FR2459560A1 - Bornes de connexion pour conducteur electrique isole - Google Patents

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Abstract

L'INVENTION EST RELATIVE A UNE BORNE DE CONNEXION POUR CONDUCTEUR ELECTRIQUE ISOLE. LA BORNE, QUI COMPORTE UN SERRE-FIL A ETRIER POUR LE SERRAGE PAR VIS DU CONDUCTEUR DANS UN LOGEMENT FORME ENTRE LE SOMMET DE L'ETRIER ET UNE BARRETTE DE LIAISON, EST CARACTERISEE EN CE QUE LE SOMMET 4 DE L'ETRIER 2 ET LA BARRETTE 3 SONT MUNIS CHACUN DE PICOTS 41, 51 REPARTIS SELON MEME UN PLAN TRANSVERSAL. L'INVENTION S'APPLIQUE, EN PARTICULIER, A LA REALISATION DE BORNES AMOVIBLES DE BARRETTES DE RACCORDEMENT.

Description

L'invention est relative à une borne de connexion pour conducteur électrique isolé telle que celles utilisées, par exemple, dans les barrettes de raccordement à éléments amovibles.
Le raccordement des conducteurs électriques sur les barres de connexion nécessite habituellement la dénudation de l'extrémité du conducteur isolé à raccorder, ce qui constitue une opération fastidieuse et d'une durée appréciable en raison de sa répétitivité. Pour y obvier, on a proposé de réaliser une telle borne à l'aide d'un étrier à vis de serrage d'une barrette de liaison pliée en forme de V et présentant à la pointe du V des saillies en forme de coin venant mordre dans le fil conducteur isolé.
Mais avec une telle disposition suivant le diamètre du conducteur isolé et la manière dont il est positionné dans l'étrier par rapport aux saillies au moment du serrage, on est exposé à un ripage du conducteur et par suite à un contact aléatoire.
L'invention a pour but une borne de connexion pour conducteur électrique isolé permettant d'obtenir un bon contact dans une très large limite de variation du diamètre du conducteur indépendamment du positionnement du conducteur au moment du serrage.
L'invention a pour objet une borne de connexion pour conducteur électrique isolé, comportant un serre-fil à étrier pour le serrage par vis du conducteur dans un logement formé entre le sommet de l'étrier et une barrette de liaison, caractérisée en ce que le sommet de l'étrier et la barrette sont munis chacun de picots répartis selon même un plan transversal.
Selon une caractérisitique, les picots de l'étrier et les picots de la barrette sont disposés en quinconce. Le sommet de l'étrier peut ainsi être concave et muni symétriquement de deux épaulements, tandis que la barrette est munie de trois picots répartis suivant une distribution convexe.
Selon une autre caractéristique, la barrette de liaison comporte deux épaulements disposés coulissant dans des lumières transversales de l'étrier.
Les picots peuvent être constitués par des crevés du sommet de l'étrier.
Les picots de la barrette peuvent être obtenus à partir dgun flan comportant sur un côté une aile rabattue à 1800 contre le flan et bordée d'aillerons portants les picots, lesdits picots étant rabattus à 900 vers ladite aile.
Les extrémités des ailes peuvent constituer des épaulements.
Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description donnée, ci-après, en regard d'un mode de réalisation donné à titre d'exemple et illustré dans des dessins.
La figure 1 est une vue en perspective éclatée avec arrachement partiel d'une borne de connexion selon l'invention.
La figure 2 est une vue en coupe transversale de la borne selon la figure 1.
La figure 3 est une vue en coupe longitudinale de la borne selon la figure 1.
La figure 4 est une vue d'un flan de fabrication de la barrette selon la figure 1.
La figure 5 est une vue de face de la borne selon la figure 1 en position de serrage du conducteur.
La figure 6 est une vue de face de la borne selon la figure 1 en position de serrage d'un conducteur de faible section.
Dans la figure 1 on a représenté une borne de connexion d'un conducteur électrique isolé 1, comprenant un étrier de serrage 2, une barrette de liaison 3 à un circuit électrique non représenté et une vis de serrage 6.
L'étrier de serrage 2, qui est en forme de U, comporte un sommet concave 4 et deux ailes 21 et 22 dont les extrémités 23 et 24 sont repliées l'une contre l'autre pour constituer la base 20 de l'étrier. Les extrémités repliées 23 et 24 comportent en regard dans leur partie centrale des orifices taraudés 25 et 26 pour le passage de la vis 6. Les ailes 21 et 22 comportent des lumières transversales 27 et 28. Le sommet concave 20 de l'étrier 2 comporte dans un premier plan transversal deux picots 41 et 43 écartés l'un de l'autre et répartis symétriquement le long de ce plan transversal. Il comporte de manière analogue dans un autre plan transversal deux autres picots 42 et 44. Ces picots sont réalisés par des crevés du sommet concave 4 et présentent la forme de coins.
La barrette de liaison 3 comporte sur ses côtés des épaulements 31 et 32 destinés à coulisser dans des lumières 26 et 27. Elle comporte, par ailleurs, dans un premier plan transversal trois picots 51, 53, 55 écartés les uns des autres et répartis dans ce plan selon une distribution connexe le picot central 53 étant le plus saillant, et aussi de manière analogue dans un autre plan transversal trois autres picots 52, 54, 56.
Lorsque les épaulements 31 et 32 sont disposés coulissants dans les lumières 26 et 27, les picots 41, 43 sont situés dans le même plan transversal que les picots 51, 53, 55, tandis que les picots 42 et 44 sont situés dans le même plan transversal que les picots 52, 54, 56. D'autre part la répartition des picots dans un même plan est telle que les picots d'une part 42, 44, d'autre part 41 et 43 du sommet 4 sont disposés en quinconce respectivement par rapport aux picots 51, 53, 55 d'une part et 52, 54, 56 d'autre part de la barrette 3.
La barrette de liaison 3 peut être avantageusement réalisée à partir d'un flan 30, tel que représenté en figure 4.
Le flan 30 comporte par côtés deux épaulements 31 et 32. L'épaulement 32 est prolongé par une aile 50 présentant en dépassement un épaulement 33, et sur ses côtés des ailerons 57 et 58. Les picots 51, 53, 55 sont découpés sur le bord de l'aileron 57 et les picots 52, 54, 56 sont découpés sur le bord de l'aileron 58. Les ailerons 57 et 58 sont alors repliés par rapport à l'aile 50 qui est elle-même repliée de 1800 contre le flan 30 de la barrette 3.
Le fonctionnement de la borne est le suivant, on introduit le conducteur électrique isolé dans le logement 7 de l'étrier 2 formé entre la base 4 et la barrette 3 puis on serre à l'aide de la vis 6. Si le conducteur a bien été positionné dans l'axe du logement, il se trouve coIncé entre les picots 41, 43, et 55 qui pénètrent dans l'isolant jusqu'à entrer en contact avec l'amie conductrice du conducteur ainsi que représenté dans la figure 5.
Si le conducteur n'a pas été bien positionné dans l'axe du logement 7, ou encore si le conducteur est de faible diamètre, le conducteur 1 peut être coIncé contre une aile de l'étrier. Ce sont alors, par exemple, les picots 43 et 55 qui pénètrent dans l'isolant du conducteur jusqu'à entrer en contact avec l'amie conductrice du conducteur 1, ainsi que représenté dans la figure 6.
Dans tous les cas, les picots destinés à coopérer dans un même plan y sont maintenus grâce à la présence des épaulements 31, 32 et 33 dans les lumières transversales 27 et 28 et on obtient des connexions assurées.
Il est évident que l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et représenté et qui n'a été donné qu'à titre d'exemple ; en particulier, on peut, sans sortir du cadre de l'invention, modifier certaines dispositions ou remplacer certains moyens par des moyens équivalents, ou encore remplacer certains éléments par d'autres susceptibles d'assurer la même fonction technique ou une fonction technique équivalente.

Claims (7)

REVENDICATIONS
1/ Borne de connexion pour conducteur électrique isolé, comportant un serrefil à étrier pour le serrage par vis du conducteur dans un logement formé entre le sommet de l'étrier et une barrette de liaison, caractérisée en ce que le sommet (4) de l'étrier (2) et la barrette (3) sont munis chacun de picots (41, 51) répartis selon meme plan transversal.
2/ Borne selon la revendication 1, caractérisée en ce que les picots (41,43) de l'étrier et les picots (51,53,55) de la barrette sont disposés en quinconce.
3/ Borne selon-la revendication 2, caractérisée en ce que le sommet (4) de l'étrier est concave et muni symétriquement de deux picots (41,43) et que la barrette (3) est munie de trois picots (51,53,55) répartis suivant une distribution connexe.
4/ Borne selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la barrette de liaison comporte des épaulements (31,32,33) disposés coulissant dans des lumières transversales (27,28) de l'étrier.
5/ Borne selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les picots (41,43) de l'étrier sont constitués par des crevés du sommet de l'étrier.
6/ Borne selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les picots de la barrette sont obtenus à partir d'un flan (30) comportant sur un côté une aile (50) rabattue à 1800 contre le flan et bordée d'ailerons (57,58) portant les picots, lesdits picots étant rabattus à 900 vers ladite aile.
7/ Borne selon la revendication 6, caractérisée en ce que les extrémités de l'aile (50) constituent des épaulements (32,33).
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