SU1414694A1 - Устройство св зи буксы с рамой тележки - Google Patents

Устройство св зи буксы с рамой тележки Download PDF

Info

Publication number
SU1414694A1
SU1414694A1 SU874171770A SU4171770A SU1414694A1 SU 1414694 A1 SU1414694 A1 SU 1414694A1 SU 874171770 A SU874171770 A SU 874171770A SU 4171770 A SU4171770 A SU 4171770A SU 1414694 A1 SU1414694 A1 SU 1414694A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
axle box
arrangement
bogie frame
passing
leads
Prior art date
Application number
SU874171770A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Георгиевич Вольперт
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority to SU874171770A priority Critical patent/SU1414694A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1414694A1 publication Critical patent/SU1414694A1/ru

Links

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту. Цель изобретени  - увеличение долговечности буксовых подшипников. Центры шарниров 5 и 6 расположены по одну сторону от вертикальной плоскости В-В. Поводки 3 и 4 установлены так, что точка Г пересечени  проекций осей поводков 3 и 4 на вертикальную продольную плоскость расположена на горизонтали Д-Д, проход щей через центральную горизонтальную ось буксы 1, 3 ил.

Description

5-е S

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    >
    Устройство связи буксы с рамой тележки, содержащее элементы рессорного подвешивания, шарнирно связанные через балансир с буксой, два жестких поводка, присоединенных к буксе и раме тележки посредством соответственно буксовых и рамных резинометаллических шарниров, отличающееся тем, что, с целью увеличения долговечности буксовых подшипников, центры по крайней мере одной пары одноименных резинометаллических шарниров расположены по одну сторону от вертикали, проходящей через центр буксы, а проекции осей поводков на вертикальную продольную плоскость пересечены в точке, расположенной на горизонтали, проходящей через центральную горизонтальную ось буксы.
    '1414694
SU874171770A 1987-01-04 1987-01-04 Устройство св зи буксы с рамой тележки SU1414694A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874171770A SU1414694A1 (ru) 1987-01-04 1987-01-04 Устройство св зи буксы с рамой тележки

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874171770A SU1414694A1 (ru) 1987-01-04 1987-01-04 Устройство св зи буксы с рамой тележки

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1414694A1 true SU1414694A1 (ru) 1988-08-07

Family

ID=21276827

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874171770A SU1414694A1 (ru) 1987-01-04 1987-01-04 Устройство св зи буксы с рамой тележки

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1414694A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Тепловозы. Конструкци , теори и расчет;/Под ред. Н.И, Панова. - М.: Машиностроение, 1976, с. 405. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES8603326A1 (es) Un carreton de utilizacion mixta para transportes por ferrocarril o por carretera
SU1405696A3 (ru) Опорна двухосна тележка дл рельсовых транспортных средств с шарнирно соединенными кузовами
FR2603855A1 (fr) Dispositif de suspension et de guidage pour vehicule ferroviaire, notamment pour monorail
SE9002771L (sv) Hytt avsedd foer framfoerallt terraenggaaende fordon
KR920016298A (ko) 궤도차량용 보기
DE3782569D1 (de) Radaufhaengung.
SU1414694A1 (ru) Устройство св зи буксы с рамой тележки
DE3864320D1 (de) Fahrwerk fuer schienenfahrzeuge.
ATE100387T1 (de) Eisenbahnsystem und drehgestell, endwagen, fahrzeugrahmen, stuetzelement und anhaenger dafuer.
PT74144B (fr) Dispositif d'intercirculation entre voitures de chemin de fer
GB1236113A (en) Motor vehicle suspension assembly
DE3663918D1 (en) Bogie frame for railway vehicles
SE9001716L (sv) Hjulupphaengning vid fordon
CA2232511A1 (en) Axle construction for a vehicle
KR850001873A (ko) 철도 차량용 1차 서스펜션 시스템
EP0271451A3 (en) Bogie for railway vehicle
DE3580886D1 (de) Drehgestell mit freilaufenden raedern fuer schienenfahrzeuge.
SU863447A1 (ru) Многоосна тележка железнодорожного транспортного средства
FR2360432A1 (fr) Dispositif de suspension de train de roues pour chassis de vehicules, notamment pour bogies de vehicules ferroviaires
JPS644566A (en) Traction unit for vehicle body
ATE83984T1 (de) Fahrzeugeinheit, bestehend aus einer zugeinheit und einer einachsigen loesbar angeschlossenen anhaengereinheit.
IT1286164B1 (it) Carrello per veicoli ferroviari.
RU1823836C (ru) Одноосна тележка железнодорожного транспортного средства
SU893651A1 (ru) Буксовое подвешивание тележки железнодорожного транспортного средства
DE3672116D1 (de) Radaufhaengevorrichtung fuer ein langsam fahrendes, gelaendegaengiges fahrzeug, insbesondere fuer einen pferdewagen.