élasticité du pont 35 la chaussure et la plaque 29 peuvent glisser l'une sur l'autre. Dans le cas de l'utilisation d'une chaussure avec une semelle rigide, la plaque 29 pourrait être prévue tout simplement rigide. Si l'on désire glisser avec le ski 2, notamment en descente, il suffit de -verrouiller la partie arrière de la plaque 29 sur le ski par l'intermédiaire des manivelles 32.et 33.

En fonctionnement normal, l'ensemble 3 portant la chaussure est convenablement maintenu sur le ski 2 dans le sens longitudinal par la butée avant 12 et par la face avant 15 de la came 14 qui emprisonne la traverse avant 4 et par la traverse arrière 9 qui peut venir en butée contre l'entretoise 18, dans le sens transversal par la came 14 dont les faces planes 16 et 17 sont en contact avec les portions de branches 6a et 6b de l'épingle 5 et par l'entretoise 18 dont les surfaces en retrait 21 et 22 sont en contact avec les portions 6b et 7b de l'épingle 5 et, dans le sens vertical et vers le haut, à l'avant par la butée avant 12 et a l'arrière par les épaulements en saillie 23 et 24 au-dessous desquels s'étendent les branches 6 et 7 de l'épingle 5.La came 14 et l'entretoise 18 forment donc des butées transversales et l'entretoise 18 forme en outre une butée vers le haut.

En vue de régler la longueur des parties des portions 6a et 7a de l'épingle 5 agissant sur la came 14 et déterminant l'effort latéral provoquant la séparation de l'ensemble 3 du ski 2, il suffit de déplacer le curseur 27 le long de ces portions de branches 6a et 7á.

De la même manière, pour régler l'effort vers le haut provoquant la séparation de l'ensemble 3 du ski 2, il suffit de déplacer le curseur 28 le long des portions 6b et 7b. On peut noter que les efforts susceptibles d'être exercés sur les portions de branches 6a et 7a et sur les portions de branches 6b et 7b sont réglables de manière indépendante.

En référence aux figures 5 et 6, on va maintenant décrire une fixation de sécurité adaptée pour la pratique du ski de fond au cours duquel seule la partie avant de la chaussure est fixée sur le ski.

La fixation de sécurité représentée sur les figures 5 et 6 et repérée d'une manière générale par la référence 40 est montée sur un ski 41 et a une structure se rapprochant de la structure de la partie avant de la fixation de sécurité 1 représentée sur les figures 1 à 4, cette fixation de sécurité 40 pouvant réagir uniquement à des efforts exercés transversalement au ski.

La fixation 40 représentée sur les figures 5 et 6 comprend un ensemble mobile qui est susceptible de porter une chaussure et qui est maintenu longitudinalement et transversalement sur le ski 41 par des moyens formant butée, cet ensemble étant repéré d'une manière générale par la référence 42. Cet ensemble mobile 42 comprend une traverse avant 43, une traverse arrière 44 qui est reliée à la traverse avant par une plaque supérieure 45, la traverse avant 43, la traverse arrière 44 et la plaque 45 ne formant, dans l'exemple représenté, qu'une seule pièce dont la face supérieure est sensiblement parallèle à la face supérieure du ski 41.

A l'avant, la traverse avant 43 porte un doigt 46 qui s 'étend sous une butée avant 47 n' autorisant qu'un déplacement transversalement au ski 41 de cette traverse 43, cette butée 47 étant fixée au ski. A l'arrière, la traverse arrière 41 porte un doigt 48 dont Ia surface arrière 48a est en arc de cercle et pénètre sous une butée arrière 49 présentant une gorge 49a de même forme. Dans une variante, les longerons 50 et 51 peuvent être les branches d'une épingle dont le coude arrière ou branche transversale forme le doigt 48.

Sous la plaque supérieure 45, entre la traverse avant 43 et la traverse arrière 44 et portés par ces dernières, sont prévus des longerons 50 et 51 qui sont parallèles et qui sont formés, comme dans l'exemple précédent, par des fils déformables élastiquement lorsqu'on exerce sur eux un effort latéral.

Comme dans l'exemple précédent, entre les longerons 50 et 51 est montée une came 52. Cette came 52 pourrait être formée et montée comme la came 14 de l'exemple précédent. Cependant, dans I'exemple repré senté sur les figures 5 et 6, la came 52 est montée sur la plaque 45 de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe 53. Elle se présente sous la forme d'un hexagone dont deux faces latérales opposées sont en contact avec les longerons 50 et 51. A partir de chacun de ses sommets, elle présente des rainures radiales 54 ouvertes vers l'extérieur si bien que pour chacune de ses positions elle présente une rainure orientee vers l'avant, et en particulier la rainure 54a. Dans cette rainure 54a, est disposé un pion vertical 55 qui est fixé au ski 41. Dans l'exemple représenté, ce pion 55 est solidaire de la butée 47 par l'intenmédiaire d'une plaque 56 s'étendant au-dessous de la traverse avant 43.

Au-dessus de la traverse avant 43, un etrier 57 d'un
type classique est fixé à cette traverse par des vis 58, cet étrier 57
étant destiné à la fixation de la partie avant d'une chaussure adaptée
pour effectuer du ski de fond. Dans la mesure où la plaque 45 est plus
courte que la chaussure, on peut prévoir, à l'arrière de la butée
arrière 48, une traverse 59 dont la face supérieure est sensiblement
au même niveau que la plaque 45, cette traverse S9 étant fixée au ski
et étant destinée à l'appui du talon de la chaussure.

L4 fixation de sécurité 4Q représentée sur les figures 5 et 6 fonctionne sensiblement comme la partie. avant de la fixation de sécurité I représentée sur les figures I à 4,
En effet, l'ensemble 42 est convenablement maintenu sur le ski 47 vers l'avant par la butée 47, vers l'arrière par la butée 49, vers le haut par ses butées 47 et 49 et transversalement au ski 41 à l'arrière par la butée arrière 49 et à l'avant par la came 52 et le pion fixe 55, cette came et ce pion formant une butée transversale pour les longerons 50 et 51.

Si un effort est exercé sur ensemble 43 transversalement au ski 41, cet ensemble 43 peut pivoter sur la fce supérieure du ski 41, la butée arrière 48 formant pivot. En effet, le doigt avant 46 de la traverse avant 43 peut se déplacer transversalement sous la butée 47 et la came 52 peut pivoter autour du pion fixe 55 et de son axe de rotation 53 en provoquant l'écartement des longerons élastiques 50 et 51 qui se cambrent. Ces longerons 50 et 51 exercent alors un effort sur la came 52 tendant à la faire pivoter dans l'autre sens de manière à remener l'ensemble 42 dans sa position initiale.Comme dans l'exemple précédent, au-delà d'un certain déplacement transversal de la traverse avant 43 correspondant à un certain effort transversal, le doigt avant 46 se libère de la butée avant 47 et l'ensemble 42 se sépare du ski 42 en étant emmené avec la chaussure. Lors des déplacements transversaux maximum, qui provoquent le déverrouillage, la came 52 pivote autour de son axe d'articulation i3 de telle sorte que ses deux surfaces latérales opposées, adjacentes aux surfaces latérales qui étaient en contact auparavant avec les longerons 50 et 51, viennent en contact avec ces longerons et une nouvelle rainure 54 est alors disposée longi tudinalement. Pour le remontage de l'ensemble 42 sur le ski 41, il suffit d'engager le doigt avant 46 sous la butée 47, d'engager en même temps le doigt fixe 55 dans la rainure 54 orientée vers l'avant et d'encliqueter le doigt arrière 48 de la traverse arrière 44 dans la gorge 49a de la butée arrière 49.

Comme dans l'exemple précédent, on a prévu un curseur 60 reliant les longerons 50 et 51 et déplaçable le long de ces derniers, ce curseur 60 parmettant de régler la longueur de la portion des longerons 50 et 51 agissant sur la came 52 et en conséquence leur élasticité ou leur raideur.

En se reportant aux figures 7 à 9, on va maintenant décrire une fixation de ski adaptée pour la pratique du ski de piste.

La fixation de sécurité représentée sur les figures 7 à 9 et repéré d'une manière générale par la référence 61 se différencie des exemples de réalisation décrits plus haut par le fait qu'elle comprend un ensemble mobile 62 ne se séparant pas complètement du ski 63 sur lequel elle est montée, tout en libérant la chaussure.

L'ensemble 62 comprend une traverse avant 64 qui porte, comme dans l'exemple représenté sur les figures 1 à 4, une epingle 65 qui s'étend vers l'arrière et qui présente deux branches longitudinales sensiblement parallèles 66 et 67 et une branche transversale arrière 68 reliant les extrémités arrière des branches longitudinales 66 et 67, cette épingle 65 étant, comme précédemment, formée par un fil en un matériau déformable élastiquement lorsqu'on exerce un effort latéral, notamment sur les branches 66 et 67.

A l'avant, la traverse 64 coopère avec une butée 69 ntautorisant que des déplacements transversalement au ski de cette traverse 64, la traverse 64 présentant une gorge tandis que la butée 69 présente un tenon pénétrant dans la gorge de la traverse 64.

A l'arrière de la traverse 64 est également prévue une butée 70 formée par un pion fixé sur la face supérieure du ski 63.

Au voisinage de la partie arrière de l'épingle 65 mais cependant à distance de sa branche transversale 68, un coin ou entre toise 71 est fixé à la face supérieure du ski 63 par l'intermédiaire de vis 72. Comme on peut le voir sur la figure 9, ce coin 71 présente deux surfaces latérales 73 et 74 en retrait et au-dessus de ces dernières deux surfaces latérales 75 et 76 formées par des parties en saillie, ces surfaces latérales 75 et 76 étant inclinées vers l'in térieur en direction des surfaces en retrait 73 et 74. Au-dessus, le coin 71 porte une traverse 77 qui s'étend largement au-delà des bords latéraux du coin 71. Les branches 66 et 67 s'étendent en appui contre les surfaces en retrait 73 et 74 de l'entretoise 71 sous des parties en saillie.

En vue du maintien de la partie avant de la chaussure, une butée avant 78 en forme d'étrier est fixée sur la traverse avant et est adaptée pour recevoir le bord avant de la semelle de la chaussure. Pour le maintien de la partie arrière de la chaussure, on a prevu des moyens de fixation repérés d'une manière générale par la référence 79.Ces moyens de fixation 79 sont mobiles le long des branches 66 et 67 et présentent une traverse 80 qui s'étend sous l'épingle 65 et en arrière de l'entretoise 71, une plaque longitudinale 81 de faible largeur qui est fixée à la traverse 80 et qui s'étend au-dessus de ia traverse 68 de l'épingle 65 et au-delà de cette dernière, une tige e forme de Y 82 dont les extrémités sont articulées sur les -extrtuités latérales de la traverse 80 et qui portent un levier à came 83 sur sa pointe ainsi qu'une butée arrière 84 formée par un pion sur la face supérieure du ski 63 et placée à l'arrière de la plaque longitudinale 81.La chaussure étant en appui sur la traverse 77 portée par l'entre- toise fixe 71, on assemble la partie arrière de la chaussure au ski en faisant coopérer le levier à came 83 avec le bord arrière de la semelle de la chaussure, provoquant ainsi une traction vers 11 arrière sur la tige 82 qui est inclinée vers l'avant, la plaque 81 venant alors en butée contre la butée arrière 84 tandis que la traverse 80 prend appui par en dessous sur les branches 66 et 67 de épingle 65 De manière à pouvoir monter des chaussures de différentes pointures, on peut prévoir de faire varier la longueur de la tige 82 par exemple par un système vis-écrou.

Dans la fixation de sécurité 61 qui vient d'être décrite, l'ensemble 62 portant la chaussure est convenablement maintenu dans le sens longitudinal-vers l'avant par la butée avant 69 et vers l'arrière par les butées arrière 70 et 84, transversalement au ski grâce aux branches 66 et 67 de l'épingle 65 qui sont en appui contre les surfaces latérales en retrait 73 et 74 de l'entretoise 71, et vers le haut à l'avant grâce à la butée avant 69 et à l'arrière grâce aux parties saillantes 75 et 76 de l'entretoise 71 qui s'étendent au-dessus les branches 66 et 67 de l'épingle 65.

Si un effort latéral est exercé sur l'ensemble mobile 62, ce dernier pivote autour de l'entretoise fixe 71 qui, comme dans les exemples précédents, Joue le rôle d'une came écartant les branches 66 et 67 de l'épingle 65. Si l'effort latéral diminue ou disparaît, l'élas- ticité des branches 66 et 67 permet à l'ensemble 62 de reprendre sa position initiale en redisposant ces branches en appui sur les surfaces latérales 73 et 74 de l'entretoise 71, la plaque longitudinale Si étant pendant tout ce temps toujours en butée contre la butée arrière 84.

Si par contre l'ensemble 62 pivote de manière plus importantc sous un effort latéral plus important, la plaque 81 va au-delà de la butée 84 et s'en dégage si bien que les moyens 79 reculent sous l'effort de la tension de la tige 82 le long de l'épingle 65 et la chaussure est alors complètement libCrée.Pour remettre l'ensemble bs en place, il suffit de re-avancer les moyens 79 et de faire pivoter l'ensemble 69 jusqu'à sa position initiale pour placer la plaque 81 en ayant de la butée arrière 84
Si 11 ensemble 62 subit un effort sers le haut, tel que par exemple lors d'une chute ayant, la partie arriere de cet ensemble 62 se soulève et les branches élastiques 66 et 67 de l'épingle 65 glissent le long des surfaces inclinées latérales 75 et 76 de l'entre toise 71, ce qui provoque leur écartement. Si l'effort diminue ou cesse, les branches 66 et 67 glissent -vers le bas le long des surfaces 75 et 76 de l'entretoise 71 et l'ensemble 62 reprend sa position initiale.Si par contre, l'effort est plus important, la partie arrière de l'ensemble 62 monte plus haut et alors la partie arrière de la plaque longitudinale 81 va vers le haut au-del du bord supérieur de la butée arrière 84. Les moyens 79 ne sont plus maintenus et reculent sous l'action de la tension de la tige 82 comme précédemment, la chaussure étant en conséquence libérée. Pour la remise en place de l'ensemble 62 dans sa position initiale, on peut procéder comme précédemment.

On peut noter que la course vers le haut des branches 66 et 67 est limitée par la traverse 77 portée par l'entretoise 71.

Comme dans les exemples précédents, on a prévu en avant un curseur 85 reliant les branches élastiques 66 et 67 de l'épingle 65 et déplaçable le long de ces branches en vue de regler la longueur de ces branches agissant sur l'entretoise 71.

Sur la figure 10, on a représenté un mode de réalisation particulier de la fixation de sécurité représentée sur les figures 7 à 9, la fixation de sécurité représentée sur cette figure 10 et repérée d'une manière générale par la référence 86 étant plutôt adaptée pour la pratique de ski de randonnée.

La fixation de sécurité 86 représentée sur la figure 10 ne se différencie de la fixation de sécurité représentee sur les figures 7 à 9 que par le fait que les différents éléments qui la forment et qui sont equivalents à ceux de la fixation représentée sur les figures 7 à 9 sont montés sur le ski 87 par l'intermédiaire d'une plaque 88 dont la partie avant est articulée sur le ski 87 par l'intermédiaire d'un axe transversal 89, la partie arrière de la plaque 88 pouvantêtre assemblée de manière amovible au ski 87 par, dans exemple représenté, un système de tenon-mortaise 90 susceptible d'être complètement traversé par une tige 91.

La présente invention ne se limite pas aux exemples cidessus décrits dans lesquels on a pu remarquer qu'à chaque fois est
T prévu un ensemble ou système fermé formé par exemple par un polygone teI qu'un rectangle présentant au moins un côté formé par un longeron ou une branche élastiquement déformable transversalement par rapport à lui-même, les moyens de retenue agissant sur ledit côté du polygone entre ses points d'appui ou de liaison avec ses c8tés adjacents tandis qu'un curseur peut être déplacé le long dudit caté entre ses points d'appui ou de liaison en vue de faire varier la longueur de la portion dudit côté qui agit sur les moyens de retenue. Bien des variantes sont possibles sans sortir du cadre de la présente invention défini par les revendications annexées.

Claims (24)

REVENDICATIONS

1. Fixation de sécurité pour ski, comprenant des moyens de fixation d'une chaussure sur le ski qui sont munis de moyens de maintien en position de la chaussure sur le ski déformables sous l'action d'un effort et declenchables dès que cet effort dépasse une valeur déterminée en vue de séparer notamment la chaussure du ski, lesdits moyens de maintien comprenant au moins un élément allongé déformable élastiquement transversalement par rapport à luimême et des moyens de retenue coopérant latéralement avec ledit élément élastique allongé, caractérisée par le fait que lesdits moyens de maintien comprennent au moins deux traverses qui portent les extrémités dudit élément élastique allongé, lesdits moyens de retenue coopérant avec cet élément élastique allongé entre lesdites traverses qui le portent, ledit effort provoquant une déformation latérale dudit élément élastique allongé entre lesdites traverses par un mouvement relatif de cet élément élastique allongé par rapport auxdits moyens de retenue en vue de séparer notamment la chaussure du ski dès que ledit effort atteint ou dépasse ladite valeur déterminée.

2. Fixation selon la revendication 1, caractérisée par le fait que lesdits moyens de maintien comprennent un second élément élastique allongé dont les extrémités sont également portées par des traverses et des seconds moyens de retenue qui coopèrent latéralement avec ce second élément élastique allongé entre les traverses qui le portent.

3. Fixation selon la revendication 2, caractérisée par le fait que lesdits éléments élastiques allongés sont sensiblement parallèles.

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4. Fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que les moyens de retenue comprennent un coin présentant une partie en retrait bordée par au moins une partie en saillie, l'élément élastique allongé associé s'détendant dans cette partie en retrait et-la déformation latérale de cet élément élastique allongé s'effectuant par appui de ce dernier contre ladite partie en saillie.

5. Fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée par le fait que les moyens de retenue comprennent une came, la déformation latérale de l'élément élastique allongé associé à cette came s'effectuant par un mouvement relatif de cette came et de cet élément élastique allongé.

6. Fixation selon la revendication 3, caractérisée par le fait que lesdits moyens de retenue et lesdits seconds moyens de retenue sont formés par un coin ou entretoise placé entre ledit élément élastique allongé et ledit seoond élément élastique allongé, ce coin ou entretoise présentant, de part et d'autre, une partie en retrait bordée par au moins une partie en saillie, les éléments élastiques allongés s'étendant respectivement dans les parties en retrait dudit coin ou entretoise et la déformation latérale des éléments élastiques allongés s'effectuant par appui de ces derniers contre ces parties saillantes.

7. Fixation selon la revendication 3, caractérisée par le fait que lesdits moyens de retenue et lesdits seconds moyens de retenue sont formés par une came placée entre ledit élément élastique allongé et ledit second élément élastique allongé, cette came présentant deux surfaces respectivement en contact avec lesdits éléments élastiques allongés et un axe de pivotement.

8. Fixation selon la revendication 7, caractérisée par le fait que ledit axe de pivotement est disposé, en vue de son dégagement, dans une rainure ouverte que présente ladite came.

9. Fixation selon la revendication 8, caractérisée par le fait que ladite came est polygonale et présente à chaque fois deux surfaces opposées en contact avec lesdits éléments élastiques allongés, cette came présentant des rainures pour li réception dudit axe de pivotement pour chacune de ses positions.

10. Fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que sont prévus des moyens de réglage de l'élasticité de l'élément élastique allongé.

11. Fixation selon la revendication 10, caractérisée par le fait que lesdits moyens de réglage sont formés par un curseur.

12. Fixation selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle comprend des moyens de support munis d'au moins un organe de fixation de la chaussure, une traverse avant solidaire desdits moyens de support, ou respectivement du ski, portant ledit élément élastique allongé qui s étend vers l'arriere à partir de cette traverse avant, un second élément allongé porté par ladite traverse avant et s'étendant vers l'arrière sensiblement parallèle- ment audit élément élastique allongé, une traverse arrière reliant l'extrémité arrière des éléments élastiques allongés, des moyens formant butée soldaires du ski, lesdits moyens de retenue étant montés sur le ski, ou respectivement sur lesdits moyens de support, et coopérant avec lesdits eléments élastiques allongés entre lesdites traverses.

13. Fixation selon la revendication 12, caractérisée par le fait qu'elle comprend une traverse intermédiaire reliant lesdits éléments élastiques allongés et placée entre la traverse avant et la traverse arrière, des moyens de retenue étant prévus de chaque côté de cette traverse intermédiaire et étant montés sur le ski, ou respectivement sur lesdits moyens de support, pour coopérer avec lesdits éléments élastiques -allongés, respectivement entre la traverse avant et la traverse in,termédiaire et entre la traverse intermédiaire et la traverse arriere.

14. Fixation selon l'une des revendications 12 et 13, caractérisée par le fait qu'au moins l'un desdits moyens de retenue est formé par une came placée entre lesdits éléments élastiques allongés et montée de manière articulée sur le ski, ou respectivement sur lesdits moyens de support.

15. Fixation selon l'une des revendications 12 et 13, caractérisée par le fait qu'au moins l'un desdits moyens de retenue est formé par une entretoise ou coin présentant, de chaque cOté, une partie en retrait dans laquelle s'étend l'élément élastique associé et au moins une partie saillante bordant la partie en retrait et contre laquelle vient en appui l'élément élastique allongé associé en vue de sa déformation latérale, ce coin ou entretoise étant fixé sur le ski, ou respectivement sur lesdits moyens de support.

16. Fixation selon l'une quelconque des revendications 12 à 15, caractérisée par le fait que lesdits éléments élastiques allongés forment une épingle à branches sensiblement parallèles dont les extrémités des branches sont portées par l'une des traverses et avant ou arrière et dont le coude forme l'autre traverse

17. Fixation selon l'une quelconque des revendications 12 à 16, caractérisée par le fait que lesdits moyens de support sont formés par une plaque articulée sur ladite traverse avant, ou respectivement sur une traverse qui lui est solidaire et qui est placée en avant de ladite traverse avant.

18. Fixation selon la revendication 17, caractérisée par le fait que des moyens de verrouillage sont prévus pour assembler de manière amovible la partie arrière de ladite plaque sur le ski.

19. Fixation selon la revendication 12, caractérisée par le fait que les moyens de retenue sont formés par un coin fixé au ski, ce coin présentant, de chaque côté, une partie en retrait formant came contre laquelle stétendent l'élément élastique allongé associé et une partie saillante bordant la partie en retrait et contre laquelle vient en appui l'élément élastique allongé associé, ladite traverse avant portant un organe de maintien de la partie avant de la chaussure, des moyens de fixation de la partie arrière de la chaussure étant prévus coulissants le long desdits éléments élastiques allongés en arrière dudit coin, une butée avant fixée au ski, une butée arrière fixée au ski limitant le mouvement vers l'arrière desdits moyens de fixation, ces moyens de fixation présentant un organe coopérant avec la chaussure en vue d'exercer sur ladite butée arrière un effort vers I'arrière,

20. Fixation selon l'une quelconquezdes revendications 12 à 19, caractérisée par le fait qu'elle comprend des curseurs dépla çables le long des éléments élastiques allongés de manière à régler leur élasticité.

21. Fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait qu'elle est montée sur le ski par l'intermédiaire d'une plaque dont la partie avant est articulée sur le ski, des moyens étant prévus pour assembler de manière amovible la partie arrière de cette plaque sur le ski.

22. Fixation de sécurité pour ski, comprenant un ensemble mobile séparable muni d'organes de fixation d'une chaussure sur cet ensemble et des moyens de retenue pour maintenir cet ensemble mobile sur le ski, caractérisée par le fait que ledit ensemble mobile comprend une traverse avant, une traverse arrière, une traverse intermédiaire placée entre la traverse avant et la traverse arrière et deux paires d'éléments élastiques allongés déformables latéralement reliant respectivement la traverse avant et la traverse intermédiaire et cette traverse intermédiaire et la traverse arrièreJet que les moyens de retenue comprennent une butée avant fixée au ski et coopérant avec ladite traverse avant pour n'autoriser que des déplacements de l'ensemble mobile transversalement au ski, une butée arrière reliée ou fixée au ski et limitant le déplacement dudit ensemble vers l'arrière, un coin ou entretoise formant pivot, fixé au ski entre les deux éléments élastiques allongés reliant la traverse intermédiaire et la traverse arrière et présentant latéralement et de chaque côté des parties en retrait dans lesquelles s'étendent lesdits éléments élastiques allongés et au-dessus des parties saillantes ou épaulement formant moyens de retenue vers le haut dudit ensemble, ainsi qu une came articulée sur le ski entre les deux éléments élastiques allongés reliant la traverse avant et la traverse intermédiaire et présentant latéralement deux surfaces qui sont en contact avec ces éléments élastiques allongés.

23. Fixation de sécurité pour ski, comprenant un ensemble mobile séparable muni d'organes de fixation d'une chaussure sur cet ensemble et des moyens de retenue pour maintenir cet ensemble sur le ski, caractérisée par le fait que ledit ensemble mobile comprend une traverse avant, une traverse arrière et une paine d'éléments élastiques allongés déformables latéralement reliant ces traverses et que lesdits moyens de retenue comprennent une butée avant fixée au ski et coopérant avec la traverse avant pour n'autoriser que des déplacements de l'ensemble mobile transversalement au ski, une butée arrière fixée au ski et coopérant avec la traverse arrière pour n'autoriser qu'un mouvement pivotant de l'ensemble mobile transversalement au ski, et une came articulée sur le ski entre lesdits éléments élastiques allongés et présentant latéralement deux surfaces qui sont en contact avec ces élément élastiques allongés.

24. Fixation de ski selon l'une des revendications 22 et 23, caractérisée par le fait que les éléments élastiques allongés formant une paire d'éléments élastiques allongés sont reliés par un curseur déplaçable le long d'eux.