FR2493411A1 - Dispositif de commande d'allumage - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE COMMANDE D'ALLUMAGE DE MOTEUR A COMBUSTION INTERNE. LE DISPOSITIF DE COMMANDE D'ALLUMAGE COMPORTE ESSENTIELLEMENT UN GENERATEUR DE SIGNAUX PRODUISANT UN SIGNAL DONT LA FREQUENCE CORRESPOND A LA VITESSE DE ROTATION DU MOTEUR, UN GENERATEUR DE TENSION INDIQUANT LA VITESSE DE ROTATION DU MOTEUR ET DES CIRCUITS DE COMMANDE QUI MODIFIENT L'INSTANT D'ALLUMAGE EN FONCTION DES VARIATIONS DE TENSION D'ALIMENTATION, DE TENSION REPRESENTANT LA VITESSE DE ROTATION DU MOTEUR, ETC. L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT A DES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE DE VEHICULES AUTOMOBILES.

Description

La présente invention concerne un dispositif de

commande d'allumage de moteur à combustion interne.

La Figure 1 est un schéma des circuits d'un disposi-

tif d'allumage courant, utilisé dans un moteur à combustion interne. Ce dispositif antérieur d'allumage comporte un gé-

nérateur de signaux 2 produisant un signal de vitesse de ro-

tation qui représente la vitesse de rotation d'un arbre, pré-

levé par une bobine réceptrice du type à induction magnéti-

que par exemple, un détecteur 4 de temporisation d'allumage

qui délivre une impulsion de sortie représentant la tempori-

sation d'allumage en fonction d'un signal de sortie qui lui est appliqué par le générateur de signaux 2, un circuit en série comprenant un enroulement primaire 6-1 d'une bobine d'allumage 6 connectée à une source d'alimentation V et la

masse, un circuit 8 de commutation à transistors et une ré-

sistance 10, et un enroulement secondaire 6-2 de la bobine d'allumage 6 ainsi qu'une bougie d'allumage 12 connectée en série entre la source d'alimentation VD et la masse. Ce dispositif antérieur d'allumage comporte en outre un circuit 14 de commande de rapport d'impulsions qui délivre un signal de rapport d'impulsions en fonction d'un signal de sortie qui lui est appliqué par le détecteur 4 de temporisation

d'allumage. Le signal de rapport d'impulsions sert à déter-

miner la période pendant laquelle le circuit de commutation 8 est maintenu fermé ou ouvert, et un circuit 16 qui attaque

le circuit de commutation 8 en fonction d'un signal de sor-

tie appliqué par le circuit 14 de commande de rapport d'im-

pulsions, un circuit en série comprenant des résistances 18 et est en outre connecté en parallèle avec la résistance 10 et une borne d'entrée d'un circuit 22 de commande à courant constant est connectée au point commun entre ces résistances 18 et 20. Ce circuit de commande à courant constant détecte que le courant qui circule dans l'enroulement primaire 61 de la bobine d'allumage 6 atteint une valeur prédéterminée, il commande un circuit d'attaque 16 en fonction de ce courant pour maintenir constants les courants qui circulent dans le circuit de commutation 8, et il délivre au circuit 14 de commande de rapport d'impulsions un signal de sortie utilisé

pour déterminer le rapport d'impulsions au cycle suivant.

Avec les dispositifs d'allumage de ce genre, il est

nécessaire de produire une tension dont l'amplitude corres-

pond à la vitesse de rotation du moteur, afin que le cir-

cuit 1i de commande de rapport d'impulsion produise un sig-

nal de rapport d'impulsions. Cette tension dont l'amplitude correspond à la vitesse de rotation du moteur est obtenue

dans la technique antérieure en intégrant un signal de sor-

tie qui est produit par le détecteur de temporisation 4, en synchronisation avec la rotation de l'arbre, afin que la vitesse de réponse pour un changement de vitesse de rotation soit lente. En outre, dans le cas de l'intégration du signal de sortie appliqué par le détecteur de temporisation 4, u ne

composante d'ondulation est mélangée avec la tension inté-

grée, de sorte qu'il est difficile d'obtenir une tension

qui correspond exactement à la vitesse de rotation du moteur.

En outre, il est nécessaire qu'une tension de référence dont l'amplitude change en fonction de la vitesse de rotation du moteur soit comparée avec un signal en dents de scie produit en synchronisme avec la rotation du vilebrequin du moteur afin de commander le rapport d'impulsions, et il est donc nécessaire de disposer un circuit différent pour produire ce

signal en dents de scie.

L'invention a donc pour objet de proposer un dispo-

sitif de commande d'allumage, de réalisation simple, et sus-

ceptible de régler rapidement et avec précision l'instant

d'allumage en fonction de la vitesse de rotation du moteur.-

Un mode de réalisation de l'invention consiste donc

en un dispositif de commande d'allumage comprenant un géné-

rateur de signaux qui délivre un signal de sortie dont la fréquence correspond à la vitesse de rotation d'un moteur à combustion interne, un dispositif d'emmagasinage de tension qui mémorise une tension dont l'amplitude varie en fonction

de la vitesse de rotation du moteur, un générateur de signal.

en dents de scie qui produit un signal en dents de scie dont la fréquence correspond à un signal de sortie du générateur de signaux et dont la pente correspond à la tension de sortie du dispositif d'emmagasinage de tension, et un dispositif de commande qui compare l'amplitude du signal en dents de scie provenant du générateur de signal endents de scie avec l'amplitude d'une tension de référence à un instant qui est

synchronisé avec un signal de sortie du générateur de sig-

naux, et commandant ainsi la tension emmagasinée dans le dis-

positif d'emmagasinage de tension en fonction d'une diffé-

rence entre les amplitudes des tensions d'entrée.

Selon l'invention, un signal en dents de scie est produit, dont la pente et la fréquence correspondent à la vitesse de rotation du moteur et l'amplitude de la tension emmagasinée dans le circuit d'emmagasinage de tension est

contrôlée à chaque cycle du signal en dents de scie pour com-

mander le circuit d'emmagasinage de tension de manière que la tension emmagasinée corresponde exactement à la vitesse de rotation du moteur, ce qui permet d'obtenir rapidement un signal de tension qui correspond exactement à la vitesse

de rotation du moteur.

D'autres caractéristiques et avantages de l'inven-

tion apparaîtront au cours de la description qui va suivre

de plusieurs exemples de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels: La Figure 1 est un schéma d'un dispositif antérieur d'allumage,

la Figure 2 est un schéma d'un dispositif d'allu-

mage comportant un exemple d'un dispositif de commande d'allumage selon l'invention, les Figures 3A à 3I représentent des formes d'ondes

destinées à expliquer le fonctionnement du dispositif d'al-

lumage de la Figure 2,

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La Figure 4 est un schéma d'un autre exemple d'un dispositif de commande d'allumage selon l'invention, les Figures 5A à 5G représentent des formes d'ondes

de signaux destinéesà expliquer le fonctionnement fondamen-

tal du dispositif de commande d'allumage de la Figure 4, les Figures 6A à 6D représentent des formes d'ondes

de signaux destinéesà expliquer l'opération de commande ef-

fectuée pour un signal en dents de scie et une tension in-

diquant la vitesse de rotation, en fonction d'une variation de la vitesse de rotation du moteur, les Figures 7A à 7F représentent des formes d'ondes de signaux destinéesà expliquer des opérations de commande

effectuées en fonction d'une variation de la tension repré-

sentant la vitesse de rotation,

les Figures 8A à 8G représentent des formes d'on-

des destinées à expliquer la commande de temporisation d'allumage dans le circuit de commande d'allumage de la Figure 4,

les Figures 9A à 9J représentent des formes d'on-

des de signaux destinéesà expliquer la commande de rapport d'impulsions dans le circuit de commande d'allumage de la Figure 4, les Figures IOA à 10E représentent des formes d'ondes de signaux destinées à expliquer la commande de courant d'allumage dans le circuit de commande d'allumage de la Figure 4, et Les Figures l1A à IIG représentent des formes d'ondes de signaux destinées à expliquer comment la durée

de conduction de courant de la bobine d'allumage est com-

mandée dans le circuit de commande d'allumage de la Fig. 4.-

La Figure 2 est donc un schéma d'un dispositif d'allumage comportant un dispositif de commande d'allumage selon un mode de réalisation de l'invention, Un générateur de signaux 2, un détecteur 4 de temporisation d'allumage, une bobine d'allumage 6, un circuit 8 de commutation à transistors, une résistancelO, une bougie d'allumage 12 et des résistances 18, 20 sont représentés et connectés comme le montre la Figure 2, de la même manière que les éléments

correspondants de la Figure 1.

Un signal de sortie est fourni par le détecteur 4 d'instant d'allumage à un circuit de commande 100 et à un

circuit logique 120. Des premier et second signaux de com-

mande produits par le circuit de commande 100 sont fournis à un circuit 140 d'emmagasinage de tension qui commande l'amplitude d'une tension mémorisée dans le circuit 140 d'emmagasinage de tension. Un générateur 160 de signal en dents de scie produit un signal en dents de scie dont la pente varie en fonction d'un signal de tension provenant du circuit 140 d'emmagasinage de tension, et dont la période

est déterminée par des troisième et quatrième signaux de com-

mande provenant ducircuit de commande 100. Un signal de sor-

tie du générateur 160 du signal en dents de scie est comparé par un comparateur 200 avec un signalde. tension de référence

provenant d'un générateur de tension de référence 180. Lors-

que le comparateur détecte que le signal de sortie du géné-

rateur 160 du signal en dents de scie a une plus grande am-

plitude que celle du signal de tension provenant du généra-

teur de tension de référence 180, ce comparateur 200 déli-

vre un signal '1" au circuit logique 120. Ce circuit logique

120 commande l'état de conduction du circuit 8 de commuta-

tion à transistors 8, pendant qu'il est commandé par un

signal de sortie provenant d'un circuit de commande 220.

Le circuit de commande 100 comporte une porte NON-

OU 101 connectée pour recevoir directement un signal de sor-

tie provenant du détecteur de temporisation 4, une porte NON-

OU 102 connectée pour recevoir un signal de sortie du géné-

rateur de temporisation 4 par l'intermédiaire d'un inverseur, un circuit basculeur 103 du type à mise dominante à "" comprenant une borne d'entrée "O" à laquelle un signal de

sortie du détecteur 4 est reçu par un inverseur, et un in-

verseur 104 qui in-verse le signal de sortie de la porte

NON-OU 102. L'autre entrée de la porte NON-OU 102 est con-

nectée à une sortie Q du circuit basculeur 103. L'entrée de forçage du circuit basculeur 103 est connecté à une sortie d'un comparateur 202 pour comparer une tension de référence

VREFI avec un signal en dents de scie appliqué par le géné-

rateur 160, et produisant un signal de sortie de niveau haut lorsqu'il détecte que l'amplitude du signal en dents de

scie est supérieure à celle de la tension de référence.

L'autre entrée de la porte NON-OU 101 est connectée à la

sortie du comparateur 202 par un inverseur.

Le circuit 140 d'emmagasinage de tension comporte

une source de courant 141, un commutateur 142 et un conden-

sateur 143 connectés en série entre une borne d'alimentation VDl et la masse, et un commutateur 144 ainsi qu'une source de courant 145 connectés en série entre les deux extrémités

du condensateur 143. Les commutateurs 144 et 142 sont com-

mandés par des premier et second signaux de commande appli-

qués par les portes NON-OU 101 et 102 du circuit de commande 100. Une tension est chargée dans le condensateur 143 et cette tension de charge est produite sous forme d'un signal

de tension dans le circuit 140 d'emmagasinage de tension.

Le générateur 160 de signal en dents de scie com-

porte un amplificateur 161 qui reçoit un signal de tension

provenant du circuit 140 d'emmagasinage de tension, un tran-

sistor NPN 162 dont la base est connectée à la sortie de l'amplificateur 161 et une source 163 de courant constant

dont le premier circuit de courant comprend le circuit col-

lecteur-émetteur du transistor 162 et dont le second circuit

de courant comporte un condensateur 164. Une borne du conden-

sateur 164 est connectée à la masse tandis que son autre borne est connectée à un commutateur 165 commandé par un signal de sortie provenant de l'inverseur 104 du circuit de commande 100, et au collecteur d'un transistor NPN 166 dont la base est connectée à la sortie Q du circuit basculeur 103

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et dont l'émetteur est à la masse.

Le générateur 180 de tension de référence comporte

un amplificateur 181 qui reçoit un signal de tension pro-

venant du circuit 140 d'emmagasinage de tension, un transis-

tor NPN 182 dont la base est connectée à la sortie de l'am- plificateur 181, une source de courant constant 183 dont

le premier circuit de courant comporte le circuit collec-

teur-émetteur du transistor 182 et une source de courant constant 184 dont le premier circuit de courant est connecté en série avec un second circuit en courant de la source de courant constant 183 et dont le second circuit de courant

est connecté à une borne de sortie ET par une résistance 185.

Cette borne de sortie OT est reliée à la masse par une ré-

sistance 186 et elle est connectée à une borne d'alimentation

VD par une résistance 187. Le circuit 180 générateur de.

tension de référence comporte en outre une résistance 188 et un condensateur 189 connectés en série et un transistor NPN 190 dont la base est connectée au point commun entre la résistance 188 et le condensateur 189, dont le collecteur

est connecté à une borne d'alimentation VD3, et dont l'émet-

teur est connecté à la borne de sortie OT par une résistance 191. Le circuit de commande 220 comporte un comparateur 221 destiné à comparer une tension de référence VREF2 avec

une tension apparaissant au point commun RP entre les ré-

sistances 18 et 20, et produisant un signal de sortie de niveau haut quand la tension au point RP est supérieure à la tension de référence, un transistor NPN 222 dont la base

est connectée à la partie du comparateur 221, dont le collec-

teur est connecté à la borne d'alimentation VD2J et dont l'émetteur est à la masse, et une source courant constant 223 comprenant un premier circuit de courant connecté à la masse par le circuit collecteur-émetteur du transistor 222 et un second circuit de courant à la masse par la résistance

188 et le condensateur 189.

Le circuit logique 120 comporte une porte NON-OU

121 dont les entrées sont connectées au détecteur de tempo- -

risation 4 et à la sortie du comparateur 200 et une porte NON-OU 122 dont les entrées sont connectées à la sortie de la porte NON-OU 121 et à la sortie du comparateur 221, et dont la sortie est connectée au circuit 8 de commutation à transistors. Dans le cas de ce dispositif d'allumage, la tension de sortie d'une batterie d'accumulteurs 240 qui délivre le courant à la bobine d'allumage 6, est appliquée par un circuit 241 de stabilisation de tension sous la forme d'une tension d'alimentation nécessaire pour alimenter le circuit d'allumage. Le fonctionnement du dispositif d'allumage de la Figure 2 sera maintenant décrit en regard des formes d'ondes

de signaux des Figures 3A à 3I.

En fonction du mouvement de rotation du vilebrequin du moteur, un signal de sortie correspondant à la vitesse

ou à l'angle de rotation du moteur est produit par le géné-

rateur de signaux 2, comme le montre la Figure 3A. En fonc-

tion d'un signal de sortie du générateur de signaux 2, le détecteur de temporisation 4 délivre un signal d'impulsions dont l'amplitude augmente quand le signal de sortie atteint un niveau déterminé et diminue quand le signal de sortie passe à zéro, comme le montre la Figure 3B. Quand le signal de sortie du détecteur 4 passe au niveau bas, le circuit basculeur 103 est ramené à "O" pour produire un signal de sortie de niveau bas à sa sortie Q. Etant donné qu'un signal de niveau bas est produit par le comparateur 220 à ce moment, les portes NON-OU 101 et 102 délivrent des signaux "O",

laissant ouverts les deux commutateurs 142 et 144. Par con-

séquent, l'amplificateur 161 polarise le transistor 162 avec une tension qui correspond à la tension de charge du condensateur 143, de sorte qu'un courant correspondant à

cette tension de polarisation circuledans le circuit émet-

teur-collecteur du transistor 162 et que le courant de char-

ge circule dans le condensateur 164. Autrement dit, le con-

densateur 164 est chargé à une vitesse qui correspond à la tension de charge du condensateur 143, comme le montre la Figure 3C. Quand le signal de sortie du détecteur 4 aug-

mente en même temps que la tension de charge du condensa-

teur 164 atteint la tension de référence VREF, le circuit basculeur 103 passe à "1", produisant un signal de sortie de niveau haut à sa borne Q, de sorte que le transistor 166 est débloqué et décharge le condensateur 164 jusqu'au

niveau zero.

Quand le signal de sortie du détecteur 4 augmente

avant que la tension de charge du condensateur 164 n'atteig-

ne la tension de référence VREF1 avec le moteur en accéléra-

tion, un signal "1" est produit par la porte NON-OU 102 pour

fermer les commutateurs 142 et 165 pendant une période repré-

sentée sur la Figure 3E, et pour charger les condensateurs 143 et 164 comme le montrent les Figures 3D et 3C. Quand la tension de charge du condensateur 164 atteint la tension de référence, un signal de niveau haut est produit à la sortie du comparateur 202 pour placer a "1" le circuit basculeur 103, de sorte que la porte NON-OU 102 délivre un signal "0"

et que le transistor. 164 est débloqué, de sorte que le con-

densatelu 164 est déchargé jusqu'au niveau "0".

Etant donné qu'une tension plus élevée est mainte-

nant chargée dans le condensateur 143, un signal en dents de scie dont l'amplitude augmente avec une plus grande pente est produit par le générateur 160, dans un cycle suivant,

et ce signal en dents de scie est commandé de manière à at-

teindre la tension de référenceV REF1 quand l'impulsion de

sortie du détecteur 4 apparaît.

Lorsque la tension de charge du condensateur 164 atteint la tension de référence VREF1 avant que le signal de sortie du détecteur 4 n'apparai&se avec la vitesse du moteur réduite, per exemple, un signal de sortie de niveau haut est produit par le comparateur 202 et un signal "1"

est produit par la porte NON-OU 101 pour fermer le commuta-

teur 144 pendant la période indiquée sur la Figure 3F, de sorte que le condensateur 143 est légèrement déchargé comme le montre la Figure 3D, abaissant ainsi légèrement la ten- sion de charge. Par contre, un signal de niveau haut est produit par le comparateur 202 mais un signal de mise à zéro est appliqué au circuit basculeur 103 qui est donc maintenu

à l'état."O". Quand le signal de sortie du détecteur de tem-

porisation 4 augmente ensuite, le circuit basculeur 103 passe à "1" pour débloquer le transistor 166 et décharger

le condensateur 166 jusqu'au niveau "O".

Quand le signal de sortie du détecteur de tempo-

risation 4 disparaît, le condensateur 166 est chargé à une vitesse qui dépend de la tension de charge du condensateur 143 et une composante en dents de scie est produite par le

générateur 160, de la même manière que celle décrite ci-

dessus. Autrement dit, un signal en dents de scie dont la pente correspond à la tension de charge du condensateur 143

et synchronisé avec une impulsion du détecteur 4 est produit.

Le comparateur 200 compare la tension de réfé-

rence produite par le générateur de tension de référence 180 avecla tension de charge du condensateur 164, et il produit

un signal de sortie comme le montre la Figure 3G. Par consé-

quent, le signal de sortie représenté sur la Figure 3H est produit par la porte NON-OU 121. Le signal de niveau bas de cette porte 121 est transmis par la porte NON-OU 122 au circuit à transistors 8 pour le débloquer. Par conséquent,

le courant représenté sur la Figure 3I circule dans l'enrou-

lement primaire 6-1, le circuit à transistors 8 et la résis-

tance 10. Quand ce courant dépasse une valeur prédéterminée, et que la tension apparaissant au point commun entre les résistances 18 et 20 dépasse la tension de référenceV REF2 le comparateur 221 délivre un signal de sortie de niveau haut, de sorte qu'un signal de niveau bas est produit par il la porte NON-OU 122 pour bloquer le circuit à transistors 8, interrompant le courant qui circule dans l'enroulement primaire 6-1. Il en résulte que le comparateur 221 produit un signal de niveau bas, de sorte qu'un signal de sortie de niveau haut est produit par la porte NONOU 122. Ainsi, un courant pratiquement constant circule dans l'enroulement primaire 6-1. Le courant constant peut circuler de façon continue dans l'enroulement primaire 6-1 jusqu'à ce qu'un

signal de sortie du détecteur 4 passe du niveau haut au ni-

veau bas. Le signal de sortie de niveau bas du détecteur de

temporisation 4 interrompt rapidement la circulation du cou-

rant dans l'enroulement primaire 6-1, ce qui induit une très.

haute tension dans l'enroulement secondaire 6-2, provoquant

une étincelle à la bougie d'allumage 12.

Le générateur de tension de référence 180 com-

mande le rapport d'impulsions du signal de sortie appliqué par la porte NON-OU 121, en réglant le niveau de la tension de référence appliquée à l'entrée inverseuse du comparateur en fonction de la tension de charge du condensateur 143, de la tension VD de la source d'alimentation et du temps

pendant lequel le circuit à transistors 8 est conducteur.

Lorsque la tension d'alimentation VD augmente par exemple, le potentiel à la borne de sortie OT augmente également de sorte que la tension de référence appliquée au comparateur 200 augmente. Quand la tension de charge du condensateur

143 augmente, un courant plus intense circule dans un cir-

cuit collecteur connecteur du transistor 182 et par consé-

quent, un courant plus intense circule également vers le cir-

cuit 184 à courant constant, de sorte qu'un courant circule dans la résistance 185 dans la direction indiquée par une flèche, provoquant une diminution du potentiel à la borne de sortie OT. Autrement dit, quand le signal en dents de

scie de fréquence élevée est produit, le rapport d'impul-

sions du siZnal de sortie de la porte NON-OU 121 est com-

mandé à une valeur plus élevée.

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Lorsque la période pendant laquelle le circuit à

transistors 8 est conducteur s'allonge,.c'est-à-dire lors-

que la période pendant laquelle le signal de niveau haut est produit par le comparateur 221 devient plus longue, la période pendant laquelle le transistor 222 est débloqué s'allonge également et le condensateur 189 est chargé à une tension plus élevée, de sorte qu'un courant plus intense circule dans le circuit collecteur-émetteur du transistor , et le potentiel à la borne de sortie OT augmente. Par conséquent, la tension de référence fournie au comparateur devient plus élevée et le rapport d'impulsions du signal

de sortie de la porte NON-OU 121 diminue.

Lorsque la vitesse de rotation du moteur change,

le signal en dents de scie et la tension de charge du con-

densateur 143 peuvent être corrigés en un cycle du signal de vitesse de rotation, avec le dispositif d'allumage décrit

ci-dessus. Par conséquent, une tension correspondant exacte-

ment à la vitesse de rotation peut être obtenue entre les

bornes du condensateurl43 et un signal en dents de scie syn-

chronisé avecle signal de sortie du détecteur dtemporisation 4 peut être produit. En outre, le signal en dents de scie du générateur 160 est appliqué au comparateur 202 et peut être commandé de manière à être synchronisé avec le signal

de sortie du détecteur 4. En outre, la période pendant la-

quelle le circuit à transistors 8 est conducteur, peut être

commandée en fournissant ce signal en dents de scie au com-

parateur 200. Par conséquent, le circuit du dispositif d'al-

lumage peut être simple.

La Figure 4 est un schéma d'un autre exemple d'un dispositif de commande selon l'invention. Les éléments de

ce circuit de commande qui sont semblables à celui du cir-

cuit de la Figure 2 sont désignés-par les mêmes références

numériques et leur description ne sera pas faite.

Dans ee circuit de commande d'allumage, l'impulsion de sortie du détecteur 4 de temporisation d'allumage est appliqué à un circuit de commande 300. Des premier et second

signaux de commande du circuit de commande 300 sont appli-

qués à des commutateurs 144 et 142 du circuit 140 d'emmagasi-

nage de tension, pour commander la tension de charge du con-

densateur 143- Un générateur 320 de signal en dents de scie produit un signal en dents de scie dans la pente varie en fonction de la tension du circuit d'emmagasinage 140 et dont le cycle est déterminé par les premier et second signaux de commande du circuit dde commande 300. Ce signal en dents de scie est appliqué à un comparateur340 et à un circuit 350

de commande de temporisation d'allumage. Le signal àe com-

mande du circuit 350 est appliqué avec les signaux de sortie du circuit 140 d'emmagasinage de tension et du circuit de

commande 220 à un circuit 370 de commande de rapport d'impul-

sions qui commande lui-même l'état conducteur du circuit à transistors 8 par une porte NON-OU 390, commandant ainsi la

période pendant laquelle un courant circule dans l'enroule-

ment primaire 6-1.

Le circuit de commande 300 comporte une porte NON-

OU 341 qui reçoit des signaux de sortie du détecteur de tem-

porisation 4 et du comparateur 340 et une porte NON-OU 342

qui reçoit les signaux de sortie du détecteur de temporisa-

tion 4 et du comparateur 340 par des inverseurs 343 et 344.

Les signaux de sortie des portes NON-OU 341 et 342 sont ap-

- pliqués aux commutateurs 342 et 144 du circuit 140 d'emmaga-

sinage de tension afin de les commander.

Le générateur 320 de signal en dents de scie com-

porte un amplificateur 321 qui reçoit le signal de tension du circuit d'emmagasinage 140, un transistor NPN 322 dont la base est connectée à la sortie de l'amplificateur 321, une source de courant constant 323 dont le premier circuit

de courant comporte le circuit collecteur-émetteur du tran-

sistor NPN 322 et une source de courant constant 324 dont le premier circuit de courant est connecté au second circuit de courant de la source de courant constant 323 et dont le I

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second circuit de courant est connecté au troisième circuit

* de courant de la source de courant constant 423 par des com--

mutateurs 325 et 326 connectés en série. Une jonction SP entre les commutateurs 325 et 326 est connectée à la masse par un condensateur 327 et à l'entrée non inverseuse des com-

parateurs 328 et 329. Une source de courant 330 est connec-

tée au condenateur 327 par un commutateur 331- La sortie des comparateurs 328 et 329 est connectée respectivement aux

entrées de mise à "1' et de mise à "O" d'un circuit bascu-

leur 332. La sortie Q. du circuit basculeur 332 est connectée aux portes NON-OU 341 et 342 du circuit de oommande 300 par un inverseur, etégalement aux commutateurs 325 et 326 par les portes NON-OU 333 et 334. La sortie de la porte NON-OU 342 est connectée.à l'autre entrée de la porte NON-OU 333 et la borne de sortie de la porte NON-OU 342 est connectée

à l'autre entrée de la porte NON-OU 324.

Le circuit 350 de commande de temporisation d'allu-

mage comporte un comparateur 351 qui compare la tension de charge du condensateur 327 avec une tension de commande de synchronisation d'allumage V1N produite par le circuitde

commande de temporisation d'allumage afin d'obtenir un in-

stant d'allumage optimal, un circuit basculeur 352 dont l'entrée "1" est connectée à la sortie du comparateur 351, un amplificateur 353 qui amplifie la tension de charge du

condensateur 143, un transistor NPN 354 dont la base est con-

nectée à la sortie de l'amplificateur 353, une source de cou-

rant constant 355 dont le premier circuit de courant comporte le circuit collecteur-émetteur du transistor 354 et dont le second circuit de courant est connecté à un commutateur 356 et un condensateur 357, et une source de courant constant

358 dont le premier circuit de courant est connecté au troi-

sième circuit de courant de la source de courant constant 355 et dont le second circuit de courant est connecté au second circuit de courant de la source de courant constant 355 par

des commutateurs 359 et 356. Les composants 353 à 359 for-

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ment un générateur de signal en dents de scie qui produit une tension en dents de scie à une borne du condensateur 357. La tension de charge du condensateur 357 est appliquée à l'entrée non inverseuse d'un comparateur 360. L'entrée inverseuse du comparateur 360 est connectée à la sortie d'un générateur 361 de tension de référence dont la disposition est la même que celle du circuit de la Fig. 2 et qui peut

comporter la résistance 188, le condensateur 189, le tran-

sistor 190et les résistances 191, 186 et 187. Le générateur 361 de tension de référence produit une tension de référence VREF3 qui change en fonction d'une variation de la tension d'alimentation et de la période du signal de niveau haut à la sortie du comparateur 321. La sortie du comparateur 360

est connectée à l'entrée de mise à zéro du circuit bascu-

leur 352.

Un circuit 370 de commande de rapport d'impulsions comporte un générateur 371 de tension de référence dont la disp.sition est la même que celle du circuit de la Figure 2 et qui peut comporter l'amplificateur 181, le transistor

182, les sources de courant constant 183, 184 et les résis-

tances 185, 186. Le générateur 371 délivre une tension de

référenceVREF4 qui varie en fonction de la tension de char-

ge du condensateur 143. Le circuit 370 de commande de rap-

port d'impulsions comporte en outre un comparateur 372 dont l'entrée inverseuse est connectée à la sortie du générateur 371 de tension de référence et dont l'entrée non inverseuse

reçoit la tension de charge du condensateur 357, et un tran-

sistor NPN 373 dont la base est connectée à la sortie du comparateur 372 par une porte OU 374 et un inverseur 365, dont l'émetteur est à la masse et dont le collecteur est

connecté à une borne du condensateur 367. Le signal de sor-

tie du comparateur 372 est appliqué au circuit à transistors.

8 par la porte OU 374 et une porte NON-OU 390. Le fonction-

nement du circuit de commande d'allumage de la Figure 4

sera maintenant décrit en regard des Figures 5A à 5G.

Les Figures 5A et 5B montrent les signaux de sor-

tie produits par le générateur de signaux 2 et le détecteur

de temporisation 4.

Il sera supposé maintenant qu'une certaine ten-

sion est chargée dans le condensateur 143 et que la tension de charge du condensateur 327 augmente progressivement à partir de son niveau plus bas, que le circuit basculeur 332

est maintenu à "O" et que le commutateur 325 est fermé.

Si la tension de charge du condensateur 327 augmente et atteint un niveau intermédiaire VM = (VMIN + VMAX)/2 au moment o l'impulsion de sortie du détecteur 4 diminue, un signal "1" est délivré par le comparateur 340 à la porte NON-OU 341 et un signal "1" est délivré par l'inverseur 343 à la porte NON-OU 342, de sorte que les signaux de sortie

des portes NON-OU 341 et 342 sont maintenus au niveau "O".

Par conséquent, les commutateurs 142 et 144 sont maintenus ouverts et le condensateur 327 est chargé à la même vitesse

que précédemment comme le montre la Figure 5c. Quand la ten-

sion de charge du condensateur 327 augmente pour atteindre le niveau le plus haut VMAX, le circuit basculeur 332 passe par "1", des signaux de sortie 0" produits par les portes NON-OU 333 et 342 et un signal de sortie "1" introduit par

la porte NON-OU 334, fermant le commutateur 326. Le conden-

sateur 327 est donc déchargé par le commutateur 326.

Le comparateur 351 compare le tension de charge du condensateur 327 ou le signal de sortie du générateur 320 de signal à dents de scie avec la tension V de commande N

de temporisation d'allumage, et il délivre un signal de ni-

veau haut représenté sur la Figure 5D pendant toute la pério-

de o le signal en dents de scie augmente à partir de la va-

leur prédéterminée jusqu'à la tension de commande de tempo-

risation d'allumage. Le circuit basculeur 352 est placé à "1" par la disparition du signal de sortie du comparateur

351 et le commutateur 356 est 'fermé, de sorte que le conden-

sateur 357 est chargé comme le montre la Figure 5E. Quand

24934 11

la tension de charge du condensateur 357 augmente de cette manière ou atteint la tension de référence VREFJ déterminée

par le générateur de référence 361, le comparateur 360 dé-

livre un signal de niveau haut pour ramener à "" le circuit basculeur 352 de sorte que le commutateur 356 est ouvert avec le commutateur 359 fermé et que le condensateur 357 se décharge progressivement par le commutateur 359. Quand

la tension de charge du condensateur 357 diminue progressi-

vement et devient inférieure à la tension de référence VREF4 (z VREF3), déterminée par le générateur de référence 371, le comparateur 372 délivre un signal de niveau bas comme le montre la Figure 5F, pour débloquer le transistor 373. La

tension de charge du condensateur 357 s'abaisse immédiate-

ment jusqu'à O Volt. Le signal de niveau bas du comparateur

372 est appliqué par la porte NON-OU 390 au circuit à tran-

sistors 8 de la Figure 2 et ce circuit est débloqué, de sor-

te qu'un courant circule dans l'enroulement primaire 6-1, comme'le montre la Figure 5G. Lorsque la tension de point commun RP entre les résistances 18 et 20 (Figure 2) devient supérieure à la tension de référence GRFS sous l'effet d'un

courant qui circule dans l'enroulement primaire 6-1, le com-

parateur 221 produit un signal de ni-veau haut que le signal

de sortie de la porte NON-OU 390 passe au niveau bas. Le cir-

cuit à transistors 8 est ainsi bloqué pour interrompre la circulation du courant dans l'enroulement primaire 6-1. Il en résulte que le comparateur 221 délivre un signal de niveau bas et que la porte NON-OU 390 délivre à nouveau un signal

de niveau haut, permettant à un courant constant prédétermi-

né de circuler dans l'enroulement primaire 6-1. Cette condi-

tion est maintenue jusqu'à ce que le signal en dents de scie

du générateur 320 atteigne la tension VN de commande de tem-

porisation d'allumage pour placer le circuit basculeur 352 à l'état "1". Autrement dit, quand le circuit basculeur 352 est à l'état "1", un signal de sortie "O' est produit par la porte NON-OU 390 pour bloquer le circuit à transistors 8,

de sorte qu'une haute tension induite est produite dans l'en-

roulement secondaire 6-2- La temporisation d'allumage peut ainsi être commandée en changeant la tension VN de commande

de temporisation appliquée au comparateur 351.

La commande de phase effectuée dans le circuit de

commande d'allumage de la Figure 4, en fonction des varia-

tions de la vitesse de rotation du moteur, sera maintenant

décrite en regard des Figures 6A à 6D.

Lorsque le moteur accélère à partir d'une vitesse constante, le signal en dents de scie du générateur 320 a

une valeur inférieure à une tension de référence VN au mo-

ment o l'impulsion de sortie du détecteur de temporisation

4 disparait, comme le montrent les Figures 6A et 6B. Par con-

séquent, immédiatement après la disparition de l'impulsion de sortie du détecteur 4, ce détecteur et le comparateur 440 produisent un signal "0" de sorte que la porte NON-OU 341 éélivre un signal "1', Lecommutateursl42 et 143 sont donc fermés et le condensateurs 327 et 143 sont chargés jusqu'à des tensions prédéterminées comme le montrent les Figures 6C et 6D. Quand la vitesse du moteur diminue ensuite comme le montrent les Figures 6A et 6B, le signal en dents de scie du générateur 320 a atteint la tension de référence VN avant la disparition de la tension de sortie du détecteur 4. Des

signaux de sortie de niveau haut et de niveau bas sont pro-

duits par le détecteur 4 et le circuit basculeur 332 respec-

tivement dans ce cas. Par conséquent, lorsqu'un signal de niveau haut est produit par le comparateur 340, la porte NON-OU 342 délivre unssignal de niveau haut pour fermer le

commutateur 144 de sorte que la tension de charge du conden-

sateur 343 diminue à une vitesse prédéterminée jusqurà ce -

que le signal de temporisation passe au niveau bas, comme le

montre la Figure 6D. Des signaux de sortie "O" sont pro-

duits par les portes NON-OU 333 et 334 dans ce cas, avec les

deux commutateurs 325 et 326 ouverts, de sorte que la ten-

sion de charge du condensateur 327 est maintenue à une va-

leur légèrement supérieure à la tension de référence de VM.

Quand le signal de temporisation du détecteur 4 passe au niveau bas ensuite, les commutateurs 144 est ouvert, la

tension de charge du condensateur 143 est maintenue con-

stante et le condensateur 327 est chargé à une vitesse qui correspond à la tension de charge du condensateur 143. Par conséquents quand la vitesse de rotation du moteur change, la tension de charge du condensateur 143 est commandée en amplitude et le signal en dents de scie du générateur 320 est commandé en phase afin de synchroniser avec le signal

de détecteur de temporisation 4.

La manière dont la variation de tension de charge

du condensateur 143 est compensée dans le circuit de com-

mande d'allumage de la Figure 4 sera maintenant décrite en

regard des Figurex 7A à 7R.

Il sera supposé que le moteur tourne à vitesse constante comme le montrent les Figures 7A et 7Bet que la tension de charge du condensateur 143 est inférieure à la valeur optimale comme le montre la Figure 7E. Un signal en dents de scie qui varie de manière que sa pente corresponde

à cette tension de charge faible est produit par le généra-

teur 320 comme le montre la Figure 7D. Dans ce cas, le com-

para-teur 340 détecte que le signal en dents de scie est in-

férieur à la tension de référence VM au moment o l'impul-

sion de sortie du détecteur 4 disparaît. Par conséquent, les commutateurs 142 et 341 sont fermés et les condensateurs

143 et 327 sont chargés de la manière décrite ci-dessus.

Autrement dit, le condensateur 143 est chargé à la valeur optimale comme le montre la Figure 7D. Par ailleurs, quand la tension de charge du condensateur 143 est supérieure

à la valeur optimale comme le montre la Figure 7F, un sig-

nal en dents de scie dont la pente varie en fonction de cette tension de charge élevée, est produit. Ce signal en dents de scie atteint la tension de référence VM dans ce

cas avant que l'impulsion de sortie du détecteur 4 dispa-

raisse. Par conséquent, le commutateur 144 est fermé de sorte que le condensateur 143 est déchargé de la manière décrite ci-dessus. Etant donné que les commutateurs 325 et 326 sont maintenus ouverts dans ce cas, le signal en dents de scie est maintenu à la même valeur que la tension de ré-

férence VM, comme le montre la Figure 7E. Ensuite, le sig-

nal en dents de scie varie pour que sa fente corresponde

à la tension de charge corrigée du condensateur 143.

Les Figures 8A à 8G ont pour but d'expliquer la

commande de temporisation d'allumage effectuée par le cir-

cuit de commande de la Figure 4.

La Figure 8A montre l'impulsion de sortie du dé-

tecteur de temporisation 4, la'Figure 8B le signal en dents de scie du générateur 320 et la Figure 8C le signal de sortie du comparateur 351 dans le cas o le déphasage est

nul. Autrement dit, la tension VN de commande de temporisa-

tion d'allumage est réglée pour être égale à la tension in-

termédiaire VM dans ce cas. La Figure 8D montre le signal en dents de scie dans le cas o la tension V de commande N de temporisation est réglée un peu au-dessus de la tension intermédiaire VN. Le signal de sortie du comparateur 351 disparait avec un léger retard dans ce cas comme le montre la Figure 8E. Autement dit, la temporisation d'allumage est légèrement retardée. La Figure 8F montre la relation entre le signal en dents de scie et la tension VN des commandes de temporisation dans le cas o la temporisation d'allumage est retardée. Autrement dit, la tension VN de commande de temporisation est réglée nettement au-dessus de la tension intermédiaire VN mais au-dessous de la tension maximale V

et le signal de sortie du comparateur 351 disparaît avec un-

retard légèrement plus grand comme le montre la Figure 8G, que dans le cas de la Figure 8E. La temporisation d'allumage

est ainsi considérablement retardée.

Cette tension de commande de temporisation d'allu-

mage est produite par exemple par un circuit de contrôle de cognement (non représenté) qui détecte l'état de cognement et la temporisation optimale d'allumage du moteur, pour en

commander cette temporisation.

Les Figures 9A à 9J ont pour but d'expliquer la com-

mande de rapport d'impulsions effectué dans le circuit de commande.de la Figure 4. Les Figures 9A à 9D correspondent aux Figures 5B, 5D, 5E et 5G, et montrent les impulsions de sortie du détecteur de temporisation 4, le signal de sortie du comparateur 351, la tension de charge du condensateur 357 et le courant qui circule dans l'enroulement primaire 6-1 La Figure 9E montre le signal de sortie produit par

le comparateur 351 dans le cas o le moteur tourne à une vi-

tesse plus retardée, la Figure 9F montre la tension de charge du condensateur 357 et la Figure 9G le courant qui circule

dans l'enroulement primaire 6-1. La tension de charge du con-

densateur 143 est basse dans ce cas, et la charge et la dé-

charge du condensateur 357 sont effectuées lentement ou à

vitesse faible. En outre, la tension de sortie VREF4 du géné-

rateur de référence 371 est établie à une valeur réduite.

Par conséquent, le rapport d'impulsions du courant qui cir-

cule dans l'enroulement primaire 6-1 est réduit comme le

montre la Figure 9G.

La Figure 9H montre le signal de sortie produit par le condensateur 351 dans le cas o le moteur tourne à plus grande vitesse et les Figures 9I et 9J montrent la tension de charge du condensateur 357 et le courant qui circule dans l'enroulement primaire 6-1 dans ce cas. La tension de charge du condensateur 143 est élevée. Par conséquent, la chargeet la décharge du condensateur 357 se font plus rapidement ou à plus grande vitesse et la tension de sortie du générateur de référence 371 est réglée à une valeur supérieure à la

tension de référence GREF3. Par xonséquent, le rapport d'im-

pulsions du courant qui circule dans l'enroulement primaire

6-1 augmente, comme le montre la Figure 9J. -

24934 11

Une intensité appropriée du courant d'allumage peut ainsi être obtenue en commandant le rapport d'impulsions du courant qui circule dans l'enroulement primaire 6-1 en

fonction des variations de la vitesse de rotation du moteur.

Les Figures lOA à 10E ont pour but d'expliquer la

commande du courant d'allumage effectuée en fonction des va-

riations de tension de sortie de la source d'alimentation

240 de la Figure 2.

Les Figures lOA à l0C montrenr respectivement oe signal de sortie du comparateur 351, la tension de charge du

condensateur 357 et le courant qui circule dans l'enroule-

ment-primaire 6-1 dans le cas o la tension d'alimentation est normale. La Figure 1OD montre la tension de charme du condensateur 357 dans le cas o la tension d'alimentation

est légèrement réduite, c'est-à-dire o la tension de réfé-

rence V délivrée par le générateur de référence 361 est REF3

réduite. Dans ce cas, la charge du condensateur 257 est ter-

minée au bout d'une courte période, en raison de la réduc-

tion de la tension de référence VREF3, et la tension aux bornes du condensateur 357 atteint la tension de référence VREF4 en une plus courte période lorsque le condensateur 357 est déchargé, en raison du fait que la différence entre les tensions VREF3 et VREF4 diminue. Par conséquent, comme le montre la Figure 10E, le rapport d'impulsion du courant qui circule dans l'enroulement primaire 6-1. est augmentée afin d'obtenir un courant d'allumage plus intense, nécessaire

pour l'opération d'allumage.

Les Figures 1lA à llG ont pour but d'expliquer la

commande de la durée pendant laquelle un courant peut cir-

culer dans l'enroulement primaire 6-i.

Les Figures lA à llD montrent respectivement le signal de sortie du comparateur 351, la tension de charge

du condensateur 357, le courant qui circule dans l'enroule-

ment primaire 6-1 et la période pendant laquelle le courant qui circule dans l'enroulement primaire 6-1 est maintenu à 249341 l

une certaine valeur dans le cas o la tension d'alimenta-

tion est normale.

Les Figures 11B à 11G montrent la tension de charge

du condensateur 357, le courant qui circule dans laenroule-

ment primaire 6-1 et la période dans laquelle le courant qui circule dans l'enroulement primaire 6-1 est maintenu à une certaine valeur, dans le cas o cette dernière période s'allonge en raison d'un changement de caractéristique de l'enroulement 6-1, résultant par exemple d'un chargement

de température.

Quand lapériode pendant laquelle le courant qui cir-

cule dans l'enroulement primaire 6-1 est maintenu à une valeur s'allonge, la tension de référence V développée REF3 par le générateur 361 de tension de référence est établie à une valeur plus élevée, de la même manière que selon la Figure 2, et comme le montre la Figure liE. Par conséquent, la période pendant laquelle le condensateur 357 est chargé ou déchargé, s'allonge et le temps pendant lequel un courant peut circuler dans l'enroulement primaire 6-1 est raccourci,

comme le montre laFigure 11F. Quand la période pendant la-

quelle le courant qui circule dans l'enroulement primaire 6-1 est maintenue à une certaine valeur s'allonge pour une

cause ou une autre, la tension de référence VREF3 est éta-

blie à une valeur plus élevée de la manière décrite ci-dessus, de sorte que le rapport d'impulsions du courant qui peut

circuler dans l'enroulement primaire 6-1 diminue pour obte-

nir une intensité contre les deux façons appropriées du

courant d'allumage.

Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées aux modes de réalisation décrits et illustrés à

titre d'exemples nullement limitatifs. La tension de com-

mande de temporisation d'allumage VN qui, dans l'exemple présent, augmente quand un cognement risque de se produire est appliquée à l'entrée inverseuse du comparateur 351 du circuit de commande d'allumage représenté sur la Figure 4, mais cette tension VN peut être remplacée par toute autre tension de commande destinée à établir la temporisation d'allumage en fonction d'une variation des conditions de

fonctionnement du moteur.

Claims (15)

REVENDICATIONS

1 - Dispositif de commande d'allumage, caractérisé en ce qu'il compor e un générateur de signaux (2) destiné à produire un signal de sortie dont la fréquence correspond à la vitesse de rotation d'un moteur à combustion interne, un dispositif (140) d'emmagasinage de tension qui emmagasine

une tension dont l'amplitude correspond à la vitesse de ro-

tation dudit moteur, un générateur (160) de signal en dents

de scie produisant un signal en dents de scie dont la fré-

quence correspond au signal de sortie produit par le généra-

teur de signaux et dont la pente correspond à la tension de sortie provenant du dispositif d'emmagasinage de tension,

des premier et second générateurs (180) de tension de réfé-

rence produisant des première et seconde tensions de référence,

un premier dispositif de commande (100) qui compare la pre-

mière tension de référence avec le signal en dents de scie produit par ledit générateur de tension en dents de scie, à un instant synchronisé avec le signal de sortie appliqué par

ledit générateur de signaux, et commandant la tension emmaga-

sinée dans ledit dispositif d'emmagasinage de tension en

fonction de la différence entre les amplitudes des deux ten-

sions d'entrée, et un second dispositif de commande (120) qui produit un signal de commande d'allumage quand le signal en dents de scie produit par ledit générateur de signal en

dents de scie a atteint l'amplitude du second signal de ré-

férence.

2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit premier dispositif de commande (100) comporte un comparateur (202) destiné à comparer la première tension

de référence avec le signal en dents de scie produit par le-

dit générateur (160) de signal en dents de scie, et un pre-

mier circuit de commande connecté audit générateur de signaux et audit comparateur et délivrant un signal de sortie audit dispositif d'emmagasinage de tension et audit générateur de signal en dents de scie lorsqu'il est détecté en réponse à

249341 1

un signal de sortie produit par ledit générateur de signaux que le signal en dents de scie n'atteint pas l'amplitude de ladite première tension de référence, et commandant le niveau

de la tension emmagasinée dans ledit dispositif (140) d'em-

magasinage de tension pour que l'amplitude de la tension du- dit signal en dents de scie soit égale au premier niveau de

tension de référence.

3 - Dispositif selon la revendication 2, caracté i

sé en ce que ledit premier dispositif de commande (100) com-

porte un secondcircuit de commande qui délivre un signal de

sortie audit dispositif (140) d'emmagasinage de tension lors-

qu'il est détecté que le signal en dents de scie a atteint la première tension de référence avant que ledit premier circuit de commande ne soit rendu opérant en réponse à un signal de sortie prévu par ledit générateur de signaux(2), et commandant le niveau de la tension emmagasinéedans ledit

dispositif d'emmagasinage de tension.

4 - Dispositif selon. la revendication 1, caractérisé en ce que ledit dispositif (140) d'emmagasinage de tension Comporte un condensateur (143), un circuit de charge de ce

condensateur et un circuit de décharge de ce condensateur.

- Dispositif selon lea revendication 4, caractéri- sé en ce que ledit premier dispositif de commande comporte un comparateur (200) destiné à comparer la première tension

de référence avec le signal en dents de scie produit par le-

dit générateur de signal en dents de scie et un premier cir-

cuit de commande connecté audit générateur de signaux et au comparateur et délivrant un signal de sortie audit circuit de charge pour charger ledit condensateur(143)lorsqu'il est détecté en réponse à un signal de sortie produit par ledit

générateur de signaux que le signal en dents de scie n'at-

teint pas le niveau de la première tension de référence.

6 - Dispositif selon la revendication 5, caractéri-

sé en ce que ledit premier dispositif de commande (100) comporte en outre un second circuit de commande qui délivre

24934 11

un signal de sortie audit circuit de décharge pour décharger ledit condensateur (143) lorsqu'il est détecté que le signal en dents de scie a atteint le niveau de la première tension de référence avant que ledit premier circuit de commande soit rendu opérant en réponse à un signal de sortie produit par

ledit générateur de sigraux.

7 - Dispositif selon la revendication 1, caractéri-

sé en ce que ledit second générateur de tension de référence comporte un premier circuit de commande de niveau de tension de référenee-qui modifie le niveau de la seconde tension de

référence en fonction d'un changement de la tension d'alimen-

tation.

8 - Dispositif selon la revendication 7, caractéri-

sé en ce que ledit second générateur (180) de tension de ré-

férence comporte un second circuit de commande de niveau de

tension de référence qui change le niveau de la seconde ten-

sion de référence en fonction d'une variation de la tension

emmagasinée dans ledit dispositif d'emmagasinage de tension.

9 - Dispositif selon la revendication 8, caractéri-

sé en ce que ledit second dispositif de commande (220) com-

porte en outre un circuit (223) de maintien de courant con-

stant qui maintient à une valeur prédéterminée le courant qui circule dans une bobine d'allumage,

- Dispositif selon la revendication 9, caracté-

risé en ce que ledit second générateur (180) de tension de

référence comporte un troisième circuit de commande de ni-

veau de tension de référence qui change le niveau de la se-

conde tension de référence en fonction de la période dans laquelle ledit circuit de maintien de courant constant maintient à la valeur prédéterminée le courant qui circule

dans ladite bobine d'allumage.

Il - Dispositif selon la revendication 1, caracté-

risé en ce que ledit second générateur (180) de tension de référence comporte en outre un circuit de commande de niveau de tension de référence qui change le niveau de la seconde

tension de référence en fonction d'un.changement de la ten-

sion emmagasinée dans le dispositif d'emmagasinage de tension (14o).

12 - Dispositif selon la revendication 1, caractéri-

sè en ce que ledit second dispositif de commande (220) com-

porte en outre un circuit (323) de maintien de courant con-

stant qui maintient à une valeur prédéterminée le courant

qui circule dans une bobine d'allumage.

13 - Dispositif selon la revendication 12, caracté-

risé en ce que ledit second générateur (180) de tension de

référence comporte un circuit de commande de niveau de ten-

sion de référence qui change le niveau de la seconde tension de référence en fonction de la période pendant laquelle ledit circuit de maintien de courant constant maintient à la valeur

prédéterminée le courant qui circule dans ladite bobine d'al-

lumage.

14 - Dispositif selon la revendication 1, caractéri-

sé en ce que ledit second dispositif de commande (220) com-

porte un comparateur (221) qui produit un signal de sortie quand le signal en dents de scie a atteint le niveau de la seconde tension de référence et un circuit de commande qui

fait circuler un courant dans un enroulement primaire de la-

dite bobine d'allumage en réponse à un signal de sortie pro-

duit par ledit comparateuret produisant un signal de commande en réponse à un signal de sortie dudit générateur de signaux, ledit signal de commande interrompant le courant qui circule

dans l'enroulement primaire de ladite bobine d'allumage.

- Dispositif selon la revendication 1, caractéri-

sé en ce que ledit second dispositif de commande -(220) com-

porte un premier comparateur (221) qui produit un signal de sortie quand le signal en dents de scie a atteint le niveau de la seconde tension de référence, et un circuit de commande qui délivre un signal de commande en réponse à un signal de

sortie dudit premier comparateur pour interrompre la circu-

lation dudit courant dans l'enroulement primaire de ladite 24934 Il

bobine d'allumage.

16 - Dispositif selon la revendication 15, carac-

térisé en ce que ladite seconde tension de référence est variable. 17 Dispositif selon la revendication 15 ou 16,

caractérisé en ce que ledit circuit de commande (300) com-

porte un générateur (320) de signal en dents de scie qui produit un signal en dents de scie dont la pente correspond

à la tension emmagasinée dans ledit dispositif d'emmagasi-

nage de tension et dont l'amplitude varie entre des troi-

sième et quatrième tensions de référence, un second compa-

rateur (340) qui délivre uan signal de sortie quand le signal dudit générateur de signal en dents de scie atteint la

quatrième tension de références un premier circuit de com-

mande (350) qui délivre un premier signal de commande audit

générateur de signal en dents de scie en réponse à un sig-

nal de sortie dudit premier comparateur pour que le généra-

teur de signal en dents de scie délivre une première compo-

sante de sortie dont l'amplitude change entre la troisième tension de référence et la quatrième -tension de référence, et délivrant un second signal de commande audit générateur de signal en dents de scie en réponse a un signal de sortie provenant dudit second comparateur et que le générateur de signal en dents de scie délivre une seconde composante de sortie dont l'amplitude change de la quatrième tension de

référence à la troisième tension de référence, un second cir-

cuit de commande (370) qui établit le signal de sortie du-

dit générateur de tension en dents de scie au troisième

niveau de référence lorsqu'il a détecté que la seconde com-

posante de sortie délivrée par ledit générateur de signal

en dents de scie a atteint une cinquième tension de réfé-

rence et un troisième circuit de commande qLà délivre un signal de sortie en réponse à un signal de sortie dudit

générateur de signal de dents de scie au niveau de la troi-

sième tension de référence, ledit signal de sortie dudit

249341 1

troisième circuit de commande étant destiné à permettre la circulation d'un courant dans l'enroulement primaire de

ladite bobine d'allumage, et produisant un signal de tem-

porisation d'allumage en réponse au premier signal de com-

mande dudit premier circuit de commande, ledit signal de

temporisation d'allumage étant destiné à éviter qu'un cou-

rant ne circule dans l'enroulement primaire de ladite bobine d'allumage.

18 - Dispositif selon la revendication 17, caracté-

risé en ce que ledit second circuit de commande comporte en

outre un circuit de maintien de courant constant qui main-

tient à une valeur prédéterminée le courant qui circule dans

ladite bobine d'allumage.

19 - Dispositif selon la revendication 18, carac-

térisé en ce que ladite quatrième tension de référence est commandéeen fonction de la période pendant laquelle ledit

circuit de maintien de courant constant maintient à la va-

leur prédéterminée le courant qui circule dans l'enroulement

primaire de ladite bobine d'allumage.

20 - Dispositif selon la revendication 18, carac-

térisé en ce que ledit cinquième niveau de tension de réfe-

rence est commandé en fonction de la tension emmagasinée

dans ledit dispositif d'eni7uagasinage de tension (140).