FI94400B - Laite sisäpuolisilla kierukkamaisilla kierteillä varustetun putken jatkuvaa valmistamista varten pursottamalla - Google Patents

Description

94400

Laite sisäpuolisilla kierukkamaisilla kierteillä varustetun putken jatkuvaa valmistamista varten pursottamalla

Keksinnön selostus 5 Esillä olevan keksinnön kohteena on laite, joka mahdollistaa sisäpinnassa olevilla kierukkamaisilla kier teillä varustetun putken jatkuvan valmistuksen pursotuksen avulla. Tarkemmin sanottuna keksinnön kohteena on laite sisäpuolisilla kierukkamaisilla kierteillä varustetun put-10 ken jatkuvaa valmistusta varten, sanotun laitteen käsittäessä pursottimen varustettuna suukappaleella, jonka poikkileikkaus on valmistettavan putken poikkileikkauksen mukainen, ja vetokiertolaitteella veto- ja kiertovoiman samanaikaiseksi kohdistamiseksi suukappaleesta lähtevään 15 putkiaihioon.

Tällaista laitetta voidaan erityisesti käyttää putkien valmistamiseen, joiden yhteydessä esiintyy itsetuu-lettavan kiertovirtauksen kiinteä hydraulinen häviö, kuten esimerkiksi patenttijulkaisussa FR-A 2 561 673 on selos-20 tettu. Tämän julkaisun mukaisesti yhtenäisen, painovoimaa tottelevan ja ilman laitteen useiden erilaisten sisäisten ulosvirtausten sekundaarista tuuletusta olevan virtauksen varmistamiseksi tehdään putken kierukkamaiset sisäkierteet poikkileikkausprofiililtaan kolmiomaisiksi näiden ulos-25 virtausten saattamiseksi kiertoliikkeeseen putken seinän koko pituudella jättäen siten keskeinen ilmaväylä, jota tarvitaan välttämättä lappojen toimintaa varten.

Patenttijulkaisun GB-A-1 377 401 mukaisesti tällaiset tuotteet on valmistettava teollisesti käyttäen saman-30 aikaisesti veto- ja kiertovoimaa pursotussuukappaleesta lähtevään putkiaihioon yhden tai useamman telaparin avulla, jotka on asetettu kiertoliikkeeseen diametraalisesti vastakkain putkiaihion molemmille puolille. Näiden telojen akselit on asetettu kaltevasti aihion akselin suhteen, 35 jolloin niiden kiertoliike kohdistaa aihioon samanaikai- • 2 94400 sesti vetovoiman sekä vääntömomentin, joka kiertää aihiota niiden päällä.

Tämän tunnetun laitteen haittana on se, että put-kiaihion siirto ja kiertoliike varmistetaan telojen avul-5 la, jotka kohdistavat aihioon kitkavoiman. Tällöin esiintyy kuitenkin huomattava suhteellisen liukumisen vaara aihion ja telojen välillä, joka ilmenee tällä tavoin tehdyn putken sivujen sangen huonona valmistustarkkuutena.

Toisaalta erityisesti patenttijulkaisun FR-A-2 196 10 954 perusteella tunnetaan vetovoiman kohdistaminen pursot- timen suukappaleesta lähtevään putkiaihioon pneumaattisen pitolaitteen avulla, joka siirtyy eteenpäin putken akselia pitkin. Tämän julkaisun mukaisesti voidaan myös käyttää samanaikaisesti kahta pitolaitetta putkiaihion jatkuvan 15 eteenpäin siirtymisen varmistamiseksi. Tässä julkaisussa ei ole kuitenkaan ole ehdotettu käytettäväksi laitejärjes-telyä, joka yhdistäisi putkeen tällä tavoin kohdistetun vetovoiman kiertovoimaan, jota tarvitaan välttämättä kie-rukkamaisten kierteiden muodostamiseksi pursotettuun put-20 keen.

Esillä olevan keksinnön kohteena on yksityiskohtaisemmin määriteltynä laite, joka mahdollistaa sisäpuolisilla kierukkamaisilla kierteillä varustetun putken jatkuvan valmistamisen pursotuksen avulla, jossa ei esiinny jul-25 kaisun GB-A- 1 377 401 mukaisen laitteen sisältämiä haittoja ja joka mahdollistaa nimenomaan paljon suuremman valmistustarkkuuden saavuttamisen.

Tätä tarkoitusta varten keksinnön mukaiselle laitteelle on ominaista, että sanottu vetokiertolaite käsittää 30 vähintään kaksi pitolaitetta, jotka on asetettu kiinnit tymään putkiaihioon tai irrottautumaan siitä, siirtolait-* teen asetettuna siirtämään kutakin pitolaitetta vuorottai- sesti putkiaihion akselin suuntaisesti, kiertolaitteen, joka varmistaa kunkin pitolaitteen kiertoliikkeen putki-35 aihion akselin ympäri vetoliikevaiheessa, ja pitolaittei- li 3 94400 den ja siirtolaitteiden ohjauslaitteen, joka varmistaa, että vähintään yksi pitolaite on kiinnittyneenä pysyvästi putkiaihioon vetoliikevaiheessa. Keksinnön mukaisen laitteen suositeltavat suoritusmuodot on esitetty oheistetuis-5 sa patenttivaatimuksissa 2-9.

Edellä mainittu vetokiertolaite käsittää sopivimmin runkokehyksen varustettuna ohjauslaitteella vähintään kahden tuen ohjaamiseksi yhdensuuntaisesti aihion akselilla, kunkin pitolaitteen ollessa asetettuna yhdelle tuelle ai-10 hion akselin ympäri kiertyvästi, tukiin ja kiertolaittei-siin vaikuttavien siirtolaitteiden ollessa asetettuina runkokehyksen ja kunkin pitolaitteen väliin.

Kiertolaitteet voivat erityisesti käsittää runko-kehykseen asetetun hammastangon, kuhunkin tukeen asennetun 15 hammaspyörän, joka on kytketty sanottuun hammastankoon, ja käyttöketjun, joka muuttaa kunkin hammaspyörän kiertoliikkeen samaan tukeen asennetun pitolaitteen kiertoliikkeeksi.

Toisaalta siirtolaitteet käsittävät sopivimmin 20 moottorilaitteen varustettuna lähtöakselilla, jonka kiertoliike muutetaan kunkin tuen siirtoliikkeeksi ohjauslaitteiden pituudella aihion vetosuunnassa kytkimen sisältävän käyttöketjun avulla. Kukin siirtolaite käsittää runkokehyksen ja yhden tuen väliin asetetun väkivivun, joka ohjaa 25 sanotun tuen siirtymistä ohjauslaitteiden pituudella aihion vetosuunnan suhteen vastakkaisessa suunnassa.

Siten ohjauslaite kykenee ohjaamaan samanaikaisesti moottorilaitetta, pitolaitteita, kytkimiä ja välivipuja sekä moottoriisitteeseen liittyvää nopeusmuutinta purso-30 tuslaitteen toiminnan yhteydessä.

Lopuksi kukin pitolaite käsittää sopivimmin pneumaattisesti toimivan joustavan hoikin putken liukumatonta vetämistä varten.

Keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin seuraa-35 vassa erään rajoittamattoman sovellutusesimerkin avulla oheisiin piirustuksiin viitaten, joissa: 4 94400

Kuvio 1 esittää kaavamaista yleiskuvantoa, joka näyttää sivulta päin keksinnön mukaisen laitteen putkien valmistusta varten pursotuksen avulla;

Kuvio 2 esittää sivukuvantoa, joka näyttää suurem-5 massa mittakaavassa keksinnön mukaisen vetokiertolaitteen;

Kuvio 3 esittää päälliskuvantoa, joka näyttää kaavamaisesti yhden osan kuvion 2 mukaisesta laitteesta;

Kuvio 4 esittää leikkauskuvantoa, joka näyttää kaavamaisesti vetolaitteesta myötävirtaan asetetun leikkuu-10 laitteen.

Kuvio 5 esittää osittain leikattua perspektiiviku-vantoa tulokseksi saadusta tuotteesta.

Keksinnön mukainen laite mahdollistaa muoviputken 5 jatkuvan valmistamisen pursotuksen avulla, tämän kuviossa 15 1 sangen kaavamaisesti esitetyn putken 5 ollessa varus tettuna kierukkamaisilla sisäkierteillä 5a kuvion 5 mukaisesti. Tämä laite käsittää tavanomaisen pursottimen 1 varustettuna rengasmaisella suukappaleella 2, jossa on kuvion 1 osassa IV näkyvät lovet 3. Suukappaleen lovet 3 on 20 tarkoitettu aikaansaamaan sisäkierteet suukappaleesta läh tevään putkiaihioon 5.

Pursotuksen jälkeen putkiaihio 5 asetetaan veto-laitteen 8 aiheuttaman samanaikaisen veto- ja kiertoliikkeen alaiseksi sen kulkiessa muovauslaitteen kautta tyh-, 25 jön 6 alaisena ja sen jälkeen vesisäiliön 7 läpi, joka sallii pursotetun muovimateriaalin jähmettymisen. Vetolai-te 8 aiheuttaa samalla kertaa putkiaihioon 5 kohdistuvan veto-ja kiertovoiman, joka suuntautuu sahausyhdistelmää 9 kohti.

30 Kuten kuviossa 4 on yksityiskohtaisemmin esitetty, käsittää sahausyhdistelmä 9 V:n muotoisen ylä- ja alaken-’ gän 10, 10', jotka on asetettu putkiaihioon 5 ja joista kumpikin on varustettu kahdella vapaasti kiertyvällä rullalla 11, näiden rullien ollessa kosketuksessa putkiaihion 35 5 ulkopinnan kanssa. Kengät 10 ja 10' on asetettu vaunuun • 5 94400 12, joka kannattaa sahausyhdistelmän 9 sahanterää 13, kuten kuviosta 1 näkyy. Väkivipu mahdollistaa yläkengän 10 ohjauksen leikkauskäskyn antamisen jälkeen varmistaen rullien 11 kitkakosketuksen aihion 5 ulkopintaan. Kengät 5 10 ja 10’ siirtävät siten terää 13 kannattavaa vaunua 12 yhdessä putkiaihion 5 kanssa, jolloin sahanterä 13 voi suorittaa leikkauksen putken poikittaissuunnassa ilman ajanhukkaa putken kiertoliikkeen ja eteenpäin siirtymisen mukaisesti. Ylijuoksuallas 14 (kuvio 1) ottaa lopuksi vas-10 taan sahatut putkenkappaleet, jotka ovat valmiita viimeistelyä varten.

Kuten kuviosta 2 yksityiskohtaisemmin näkyy, käsittää keksinnön mukaisen kiertovetolaitteen muodostama veto-laite 8 runkokehyksen 15, joka on varustettu kahdella suu-15 kappaleesta 2 lähtevän putkiaihion 5 akselin suuntaisella ohjausvarrella 16. Kaksi tukea 17 on asetettu liukuvasti ja toisistaan riippumattomalla tavalla ohjausvarsiin 16 siirtymään toisistaan riippumatta edestakaisin näitä varsia pitkin siirtolaitteiden vaikutuksesta, joita seloste-20 taan myöhemmin.

Pitolaite 26 on asennettu kumpaankin tukeen putki-aihion 5 akseliin yhtyvän yhteisen akselin ympäri kierty-västi. Kukin pitolaite 26 käsittää pneumaattisesti toimivan ohjauslaitteen varustettuna joustavalla hoikilla 28, 25 joka kiinnittyy putkiaihion 5 ulkopintaan pitolaitteen runkoon 29 kohdistuvan pneumaattisen paineen alaisena. Näin saavutettu kunkin pitolaitteen hoikin 28 ja putkiaihion välinen kiinnityskosketus mahdollistaa putkiaihion saattamisen liukumattomaan veto- ja kiertoliikkeeseen.

30 Kunkin pitolaitteen 26 kiertyvä tuenta tuen 17 välityksellä varmistetaan palkkipidättimien 27 avulla.

Jotta putkiaihion vetoliikettä, jonka kumpikin pitolaite 26 saa vuorottaisesti aikaan, seuraisi tämän aihion kiertoliike, on käytössä tätä kiertoliikettä auto-35 maattisesti ja tarkasti ohjaavat ja valvovat laitteet.

6 94400 Nämä laitteet käsittävät runkokehyksen 15 kannattaman ham-mastangon 19, joka on putkiaihion suuntainen. Kumpikin tuki 17 kannattaa kahta kartiohammaspyörää 18, jotka ovat tartuntakosketuksessa toistensa kanssa, yhden hammaspyörän 5 18 ollessa kiinteässä yhteydessä hammastangon 19 kanssa tartuntakosketuksessa olevan toisen hammaspyörän kanssa, kun taas toinen kartiohammaspyörä 18 on kiinteässä yhteydessä vastaavasti tukeen 17 asetettuun pitolaitteeseen 26. On siten selvää, että kummankin tuen 17 ohjausvarsia 17 10 pitkin tapahtuvaa siirtoliikettä seuraa automaattisesti tuen 17 kannattaman pitolaitteen 26 kiertoliike, jota säätää ja tarkasti määrittää tuen täsmällinen siirtonopeus.

Kummankin tuen 17 liikkeen putkiaihion vetosuunnas-sa varmistaa päämoottori 25, jonka lähtöakselin kierto-15 liike muutetaan ainakin yhden tuen 17 putkiaihion ve-tosuunnassa tapahtuvaksi siirtoliikkeeksi käyttöketjun välityksellä, joka on tarkoitettu molempia tukia varten. Kuten kuvioista 2 ja 3 näkyy, tämä käyttöketju käsittää kumpaakin tukea 17 varten tarkoitetun kytkimen 24 sekä 20 ketjuyhdistelmän ja yhdensuuntaisten akselien 21, 22, 23 kannattamat hammaspyörät, jotka varmistavat liikkeiden moninkertaistumisen. Kummankin tuen 17 siirtymisen varmistaa takimmainen ketjupari 20, jota käyttää akselin 21 kannattama hammaspyörä ja joka on kiinnitetty vastaavaan tu-25 keen 17.

Jos moottori 25 pyörii aina samaan suuntaan, joka vastaa tukien 17 siirtymistä putkiaihion vetosuunnassa, varmistetaan kummankin tuen siirtyminen sisäänpäin erillisen laitteen välityksellä. Esimerkiksi esitetyssä sovel-30 lutusmuodossa tämän laitteen muodostaa kumpaakin tukea 17 varten väkivipu 30, jonka runko on kiinnitetty kehykseen 15 ja jonka varsi on putkiaihion akselin suuntainen, väki-vivun kummankin varren pään ollessa kiinnitettynä vastaavaan tukeen 17.

« · 35 94400 7 Päämoottori 25 on sopivimmin varustettu nopeusmuut-tajalla 32, joka sallii moottorin nopeuden säätämisen pur-sottimen tehon mukaisesti.

Ohjelmointilaitteen 31 käsittävä ohjauslaite 31 oh-5 jaa moottoria 25 sekä sen nopeusmuuttajaa 32 moottorin nopeuden muuttamiseksi pursottimen tehon muutoksen ilmaisevan signaalin mukaisesti. Ohjelmointilaite 31 ohjaa myös sähköventtiileitä (eivät näy), jotka varmistavat kunkin pitolaitteen 26, kuten kytkimien 24 ja väkivipujen 30, 10 suorittaman putkiaihion pidättämisen ja irrottamisen.

Ohjelmointilaite 31 varmistaa siten vetolaitteen 8 kaikkien liikkeiden tahdistuksen yhden pitolaitteen 26 pysyväksi kiinnittymiseksi putkiaihioon ja tätä pitolai-tetta kannattavan tuen 17 siirtämiseksi samanaikaisesti 15 putkiaihion vetosuuntaa vastaavassa suunnassa pursottimen tehon mukaisella nopeudella. Tämä merkitsee sitä, että sanotun tuen siirtymisen varmistavan käyttöketjun kytkin 24 kytkeytyy päälle ja että vastaavan väkivivun 30 toiminta neutraloituu. Hammastangon 19 ja hammaspyörän 18 an-20 siosta tätä vaunun 17 siirtymistä putkiaihion vetosuunnas-sa seuraa pitolaitteen 26 välittämä kiertoliike, joka on suoraan verrannollinen tuen siirtoliikkeen nopeuteen. Kie-rukkamaisten kierteiden kierteisyys putkiaihiossa on siten suuruudeltaan vakio ja riippumaton pursotusnopeudesta.

,25 Yhden tuen 17 siirtymisen aikana, jolloin varmis tetaan samalla kertaa putkiaihion veto- ja kiertoliike, toisen tuen 17 moottoriin liittyvän käyttöketjun kytkin 24 kytketään päälle ja vastaava väkivipu 30 käynnistetään toimimaan tämän tuen 17 suhteen vastakkaiseen suuntaan.

30 Putkiaihion veto- ja kiertoliikkeen jatkuvuuden varmistamiseksi on otettava huomioon, että tukien palau-·1 tusliike on niiden eteenpäin tapahtuvaa siirtoliikettä nopeampi, niin että vastaavan väkivivun 30 välityksellä putkiaihion eteenpäinsiirtosuunnan suhteen vastakkaiseen 35 suuntaan palautuva pitolaite 26 voidaan käynnistää tämän • · · 8 94400 väkivivun toiminnan neutraloinnin ja vastaavan kytkimen lukitsemisen jälkeen toisen pitolaitteen releen laukaisemiseksi ennen kuin tämä pitolaite on tullut liikeratansa päähän. Toisin sanoen putken veto-ja kiertoliikkeen jat-5 kuvuus edellyttää, että molemmat pitolaitteet kiinnittyvät samanaikaisesti putkiaihioon vetolaitteen 8 lyhyen toimintajakson aikana. Näiden molempien vuorottaisten ja epäjatkuvien liikkeiden avulla onnistutaan siis saamaan aikaan putkiaihion jatkuva liike, joka mahdollistaa kaikkien häi-10 riöiden välttämisen putkia valmistettaessa.

Siten edellä selostetun laitteen avulla ja erityisesti putken valmistusvaiheiden (pursotus, kalibrointi, jäähdytys, vetokierto ja sahaus) täydellisen tahdistuksen ansiosta on mahdollista valmistaa taloudellisella ja jat-15 kuvalla tavalla virheettömästi ja erityisesti ainutlaatuista vetojärjestelyä käyttämällä muoviputkia, jotka on varustettu erittäin tarkasti tehdyillä kierukkamaisilla sisäkierteillä.

I · » > 1 • · i ii <

Claims (9)

9 94400

1. Laite sisäpuolisilla kierukkamaisilla kierteillä varustetun putken jatkuvaa valmistusta varten, sanotun 5 laitteen käsittäessä pursottimen (1) varustettuna suukappaleella (2), jonka poikkileikkaus on valmistettavan putken poikkileikkauksen mukainen, ja vetokiertolaitteella (8) veto- ja kiertovoiman samanaikaiseksi kohdistamiseksi suukappaleesta lähtevään putkiaihioon (5), tunnettu 10 siitä, että sanottu vetokiertolaite käsittää vähintään kaksi pitolaitetta (26), jotka on asetettu kiinnittymään putkiaihioon tai irrottautumaan siitä, siirtolaitteen (20 - 25) asetettuna siirtämään kutakin pitolaitetta vuo-rottaisesti putkiaihion akselin suuntaisesti, kiertolait-15 teen (18, 19), joka varmistaa kunkin pitolaitteen kiertoliikkeen putkiaihion akselin ympäri vetoliikevaiheessa, ja pitolaitteiden (26) ja siirtolaitteiden (20 - 25) ohjauslaitteen (31), joka varmistaa, että vähintään yksi pito-laite on kiinnittyneenä pysyvästi putkiaihioon vetoliike-20 vaiheessa.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että sanottu vetokiertolaite käsittää runkokehyksen (15) varustettuna vähintään kahden, putki-aihion akselin suuntaisen tuen (17) muodostamalla ohjaus- 25 laitteella (16), kunkin pitolaitteen (26) ollessa asetettuna kiertämään yhdellä tuella (17), siirtolaitteen (20 - 25) vaikuttaessa tukiin (17) ja kiertolaitteiden (18, 19) ollessa asetettuina runkokehyksen (15) ja kunkin pitolaitteen (26) väliin.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tun nettu siitä, että kiertolaitteet käsittävät runkoke-hykseen (15) asetetun hammastangon (19), kuhunkin tukeen (17) asetetun hammaspyörän, joka on tartuntakosketuksessa sanottuun hammastankoon, ja käyttöketjun, joka muuttaa 35 kunkin hammaspyörän kiertoliikkeen samalle tuelle asennetun pitolaitteen (26) kiertoliikkeeksi. . · ♦ 10 94400

4. Minkä tahansa edellä olevan patenttivaatimuksen 2 ja 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että kier-tolaitteet käsittävät erityisen moottorilaitteen (25) varustettuna lähtöakselilla, jonka kiertoliike muutetaan 5 kunkin tuen (17) siirtoliikkeeksi ohjauslaitteita (16) pitkin putkiaihion vetosuunnassa kytkimen (24) sisältävän käyttöketjun (20 - 24) välityksellä.

5. Minkä tahansa edellä olevan patenttivaatimuksen 2-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että kukin 10 siirtolaite käsittää runkokehyksen (15) ja yhden tuen (17) väliin asetetun väkivivun (30), joka ohjaa tämän tuen siirtymisliikettä ohjauslaitteita (16) pitkin putkiaihion vetosuunnan suhteen vastakkaisessa suunnassa.

6. Patenttivaatimuksien 4 ja 5 mukainen laite, 15 tunnettu siitä, että ohjauslaite (31) ohjaa moot- torilaitetta (25), pitolaitteita (26), kytkimiä (24) ja väkivipuja (30).

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laite, tunnettu siitä, että ohjauslaite (31) ohjaa myös moot- 20 torilaitteeseen (25) liittyvää nopeusmuutinta pursottimen (1) tehon mukaisella tavalla.

8. Minkä tahansa patenttivaatimuksen 1-7 mukainen laite, tunnettu siitä, että kukin pitolaite (26) käsittää pneumaattisesti toimivan joustavan hoikin (28).

9. Minkä tahansa patenttivaatimuksen 1-8 mukainen laite, tunnettu siitä, että sanottu laite käsittää lisäksi myötävirtaan vetokiertolaitteesta (8) asetetun sahausyhdistelmän (9), joka käsittää vaunun (12) kannattaman sahanterän (13), vaunun (12) liikkuessa putkiaihion 30 (5) akselin suhteen ja ollessa varustettuna laitteella (33) kitkakiinnityksen aikaansaamiseksi putkiaihion ja vaunuun asennettujen kenkien (10, 10') kannattamien rul lien (11) välillä. • · 11 94400