FR2478008A1 - Procede de montage de panneaux d'automobile anti-rouille, et dispositif de pulverisation de l'agent anti-rouille - Google Patents

Procede de montage de panneaux d'automobile anti-rouille, et dispositif de pulverisation de l'agent anti-rouille Download PDF

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FR2478008A1
FR2478008A1 FR8104876A FR8104876A FR2478008A1 FR 2478008 A1 FR2478008 A1 FR 2478008A1 FR 8104876 A FR8104876 A FR 8104876A FR 8104876 A FR8104876 A FR 8104876A FR 2478008 A1 FR2478008 A1 FR 2478008A1
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hardener
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FR8104876A
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Inventor
Makoto Wakabayashi
Haruyoshi Takagishi
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B13/00Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
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    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components

Abstract

LE PROCEDE DE MONTAGE D'UN PANNEAU D'AUTOMOBILE DE LA PRESENTE INVENTION COMPREND L'ATOMISATION SEPAREE DE PREMIERE ET SECONDE PARTIES D'UN AGENT ANTI-ROUILLE A DEUX COMPOSANTS, SANS SOLVANT, THERMODURCISSABLE, LE MELANGE DES PREMIERE ET SECONDE PARTIES DE FACON A CONSTITUER L'AGENT ANTI-ROUILLE ET LA PULVERISATION DE L'AGENT ANTI-ROUILLE SUR LA ZONE DE LIAISON D'UN PREMIER PANNEAU QUI DOIT ETRE FIXEE A LA ZONE DE LIAISON D'UN SECOND PANNEAU DANS UN POSTE 3. LES ZONES DE LIAISON DES PREMIER ET SECOND PANNEAUX SONT REUNIES DE FACON A CONSTITUER LE COMPOSANT DE VEHICULE DANS UN POSTE 9. APRES MONTAGE DU COMPOSANT SUR LA CAISSE D'UN VEHICULE, CETTE CAISSE EST CHAUFFEE DE FACON A DURCIR L'AGENT ANTI-ROUILLE.

Description

247800o 1. La présente invention concerne un procédé et un dispositif
d'assemblage de panneaux d'automobiles et, plus
particulièrement, un procédé d'assemblage de panneaux utili-
sant une substance anti-rouille comportant deux composants, sans solvant. Dans les régions froides o le répandage de sel sur les routes est nécessaire pour éviter le gel, la résistance
à la corrosion des panneaux d'automobile tels que capots, por-
tes, et analogues,soulève un problème de plus en plus impor-
1O tant. De tels panneaux sont sujets à la corrosion en présence d'eau et de sel, en particulier à leurs parties périphériques o les panneaux intérieurs et extérieurs sont repliés et o
la peinture déposée par voie galvanique peut se détacher.
On a proposé dans une tentative d'élimination de l'apparition de rouille dans les panneaux d'automobile de procéder à un revêtement avec un agent anti-rouille de la surface de liaison des panneaux et de la périphérie de cette surface,avant d'effectuer l'opération de repliage. Mais les procédés classiques se sont avérés insuffisants dans certains
domaines.
La présente invention prévoit un procédé perfec-
tionné de montage de panneaux d'automobile utilisant un agent antirouille à deux composants qui est formé rapidement en
mélangeant l'ingrédient principal et le durcisseur.
2.
La présente invention prévoit un procédé de mon-
tage de panneaux d'automobile, qui comprend l'atomisation séparée de première et seconde parties pour former un agent
anti-rouille à deux composants, sans solvant, thermodurcis-
sable, c'est-à-dire un ingrédient principal et un durcisseur; le mélange des première et seconde parties et la formation de l'agent anti-rouille. Aussitôt après sa formation, l'agent
anti-rouille est pulvérisé sur la zone de liaison d'un pre-
mier panneau qui doit être fixée à la zone de liaison d'un îO second panneau. Les zones de liaison des premier et second
panneaux sont réunies pour constituer un composant de véhicu-
le. Le composant de véhicule est monté sur la caisse, puis la
caisse est chauffée de façon à durcir l'agent anti-rouille.
Etant donné que la présente invention utilise un agent anti-
rouille à deux composants, sans solvant, thermodurcissable, elle préserve la santé et la sécurité de l'opérateur, et facilite la manipulation de l'agent anti-rouille dans les chaînes de fabrication. L'agent antirouille est pulvérisé
sur le panneau. Cela permet d'obtenir rapidement un revête-
ment en agent anti-rouille ayant une épaisseur uniforme.
Les première et seconde parties de l'agent an-
ti-rouille peuvent être atomisées par application d'une
pression à la première partie qui est enfermée dans une pre-
mière chambre, ainsi qu'à la seconde partie qui est enfermée dans une seconde chambre; les première et seconde chambres
sont ensuites ouvertes.
La présente invention prévoit également un dispositif de pulvérisation d'un agent anti-rouille à deux
composants, sans solvant, constitué d'un ingrédient princi-
pal et d'un durcisseur, qui comprend: une chambre de mélan-
ge communiquant par l'intermédiaire d'une buse avec l'atmos-
phère; des première et seconde chambres d'atomisation débou-
chant dans la chambre de mélange; un moyen de vanne pour
faire communiquer ou non sélectivement les première et se-
conde chambres d'atomisation avec la chambre de mélange;le
moyen de vanne coupant normalement la liaison entre les pre-
mière et seconde chambres d'atomisation et la chambre de 3. mélange, une source d'ingrédient principal pour charger
l'ingrédient principal dans la première chambre d'atomi-
sation; une source de durcisseur pour charger le durcis-
seur dans la seconde chambre d'atomisation; un moyen de dosage pour doser l'ingrédient principal et le durcisseur à fournir aux première et seconde chambres d'atomisation
afin de maintenir un rapport prédéterminé entre l'ingré-
dient principal et le durcisseur; un moyen de pressurisa-
tion pour appliquer une pression à l'ingrédient principal et au durcisseur chargés dans les première et seconde chambres d'atomisation lorsqu'il est actionné, et un moyen de commande pour actionner le moyen de pressurisation après la charge de l'ingrédient principal et du durcisseur dans
les première et seconde chambres d'atomisation, et provo-
quer la liaison par leniyen de vanne des première et se-
conde chambres d'atomisation avec la chambre de mélange pendant une durée prédéterminée suivant la pressurisation
complète de l'ingrédient principal et du durcisseur.
Dans une variante, le dispositif comprend un canon de pulvérisation comportant une chambre de mélange
communiquant par l'intermédiaire d'une buse avec l'at-
mosphère, des première et seconde chambres d'atomisation débouchant dans la chambre de mélange, un moyen de vanne
pour mettre ou non sélectivement en communication les pre-
mière et seconde chambres d'atomisation avec la chambre
de mélange, le moyen de vanne coupant normalement la liai-
son entre les première et seconde chambres d'atomisation
et la chambre de mélange; une source d'ingrédient princi-
pal pour fournir l'ingrédient principal à la première chambre d'atomisation; une chambre de durcisseur pour fournir le durcisseur à la seconde chambre d'atomisation;
une première chambre de dosage interposée entre la sour-
ce d'ingrédient principal et la première chambre d'atomi-
sation pour doser l'ingrédient principal la traversant sui-
vant une quantité prédéterminée, une seconde chambre de
dosage interposée entre la source de durcisseur et la se-
conde chambre d'atomisation pour doser le durcisseur la 4. traversant suivant une valeur prédéterminée; une première
vanne normalement fermée interposée entre la source d'ingré-
dient principal et la première chambre de dosage; une se-
conde vanne normalement fermée interposée entre la source de durcisseur et la seconde chambre de dosage; un moyen de pres-
surisation pour appliquer une pression à l'ingrédient princi-
pal chargé dans la première chambre de dosage ainsi qu'au durcisseur chargé dans la seconde chambre de dosage lorsqu'il
est actionné; et un moyen de commande pour ouvrir les pre-
1O mière et seconde vannes afin de permettre la fourniture de
l'ingrédient principal et du durcisseur aux première et se-
conde chambres d'atomisation pendant une durée prédéterminée pour actionner le moyen de pressurisation pendant une durée prédéterminée suivant l'ouverture des première et seconde vannes, et pour mettre en liaison par le moyen de vanne les première et seconde chambres d'atomisation avec la chambre
de mélange pendant une durée prédéterminée suivant la pres-
surisation totale de l'ingrédient principal et du durcis-
seur. La présente invention sera bien comprise lors de la
description suivante faite en liaison avec les dessins ci-
joints dans lesquels: La figure 1 est une représentation schématique d'une chaîne de fabrication dans laquelle un panneau extérieur et un panneau intérieur sont montés dans une porte de véhicule;
La figure 2 est une vue en perspective d'un dispo-
sitif de pulvérisation automatique dans lequel un agent anti-
rouille à deux composants, sans solvant, thermodurcissable, est pulvérisé sur la zone de liaison d'un panneau extérieur; La figure 3 est une vue en coupe à grande échelle représentant un canon de pulvérisation utilisé dans le dispositif de la figure 2; La figure 4 est une représentation schématique d'un ensemble d'alimentation dans lequel un ingrédient principal et un -durcisseur sont fournis au canon de pulvérisation de la figure 3; et La figure 5 (comprenant les figures 5a à 5g) est un 5. diagramme de temps permettant d'expliquer le fonctionnement
des diverses parties de l'ensemble d'alimentation et du ca-
non de pulvérisation de la figure 4.
En liaison maintenant avec la figure 1, on a représenté sous forme schématique une partie d'une chaîne de montage de panneaux, qui comprend un certain nombre de postes o un panneau intérieur et un panneau extérieur sont montés de façon à constituer une porte de véhicule. Alors que la présente invention sera décrite dans le cas de la 1O construction d'une porte de véhicule, on comprendra qu'elle
peut s'appliquer facilement à d'autres composants d'un véhi-
cule tels que des capots ou analogues.
Un panneau extérieur est introduit automatique-
ment dans la chaîne ou par un opérateur à partir d'un poste extérieur d'entrée de panneau 1, et est acheminé jusqu'à un poste de revêtement 2 en couche d'apprêt de la surface désirée du panneau extérieur. Le panneau extérieur traverse un poste de revêtement en agent anti-rouille 3 qui comprend
un dispositif de pulvérisation automatique d'agent anti-
rouille 10 qui sera décrit ultérieurement pour la pulvéri-
sation d'un agent anti-rouille à deux composants, sans sol-
vant, thermodurcissable sur la surface du panneau extérieur
devant être repliée.
En outre, un panneau intérieur auquel un châs-
sis a été fixé temporairement est introduit automatiquement dans la chaîne ou par un opérateur à partir d'un poste d'admission 5, et est acheminé jusqu'aux postes de soudage 6 et 7 o des supports de verrou et de charnière de porte
sont soudés sur le panneau. Ensuite, les panneaux inté-
rieur et extérieur sont appariés l'un à l'autre dans un pos-
te 8, puis leurs bords sont repliés ensemble dans un poste 9. Ensuite, les panneaux repliés sont déchargés de la chaîne,
par exemple par un convoyeur.
En liaison avec la figure 2, le dispositif de pulvérisation d'agent antirouille 10 est représenté comme comprenant trois pulvérisateurs 20 supportés par des châssis
respectifs 11 qui forment trois côtés d'un châssis rectangu-
6.
laire. Les pulvérisateurs 20 ont sensiblement la même struc-
ture. Chaque pulvérisateur 20 comprend un canon de pulvéri-
sation 30 porté par un chariot 21. Le chariot 21 est suppor-
té encoulissement par une tige de guidage 22 qui s'étend sur la longueur du châssis 11 correspondant. Un ensemble piston-cylindre 23 est fixé au châssis 11 pour permettre le déplacement du chariot 21 sur la tige 22 au moyen d'une chaîne 24 guidée par des poulies 25 et 26. Le canon de pulvérisation 30 est relié, par l'intermédiaire d'un tuyau flexible 27 contenant l'ingrédient principal ainsi que par
l'intermédiaire d'un tuyau flexible 28 contenant un durcis-
seur, à un ensemble d'alimentation en agent anti-rouille 40 qui sera décrit ultérieurement avec davantage de détails. Le canon de pulvérisation 30 et l'ensemble d'alimentation en
agent anti-rouille 40 sont également reliés par l'intermé-
diaire d'un tuyau 29 contenant un détergent.
Lorsque le panneau extérieur de porte 100 est acheminé sur des barres navettes 12 jusqu'au dispositif de
pulvérisation 10, un vérin élévateur 13 est actionné qui élè-
ve un s ous-châssis 14 sur lequel sont fixés des organes de positionnement 15, de façon à placer le panneau 100 dans la position appropriée. Ensuite,.l'agent anti-rouille est pulvérisé par les canons 30 sur le panneau 100 alors que les ensembles à piston-cylindre 23 déplacent les chariots respectifs 21 afin de permettre aux canons 30 de procéder à la pulvérisation d'agent anti-rouille sur la zone de liaison
du panneau 100 qui doit être repliée pour mordre sur le pan-
neau intérieur conjugué. Bien que dans le mode de réalisa-
tion représenté, les canons 30 ne puissent se déplacer que
dans un plan, cet agencement est satisfaisant car le pan-
neau extérieur d'un composant de véhicule tel qu'un capot,
une porte ou analogue, ne présente pas un cambrage impor-
tant. L'agent anti-rouille à deux composants, sans
solvant, thermodurcissable, utilisé dans la présente inven-
tion est un mélange de (A) une première partie (ingrédient
principal) comprenant essentiellement une résine époxy liqui-
( 7.
de et un anhydride d'acide polycarboxylique liquide et sus-
ceptible d'être utilisé dans des techniques de pulvérisation,
et (B) une seconde partie (durcisseur) comprenant essentiel-
lement un composé amino liquide primaire ou secondaire et un catalyseur de durcissement et susceptible d'être utilisé dans des techniques de pulvérisation. Les première et/ou seconde parties comprennent essentiellement un diluant de résine époxy non réactif, de poids moléculaire compris entre 300 et 4.000 et une poudre conductrice.La viscosité des première et
seconde parties, mesurée à 50'C,10 rotations avec un visco-
mètre du type B, doit être supérieure à 20 fois la viscosité
mesurée à 500C, 50 rotations.
Les exemples suivants sont donnés pour illustrer
les agents anti-rouille à deux composants, sans solvant, ther-
modurcissables, utilisés dans la présente invention, les par-
ties étant indiquées en poids.
-EXEMPLE 1
Première partie Résine époxy 100 Anhydride méthyltétrahydrophtalique 60 Diluant 60 Noir de carbone 2 Talc 50 Huile au silicone 1
Seconde partie -
Amine de polyamide 40 Dérivé d'étain de l'acide octanolque 3 Diluant 150 Noir de carbone 4 Graphite 5 Huile au silicone 1 Viscosité (poise/250C, 10 rotations) Première partie 212 Seconde partie 350 Indice thixotrope Première partie 3,1 Seconde partie 2,3 8. Nombre de radicaux d'anhydride d'acide par radical époxy Nombre d'hydrogène.actif de radicaux amino par radical époxy Stabilité pendant le stockage Y-a-til une variation de viscosité inférieure à 30 % pendant un stockage d'une semaine à 60 C ? Première partie Seconde partie Résistance à la douche Epaisseur du film durci (M) Flexibilité (O 10 mm) Adhérence (grille) Résistance aux chocs (12,7 mm x 500 g x 20 cm) Résistance à la corrosion (avec pulvérisation de sel de 1500 heures)
EXEMPLE 2
Première-partie Résine époxy Anhydride méthyltétrahydrophtalique Diluant Noir de carbone Talc Huile au silicone Seconde partie Amine de polyamide Dérivé d'étain de l'acide octanoIque Diluant Noir de carbone Graphite Huile au silicone 0,65 1,18 Bon ou assez bon Bon ou assez bon Bon Bon ou assez bon Bon ou assez bon Bon ou assez bon Bon ou assez bon 9. Viscosité (poise/25 C, 10 rotations) Première partie Seconde partie Indice thixotrope Première partie Seconde partie Nombre de radicaux d'anhydride d'acide par radical époxy Nombre d'hydrogène actif de radicaux amino par radical époxy Stabilité pendant le stockage Y-a-t-il une variation de viscosité inférieure à 30 % pendant un stockage d'une semaine à 60 C ? Première partie Seconde partie Résistance à la douche Epaisseur du film durci (w) Flexibilité (O 10 mm) Adhérence (grille) Résistance aux chocs (12,7 mm x 500 g x 20 cm) Résistance à la corrosion (avec pulvérisation de sel de 1500 heures)
EXEMPLE 3
Première partie Résine époxy Anhydride méthyltétrahydrophtalique Diluant Noir de carbone Talc Huile au silicone 3,0 2,4 0,76 1,73 Bon ou assez bon Bon ou assez bon Bon Bon ou assez bon Bon ou assez bon Bon ou assez bon Bon ou assez bon 10. Seconde partie Amine de polyamide Diméthylbenzylamine Diluant Noir de carbone Talc Huile au silicone Viscosité (poise/250C, 10 rotations) Première partie Seconde partie Indice thixotrope Première partie Seconde partie Nombre de radicaux d'anhydride d'acide par radical époxy Nombre d'hydrogène actif de radicaux amino par radical époxy Stabilité pendant le stockage Y-a-t-il une variation de viscosité inférieure à 30 % pendant un stockage d'une semaine à 600C ? Première partie Seconde partie Résistance à la douche Epaisseur du film durci (o) Flexibilité (5% 10 mm) Adhérence (grille) Résistance aux chocs (12,7 mm x 500 g x 20 cm) Résistance à la corrosion (avec pulvérisation de sel de 1000 heures) 2,6 2,2 0,65 1,73 Bon ou assez bon Bon ou assez bon Bon Bon ou assez bon Bon ou assez bon Bon ou assez bon Bon ou assez bon 11.
EXEMPLE 4
Première partie Résine époxy Anhydride méthyltétrahydrophtalique Diluant Noir de carbone Talc Huile au silicone Seconde partie Amine de polyamide Diméthylbenzylamine Diluant Noir de carbone Talc Huile au silicone Viscosité (pois.e/25 C, 10 rotations) Première partie Seconde partie Indice thixotrope Première partie Seconde partie Nombre de radicaux d'anhydride d'acide par radical époxy Nombre d'hydrogène actif de radicaux amino par radical époxy Stabilité pendant le stockage Y-a-t-il une variation de viscosité inférieure à 30 % pendant un stockage d'une semaine à 60 C ? Première partie Seconde partie Résistance à la douche Epaisseur du film durci (w) Flexibilité (O 10 mm) Adhérence (grille) 2,9 2,5 0,65 1,73 Bon ou assez bon Bon ou assez bon Bonne Bon ou assez bon Bon ou assez bon 12. Résistance aux chocs (12,7 mm x 500 g x 20 cm) Bon ou assez bon Résistance à la corrosion Bon ou assez bon (avec pulvérisation de sel de 1000 heures)
En liaison avec les figures 3 et 4, le canon de pul-
vérisation 30 comporte un cylindre 301 à l'intérieur duquel un piston 302 est amené d'un MouveMeZt de va-et-vient de façon à définir des chambres supérieure et inférieure 303 et 304. Les chambres supérieure et inférieure sont reliées par des conduites respectives 305 et 306 à une première vanne
à solénoïde 307 et de là à une source sous pression 308. Lors-
qu'elle est actionnée, la première vanne 307 se déplace jus-
qu'à une position désignée par 307a, o la chambre supérieure 303 débouche dans l'atmosphère et la chambre inférieure 304
est reliée à la source de pression 308, provoquant un dépla-
cement vers le haut du piston 302 jusqu'à la position supé-
rieure représentée en figure 3. Lorsqu'elle n'est pas action-
née, la première vanne 307 se déplace jusqu'à une autre posi-
tion, désignée par 307b, o la chambre supérieure 303 est re-
liée à la source de pression 308 et la chambre inférieure
304 débouche dans l'atmosphère, ce qui provoque un déplace-
ment vers le bas du piston 302 jusqu'à la position inférieure
représentée en figure 4.
Le cylindre 301 est relié à un cylindre allongé 311 à l'intérieur duquel un plongeur 312 est placé de façon à être animé d'unmouvement de va-etvient. Le plongeur 312 est fixé à son extrémité supérieure au piston 302 de façon à se déplacer avec lui et se termine à son extrémité inférieure par une partie arrondie 313. Le cylindre 311 comporte une chambre de mélange 314 définie par la paroi intérieure du cylindre et par la partie extrême 313 du plongeur. Cette chambre de mélange comporte à son extrémité inférieure une
partie conique 315, ayant la même forme que la partie arron-
die 313 du plongeur 312, et un. canal 316 reliant la partie
conique 313 à l'atmosphère. A l'extrémité inférieure du cylin-
dre 311, se trouve la pointe d'une buse 317 qui est fixée à 13. ce cylindre par un chapeau 318. Le canal 316 est relié par un orifice de passage de détergent 319 au tuyau flexible 29. Des première et seconde chambres d'atomisation 321 et 322 renfermant des commutateurs sensibles à la chaleur 323 et 324, respectivement, sont reliées à la chambre de
mélange 314. Les chambres d'atomisation 321 et 322 débou-
chent dans la chambre de mélange 314 dans une direction per-
pendiculaire à l'axe du plongeur 312 en des endroits en re-
gard l'un de l'autre.
En liaison avec la figure 4, l'ensemble d'alimenta-
tion en agent anti-rouille 40 comprend un canon de dosage re-
présenté en 400. Le canon de dosage 400 comprend un cylindre
401 à l'intérieur duquel se place d'un mouvement de va-et-
vient un piston 402 de façon à définir des chambres supérieu-
re et inférieure 403 et 404. Ces chambres sont reliées par des conduites respectives 405 et 406 à une seconde vanne à
solénoïde 407 et de là à une source de pression 408. Lors-
qu'elle est actionnée, la seconde vanne 407 se déplace jus-
qu'à une position représentée en 407a o la chambre supérieu-
re 403 débouche dans l'atmosphère et la chambre inférieure 404 est reliée à la source de pression 408, ce qui provoque le déplacement vers le haut du piston 402 jusqu'à sa position
supérieure. Lorsqu'elle n'est pas actionnée, la seconde van-
ne 407 se déplace jusqu'à une autre position, représentée
par 407b, o la chambre supérieure 403 est reliée à la sour-
ce de pression 408 et la chambre inférieure débouche dans l'atmosphère, ce qui provoque un déplacement vers le bas du piston 402 jusqu'à sa position inférieure représentée en
figure 4.
Fixé au centre de la surface inférieure du piston
402 se trouve un plongeur 411 muni d'une fourchette qui for-
me à son extrémité libre deux doigts, l'un étant inséré dans une première chambre de dosage 414, l'autre dans une seconde chambre de dosage 415 de sorte que le volume des première et seconde chambres 414 et 415 varie en fonction du déplacement du piston 402.Un interrupteur de fin de course 416 est prévu 14. qui se ferme lorsque le plongeur 411 se déplace jusqu'à sa position la plus basse. Lorsque l'interrupteur 416 passe de la position ouverte à la position fermée, la première vanne
307 n'est plus actionnée.
Un premier moteur 421 permet la commande d'une premiè- re pompe 422 qui extrait un ingrédient principal du réservoir 423 et le refoule par l'intermédiaire d'une conduite 424 jusqu'à un premier échangeur de chaleur 425. L'échangeur de chaleur 425 est relié par une conduite 426 à une troisième îO vanne à solénolde 427 et de là par une conduite 428 à la
première chambre de dosage 414. La troisième vanne à solénoï-
de 427 se déplace jusqu'à une position représentée par 427a
o les conduites 426 et 428 sont reliées losqu'elle est ac-
tionnée, et se déplace jusqu'à une autre position représen-
tée en 427b o la conduite 426 est débranchée de la condui-
te 428 lorsqu'elle n'est pas actionnée.
Un second moteur 431 entraîne une seconde pompe 432 qui extrait un durcisseur d'un réservoir de durcisseur 433 et le refoule dans une conduite 434 jusqu'à un second
échangeur de chaleur 435. L'échangeur de chaleur 435 est re-
lié par une conduite 436 à une quatrième vanne à solénoïde
437 et de là par une conduite 438.à la seconde chambre de do-
sage 415. La quatrième vanne 437 se déplace jusqu'à une posi-
tion, représentée en 437a, o les conduites 436 et 438 sont
reliées lorsqu'elle est actionnée, et jusqu'à une autre posi-
tion représentée en 437b o la conduite 436 est débranchée
de la conduite 438 lorsqu'elle n'est pas actionnée.
La première chambre de dosage 414 est reliée par la conduite 27 à la première chambre d'atomisation 321. La seconde chambre de dosage 415 est reliée par la conduite 28 à la seconde chambre d'atomisation 322.Le canon de dosage 400 détermine le rapport ingrédient principal/durcisseur du
mélange anti-rouille pulvérisé par le canon 30 en faisant va-
rier les volumes des première et seconde chambres de dosage
414 et 415.
Bien qu'un ensemble à un seul cylindre-piston soit utilisé dans le mode de réalisation représenté pour définir 15. les volumes des première et seconde chambres de dosage 414
et 415, on notera que deux ensembles séparés cylindre-pis-
ton peuvent être employés pour les première et seconde
chambres de dosage, respectivement.
L'ingrédient principal et le durcisseur provenant des première et seconde chambres d'atomisation 321 et 322
entrent en collision de façon à former un mélange anti-
rouille à l'intérieur de la chambre de mélange 314. De fa-
çon à laver le mélange anti-rouille résiduel, soit l'ingré-
dient principal ou soit le durcisseur est introduit dans la
chambre de mélange 314. Dans le mode de réalisation repré-
senté, l'orifice 319 de passage de détergent est relié à la seconde pompe 432 par l'intermédiaire du tuyau souple 29 qui comporte une cinquième vanne à solénoïde 441 et un clapet de
retenue 442 qui évite un contre-courant du mélange anti-rouil-
le vers la conduite 29. La cinquième vanne 441 se déplace jus-
qu'à une position, représentée en 441a, o l'orifice 319 est relié à la seconde pompe 432 lorsqu'elle est actionnée et à une autre position, représentée en 441b o l'orifice 319 de la seconde pompe 432 est débranché lorsqu'elle n'est pas actionnée. Unmoyen de chauffage tel qu'une bande de chauffage
450 est appliquée autour des conduites 426, 428, 436, 438 au-
tour des tuyaux flexibles 27, 28, autour des chambres d'ato-
misation 321, 322,et autour de la chambre de mélange 314 de
façon à maintenir tous ces éléments dans une gamme de tempé-
rature prédéterminée, par exemple, à une température comprise entre 30C et 500C, à l'aide des commutateurs sensibles à la chaleur 323 et 324. Cela permet de maintenir l'ingrédient
principal et le durcisseur à une faible viscosité, autori-
sant leur atomisation complète dans les chambres respectives
321 et 322.
Les première et seconde chambres d'atomisation 321 et 322 sont situées aussi près que possible de la chambre de mélange 314. La chambre de mélange 314 doit être conçue de
façon que la distance entre le point de mélange de l'ingré-
dient principal et du durcisseur et le point de déchargement 16.
de l'agent anti-rouille mélangé se trouvent dans une four-
chette appropriée. Au-dessous de cette fourchette, l'ingré-
dient principal et le durcisseur ne peuvent pas se mélanger
totalement. Au-dessus de cette fourchette, l'agent anti-rouil-
le mélangé peut durcir en partie, bien que l'ingrédient prin- cipal et le durcisseur puissent se mélanger totalement. De préférence, la longueur du canal 316 entre la partie conique
315 et la pointé 317 de la buse est aussi courte que possi-
ble. La figure 5 est un diagramme de temps représentant
le fonctionnement des diverses parties du dispositif de pul-
* vérisation 10 de l'agent anti-rouille à deux composants pen-
dant un cycle de pulvérisation.
x On supposera d'abord que le cycle de pulvérisation de l'agent antirouille est terminé et que le dispositif de
pulvérisation se trouve dans l'état représenté en figure 4.
Dans ce cas, les troisième et quatrième vannes 427 et 437 ne sont pas actionnées, comme cela est représenté en figure 5a, de façon à couper la fourniture de l'ingrédient principal et du durcisseur aux première et seconde chambres de dosage 414
et 415, respectivement. La seconde vanne 407 n'est pas ac--
tionnée, comme représenté en figure.5b, de façon à placer le
plongeur 411 dans sa position la plus basse. Ainsi, l'in-
terrupteur de fin de course 416 est fermé,comme représenté en figure 5d. La première vanne 307 n'est pas actionnée, comme représenté en figure 5c, de façon à placer le plongeur 312 dans sa position la plus basse, ce qui apour effet de débrancher les première et seconde chambres d'atomisation
321 et 322 de la chambre de mélange 314.
Lorsqu'il y a production d'un ordre de démarrage de la pulvérisation en agent anti-rouille, les troisième et
quatrième vannes 427 et 437 sont actionnées, comme représen-
té dans la figure 5a, de façon à fournir l'ingrédient princi-
pal et le durcisseur aux première et seconde chambres de do-
sage 414 et 415, respectivement. Simultanément, la seconde vanne 407 -est actionnée, comme représenté enfigure 5b, de
façon à déplacer le plongeur 411 vers le haut. Il en résul-
17. te que l'interrupteur de fin de course 416 est coupé, comme
représenté en figure 5d.
Après que la quantité nécessaire d'ingrédient principal et de durcisseur ait été fournie aux première et seconde chambres de dosage 414 et 415, les troisième et quatrième vannes 427 et 437 ne sont plus actionnées, comme représenté en figure 5a, de façon à débrancher la conduite 428 de la conduite 426 et la conduite 438 et la conduite
436. Un certain temps après le non-actionnement des troisiè-
me et quatrième vannes 427 et 437, la seconde vanne 407 est actionnée comme représenté en figure 5b de façon à déplacer
le plongeur 411 vers le bas, ce qui a pour effet de pressuri-
ser l'ingrédient principal situé dans la première chambre de dosage 414 afin de l'introduire dans la conduite 428, le tuyau flexible 27, et la première chambre d'atomisation 321,
ainsi que le durcisseur situé dans la seconde chambre de do-
sage 415 pour l'introduire dans la conduite 438, le tuyau
flexible 28, et la-seconde chambre d'atomisation 322.
Pendant la durée requise pour que les pressions de l'ingrédient principal etdu durcisseur deviennent fixes
après le non-actionnement de la seconde vanne 407, la premiè-
re vanne 307 est actionnée, comme représenté en figure 5c, de façon à déplacer le plongeur 312 vers le haut et à relier les première et seconde chambres d'atomisation 321 et 322 à la chambre de mélange 314. Il en résulte qu'il se produit une circulation turbulente de 1 'ingrédient principal de façon qu'il soit totalement atanisé dans la première chambre 321, et une circulation turbulente du durcisseur de façon
qu'il soit totalement atomisé dans la seconde chambre 322.
L'ingrédient principal à circulation turbulente entre dans la chambre de mélange 314,comme représenté en figure 5f, et le durcisseur à circulation turbulente entre dans la chambre de mélange 314,comme représenté en figure 5g, de sorte qu'ils peuvent être totalement mélangés dans cette chambre et constituer un agent anti-rouille qui est pulvérisé par
l'extrémité 317 de la buse.
Lorsque le plongeur 411 atteint sa position la 18. plus basse, l'interrupteur de fin de course 416 se ferme, comme représentéen figure 5d, et la première vanne 307 n'est
plus actionnée comme représenté en figure 5c, de façon à dé-
placer le plongeur 312 jusqu'à sa position la plus basse o la partie arrondie 313 s'asseoit sur la partie conique 315,
ce qui a pour effet de séparer les première et seconde cham-
bres d'atomisation 321 et 322 de la chambre de mélange 314.
Il en résulte que la circulation de l'ingrédient principal et du durcisseur vers la chambre de mélange 314 est interrompue,
comme représenté en figures 5f et 5g.
Lorsque le plongeur 312 coupe les première et se-
conde chambres d'atomisation 321 et 322 de la chambre de mé-
lange 314, la cinquième vanne 441 est actionnée, comme repré-
senté en figure 5e, de façon à permettre la fourniture au ca-
nal 316 de durcisseur par l'orifice 319 et laver l'agent an-
ti-rouille restant. Bien que le durcisseur reste dans le ca-
nal 316 et dans la pointe 317 de la buse, cela ne crée pas de perturbation pour le cycle suivant de pulvérisation d'agent anti-rouille étant donné que le durcisseur ne peut durcir en l'absence d'ingrédient principal. On comprendra que la cinquième vanne 441 puisse être maintenue non alimentée
afin d'économiser le détergent pendant des cycles de pulvéri-
sation continus si le rythme de production est trop rapide pour permettre le durcissement de l'agent anti-rouille dans
le canon de pulvérisation.
La porte de véhicule montée de la manière décrite
précédemment est installée sur la caisse. L'agent anti-rouil-
le revêtissant le panneau extérieur de porte est durci de façon à donner l'effet anti-rouille désiré par cuisson après
application de la sous-couche. Si on le souhaite, les pan-
neaux intérieur et extérieur peuvent être soudés par points
après qu'ils ont été repliés.
Le procédé d'assemblage de panneaux décrit ci-
dessus présente les avantages suivants: tout d'abord, il permet un mélange complet de l'ingrédient principal et du durcisseur d'un agent anti-rouille à deux composants, sans
solvant, thermodurcissable, et d'obtenir une meilleure résis-
24.78008
19. tance à la rouille par leur atomisation avant qu'ils
soient mélangés. En second lieu, le dispositif de pulvéri-
sation est simple et ne nécessite aucun mélangeur. L'ingré-
dient principal et le durcisseur sont mélangés dans une chambre cylindrique qui constitue une partie du canon de pulvérisation. En troisième lieu, le procédé fait appel
à un agent anti-rouille à deux composants d'entretien faci-
le.
La présente invention n'est pas limitée aux exem-
pies de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de variantes et de modifications
qui apparaîtront à l'homme de l'art.
20.

Claims (14)

REVENDICATIONS
1 - Procédé de montage de panneaux d'automobile, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes (a) l'atomisation séparée d'une première et d'une seconde partie d'un agent anti-rouille à deux composants, sans solvant, thermodurcissable; (b) le mélange des première et seconde parties de façon à former un agent anti-rouille;
(c) la pulvérisation de l'agent anti-rouille ré-
sultant; (d) la réalisation d'un composant de véhicule à partir du panneau; (e) le montage du composant de véhicule sur une caisse de véhicule; et (f) le chauffage de la caisse de véhicule de façon
à durcir l'agent anti-rouille.
2 - Procédé de montage de panneau selon la reven-
dication 1, caractérisé en ce que les première et seconde parties sont atomisées par application d'une pression à la première partie enfermée dans une première chambre ainsi qu'à la seconde partie enfermée dans une seconde chambre,
les première et seconde chambres étant ensuite ouvertes.
3 - Procédé de montage de panneau selon la reven-
dication 2, caractérisé en ce que les première et seconde chambres débouchent par des ouvertures en regard l'une de l'autre dans une troisième chambre à l'intérieur de laquelle un plongeur est animé d'un mouvement de va-et-vient de façon à réaliser le branchement et le débranchement des première
et seconde chambres vis-à-vis de la troisième chambre.
4 - Dispositif de pulvérisation d'un agent anti-
rouille à deux composants, sans solvant, constitué d'un in-
grédient principal et d'un durcisseur, caractérisé en ce qu'il comprend: (a) une chambre de mélange communiquant par une buse avec l'atmosphère;
(b) des première et seconde chambres d'atomisa-
tion débouchant dans la chambre de mélange;
24-78008
21.
(c) un moyen de vanne pour mettre ou non sélecti-
vement en liaison les première et seconde chambres d'atomisa-
tion avec la chambre de mélange, ce moyen coupant normale-
ment la liaison entre les première et seconde chambres d'atomisation avec la chambre de mélange;
(d) une source d'ingrédient principal pour char-
ger cet ingrédient dans la première chambre d'atomisation;
(e) une source de durcisseur pour charger le dur-
cisseur dans la seconde chambre d'atomisation; (f) des moyens de dosage pour doser l'ingrédient principal et le durcisseur destinés à être fournis par ceux-ci aux première et seconde chambres d'atomisation de
façon à maintenir un rapport prédéterminé entre l'ingré-
dient principal et le durcisseur; (g) un moyen de pressurisation pour appliquer une pression à l'ingrédient principal et au durcisseur chargés
dans les première et seconde chambres d'atomisation lors-
qu'il est actionné; et (h) un moyen de commande pour actionner le moyen de pressurisation après la charge de l'ingrédient principal et du durcisseur dans les première et seconde chambres
d'atomisation et provoquer la liaison par les moyens de van-
nes des première et seconde chambres d'atomisation avec la chambre de mélange pendant une durée prédéterminée suivant
la pressurisation totale de l'ingrédient principal et du dur-
cisseur. - Dispositif selon la revendication 4, caracté-
risé en ce que les première et seconde chambres d'atomisa-
tion débouchant dans la chambre de mélange sont alignées
l'une avec l'autre.
6 - Dispositif selon la revendication 5, caracté-
risé en ce que le moyen de vanne comprend un plongeur placé dans la chambre de mélange pour y être animé d'un mouvement de va-et-vient de façon à mettre ou non sélectivement en liaison les première et seconde chambres d'atomisation avec
la chambre de mélange.
7 - Dispositif selon la revendication 4, caracté-
22. risé en ce que la buse comporte un orifice communiquant par l'intermédiaire d'une vanne avec une source de détergent pour fournir un détergent à la buse, la vanne étant prévue pour s'ouvrir pendant une durée prédéterminée lorsque le moyen de vanne coupe la liaison entre les première et seconde chambres
d'atomisation avec la chambre de mélange.
8 - Dispositif selon la revendication 7, caractérisé
en ce que la source de détergent est la source de durcisseur.
9 - Dispositif selon la revendication 7, caractérisé 1O en ce que la source de détergent est la source d'ingrédient principal.
- Dispositif de pulvérisation d'un agent anti-
rouille à deux composants, sans solvant, constitué d'un in-
grédient principal et d'un durcisseur, caractérisé en ce qu'il comprend (a) un canon de pulvérisation comprenant
- une chambre de mélange communiquant par l'intermé-
diaire d'une buse avec l'atmosphère; - des première et seconde chambres d'atomisation débouchant dans la chambre de mélange; - un moyen de vanne pour mettre ou non sélectivement en liaison les première et seconde chambres d'atomisation avec la chambre de mélange, ce moyen coupant normalement la liaison entre les première et seconde chambres d'atomisation avec la chambre de mélange; (b) une source d'ingrédient principal pour fournir l'ingrédient principal à la première chambre d'atomisation;
(c) une source de durcisseur pour fournir le durcis-
seur à la seconde chambre d'atomisation; (d) une première chambre de dosage interposée entre la source d'ingrédient principal et la première chambre
d'atomisation pour doser l'ingrédient principal la traver-
sant suivant une quantité prédéterminée; (e) une seconde chambre de dosage interposée entre la source de durcisseur et la seconde chambre d'atomisation
pour doser le durcisseur la traversant suivant une valeur pré-
déterminée; 23.
(f) une première vanne normalement fermée interpo-
sée entre la source d'ingrédient principal et la première chambre de dosage;
(g) une seconde vanne normalement fermée interpo-
sée entre la source de durcisseur et la seconde chambre d'atomisation; (h) un moyen de pressurisation pour appliquer une pression à l'ingrédient principal chargé dans la première
chambre de dosage ainsi qu'au durcisseur chargé dans la se-
conde chambre de dosage lorsqu'il est actionné; et (i) un moyen de commande pour ouvrir les première
et seconde vannes afin de permettre la fourniture de l'in-
grédient principal et du durcisseur aux première et seconde
chambres d'atomisation pendant une durée prédéterminée, ac-
tionner le moyen de pressurisation pendant une durée prédé-
terminée suivant l'ouverture des première et seconde vannes, et provoquer la mise en liaison par le moyen de vanne des première et seconde chambres d'atomisation avec la chambre de mélange pendant une durée prédéterminée suivant la pleine
pressurisation de l'ingrédient principal et du durcisseur.
11 - Dispositif selon la revendication 10, carac-
térisé en ce que le moyen de pressurisation comprend un plon-
geur à fourche comportant deux doigts qui sont insérés dans les première et seconde chambres de dosage, respectivement, le plongeur étant prévu pour se déplacer dans le sens d'une
réduction du volume des première et seconde chambres de do-
sage lorsque le moyen de pressurisation est actionné.
12 - Dispositif selon la revendication 10, caracté-
risé en ce que les première et seconde chambres d'atomisa-
tion débouchant dans la chambre de mélange sont alignées
l'une avec l'autre.
13 - Dispositif selon la revendication 12, carac-
térisé en ce que le moyen de vannecomprend un plongeur placé dans la chambre de mélange pour y être animé d'un mouvement de va-et-vient de façon à mettre ou non sélectivement en liaison les première et seconde chambres d'atomisation avec
la chambre de mélange.
24.
14 - Dispositif selon la revendication 10, ca-
ractérisé en ce que la buse comporte un orifice communiquant par l'intermédiaire d'une vanne avec unesource de détergent pour fournir un détergent à cette buse, la vanne étant prévue pour s'ouvrir pendant une durée prédéterminée lorsque le
moyen de vanne coupe la liaison entre les première et secon-
de chambres d'atomisation et la chambre de mélange.
- Dispositif selon la revendication 14, caractérisé en ce que la source de détergent est la source
de durcisseur.
16 - Dispositif selon la revendication 14, caractérisé en ce que la source de détergent est la source
d'ingrédient principal.
FR8104876A 1980-03-12 1981-03-11 Procede de montage de panneaux d'automobile anti-rouille, et dispositif de pulverisation de l'agent anti-rouille Pending FR2478008A1 (fr)

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