FI85570B - Taket i en jaernvaegsvagn. - Google Patents
Taket i en jaernvaegsvagn. Download PDFInfo
- Publication number
- FI85570B FI85570B FI903033A FI903033A FI85570B FI 85570 B FI85570 B FI 85570B FI 903033 A FI903033 A FI 903033A FI 903033 A FI903033 A FI 903033A FI 85570 B FI85570 B FI 85570B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- roof
- carriage
- edge
- movable members
- wall
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D39/00—Wagon or like covers; Tarpaulins; Movable or foldable roofs
- B61D39/001—Tiltable roofs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
- B61D3/18—Wagons or vans adapted for carrying special loads for vehicles
- B61D3/182—Wagons or vans adapted for carrying special loads for vehicles specially adapted for heavy vehicles, e.g. public work vehicles, trucks, trailers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Handcart (AREA)
Claims (8)
1. Halvfast takkonstruktion i en biltransportvagn, där taket (2) kan ätminstone delvis lyftas upp för att fä gäng-utrymme och anordna ventilation under vagnens lastning och lossning, kännetecknad av att det kontinuerliga taket (2) 35 är ätminstone hos sin ena i vagnens längdriktning löpande ____ kant (12a) fästat med gängjärn vid den första Övre kanten (11a) av vagnens väggkonstruktion svängbart om en horisontal axellinje (13) och hos sin andra motsatta kant (12b) genom li 9 85570 leder (14) förenat med genom drivanordning i upprätt rikt-ning förande medel (3a, 3b) för att lyfta takets denna kant (12b) och sä för att luta taket om nämnda gängjärn.
2. Takkonstruktion enligt patentkravet 1, kännetecknad av att varje i upprätt riktning förande medel (3a, 3b) innefattar en stängliknande del (15), som vid sin övre ända (6b) är fästat med gängjärn om en horisontal axellinje (16) svängbart vid taket (2) och som vid sin nedre ända (6a) är 10 ledad genom ett gängjärnsstycke (21) svängbart med en mot-hällsdel (18) rörlig längs de upprätta styrningarna i vag-nens väggkonstruktion.
3. Takkonstruktion enligt patentkravet 1, kännetecknad 15 av att drivanordningen (4) bestär av en enda dragande anord-ning, vars dragning uppdelas ät vajrar (5a-c), kedjor eller liknande och medelst desamma via rullar (7a-d) befintliga ätminstone invid den Övre delen (11b) av vagnens andra vägg (9b) tili mothällsdelarna (18) innefattade av de förande 20 medlen hos sinä nedre delar (6a) inom denna vägg, varvid rörelsen uppstätt av nämnda dragning överför de förande medlen (3a, 3b) frän sitt nedre läge tili Övre läge och uppfordrar genom sin rörelse takets kant (12b), och respek-tive som en omvänd funktion dragningens eliminering orsakar 25 att de förande medlen (3a, 3b) gär tili sitt nedre läge ; och lägger ned takets kant (12b) pä den andra väggen (9b) eller stär respektive hos sitt nedre läge.
4. Takkonstruktion enligt patentkravet 2 eller 3, känne-30 tecknad av att de upprätta styrningarna (17) är parallella med vagnens andra vägg (9b) och därinne placerade vertikala stänger, profilspär eller liknande och mothällsdelarna (18) är pä stängerna glidande rörliknande delar eller respektive inom profilspäret glidande stycken, i vilka nämnda stäng-: 35 liknande delar är genom gängjärnsstycken (21) ledade, att vagnens ena sida uppvisar tvä eller flera förande element (3a, 3b) med avständ frän varandra, och att drivanordningen (4) är en vajertalja, frän vilken lyftkraften förmedlas 10 35570 via tvA rullpar (7a, b; 7c, d) till nämnda mothällsdelar (18) eller till den nedre ändan (6a) av de stMngliknande delarna (15).
5. Takkonstruktion enligt nägot av de föregäende patent- kraven, kännetecknad av att taket (2) är fästat genom gMng-jMrn hos sinä bäda lMngsgäende kanter (12a och 12b) vid den första (11a) och respektive den andra Övre kanten (lib) av vagnens vMggar, och att taket Mr hos sina bMda kanter via 10 leder (14) förenat med nämnda förande medel för att uppfor-dra nMgondera kant (12a eller 12b) av taket och för att luta taket alltid om den motsatta gMngjMrnssidan eller alter-nativt för att uppfordra takets bäda kanter.
6. Takkonstruktion enligt patentkravet 5, kännetecknad av att hos takets bMda kanter bildar gängjärnet av takets ena kant (12a eller 12b) samtidigt leder (14) för den ifrM-gavarande kanten, genom vilka leder taket har förenats med de upprätt förande medlen (3a, 3b).
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI903033A FI85570C (sv) | 1990-06-15 | 1990-06-15 | Taket i en järnvägsvagn |
ES91108526T ES2060243T3 (es) | 1990-06-15 | 1991-05-25 | Techo para vagon ferroviario. |
DE1991602827 DE69102827T2 (de) | 1990-06-15 | 1991-05-25 | Dach für einen Güterbahnwagen. |
EP19910108526 EP0461448B1 (en) | 1990-06-15 | 1991-05-25 | Roof of a railway wagon |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI903033 | 1990-06-15 | ||
FI903033A FI85570C (sv) | 1990-06-15 | 1990-06-15 | Taket i en järnvägsvagn |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI903033A0 FI903033A0 (fi) | 1990-06-15 |
FI903033A FI903033A (fi) | 1991-12-16 |
FI85570B true FI85570B (fi) | 1992-01-31 |
FI85570C FI85570C (sv) | 1992-05-11 |
Family
ID=8530645
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI903033A FI85570C (sv) | 1990-06-15 | 1990-06-15 | Taket i en järnvägsvagn |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0461448B1 (sv) |
DE (1) | DE69102827T2 (sv) |
ES (1) | ES2060243T3 (sv) |
FI (1) | FI85570C (sv) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19855733C2 (de) | 1998-12-03 | 2002-04-11 | Orthaus Fahrzeugwerk | Transportfahrzeug in Form eines Niederflurwagens oder eines Tiefladers |
ES1045960Y (es) * | 2000-02-16 | 2001-05-01 | Atein Naval Atenasa Sist S Eco | Techo elevable para vagones porta-automoviles. |
FI20010613A (sv) * | 2001-03-26 | 2002-09-27 | Permar Oy | Tågvagn |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1218491B (de) * | 1963-03-26 | 1966-06-08 | Crede & Co G M B H Geb | Gedeckter, zweistoeckiger Eisenbahnwagen fuer den Transport von Kraftfahrzeugen |
FR1503791A (fr) * | 1966-10-13 | 1967-12-01 | Cimt Comp Ind Mat Transport | Véhicules ferroviaires de transport de voitures automobiles |
CH480215A (de) * | 1968-05-21 | 1969-10-31 | Talbot Waggonfab | Vorrichtung zum Verriegeln eines einschaligen Schwenkdaches an Güterwagen, insbesondere an Eisenbahngüterwagen |
-
1990
- 1990-06-15 FI FI903033A patent/FI85570C/sv not_active IP Right Cessation
-
1991
- 1991-05-25 DE DE1991602827 patent/DE69102827T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1991-05-25 EP EP19910108526 patent/EP0461448B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-05-25 ES ES91108526T patent/ES2060243T3/es not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI903033A0 (fi) | 1990-06-15 |
EP0461448B1 (en) | 1994-07-13 |
DE69102827T2 (de) | 1994-11-10 |
FI903033A (fi) | 1991-12-16 |
FI85570C (sv) | 1992-05-11 |
DE69102827D1 (de) | 1994-08-18 |
EP0461448A1 (en) | 1991-12-18 |
ES2060243T3 (es) | 1994-11-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4297071A (en) | Weight transfer apparatus | |
RU2337843C1 (ru) | Транспортирующее устройство с поднимающимся/опускающимся столом, несущим транспортируемые объекты | |
US20160159264A1 (en) | Motorcycle lift | |
KR100800180B1 (ko) | 로드용 가이드 장치를 구비한 리프팅 장치 | |
US4029218A (en) | Two-storied parking apparatus for automobiles | |
HU191540B (en) | Goods waggon | |
FI85570B (fi) | Taket i en jaernvaegsvagn. | |
US4400130A (en) | Method and apparatus for handling and transporting a load | |
FI87636C (sv) | Lyftbart tak i en järnvägsvagn | |
FI90844B (sv) | Mångsidigt användbar järnvägsvagn | |
FI89695B (fi) | Mellanbaelg foer vagnskombination | |
CN210029001U (zh) | 一种汽车涂装生产线地面链式输送系统 | |
FI95788C (sv) | En medelst presenning stängbar godsvagn | |
CN220562610U (zh) | 一种平板车及具有其的搬运装置 | |
CN213060049U (zh) | 一种升降装置 | |
CN220562620U (zh) | 一种车载货物装卸系统 | |
CN214929239U (zh) | 一种滑板式自动卸料车厢 | |
JP4153701B2 (ja) | 貨物自動車の荷役装置 | |
FI127146B (sv) | Presenningssystem för flak | |
KR101085545B1 (ko) | 컨테이너의 로딩/언로딩이 가능한 화차 | |
ES2215580T3 (es) | Vagon ferroviario con una plataforma desplazable verticalmente a su plano. | |
JPH0123334B2 (sv) | ||
SU310436A1 (ru) | ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ СЦЕПНОЙ ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ?(ОШО}ОЗНАЯ^ит:гк0'Т1Ш1(ж^.ЁИ^Л^ЮТЕЙА | |
CZ107998A3 (cs) | Uspořádání posuvné stěny | |
SU213681A1 (ru) | Приспособление к погрузчику для выгрузки навалочных грузов из бортовых автомобилейи прицепов |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed | ||
MM | Patent lapsed |
Owner name: OY TRANSTECH LTD |