FR2467529A1 - Appareil de manutention, tel qu'un chargeur, adaptable a un tracteur - Google Patents

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Abstract

L'invention vise les appareils de manutention tels que les chargeurs à flèche articulés prévus pour être montés de manière amovible sur des tracteurs agricoles. Le chargeur comporte un cadre 14 en U, adapté à entourer l'avant du tracteur 12, et des moyens de fixation disposés de part et d'autre du cadre 14 et coopérant avec des organes de fixation correspondants prévus sur le tracteur. De chaque côté, les organes de fixation du cadre 14 comportent à l'arrière une patte de liaison 70, et à l'avant une broche 32 en saillie vers l'arrière. Ces organes coopèrent sur le tracteur avec un logement 64 à l'avant, et une pièce d'appui 82 à l'arrière. Un organe de guidage 96 est associé à la pièce d'appui 82, pour la guider latéralement et verticalement, et la forcer à passer sous la patte de liaison 70 lorsqu'on fait avancer le tracteur 12 pour l'engager dans le cadre support 14. Application aux appareils de manutention amovibles associés aux tracteurs agricoles, pour en simplifier la réalisation et en faciliter l'utilisation.

Description

Appareil de manutention, tel qu'un chargeur, adaptable à un tracteur.
La présente invention concerne un appareil de manuten-
tion et, en particulier quoique non exclusivement, un tel ap-
pareil constitué par un chargeur, pouvant être monté à l'avant d'un tracteur agricole. Un tel appareil est pourvu en général d'une variété d'organes de manutention tels qu'une fourche à
fumier, une benne et une pince d'ensilage.
Il est important de pouvoir monter et démonter facile-
ment et rapidement le chargeur du genre en question, pour l'installer sur le tracteur ou l'en séparer. On peut alors
laisser le chargeur monté sur le tracteur seulement pour l'uti-
liser effectivement.
Le brevet britannique No. 1.513.139, au nom de la Demanderesse, décrit un chargeur agricole amovible, comportant un cadre support en forme de U, adapté à entourer l'avant d'un tracteur et portant une flèche articulée, adaptée à porter un organe de manutention. Le cadre comporte des jambes, pouvant venir en appui sur le sol pour soutenir le chargeur séparé du
tracteur et pouvant être mises en position d'effacement lors-
que le chargeur est monté en position de service sur un trac-
teur. Des organes de fixation, prévus de chaque côté du cadre
support pour relier le cadre au tracteur, comportent une bro-
che en saillie vers l'arrière, fixée à l'avant du cadre et adaptée à coopérer avec un logement ménagé dans une première plaque fixée au tracteur, et une paire de broches en saillie
vers l'arrière écartées l'une de l'autre dans le sens trans-
versal, et montées sur le cadre en arrière de la première broche pour coopérer avec une paire de logements ménagés dans une seconde plaque fixée au tracteur. Des moyens de guidage sont prévus sur chacune des plaques du tracteur, pour guider les broches et les forcer à pénétrer dans les trous lorsqu'on fait avancer le tracteur pour l'engager dans le cadre support,
afin de fixer le chargeur au tracteur.
On connaît également un chargeur agricole comportant un cadre support monté sur le tracteur à l'aide de moyens de fixation comportant de chaque côté du tracteur une pièce d'appui ouverte vers le haut et vers l'avant, et adaptée à
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recevoir un bossage disposé à l'arrière du cadre, de manière à aligner des trous transversaux ménagés dans chaque bossage et dans la pièce d'appui correspondante, afin d'y insérer une
broche de verrouillage.
On a constaté que ces chargeurs connus peuvent facile- ment être fixés à un tracteur et en être séparés, à condition que leur géométrie se conserve fidèlement, mais que par contre ces opérations peuvent devenir difficiles si le cadre support se trouve faussé, à la suite d'un manque de précautions de la
part du conducteur du tracteur.
Le but de l'invention est d'éviter les inconvénients
et difficultés que l'on vient d'exposer, pour réaliser un char-
geur du genre en question, comportant des organes de fixation
perfectionnés, moins sensibles aux distorsions du cadre support.
L'invention vise un appareil de manutention, tel
qu'un chargeur, comportant un cadre support en forme de U adap-
té à entourer l'avant d'un tracteur et des moyens de fixation
disposés de chaque côté du cadre, pour relier celui-ci au trac-
teur; ces moyens de fixation comportent un premier organe solidaire du cadre support et percé d'un trou transversal, et
un second organe prévu pour être monté sur le tracteur et pré-
sentant un autre trou transversal qui se trouve aligné avec le trou du premier organe lorsqu'on fait avancer le tracteur pour l'engager dans le cadre en position d'assemblage; une broche de verrouillage est prévue pour être insérée dans les trous alignés du premier et du second organes, pour fixer le cadre
au tracteur.
Selon l'invention, l'appareil défini ci-dessus est caractérisé en ce que le premier organe de fixation comporte
une patte de liaison, et en ce que le second organe de fixa-
tion comporte une pièce d'appui prévue pour s'engager sous la
patte, de telle manière que, lorsque la pièce d'appui est en-
gagée à fond sous la patte de liaison, les trous transversaux des organes de fixation ainsi associés se trouvent alignés; un organe de guidage est prévu pour guider la pièce d'appui
latéralement et verticalement par rapport à la patte de liai-
son, lorsqu'on fait avancer le tracteur pour l'engager dans
le cadre support.
Ce système de fixation de l'appareil conforme à l'in-
vention, comportant des pattes de liaison qui coopèrent chacune avec une pièce d'appui, avec laquelle chaque patte de liaison
se trouve solidarisée grâce à une broche de verrouillage intro-
duite latéralement, permet entre les organes de fixation ainsi associés deux à deux des tolérances d'ajustage plus larges que dans les systèmes de fixation connus. Dans ces systèmes connus,
un ajustage précis des pièces de fixation est en effet essen-
tiel pour assurer un montage rigide du chargeur sur le tracteur.
C'est pourquoi, il est plus facile d'assembler et de séparer les pattes de liaison et les pièces d'appui associées du chargeur conforme à l'invention, et ces organes de fixation présentent moins de risques de coincement si le cadre support se trouve
faussé. En outre, grâce aux moyens de guidage associés à cha-
que pièce d'appui, pour guider celle-ci latéralement et verti-
calement, et l'obliger à s'engager correctement sous la patte de liaison correspondante, on assure une meilleure coopération de ces organes de fixation, pour mettre en coïncidence leurs
trous transversaux afin d'y engager la broche de verrouillage.
La broche de verrouillage conforme à l'invention doit pouvoir être engagée avec un ajustage étroit dans les trous correspondants, pour assurer un assemblage rigide de la patte de liaison et de la pièce d'appui associée, mais comme cette broche constitue une pièce séparée, on peut l'adapter en vue de faciliter son introduction dans les trous ainsi que son extraction. De préférence, la broche est du type excentré, et comporte une portion terminale de diamètre réduit présentant
une surface extérieure formant came qui est excentrée par rap-
port à l'axe de la broche. On peut introduire l'extrémité de la broche dans les trous correspondants si ceux-ci ne sont pas parfaitement alignés, et faire ensuite tourner la broche pour obtenir un alignement exact des trous. De préférence, la broche comporte dans le sens de sa longueur une succession de
surfaces de portage formant cames, de diamètres progressive-
ment croissants. Ceci permet de procéder par stades succes-
sifs pour enfoncer progressivement la broche, en la faisant
tourner chaque fois pour amener peu à peu les trous en aligne-
ment complet. La broche comporte à cet effet une poignée transversale de grandes dimensions, qui facilite la rotation de
la broche ainsi que son enfoncement et son extraction.
De préférence, la patte de liaison comporte une partie supérieure et une partie externe dirigée vers le bas, et dans laquelle est ménagé le trou prévu pour le passage de la broche de verrouillage. La pièce d'appui s'engage sous cette partie
supérieure de la patte de liaison, en regard de la face inter-
ne de la partie externe de cette patte. De préférence, la pièce d'appui porte un organe de guidage en saillie vers
l'avant, et présentant une bordure externe inclinée qui coo-
père avec la face inférieure et/ou avec la face interne de la patte de liaison, pour assurer un effet de guidage d'entrée ou de centrage. Le contact linéaire ou ponctuel de cet organe de guidage contre la patte de liaison réduit les efforts de frottement, et améliore l'effet de centrage. D'une manière avantageuse, l'organe de guidage est réalisé de manière très simple, par un doigt de guidage, de préférence élastique, en saillie vers l'avant sur la pièce d'appui, et incliné vers
le bas et vers l'intérieur.
D'autres particularités et avantages de l'invention
ressortiront encore de la description d'un mode de réalisa-
tion préféré, présenté ci-après à titre d'exemple non limita-
tif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels la figure 1 est une vue en perspective de trois-quarts arrière et par dessus d'un appareil de manutention, tel qu'un chargeur, conforme à l'invention, prévu pour être monté sur un tracteur agricole; la figure 2 est une vue partielle en perspective du chargeur de la figure 1, en regard d'un tracteur pourvu de moyens de fixation pour recevoir ce chargeur;
la figure 3 est une vue en perspective d'un coin ar-
rière du chargeur des figures 1 et 2 relié au tracteur par les moyens de fixation; la figure 4 est une vue en perspective d'un coin avant du chargeur des figures 1 à 3 prévu pour être relié au tracteur par les moyens de fixation;
la figure 5 est une vue latérale des moyens de fixa-
tion prévus au coin arrière du chargeur, en regard des moyens
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de fixation correspondants du tracteur, avant le montage du chargeur dans la position de la figure 3;
la figure 6 est une vue en plan des moyens de fixa-
tion de la figure 5; la figure 7 est une vue par l'arrière des moyens de
fixation prévus au coin arrière du chargeur de la figure 1.
Dans le mode de réalisation des figures 1 à 7, l'appa-
reil de manutention est constitué par un chargeur 10 prévu
pour être monté sur un tracteur 12, et comportant une structu-
re porteuse 14 en forme de U, une flèche articulée 16, un or-
gane de manutention tel qu'une benne 18, et des moyens d'ac-
tionnement constitués par deux vérins hydrauliques conjugués 20. La structure porteuse 14 comporte un cadre rigide 22
en forme de U, présentant des bras latéraux 23 adaptés à entou-
rer l'avant d'un tracteur 12 (figure 2), et une paire de con-
soles d'articulation 24, disposées verticalement aux extrémités
des bras du cadre 22.
Le cadre 22 est muni d'une paire de jambes de repos 26, montées de part et d'autre du cadre, et passant chacune en haut dans une chape en U 28 fixée par un pivot au cadre, et passant en bas dans un bloc de serrage 30 fixé à l'avant d'une broche 32, portée par l'extrémité inférieure d'un bras 34 solidaire du cadre et en saillie vers le bas. Le bloc de serrage 30 est retenu sur la broche 32 par une goupille 36, et on peut faire
tourner une vis 38 à tête coudée montée dans le bloc de serra-
ge, pour immobiliser la jambe de repos 26 à une hauteur voulue.
Lorsque la jambe de repos 26 n'est pas utilisée, on
peut la relever, en desserrant la vis de serrage 38 et en enle-
vant la goupille 36, pour déboîter le bloc de serrage 30 vers l'avant en le séparant de la broche 32, et rabattre la jambe vers le haut, en la faisant pivoter avec la chape 28. On peut
alors pousser la jambe vers l'arrière, en la faisant coulis-
ser dans les trous de la chape, pour la mettre en position
d'effacement contre le bras correspondant 23 du cadre. La gou-
pille 36 sert alors à fixer la jambe 26 dans cette position d'effacement, o la jambe se trouve retenue sur un doigt 40 solidaire du bras latéral 23, ainsi qu'on l'a représenté sur
la figure 4.
La flèche articulée 16 comporte une paire de poutres ri-
gides 42, reliées par une traverse 44 pour constituer une struc-
ture en H. La benne 18 est montée par deux pivots dans des cro-
chets ménagés aux extrémités des poutres 42, d'une manière classique. Un système de verrouillage (non représenté), prévu pour maintenir la benne dans la position représentée sur la figure 1, peut être mis en position d'effacement au moyen
d'une commande disposée dans la cabine du tracteur. L'autre ex-
trémité de chaque poutre 42 est articulée par un axe 48 sur la
console d'articulation correspondante 24.
Les vérins hydrauliques 20 ont chacun l'extrémité de
leur piston articulée par un axe 50 sur la console d'articula-
tion correspondante 24, et l'extrémité de leur cylindre articu-
lée sur une poutre 42 par un axe 52. Les vérins sont branchés en parallèle sur des tuyauteries 54 (figure 1), pourvues d'un
raccord d'entrée 56 qui permet de relier rapidement les tuyau-
teries au système hydraulique du tracteur, en évitant les
fuites de fluide hydraulique au démontage du raccord.
Pour permettre le montage du chargeur sur le tracteur 12, des moyens de fixation-sont prévus de part et d'autre du cadre 22, à l'avant et à. l'arrière de celui-ci. Les moyens de fixation prévus à l'avant comportent la broche 32 montée à l'extrémité inférieure du bras 34. Cette broche orientée vers l'arrière présente une extrémité effilée qu'on peut engager dans un logement 58 solidaire d'une plaque de liaison 60,
disposée à une extrémité d'une traverse 62 fixée par des bou-
lons sous l'avant du tracteur 12 (figure 2). Pour faciliter
l'entrée de chaque broche 32 dans le logement 58 correspon-
dant, le logement comporte une entrée 64 constituée par une bordure horizontale 68 de profil en pente, pour guider la broche dans le sens vertical, avec une joue oblique 69, pour
guider la broche dans le sens latéral.
Les moyens de fixation prévus à l'arrière du char-
geur (figure 1), comportent, sous l'extrémité inférieure de chaque console d'articulation 24, une patte de liaison 70 profilée en L, avec une partie supérieure 72 en saillie vers
l'extérieur et une partie externe 74 en saillie vers le bas.
Deux goussets de renfort 76 sont fixés entre la partie supérieu-
re de la patte de liaison 70 et la face externe de la console d'articulation 24. Le gousset 76 situé le plus à l'arrière peut être aligné sur la bordure postérieure de la patte de liaison 70 (figure 5) afin de constituer une plaque de butée, comme on l'expose plus loin. La face externe de la partie latérale 74
de la patte de liaison porte un bossage 78 percé d'un trou 79.
A la partie inférieure du tracteur 12 (figure 2), vers l'arrière du moteur, est disposée une pièce d'appui 82, à chaque extrémité d'une traverse 84 profilée en U, boulonnée sous le tracteur. Chaque pièce d'appui 82 comporte (figure 6)
deux plaquettes verticales 86, 88, espacées dans le sens laté-
ral, et en saillie vers l'avant par rapport à une plaque sup-
port 90. Les deux plaquettes 86, 88, sont reliées par une
douille 92 percée d'un trou 94 qui traverse les deux plaquet-
tes et présente le même diamètre que le trou 78 de la patte
de liaison 70 du chargeur. Pour guider chaque patte de liai-
son 70 et la faire passer au-dessus de la pièce d'appui 82
correspondante, la pièce d'appui 82 comporte un doigt de gui-
dage 96 fixé le long de la bordure supérieure de la plaquette verticale 86 située vers l'extérieur, et orienté en saillie
vers l'avant, avec une obliquité vers le bas et vers l'inté-
rieur. Grâce à cette disposition, l'extrémité libre du doigt de guidage 96 située à l'avant de ce doigt peut s'engager
sous la patte de liaison 70, pour permettre à la patte de cou-
lisser sur le doigt de guidage, en contact ponctuel ou linéai-
re avec le doigt de guidage, lorsqu'on fait avancer le trac-
teur 12, pour l'engager dans le cadre 22 du chargeur 10.
La pièce d'appui 82 fixée au tracteur 12 (figure 2) comporte également un tampon vertical de guidage 98, fixé en
haut de la bordure supérieure de la plaquette verticale in-
terne 88, de manière à coopérer avec une plaque verticale de
guidage 99 fixée sous la face inférieure de la patte de liai-
son 70 (figure 6). La plaque de guidage 99 comporte vers
l'arrière une première partie oblique, orientée vers l'inté-
rieur et raccordée à une seconde partie parallèle à la paroi latérale externe 74 de la patte de liaison 70, avec entre ces deux parties parallèles un intervalle suffisant pour recevoir
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la pièce d'appui 82 du tracteur et ses organes de guidage.
Lorsqu'on engage la pièce d'appui 82 à fond sous la patte de liaison 70, la plaque support 90 de la pièce d'appui (figures 5 et 6) vient en butée contre le gousset de renfort 76 situé le plus à l'arrière sur la patte de liaison 70. Cette position de butée est réglée pour assurer l'allongement du trou 79 de la patte avec le trou 94 de la pièce d'appui, afin de permettre d'engager une broche de verrouillage 100 (figure 1) dans les deux trous, pour solidariser la patte de liaison 70 et la pièce d'appui 82 en position d'assemblage. La broche de verrouillage 100, de type excentré, comporte une extrémité 102 de diamètre réduit, et une surface annulaire de portage excentrée par rapport à l'axe de la broche, pour permettre d'insérer la broche dans les trous même imparfaitement alignés, afin de les aligner plus exactement en faisant tourner la broche. Celle- ci peut comporter encore une troisième partie excentrée de diamètre légèrement plus fort, pour permettre de parfaire encore de la même manière l'alignement des deux trous,
avant d'enfoncer complètement la broche.
Une poignée transversale 104 fixée à la broche de verrouillage 100 permet de manoeuvrer la broche dans les trous, et sert également à retenir la broche engagée dans les trous, et aussi à fixer la broche en position d'attente. A
cet effet, une boucle métallique 106 est fixée à la face ex-
terne de chaque console d'articulation 24, entre les goussets de renfort76, et retient un anneau 108 qui peut coulisser
sur la boucle (figure 3). On peut engager cet anneau coulis-
sant 108 sur l'une des extrémités de la poignée 100, une fois celle-ci engagée en position de service dans les trous associés de la patte de liaison 74 et dé la pièce d'appui correspondante 82 du tracteur (figures 1 et 5). En outre, lorsque la broche 100 n'est pas engagée dans les trous en question, on peut insérer une extrémité de la poignée 104 dans la boucle 106, et placer la broche 100 en position
d'attente entre les deux nervures de renfort 76.
Pour séparer le chargeur du tracteur 12 (figure 2), le conducteur abaisse la benne 18 (figure 1) pour la mettre en appui sur le sol, et quitte sa cabine de conduite pour
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enlever les goupilles 36 des doigts de retenue 40 (figure 4),
afin de libérer les jambes de repos 26. Il tire alors les jam-
bes vers l'avant en les faisant pivoter pour les mettre en appui sur le sol, puis emboîte les blocs de serrage 30 sur les extrémités antérieures des broches 32, et met en place les gou-
pilles 36 dans les trous des broches 32, pour maintenir en pla-
ce les blocs de serrage 30. Il serre ensuite les vis de blocage 38 des blocs, débranche les raccords hydrauliques (56) et la commande de déclenchement (non représentée) du verrouillage de la benne 18, et enlève les broches excentriques 100, pour les mettre en position d'attente entre les goussets de renfort 76 de chaque patte de liaison 70 du chargeur. Le conducteur fait alors reculer son tracteur, pour le séparer du chargeur qui reste provisoirement en appui sur ses jambes 26, prêt à être
à nouveau assemblé avec le tracteur.
Pour monter le chargeur sur le tracteur, il suffit
d'effectuer dans l'ordre inverse les opérations exposées ci-
dessus. Le chargeur est resté en appui sur ses jambes 26, dans la position qu'il avait lorsqu'on l'a séparé du tracteur. Il suffit donc de présenter le tracteur en regard du chargeur, et de le faire avancer pour obtenir un alignement approximatif des moyens de fixation arrière constitués par les pièces
d'appui 82 et les pattes de liaison 70, et des moyens de fixa-
tion avant constitués par les broches 32 et les logements 58 (figure 2). Au cours du mouvement du tracteur qui avance, les doigts de guidage 96 s'engagent sous les pattes de liaison 70 et contre la partie externe 74 de chaque patte, pour aligner chaque patte de liaison avec la pièce d'appui correspondante 82. Chaque objet de guidage 96 coopère ainsi avec la partie supérieure 72 de chaque patte 70, pour faire monter la patte
sur la pièce d'appui, et mettre en butée la plaque postérieu-
re 90 de chaque pièce d'appui, contre l'entrée de la patte de liaison correspondante 70, au voisinage du gousset arrière
76 de celle-ci. On peut alors introduire les broches de ver-
rouillage 100 dans les trous 78, 94, et immobiliser chaque broche en place au moyen de l'anneau de retenue associé 108, puis raccorder le circuit hydraulique du chargeur, ainsi que la commande de déverrouillage de la benne, et enfin mettre
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les jambes d'appui 26 en position d'effacement.
Comme on le voit, les doigts de guidage 96 constituent
des organes de guidage simples, permettant d'assurer un centra-
ge efficace des pattes de liaison 70 du chargeur par rapport aux pièces d'appui 82 du tracteur (figure 2). Ce centrage est
facilité par l'élasticité naturelle des doigts de guidage 96.
Par ailleurs, le.contact ponctuel ou linéaire des doigts de gui-
dage 96 contre les pattes de liaison 70 assure une résistance
de frottement réduite au minimum, au cours des mouvements d'ac-
couplement et de séparation des pièces d'appui 82 par rapport
aux pattes de liaison associées 70. Il n'est donc pas nécessai-
re de prévoir des tolérances d'ajustage étroites entre chaque patte de liaison 70 et la pièce d'appui 82 correspondante, ce qui réduit considérablement les risques de coincement entre
ces pièces, de nature à gêner leur accouplement ou leur sépara-
tion. En outre, les broches de verrouillage à excentrique pré-
vues par l'invention évitent toute difficulté éventuelle pour engager à fond chaque pièce d'appui dans la patte de liaison correspondante. Il suffit en effet d'introduire l'extrémité de diamètre réduit de la broche dans les trous à peu près alignés de la patte de liaison et de la pièce d'appui. La poignée transversale 104 de grandes dimensions de la broche 100 permet d'appliquer à celle-ci un couple de rotation important, pour la
mettre en place ou pour l'enlever.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation que l'on vient de décrire à titre d'exemple, et on peut y apporter diverses variantes sans sortir du domaine
de l'invention.
Par exemple, on peut remplacer les doigts de guidage 96 par des éléments profilés en L, constitués de deux plaques assemblées, présentant une partie supérieure en pente vers le bas en regardant vers l'avant, et une partie verticale externe
inclinée vers l'avant. De même, la pièce d'appui correspondan-
te, analogue à la pièce d'appui 82 des figures 5 et 6, peut comporter des parties prolongeant vers l'arrière les parties supérieure et externe de cet organe de guidage profilé en L. Le trou de passage de la broche de verrouillage 100 est alors
ménagé dans la partie externe de la pièce d'appui.
il 2467529
Dans un autre mode de réalisation, des pattes de liai-
son 70 sont constituées par des tronçons de profilé en U mon-
tés à l'envers, et auxquels correspondent d'autres tronçons de profilé en U, également montés à l'envers, pour s'ajuster dans les pattes de liaison. Les tronçons de profilé servant de piè-
ces d'appui présentent des parties latérales disposées oblique-
ment vers l'intérieur, et une âme disposée en haut et en pente vers le bas, de manière à former sur la pièce d'appui un bec effilé pour guider la pièce d'appui, en l'obligeant à passer sous la patte de liaison. Les trous de passage des broches de verrouillage sont alors ménagés dans la partie latérale de
chaque tronçon de profilé.
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Claims (14)

REVENDICATIONS
1. Appareil de manutention, tel qu'un chargeur, compor-
tant un cadre support en forme de U adapté à entourer l'avant d'un tracteur, et des moyens de fixation disposés de chaque côté du cadre pour relier celui-ci au tracteur; ces moyens de
fixation comportant un premier organe solidaire du cadre sup-
port et percé d'un trou transversal, et un second organe prévu pour être monté sur le tracteur et présentant un autre trou
transversal qui se trouve aligné avec le trou du premier or-
gane lorsqu'on fait avancer le tracteur pour l'engager dans
le cadre, en position d'assemblage; une broche de verrouil-
lage pouvant être insérée dans les trous alignés du premier
et du second organes, pour fixer le cadre au tracteur; l'ap-
pareil étant caractérisé en ce que le premier organe de fixa-
tion comporte une patte de liaison (70), et en ce que le second organe de fixation comporte une pièce d'appui (82) prévue pour s'engager sous la patte (70) de telle manière que, lorsque la pièce d'appui est engagée à fond sous la patte de liaison, les trous transversaux (78, 94) des organes de fixation se trouvent alignés; un organe de guidage (96) étant prévu pour guider la pièce d'appui (82) latéralement et
verticalement par rapport à la patte de liaison (70), lors-
qu'on fait avancer le tracteur pour l'engager dans le cadre
support (22, 23).
2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que la broche de verrouillage (100) présente une extrémité
(102) de diamètre réduit, et ayant une surface externe excen-
trée par rapport à l'axe de la broche, formant came.
3. Appareil selon la revendication 2, caractérisé en ce que la broche de verrouillage (100) présente, à partir de son extrémité de diamètre réduit, une succession de surfaces de cames excentrées dont les diamètres vont en croissant progressivement.
4. Appareil selon l'une des revendications 1 à 3, ca-
ractérisé en ce que la patte de liaison (70) présente une partie supérieure (72), et une partie externe (74) en saillie vers le bas et dans laquelle est ménagé le trou (78) prévu
pour la broche de verrouillage.
13 2467529
5. Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce que la pièce d'appui (82) coopère avec la patte de liaison (70) en s'engageant sous la partie<supérieure (72) et en regard de la face interne de la partie externe (74) de la patte et en ce que la pièce d'appui (82) porte un organe de guidage (96) pré- sentant à l'avant une bordure externe inclinée qui coopère avec la face inférieure, et/ou avec la face interne de la patte de liaison (70), pour assurer un effet de guidage ou de centrage.
6. Appareil selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'organe de guidage (96) comporte un doigt de guidage en
s4illie vers l'avant par rapport à la pièce d'appui (82).
7. Appareil selon la revendication 6, caractérisé en ce
que le doigt de guidage (96) est incliné vers l'intérieur.
8. Appareil selon l'une des revendications 6 ou 7,
caractérisé en ce que le doigt de guidage (96) est en outre
incliné vers le bas.
9. Appareil selon l'une des revendications 6 à 8, ca-
ractérisé en ce que le doigt de guidage (96) est élastique.
10. Appareil selon l'une des revendications 1 à 9, ca-
ractérisé en ce que des moyens de fixation (32, 60) sont dis-
posés sur l'extrémité antérieure du cadre, pour coopérer avec des moyens de fixation correspondants montés sur le tracteur, lorsqu'on fait avancer le tracteur pour l'engager dans le cadre, ces moyens de fixation solidarisant le cadre et le
tracteur dans le sens vertical.
11. Appareil selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte une jambe de repos (26) montée de chaque côté du cadre (22, 23) et pouvant être mise en appui sur le sol pour soutenir l'appareil lorsque celui-ci n'est pas monté
sur le tracteur.
12. Appareil selon la revendication 11, caractérisé en ce que chaque jambe (26) est montée de manière pivotante sur le cadre (22, 23), de manière à pouvoir être rabattue vers le bas pour être mise en appui sur le sol; cette jambe portant
un organe de fixation (30) pouvant être associé à une extré-
mité en saillie vers l'avant d'une broche (32) solidaire du cadre (22, 23) , prévue par ailleurs pour coopérer avec un
14 2467529
organe de fixation (58) solidaire du tracteur (12).
13. Appareil selon la revendication 12, caractérisé en ce que le montage de chaque jambe de repos (26) sur le cadre (22, 23) est réalisé au moyen d'une chape pivotante (28), dans laquelle on peut faire coulisser la jambe (26) pour mettre
celle-ci en position d'effacement o la jambe se trouve allon-
gée contre une partie latérale (23) du cadre.
14. Appareil selon l'une des revendications 1 à 13,
caractérisé en ce qu'il comporte une flèche (16) articulée sur
le cadre (22, 23), et pourvue de moyens de fixation pour rece-
voir un organe de manutention (18).
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