FI90044C - Foerfarande foer boejning och haerdning av glasskiva - Google Patents

Description

1 90044

Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi. Förfarande för böjning och härdning av glasskiva.

Keksinnön kohteena on menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi, jossa menetelmässä - lasilevyä kannatetaan reunamuoti11 a kuumennuksen, taivutuksen ja karkaisun aikana ja - lasilevyä kuumennetaan niin, että se taipuu painovoimaisesti.

Keksinnön piiriin kuuluu myös ne ratkaisut, joissa painovoimaista taipumista autetaan mekaanisesti esim. käyttämällä mekaanisia taivutuspainimia tai yläpuolista prässiä. Keksintöä voidaan soveltaa myös käytettäessä saranoituja reunamuotteja.

Reunamuoti11 a suoritettavan painovoimaisen taivutuksen yhteydessä on silmämääräisesti havaittu, että sen jälkeen kun lasi alkaa taipua ja lasin keskusta alkaa "tippua" alaspäin, on tämä liike ollut kiihtyvää. Osittain tätä kiihtyvyyttä lisää luonnollisesti lasin lämpötilan jatkuva kohoaminen, mutta se ei kuitenkaan selittäne kokonaan tätä liikkeen suurta nopeutumista. Lasin taipuminen kokonaisuudessaan tapahtuu hyvin rauhallisesti, kunnes keskialueen "tippuminen" alkaa. Tällöin täytyy jäähdyttäminen aloittaa nopeasti ja täsmälleen oikealla I. hetkellä. Edullisinta olisi pysäyttää taipuminen jäähdyttämällä jo ennen kuin lasi siirretään toiseen osastoon. Riittävän jäähdytyksen jälkeen lasia voidaan kuljettaa ilman, että on pelkoa ylitaipumisesta.

Käytettäessä erityisesti saranallista taivutusmuottia, voidaan lämpöä joutua kohdistamaan paljon tiettyihin alueisiin, jolloin näiden alueiden lämpötila saattaa kohota yli karkaisulämpöti-. : . lan.

Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi, jolla menetelmällä voidaan 2 90044 estää lasilevyn ylitaipuminen, poistaa lämpötilaerot lasissa ja viedä taivutettu lasilevy karkaisuun riittävän korkeassa lämpö-ti1assa.

Tämän tarkoituksen saavuttamiseksi on keksinnön mukainen menetelmä tunnettu siitä, että taivutuksen jälkeen lasin lämpötilan annetaan laskea noin 500 - 550'C:een kauttaaltaan, jonka jälkeen lasin lämpötilaa nostetaan kauttaaltaan karkaisulämpö-tilaan mahdollisimman nopealla ja tasaisella lämmittämisellä.

Keksinnön mukaisella menetelmällä voidaan taivutuksesta aiheutuneet lämpötilaerot lasissa poistaa yksinkertaisesti ilman, että 1ämpöti1aprofii1i täytyisi etukäteen tuntea. Tämä edellyttää kuitenkin, että jäähtyminen ja uudel1eenlämmitys on kauttaaltaan vakiosuuruista (1ämmönsiirtokertoimen pitää olla niin vakio kuin mahdollista). Uudel1eenlämmityksessä lämpötilan nousun pitää olla myös niin nopeaa kuin prosessin kannalta on mahdollista: Mitä nopeampaa uudel1eenlämmittäminen on, sitä vähemmän tapahtuu lasissa 1isätaipumista lämmittämisen aikana.

Seuraavassa keksinnön mukaista menetelmää havainnollistetaan viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen menetelmän suorittamiseen käytettävää uuni 1aitteistoa kaavioi 1isesti päältä nähtynä.

Kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaisen uunin päätyosaston 5 poikkileikkausta pitkin kuvion 1 viivaa 11 — 11 .

Kuvio 2A esittää vastaavaa leikkausta kuin kuvio 2, mutta päätyosastoa Sedeltävästä osastosta 4.

Kuvio 3 esittää poikkileikkausta esi 1ämmitysosastosta 2 pitkin kuvion 1 viivaa III—III, havainnollistaen ylemmällä radalla tapahtuvaa lasin esi 1ämmitystä ja alemmalla 3 90044 radalla tapahtuvaa reunamuotin palautusta.

Kuvio 4 esittää päältä nähtynä reunamuottia 10 ja sen kulj etusvaunua 11.

Kuvio 5 esittää välijäähdytyskammion poikkileikkausta pitkin kuvion 1 viivaa V-V.

Kuvio 6 esittää pikakuumennuskammion ensimmäisen suoritusmuodon mukaista poikkileikkausta pitkin kuvion 1 viivaa VI-VI.

Kuvio 7 esittää pikakuumennuskammion vaihtoehtoista suoritusmuotoa kaaviollisena poikkileikkauksena.

Kuvio 8 esittää lasin lämpötilaa ajan funktiona.

Aluksi selostetaan uunin yleistä toimintaperiaatetta viittaamalla kuvioon 1. Lastausosastossa 1 taivutettava lasilevy asetetaan reunamuotille 10, jota siirretään uuniosastosta toiseen. Esilämmitysosastoissa 2 lasin lämpötilaa nostetaan vähitellen kuten kuvion 8 käyrä osoittaa. Koska lämpeneminen tapahtuu suhtellisen hitaasti, tarvitaan uunin kapasiteetin takia useita esilämmitysosastoja 2. Taivutusosastoissa 3 lasilevy on saavuttanut niin korkean lämpötilan, että se alkaa painovoimaisesti taipua. Päätyosastossa 5 lasilevy saavuttaa lopullisen taivu-tusasteen, jolloin se lasketaan alas keskiradalle (kuviossa 2 alempi asento) ja palautetaan yhden osaston verran taaksepäin osaston 4 välijäähdytyskammioon 4b (kuvio 2A), josta muotti lasilevyineen siirretään välijäähdytysosastoon 6 ja edelleen pikakuumennusosastoon 7. Mahdollisimman nopean pikakuumennuksen jälkeen lasilevy siirretään karkaisujäähdytysosastoon 8 ja sieltä purkausosastoon 9.

Osaston 5 keskiradan tasolla on suora väliseinätön yhteys osas- 4 9 O 04 4 ton 4 keskiradalla olevan välijäähdytyskammion 4b kautta väli-jäähdy tysosastoon 6, joten myös osaston 5 keskirata toimii väli jäähdytysosastona.

Kuviossa 2 on esitetty päätyosasto 5, joka on jaettu pystysuunnassa liikkuvalla välipohjalla 13 ylempään taivutusosastoon ja alempaan välijäähdytysosastoon, jossa taivutus pysäytetään. Lasilevyä taivutettaessa välipohja 13 on yläasennossa ja sen yläpuolisessa kammioti1assa vallitsee lämpötila noin 650 C. Kuumennusvastuksi11 a 12 muotin 10 kannattamaa lasilevyä kuumennetaan kunnes se saavuttaa halutun taivutusasteen. Kuumennus ja taivutus lopetetaan siirtämällä välipohja 13 ja sen kannattama muottivaunu 11 muotteineen 10 ja 1asi1evyineen alaspäin kunnes muottivaunu tulee keskimmäisen muottiradan kohdalle. Tällöin lasilevy on vaakasuunnassa yhteydessä osaston 4 keskimmäiseen tilaan 4b ja osastoon 6, joissa ylläpidetään lämpötilaa noin 500°C. Lasilevy jäähtyy välittömästi niin, että sen taipuminen loppuu. Muotti 1 asi1evyineen siirretään takaisinpäin osastoon 4 ja osaston 5 välipohja 13 nostetaan ylös. Uusi taivutettava lasilevy tuodaan päätyosaston 5 yläradalle. Jäähtyvä lasilevy siirretään osastosta 4 välijäähdytysosastoon 6, jossa sen lämpötila lopullisesti tasaantuu ja asettuu lämpötila-alueelle 500 - 550 ° C.

Lasilevy siirretään samalla muotilla 10 välijäähdytyskammiosta 6 pikakuumennuskammioon 17, jossa on tehokkaat sätei1ylämmitys-elementit 16 lasilevyn molemmin puolin. Tilan 17 lämpötila on edullisimmin 800 - 900°C. Vaikka lämmitys tapahtuu tällöin pääasiallisesti säteilyn avulla, voi olla tarkoituksenmukaista käyttää lisäksi myös pakotettua konvektiota.

Edellä esitetty 1 ai tejärjest ely on vain yksi esimerkki monista mahdollisista laiterakenteista, joilla keksinnön mukainen menetelmä voidaan toteuttaa. Esimerkiksi välijäähdytyskammio 6 ja pikakuumennuskammio 7 sekä karkaisuosasto 8 voidaan sijoittaa

II

5 90044 suoraan osastojen 3, 4, 5 jatkeeksi, jolloin sivuttaissiirtoja ei tarvita. Vaunujen ja muottien palautus voidaan myös järjestää muuta kautta kuin osastojen 2-5 alapuolitse.

Kuviossa 7 on esitetty pikakuumennuskammion vaihtoehtoinen suoritusmuoto, jossa lämmittäminen tapahtuu pääasiallisesti pakotetulla konvektiolla eli kuumailmapuhalluksella. Puhaltimella 18 ilmaa kierrätetään imemällä sitä kammion 17' katossa ja lattiassa olevien reikälevyjen 21 kautta. Lämmittimessä 19 ilma kuumennetaan lämpötilaan 750 - 800°C ja puhalletaan revitetyistä suutinputkista 20 lasilevyn molempiin pintoihin.

Pikakuumennuskammiossa 17 tai 17' lasin lämpötila nostetaan nopeasti uudelleen sopivaan karkaisulämpötilaan 610 - 630°C. Tämän jälkeen lasilevy siirretään edelleen samalla muotilla 10 ja kevyellä muottivaunulla 11 karkaisujäähdytysasemaan 8, jossa karkaisujäähdytys suoritetaan tunnetulla tavalla kohdistamalla lasilevyn molempiin pintoihin voimakkaat jäähdytysilmapuhalluk-set. Purkausosastossa 9 taivutettu ja karkaistu lasilevy poistetaan muotilta, minkä jälkeen muotti 10 vaunuineen 11 palautetaan uunin alarataa 22 pitkin lastausosastoon 1 .

Kuvioiden 2a ja 5 mukaisissa välijäähdytyskammioissa 4b ja 6 ilman lämpötilaa pidetään vakiona kierrättämällä puhaltimien 15 avulla sopiva määrä huoneenlämpöistä ilmaa kammioiden 4b ja 6 kautta. Esitetyssä tapauksessa ilman tulo kammioon 4b tai 6 tapahtuu kammion katossa olevan reikälevyn 13 kautta ja ilma imetään kammiosta 4b tai 6 sen pohjaa rajoittavan reikälevyn 14 kautta.

Claims (7)

6 90044

1. Menetelmä lasilevyn taivuttamiseksi ja karkaisemiseksi, jossa menetelmässä - lasilevyä kannatetaan reunamuoti11 a (10) kuumennuksen, taivutuksen ja karkaisun aikana ja - lasilevyä kuumennetaan niin, että se taipuu painovoimaisesti, tunnettu siitä, että taivutuksen jälkeen lasin lämpötilan annetaan laskea noin 500 - 550°C:een kauttaaltaan, jonka jälkeen lasin lämpötilaa nostetaan kauttaaltaan karkaisulämpö-tilaan mahdollisimman nopealla ja tasaisella lämmittämisellä.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä,, tunnettu siitä, että lasin taivuttamisessa lopulliseen muotoon käytetään apuna koko- tai osapintaista yläpuolista prässiä.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lämpötilan nosto suoritetaan erillisessä kammiossa (17') ja lämmittäminen suoritetaan pääasiallisesti pakotetulla konvektioi 1 a (kuumailmapuhal1uksel1 a).

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lämpötilan nosto suoritetaan erillisessä korkean : lämpötilan kammiossa (17), jonka lämpötila on edullisimmin 800 - 900 ° C.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelmä, tunnettu . : siitä, että lämmitys suoritetaan pääasiallisesti säteilyn avulla, käyttäen lisäksi myös pakotettua konvektiota.

6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että uudel1eenlämmityksessä lasin lämpötila nostetaan alueelle 610 - 630°C.

7 90044