"Installation combinée de transport et de dosage pour des matières agricoles."
L'invention est relative à une installation combinée de transport
et de dosage pour des matières agricoles et qui est constituée par une
courroie transporteuse inclinée en oblique et par un dispositif, prévu
au-dessus de la dite courroie, et destiné à racler l'excès de la matière récoltée.
On connaît déjà des courroies transporteuses orientées en ligne
droite, inclinées en oblique vers le haut et à l'extrémité supérieure
desquelles sont prévus des appareils de dosage, Le désavantage réside <EMI ID=1.1>
lorsqu'il s'agit de matières à longues fibres, ne peut pas être suffisant-, ment ameublie par l'appareil de dosage, au contraire, elle est comprimée,' Ceci donne lieu à des perturbations dans le service, étant donné que la ;
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primée, acheminée par la suite. D'autre part, la matière est refoulée et,' de ce fait, la matière, acheminée par la suite retombe à nouveau, et ce, :
plus particulièrement lorsque la courroie transporteuse s'élève en pente raide, Lorsqu'il s'agit d'une courroie présentant une inclinaison moins prononcée, il est possible d'empêcher que la matière retombe à nouveau, ' cependant, dans ce cas, la combinaison de transport et de dosage doit être d'une longueur extrême, ce qui est indésirable,
Lorsqu'il s'agit de courroie transporteuse à forte inclinaison, un autre désavantage réside dans le fait que ces courroies doivent également' présenter une grande longueur lorsque l'inversion supérieure de ces der- nières doit s'étendre d'une valeur suffisante sur un transporteur trans- versal, prévu par exemple, additionnellement, cette longueur étant désavantageuse étant donné qu'elle accroît l'encombrement de l'installation, j
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à savoir que la matière qui n'a pas été transmise par la courroie transporteuse et qui a été entraînée autour de l'inversion supérieure de la courroie jusque dans la zone du brin inférieur, retombe à côté de la soufflerie, du hâcheur de paille, du transporteur transversal ou simi- laire et doit être périodiquement retirée d'en dessous de la courroie ' transporteuse, ce qui exige un effort considérable.
L'invention vise à procurer une installation combinée de transport et de dosage et qui non seulement peut être réalisée sous une forme très compacte, permettant d'économiser de la place, mais est, principalement, d'un service très sur.
Pour résoudre ce problème, l'invention propose que la courroie transporteuse de l'installation combinée de transport et de dosage soit guidée à écartement du sol et de la matière à engager et au moyen de rouleaux de guidage, le long d'une voie horizontale ou presque horizonta- le et autour d'un rouleau d'inversion pouvant être réglé en hauteur et j
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haut, au-dessus do la partie repliée angulairomont do la courroio transporteuse et dont les extrémités supérieures portent les bras do manivelle do l'appareil de dosage. Aux extrémités, opposées aux balanciers, des bras do manivelle sont articulés, d'une part, un râteau et, d'autre part, des éclisses do commande réglables qui, à leur tour, sont articulées à
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appareil do dosage est indépendant de l'entraînement de la courroie transporteuse. Dans la zone active dos dents du râteau, on prévoit les racleurs pour la matière, racleurs qui sont portés par une.traverse s'
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sion de la courroie transporteuse et qui portent, d'une part, les bras de commande de l'appareil de dosage et, d'autre part, les racleurs, peut être réglée sans palier à l'aide de leviers ou de broches de réglage et les dits balanciers peuvent être bloqués dans toute position voulue. L' entraînement de l'appareil do dosage est obtenu par l'intermédiaire do chaînes et de roues à chaîne qui sont disposées sur l'arbre a manivelle du dit appareil de dosage et qui sont actionnées à partir du rouleau d' inversion d'entraînement de la courroie transporteuse qui est mlso on mouvement par un moteur ot un entraînement a chaînes.
Suivant une autre forme d'exécution particulière de l'invention, on prévoit, sous le brin inférieur de la partie inclinée de la courroie.
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culée une tôle analogue, dans la zone des rouleaux do guidage horizontaux, cette tôle étant cependant plus courte et étant suivie par une gouttière qui est inclinée vers une soufflerie, le hacheur do paille, le transporteur transversal ou similaire.
En outre, l'invention propose que la partie inclinée on oblique do la courroie transporteuse soit prolongée, à l'extrémité du côté sol, par
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intermédiaire.
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est obtenu du fait que la courroie transporteuse est repliée angulairement. Des perturbations no peuvent plus se produire pendant le service, étant donne que les dents du râteau repartissent la matière impeccable- ment pendant leur trajet au-dessus de la partie horizontale de la cour- roie transporteuse et rejettent la matière en excès. La matière n'est donc plus comprimée et le refoulement gênant de la matière ne sa produit plus. La matière raclée et rejetée no retombe plus sur la matière acheminée sur la partie inclinée de la courroie transporteuse,
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ment accompagnées également par les bras de commande, les 'éclisses de commande, fermement disposés sur les balanciers de l'appareil de dosage, et par les racleurs,
Un avantage important réside également dans le fait qu'autre une gouttière, prévue sous la partie horizontale de la courroie transporteu-
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version do la courroie transporteuse, no tomba pas mais arrive dans la
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conséquent, dans le circuit au moyen du canal formé par la tôle de pro- tection ou de guidage et le brin inférieur de la partie inclinée de la courroie transporteuse,
Enfin, il convient do mentionner un des avantages nombreux du dis-
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en ce qui concerne le coût de l'installation qu'on ce qui concerne la place occupée par cotte dernière.
Deux formes d'exécution, données à titre d'exemple non limitatif, <EMI ID=20.1>
La fig. 1 représente une vue latérale de l'installation combinée de transport et de dosage. La matière récoltée est engagée par la partie inclinée 10 de la courroie transporteuse et après son passage sur les rouleaux de guidage 11 de la courroie, la dite matière arrive sur la partie horizontale 12 de la courroie transporteuse pour être acheminée vers un transporteur transversal 13. La courroie transporteuse est mise en
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nes 15 et du rouleau d'inversion d'entraînement 16. Sous la courroie sont prévues une gouttière 17 et une tôle de protection ou de guidage 18.
L'appareil de'dosage est constitué par les balanciers 19 munis do
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commande 22. Ces pièces sont articulées aux bras de commande 24, articulés au cadre 23. Le rateau 21, ou bien les dents du râteau, décrivent une voie courbe réniforme et se déplacent dans le tronçon de courroie situé directement au-dessus du tronçon horizontal 12, dans le sens oppo-
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23, porte les racleurs 26 munis de barbes 27,
La fig. 2 représente une autre forme d'exécution de l'appareil de dosage et dans laquelle les bras do commande 24 ainsi que les raclours
26 sont fermement fixés aux balanciers 19 et peuvent être réglés en hauteur, sans palier, en commun avec ces derniers et le rateau, au moyen d'un levier 28, L'entraînement est obtenu, de préférence, par des roues
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ment 16.
La fige 3 est une vue latérale qui représente le pouvoir do pivotement du prolongement 31 de la courroie transporteuse,
La fig. 4 est une vue en plan qui illustre la position à angle droit d'un chariot de transport 32 ou d'une courroie intermédiaire 33 par rapport au prolongement 31 de la courroie transporteuse,