FR2503064A1 - Dispositif de regulation de la portee de projecteurs, pour vehicules en particulier - Google Patents

Dispositif de regulation de la portee de projecteurs, pour vehicules en particulier Download PDF

Info

Publication number
FR2503064A1
FR2503064A1 FR8205672A FR8205672A FR2503064A1 FR 2503064 A1 FR2503064 A1 FR 2503064A1 FR 8205672 A FR8205672 A FR 8205672A FR 8205672 A FR8205672 A FR 8205672A FR 2503064 A1 FR2503064 A1 FR 2503064A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
ball
spherical
adjusting member
recesses
connecting piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8205672A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2503064B1 (fr
Inventor
Friedhelm Diller
Friedrich Waldeyer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Original Assignee
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co filed Critical Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Publication of FR2503064A1 publication Critical patent/FR2503064A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2503064B1 publication Critical patent/FR2503064B1/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0604Construction of the male part
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/068Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

DISPOSITIF DE REGULATION DE LA PORTEE DE PROJECTEURS AVEC UN SUPPORT FIXE SUR LE VEHICULE POUR UN ORGANE DE REGLAGE DE LA PORTEE, DANS LEQUEL UN JOINT A ROTULE-COUSSINET SPHERIQUE RELIANT L'ORGANE DE REGLAGE, LA REGULATION DE PORTEE ET UNE PIECE PIVOTANTE DU PROJECTEUR. LA ROTULE 6 ET LE COUSSINET SPHERIQUE 8 PRESENTENT DES EVIDEMENTS 7, 9 CONJUGES, REPARTIS SUR LEUR POURTOUR ET QUI COINCIDENT DANS UNE POSITION D'ALIGNEMENT DU JOINT, MAIS SONT DECALES DANS UNE POSITION RESULTANT D'UNE ROTATION D'UN ANGLE SENSIBLEMENT EGAL A CELUI DES EVIDEMENTS.

Description

La présente invention concerne un dispositif de régulation de la portée de
projecteurs, pour véhicules en particulier, avec un support fixé sur le véhicule et contenant un organe de réglage de la portée, une pièce du projecteur montée en pivotemernt et une pièce de liaison fixée sur la pièce pivotante du projecteur et articulée par un joint à rotulecoussinet sphérique a l'organe de réglage de
la portée.
Un tel dispositif de régulation de la portée de projecteurs de véhicules est décrit par la demande de brevet de la République
fédérale d'Allemagne publiée sous le n0 23 61 959. Ce dispositif pré-
sente le grave inconvénient suivant: pour le montage de l'organe de réglage sur la pièce du projecteur, la liaison rotule-coussinet sphérique ne peut être établie qu'en exerçant une force importante, car la paroi du coussinet sphérique en forme de griffes entoure la rotule. La rotule doit aussi être dégagée du coussinet sphérique en exerçant une force pour le démontage de l'organe de réglage de la pièce du projecteur, par exemple lors du remplacement du projecteur a l1atelier. Des entraîneurs en acier, emmanchés A travers la rotule, bloquent certes le boulon à rotule en rotation, mais risquent de se détacher au bout d'une période prolongée de service'de leurs fentes de guidage.en matière plastique, par suite des vibrations toujours présentes du véhicule, de sorte que la régulation précise de la portée devient douteuse et qu'un risque de rupture du joint rotule-coussinet sphérique existe à la longue. Lé montage des goujons d'entraînement
entraîne en outre des cots supplémentaires. En l'absence d'entraî-
neurs ou d'éléments similaires, le joint rotule-coussinet sphérique risque en particulier de s'ouvrir de lui-même dans le cas grandes toléranceset de ne pouvoir être monté et démonté qu'en exerçant une force importante dans le cas de tolérances serrées, tout en demeurant dur à manoeuvrer, d'autant plus qu'il convient de tenir compte des
différences de température en service et de phénomènes de vieillis-
sement des pièces fabriquées de préférence en matière plastique.
L'invention a pour objet un dispositif du type précité, dans lequel le joint rotule-coussinet sphérique peut être assemblé et démonté sans application de force et sans évasement du coussinet sphérique. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, la rotule et le coussinet sphérique présentent des évidements conjugués, répartis sur leur pourtour et qui coîncident dans une position d'alignement du joint à rotulecoussinet sgp!-ërique, mais sont décalés dans une position résultant d'une rotation d'un angle sensiblement égal à celui des évidements. Après emboîtement de la
rotule et du coussinet sphérique, une rotation de l'aijgle corres-
pondant suffit pour établir le joint à rotule-coussinet sphérique.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les évidements
sont équidistants sur le pourtour de la rotule et du coussinet sphé-
rique, avec un décalage angulaire de 120 de préférence. Selon une
autre caractéristique de l'invention, l'organe de réglage est main-
tenu par baïonnettes dans le support; et les angles du support à
batonnettes de l'organe de réglage et de la liaison organe de réglage-
pièce de liaison sont égaux. Il en résulte que lors du montage de l'organe de réglage sur la pièce du projecteur solidaire du véhicule, le coussinet sphérique fixé-à l'extrémité de la pièce mobile de l'organe de réglage, et réalisée sous forme de piston, translate sans force la pièce de liaison disposée sur la rotule de la pièce mobile du projecteur (réflecteur). Une rotation de l'organe de réglage dans
son support à baïonnettes, par rapport à sa position angulaire cor-
respondante, fait tourner simultanément son piston avec le coussinet sphérique. Les angles égaux du support à baïonnettes de l'organe de réglage et de la liaison organe de réglage-pièce de liaison assurent ainsi nécessairement l'assemblage du joint rotule-coussinet sphérique, sans que la rotule et le coussinet sphérique soient visibles pour le monteur. La rotule et le coussinet sphérique peuvent se trouver
par exemple dans un espace invisible et être assemblés à l'aveugle.
Un autre avantage important réside dans la rigidité de la paroi du coussinet sphérique, par suite de la-suppression de l'encliquetage
habituel de la rotule dans le coussinet sphérique. Une force de main-
tien élevée est ainsi obtenue et l'anneau d'arrêt habituellement placé
autour de la paroi du coussinet sphérique peut être économisé.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront
mieux compris à l'aide de la description détaillée ci-dessous et des
dessins annexés sur lesquels:
la figure I est la coupe du projecteur avec le dispositif de régula-
tion de la portée; la figuré 2 est la coupe suivant l'axe A-A de la figure 1; la figure 3 est le plan de la rotule; et
la figure 4 est l'élévation latérale de la rotule.
Le corps 1 du projecteur est monté à demeure sur un véhicule non représenté et constitue simultanément le support de l'organe de réglage
2. Le réflecteur 3 est mobile dans le corps 1 et son bord 4 est soli-
daire d'une extrémité d'une pièce de liaison 5. L'autre extrémité de la pièce de liaison 5 est réalisée sous forme d'une rotule 6, qui comporte des évidements 7 répartis sur son pourtour et forme -avec le coussinet sphérique 8 et ses évidements 9, conjugués avec les
évidements 7 de la rotule 6, un joint relativement résistant. Le pro-
longement du coussinet sphérique 8 est réalisé par exemple sous forme
d'un piston 10, qu'un entraînement hydraulique fait coulisser horizon-
talement dans le cylindre de l'organe de réglage 2. Le blocage en rotation du piston 10 est assuré par ses talons de guidage, conjugués avec les rainures du cylindre. La bague d'étanchéité 11, disposée entre le corps 1 du projecteur et l'organe de réglage 2, compense
simultanément le jeu axial entre l'organe de réglage 2 et le corps 1.
L'écrou moleté 12 et la pièce 14, mobile et munie d'un filetage 13,
permettent le réglage de base du réflecteur 3 mobile dans le projec-
teur 1, autour de son axe horizontal.
La figure 2 représente la coupe suivant l'axe A-A, avec d'une
part la rotule 6, le coussinet sphérique 8 et leurs évidements con-
jugués 7, 9, et d'autre part le support 15 avec ses évidements 16, les saillies 17 et l'organe de réglage avec ses talons 18. L'organe
de réglage 2 portant le coussinet sphérique 8 est rapproché linéaire-
ment du corps 1 sur la figure 2, de sorte que les évidements 7 de la rotule 6 correspondent aux évidements 9 du coussinet sphérique 8 par suite de la position angulaire identique. Une rotation de 600 par
exemple de l'organe de réglage 2 solidarise ce dernier avec le sup-
port 15 et par suite le corps 1 du projecteur; le joint rotule 6-
coussinet sphérique 8 est assemblé simultanément, sans opération dis-
tincte et en particulier sans que l'encliquetage du joint rotule-
coussinet sphérique doive être contrôlé optiquement.
La régulation de la portée du projecteur de véhicule s'effec-
tue comme suit. Lorsqu'un réglage du projecteur est rendu nécessaire
par une variation de la charge du véhicule, le piston 10 est trans-
laté automatiquement ou manuellement par l'hydraulique non représen-
tée de l'organe de réglage 2, de façon que le joint rotule 6-ccussinet sphérique 8 et la pièce de liaison 5 fassent pivoter le réflecteur 3 du projecteur 1 autour de son axe horizontal, jusqu'à ce que la portée du faisceau lumineux correspondant au réglage de base soit de nouveau obtenue, évitant ainsi l'éblouissement des automobilistes circulant en sens contraire. Le réglage de base du réflecteur 3 est ajusté à
l'aide de l'écrou moleté 12, dont la rotation sur le filetage 13 fai-
sant varier la longueur effective de la pièce mobile 14. L'écrou moleté 12 étant'bloqué axiîalement sur l'organe de réglage 2, une variation de la longueur effective de la pièce mobile 14 fait pivoter
le réflecteur 3.
Une rotation de l'organe de réglage 2 de l'angle correspondant suffit pour remplacer l'organe de réglage 2, le réflecteur 3 ou le projecteur 1. L'organe de réglage 2 et le joint rotule 6-coussinet sphérique 8, servant aussi de couplage avec le réflecteur 3, sont
dégagés du corps 1 du projecteur simultanément, rapidement et facile-
ment, sans application de force. Un assemblage des deux pièces s'ef-
fectue de la même façon, sans aucune application de force.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art au principe et aux dispositifs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, sans
sortir du cadre de l'invention.
- 2503064

Claims (10)

Revendications
1. Dispositif de régulation de la portée de projecteurs, pour véhicules en particulier, avec un support fixé sur le véhicule et
contenant un organe de réglage de la portée, une pièce du projec-
teur montée en pivotement et une pièce de liaison fixée sur la
pièce pivotante du projecteur et articulée par un joint à rotule-
coussinet sphérique sur l'organe de réglage de la portée, ledit dispositif étant caractérisé en ce que la rotule (6) et le coussinet sphérique (<) présentent des évidements (7, 9) conjugués, répartis sur leur pourtour et qui coïncident dans une position d'alignement du joint à rotule-coussinet sphérique,mais sont décalés dans une position résultant d'une rotation d'un angle sensiblement égal à
celui des évidements.
2. Dispositif selon revendication 1, caractérisé en ce que les évidements (7, 9) sont équidistants sur le pourtour de la rotule (6) et du coussinet sphérique (8), avec un décalage angulaire de 120 de préférence.
3. Dispositif selon revendication 1, caractérisé en ce que l'or-
gane de réglage (2) est maintenu par baïonnettes dans le support (15); et les angles du support à baïonnettes (15) de l'organe de réglage (2) et de la liaison organe de réglage-pièce.de liaison (5) sont égaux.
4. Dispositif selon revendication 3, caractérisé en ce que le sup-
port est constitué par un corps (1) de projecteur monté à demeure sur
le véhicule; et la pièce de liaison (5) de la pièce mobile du projec-
teur (1) agit sur le réflecteur (3) de ce dernier.
5. Dispositif selon revendication 3, caractérisé en ce que l'or-
gane de réglage (2) monté à demeure sur le véhicule comprend une
pièce mobile, reliée à la pièce de liaison (5) par le joint à rotule-
coussinet sphérique et guidée linéairement dans l'organe de réglage (2).
6. Dispositif selon revendication 5, caractérisé.par la réalisation de la pièce mobile sous forme du piston (10) du vérin d'un organe de
réglage hydraulique (2).
7. Dispositif selon revendication 6, caractérisé en ce que le pis-
ton (10) comporte des talons de guidage et le cylindre des rainures conjuguées.
8. Dispositif selon revendication 2, caractérisé en ce que la
largeur de chacun des évidements (7, 9) de la rotule (6) et du cous-
sinet sphérique (8) est de 600 environ.
9. Dispositif selon revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de réglage (2) porte un dispositif (12, 13, 14) pour le réglage de base du réflecteur (3) mobile dans le projecteur (1) autour
de son axe horizontal.
10. Dispositif selon revendication 9, caractérisé en ce que le dispositif (12, 13, 14) est constitué par un écrou moleté (12) et
une pièce mobile (14) de l'organe de réglage (2) présentant un file-
tage (13).
FR8205672A 1981-04-02 1982-04-01 Dispositif de regulation de la portee de projecteurs, pour vehicules en particulier Expired FR2503064B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813113252 DE3113252A1 (de) 1981-04-02 1981-04-02 "vorrichtung zur regelung der leuchtweite von scheinwerfern, insbesondere fuer kraftfahrzeuge"

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2503064A1 true FR2503064A1 (fr) 1982-10-08
FR2503064B1 FR2503064B1 (fr) 1985-12-13

Family

ID=6129112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8205672A Expired FR2503064B1 (fr) 1981-04-02 1982-04-01 Dispositif de regulation de la portee de projecteurs, pour vehicules en particulier

Country Status (5)

Country Link
DE (1) DE3113252A1 (fr)
ES (1) ES272672Y (fr)
FR (1) FR2503064B1 (fr)
GB (1) GB2096235B (fr)
SE (1) SE437496B (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9301447D0 (en) * 1993-01-26 1993-03-17 Proctor Ronald A Upper brake light
AT512926B1 (de) * 2012-10-31 2013-12-15 Zizala Lichtsysteme Gmbh Kugelgelenk zur Lagerung einer Scheinwerferkomponente

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB886571A (en) * 1959-01-09 1962-01-10 Victor Langen Improvements in or relating to ball and socket joints
GB1233906A (fr) * 1968-01-27 1971-06-03

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1301231A (fr) * 1970-07-21 1972-12-29
DE2361959B2 (de) * 1973-12-13 1979-05-17 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Leuchtweiteregler für Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen
DE2410073C3 (de) * 1974-03-02 1980-05-14 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge
DE2437572C2 (de) * 1974-08-03 1986-09-11 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Einrichtung für die selbsttätige Steuerung der Leuchtweite von Scheinwerfern für Kraftfahrzeuge

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB886571A (en) * 1959-01-09 1962-01-10 Victor Langen Improvements in or relating to ball and socket joints
GB1233906A (fr) * 1968-01-27 1971-06-03

Also Published As

Publication number Publication date
FR2503064B1 (fr) 1985-12-13
ES272672U (es) 1984-03-01
DE3113252A1 (de) 1982-12-02
DE3113252C2 (fr) 1989-02-02
GB2096235B (en) 1985-02-27
SE8201837L (sv) 1982-10-03
GB2096235A (en) 1982-10-13
SE437496B (sv) 1985-03-04
ES272672Y (es) 1984-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2580754A1 (fr) Capuchon de protection pour une broche de guidage d&#39;etrier de frein a disque
FR2476775A1 (fr) Joint universel homocinetique du type coulissant
EP0069757B1 (fr) Projecteur de complement pour vehicule automobile
US4306276A (en) Motor vehicle flashing lamp and headlamp fixture
FR2504075A1 (fr) Retroviseur exterieur de vehicule
FR2806771A1 (fr) Ressort pneumatique comportant un amortisseur d&#39;oscillations variable en fonction de la pression de support
FR2532598A1 (fr) Dispositif de fixation de projecteur pour vehicule automobile
FR2687753A1 (fr) Soufflet notamment pour joints homocinetiques.
FR2531161A1 (fr) Dispositif d&#39;etancheite, notamment pour joint universel
FR2503064A1 (fr) Dispositif de regulation de la portee de projecteurs, pour vehicules en particulier
FR2639587A1 (fr) Capot de protection notamment pour projecteur de vehicule automobile
EP1405761B1 (fr) Capsule d&#39;articulation pour un projecteur d&#39;éclairage de véhicule automobile
FR2557224A1 (fr) Dispositif de fixation d&#39;un amplificateur pneumatique de freinage sur un vehicule automobile
FR2727367A1 (fr) Essuie-glace pour une vitre possedant un rayon de courbure constant
EP0013245A1 (fr) Perfectionnements aux projecteurs de véhicules automobiles
FR3100773A1 (fr) aménagement de parechoc pour véhicule automobile
FR2757592A1 (fr) Amortisseur d&#39;oscillations, en particulier pour des vehicules automobiles
FR2636015A1 (fr) Palier de pivotement pour pare-soleil de vehicule automobile
FR2488198A1 (fr) Projecteur reglable, pour vehicules, notamment automobiles
EP2551153B1 (fr) Ensemble d&#39;un support de module optique et d&#39;un dispositif de liaison apte à recevoir un moyen de réglage de la position de support
FR2601111A1 (fr) Projecteur de vehicule automobile, a deux miroirs reglables mutuellement
EP0845332B1 (fr) Dispositif de pose d&#39;un joint d&#39;étanchéité
EP3227131A1 (fr) Dispositif de protection d&#39;une rotule de suspension comprenant une gouttière contre les ruissellements
FR2734772A1 (fr) Projecteur pour vehicule comportant une vis de reglage cooperant avec un element de reglage
FR2639588A1 (fr) Dispositif de reglage de l&#39;orientation du reflecteur d&#39;un projecteur de vehicule automobile

Legal Events

Date Code Title Description
CD Change of name or company name
ST Notification of lapse