FI86499C - Haestsko, skaerskilt foer travhaestar. - Google Patents

Description

1 86499

Hevosenkenkä, erityisesti ravihevosia varten. - Hästsko, skärskilt för travhästar.

Keksinnön kohteena on hevosenkenkä, erityisesti ravihevosia varten ja niiden etujalkojen kavioihin. Tähän tarkoitukseen käytettäviä hevosenkenkiä tulee tarjota kavioille tarvittava suoja kulumista vastaan ja niiden tulee lisäksi olla mahdollisimman kevyitä ja lisäksi niiden tulee olla käytössä erittäin miellyttäviä hevoselle. On huomattava, että aiemmin kehitetyt kengät tätä tarkoitusta varten eivät ole olleet kaikissa suhteissa sopivia, erityisesti mitä tulee alhaiseen painoon ja kavion fysiologian huomioonottamiseen. Ravihevosten etujalkojen kavioihin kohdistuu huomattavasti suuremmat iskut kuin luonnonolosuhteissa ja on hyvin tunnettua, että huippuval-mennetut ravihevoset kilpailevat ainoastaan muutaman vuoden, koska niiden kavionivelten liikkuvuus heikkenee tänä aikana.

Vanhastaan on ollut tavanomaista kiinnittää hevosen kaviot rautakengillä, jotka ulottuvat kaarevasti pitkin kavion reunaa, missä luonnollinen kuluminen on suurim-: millään ja tällöin myös keskellä ja takana olevat pehmeät : osat on otettu huomioon, koska nämä osat tavallisesti ’ ovat kohollaan maasta, kun kenkä on paikoitettu pitkin kavion reunaa. Kyseessä olevat pehmeät kohdat muodostuvat etupäässä keskellä, pitkittäin ja taaksepäin ulottuvasta anturasta, josta käytetään nimitystä säde ja jonka leveys kasvaa taaksepäin ja kahdesta rusto-osasta sen molemmilla puolilla, joista osista käytetään nimitystä sivurusto, jotka puolestaan sijaitsevat kavion takapuoliskossa kavion taaksepäin avoimen reunaosan ja säteen sivujen *.·. välissä.

Erityisesti ravihevosia varten kehitetyissä kengissä on edelleen ollut luonnollista suojata sekä kavion reuna että mainittu antura tai säde, kun taas sivurustoalueet 2 86499 eivät ole tarvinneet mitään erityissuojaa niiden sijaitessa jo maanpinnan yläpuolella, kun kavion reunus ja säde on peitetty sopivan paksuuden omaavalla kengällä. Sen vuoksi tällainen erikoiskenkä ulottuu kaarevasti pitkin kavion reunan etupuoliskoa, johon se on kiinnitetty nauloilla ja sieltä sisäänpäin keskialueelle, josta levymäinen alue ulottuu taaksepäin peittämään mainitun anturan tai säteen. Sivurustoalueet säteen etupään molemmilla puolilla on näin ollen jätetty peittämättä äkkipäätä tarkasteltuna hyväksyttävällä tavalla, jolloin rautakengän ei tarvitse ulottua näille alueille, mikä pienentää kengän painoa.

Mainittua taaksepäin ulottuvaa levyaluetta, joka peittää säteen, ei voida kiinnittää kavioon, koska ainoastaan kavion etupuoliskoa voidaan käyttää vaaratta naulojen vastaanottamisoep ja sen vuoksi käytetään vahvaa poikittaista keskiosaa stabiloimaan taaksepäin ulkoneva osa. Tällaisen kengän muoto vastaa sientä joskin varustettuna keskireiälla etummaisessa lähes puolipyöreässä osassa.

Tällaisen kengän tunnetussa sopivassa asennusmenetelmässä -· hieman joustava välikerros sijoitetaan kengän ja kavion väliin, esimerkiksi nahkalevy, joka täysin peittää kavion koko alapinnan. Tällöin mainitut sivurustoalueet ovat peitettyinä siten, että ne ovat suljettuina miellyttävällä tavalla raviradalla olevien repivien partikkeleiden suhteen, ja lisäksi on aikaansaatu se, että sädealue on tuettuna pehmeämmän pinnan päällä kuin kengän taaksepäin ulkonevan osan kova rautapinta.

Edelleen tunnetaan tarkoitukseen sovitettu kenkä, joka on muotoiltu joustavasta muovista olevaan melko paksuun ' : levyyn lähes kokonaisuudessaan kavion alapinnan mukaisesti, jolloin levy on varustettu poikittaisilla, voimakkaasti .! alaspäin ulkonevalla kohoumilla hyvän tartunnan aikaansaa miseksi alustasta. Nämä kengät on varustettu suhteellisen 3 86499 pienellä keskiaukolla, mikä vähentää hieman kengän painoa samalla, kun kenkä päättyy takana pitkin suoraa poikkiviivaa kavion säteen takapään edessä. Huolimatta näiden kenkien huomattavasta käytöstä voidaan niitä pitää hetkellisenä erikoisuutena, koska ne eivät anna kaviolle erinomaista maatartuntaa eivätkä myöskään ota huomioon kavion terveys-näkökohtia eikä luonnollisia toimintaedellytyksiä. Kenkä-levy on joustavasti taipuva tietyssä määrin, mutta ainoastaan poikittaisosien suhteen, koska kohoumat jäykistävät levyä pitkittäissuunnassa, ja kenkälevyn takapään erittäin huono alaspäin taivutettavuus on rajattu tiettyyn arvoon. Korostuneena epäkohtana on kuitenkin se, että sivurusto-alueet peittää levy, jolla on erittäin kova pinta, jolloin sivurustoalueeseen kohdistuu sellaista ei-sopivaa toimintaa, mikä aiheuttaa rustottumista kavion sisäpuolella, estää kavion liikettä ja todennäköisesti aiheuttaa kavion kipeytymistä. Toinen välitön epäkohta on se, että keski-reiän takareuna ulottuu säteen poikki, jolloin se työntyy alas edessä ja taaksepäin, mikä kiistatta aiheuttaa kipeytymistä kaviossa.

Useita muita erikoisia kenkiä koskevia ehdotuksia tunnetaan, mutta yleensä erilaiset kengät ovat omanneet yhden tai useamman edun, mikä ihanteellisella kengällä tulee olla, mutta ei kaikkia niistä. Tietyssä tapauksessa kengät on kehitetty tarkoituksellisesti parantamaan terveen hevosen suorituskykyä, mutta tietyn käytön jälkeen ne ovat tehneet hevosen kykenemättömäksi tai ainakin aiheuttaneet epämukavuutta ja arkuutta, mikä ajan kuluessa on heikentänyt selvästi saman hevosen tuloksia. Julma esimerkki on edellä mainittu paksu muovinen kenkä, mutta myös silloin, kun kengät on suunniteltu perustuen parem-paan ymmärtämykseen kavion toiminnasta ja terveydestä, Y: esiintyy huomattavia enemmän tai vähemmän havaittuja epämukavuuksia. Siten on käytetty erityisiä iskua vaimentavia kenkiä tai kenkien välikerroksia, mutta vaikka tällainen toiminta voi olla edullista kavion terveyden 4 86499 kannalta, ei kenkä ole edullinen sanan varsinaisessa mielessä, jos se aiheuttaa muita epämukavuuksia, kuten voimakkaan puristuksen vasten sivurustoaluetta tai jos se neutraloi säteen luonnollisen toiminnan. Lisäksi kenkä ei ole sopiva, vaikka se on fysiologisesti hyvin soveltuva hevosen terveyden kannalta, mutta jos se tapahtuu hevosen suorituskyvyn kustannuksella kengän ja raviradan fysikaalisen kontaktin vuoksi, ja näin ollen ideaalisen kengän tulee ottaa huomioon molemmat nämä näkökohdat, mikä on oheisen keksinnön tehtävänä.

Julkaisussa US-A-3,513,915 on esitetty kenkä, joka soveltuu yleiskäyttöön. Kenkä on joustavasti taivutettavasta materiaalista oleva muovilevy, joka on varustettu keskellä olevalla reiällä säteen tuulettamista varten, mutta jossa on paksunnettu ulkoreunaosa, joka vastaa tavanomaisen hevosenkengän muotoa. Tämä kenkä ei ole erityisen soveltuva ravihevosille, koska se ei ole varustettu erityisillä tartuntaa parantavilla elimillä ja lisäksi se suppenee taaksepäin paksunnoksen tavanomaisesta muodosta johtuen siten, että eteenpäin liukuminen radalla estyy. Keksinnön yhteydessä on havaittu, että juoksuno-peuden kannalta on oleellista tehdä esteetön eteenpäin liukuminen mahdolliseksi kengän ollessa kosketuksissa radan kanssa kavion ollessa alhaalla. Lisäksi kauas taaksepäin ulottuva paksunnos muodostaa epäterveellisen pysyvän peitteen sivurustoalueelle ja säde kohoaa maan-; tasosta, mikä ei ole luonnossa tarkoitus. Kuten mainit tiin, on säde antura, jolla on erityinen tehtävä veripump-puna, millä ravihevosten yhteydessä on oleellinen merkitys, että tämä pumppu toimii tarkoitetulla tavalla.

Käyttämällä kokolevykenkiä on aikaansaatu säteen suoja, mutta tavallisesti säteen toimintaa veripumppuna ei ole otettu huomioon. Vanhastaan on tunnettua, että on sopivaa täyttää säteen alasivun ja levyn yläpuolen välinen tila, mikäli kavio ulottuu alas niin paljon, 5 86499 että säde kohoaa maantasosta siten, että stimuloiva kosketus aikaansaadaan. Tämä voidaan tehdä käyttämällä valumassaa tai sovittamalla pala nahkaa säteen paine-anturin muodostamiseksi. Vastaavasti on tunnettua järjestää säteen paineantura kengän kiinteäksi osaksi, esim.

US-A-4,513,825, joka koskee ainoastaan metallikengän yhteydessä käytettävää välikerrosta; pyrkimyksenä on tietty iskunvaimennus ja paineen jakautuminen, mutta muuten tämä nimenomainen levyelin ei ole erityisen edullinen, esimerkiksi, koska se kohdistaa voimakkaan paineen sivurustoalueelle eikä oleellisesti lisää säteen veripump-puvaikutusta.

Oheisen keksinnön tavoitteena on tarjota kokolevytyyppinen kenkä, jota voidaan käyttää teknisesti erittäin tehokkaana ravikenkänä samalla, kun se ottaa huomioon hevosen hyvinvoinnin tähänastista suuremmassa määrin, jolloin näiden ominaisuuksien yhdistelmä tekee kengästä täysin sopivan.

Keksintö perustuu tarkasteluun, jonka mukaan säde ei ole pelkästään antura vaan itse asiassa suuresti tarvittava veripumppu, jonka tehtävänä on edistää verenkiertoa kavion kudoksissa hyvän joustavuuden varmistamiseksi : kaviossa, joka sijaitsee eläimen verenkiertojärjestelmän ulko-osassa. Sädettä tulee sen vuoksi sopivimmin aktivoida säännöllisesti, kun kavio asettuu maahan, mikä tapahtuu luonnollisesti hevosen liikkuessa ympäriinsä luonnontilassa. On kuitenkin suotavaa suojata säde ravihevosilla, koska erityisesti niiden etukaviot ovat voimakkaamman kulumisvaikutuksen kohteena kuin hevosen luonnollisessa tilassa, missä erityisen nopea ravi ei ole luonnollista, mutta erityisesti ravin aikana kavioon kohdistuu hyvin suuri toiminta, jolloin on edullista useista syistä, - : jos säde kykenee olemaan erityisen aktiivinen veripumppuna.

Oheisen keksinnön mukaiselle hevosenkengälle on tunnettua ; patenttivaatimuksen 1 tunnusosassa esitetyt piirteet.

! 6 86499 Tällöin saavutetaan oleellisia etuja, joita esitetään seuraavassa.

Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisemmin viittaamalla oheiseen piirustukseen.

Kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen hevosenkengän perspek-tiivikuvantoa.

Kuvio 2 esittää päälikuvantoa kengän alapinnasta.

Esitetty kenkä on muodostettu polyuretaanista tai vastaavasta kulumisen kestävästä, joustavasti taipuvasta materiaalista umpivaletusta rungosta, ja kengässä on ylälevy-osa 2, jonka paksuus on 3 - 5 mm, ja joka on varustettu kahdella alaspäin paksunevalla alueella, jotka ovat kaarimainen alue 4 ja kolmiomainen alue 6. Kaarimainen alue 4 ulottuu pitkin kengän etupuoliskon reunaa ja kaarimaisen alueen sisäreunan muodostaa kallistettu reunapinta 8. Alue on varustettu joukolla poikittaisia uria 10, jotka rajoittuvat poikittaisten kohoumien 12 vinojen seinäosien väliin ja jotka ulottuvat ulkopuolelta ; sisäänpäin jatkuvaan, kaarimaiseen kohoumaan 14, joka muodostaa kaarimaisen alueen 4 sisäreunan. Taaksepäin mentäessä, ts. kengän keskiosan kohdalla tai välittömästi sen takapuolella kaarimainen alue 4 päättyy vinosti pitkin uloketta 16. Urien 10 pohja on likimain samassa tasossa ohuen levyelimen 2 ulkopinnan kanssa.

Urat 10 ovat lisäksi riittävän leveitä ja syviä kartiomai-sesti muotoillun tavanomaisen naulan kantaosaa varten.

Paksunnettu kolmiomainen alue 6 ulottuu kenkälevyn keskialueelta 18 hieman sen keskipoikkilinjan etupuolelle ja taaksepäin, samalla leveten, kaarevaan taka-alueeseen 20, joka sijaitsee hieman kenkälevyn takareunaosan 22 edessä. Alueen 6 sivureunapinnat on selvästi kallistettu 7 86499 ylöspäin ja ulospäin, esimerkiksi kulmassa noin 45°.

Kenkä on mitoitettu siten, vaikkakin muutamina eri kokoina, että sovittamalla se normaalilevyiseen tai sitä hieman leveämpään kavioon kenkä ulottuu kokonaisuudessaan kavion takapäähän tai sopivimmin siten, että se ulkonee siitä hieman taaksepäin. Kenkä voidaan työstää raspilla sivuilta hyvän sovituksen aikaansaamiseksi, koska on oleellista, että kenkä ei ulkone poikkisuunnassa, koska tämä voi aiheuttaa kinneivahinkoja hevosen takajaloissa, kun nopean ravaamisen yhteydessä etu- ja takajalat ohittavat toisensa, mitkä vahingot ovat tunnettuja käytettäessä rautakenkiä. Myös taka-aluetta 22 voidaan helposti lyhentää, jos se ulkonee liian paljon taaksepäin. Kolmiomainen alue 6, joka peittää kavion säteen 24, joka on merkitty katkoviivoilla kuviossa 2, omaa jäykistysvaikutuksen kenkälevyn takaosaan, kun taas kaarimainen kohouma 14 jäykistää etuosan, ja koska kaksi aluetta 6 ja 14 limittyvät toisiinsa nähden kengän pitkittäissuunnassa nähtynä, on kenkä kokonaisuudessaan kohtuullisen jäykkä huolimatta mainittuja kahta aluetta yhdistävän ohuen levymateriaalin 2 joustavuudesta. Käytännössä kenkä on tällöin kohtuulli-; sen stabiili, mitä tulee sen muotoon siten, että se on helppo käsitellä asennettaessa, mikä voi tapahtua esimerkiksi käyttämällä 3-4 naulaa kullakin sivulla ja siten, että kengän takaosa pidetään vasten kaviota ja sädettä 24 ainoastaan kavioon kiinnitetyn kengän etupuoliskon avulla.

Tämä ei kuitenkaan estä kolmiomaista aluetta 6 suorittamasta sekä pitkittäistä että poikittaista keikautusliikettä eikä myöskään ylös-alas tapahtuvia liikkeitä yhdessä ympäröivän ohuen levymateriaalin 2 joustavan taipumisen kanssa. Takana kolmiomainen alue 6 on sopivimmin varus-: tettu joillakin pitkittäisillä urilla, jotka ovat taakse päin avoimia, kuten katkoviivoilla 28 kuviossa 2 on esitetty.

8 86499

Mainitut sivurustoalueet on merkitty katkoviivoilla 26 kuviossa 2. Kuten voidaan havaita, peittää näitä alueita ainoastaan ohut levymateriaali 2.

Kenkälevyn yläpinta, joka sijoitetaan vasten kavion alapintaa, voi olla täysin tasainen ja sileä, mutta on kuitenkin mahdollista, että siinä on yläpuolella sädepaineanturakohouma tunnetulla tavalla. Vaihtoehtoisesti sivurustoalueiden 26 kohdalla voi olla kääntäen muotoillut hieman alaspäin kaareutuvat kohdat siten, että paine näihin alueisiin edelleen pienenee.

On huomattava, että viivamaiset muutosalueet ohuen levy-osan 2 ja alas paksunnettuihin alueisiin 4 ja 6 johtavien vinojen seinämien välissä ovat sopivimmin varustetut pyöristyksillä siten, että keskinäiset liikkeet alueiden 4 ja 6 välillä eivät aiheuta mitään huomattavaa materiaalin heikkenemistä kyseisten alueiden lovivaikutuksen vuoksi.

Käsiteltävänä olevalla kengällä on joukko etuja: 1) Kenkä voidaan järjestää erityisen kevyeksi eikä sitä täydennetä met allikengällä.

2) Kavion säde on tehokkaasti suojattu koko pituudeltaan, ja sen annetaan toimia tehokkaana veripumppuna, koska sitä peittävä kenkälevyn kolmikulmainen alue ulottuu alaspäin koskettamaan rataa ja kykenee aikaansaamaan oleellisesti ylös- ja alaspäin suuntautuvat liikkeet samoinkuin keikautusliikkeet radan kosketuksen vaikutuksesta. Koska kavion takapää asettuu ensiksi maata vasten kavion iskeytyessä, puristuu säteen takimmainen, leveä alue välittömästi ylöspäin hellällä ja tehokkaasti verta pumppaavalla tavalla. Tällöin voimakkaasti lisääntyvä verenkierto vähentää rustottumistaipumusta, mikä muuten esiintyy, kun kavion pehmeät osat joutuvat voimakkaan mekaanisen vaikutuksen kohteeksi.

9 86499 3) Kenkälevy peittää sivurustoalueet 26, mutta ainoastaan myötäävien ohuiden levyosien avulla, jotka eivät kohdista mitään pysyvää kovaa painetta näille alueille. Luonnollisesti rustoalueeseen kohdistuu tietty tärähdysvaikutus kavion iskeytyessä, mutta ensinnäkin nämä lyhyet tärähdykset eivät ole ratkaisevia ja toiseksi peittävä ohut-levymateriaali heikentää niitä, koska levymateriaali ei ulotu radan pintaan, ts. vaikutus välittyy heikentyneenä joustavan ohuen levymateriaalin välityksellä. Kavion terveyden kannalta on erityisen tärkeää, että sivurusto-alue on näin suojattuna sekä voimakasta kulumista vastaan että lisäksi peitettynä siten, että siihen ei kohdistu mitään suurta pysyvää puristusta.

4) Kuten mainittiin, esiintyy kavion isku vasta kavion takapäässä. Hevosen liikkuessa eteenpäin esiintyy liuku-vaikutus jo iskun yhteydessä ja luonnollisesti on hyvin väärin jarruttaa tätä eteenpäin tapahtuvaa liukumista käyttämällä jo tunnettuja takana olevia poikittaisia kohoumia tai ylipäänsä käyttämällä takana olevia alaspäin suunnattuja kantaosia kengässä, joita lähes kaikissa kengissä on. Keksinnön mukaisessa kengässä kolmikulmaisen alueen takapää on tasainen tai lisäksi varustettu maini- : tuilla pitkittäisillä urilla 28, jolloin mitään oleel lista jarrutusta ei esiinny iskun yhteydessä vaan päinvastoin -urien 28 avulla - saadaan aikaan vähentynyt iskun kosketuspinta ja eteenpäin tapahtuvan liukumisen suora ohjaus sen liikesuuntaan. Iskua kohti tämä aikaansaa sekunnin murto-osia vastaavan nopeuden lisääntymisen, mutta seurauksena on useita, usein arvokkaita sekunteja. 1

Yhtä ratkaisevaa on se, että kenkä ei muulla tavoin aiheuta kavion takapään iskun jarruttamista, ja tässä : on oleellista, että kolmikulmaisen alueen 6 sivureunat venyvät taaksepäin siten, että kitkan aiheuttavat partikkelit radan pinnalla voivat myötää ulospäin ja taaksepäin sivureunojen ja ulomman kaarimaisen alueen 4 takareunojen ίο 86499 välisen tilan lävitse aiheuttamatta mitään oleellista jarrutusvaikutusta. Myös tämän kolmikulmaisen alueen sivureunojen kallistus edesauttaa tätä.

6) Seuraavan, radan kanssa tapahtuvan tartuntakosketuksen jälkeen on oleellista, että kenkä on varustettu poikittaisilla urilla 10 kengän etupäässä, kun tartunta tapahtuu siellä, mutta voidaan havaita, että kenkä on varustettu poikittaisilla urilla ainoastaan sen etupäässä, ja että nämä urat eivät ole täysin läpimeneviä jäljelle jäävän kohouman 14 ollessa oleellinen kengän halutun jäykkyyden suhteen sen pitkittäissuunnassa.

7) Täten kavion takaosan osittainen liukuminen ja siten ei-äkillinen jarrutusisku aikaansaa edelleen sen erityisen huomattavan edun, että kavio laskeutuu asteittaisesti eikä tärähtämällä vasten kilparataa. Tavallisesti tapahtuvan kavion takapään eteenpäin liukumisen äkillisen jarruttamisen yhteydessä liikkuvan hevosen kavio kääntyy alaspäin tärähtämällä takimmaisen kosketuskohdan ympäri, mikä aiheuttaa kavion kautta kengän etureunaosan voimakkaan iskun vasten kilparataa, ja tämä tärähdysisku siirtyy kavion ylempiin osiin mukaanlukien herkkä vuohisnivel siten, että siihen kohdistuu huomattavasti suurempi vaikutus kuin mihin se on tarkoitettu. On syytä olettaa, että käyttämällä tunnettuja kenkiä on seurauksena huomattavaa kipua alueella, samanaikaisesti sivurustoalueen kaltoin kohtelemisen kanssa, jolloin lisäksi riittämättömästä verenkierrosta johtuen esiintyy helposti pehmeiden osien rustottumista siten, että kavio tulee vähemmän joustavaksi. Ravin aikana kavio liikkuu niin nopeasti, että on tuskin mahdollista tarkastella liikkeen yksityiskohtaisia jaksoja, mutta tunnettujen kenkien ominaispiirteenä on se, että ne ovat voimakkaasti kuluneet kengän kaikkein ei uumiai s iuimasta kohdasta, kun taas keksinnön mukaisessa kengässä on havaittu, että kenkä kuluu tasaisesti koko alemmalla astuntapinnaltaan ja siinä on myös π 86499 havaittavat pitkittäiset juovamuodostumat merkkinä kengän liukumisesta sen ollessa kosketuksessa rataan. Sen vuoksi on järkevää olettaa, että kavion iskeytyessä ei esiinny kovin voimakasta iskua, joka kääntäisi mainitulla tavalla kaviota, vaan luonnollisempi ja pehmeämpi alaspäin kääntyminen, mikä saattaa kestää sekunnin murto-osan pidempään, mutta joka suojaa kaviota uhraamatta nopeutta, mitä mainittu liukuminen edistää.

8) Urien 10 pohja on likimain samassa tasossa ohuen levyosan 2 pinnan kanssa, ts. käytettävien naulojen tarvitsee tunkeutua ainoastaan suhteellisen ohueen levyyn samalla, kun niiden kartiomaisesti paksunnetut kantaosat sopivat urien poikkileikkaukseen. Tämä viittaa siihen, että kengän kohdistama paine vasten kavion alapintaa aivan kunkin naulan ympärillä on suuruudeltaan kohtalainen, kun taas muuten - kun naula lyödään paksun levyelimen lävitse - tämä paine voi olla erittäin suuri johtuen naulan kitkasta vasten lävistettyä materiaalia. Ei ole epäilystäkään siitä, että monet hevoset tulevat kavioistaan aroiksi tästä paineesta johtuen, ja ns. kannuskasvaimia on havaittu kyseisissä kohdissa, kun taas niitä ei ole : havaittu käytettäessä keksinnön mukaista kenkää.

: On huomattava, että kengän käsittelyn helpottamiseksi | kengityksen ja kavioon sovittamisen yhteydessä saattaa olla suotavaa, että kengän takaosaa jäykistetään hieman verrattuna etupäähän, mikä voidaan järjestää hieman paksunnetun, poikittaisen kohoumaosan 30 avulla, joka osa on järjestetty ohuen levyosan 2 päälle kolmiomaisen alueen 6 ja kaarimaisen alueen 4 takapäiden sivureunojen väliin. Ottaen huomioon edellä oleva kohta 5), tämä : kohouma ei saat olla niin paksu tai jyrkkä, että se pystyisi jarruttamaan oleellisesti kengän eteenpäin suuntautuvaa liukumista.

Keksinnön yhteydessä ei ole havaittu ratkaisevaksi sitä, i2 86499 että käytetään erityistä iskuja vaimentavaa materiaalia, vaan edellytyksenä on ainoastaan se, että materiaali on kulumisenkestävää ja sopivan joustavaa mahdollistaakseen sädettä peittävän alueen 6 suhteelliset liikkeet samoinkuin sivurustoalueen 26 peitteen myötäämisen. Sopiva materiaali on DESMOPAN 359, Bayer, mutta myöskään muita materiaaleja ei voida sulkea pois, esimerkiksi sellaisia, jollaisilla on erityiset iskua vaimentavat ominaisuudet.

On täysin epäsuotavaa, että säteen alue 6 muodostuisi kovin pehmeästä materiaalista, koska veripumppuvaikutus pienenisi tällöin.

Suositeltava muunnos saattaa olla järjestää säteen alue 6 terävästä etupäästään korkeammaksi siten, että alueen pinta on hieman kallistettu ylöspäin ja taaksepäin.

Kavion iskeytyessä vasten rataa saattaa tällöin koko säteen alue eikä pelkästään sen takapää osua maahan, ja lisäksi voi olla aikaansaatavissa tällöin, että kohotettu kengän keskialue asettuu ensiksi maahan siten, että paine siirtyy siitä taaksepäin vaikkakin lähes mittaamattoman lyhyen ajanjakson kuluessa. On arvioitu, että sillä ei ole mitään negatiivisia vaikutuksia, että säteen etummaisin alue puristuu tällöin suhteellisen kauaksi ylöspäin kavioon, kun kenkä on tasossa vasten maata, ja on huomattava, että tällöin ei esiinny vastaavaa sivurustoalueen 26 ylöspäin puristumista.

Claims (8)

13 86499

1. Hevosenkenkä, erityisesti ravihevosten etujalkoja varten, joka kenkä muodostuu joustavasti taipuvasta muovisesta kulumi-senkestävästä levyelementistä (2), jonka alapinta on varustettu alaspäin ulkonevalla osilla, tunnettu siitä, että kenkä on muodostettu ohuesta levyelementistä (2), joka peittää kavion koko pintaa ja on varustettu kahdella keskenään erotetulla paksunnetulla alueella, jotka ovat ensimmäinen, kaarimainen alue (4), joka ulottuu pitkin elementin etupuoliskon ulompaa reunaosaa ja joka on varustettu poikittaisilla urilla (10), jotka ulottuvat ainoastaan osalle paksunnettua reuna-aluetta jättäen katkeamattoman kohoumaosan (8), joka ulottuu pitkin elementin sivuja, samoinkuin joukko poikittaisia reunaosia (12), ja toinen, pääasiallisesti kolmiomainen alue (6), joka ulottuu taaksepäin leveyden kasvaessa etupäästä lähtien, joka on sijoitettu kengän poikittaisen keskilinjan etupuolelle siten, että kolmiomainen alue (6) on liitetty ensimmäisen alueen takapään kanssa ohuesta levyelementistä (2) muodostuvan liitosalueen välityksellä.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hevosenkenkä, tunnettu siitä, että ohut levymateriaali (2), jonka paksuus sopivimmin • · » • '· on 2 - 5 mm ja joka sopivimmin muodostuu polyuretaanista tai ·.**:" vastaavasta joustavasta muovimateriaalista, ulottuu kaarimaisen •‘/paksunnetun alueen (4) takapään ja kolmiomaisen alueen (6) si-*·“*: vureunojen välissä siten, että välissä olevat levyalueet, jotka peittävät kavion sivurustoalueet (26), on muodostettu jousta-vasti myötäävistä levyalueista. ____: 3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hevosenkenkä, tunnettu ... siitä, että mainittujen kohoumien (12) väliset urat (10) ovat • · * • · · *. riittävän syviä ja leveitä vastaanottamaan tavanomaisen naulan kantaosan. 14 86499

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hevosenkenkä, tunnettu siitä, että ohut levymateriaali (2) ulottuu hieman taaksepäin paksunnetun kolmiomaisen alueen (6) takapäästä.

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hevosenkenkä, tunnettu siitä, että kolmiomaisen alueen (6) takapääosa on varustettu pitkittäisillä taaksepäin avoimilla ohjausurilla (20).

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hevosenkenkä, tunnettu siitä, että kolmiomaisen alueen (6) sivureunapinnat on selvästi kallistettu ulospäin ja ylöspäin.

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen hevosenkenkä, tunnettu siitä, että myös kolmiomaisen alueen (6) takareunapinta on vastaavasti selvästi kallistettu.

8. Patenttivaatimuksen 6 mukainen hevosenkenkä, tunnettu siitä, että kolmiomaisella alueella (6) on lisätty paksuus sen etummaisessa alueessa (18) ja sieltä alue on jatkuvasti kallistuneena ylöspäin kohti takapäätä. is 86499