FR2486506A1 - Dispositif, en particulier pour faciliter le chargement et le dechargement de recipients sur des vehicules - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION EST RELATIVE A UN DISPOSITIF PERMETTANT A UNE PERSONNE SEULE DE CHARGER, DE DECHARGER ET DE DEPLACER DES RECIPIENTS ET SIMILAIRES. SELON L'INVENTION, LE DISPOSITIF COMPORTE PLUSIEURS ELEMENTS 4, 5, POUVANT SE DEPLOYER ET SE RETRACTER 5A, QUI SONT PREVUS SUR UN RECIPIENT 1, DES ROULETTES 6 OU ANALOGUES ETANT PREVUES SUR LE FOND 7 DU RECIPIENT. LE DISPOSITIF PERMET D'ELEVER LA CHARGE AU NIVEAU DE CHARGEMENT ET DE L'AMENER PAR TRANSLATION HORIZONTALE OU DE LA DECHARGER DE FACON INVERSE AU NIVEAU DU SOL PAR TRANSLATION ET ABAISSEMENT.
Description
1 2486506
La présente invention est relative à un dispositif pour faciliter le chargement et le déchargement de récipients ou autres
sur des véhicules.
On connait des parois de chargement servant à charger et à décharger des marchandises, mais ces parois de chargement sont actionnées hydrauliquement; elles sont plutôt prévues sur de gros camions et elles permettent simplement de déplacer les charges de la hauteur du sol à la hauteur de la surface de chargement, et inversement. L'invention a pour but de fournir un dispositif simple
qui permette à un seul ouvrier d'exécuter le chargement, le déchar-
gement et le déplacement de récipients ou similaires, contenant des marchandises. Selon l'invention, pour résoudre ce problème, on propose de prévoir sur un récipient ou similaire des roues ou des galets à l'extrémité de pieds télescopiques, de telle sorte qu'en tirant parti de la surface de chargement, il devient possible d'effectuer
le chargement, le déchargement et le déplacement. Les pieds téles-
copiques présentent des mécanismes à tige filetée et filetage femelle, des dispositifs hydrauliques, des mécanismes à leviers etc..., de sorte qu'en actionnant ceux-ci, on peut arriver à lever ou à abaisser le récipient. Pour permettre de déplacer le récipient sur la surface de chargement, de préférence sur le sol, des galets ou des roulettes peuvent être prévus. Selon l'invention, une paire de pieds télescopiques est prévue sur le côté du récipient, de telle
sorte qu'une partie de celui-ci fait saillie en porte-à-faux rela-
tivement aux pieds télescopiques. Une deuxième paire de pieds téles-
copiques est prévue dans la région de la paroi postérieure du ré-
cipient. De préférence, au fond du récipient des roues ou analogues sont prévues dans la partie en porte-à-faux et devant la paire postérieure de pieds télescopiques. Pendant la phase de chargement, on actionne les pieds télescopiques de façon telle que le récipient
se soulève légérement au dessus de la hauteur de la surface de char-
gement. Ensuite, on pousse le chargement par sa partie en porte-à-
faux au dessus de la surface de chargement; par la rétraction des pieds proches de la surface de chargement la charge repose tout d'abord sur la surface de chargement par les roues prévues au fond
du récipient et, une fois que les pieds ont été complètement rétrac-
tés, on la pousse vers l'avant jusqu'à ce que les roues qui sont prévues au fond du récipient devant la paire de pieds postérieure se trouvent au dessus de la surface de chargement. Dans cette position, on peut aussi rétracter complètement les pieds postérieurs et on peut déplacer le récipient au moyen des roues prévues sur le
fond ou au moyen des roues ou galets prévus sur la surface de char-
gement. Lors du déchargement, on exécute les phases de travail dans
l'ordre inverse.
L'invention n'exclut pas d'entraîner par paires les pieds télescopiques ni d'assurer un entraînement hydraulique ou pneumatique
grâce à un groupe de pression actionné par le véhicule.
On expliquera plus précisément l'invention à propos d'un exemple d'exécution représenté schématiquement par le dessin sur lequel est annexé: La figure 1 est une vue schématique en perspective d'un récipient muni d'un dispositif selon l'invention; La figure 2 est une vue schématique de profil d'un récipient
pendant le transfert du sol sur la surface de chargement ou inver-
sement.
Le récipient 1 présente une paroi antérieure 3b, une paroi postérieure 3a, des parois latérales 2 et un fond 7. Sur les parois latérales 2 et sur la paroi postérieure 3a, des paires de pieds télescopiques sont prévues, de telle sorte qu'une partie du récipient dépasse en porte-à-faux; les pieds télescopiques sont formés d'une partie fixe 4 et d'une partie 5 pouvant être déployées au moyen d'un dispositif et qui permet de lever ou d'abaisser commodément la charge manuellement, hydrauliquement ou pneumatiquement, suivant les flèches a. Aux extrémités libres des pieds télescopiques sont prévues des roulettes 6. Au fond du récipient sont prévues, dans la région située devant chaque paire de pieds télescopiques, des roulettes 7a, 7b sur lesquelles on déplace le récipient pendant le transfert d'un plan 8 à l'autre 8a, ou inversement. L'invention n'exclut pas que les pieds télescopiques ne soient actionnés un par un, par paires ou à
plusieurs.
Claims (3)
1. Dispositif, en particulier pour permettre le chargement, le déchargement et le déplacement de récipients et similaires par un seul ouvrier, caractérisé par le fait qu'il se compose de plusieurs éléments (4, 5) pouvant se déployer et se rétracter (5a), prévus sur un récipient (1), de telle sorte qu'une partie en porte-à-faux peut reposer, pendant le transfert d'un niveau à l'autre, sur la surface (8) située au dessus de la surface du sol (8a) et que dans les régions situées devant les éléments télescopiques (4, 5), équipés de roulettes (6), des roues analogues sont prévues, de préférence
sur le fond (7) du récipient, pour déplacer la charge.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que, lorsque la surface de chargement est équipée de galets ou
de roues, le fond (7) du récipient (1) peut en être dépourvu.
3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2,.carac-
térisé par le fait que pour le déploiement et la rétraction des pieds télescopiques (4, 5), ou pour le levage et l'abaissement de la charge, sont prévus des dispositifs mécaniques, hydrauliques ou pneumatiques qui permettent le fonctionnement individuel ou par groupes des éléments télescopiques et que l'agent de fonctionnement
peut être mis sous pression par le véhicule.
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Publications (1)
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