FR1405455A

FR1405455A - Improvements to devices for controlling the parking brake of trucks and other similar vehicles

Info

Publication number: FR1405455A
Application number: FR44838A
Authority: FR
Inventors: Michel Faict
Priority date: 1964-05-27
Filing date: 1964-05-27
Publication date: 1965-07-09

Description

Perfectionnements aux dispositifs pour la commande du frein à main des camions et autres véhicules analogues. La présente invention est relative à des per fectionnements apportés aux dispositifs pour la commande du frein à main des camions et autres véhicules analogues. Improvements to devices for controlling the parking brake of trucks and other similar vehicles. The present invention relates to improvements in devices for controlling the handbrake of trucks and the like.

Certains dispositifs connus jusqu'à ce jour présentent l'inconvénient d'être très compliqués ou de conduire à un relâchement brutal du frein lorsqu'on le désire. D'autres systèmes tendent à supprimer ces défauts, mais ils com portent des possibilités de fausse manceuvre qui rendent leur emploi dangereux. Some devices known to date have the disadvantage of being very complicated or lead to a sudden release of the brake when desired. Other systems tend to eliminate these defects, but they have false possibilities which make their use dangerous.

L'invention a principalement pour but d'éli miner ces inconvénients en réalisant un dispo sitif simple et robuste, susceptible de comman des indifféremment le serrage ou le desserrage progressif d'un frein à main, en excluant toute possibilité de fausse manoeuvre. The main object of the invention is to eliminate these disadvantages by providing a simple and robust device capable of controlling either the progressive tightening or loosening of a handbrake, excluding any possibility of false operation.

Le dispositif selon l'invention comprend, d'une part un levier oscillant principal muni à sa partie inférieure d'un ergot commandant le basculement de l'âme ou première branche d'un levier en T articulé sur un axe fixe au point d'intersection de ses trois branches et dont la seconde branche actionne, suivant une faible démultiplication, une chaîne de serrage dont elle rattrape le jeu dès le début du mouvement, la troisième branche du levier en T supportant un premier cliquet susceptible de prendre appui sur les maillons successifs de la chaîne suivant une faible démultiplication, et d'autre part un deuxième cliquet analogue au premier mais articulé sur le levier principal qui présente enfin des moyens permettant d'inverser le sens de la force de rappel des cliquets selon qu'on désire serrer le frein ou le desserrer en accom pagnant la chaîne au fur et à mesure qu'elle se relâche. The device according to the invention comprises, firstly a main oscillating lever provided at its lower part with a pin controlling the tilting of the core or first branch of a lever T articulated on a fixed axis at the point of intersection of its three branches and whose second branch operates, following a low gear, a clamping chain which it catches the game from the beginning of the movement, the third leg of the lever T supporting a first pawl likely to be supported on the links successive of the chain following a low gear ratio, and secondly a second ratchet similar to the first but articulated on the main lever which finally has means for reversing the direction of the restoring force of the pawls according to one wishes to tighten the brake or loosen it by accom- pagnying the chain as it loosens.

Dans certains cas particuliers, on peut pré férer au contraire obtenir un desserrage rapide du frein en conservant les qualités de Qimpli. cité, de sécurité et de robustesse du dispositif précité. In certain particular cases, on the contrary, it may be preferable to obtain a rapid loosening of the brake while retaining the qualities of Qimpli. cited, safety and robustness of the aforementioned device.

Toujours selon l'invention, il suffit alors de prévoir sur le premier cliquet, des moyens de rappel autonomes indépendants de ceux dont une commande spéciale permet d'inverser le sens de sollicitation sur le second cliquet. On prévoit encore une came coulissante spéciale entraînée par le levier principal, pour dégager à l'instant choisi le premier cliquet hors des maillons de la chaîne. Still according to the invention, it is then sufficient to provide on the first pawl independent return means independent of those whose special control allows to reverse the biasing direction on the second pawl. There is still a special sliding cam driven by the main lever, to release at the chosen instant the first pawl out of the links of the chain.

L e dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer La figure 1 est une vue d'ensemble d'un dispositif de commande selon l'invention en début de serrage. The accompanying drawing, given by way of example, will provide a better understanding of the invention, the features that it presents and the advantages which it is capable of obtaining. FIG. 1 is an overview of a device of FIG. control according to the invention at the beginning of clamping.

La figure 2 en est une vue à la fin de la première oscillation du levier principal, les moyens d'inversion du rappel des cliquets étant actionnés. Figure 2 is a view at the end of the first oscillation of the main lever, the reversing means of the pawl being actuated.

La figure 3 représente le même dispositif pendant une phase de desserrage. Figure 3 shows the same device during a loosening phase.

La figure 4 montre le détail de la butée de chaque cliquet. Figure 4 shows the detail of the stop of each pawl.

La figure 5 est une vue d'ensemble d'une variante de réalisation, à desserrage rapide d'un dispositif selon l'invention. Figure 5 is an overall view of an alternative embodiment, quick release of a device according to the invention.

La figure 6 en est une vue en coupe suivant VI-VI (fig. 5). Figure 6 is a sectional view along VI-VI (Figure 5).

Le dispositif représenté en figures 1 à 4 est destiné à être actionné à la main pour comman der le serrage ou le desserrage du frein d'un camion, d'un autobus ou de tout autre véhicule analogue. Il comprend un patin fixe 1 le long duquel est susceptible de coulisser une chaîne 2 qui provoque le serrage du frein lorsqu'on la sollicite dans le sens de la flèche 3 (fig. 1). Sur le patin fixe 1, on prévoit un axe 4 où est arti- culée l'extrémité inférieure d'un levier prin cipal oscillant 5; pourvu à son autre extrémité d'une poignée de marioeuvre 6. Au-dessus de cette dernière dépasse un bouton de déclenche ment 7 que l'utilisateur peut à volonté enfoncer avec le pouce dans le sens de la flèche 8, à l'encontre d'un ressort de rappel non repré senté incorporé à la poignée 6. The device shown in FIGS. 1 to 4 is intended to be manually actuated to control the tightening or loosening of the brake of a truck, a bus or any other similar vehicle. It comprises a fixed shoe 1 along which is slidable a chain 2 which causes the brake to be tightened when it is applied in the direction of the arrow 3 (Fig. 1). On the runner fixed 1, there is provided an axis 4 which is articulated the lower end of a main oscillating lever 5; provided at its other end with a handful of marioneuvre 6. Above it exceeds a trigger button 7 that the user can at will push with the thumb in the direction of the arrow 8, against an unrepresented return spring incorporated in the handle 6.

La partie inférieure du levier principal 5 se prolonge latéralement par une courte protu bérance 9 hors de laquelle fait saillie un doigt d'accouplement 10 parallèle à l'axe 4, Ce doigt 10 est engagé à l'intérieur d'une ouver ture allongée 11 prévue à l'extrémité de la première branche ou âme 12 d'un levier en T 13, articulé au point d'intersection de ses trois branches sur un axe 14 parallèle à l'axe 4 et, comme celui-ci, solidaire du patin fixe 1. Le levier en T 13 comporte une seconde branche 15 dirigée vers le bas et dont l'extré mité retient à articulation une vis de réglage 16 ancrée sur l'extrémité de la chaîne 2 dans le prolongement de celle-ci. The lower part of the main lever 5 is extended laterally by a short protuberance 9 out of which protrudes a coupling finger 10 parallel to the axis 4, This finger 10 is engaged inside an elongated opening 11 provided at the end of the first branch or core 12 of a T-shaped lever 13, articulated at the point of intersection of its three branches on an axis 14 parallel to the axis 4 and, like this one, integral with the pad fixed 1. The T-shaped lever 13 comprises a second branch 15 directed downwards and the end of which retains a hinge articulation a set screw 16 anchored on the end of the chain 2 in the extension thereof.

La troisième branche 17 du levier en T 13 supporte à articulation autour d'un axe 18 un cliquet suiveur 19. Dans la pratique, il peut être plus avantageux de réaliser le levier en T 13 sous la forme de deux pièces métal liques plates identiques, superposées à un certain écartement, et entre lesquelles on dis pose le cliquet 19 ainsi que son axe 18 et un goujon transversal de butée 20. Ce dernier a pour but de limiter le débattement angu laire du cliquet 19 autour de l'axe 18 lorsqu'il se relève dans le sens de la flèche 21. A cet effet, on prévoit sur le cliquet 19 un bossage creux 22 (fig. 4) dépassant latéralement et à l'intérieur duquel on dispose une butée 23 coulissant à l'encontre d'un ressort de rappel 24. The third branch 17 of the T-lever 13 supports a follower pawl 19 around a pin 18 in practice. In practice, it may be more advantageous to make the T-lever 13 in the form of two identical flat metal pieces, superimposed on a certain spacing, and between which is placed the pawl 19 and its axis 18 and a transverse thrust pin 20. The latter aims to limit the angular movement of the pawl 19 about the axis 18 when it is raised in the direction of the arrow 21. For this purpose, it is provided on the pawl 19 a hollow boss 22 (Figure 4) protruding laterally and inside which there is a stop 23 sliding against a return spring 24.

Au-dessus de l'axe 4, on place sur le levier principal 5 un axe transversal 25 (fig. 1) où l'on articule un cliquet 26, analogue au cliquet 19 précité. Ce cliquet 26 comporte lui. aussi une butée à ressort 27 susceptible de venir porter contre un goujon transversal de retenue 28 fixé sur le levier 5. Above the axis 4 is placed on the main lever 5 a transverse axis 25 (Figure 1 ) where is articulated a pawl 26, similar to the ratchet 19 above. This pawl 26 includes him. also a spring stop 27 likely to come against a transverse retaining pin 28 fixed on the lever 5.

Les cliquets 19 et 26 présentent tous deux à leur extrémité une face concave telle que 29 (fig. 2) qui est susceptible de venir prendre appui sur les axes ou rouleaux transversaux 30 de la chaîne 2. Cette dernière est en outre guidée par l'aile supérieure 31 d'une cornière fixée au patin fixe 1, de manière à ce qu'elle puisse coulisser le long de la face horizontale supérieure de celui-ci sans perdre contact avec lui. La cornière 31 est dimensionnée de façon à retenir efficacement la chaîne 2 contre le patin 1, sans gêner pour autant le mouvement des cliquets 19 et 26 et leur accès aux rouleaux 30. The pawls 19 and 26 both have at their end a concave face such as 29 (FIG 2) which is able to bear on the transverse axes or rollers 30 of the chain 2. The latter is also guided by the upper wing 31 of an angle fixed to the fixed shoe 1, so that it can slide along the upper horizontal face thereof without losing contact with it. The angle 31 is dimensioned so as to effectively retain the chain 2 against the pad 1, without impeding the movement of the pawls 19 and 26 and their access to the rollers 30.

Le dispositif selon l'invention est enfin com plété par des moyens sélecteurs des cliquets 19 et 26, permettant d'inverser à volonté la direc tion des forces de rappel appliquées auxdits cliquets oscillants 19 et 26. Ces moyens com prennent une tige coulissante 31 (fig. 1) soli daire du bouton 7 et dont l'extrémité inférieure actionne un levier inverseur 32 articulé en son centre autour d'un axe 33 porté par le levier principal 5. L'autre extrémité de ce levier 32 est reliée à articulation par une tige 34 à l'axe central 35 d'un bras oscillant 36. Les extrémités de ce dernier sont respectivement réunies aux cliquets 19 et 26 par des bielles articulées 37 et 38. The device according to the invention is finally completed by selector means of the pawls 19 and 26, making it possible to reverse the direction of the restoring forces applied to said oscillating pawls 19 and 26 at will. These means comprise a sliding rod 31 (FIG. 1) soli daire button 7 and whose lower end actuates an inverter lever 32 articulated at its center about an axis 33 carried by the main lever 5. The other end of this lever 32 is connected to articulation by a rod 34 to the central axis 35 of an oscillating arm 36. The ends of the latter are respectively joined to the pawls 19 and 26 by articulated rods 37 and 38.

Enfin, l'axe 39 assurant l'articulation de la bielle 37 sur le bras 36, dépasse latéralement hors de celui-ci pour traverser une ouverture allongée 40 à l'intérieur de laquelle il peut coulisser librement dans le sens vertical. Cette ouverture 40 est pratiquée dans une patte 41 prolongeant le levier principal 5 en-dessous de la protubérance 9. Finally, the axis 39 ensuring the articulation of the connecting rod 37 on the arm 36, protrudes laterally out of it to pass through an elongate opening 40 inside which it can slide freely in the vertical direction. This opening 40 is made in a tab 41 extending the main lever 5 below the protuberance 9.

Le fonctionnement est le suivant Lorsqu'on n'actionne pas le bouton 7, il est constamment sollicité vers le haut par son ressort de rappel non représenté qui est disposé à l'intérieur de la poignée 6. L'axe 35 est donc soumis à une poussée élastique dirigée vers le bas, et qui se répartit par conséquent entre les cliquets 19 et 26, grâce aux bielles de raccor dement 37 et 38. Les deux cliquets 19 et 26 sont ainsi rappelés élastiquement vers le bas et leurs faces concaves 29 ont tendance à venir d'elles-mêmes s'engager entre les rouleaux 30 de la chaîne 2. The operation is as follows. When the button 7 is not actuated, it is constantly urged upwards by its unrepresented return spring which is disposed inside the handle 6. The axis 35 is thus subjected to an elastic thrust directed downwards, and which is consequently distributed between the pawls 19 and 26, thanks to connecting rods 37 and 38. The two pawls 19 and 26 are thus resiliently biased downwards and their concave faces 29 have tendency to come on their own between the rollers 30 of the chain 2.

Si donc; le frein étant complètement desserré, l'utilisateur sollicite le levier principal 5 dans le sens de la flèche 42 (fig. 1) en agissant sur la poignée 6, on voit que l'ensemble du levier en T 13 pivote autour de l'axe 14 dans le sens de la flèche 43 et exerce par conséquent une traction sur la vis de réglage 16 et sur la chaîne 2. On remarquera que cette traction s'effectue suivant une faible démultiplication, étant donné que la branche 15 du levier en T 13 constitue un bras de levier supérieur à celui qui sépare le doigt 10 de l'axe 14. On obtient ainsi le rattrapage du jeu de transmission, ce qui permet de mettre la chaîne 2 sous tension aussi rapidement que possible. Pendant ce premier mouvement, les cliquets 19 et 26 sont cons tamment rappelés vers le bas. Le cliquet 26 se déplaçant en sens inverse de la flèche 3, il s'en gage successivement derrière les différents rou leaux 30 de la chaîne 2 qui défilent devant lui. Le cliquet 19 se déplace au contraire dans le sens de la flèche 3, mais sa progression est plus lente que celle de la chaîne 2, puisque celle-ci est tendue dans le sens de la flèche 44 (fig. 1) suivant un mouvement faiblement démultiplié. L'extrémité du cliquet 19 s'engage elle aussi successivement derrière les différents rouleaux de la chaîne 2 qui progressent plus vite qu'elle. Lorsque le levier 5 parvient à la position angu laire représentée en figure 2 et si, contraire ment à ce qui est montré sur cette figure, on n'enfonce pas le bouton 7, on comprend qu'en repoussant la poignée 6 en sens inverse de la flèche 42, la chaîne 2 soit encore déplacée dans le sens de la flèche 3, sous la seule action cette fois du cliquet 26 qui prend appui derrière l'un de ses rouleaux 30. Pendant ce mouvement, le levier T 13 bascule en sens inverse de la flèche 43, si bien que le tronçon de chaîne situé entre le cliquet 26 et la vis 16 devient mou ; simultanément le cliquet 19 chemine le long de la chaîne 2 en sens inverse de la flèche 3. En fin de course du levier 5, l'ensemble occupe alors à nouveau la position représentée en figure 1, exception faite. de ce que le brin de chaîne qui revient autour du patin 1 entre le cliquet 26 et la vis 16 se trouve nettement relâché et présente un mou assez considérable. En sollicitant une nouvelle fois le levier 5 dans le sens de la flèche 42, on comprend que la chaîne 2 soit toujours déplacée dans le sens de la flèche 3, mais cette fois sous la seule action du cliquet 19 prenant appui derrière un rouleau 30. Il en sera ainsi jusqu'au serrage complet du frein, la chaîne 2 étant toujours sollicitée dans le sens de la flèche 3, alternativement par les cliquets 19 ou 26 sui vant le sens d'oscillation du levier principal 5. On comprend que cette opération de serrage provoquée par les cliquets 19 et 26 soit com mandée suivant une démultiplication beaucoup plus importante que la première phase de rattrapage de jeu due à la traction initialement exercée par la flèche 15 sur la vis 16. If so; the brake being completely loosened, the user urges the main lever 5 in the direction of the arrow 42 (FIG 1) by acting on the handle 6, we see that the entire lever T 13 pivots about the axis 14 in the direction of the arrow 43 and therefore exerts a pull on the adjusting screw 16 and the chain 2. It will be noted that this traction is performed in a low gear ratio, since the branch 15 of the T-lever 13 constitutes a lever arm greater than that which separates the finger 10 from the axis 14. This gives the catch of the transmission set, which allows to put the chain 2 under tension as quickly as possible. During this first movement, the pawls 19 and 26 are constantly urged downwards. The pawl 26 moving in the opposite direction of the arrow 3, it is secured successively behind the various rollers 30 of the chain 2 which pass in front of him. On the contrary, the pawl 19 moves in the direction of the arrow 3, but its progression is slower than that of the chain 2, since this chain is stretched in the direction of the arrow 44 (FIG. multiplied. The end of the pawl 19 also engages successively behind the various rollers of the chain 2 which progress faster than it. When the lever 5 reaches the angular position shown in FIG. 2 and if, contrary to what is shown in this figure, the button 7 is not pushed in, it is understood that by pushing the handle 6 in the opposite direction of the arrow 42, the chain 2 is again moved in the direction of the arrow 3, under the only action this time of the pawl 26 which bears behind one of its rollers 30. During this movement, the lever T 13 switches in direction reverse arrow 43, so that the chain section between the pawl 26 and the screw 16 becomes soft; simultaneously the pawl 19 travels along the chain 2 in the opposite direction of the arrow 3. At the end of the lever 5, the assembly then again occupies the position shown in Figure 1, except. that the chain strand returning around the pad 1 between the pawl 26 and the screw 16 is clearly relaxed and has a fairly considerable slack. By requesting the lever 5 again in the direction of the arrow 42, it is understood that the chain 2 is always moved in the direction of the arrow 3, but this time under the sole action of the pawl 19 bearing behind a roller 30. This will be the case until the brake is fully tightened, the chain 2 always being biased in the direction of the arrow 3, alternatively by the pawls 19 or 26 following the direction of oscillation of the main lever 5. It will be understood that this operation The tightening caused by the pawls 19 and 26 is controlled in a much greater gear ratio than the first play-compensating phase due to the traction initially exerted by the boom 15 on the screw 16.

Lorsque le frein est bloqué et qu'on désire le desserrer, il suffit d'actionner de la même façon le levier 5 en agissant sur la poignée 6, mais en prenant soin cette fois d'enfoncer simultanément le bouton 7 à l'encontre de son ressort de rappel. Dans ces conditions, la tige 34 est sollicitée vers le haut dans le sens de la flèche 45 (fig. 2). Cet effort se transmet au bras 36 qui le répartit entre les deux cliquets 19 et 26, lesquels viennent porter par leur butée élastique 23 contre les goujons 20 et 28 prévus à cet effet. Autrement dit, les cliquets 19 et 26 ont tendance à se. dégager d'eux-mêmes hors de la chaîne 2. Cette dernière pouvant être tendue ou détendue selon les cas, entre l'extré mité antérieure du patin 1 et la vis 16. on comprend qu'elle exerce une action de retenue sur la face 29 du cliquet, 19 par exemple, qui se trouve en prise au moment où l'on a enfoncé le bouton 7. Cette action de retenue provient de la traction à laquelle la chaîne 2 est soumise dans le sens de la flèche 46 (fig. 2) et qui maintient le rouleau 30a intéressé engagé à l'intérieur de la face concave 29 non référencée en figure 2. When the brake is blocked and it is desired to loosen it, it is sufficient to actuate the lever 5 in the same way by acting on the handle 6, but this time taking care simultaneously to press the button 7 against its return spring. Under these conditions, the rod 34 is biased upwards in the direction of arrow 45 (FIG 2). This force is transmitted to the arm 36 which distributes it between the two pawls 19 and 26, which come to carry by their elastic stop 23 against the studs 20 and 28 provided for this purpose. In other words, the ratchets 19 and 26 tend to be. The latter can be stretched or relaxed depending on the case, between the anterior end of the shoe 1 and the screw 16. it is understood that it exerts a retaining action on the face 29 of the pawl, 19 for example, which is engaged at the moment when the button 7 has been depressed. This retaining action comes from the traction at which the chain 2 is subjected in the direction of the arrow 46 (FIG. 2) and which keeps the roller 30a concerned engaged inside the concave face 29 not referenced in FIG.

Si l'on repousse alors l'ensemble du levier 5 vers l'avant dans le sens de la flèche 47, le cliquet 19 se déplace vers l'arrière suivant la direction de la flèche 46 avec un mouvement très démultiplié et il accompagne la chaîne 2 en cours de desserrage. A la fin de ce mouvement du levier principal 5, le cliquet 26 vient s'enga ger à son tour contre la chaîne 2 et les éven tuelles différences d'ajustement sont absorbées par les ressorts 24 des butées élastiques 23 et 27 pour permettre cet emboîtement, même si la face concave 29 du cliquet 26 ne tombe pas exactement en face d'un rouleau 30. En pour suivant légèrement le déplacement du levier 5 dans le sens de la flèche 47, on voit que la progression de la chaîne 2 dans le sens de la flèche 46 est provisoirement bloquée par le cliquet 26, tandis que le cliquet 19 perd contact avec le rouleau 30a et se trouve dégagé hors de la chaîne 2 sous l'action de la force qui le rappelle vers le haut. If we then push the entire lever 5 forward in the direction of the arrow 47, the pawl 19 moves backwards in the direction of the arrow 46 with a very reduced movement and it accompanies the chain 2 being loosened. At the end of this movement of the main lever 5, the pawl 26 enga ger in turn against the chain 2 and even differences of adjustment are absorbed by the springs 24 elastic stops 23 and 27 to allow this interlocking , even if the concave face 29 of the pawl 26 does not fall exactly in front of a roller 30. In order to slightly follow the movement of the lever 5 in the direction of the arrow 47, it can be seen that the progression of the chain 2 in the direction of the arrow 46 is temporarily blocked by the pawl 26, while the pawl 19 loses contact with the roller 30a and is disengaged out of the chain 2 under the action of the force which recalls it upwards.

La chaîne 2 est alors retenue uniquement par le cliquet 26 et on poursuit son desserrage en déplaçant cette fois le levier principal dans le sens de la flèche 48 (fig. 3). En fin de course le cliquet 19 se trouve à nouveau engagé der rière le rouleau 30 et les démultiplications judicieusement choisies dégagent cette fois le cliquet 26 qui se relève sous l'action de la force de rappel. The chain 2 is then retained solely by the pawl 26 and continues its loosening by moving this time the main lever in the direction of the arrow 48 (Figure 3). At the end of the stroke, the pawl 19 is again engaged behind the roller 30, and the carefully chosen gearing releases this time the pawl 26 which rises under the action of the restoring force.

On comprend qu'en répétant cette opération un certain nombre de fois, on accompagne progressivement la chaîne 2 jusqu'au desserrage complet du frein, la retenue étant assurée alter nativement par les cliquets 19 ou 26 suivant que le levier 5 oscille respectivement dans le sens de la flèche 47 (fig. 2) ou 48 (fig. 3). On voit par ailleurs que toute possibilité de fausse manoeuvre est éliminée, car un cliquet 79 ou 26 ne se dégage qu'après enclenchement de l'autre. It will be understood that by repeating this operation a certain number of times, the chain 2 is progressively accompanied until the brake is completely loosened, the retention being ensured alternatively by the pawls 19 or 26 depending on whether the lever 5 oscillates respectively in the direction arrow 47 (Fig. 2) or 48 (Fig. 3). We also see that any possibility of false maneuver is eliminated because a pawl 79 or 26 is released only after engagement of the other.

Suivant la variante d'utilisation représentée en figures 5 et 6 on préfère au contraire obtenir un desserrage rapide du frein tout en conser vant les qualités de simplicité et de robustesse du dispositif selon l'invention, pour rendre notamment impossible toute fausse manoeuvre. According to the use variant shown in FIGS. 5 and 6, on the contrary, it is preferable to obtain a rapid loosening of the brake while preserving the simplicity and robustness of the device according to the invention, in particular to make any false operation impossible.

Dans ce cas, le cliquet 26 est directement sollicité par la tige 34 qui le repousse élasti- quement vers le bas dans le sens de la flèche 50 lorsqu'on enfonce le bouton 7 précité. Au contraire, le cliquet 19 équipant la troisième branche 17 du levier en T 13 est constamment sollicité vers le bas par un ressort 51 qui le relie audit levier 13. In this case, the pawl 26 is directly urged by the rod 34 which pushes it downwardly in the direction of the arrow 50 when the aforementioned button 7 is depressed. On the contrary, the pawl 19 equipping the third branch 17 of the T-lever 13 is constantly biased downwards by a spring 51 which connects it to said lever 13.

Enfin, on prévoit entre les deux branches 17 des deux éléments du levier 13 et de part et d'autre du cliquet 19, une came coulissante 52 dont l'extrémité antérieure comporte une ouver ture de forme allongée 53 à travers laquelle est engagé un axe transversal 54 porté par le levier principal 5. Finally, there is provided between the two branches 17 of the two elements of the lever 13 and on either side of the pawl 19, a sliding cam 52 whose front end comprises an elongated opening 53 through which is engaged an axis transverse 54 carried by the main lever 5.

Chaque came 52 présente une rampe incli née 55 qui, lorsqu'on fait basculer vers l'avant le levier 5 dans le sens de la flèche 56, est susceptible de soulever un galet 57 prévu sur chaque côté du cliquet 19. Les galets 57 prennent donc constamment appui sur la face supérieure de la came 52 qui leur correspond et avec laquelle ils sont maintenus en contact par le ressort 51. En outre, la face inférieure 58 de chaque came 52 est rectiligne et elle prend appui sur le sommet des flasques latéraux 59 de la chaîne 2 (fig. 6) empêchant ainsi cette dernière de se soulever au-dessus du patin fixe 1 et des cales d'épaisseur latérales 60 prévues entre ce dernier et les branches 17 du levier double en T 13. Each cam 52 has an inclined ramp 55 which, when the lever 5 is tilted forward in the direction of the arrow 56, is capable of lifting a roller 57 provided on each side of the pawl 19. The rollers 57 take therefore constantly pressing on the upper face of the cam 52 which corresponds to them and with which they are kept in contact by the spring 51. In addition, the lower face 58 of each cam 52 is straight and bears on the top of the lateral flanges 59 of the chain 2 (FIG 6) thus preventing the latter from lifting above the fixed pad 1 and lateral shims 60 provided between the latter and the branches 17 of the double T-lever 13.

Le fonctionnement est le suivant Lorsqu'on ne presse pas le bouton 7 déjà cité, les cliquets 19 et 26 .sont tous deux rappelés élastiquement vers le bas et le freinage s'effec tue à la manière décrite en sollicitant le levier principal 5 alternativement dans le sens de la flèche 56 et en sens inverse. Comme dans le cas précédent, on observe également une pre mière phase de rattrapage rapide du jeu de transmission. The operation is as follows. When the button 7 mentioned above is not pressed, the pawls 19 and 26 are both resiliently biased downwards and braking is effected in the manner described by biasing the main lever 5 alternately in the direction of the arrow 56 and in the opposite direction. As in the previous case, there is also a first phase of rapid catch-up of the transmission set.

Les cames 52 jouent alors un rôle analogue à celui de la cornière précédente en assurant par leurs faces inférieures 58 le guidage de la chaîne 2. The cams 52 then play a role similar to that of the previous angle by ensuring their lower faces 58 guiding the chain 2.

Au contraire, lorsqu'on actionne le levier principal 5 en enfonçant simultanément le bou ton 7, le cliquet 26 se trouve constamment sollicité vers le haut en sens inverse de la flèche 50, tandis que le cliquet 19 reste soumis à l'action de son ressort de rappel 51. On the contrary, when the main lever 5 is actuated by simultaneously depressing the bolt 7, the pawl 26 is constantly urged upwards in the opposite direction of the arrow 50, while the pawl 19 remains under the action of its return spring 51.

Si donc l'utilisateur commence par repousser le levier 5 dans le sens de la flèche 56, le cliquet 26 reste au-dessus de la chaîne 2 que retient le cliquet 19. Toutefois, le basculement du levier 5 vers l'avant, fait coulisser les cames 52 dans le sens de la flèche 61 (fia. 5) et les rampes inclinées 55 viennent finalement s'engager à la façon de coins sous les galets 57. provoquant ainsi le soulèvement du cliquet 19 à l'encontre de son ressort 51. Dès que la pointe du cliquet 19 échappe au-dessus de la chaîne 2, celle-ci n'est plus retenue et on obtient ainsi le desserrage rapide du frein. If therefore the user begins by pushing the lever 5 in the direction of the arrow 56, the pawl 26 remains above the chain 2 held by the pawl 19. However, the tilting of the lever 5 to the front, slides the cams 52 in the direction of the arrow 61 (fia.5) and the inclined ramps 55 finally engage like wedges under the rollers 57. thus causing the ratchet 19 to rise against its spring 51 As soon as the point of the pawl 19 escapes above the chain 2, it is no longer retained and thus achieves the rapid release of the brake.

Si, au contraire, l'utilisateur commence par solliciter le levier 5 en sens inverse de la flèche 56 en vue de desserrer le frein, le cliquet 19, prenant appui sur la chaîne 2, s'oppose à ce mouvement, ce qui déclenche chez l'utilisateur le réflexe d'inverser le dépla cement. Le levier 5 étant alors sollicité dans le sens de la flèche 56, le processus se déroule comme il vient d'être décrit. If, on the contrary, the user starts by urging the lever 5 in the opposite direction of the arrow 56 to release the brake, the pawl 19, bearing on the chain 2, opposes this movement, which triggers in the user reflexes to reverse the displacement. The lever 5 is then biased in the direction of the arrow 56, the process proceeds as just described.

Il doit d'ailleurs être entendu que la des cription qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents.It must also be understood that the foregoing description has been given only as an example and that it in no way limits the scope of the invention of which we would not go out by replacing the details of execution. described by all other equivalents.

Claims

SUMMARY Device for controlling the parking brake of trucks and other similar vehicles, mainly remarkable in that it comprises, on the one hand, a main oscillating lever provided at its lower part with a lug com. mandant the tilting of the soul or first branch of a lever articulated T on a fixed axis at the point of intersection of its three branches and whose second branch operates, following a small gear, a clamping chain which it catches the play from the beginning of the movement, the third leg of the lever T supporting a first pawl likely to bear successively on the links of the chain following a low gear, and secondly a second ratchet ana logue to the first but articulated on the main lever which finally has means allows both to reverse the direction of the restoring force of the pawls as it is desired to tighten the brake or loosen by accompanying the chain as it relaxes, said device which may further comprise the features hereafter, considered separately or in combination 1 In order to possibly allow rapid brake disengagement, o n provides on the first pawl independently independent return means of those of which a special command to reverse the biasing direction on the second pawl. 2 A special sliding cam driven by the main lever releases the first pawl mentioned under 1 out of the links of the chain.