FI87681B - Elektromekaniskt doerrlaos - Google Patents

Description

87681

SÄHKÖMEKAANINEN OVENLUKKO - ELEKTROMEKANISKT DÖRRLÄS

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukainen sähkömekaaninen oveniukko.

Sähkömekaanisia ovenlukkoja tunnetaan useita. Yleisiä 5 sähkömekaanisille lukoille asetettuja tavoitteita ovat mm.

rakenteen yksinkertaisuus, soveltuvuus kauko-ohjattuun toimintaan, teljen takalukitusmahdollisuus, teljen siirtäminen myös manuaalisesti esimerkiksi avaintoiminnolla varsinkin mahdollisten virtakatkojen kuten myös lukon 10 virhekäytön varalta. Erityisesti viimeksi mainittujen ominaisuuksien merkitys on kasvanut suunnitteilla olevissa alan normeissa.

Keksinnön tarkoituksena on luoda uusi, parannettu sähkömekaaninen ovenlukko, jossa yllä mainitut tavoitteet ja 15 erityisesti rakenteen yksinkertaisuus ja lukon toiminta varmuus eri käyttötilanteissa on otettu huomioon. Eräänä tavoitteena on myös aikaansaada ratkaisu, joka mahdollistaa teljen lukitsemisen paikalleen tarpeen mukaan mihin tahansa asentoonsa siirtymisvapautensa puitteissa, mutta siten, että -‘20* telki on aina manuaalisesti esimerkiksi avaimella vapautettavissa lukituksestaan ja siirrettävissä.

:Keksinnön tavoitteet saavutetaan patenttivaatimuksessa 1 ja alivaatimuksissa tarkemmin esitetyllä tavalla. Keksinnön oleellinen perusidea on varustaa lukkorunko kytkinvälineillä, "25 jotka on järjestetty aikaansaamaan sekä avainkäyttöisten voimansiirtovälineiden että sähkömekaanisten voimansiirtoväli-*· neiden voimansiirtoyhteyden telkeen. Lisäksi kytkinvälineet v * on mainittujen avainkäyttöisten voimansiirtovälineiden avulla • ‘ siirrettävissä asentoon, jossa mainittujen sähkömekaanisten .-3Q voimansiirtovälineiden voimansiirtoyhteys telkeen on katkais tu.

2 87681

Takalukitusvälineet voidaan edullisesti järjestää lukitsemaan teljen myös lukkorungon sisäänvedettyyn asentoonsa. Rakenteeltaan edullinen ratkaisu saadaan, mikäli takalukitusvälineet käsittävät lukkorunkoon tuetun kierrettävän luki-5 tuselementin, joka on jousikuormitettu lukitsevaan asentoonsa.

Avainkäyttöisiin voimansiirtovälineisiin kuuluu kierrettävä voimansiirtokappale, joka kiertoliikkeellään on järjestetty siirtämään kytkinvälineitä toisaalta teljen suuntaisesti ja toisaalta pääasiallisesti lukkorungon pituussuuntaisesti, niin 10 että liike tapahtuu teljen suhteen poikittaissuuntaisesti.

Käytännössä tämä kierrettävä voimansiirtokappale voidaan edullisesti muotoilla epäkeskoksi kytkinvälineiden mainitun pääasiallisesti lukkorungon pituussuuntaisen liikkeen aikaansaamiseksi. Voimansiirtokappale käsittää lisäksi tapin 15 tai vastaavan, joka on järjestetty yhteistoimintaan kytkinvä- lineisiin järjestetyn voimansiirtoraon kanssa kytkinvälineiden teljen suuntaisten liikkeiden aikaansaamiseksi ja siten aikaansaamaan teljen edestakaiset siirtoliikkeet.

Mainittu voimansiirtokappaleen tappi tai vastaava tuetaan 20 joustavasti voimansiirtokappaleeseen siten, että se on siirrettävissä mainittuun voimansiirtorakoon kaikissa kytkinvälineiden ja teljen asennoissa. Näin voidaan teljen siirtäminen manuaalisesti varmistaa erilaisten virhekäyttö-tilanteiden varalta ja riippumatta siitä, mihin asentoon telki 25: on jäänyt.

Luonnollisesti myös takalukitusvälineet on tarvittaessa yksinkertaisella tavalla voitava siirtää teljen vapauttavaan asentoonsa teljen siirtämisen mahdollistamiseksi. Tämä voidaan edullisesti aikaansaada siten, että kytkinvälineet järjeste-30 tään mainitun pääasiallisesti lukkorungon pituussuuntaisen liikkeensä välityksellä vapauttamaan teljen takalukitusväli-neiden lukituksesta.

Itse kytkinvälineet voidaan edullisesti toteuttaa siten, että ne käsittävät kytkinrunkoelementin, joka on järjestetty 3 87681 vaikuttamaan takalukitusvälineisiin, ja sen kanssa yhteistoimintaan järjestetyn erillisen hahloelementin, joka puolestaan on järjestetty yhteistoimintaan sähkömekaanisten voimansiir-tovälineiden kanssa ja aikaansaamaan näiden voimansiirtoyhtey-5 den telkeen. Tällöin kytkinvälineiden mainittu pääasiallisesti lukkorungon pituussuuntainen liike voidaan järjestää siirtämään hahloelementtiä pääasiallisesti lukkorungon leveyssuunnassa siten, että sähkömekaanisten voimansiirtovälineiden voimansiirtoyhteys telkeen katkeaa.

10 Käytännössä hahloelementin mainittu pääasiallisesti lukko- rungon leveyssuuntainen liike voidaan aikaansaada varustamalla hahloelementti ja kytkinrunkoelementti kiilamaisilla vastinpinnoilla. Sähkömekaanisen toiminnan varmistamiseksi hahloelementti on jousikuormitettu sähkömekaanisten voiman-15 siirtovälineiden voimansiirtoyhteyden kytkevään asentoonsa, josta se on siirrettävissä vain mainittua avainkäyttöistä voimansiirtokappaletta kiertämällä.

Keksinnön suositussa sovellusmuodossa mainittuihin sähkömekaanisiin voimansiirtovälineisiin kuuluu sähkömoottorilla 20 kierrettävä voimansiirtopyörä, joka on varustettu tapilla tai vastaavalla, joka on järjestetty yhteistoimintaan mainitun hahloelementin kanssa, sekä sopivimmin tappi- tai vastaavilla välineillä teljen vapauttamiseksi mainituista takalukitusväli- neistä.

Z5- Lukon automaattista ohjausta varten lukkorungossa on väli neet, esimerkiksi rajakatkaisin, takalukitusvälineiden lukitsevan ja teljen vapauttavan asennon tunnistamiseksi ja . . lisäksi Hall -anturi teljen aseman tunnistamiseksi. Käytännös sä riittää, että Hall -anturi antaa signaalin, kun telki on 30' ulostyönnetyssä pääteasennossaan. Lisäksi lukkorunko on varustettu logiikkayksiköllä, joka vastaanottaa teljen ja takalukitusvälineiden asentoa vastaavat tunnistustiedot sekä antaa ohjauskäskyjä mainituille sähkömekaanisille voiman-siirtovälineille sinänsä tunnetulla tavalla etukäteen -36 ohjelmoitujen periaatteiden mukaan.

4 37681

Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin viitaten oheiseen piirustukseen, jossa kuvio 1 esittää erästä keksinnön mukaisen lukon sovellus-muotoa sivukuvantona, osaksi kansi avattuna ja telki 5 ulostyönnettynä, kuvio 2 esittää kuvion 1 leikkausta II-II, kuvio 3 esittää kuvion 1 lukkoa telki sisäänvedettynä, kuvio 4 esittää kuvion 1 lukkoa telki lukittuna väliasen- toon, 10 - kuvio 5 esittää kuvion 4 leikkausta V-V, kuvio 6 esittää kuvion 1 lukkoa telki manuaalitoiminnolla siirrettynä väliasentoon, kuvio 7 esittää kuvion 6 leikkausta VII-VII. kuviot 8A ja 8B esittävät kuvioiden 1-7 mukaisen sovel-15 lusmuodon kytkinvälineiden kytkinrunkoelementtiä edestä ja sivulta kuvattuna, ja kuviot 9A ja 9B esittävät kuvioiden 1-7 mukaisen sovel-lusmuodon kytkinvälineiden hahloelementtiä sivulta ja edestä katsottuna.

20 Piirustuksessa tarkoittaa viitenumero 1 lukkorunkoa, joka on varustettu kannella 2, rintalevyllä 3 sekä telkiaukolla 4. Lukkorungossa 1 on telki 5, joka on siirrettävissä ulostyön-netyn ja sisäänvedetyn asennon välillä toisaalta sähkömekaanisilla voimansiirtovälineillä ja toisaalta avainkäyttöisillä -2-5 voimansiirtovälineillä. Lisäksi lukkorungossa on takaluki-tuselementti 6, joka on tapin 8 avulla tuettu kierrettävästi lukkorunkoon ja jota jousi 7 kuormittaa teljen 5 lukitsevaan asentoon eli kuvioissa vastapäivään. Takalukituselementissä 6 on uloke 9, jossa oleva vastinpinta 10 on järjestetty .30 yhteistoimintaan teljessä 5 olevan vastinpinnan 11 kanssa teljen takalukitsemiseksi ulostyöntyvään asentoonsa. Lisäksi ulokkeessa 9 on vastinpinta 12, joka vastaavasti on järjestetty yhteistoimintaan teljen 5 vastinpinnan 13 kanssa teljen lukitsemiseksi sisäänvedettyyn asentoonsa (vrt.kuviot 1 ja 3).

5 87681 Sähkömekaanisiin voimansiirtovälineisiin kuuluu sähkömoottori 14, joka on akselille 15 sijoitetun hammaselimen 16 välityksellä järjestetty kiertämään hammaspyörää 17. Avain-käyttöisiin voimansiirtovälineisiin puolestaan kuuluu kaksi 5 toisistaan riippumattomasti kierrettävää voimansiirtokappa- letta 18, joissa on vääntöaukko 19, johon on sinänsä tunnetulla tavalla kytkettävissä esimerkiksi avaimella käytettävä sylinterilukon voimansiirtoelementti (ei näytetty kuvioissa). Koska kappaleita 18 on kaksi, voidaan avaintoiminto 10 tarpeen mukaan aikaansaada kummalta puolelta tahansa lukkorun-koa. Voimansiirtokappaleen 18 reuna on muotoiltu epäkeskoksi ohjauspinnaksi 20 ja lisäksi kappaleeseen kuuluu tappi 21, joka on jousikuormitettu voimansiirtokappaleesta ulospäin eli kuviossa 2 lukkorungon keskiosaan päin.

15 Lukkorungossa on myös kytkinvälineet, joiden avulla aikaan saadaan sekä sähkömekaanisten voimansiirtovälineiden että avainkäyttöisten voimansiirtovälineiden voimansiirtoyhteys telkeen 5. Kytkinvälineisiin kuuluu kytkinrunkoelementti 22 ja sen kanssa yhteistoimintaan järjestetty hahloelementti 23, 20 jotka on sovitettu teljessä olevaan ohjausuraan 42 siten, että teljen 5 siirtoliikkeet on aikaansaatavissa siirtämällä kytkinvälineitä teljen pituussuuntaisesti.

Kuviossa 1 telki 5 on ulostyöntyvässä asennossaan. Kuviossa on nuolin osoitettu kappaleiden liikesuunnat siirrettäessä •25 telkeä lukkorunkoon sähkömekaanisilla voimansiirtovälineil-lä. Tällöin sähkömoottori 14 pyörittää hammaspyörää 17 osien 15 ja 16 välityksellä, jolloin hammaspyörän 17 tappi 24 siirtyy hahloelimen 23 voimansiirtorakoon 25 ja pyrkii siirtämään telkeä 5 lukkorunkoon 1. Tämän siirtoliikkeen 3Ö mahdollistamiseksi hammaspyörässä oleva tappi 26a painaa samanaikaisesti takalukituselementissä 6 olevan vastinpinnan 27 kautta takalukituselementin 6 teljen vapauttavaan asentoon (vrt. kuvio 1).

Kuviossa 3 telki 5 on sisäänvedetyssä asennossaan, josta se 35 on siirrettävissä ulostyönnettyyn asentoonsa käyttämällä 6 87681 sähkömoottoria 14 kuviossa 1 esitettyyn tilanteeseen nähden vastakkaiseen suuntaan. Jotta tällöin telki 5 vapautuisi takalukituselementin 6 vastinpinnan 12 aikaansaamasta lukituksesta, hammaspyörä 17 on varustettu tapilla 26b, joka 5 takalukituselementin 6 vastinpintaan 28 osuessaan kiertää takalukituselementin 6 teljen 5 vapauttavaan asentoon, minkä jälkeen telki 5 on siirrettävissä ulos lukkorungosta 1.

Kuvioissa 4 ja 5 on esitetty tilanne, jossa telki 5 on jäänyt väliasentoon osaksi ulostyöntyneenä lukkorungosta. Tämä voi 10 käytännössä tapahtua esimerkiksi silloin, kun telkeä 5 siirrettäessä se kohtaa esteen, jonka seurauksena siirtyminen ääriasentoon estyy. Mikäli este ei poistu, telkeä voidaan ensin yrittää siirtää sähkömoottorin 14 avulla vastakkaiseen suuntaan. Mikäli tämäkään ei onnistu, telki 5 jää kuvioiden 15 4 ja 5 esittämään asentoon, johon se lukittuu sähkömekaanisten voimansiirtovälineiden kitkavoimien johdosta estäen siten lukon virhekäytön. Tästä asennosta telki on nyt siirrettävissä avaintoiminnon avulla, jota selostetaan seuraavassa viitaten kuvioihin 6 ja 7.

20 Kun lukkorungon 1 jommalta kummalta puolelta avaimen välityk sellä kierretään voimansiirtokappaletta 18 ja telki 5 on ääriasennossaan joko ulkona tai sisäänvedettynä, tappi 21 siirtyy kytkinrunkoelementin 22 voimansiirtorakoon 29, jolloin kiertoliikettä jatkettaessa seurauksena on teljen 5 siirtymi-25 nen kytkinvälineiden sekä teljen ohjausuran 42 välityksellä.

Ennenkuin telki 5 kuitenkaan on siirrettävissä, kytkinvälineet on irrotettava sähkömekaanisista voimansiirtovälineistä ja lisäksi telki 5 on vapautettava takalukituselementin 6 lukituksesta.

30 Koska voimansiirtokappaleen 18 reuna muodostaa epäkeskon voimansiirtopinnan 20, voimansiirtokappaleen 18 kiertäminen aikaansaa samanaikaisesti kytkinrunkoelementtiin 22 järjestetyn voimansiirtopinnan 30 johdosta kytkinrunkoelementin 22 siirtymisen telkeä 5 vastaan poikittaissuuntaisesti kuvioissa 35 alaspäin. Tällöin kytkinrunkoelementtiin 22 järjestetyt 7 87681 kiilamaiset voimansiirtopinnat 31a ja 31b ja niitä vastaavat hahloelementissä 23 olevat kiilamaiset voimansiirtopinnat 32a ja 32b (ks. tarkemmin kuviot 8 ja 9) siirtävät hahloelementtiä 23 telkeen kiinnitettyyn kansielementtiin 34 tuetun jousen 33 5 voimaa vastaan lukkorungon kantta 2 kohti kuten kuviossa 7 on esitetty, sillä hahloelementin 23 tukielin 35 estää hahloelementtiä 23 siirtymästä telkeen 5 nähden poikittaissuuntaisesti kuvioissa alaspäin. Tämän seurauksena hahloelementin 23 voimansiirtoyhteys tappiin 24 ja siten voimansiirtopyörään 17 10 katkeaa (vrt. kuvio 7), mikä mahdollistaa teljen 5 siirtämisen avaintoiminnolla sähköisistä voimansiirtovälineistä riippumatta.

Teljen 5 vapauttaminen takalukituselementin 6 lukituksesta tapahtuu samanaikaisesti kun kytkinrunkoelementti 22 voiman-15 siirtokappaleen 18 vaikutuksesta siirtyy kuvioissa alaspäin.

Tätä varten kytkinrunkoelementti on varustettu ulokkeilla 36 ja 37, jotka painavat takalukituselementin 6 sen ulokkeen 9 välityksellä teljen vapauttavaan asentoon, joka on näytetty kuviossa 6. Uloketta 36 käytetään teljen ollessa ulostyönne-20 tyssä asennossaan ja uloketta 37 vastaavasti teljen ollessa sisäänvedetyssä asennossaan.

Mikäli telki 5 jostain syystä on lukkiutunut johonkin väliasentoon, se voidaan kuitenkin siirtää avaintoiminnolla kuten yllä on selitetty. Tätä varten tapit 21 on joustavasti 25 tuettu voimansiirtokappaleeseen 18 siten, että tappi 21 osuessaan kytkinrunkoelementtiin 22 painuu voimansiirtokappaleen 18 sisään. Näin tappi 21 on aina siirrettävissä kytkin-runkoelementin 22 voimansiirtorakoon 29 teljen 5 siirtoliikkeiden aikaansaamiseksi.

30 Kauko-ohjattua lukkotoimintaa varten lukkorunko voidaan edullisesti varustaa Hall -anturilla 38, joka telkeen sijoitettujen magneettivälineiden 39 avulla tunnistaa, milloin telki on ulostyönnetyssä ääriasennossaan, sekä rajakat-kaisimella 40, joka vastaavasti tunnistaa, onko takaluki-•35 tuselementti 6 teljen 5 lukitsevassa vai vapauttavassa

Claims (15)

8 87681 asennossaan. Nämä tunnistustiedot voidaan syöttää logiikkayk-sikölle 41, joka voidaan etukäteen ohjelmoida ohjaamaan sähköisiä voimansiirtovälineitä tiettyjen tilanteiden varalta. Esimerkiksi teljen kohdatessa esteen, joka estää teljen 5 siirtymisen, Jolloin telki 5 voi jäädä kuvioiden 4 ja 5 esittämällä tavalla väliasentoon, logiikkayksikkö 41 voidaan järjestää ohjaamaan sähköisiä voimansiirtovälineitä siirtämään telkeä vastakkaiseen suuntaan. Mikäli tämäkään ei auta ja telki 5 jumiutuu, se voidaan siirtää avaintoiminnolla kuten 10 yllä on selitetty. Logiikkayksikkö 41 voidaan myös järjestää siirtämään mainitut eri elinten kulloisenkin asennon tunnistustiedot edelleen kauko-ohjauskeskukseen, josta voidaan antaa ohjauskäskyjä sähköisiä voimansiirtovälineitä varten ja tarvittaessa päätellä, edellyttääkö tilanne lukon manuaalista 15 käyttöä. Eri kappaleet voidaan muotoilla myös toisin kuin kuvioiden esittämässä sovellusmuodossa. Esimerkiksi hahloelementin 23 voimansiirtoraon 25 ei tarvitse olla läpimenevä rako, vaan esimerkiksi vain ohjausura. Keksintö ei siis millään muotoa 20 ole rajoitettu esitettyyn sovellusmuotoon, vaan useita muunnelmia on ajateltavissa oheisten patenttivaatimusten puitteissa.

1. Sähkömekaaninen ovenlukko, johon kuuluu lukkorunko (1), 25 jossa on sähkömekaanisilla voimansiirtovälineillä lukkorungos- ta ulostyöntyvän, lukitsevan asennon ja lukkorunkoon sisäänvedetyn, vapauttavan asennon välillä siirrettävissä oleva telki (5), takalukitusvälineet (6) teljen takalukitsemiseksi, toiminta-akseli, jossa on voimansiirtovälineet teljen 30 siirtämiseksi ja takalukitusvälineiden ohjaamiseksi myös manuaalisesti esimerkiksi avaintoiminnolla, sekä kytkinväli-neet (22;23) mainittujen avainkäyttöisten voimansiirtoväli-neiden ja mainittujen sähkömekaanisten voimansiirtovälineiden voimansiirtoyhteyden aikaansaamiseksi telkeen (5), tunnettu 35 siitä, että kytkinvälineet (22;23) on järjestetty ohjattavaksi 9 87681 siten, että perusasennossaan ne kytkevät samanaikaisesti sekä avainkäyttöiset että sähkömekaaniset voimansiirtovälineet telkeen (5) ja että kytkinvälineet (22;23) on avainkäyttöis-ten voimansiirtovälineiden avulla siirrettävissä asentoon, 5 jossa mainittujen sähkömekaanisten voimansiirtovälineiden voimansiirtoyhteys telkeen (5) on katkaistu, niin että telki (5) on tällöin siirrettävissä pelkästään avainkäyttöisten voimansiirtovälineiden välityksellä.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, 10 että takalukitusvälineet (6) on järjestetty lukitsemaan teljen (5) myös lukkorunkoon (1) sisäänvedettyyn asentoonsa.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, että takalukitusvälineet käsittävät lukkorunkoon tuetun kierrettävän lukituselementin (6), joka on jousikuormitettu 15 lukitsevaan asentoonsa.

4. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, että avainkäyttöisiin voimansiirtovälineisiin kuuluu kierrettävä voimansiirtokappale (18), joka kiertoliikkeellään on järjestetty siirtämään kytkinvälineitä (22;23) 20 toisaalta teljen (5) suuntaisesti ja toisaalta pääasiallisesti lukkorungon (1) pituussuuntaisesti, niin että liike tapahtuu teljen (5) suhteen poikittaissuuntaisesti.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, että kierrettävä voimansiirtokappale (18) on varustettu 26 epäkeskolla ohjausreunalla (20) kytkinvälineiden mainitun pääasiallisesti lukkorungon pituussuuntaisen liikkeen aikaansaamiseksi ja on varustettu tapilla (21) tai vastaavalla, joka on järjestetty yhteistoimintaan kytkinvälineisiin (22;23) järjestetyn voimansiirtoraon (29) kanssa kytkinväli-30 neiden (22;23) teljen (5) suuntaisten liikkeiden aikaansaamiseksi ja siten teljen (5) siirtämiseksi.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, että mainittu tappi (21) tai vastaava on joustavasti tuettu 10 87681 kierrettävään voimansiirtokappaleeseen (18) siten, että se on siirrettävissä mainittuun voimansiirtorakoon (29) kaikissa kytkinvälineiden (22;23) ja teljen (5) asennoissa.

7. Jonkin patenttivaatimuksista 4...6 mukainen ovenlukko, 5 tunnettu siitä, että kytkinvälineet (22;23) on mainitun pääasiallisesti lukkorungon (1) pituussuuntaisen liikkeensä välityksellä järjestetty vapauttamaan teljen (5) takalukitus-välineiden (6) lukituksesta.

8. Jonkin patenttivaatimuksista 4...7 mukainen ovenlukko, 10 tunnettu siitä, että kytkinvälineet (22;23) käsittävät kytkinrunkoelementin (22), joka on järjestetty vaikuttamaan takalukitusvälineisiin (6), ja sen kanssa yhteistoimintaan järjestetyn erillisen hahloelementin (23), joka on järjestetty yhteistoimintaan sähkömekaanisten voimansiirtovälineiden 15 kanssa ja aikaansaamaan näiden voimansiirtoyhteyden telkeen (5), ja että kytkinvälineiden (22;23) mainittu pääasiallisesti lukkorungon (1) pituussuuntainen liike on järjestetty siirtämään mainittua hahloelementtiä (23) pääasiallisesti lukkorungon (1) leveyssuunnassa siten, että sähkömekaanisten 20 voimansiirtovälineiden voimansiirtoyhteys telkeen (5) katkeaa.

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, että hahloelementin (23) mainitun pääasiallisesti lukkorungon (1) leveyssuuntaisen liikkeen aikaansaamiseksi hahloele-mentti (23) ja kytkinrunkoelementti (22) on varustettu -25 kiilamaisilla vastinpinnoilla (31a,31b;32a,32b).

10. Patenttivaatimuksen 8 tai 9 mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, että hahloelementti (23) on jousikuormitettu sähkömekaanisten voimansiirtovälineiden voimansiirtoyhteyden kytkevään asentoonsa, josta se on siirrettävissä vain 3. mainittua avainkäyttöistä voimansiirtokappaletta (18) kiertämällä.

11. Jonkin patenttivaatimuksista 8, 9 tai 10 mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, että sähkömekaanisiin voimansiirtovälinei- 11 87681 siin kuuluu sähkömoottorilla (14) kierrettävä voimansiir-topyörä (17), joka on varustettu tapilla (24) tai vastaavalla, joka on järjestetty yhteistoimintaan mainitun hahloelementin (23) kanssa teljen (5) siirtämistä varten, sekä sopivimmin 5 tappivälineillä (26a,26b) teljen (5) vapauttamiseksi maini tuista takalukitusvälineistä (6).

12. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, että lukkorungossa (1) on välineet, esimerkiksi rajakatkaisin (40), takalukitusvälineiden (6) lukitsevan 10 ja teljen (5) vapauttavan asennon tunnistamiseksi.

13. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, että lukkorunko (1) on varustettu sopivimmin ns. Hall-ilmiöön perustuvilla välineillä (38;39) teljen (5) aseman tunnistamiseksi.

14. Patenttivaatimuksen 13 mukainen ovenlukko, tunnettu siitä, että lukkorunko (1) on varustettu Hall -anturilla (38), joka on järjestetty antamaan signaalin, kun telki (5) on ulostyön-netyssä ääriasennossaan.

15. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen ovenlukko, 20 tunnettu siitä, että lukkorunko (1) on varustettu logiikkayk- siköllä (41), joka on järjestetty vastaanottamaan teljen (5) ja takalukitusvälineiden (6) asentoa vastaavat tunnistustiedot sekä antamaan ohjauskäskyjä mainituille sähkömekaanisille voimansiirtovälineille.

2. PATENTKRAV