FI90577B - Maantiivistys- ja tasoitustärytin - Google Patents

Description

1 9 Π S 7 7

Maantiivistys- ja tasoituetärytin Tämä keksintö kohdistuu hydraulikäyttöiseen maantiivistys-' ja tasoitustäryttimeen, ja se on tarkoitettu asennettavaksi esimerkiksi kaivinkoneeseen

Maantiivistystäryttimet ovat sinänsä tunnettuja, ja niitä voidaan käyttää esimerkiksi kaivinkoneisiin tai muihin koneisiin asennettuina. Tunnetut täryttimet on valmistettu siten, että ne käsittävät tärytyslaitteiston, esim. yhden tai useampia epäkeskoja, ja ne on tarkoitettu kaivinkoneen tai esimerkiksi nosturin kannatettaviksi siinä tapauksessa, että ne lasketaan kuoppaan.

Täryttimet voivat olla hydrau 1 ikäy 1.1 öis i ä tai diesel- tai bensiinikäyttöisiä. Diesel- tai bensiinikäyttöisillä tärytti-millä on kuitenkin haittoja, jotka alkavat jo maanpinnan tasolla ja lisääntyvät maanpinnan alapuolella tapahtuvan työskentelyn syvyyden mukaan, nimittäin osaksi siksi, että nämä koneet, jotka useimmiten ovat käsikäyttöisiä, tuottavat työs-kentelykuopan täyttäviä pakokaasuja, mikä aiheuttaa terveydellisen vaaran käyttäjälle, ja osaksi siksi, että ne ovat painavia ja on siksi laskettava kuoppaan tai joka tapauksessa nostettava kuopasta nosturilla tai kaivinkoneella.

Eräs esimerkki tavanomaisesta maantiivistystäryttimestä on esitetty CA-patenttijulkaieussa 1 005 663, jossa kaivinkoneeseen ripustettavaksi tarkoitettu jalusta käsittää epäkeskoyk-sikön, joka on sovitettu käytettäväksi kaivinkoneen hydrauli-järjestelmällä, jonka lisäksi jalusta on liitetty neljän, jalustan jokaisessa kulmassa sijaitsevan kimmoisan tärinänvai-mentimen avulla maantiivistyslevyyn. Nämä vaimentimet yhdistävät jalustan maantiivietystärytys1evyyn, ja ne on asennettu siten, että niiden symmetria-akselit ovat kaivinkoneen poik- 2 9 n s 7 7 kisuuntaan. Tällöin on vaimentimien heikoin suunta niiden tullessa kuormitetuiksi sama suunta kuin jossa koneen voimat tulevat suurimmiksi, so. kaivinkoneen pituussuunta, mikä on epäedullista. Yleisenä sääntönä on, että vaimentimien on oltava asennettuja määrätyssä suhteessa valittuun tärytin-yksikköön. Kanadalaisessa tapauksessa on kyse tärytinyksi-köstä, jolla ei ole suunnattua keskipakoisvoimaa, so. täry-tinyksiköllä on yhtä suuri keskipakoisvoima ympäri koko epä-keskon pyörinnän sen pyöriessä vasempaan tai oikeaan. Olisi edullisempaa, jos keskipakoisvoima olisi suurempi tiettyyn suuntaan (työsuuntaan) ja pienempi toiseen suuntaan (suoraan päinvastaiseen suuntaan).

Julkaisu EP-A-0 220 373 osoittaa kaivinkoneohjatun maatäryt-timen, jonka pohjalevyyn 16 vaikutetaan suunnatuilla värähtelyillä. Pohjalevy on liitetty ikeeseen 65 tärinänvaimenti-millä, jotka myös on asennettu niiden symmetria-akselit koneen poikkisuuntaan.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on tuottaa maantiivis-tys- ja tasoitustärytin, jolla ei ole edellä mainittuja epäkohtia, ehdottamalla siten asennetuin tärinänvaimentimin varustettua maantiivistystärytintä, että vaimentimien vahvin suunta on sama kuin kaivinkoneen vahvin suunta. Tähän päästään siten, että tärinänvaimentimet asennetaan tunnetulla tavalla neljään jalustan ja tärytinlevyn väliseen nurkkaan, jolloin keksinnön mukaisesti tärinänvaimentimien symmetria-akselit asennetaan kaivinkoneen ja tärytinyksikön pituussuuntaan. Tärytin käsittää edelleen keksinnön mukaisesti kaksi tärytinlevyn vastakkaisissa päissä olevaa ylöspäin suunnattua päätylevyä, joiden tehtävänä on mahdollistaa täryt timen ulkopuolella olevien maamassojen ym. tasoittaminen.

Jotta maantiivistys- ja tasoitustärytin voisi toimia parhaiten keksinnön mukaisella asennuksella, on tärytinyksikössä oltava kaksi epäkeskoa, jotka sinänsä tunnetulla tavalla ovat 3 9057? samalla viivalla toistensa suhteen, jolloin tämä viiva on keksinnön mukaisesti vinossa suhteessa tärytinlevyn pituus- ja poikkisuuntaan (asennettu tärytinlevyn lävistäjän suuntaan).

* Nämä kaksi epäkeskoa on edullisimmin asennettu pitkulaiseen koteloon. Täten saadaan osaksi maantiivistyslevylle rajoitettu koko, niin että voidaan ylläpitää sen haluttu korkea paine pinta-alayksikköä kohti, osaksi hyvä suoja tärytinyksikölle siihen kuuluvine letkuineen ja liitoksineen. Tämän lisäksi saavutetaan edellä mainittujen ylöspäin suunnattujen pääty-levyjen ansiosta se, että irtonaiset kaivumassat voidaan ottaa vastaan päädyillä ja tasoittaa kaivumassat itse tärytti-mellä käyttämällä sitä työkaluna ennen tiivistämisen alkamista.

Yläpuoli on siinä olevine vaimentimen kiinnikkeineen pidennetty alaspäin, ja sen alemmat päät toimivat pysäytyspintoina, jotka iskevät vasten pohjalevyä ja keventävät vaimentimien kuormitusta sopivalle tasolle.

Lähemmin määritettynä käsittää keksinnön mukaisesti ehdotettu maantiivistys- ja tasoitustärytin pitkänomaisen yläosan, joka on muotoiltu ikeen muotoiseksi, jossa on kiinnike kannattavaa, esimerkiksi kaivinkoneessa olevaa vartta varten, joka varsi nostettaessa ulottuu yläosan ja täryttimen pituussuuntaan, ja alaosan, joka käsittää pohjalevyn ja hydraulikäyttöisen täry-tinyksikön, jossa on kaksi epäkeskoa ja suunnattu keskipakoisvoima, jolloin tärinänvaimentimet, esimerkiksi kumiset, on sijoitettu yläosan ja alaosan väliin. Täryttimelle on tunnusomaista, että päätylevyt muodostavat vastimen maamassoille tasoitettaessa tiivistystä varten ja että tärytinyksikkö on sijoitettu täryttimeen lävistäjän suuntaisesti ja käsittää yhden tai useampia, mainitun yläosan ja päätylevyjen suojaamia moottoreita sinänsä tunnettuine hydraulisine liittimineen ja letkuineen sekä laitosyksikön.

4 ' 90577

Eräs tunnettujen tärytinten epäkohta on, että näissä koneissa vaurioille herkin kohta, nimittäin hydraulimoottoriin menevät kytkinliitokeet, ovat normaalissa ajosuunnassa kauimpana vasemmalla tai oikealla puolella, jolloin kaivannon reunat ja muut esteet saattavat helposti aiheuttaa vaurioita. Kyseessä olevassa tapauksessa on moottori sitävastoin käännetty siten, että vaikka sen kytkennät ovat helposti luoksepäästäviä, ovat ne hyvin suojattuina päätylevyjen takana ja yläosan alla tavallisesti vapaassa ajosuunnassa.

Keksintöä kuvataan jäljempänä yksityiskohtaisesti viitaten oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää sivukuvaa keksinnön mukaisesta maantiivistys-ja tasoitustäryttimestä, kuvio 2 esittää päällyskuvaa kuvion 1 mukaisesta t.ärytt imest ä, ja kuvio 3 esittää päätykuvaa kuvion 1 mukaisesta täryttimesta. Eri kuvioissa on käytetty samoja viitemerkkejä siellä missä se on ollut mahdollista.

Vastaavasti on vaimentimien ja tärytysyksikön epäkeskoyksikön sekä viimeksi mainittujen epäkeskoyksikköjen asennuksella suuri merkitys. Tärytysvaikutuksen tulee olla suunnattu pystysuoraan suuntaan, niin että voimakkain tärytysvaikutus saadaan alaspäin ja vastaavasti ylöspäin. Tämän tuloksen saavuttamiseksi voidaan epäkeskoyksikkö valmistaa parhaiten varustetuksi kahdella synkronisesti pyörivällä epäkeskopyörä1lä siten, että ne epäkeskoi1laan sekä ylöspäin että alaspäin olevissa asennoissaan aiheuttavat yhteisesti suurimman voiman siten, että niiden vastaavat epäkeskot kumoavat toistensa vaikutukset kun ne ovat vaakatasossa kääntyneinä vastakkain tai poispäin toisistaan.

5 90577

Kuten edellä on mainittu, on keksinnön mukainen maantiivistys-ja tasoitustärytin havainnollistettu sivukuvana kuviossa 1, päällyskuvana kuviossa 2 ja päätykuvana kuviossa 3.

Havainnol1istamiepiirroksessa 1 kuvaa yläosaa kiinnikkeineen esim. kaivinkoneen vartta varten sekä alaspäinsuunnattuja kannatus levyja 1', 2 kuvaa neljää tärinänvaimenninta, 3 on pohjalevy, 4 on yläosan pysäytin pohjalevyä vasten, ja sen tarkoituksena on rajoittaa rasitusta ylhäältäpäin, 5 on päätylevy, joka on pohjalevyn kiinnitys tärinänvaimentimi in sekä massojen vastaanpitäjä tasoitustyössä, 6 on lävistäjän suuntaan asennettu tärytinyksikkö kaksine epäkeskopyörineen ja suunnattuine keskipakoisvoimineen, 7 on hydraulimoottori, 8 on paine-, virtaus- ja takaiskuventtii1iyksikkö, 9 kuvaa edelleen erästä hydraulimoottorin sijoitusta suurempitehoisessa täryt-timeesä, ja 10 kuvaa hydrauliikkaletkuja,

Kuvioissa 1-3 kuvattu rakenne tuottaa merkittäviä etuja. Sen mukaisesti voidaan suunnatun keskipakoisvoiman omaavaa täry-tinyksikköä 6 käyttämällä sen ominaisuuksia mitenkään huonontamatta asentaa se pohjalevyyn mihin kulmaan tahansa suhteessa tärinänvaimentimi in, jolloin erityisellä lävistäjäasennuk-sella on yhdessä muun rakenteen kanssa useita oleellisia etuja, joista voidaan mainita, että hydraulimoottori kytkentöi-neen on hyvin suojattuna riippumatta siitä, mikä koneen neljästä sivusta joutuu rasitetuksi, ja että moottorista paine-, virtaus- ja takaiskuventtii1iyksikköön 8 tulevat letkut ovat hyvin suojattuina yläosan alla täryttimen toisella puolella olevine 1iitoksineen. Jos letkut on liitettävä päinvastaiselta puolelta, käännetään tärytinlevyä puoli kierrosta. Paine-, virtaus- ja takaiskuventtii1iyksikössä on paineosan tarkoituksena suojella liitosta koneisiin, joilla on korkea liittä-mispaine, kun taas virtausosa säätää virtausta täryttimeen niin, että se saa tarpeellisen öljymäärän riippumatta kaivinkoneen työtehosta. Suuret kierähdysmassat omaavassa tärytin-- järjestelmässä on oltava takaiskuventtii1i estämään takaiskut silloin, kun tärytin kytketään pois päältä.

e 90577

Sillä, mikä kylki on kaivinkoneen suunnassa eteenpäin tai taaksepäin, ei ole merkitystä. Lävistämän suuntainen asennus vaikuttaa edelleen edullisen jäykistävästä pohjalevyyn. Kun tehoa halutaan lisätä, voidaan tärytysyksikköön, jossa samaa suo jaavaa tilaa on vapaana, asentaa yksinkertaisesti lavista-jän suuntaan lisämoottori. Tämä esimerkinomainen moottori on merkitty 9:llä.

Merkittävästi kuvattua suuremman tehon saamiseksi täryttimeon o voidaan ajatella 11sävaimentimien asennusta 90 kulmaan ole massa oleviin nähden, ja samanlaisiin kiinnikkeisiin kuin päätylevyt, mikä edelleen lisää tasoitusominaisuukeia, kun kyseessä ovat täyttomassat. Tällainen tärytin voi tulla asennetuksi merkittäviä kääntövoimia omaaviin koneisiin.

Edelleen voi tärytinyksikön toisella tai molemmilla puolilla oleva kiinnitettävä ja irrotettava sivulevy 1 (kuvio 2) olla kiinnitetty päätylevyjen päihin ja muodostaa tasoitettaessa vastimen massoille ja/tai se toimii ikäänkuin pyeäyttimenä yläosan liikkeille sivusuunnassa ja rajoittaa siten vaimentimien kuormitusta, jos tärytin asennetaan epätavallisen suureen kaivinkoneeseen, ja voidaan siten laskea sen altistuvan merkittäville kääntövoimille.

On painotettava, ettei keksinnön mukaista maantiivistys-ja tasoitustärytintä tarvitse välttämättä käyttää yhdessä kaivinkoneen kanssa, vaan voidaan käyttää mitä tahansa laitteistoa, joka kykenee nostamaan täryttimen ja pystyy syöttämään sitä hydraulisella paineella ja virtauksella.

Täryttimen muunnelma voidaan tehdä siten, että pohjalevyn 3 alapuolelle asennetaan pystysuoraan alas suunnattu putki (ei ole kuvattu), jolloin täryttimen liikettä voidaan käyttää reikien tekemiseksi maahan.

7 9(.)5 ?7

Eräs tärytinyksikön lävistäjän suuntaisen asennuksen edullinen ominaisuus on se, että siirrettäessä ainetta sivusuuntaan il man sivulevyjä voidaan aine, joka pyrkii jäämään pohjalevyn päälle, poistaa helposti kallistavalla liikkeellä.

*

On edelleen painotettava, että koska päätylevyt on tehty samaksi kappaleeksi tärisevän pohjalevyn kanssa, saadaan täri-nävaikutus myös pääty 1evyihin, jolloin maamassoja voidaan siirtää helpommin. 1

Claims (3)

8 90577

1. Maantiivistys- ja tasoitustärytin, joka käsittää pitkänomaisen, ikeenomaiseksi tehdyn yläosan, jossa on kiinnike (1) kannattavaa, esimerkiksi kaivinkoneessa olevaa vartta varten, joka varsi nostettaessa ojentuu yläosan ja tärytti-men pituussuuntaan, ja alaosan, joka käsittää pohjalevyn (3) ja hydraulimoottorikäyttöisen tärytinyksikön (6), jossa on kaksi epäkeskoa ja suunnattu keskipakoisvoima, jolloin esimerkiksi kumia olevat tärinänvaimentimet (2) on sijoitettu yläosan ja alaosan väliin, ja tärinänvaimentimet (2) on kiinnitetty täryttimen pohjalevyn (3) päätylevyjen (5) sisäpuolelle, tunnettu siitä, että päätylevyt (5) muodostavat vastimen maamassoille tasoitettaessa tiivistystä varten ja että tärytinyksikkö (6) on sijoitettu täryttimeen lävistäjän suuntaisesti ja käsittää yhden tai useampia, mainitun yläosan ja päätylevyjen (5) suojaamia moottoreita (7) sinänsä tunnettuine hydraulisine liittimineen ja letkuineen sekä laitosyksikön (8).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tärytin, tunnettu siitä, että ikeen alaosat on muotoiltu pysäytyspinnoiksi pohjale-vyyn (3) vastaamiseksi pysäyttämään täryttimen yläosan (1, 1. liike vasten pohjalevyä (3) liian suuren, vaimentimiin (2) kohdistuvan kuormituksen estämiseksi.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen tärytin, tunnettu siitä, että kiinnitettävät ja irrotettavat sivulevyt (10) on sovitettu kiinnitettäviksi päätylevyjen (5) päihin muodostamaan vastin maamassoille ja/tai este yläosan (1, 1') liikkeelle sivusuunnassa varsinkin suurilla kaivinkoneilla ja merkittävillä kääntövoimilla. 9. n S 7 7