FR2403257A1 - Dispositif de guidage d'essieu pour vehicule ferroviaire a deux essieux - Google Patents

Dispositif de guidage d'essieu pour vehicule ferroviaire a deux essieux

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FR2403257A1
FR2403257A1 FR7826235A FR7826235A FR2403257A1 FR 2403257 A1 FR2403257 A1 FR 2403257A1 FR 7826235 A FR7826235 A FR 7826235A FR 7826235 A FR7826235 A FR 7826235A FR 2403257 A1 FR2403257 A1 FR 2403257A1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/26—Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/30—Axle-boxes mounted for movement under spring control in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/32—Guides, e.g. plates, for axle-boxes
    • B61F5/325—The guiding device including swinging arms or the like to ensure the parallelism of the axles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

L'invention se rapporte à un dispositif de guidage d'essieu pour véhicules ferroviaires à deux essieux dont les essieux sont montés à chacune de leurs extrémités dans un palier de boîtier d'essieu, chaque palier étant suspendu par rapport au châssis du véhicule, et est guidé en translation verticale par des guides de palier disposés de chaque côté de ce palier avec jeu dans la direction longitudinale aussi bien que dans la direction transversale du véhicule. Suivant l'invention, la suspension comprend, pour chaque essieu, un arbre 8 rigide en torsion, parallèle à cet essieu, qui tourillonne dans le châssis. A chacune des extrémités de cet arbre est fixé un levier. L'un des leviers est relié directement au palier 3 correspondant par une biellette 11, tandis que l'autre levier est relié au boîtier de palier 3 correspondant par l'intermédiaire d'un amortisseur à double effet 13.
FR7826235A 1977-09-14 1978-09-13 Dispositif de guidage d'essieu pour vehicule ferroviaire a deux essieux Granted FR2403257A1 (fr)

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DE2741252A1 (de) 1979-03-22
DE2741252B2 (de) 1980-09-04
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