FR2514335A1 - Appareil de levage specialise - Google Patents
Appareil de levage specialise Download PDFInfo
- Publication number
- FR2514335A1 FR2514335A1 FR8119280A FR8119280A FR2514335A1 FR 2514335 A1 FR2514335 A1 FR 2514335A1 FR 8119280 A FR8119280 A FR 8119280A FR 8119280 A FR8119280 A FR 8119280A FR 2514335 A1 FR2514335 A1 FR 2514335A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- winch
- board
- roof
- ceiling
- lift
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/60—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans adapted for special purposes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
- B63B32/80—Arrangements specially adapted for stowing or transporting water sports boards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
CET APPAREIL EST DESTINE A PRENDRE SUR LE VEHICULE TRANSPORTEUR UN OBJET VOLUMINEUX (PAR EXEMPLE UNE PLANCHE A VOILE) ET A LA FIXER POUR SA PERIODE DE NON UTILISATION SOUS LE TOIT D'UN GARAGE, UNE SEULE PERSONNE DEVANT SUFFIRE, POUR LA MONTEE COMME POUR LA DESCENTE. IL SE COMPOSE D'UN CADRE 1 FIXE EN PERMANENCE AU PLAFOND DU GARAGE. CE CADRE SUPPORTE UN TREUIL 2 ET LES DISPOSITIFS DE RENVOIS 3. DES CABLES 4 ET 5 SONT FIXES AUX DEUX EXTREMITES DE LA PLANCHE A VOILE (DANS L'EXEMPLE). LA COMMANDE DE ROTATION DU TREUIL SE FAIT DEPUIS LE SOL ET EST SPONTANEMENT IRREVERSIBLE, LA TIGE A MANIVELLE 7 COMMANDANT UN DISPOSITIF 8 PIGNON ET VIS SANS FIN. IL EST POSSIBLE D'ENVISAGER L'EMPLOI DE DEUX TREUILS CONJUGUES POUR LES OBJETS PLUS LONGS OU PLUS LOURDS. CE DISPOSITIF PEUT ETRE UTILISE PAR DE NOMBREUSES PROFESSIONS.
Description
Le problème à résoudre était le suivant : comment une personne seule pourrait-elle enlever de la galerie du toit d'une voiture, une plancha à voile et la suspendre au plafond sans quelle risque de se déformer et en créant le moins de gène possible ? o
Mais à l'étude de la question, il est apparu que le dispositif imaginé pourrait servir pour d'autres objets présentant les merdes problèmes comme par exemples des échelles ou des planches.
Mais à l'étude de la question, il est apparu que le dispositif imaginé pourrait servir pour d'autres objets présentant les merdes problèmes comme par exemples des échelles ou des planches.
Comme, an principe, l'invention est destinée à etre vendue en pièces détachées à monter par le client, il a été ptá- vu que certaines pièces pourraient etre réalisées en plusieurs versions capables de mieux s'adapter aux cas particuliers.
Les figures jointes sont schématisées et non traçées à 11 échelle, ella ne sauraient donc etre considérées comme ex olusives de toute variante, variants restant dans l'esprit de l'invention.- Elles ont été fournies pour donner des exemples de réalisations.- Les carters de protection ou de carrossage, les dispositifs de réglage ou de rattrappage de Jeu n'ont pas été représentés.
Le prinoipe de fonctionnement est le suivant :
Le véhicule porteur de l'objet à déplaçer-'iijtse placer
en deswous d'un treuil fixé au plafond du local ( garage ou
autre qui doit conderver l'objet que, pour simplifier les
explications, nous supposerons etre une planche à voile, les
opérations se déroulant toujours de la meme façon.
Le véhicule porteur de l'objet à déplaçer-'iijtse placer
en deswous d'un treuil fixé au plafond du local ( garage ou
autre qui doit conderver l'objet que, pour simplifier les
explications, nous supposerons etre une planche à voile, les
opérations se déroulant toujours de la meme façon.
De préférence, le treuil est monté dans un bti (T) qui
est lui-meme fixé au plafond et qui portera également les
dispositifs éventuels de renvois.
est lui-meme fixé au plafond et qui portera également les
dispositifs éventuels de renvois.
Sur ce treuil moteur s'enroulent des cables qui viennent
prendre les extrémités de la planche à voile; la rotation
du treuil qui peut etre commandée depuis le sol, souléve la
planche jusqu'au plafond où elle reste jusqu'à ce que on
fasse tourner le treuil en sens inverse.
prendre les extrémités de la planche à voile; la rotation
du treuil qui peut etre commandée depuis le sol, souléve la
planche jusqu'au plafond où elle reste jusqu'à ce que on
fasse tourner le treuil en sens inverse.
La fig.I est une vue de profil de l'appareil monté.
Le bâti (I), fix.é au Dlanond, supporte le treuil moteur
(2) le renvoi (3) des cables (4) accrichés au treuil et qui
sont destinés à prendre une extrémité de la planche I1 y a
deux cables (4) parallèles et distants l'un de l'autre (fig. <
Sur le treuil s'enroulent également nid deux cabales (5) qui vont saisir l'autre extrémité le la planche à voile qui, ainsi maintenue, mottera en gardant la position horizontale
La commande de rotation du treuil se fait par l'action d'une vis sans fin (8) qui engrane sur un pignon calé sur l'extrémité de l'axe du treuil.- I1 est à noter que la vis sans fin a été préférée à un couple conique en raison de l'irréversabilité de la vis qui facilite la manoeuvre et évite des risques d'accidents.
(2) le renvoi (3) des cables (4) accrichés au treuil et qui
sont destinés à prendre une extrémité de la planche I1 y a
deux cables (4) parallèles et distants l'un de l'autre (fig. <
Sur le treuil s'enroulent également nid deux cabales (5) qui vont saisir l'autre extrémité le la planche à voile qui, ainsi maintenue, mottera en gardant la position horizontale
La commande de rotation du treuil se fait par l'action d'une vis sans fin (8) qui engrane sur un pignon calé sur l'extrémité de l'axe du treuil.- I1 est à noter que la vis sans fin a été préférée à un couple conique en raison de l'irréversabilité de la vis qui facilite la manoeuvre et évite des risques d'accidents.
Dans cet exemple, la commande de la rotation de la vis s'opère par action sur une tige à manivelle (7) avec insertion recommandée d'un joint de cardan (6)
rour des raisons d'encombrement on a avantage à prévoir une séparation rapide de la tringle (7) et de la vis, par exemple avec le système classique anneau et crochet.
rour des raisons d'encombrement on a avantage à prévoir une séparation rapide de la tringle (7) et de la vis, par exemple avec le système classique anneau et crochet.
La fig.2 montre le meme dispositif vu de l'arrière.
Sur cette figure on voit bien le montage des cables (4) et (5) par paires, les cables (4), comme les cables (5) sont reliés entre eux à leurs extrémités opposées à celles du treuil, par des planchettes (12) qui seront glissées sous les extrémités de la planche à voile.- Cette planche sera attachée sur les planchettes (I2) à l'aide de simples san?- gles.- Elles resteront ainsi Jusqutà la prochaine utilisa; tion.
La fig.3 montre en variante un montage avec un seul cr cable (4) et un seul cable (5) l'accrochage se fait alors par un montage en triangle (12)-(15).
En autre variante du dispositif de la fig.3 la planchette est supprimée et la planche est simplement ceinte par une sangle qui passe à travers un anneau fixé au bout des cables.
Mais il peut arriver que l'objet à manipuler soit plus lourd ou plues long qu'une simple planche ( ou deux planches superposées) on peut alors estimer qu'il est préférable d'avoir deux treuils conJugués; la fig.4 donne un exemple de réalisation dara ce dernier cas.
On a donc ici dextx treuils parallèles tous deux fonctionnant simultanément sous l'action dtun arbre unique (9) agissant par l'intermédiaire de deux vis sans fin (8) qui engrènent sur les pAgnons terminaux des axes des treuils.
La mise en rotation de l'arboré (9) peut se faire comme dans
l'exemple prbcédent, mais sur cette figure 4 on a donné une
autre manière intéressante car elle permet des effets de
multiplication faciles pour la rotation des treuils.- Dans
cet exemple l'arbre (9) se prolonge au mur oà il entre en
liaison-avec un système de transmission classique qui peut
être, comme sur la figure constitué par deux roues tentées reliées par une chaine à rouleaux.- On pourrait également
opter pour un dispositif à pignons d'angle.
l'exemple prbcédent, mais sur cette figure 4 on a donné une
autre manière intéressante car elle permet des effets de
multiplication faciles pour la rotation des treuils.- Dans
cet exemple l'arbre (9) se prolonge au mur oà il entre en
liaison-avec un système de transmission classique qui peut
être, comme sur la figure constitué par deux roues tentées reliées par une chaine à rouleaux.- On pourrait également
opter pour un dispositif à pignons d'angle.
Mais on peut aussi envisager la necessité l'allonger le
dispositif en déplaçant l'un des treuils dans le cadre, c'est
la raison pour laquelle on a mis, sur le figure, un manchon(10
réglable sur l'arbre ce qui permet l'adaptation.
dispositif en déplaçant l'un des treuils dans le cadre, c'est
la raison pour laquelle on a mis, sur le figure, un manchon(10
réglable sur l'arbre ce qui permet l'adaptation.
En autre variante possible, on peut remplacer la trans
mission du mouvement d'un treuil à l'autre par un jeu de pi
gnons et de chaines au lieu de l'arbre (9).
mission du mouvement d'un treuil à l'autre par un jeu de pi
gnons et de chaines au lieu de l'arbre (9).
La longueur de la montée étant généralement s8duite, on
n'a envisagé ici que la commande à la main, mais il est bien
évident que dans tout autre cas et notament en cas de charge
lourde, la commande de montée ou de descente pourrait etre
électrique.
n'a envisagé ici que la commande à la main, mais il est bien
évident que dans tout autre cas et notament en cas de charge
lourde, la commande de montée ou de descente pourrait etre
électrique.
Toute autre variante restant dans l'esprit de l'invention
et produisant les memes effets sensiblement, sera également
admise.
et produisant les memes effets sensiblement, sera également
admise.
Claims (1)
- REVENDICATIONS10- appareil de levage spécialise destiné à permettre à une seule personne de prendre un objet volumineux ( par exemple une planche à voile ) plaçé sur une galerie de toit d'une automobile,ou ou sur une remorque et de l'accrocher au plafond du garage jusqu'à un nouvel emploi.- I1 est váractérisé par la présenced'un treuil fixé à Demeure au plafond, qui saisit l'objet par ses deux bouts et peut etre commandé depuis le sol20- Appareil de levage selon la revendication POL caracté- risO par la possibilité de remplacer le treuil unique par un ensemble de deux treuils parallèles conjugués.- Dans l'un ou l'autre cas, ltobjetdónte ou descend en restant toujours hori zontal.30- Appareil de levage selon la revendication N01 caracté- risé par le fait que le dispositif de montée ou de descente est irréversible, c'est à dire que l'un ou l'autre ne peuvent se produire spontanément mais devront etre commandés, et ce afin d'éviter des accidents.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8119280A FR2514335A1 (fr) | 1981-10-08 | 1981-10-08 | Appareil de levage specialise |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8119280A FR2514335A1 (fr) | 1981-10-08 | 1981-10-08 | Appareil de levage specialise |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2514335A1 true FR2514335A1 (fr) | 1983-04-15 |
Family
ID=9263008
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8119280A Withdrawn FR2514335A1 (fr) | 1981-10-08 | 1981-10-08 | Appareil de levage specialise |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2514335A1 (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997037094A1 (fr) * | 1996-04-01 | 1997-10-09 | Toralf Finnesand | Agencement permettant de lever/abaisser les dispositifs porte-bagages d'un vehicule a moteur |
CN102502445A (zh) * | 2011-12-15 | 2012-06-20 | 三一重工股份有限公司 | 提升机及应用其的搅拌站 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE621647A (fr) * | ||||
CH631511A5 (de) * | 1981-02-09 | 1982-08-13 | Erich Doering | Vorrichtung zum lagern eines surfbretts in einer garage. |
DE3131640A1 (de) * | 1981-08-11 | 1983-03-10 | Clauss Markisen, 7311 Bissingen | "vorrichtung zur aufbewahrung eines surfbrettes" |
-
1981
- 1981-10-08 FR FR8119280A patent/FR2514335A1/fr not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE621647A (fr) * | ||||
CH631511A5 (de) * | 1981-02-09 | 1982-08-13 | Erich Doering | Vorrichtung zum lagern eines surfbretts in einer garage. |
DE3131640A1 (de) * | 1981-08-11 | 1983-03-10 | Clauss Markisen, 7311 Bissingen | "vorrichtung zur aufbewahrung eines surfbrettes" |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997037094A1 (fr) * | 1996-04-01 | 1997-10-09 | Toralf Finnesand | Agencement permettant de lever/abaisser les dispositifs porte-bagages d'un vehicule a moteur |
CN102502445A (zh) * | 2011-12-15 | 2012-06-20 | 三一重工股份有限公司 | 提升机及应用其的搅拌站 |
CN102502445B (zh) * | 2011-12-15 | 2014-09-10 | 三一重工股份有限公司 | 提升机及应用其的搅拌站 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1159417A (fr) | Caisson porte-bouteille de gaz | |
CN205634829U (zh) | 一种新型楼梯扶手助力装置 | |
EP2768757B1 (fr) | Manipulateur de charge a equilibrage ameliore | |
EP0554340A1 (fr) | Brouette a moteur. | |
EP3002247A1 (fr) | Engin de manutention | |
FR2514335A1 (fr) | Appareil de levage specialise | |
CA2659817A1 (fr) | Methode de mesure sans contact d'objets tridimensionnels a deux couches par comparaison optique retroeclairee simple | |
ITPD20100104A1 (it) | Carrello a due ruote per il trasporto di carichi pesanti perfezionato, particolarmente per il trasporto di piante in vaso | |
EP0213034A1 (fr) | Wishbone comportant un embout auto-bloquant | |
CA2218280A1 (fr) | Etrier escamotable | |
FR2700797A1 (fr) | Potence de levage pour travaux de bâtiment. | |
FR2717097A1 (fr) | Dispositif motorisé de manutention de décors suspendus ou analogues. | |
FR2791731A1 (fr) | Dispositif de securite pour l'adossement d'une echelle deployee en hauteur | |
FR2614861A1 (fr) | Moyen de manutention a bras pour utilisation dans les ports | |
FR2853617A1 (fr) | Cycle muni d'un moyen de guidage | |
FR2645106A1 (fr) | Vehicule leger et adaptable | |
FR2460879A1 (fr) | Perfectionnements aux moyens de manutention de charges allongees soumises a l'action du vent a l'aide d'un palonnier | |
FR2518478A1 (fr) | Chariot pince pour manipulations speciales a bras, avec un equipement adequat permettant a une seule personne de manipuler des objets tres lourds | |
FR3044513A1 (fr) | Dispositif pour la manipulation de ruches | |
FR2637579A1 (fr) | Appareil pour la traction de charges sur cables lisses | |
FR2583401A1 (fr) | Dispositif inedit de potence et ses constituants pour la reparation automobile et autres. | |
FR2622620A1 (fr) | Dispositif pour garer des voitures automobiles | |
CH161132A (fr) | Treuil portatif à moteur. | |
FR2604735A1 (fr) | Chargeur pour la pose de bordures de trottoirs | |
CA2516658A1 (fr) | Transporteur de moteur hors-bord |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |