FR2476982A1 - Dispositif de raclage des fientes dans les batteries de ponte ou d'elevage pour animaux de la ferme - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE RACLAGE DES FIENTES QUI COMPREND - EN COMBINAISON AVEC UN TAPIS LONGITUDINAL 3 EN UNE MATIERE SOUPLE RECEVANT LES FIENTES - D'UNE PART, DES ELEMENTS TRANSVERSAUX DE SUPPORT 4 DESTINES A SUPPORTER A INTERVALLE LEDIT TAPIS ET, D'AUTRE PART, UN CHARIOT MOBILE 2 COMPORTANT UN RACLEUR TRANSVERSAL 5 DISPOSE AU-DESSUS DU TAPIS ET DES ROULEAUX TRANSVERSAUX 9 ET 10 SOUS LEDIT TAPIS, L'ENSEMBLE DU RACLEUR ET DES ROULEAUX ENSERRANT FORTEMENT LE TAPIS EN POSITION OPERATOIRE, ET UN CABLE 16 FIXE AU RACLEUR 5 (QUI COMPREND UNE BANDE DE CAOUTCHOUC 20 ET UNE CONTRE-LAME 21 EN TOLE) ENTRAINE PAR UN TREUIL.
Description
Dispositif de râclage des fientes dans les batteries de ponte ou d'élevage pour animaux de la ferme"
La presente invention concerne le râclage des fientes dans les batteries de ponte ou d'elevage pour animaux [notamment volailles et lapins) de la ferme.
La presente invention concerne le râclage des fientes dans les batteries de ponte ou d'elevage pour animaux [notamment volailles et lapins) de la ferme.
De telles batteries comportent généralement un tapis en matière plastique à la partie inferieure de l'étage unique ou de chaque étage, les fientes des animaux s'accumulant sur ce tapis.
On connaît des dispositifs de râclage de ces tapis pour éliminer de temps en temps [par exemple au bout d'une periode de temps de quelques jours à quelques semaines) les fientes accumule os sur les tapis.
En particulier on connaît des dispositifs dans lesquels un tel tapis est porté par une plaque rigide, par exemple en verre, et comportant un râcleur mobile qui racle la face supérieure du tapis qu'il appuie sur ladite plaque rigide, ce qui assure un râclage convenable des fientes, meme séchiées.
Un tel dispositif présente l'inconvénient d'exiger une plaque rigide disposée sur toute la longueur de la batterie et une pression élevée sur le râcleur afin d'appliquer le tapis sur la plaque; en outre, il faut prévoir une telle plaque à l'avance, ce qui rend difficile la mise en place d'un tel dispositif de râclage dans une batterie existante.
L'invention a pour objet de pallier les inconvénients précités en supprimant la plaque rigide de la technique antérieure.
Un dispositif de râclage selon l'invention comprend en combinaison avec un tapis longitudinal en matière souple recevant les fientes - d'une part, des éléments transversaux de support destinés à supporter à intervalles ledit tapis et, d'autre part, un chariot mobile comportant un râcleur transversal au-dessus dudit tapis et des rouleaux transversaux sous ledit tapis 1' ensemble du râcleur et des rouleaux enserrant fermement le tapis en position opératoire, et des moyens pour entraîner ledit chariot dans les deux sens dans le sens longitudinal le long du tapis suivant le parcours désiré.
L'invention pourra, de toute façon, entre bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que des dessins ci-annexés, lesquels complément et dessins sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication.
La figure 1 représente, partiellement et en perspective, un dispositif de racla-s,e selon l'invention en position dans une batterie de ponte ou d'élevage dont on a représenté une portion.
La figure 2 représente, on coupe transversaie,ce dispositif.
Selon l'invention, et plus spécialement selon celui do ses modes d'application, ainsi que selon ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, auxquels ii semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant, par exemple, de réaliser un dispositif de raclage des fientes dans les batteries de ponte ou d'élevage pour animaux de la ferme, on s'y prend comme suit ou d'une manière analogue.
Sur la figure 7, on a représenté les rails la et lb de guidage verticaux en U pour le chariot râcleur 2. Ces rails sont disposés tout le long de l'étage unique ou de chaque étage de la batterie pour guider le déplacement du chariot 2.
Un tapis ou bande longitudinal 3, par exemple en polypropylène ou en polychlorure de vinyle,est également prévu le long de l'étage ou de chaque étage et comporte une partie centrale plane 3c et deux bords relevés 3a, 3b, en ayant donc la forme d'une auge. C'est sur ce tapis 3 que les ani- maux enfermés dans la batterie déposent leurs fientes.
Ce tapis 3 est supporté de place en place par des supports transversaux en tole 4.
Le chariot mobile 2 comprend
un râcleur 5 disposé au-dessus du tapis 3 et qui sera décrit plus en détail ci-après;
- deux patins 6a, 6b réalisés par exemple en bois imprégné d'huile et qui peuvent glisser sur les semelles 7a et 7b des rails lacet lb, les extrémités 8 des patins étant relevées à la manière des extrémités amont de skis afin de faciliter le glissement de ces patins le long des semelles 7a, 7b;
- deux rouleaux 9, 10, par exemple en acier inoxydable, qui sont disposés sous le tapis 3 et dont les extrémités lita, Il b peuvent tourner dans des alésages ménagés dans les patins 6a, 6b, ces rouleaux 9 et ID solidarisant donc ces patins qui se déplacent en parallèle;;
- deux pièces métalliques 12a, 12b en Z, fixées, par des vis 22, aux patins 6a,6b; les longerons 13a,13b de ces pièces portent, d'une part, le râcleur 5 et, d'autre part, des traverses 14, 15 qui rigidifient le chariot.
un râcleur 5 disposé au-dessus du tapis 3 et qui sera décrit plus en détail ci-après;
- deux patins 6a, 6b réalisés par exemple en bois imprégné d'huile et qui peuvent glisser sur les semelles 7a et 7b des rails lacet lb, les extrémités 8 des patins étant relevées à la manière des extrémités amont de skis afin de faciliter le glissement de ces patins le long des semelles 7a, 7b;
- deux rouleaux 9, 10, par exemple en acier inoxydable, qui sont disposés sous le tapis 3 et dont les extrémités lita, Il b peuvent tourner dans des alésages ménagés dans les patins 6a, 6b, ces rouleaux 9 et ID solidarisant donc ces patins qui se déplacent en parallèle;;
- deux pièces métalliques 12a, 12b en Z, fixées, par des vis 22, aux patins 6a,6b; les longerons 13a,13b de ces pièces portent, d'une part, le râcleur 5 et, d'autre part, des traverses 14, 15 qui rigidifient le chariot.
Le déplacement du chariot 2 dans le sens de la flèche
F ou dans le sens inverse est assuré au moyen d'un treuil (non représenté) qui entraîne un câble 16 qui passe à tra- vers des arceaux 17, 16,portés par les traverses 14 et 15 respectivement,et est fixé à la partie supérieure du râcleur 5 par un élément 19 de fixation qui enserre le câble et est solidaire du râcleur 5.
F ou dans le sens inverse est assuré au moyen d'un treuil (non représenté) qui entraîne un câble 16 qui passe à tra- vers des arceaux 17, 16,portés par les traverses 14 et 15 respectivement,et est fixé à la partie supérieure du râcleur 5 par un élément 19 de fixation qui enserre le câble et est solidaire du râcleur 5.
Le râcleur 5 comporte essentiellement une bande de ca outchouc ou autre matière semi-rigide 20 qui est fixée sur 23, une contre-lame 21,en tôle ,par des boulons cette contre- lame portant l'élément de fixation 19.
Le fonctionnement du dispositif de râclage qui vient d'être décrit avec référence aux figures 1 et 2 est le suivant.
Lorsqu'on désire, au bout d'une période de temps déterminée après le râclage précédent, réaliser un râclage, on met en marche le treuil. Un dispositif de programmation, de type connu, utilisé avec les dispositifs de râclage de type antérieur avec un tapis reposant sur une table rigide, met en action le treuil agissant sur le câble, suivant un programme qui assure le râclage de tranches successives de la longueurd du tapis 3.
On râcle d'abord une certaine longueur d du tapis, à partir de l'extrémité de la batterie où se trouve le sys tème d'évécuation des fientes râclées (non représenté), extrémité que l'on supposera vers la droite et vers le haut de la figure 1. A cet effet, le treuil entraîne le câble 19 pour déplacer le racleur 5, qui se trouve à 1' ori- gine du côté de ladite extrémité (vers la droite et vers le
haut),dans le sens inverse de la flèche F,de ladite longueur d, la lame semi-rigide 20 étant relevée pour ne pas frotter sur le tapis 3 grâce à l'élément 13.
haut),dans le sens inverse de la flèche F,de ladite longueur d, la lame semi-rigide 20 étant relevée pour ne pas frotter sur le tapis 3 grâce à l'élément 13.
Puis la lame 20 s'abaisse et le chariot est entraîné dans le sens de la flèche F [par le câble 1 > tiré par le treuil) suivant la même longueur d.Elle ?rpuie alors fortement sur la surface supérieure du tapis 3 en coopérant avec les rouleaux 9, 10 et en formant une dépressic-n trans'jersale 24 dans le tapis 3, comme illustré sur la figure 2. Ceci assure un râclage très efficace de la surface supérieure du tapis 3, les rouleaux 9, 10 tournant sous le tapis.
En fin de parcours, le râcleur évacue les fientes, ra- clées sur ladite portion de tapis, à l'extrémité droite dans le système d'évacuation des fientes [non représenté).
Le treuil commande alors le râclage d'une nouvelle portion (en principe de même longueur d que la première) du préalablement - tapis, le chariot 2 étant/déplacé en sens inverse de la flèche F suivant une distance 2d.
Le moteur du treuil s'-inverse alors et le câble déplace le chariot 2 dans le sens de la flèche F d'abord sur une distance d pour râcler la nouvelle [seconde) portion du tapis, puis encore sur une distance d pour amener les fientes au système d'évacuation.
Ensuite on réalise le râclage d'une troisième portion du tapis [situé entre la distance 2d et 3d, depuis l'extrémité d'évacuation) d'une manière analogue, et ainsi de suite jusqu'à ce que tout le tapis ait été râclé et débarrassé de ses fientes.
Le dispositif selon l'invention présente de nombreux avantages
- il assure une protection totale des rails de guidage du chariot de râclage;
- le tapis ne risque pas d'être endommagé, déformé ou déplacé;
- les fientes sont efficacement râclées du fait de la coopération de la lame de raclage avec des rouleaux roulant sous le tapis dans leurs alésages prévus dans les patins;
- il peut être monté sur tout type de batterie, même comportant des côtés usés, car le chariot râcleur roule sur des rails qu'on ajoute à la batterie si celle-ci n'en compo porte pas;
- le râcleur proprement dit appuie fortement sur le tapis, sans toutefois risquer de blesser un animal et sans exercer une pression verticale sur l'ensemble étant donné que les rouleaux disposés sous le tapis engendrent une contre-pression de bas en haut.
- il assure une protection totale des rails de guidage du chariot de râclage;
- le tapis ne risque pas d'être endommagé, déformé ou déplacé;
- les fientes sont efficacement râclées du fait de la coopération de la lame de raclage avec des rouleaux roulant sous le tapis dans leurs alésages prévus dans les patins;
- il peut être monté sur tout type de batterie, même comportant des côtés usés, car le chariot râcleur roule sur des rails qu'on ajoute à la batterie si celle-ci n'en compo porte pas;
- le râcleur proprement dit appuie fortement sur le tapis, sans toutefois risquer de blesser un animal et sans exercer une pression verticale sur l'ensemble étant donné que les rouleaux disposés sous le tapis engendrent une contre-pression de bas en haut.
Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus spécialement envisagés; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes.
On pourrait prévoir sous le tapis 3, mais à distance de celui-ci, un plancher porté par les supports transversaux 4, les rouleaux 9, 10 passant entre le tapis 3 et ce plancher.
Claims (6)
1. Dispositif de râclage des fientes dans une batterie de ponte ou d'élevage, caractérisé par le fait qu'il comprend - en combinaison avec un tapis longitudinal en matière souple recevant les fientes - d'une part, des éléments transversaux de support destinés à supporter à intervalles ledit tapis et, d'autre part, un chariot mobile comportant un râcleur transversal au-dessus dudit tapis et des rouleaux transversaux sous ledit tapis, l'ensemble du râcleur et des rouleaux enserrant fermement le tapis en position opératoire, et des moyens pour entraîner ledit chariot dans les deux sons dans le sens longitudinal le long du tapis suivant le parcours désiré.
2. Dispositif de râclage selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit chariot mobile comprend,en combinaison, le râcleur transversal précité disposé au-dessus dudit tapis, deux patins qui coopèrent avec des rails disposés tout le long de la batterie, lesdits rouleaux qui sont de préférence au nombre de deux et qui sont disposés sous ledit tapis, les extrémités desdits rouleaux étant logées
en cours de râclage, dans les alésages ménagés dans lesdits patins et pouvant,/ tourner dans ces alésages, deux longerons dont chacun est solidaire d'un desdits patins et qui portent entre eux ledit râcleur et avantageusement des traverses qui rigidifient l'ensemble du chariot.
3. Dispositif de râclage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit râcleur comporte une bande en une matière semirigide telle que le caoutchouc et une contre-lame rigide, par exemple en tôle, qui porte ladite bande.
4. Dispositif de râclage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit râcleur qui, au cours du râclage, appuie fortement sur le tapis, peut être relevé pour ne pas appuyer sur ledit tapis lorsque ledit chariot se déplace en sens inverse du sens de râclage.
5. Dispositif de râclage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que lesdits moyens pour entralner le chariot dans les deux sens comportent un câble qui est fixé audit chariot et un treuil pour déplacer ledit câble.
6. Dispositif de râclage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'on prévoit un plancher porté par lesdits supports transversaux, lesdits rouleaux passant entre ledit tapis et ledit plancher.
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Publications (2)
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Country Status (1)
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