FR2495657A1 - Dispositif automatique d'assemblage a clin de deux elements de ponts et element de pont le comportant - Google Patents
Dispositif automatique d'assemblage a clin de deux elements de ponts et element de pont le comportant Download PDFInfo
- Publication number
- FR2495657A1 FR2495657A1 FR8018256A FR8018256A FR2495657A1 FR 2495657 A1 FR2495657 A1 FR 2495657A1 FR 8018256 A FR8018256 A FR 8018256A FR 8018256 A FR8018256 A FR 8018256A FR 2495657 A1 FR2495657 A1 FR 2495657A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- fingers
- bridge
- bores
- bridge element
- centering
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005253 cladding Methods 0.000 claims 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 abstract 1
- 101100421144 Danio rerio selenoo1 gene Proteins 0.000 description 1
- 101100202896 Mus musculus Selenoo gene Proteins 0.000 description 1
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/34—Pontoons
- B63B35/38—Rigidly-interconnected pontoons
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/14—Floating bridges, e.g. pontoon bridges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Manipulator (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
L'INVENTION EST RELATIVE A DES MOYENS D'ACCROCHAGE A CLIN DE DEUX ELEMENTS DE PONTS C ET D ENTRE EUX SUR INTRADOS OU SUR EXTRADOS. UN PREMIER ELEMENT DE PONT C SELON L'INVENTION COMPORTE DES DOIGTS MOBILES 1 OU 2 POUVANT S'EFFACER DANS LA STRUCTURE DU PONT OU ETRE EN SAILLIE DANS UNE POSITION 1 OU 2 OU ILS COOPERENT AVEC DES ALESAGES DANS LESQUELS ILS PEUVENT ETRE VERROUILLES. APPLICATION A LA REALISATION DE PONTS, FLOTTANTS OU NON, DE TOUTES LONGUEURS.
Description
DISPOSITIF AUTOMATIQUE D'ASSEMBLAGE A CLIN DE
DEUX ELEMENTS DE PONTS ET ELEMENT DE PONT LE COMPORTANT
La présente invention est située dans le domaine tech-
nique des ponts fixes ou flottants et plus précisement des moyens d'ac-
crochages de deux éléments de ponts entre eux.
Dans ce domaine, de nombreux dispositifs ont déjà été proposés. Ainsi, on connatt du brevet français n0 2 158 618 un dispositif d'assemblage de deux éléments de ponts à clin, c'est-à-dire dans lequel
les deux éléments à assembler sont superposés à leur extrémité. Ce dispo-
sitif comporte un boulet suspendu à une chaine moufflée pour assembler les deux éléments ainsi que des pions sphériques de centrage fixes et en saillie s'engageant dans des entonnoirs. Le verrouillage s'effectue par
un ensemble annexe de crochets actionnés par des vérins.
Ce dispositif a pour fonction principale de prendre et de déposer un élément de pont et nécessite une intervention manuelle pour
la mise en place des boulets de préhension. Dans certains cas d'utilisa-
tion, les pions de centrage ne s'effaçant pas peuvent être soumis à des
détériorations.
Le brevet allemand 1 124 383 decrit un dispositif d'as-
semblage de deux éléments de pont bout à bout et nécessite une opération
manuelle de mise en place des crochets de verrouillage.
On connaît également d'autres dispositifs utilisés sur
des engins de franchissement.
Mais tous ces dispositifs comportent suivant les types
des étriers, des fourchettes, des crochets, des broches mécaniques ou hy-
drauliques servant à la fois d'assembleur et de verrouilleur.
Ces dispositifs ne sont pas toujours protégés des salis-
sures et sont parfois soumis à des détériorations importantes lors du pas-
sage des véhicules. Ces problèmes rendent difficiles les opérations des déverrouillage et de désassemblage des éléments de ponts. En outre, la plus part de ces dispositifs ne se mettent en place que manuellement, certains
étant toutefois semi-automatiques.
Un des buts de la présente invention est de fournir un dispositif d'accrochage permettant de tenir assemblés et verrouillés l'un sur l'autre des éléments de pont (assemblage dit à clin) tels que: passerelles, travures, rampes à partir du supports fixes ou flottants afins de réaliser un ouvrage permettant de faire franchir n'importe quel
type de brèche par des véhicules, tout en évitant les inconvénients pré-
sentés par les dispositifs antérieurs.
-2 - Un autre but de l'invention est de rdidmre les 1iaîs
de mise en oeuvre d'un pont par la mise en place d'un v-errcmLuge mm-
tomatique après assemblage.
L'invention a également pour but d'assurex la comti-
nuité du chemin de roulement formé par les différents limenmts assembiéms ainsi que de permettre l'assemblage d'éléments tous identiqes et ans particularisation.
Un autre but de l'invention est de parnetlre l;assem-
blage à clin, c'est à dire par superposition des extrémités des ie-mmis,.
soit sur l'extrados d'un élément, soit sur son intrados selo Les I r-
constances et ceci sans avoir à modifier ou à adapter rhsat e / Lmelit
selon le positionnement choisi.
L'invention a donc pour objet un 4êpositif dassem-
blage à clin de deux éléments de ponts sur intrados on sur etraâs tel qu'un premier élément de pont comporte un ensemble de dogts Qub'iles d'une première position o ils sont effacés dans le plan de l"e,'léemt de pont vers deux secondes positions ou les doigts sont en sailie mnalt sur l'intrados soit sur l'extrados et tel que le second éliment de Cpet comporte des alésage débouchant de part en part sur son ihtr-ads et -sur
son extrados destinés à recevoir les doigts de centrage dut ipmemer lz-
ment et en combinaison un ensemble de verrous pour bloquer les digts
du premier élément dans la position d'assemblage.
Selon l'invention, les doigts mobiles du pr-mier éîl-
ment sont solidaires d'un arbre perpenduculaire à l'axe lDmgîtndinma de l'élément de pont et mobile en rotation sous l'action d'in ïmoteur Cplor amener les doigts de leur première position vers une des deu pwtiDms
de verrouillage.
Selon l'invention, les verrous du second élément smnt disposés à l'intérieur à la section de l'élément de pont de tLelle fadvm que les pions de verrouillage traversent après assemblage, 'les alesages
pratiqués dans les doigts de centrage.
Selon une variante d'execution, les doigts de centraMe ont leur extrémités tronconiques, les alésages du second éilment aast une forme biconique évasée vers l'extrados et l'intrados pour favmriser
le centrage.
L'invention a également pour objet un é.lément de po=t comportant un dispositif d'assemblage tel que décrit plus]ant et o prenant à une de ses extrémités au moins un ensemble de doigts de cectraae disposé perpendiculairement à son axe longitudinal et à son extrmniti -3 - opposée au moins un ensemble d'alésages débouchant de part en part de
l'intrados et de l'extrados de l'élément.
L'invention sera mieux comprise à la lumière du com-
plément de description qui va suivre en référence aux dessins annexés,
lesquels représentent: la figure I une coupe longitudinale de l'extrémité de deux éléments de ponts assemblés et incluant deux variantes de forme
des doigts de centrage.
La figure 2, deux demi-coupes suivant AA et BB de la figure I perpendiculaires à l'axe longitudinal des éléments en cours
d'assemblage et montrant les deux variantes de la figure 1.
Ainsi qu'on le voit à la figure I les deux éléments C et D sont disposés à clin, l'élément C comporte deux rangées de doigts
1 et 2 disposés selon un axe perpendiculaire à l'axe longitudinal des élé-
ments de pont. Les doigts de centrage et de verrouillage I et 2 sont portés par deux arbres 3 et 4 montés sur palier 3' et 4' dans l'âme de l'élément C et rendus mobiles en rotation au moyen de moteurs 5 et 6 commandé par
tout moyen approprié.
Les moteurs 5 et 6 peuvent être à double sens de rota-
tion ou posséder sur l'arbre de sortie un inverseur de marche de telle sorte que les doigts 1 et 2 puisseotse déplacer de leur position de repos 7 à l'intérieur des éléments C et D jusqu'à une position d'assemblage, soit sur l'intrados ainsi que sont représentés à la figure I en traits pleins les doigts 1 et 2 soit sur l'extrados (position 1' et 2'représentés en traits discontinus) pour un montage inverse des éléments C et D. Les doigts 1 sont munis d'alésages 8 coopérant avec les verrous de l'élément D qui seront ultérieurement décrits et les doigts 2
dans une variante de réalisation possèdent deux alésages 9 et 10.
L'élément D comporte deux rangées de verrous Il et 12 coopérant avec les doigts I et 2. Ces verrous possèdent soit un pion de verrouillage 13 (pour les verrous 11) soit deux pions de verrouillage 14 et 15 (pour les verrous 12) manoeuvrables de façon automatique par tout
moyen approprié.
Les verrous sont disposés de façon telle qu'ils débou-
chent dans des alésages 16 et 17 destinés à recevoir les doigts 1 et 2.
Selon la forme des doigts (cylindrique pour le doigt Il et conique pour le doigt 12) les alésages 16 seront cylindriques et comporteront un chanfrein de centrage 18 ou biconiques (alésages 17) de -4 -
façon à assurer un positionnement parfait des éléments l'un rapport à l'au-
tre. Pour assembler les éléments C et D, on actionne les doigts I et 2 dans le sens convenable selon le positionnement choisi pour les éléments. On pose ensuite les éléments à clin, les doigts 1 et 2 assu- rant le centrage correct des travures. Lorsque la travure C repose sur D, on actionne les verrous 11 et 12. Les doigts 13, 14 et 15 se positionnent
alors dans les alésages 8, 9 et 10 assurant ainsi le maintien de l'assem-
blage des deux éléments.
On pourra dimensionner judicieusement les doigts 13,
14 et 15 de façon que lors du verrouillage, leur longueur soit suffisam-
ment grande pour traverser les doigts 1 et 2 et reposer dans des paliers
19,20 et 21 de façon à faire participer à la tenue aux efforts, la tra-
vure elle-meme.
Un élément de pont selon l'invention pourra comprendre à une de ses extrémités une ou plusieurs rangées de doigts de centrage I ou /et 2 tandis que son autre extrémité comprendra des verrous Il ou /et 12, la seule exigence de montage étant de posséder un même nombre
de rangée de verrous que de doigts correspondants.
Ainsi le montage d'un pont s'effectue simplement à l'aide d'élémentstous identiques que l'on peut disposer au choix soit en
position supérieure soit en position inférieure sans aucun problème d'adap-
tation.
L'invention s'applique donc avantageusement à la réa-
lisation de ponts de toutes longueurs.
-5-_
Claims (7)
- R E V E N D I C A T I 0 N SI.- Dispositif d'tassemblage à clin de deux éléments de ponts sur intrados ou sur extrados caractérise" en ce qu'un premier élément de pont comporte un ensemble de doigts mobiles,d'une première position o ils sont effacés dans le plan de l'élément de pontvers deux secondes positions o les doigts sont en saillie soit sur l'intrados soit sur l'extrados et en ce que le second élément de pont comporte des alésages débouchant de part en part sur son intrados, et sur son extradosdestinés à recevoir les doigts de centrage du premier élément et en com-binaison un ensemble de verrous pour bloquer les doigts du premier élé-ment dans la position d'assemblage.
- 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractériséen ce que les doigts mobiles du premier élément sont solidaires d'un ar-bre perpendiculaire à l'axe longitudinal de l'élément de pont et mobileen rotation sous l'action d'un moteur pour amener les doigts de leur pre-mière position vers une des deux positions de verrouillage.
- 3.- Dispositif d'assemblage selon la revendication2 caractérisé en ce que les doigts comportent au moins un alésage per-pendiculaire à leur axe longitudinal coopérant avec des pions de verrouil-lage des verrous du second élément.
- 4.- Dispositif d'assemblage selon la revendication 3 caractérisé en ce que les verrous du second élément sont disposés à l'intérieur de la section de l'élément de pont de telle façon que les pions de verrouillage traversent après assemblage les alésages pratiquésdans les doigts de centrage.
- 5.- Dispositif selon l'une quelconque des revendica-tions I à 4 caractérisé en ce que les doigts de centrage ont leur extrémi-tés tronconiques, les alésages du second élément ayant une forme bitron-conique évasée vers l'extrados et l'intrados.
- 6.- Elément de pont comportant un dispositif d'assem-blage selon l'une quelconque des revendications caractérisé en ce qu'ilcomprend à une de ses extrémités au moins un ensemble de doigts de cen-trage disposé perpendiculairement à son axe longitudinal et à son extré-mité opposée au moins un ensemble d'alésages débouchant de part en part.
- 7.- Elément de pont selon la revendication 6 carac-térisé en ce qu'il comporte à une de ses extrémités des doigts de cen-trage et à son extrémité opposée des alésages de centrage.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8018256A FR2495657A1 (fr) | 1980-08-21 | 1980-08-21 | Dispositif automatique d'assemblage a clin de deux elements de ponts et element de pont le comportant |
EP81401266A EP0046703B1 (fr) | 1980-08-21 | 1981-08-06 | Dispositif automatique d'assemblage à clin de deux éléments de ponts et élément de pont le comportant |
DE8181401266T DE3169383D1 (en) | 1980-08-21 | 1981-08-06 | Automatic means for connecting two lapped bridge elements, and bridge element comprising the same |
US06/291,453 US4413369A (en) | 1980-08-21 | 1981-08-10 | Automatic device for lap-joint engagement of two bridge elements on intrados or extrados and bridge element comprising it |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8018256A FR2495657A1 (fr) | 1980-08-21 | 1980-08-21 | Dispositif automatique d'assemblage a clin de deux elements de ponts et element de pont le comportant |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2495657A1 true FR2495657A1 (fr) | 1982-06-11 |
FR2495657B1 FR2495657B1 (fr) | 1983-06-03 |
Family
ID=9245320
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8018256A Granted FR2495657A1 (fr) | 1980-08-21 | 1980-08-21 | Dispositif automatique d'assemblage a clin de deux elements de ponts et element de pont le comportant |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4413369A (fr) |
EP (1) | EP0046703B1 (fr) |
DE (1) | DE3169383D1 (fr) |
FR (1) | FR2495657A1 (fr) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3905283C1 (fr) * | 1989-02-21 | 1990-07-12 | Man Gutehoffnungshuette Ag, 4200 Oberhausen, De | |
DE3911266A1 (de) * | 1989-04-07 | 1990-10-11 | Krupp Industrietech | Verlegbare bruecke und system zum verlegen der bruecke |
FR2683837B1 (fr) * | 1991-11-15 | 1994-02-11 | Mediterranee Const Indles | Structure de travure destinee en particulier au franchissement de breches par des vehicules et systeme de transport et de depose de la structure. |
US6892409B1 (en) | 2004-04-27 | 2005-05-17 | Jillian Marie Kaup | Portable bridge apparatus |
US7895693B2 (en) * | 2007-03-28 | 2011-03-01 | Tactical & Rescue Gear, Ltd. | Lightweight modular footbridge and ladder |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2158618A5 (fr) * | 1971-10-26 | 1973-06-15 | France Etat |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2291078A (en) * | 1940-08-21 | 1942-07-28 | Frederic R Harris | Floating dry dock |
US3036539A (en) * | 1956-03-28 | 1962-05-29 | Storey Thomas | Pontoon structure |
US3021544A (en) * | 1956-05-29 | 1962-02-20 | Gehlen Hermann W | Self propelling sectional floating bridge |
US3073271A (en) * | 1958-07-08 | 1963-01-15 | Fiber Foam Marine Products Inc | Float assembly |
FR1292204A (fr) * | 1958-09-09 | 1962-05-04 | Pont d'équipage du génie à force portante variable et éléments automoteurs amphibies | |
DE1124383B (de) * | 1958-12-10 | 1962-02-22 | Hermann Walter Gehlen Dipl Ing | Amphibisches Bruecken- und UEbersetzfahrzeug |
FR91454E (fr) * | 1961-02-21 | 1968-06-21 | Pont d'équipage du génie à force portante variable et éléments automoteurs amphibies | |
FR1454712A (fr) * | 1965-11-09 | 1966-02-11 | Svenska Metallverken Ab | Procédé pour l'assemblage de pontons ou similaires pendant qu'ils sont à flot ainsi que les pontons pour la mise en oeuvre de ce procédé ou procédé similaire |
DE1556451B2 (de) * | 1968-02-27 | 1971-12-16 | Gehlen, Hermann Walter, Dipl.-Ing. Dr.Rer.Pol., 6750 Kaiserslautern | Amphibienfahrzeug zum einsatz als brueckenfahrzeug |
DE1809928A1 (de) * | 1968-11-20 | 1970-06-11 | Licentia Gmbh | Schwimmfaehiger Hohlkoerper |
FR2042575A1 (fr) * | 1969-05-13 | 1971-02-12 | Gehlen Hermann | |
DE1927273A1 (de) * | 1969-05-29 | 1971-02-11 | Licentia Gmbh | Schwimmbruecke |
US3691974A (en) * | 1970-03-03 | 1972-09-19 | Twin City Shipyard Inc | Portable barge |
DE2211912C3 (de) * | 1972-03-11 | 1974-10-31 | Hermann Walter Dipl.-Ing. Dr.Rer.Pol. 6750 Kaiserslautern Gehlen | Fahrzeug mit ablegbarer Rampe zum Bilden von Brücken, insbesondere Schwimmbrücken und Fähren |
US4177531A (en) * | 1978-09-20 | 1979-12-11 | Magirus-Deutz Ag | Device for adjusting and coupling amphibious vehicles |
DE2850848A1 (de) * | 1978-11-24 | 1980-06-04 | Porsche Ag | Schwimmbruecke |
-
1980
- 1980-08-21 FR FR8018256A patent/FR2495657A1/fr active Granted
-
1981
- 1981-08-06 DE DE8181401266T patent/DE3169383D1/de not_active Expired
- 1981-08-06 EP EP81401266A patent/EP0046703B1/fr not_active Expired
- 1981-08-10 US US06/291,453 patent/US4413369A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2158618A5 (fr) * | 1971-10-26 | 1973-06-15 | France Etat |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2495657B1 (fr) | 1983-06-03 |
US4413369A (en) | 1983-11-08 |
EP0046703A3 (en) | 1982-09-08 |
DE3169383D1 (en) | 1985-04-25 |
EP0046703B1 (fr) | 1985-03-20 |
EP0046703A2 (fr) | 1982-03-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1231138B1 (fr) | Dispositif d'accrochage d'un moteur sur un aéronef | |
EP0716325A1 (fr) | Boîte d'épissurage de câbles à fibres optiques | |
CA2281619C (fr) | Ensemble propulseur a capots de soufflante munis de securites de maintien et de positionnement, pour aeronefs | |
EP0063993B1 (fr) | Dispositif de palier, en particulier pour turbomachines | |
EP0939727B1 (fr) | Joint d'articulation automoteur, auto-verrouillant et amortissant et articulation equipee de tels joints | |
EP0940337B1 (fr) | Dispositif d'accrochage d'un moteur sur un pylone d'aéronef | |
FR2770486A1 (fr) | Dispositif d'accrochage d'un moteur sur un aeronef | |
FR2801088A1 (fr) | Systeme de pinces pour maintenir une conduite en tension, et support flottant en comprenant | |
FR2495657A1 (fr) | Dispositif automatique d'assemblage a clin de deux elements de ponts et element de pont le comportant | |
EP0846650B1 (fr) | Procédé et dispositif pour le montage des tirants des flèches de grues à tour | |
FR2731049A1 (fr) | Dispositif de fixation d'une bouche d'entree d'air sur un reacteur et reacteur comportant un tel dispositif | |
EP0017567A1 (fr) | Dispositif de fixation d'aubes sur un rotor de compresseur pour turboréacteur | |
FR2484360A1 (fr) | Dispositif d'emport sous avion de charges multiples a entr'axe variable | |
FR2487289A1 (fr) | Moteur hors-bord pourvu de moyens pour effectuer d'une maniere sequentielle le basculement et l'equilibrage | |
EP0046700B1 (fr) | Dispositif automatique d'assemblage à clin sur l'intrados ou l'extrados de deux éléments de ponts et procédé de mise en oeuvre | |
FR2750948A1 (fr) | Dispositif de blocage, au moins en pas, des pales d'un rotor | |
EP0046701B1 (fr) | Dispositif d'accrochage à clin de deux éléments de ponts sur intrados ou extrados et élément de pont le comportant | |
FR2756542A1 (fr) | Installation de montage d'un moteur sur un plancher, et de connexion de son arbre de sortie avec au moins un mecanisme entraine | |
EP0606373B1 (fr) | Dispositif de positionnement et d'accouplement d'un entrainement | |
WO1980001662A1 (fr) | Dispositif pour l'installation d'un bloc formant reacteur nucleaire dans un navire | |
EP0053955B2 (fr) | Dispositif d'ancrage pour câble de précontrainte comprenant un grand nombre de brins | |
EP0643200A1 (fr) | Arbre à cames pour moteur à combustion interne | |
FR3109141A1 (fr) | Charnière d’articulation entre deux panneaux d’un ensemble propulsif d’aéronef | |
FR2574043A1 (fr) | Dispositif de connexion ou deconnexion facilitant l'amarrage ou le desamarrage d'un navire a une structure d'amarrage; ainsi qu'un bras d'amarrage | |
FR2869018A1 (fr) | Systeme de motorisation pour aeronef |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |