FI72105C - Lyftbar plattform. - Google Patents

Lyftbar plattform. Download PDF

Info

Publication number
FI72105C
FI72105C FI854449A FI854449A FI72105C FI 72105 C FI72105 C FI 72105C FI 854449 A FI854449 A FI 854449A FI 854449 A FI854449 A FI 854449A FI 72105 C FI72105 C FI 72105C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
platform
tilting
lifting
articulated
base
Prior art date
Application number
FI854449A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI854449A0 (fi
FI72105B (fi
Inventor
Raimo Juhani Polojaervi
Original Assignee
Orion Yhtymae Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Orion Yhtymae Oy filed Critical Orion Yhtymae Oy
Priority to FI854449A priority Critical patent/FI72105C/fi
Publication of FI854449A0 publication Critical patent/FI854449A0/fi
Priority to EP86906341A priority patent/EP0245328B1/en
Priority to PCT/FI1986/000120 priority patent/WO1987002974A1/en
Priority to DE8686906341T priority patent/DE3668313D1/de
Priority to ES8602980A priority patent/ES2003500A6/es
Application granted granted Critical
Publication of FI72105B publication Critical patent/FI72105B/fi
Publication of FI72105C publication Critical patent/FI72105C/fi
Priority to NO872830A priority patent/NO161364C/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/06Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
    • B66F7/0625Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement with wheels for moving around the floor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/06Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
    • B66F7/0633Mechanical arrangements not covered by the following subgroups
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/06Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
    • B66F7/065Scissor linkages, i.e. X-configuration
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/06Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
    • B66F7/065Scissor linkages, i.e. X-configuration
    • B66F7/0683Scissor linkage plus tilting action
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/06Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
    • B66F7/08Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement hydraulically or pneumatically operated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/22Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with tiltable platforms

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

72105 1 Nostolava
Lvftbar plattform 5 Keksinnön kohteena on nostolava, johon kuuluu työtaso, alusta sekä työtason ja alustan toisiinsa liittävä ainakin yksi saksimekanismi, jonka saksimekanismin ja siihen liitetyn ainakin yhden hydraulisen nostosylin-terin välityksellä työtaso on sovitettu olennaisesti pystysuunnassa liikuteltavaksi alustan suhteen.
10
Nostolava, jossa työtason siirtämiseksi korkeussuunnassa alustaan nähden käytetään erityistä saksimekanismia, on ennestään tunnettu. Tällainen saksimekanismi käsittää tavanomaisesti saksimaisesti ristikkäin nivelletyt palkit, joille nostovoiman antaa nivelkohdan ja alustan väliin sijoi-15 tettu hydraulisylinteri. Toisesta päästään palkit kiinnitetään tavanomaiseen tapaan työtasoon ja alustaan nivelellä, mutta vastakkaisesta päästään on palkit yleensä kiinnitetty liikkuvasti vaakasuoraan johteeseen, jotta mekanismin liike olisi mahdollinen.
20 Edellä kuvatunlaisia työtasoja tunnetaan ennestään esim. US-patentista 3 863 793 ja GB-patentista 1 354 962. Mainitussa US-julkaisussa on esitetty kaivoksissa käytettävä kattotukien kuljetus- ja asennuslaite, jossa nosto-mekanismina käytetään edelläkuvatunlaista saksimekanismia sekä hydraulisy-linteriä. Tämän laitteen "työtaso" ei kuitenkaan ole varustettu erikseen 25 kallistusmahdollisuudella, eikä myöskään saksimekanismi kokonaisuutena ole mahdollisuus kallistaa. GB-patentissa 1 354 962 on esitetty lentokoneiden lastauksessa käytettävä lastinkäsittelylaite, johon kuuluu kaksi erillistä nostolavaa, jotka on varustettu saksimekanismein. Mainitut nostolavat ovat kuitenkin rakenteeltaan tavanomaisia, eikä kumpaakaan niistä ole 30 varustettu kallistusmahdollisuudella. Mikäli edellä kuvatut tekniikan tason mukaiset laitteet haluttaisiin varustaa kallistusmahdollisuudella, tulisi laitteiden rakennetta muuttaa huomattavasti ja työtason kallista-miseksi tulisi laitteisiin asentaa erillinen kallistusmekanismi. Tämä tekisi mainituista nostolavoista erittäin monimutkaisia ja hankalasti 35 käytettäviä.
Ennestään tunnettuihin ratkaisuihin liittyvien epäkohtien poistamiseksi 2 72105 1 on nyt esillä olevan keksinnön päämääränä saada aikaan nostolava, jonka työtaso on järjestetty kahteen suuntaan kallistettavaksi. Edellä esitettyjen ja jäljempänä ilmeneviin päämääriin pääsemiseksi on nyt esillä olevalle keksinnölle pääasiassa tunnusomaista se, että alimman saksi-5 mekanismin ristikkäin nivellettyjen nivelvarsien ensimmäiset nivelvarret on liitetty alustaan kallistusmekanismin välityksellä, joi la työtaso on järjestetty pitkittäissuunnassa kallistettavaksi koko saksimekanismiä kallistamalla.
10 Keksinnöllä saavutetaan ennestään tunnettuun ratkaisuun nähden useita etuja, joista voidaan tuoda esiin mm. seuraavat. Keksinnön mukaisen lavan työtaso on järjestetty kahteen suuntaan kallistettavaksi ilman monimutkaista, työtasoa varten olevaa kallistusmekanismia. Keksinnön mukaisessa ratkaisussa kallistetaan nostolavan koko saksimekanismia, min- 15 kä ansiosta laitteella saavutetaan parempi stabiliteetti silloin, kun nostolavan alusta on vaakatasosta kallistetussa asemassa. Varsin huomattavana etuna on se, työtason kallistaminen on mahdollista koko toiminta-alueella eikä ainoastaan silloin, kun työtaso on nostettu yläasentoonsa.
20 Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin oheisen piirustuksen kuvioihin viittaamalla.
Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista nostolavaa ala-asennossaan.
25 Kuvio 2 ja 3 esittävät halkileikkauksena kaaviomaisesti keksinnön mukaista nostolavaa yläasennossaan ja eri suuntiin kallistettuna.
Kuvioiden 1-3 mukaisen nostolavan pääosat ovat työtaso 1, alusta 2, saksimekanismi 3 ja kallistusmekanismi 4.
30
Kuvioiden mukaisessa suoritusmuodossa käytetään alustana 2 ajoneuvon runkoa, mutta alustana voidaan käyttää esim. erillistä ajoneuvon runkoon kiinnitettävää apurunkoa, pyörillä tai vastaavilla varustettua siirrettävissä olevaa alustaa tai myös kiinteää liikkumatonta alustaa. Saksimekanis- 35 mi 3 on rakenteeltaan varsin tavanomainen saksimekanismi ja se käsittää ensimmäiset nivelvarret 31 ja toiset nivelvarret 32, jotka on nivelletty toisiinsa ristikkäin mainittujen nivelvarsien 31 ja 32 keskivälillä ole-
II
3 72105 1 valla ensimmäisellä nivelellä 33. Ensimmäiset nivelvarret 31 on nivelöity alapäästään kallistusmekarismiin 4 kolmannella nivelellä 35 ja ensimmäisen nivelvarren 31 yläpäähän on asennettu ensimmäinen luistielin 12, joka on sovitettu kulkemaan työtasoon 1 järjestetyssä ensimmäisessä johteessa 11.
5
Toinen nivelvarsi 32 on vastaavasti yläpäästään nivelöity työtasoon toisella nivelellä 34 ja toisten nivelvarsien 32 alapää on varustettu toisilla luistielimillä 22, jotka on sovitettu kulkemaan alustaan asennetuissa vaakasuuntaisissa toisissa johteissa 21. Mainitut luistielimet 12 10 ja 22 voivat olla esim. tapin, rullan tai vastaavan muodossa, jotka on sovitettu kulkemaan pitkin johteita 11 ja 21. Saksimekanismi 3 on lisäksi varustettu yhdellä tai useammalla nostosylinterillä 36, jotka on alapäästään kiinnitetty nivelöidysti joko suoraan tai kiinnityselinten välityksellä ensimmäisiin nivelvarsiin 31 mainitun ensimmäisen nivelen 33 ja 15 kolmannen nivelen 35 väliseltä alueelta ja jotka nostosylinterit 36 on yläpäästään eli männänvarrestaan kiinnitetty nivelöidysti joko suoraan tai kiinnityselinten välityksellä toisiin nivelvarsiin 32 mainittujen ensimmäisen nivelen 33 ja toisen nivelen 34 väliseltä alueelta. Nostosy-lintereinä 36 voidaan käyttää yksi- tai kaksitoimisia hydraulisylintereitä 20 ja kuvioiden mukaisessa suoritusmuodossa on nostosylintereinä 36 käytetty teleskooppimaisia sylintereitä, joilla saadaan aikaan suuri nostokorkeus ja jotka kokoon puristuneina vievät vähän tilaa.
Kuvioiden 1-3 mukaisessa suoritusmuodossa on lisäksi esitetty, että työ-25 tason 1 ja alustan 2 välissä on vain yksi saksimekanismi 3. On kuitenkin selvää, että laitteistossa voidaan käyttää useita päällekkäisiä saksimeka-nismeja 3, jotka on sinänsä tunnetusti nivelöity toisiinsa. Tällöin on ylimpänä oleva saksimekanismi 3 liitetty edellä kuvatulla tavalla työtasoon 1 ja alimpana oleva saksimekanismi 3 on liitetty alustaan 2 ia kallistus-30 mekanismiin 4, kuten edellä on selostettu.
Nostolavan kallistettavuus on saatu aikaan kali istusmekanismilla 4, joka käsittää kallistusvarret 41, jotka on toisesta päästään kiinnitetty nivelöidysti alustaan 2 neljännellä nivelellä 42 ja jotka kallistusvarret 41 35 on vastakkaisesta päästään kiinnitetty nivelöidysti ensimmäisiin nivel-varsiin 31 kolmannella nivelellä 35. Kallistusvarret 41 on järjestetty käännettäväksi mainitun neljännen nivelen 42 ympäri kallistussylinte- 4 72105 1 reillä 43, jotka on toisesta päästään nivelöidysti kiinnitetty alustaan 2 ja vastakkaisesta päästään eli männänvarresta ne on nivelöidysti kiinnitetty kallistusvarsiin 41. Kallistussylintereitä 43 lyhentämällä ja pidentämällä saadaan näin kallistusvarret 41 kääntymään neljännen nive-5 Ien 42 ympäri, jolloin kolmannen nivelen 35 asema alustaan 2 nähden muuttuu, mikä saa aikaan koko saksimekanismin 3 ja työtason 1 kallistumisen haluttuun suuntaan työtason 1 pitkittäissuunnan suhteen.
Seuraavaksi selostetaan keksinnön mukaisen nostolavan toimintaa lähemmin.
10
Työtasoa 1 nostetaan tai lasketaan nostosylinterillä 36, joka on edellä kuvatulla tavalla liitetty saksiniekanismiin 3 kuuluviin ensimmäisiin ja toisiin nivelvarsiin 31 ja 32. Nostosylinterin 36 liike pakottaa ensimmäiset ja toiset nivelvarret 31 ja 32 kiertymään keskenään ensimmäisen 15 nivelen 33 ympäri, jolloin ensimmäisen nivelvarsien 31 yläpäässä olevat ensimmäiset luistielimet 12 liukuvat pitkin työtasossa 1 olevia ensimmäisiä johteita 11 ja vastaavasti toisien nivelvarsien 32 alapäässä olevat toiset luistielimet 22 liukuvat pitkin alustassa 2 olevia toisia johteita 21. Nostosylinterien 36 liikkeen suunnasta riippuen nivelvarsien 31 20 ja 32 yläpäät tällöin nouse^/at tai laskevat, jolloin toisen nivelen 34 ja toisen luistielimen 22 varassa oleva työtaso 1 nousee tai laskee.
Työtaso 1 liikkuu korkeussuunnassa alustan suuntaisena, jos kolmannen nivelen 35 korkeus alustaan 2 nähden on säädetty sopivaksi. Esitetyssä 25 esimerkissä kolmannen nivelen 35 asema alustaan 2 nähden on työtason 1 pitämiseksi vaakasuuntaisena oikea, eli mainittu nivel 35 on korkeus-suunnassa samalla tasolla toisten luistielinten 22 kanssa silloin, kun kallistusvarsi 41 on asetettu kallistussylinterin 43 avulla alustan 2 suuntaiseksi eli vaakasuuntaiseksi. Kallistusmekanismi 4 on mitoitettu 30 siten, että kallistusvarren 41 ollessa vaakasuuntainen, on kallistussylinterin 43 männänvarsi työntynyt sylinteristä puolen iskun verran ulospäin, jolla saadaan aikaan se, että työtason 1 kallistusvara on vaakasuuntaisesta asennosta yhtäsuuri molempiin suuntiin.
35 Työtasoa 1 kallistetaan näin ollen kallistusmekanismin 4 välityksellä seuraavalla tavalla: Kallistussylinterin 43 männänvarsi liikuttaa kallis-tusvartta 41, jolloin kallistusvarren 41 ja ensimmäisen nivelvarren 31 11 5 72105 1 toisiinsa yhdistävän kolmannen nivelen 35 kiertyminen kallistusvarsi 41 säteenä neljännen nivelen 42 ympäri saa aikaan koko saksimekanismin 3 kiertymisen johteessa 21 olevan toiseen nivelvarteen 32 liitetyn toisen luistielimen 22 ympäri, jolloin työtaso 1 kallistuu.
5
Keksinnön mukaiselle ratkaisulle on edellä esitetyn mukaisesti olennaista se, että työtaso 1 on kallistettavissa pitkittäissuunnassa molempiin suuntiin. Työtaso 1 on sopivasti järjestetty kallistettavaksi pitkittäissuunnassa alustaan 2 nähden 10° molempiin suuntiin. Kallistusvara voi 10 tietysti olla suurempikin kuin + 10°, mutta useimmissa tapauksissa em.
+ 10°:n kallistusvara on riittävä. Lisäksi voi etenkin niissä tapauksissa, joissa käytetään useaa päällekkäistä saksimekanismia 3, laitteiston stabiliteetti muodostaa ongelman, mikäli kallistuma on huomattavasti yli 10°. Työtason 1 kallistaminen suoritetaan nostolavan koko saksimeka-15 nismia 3 kallistamalla. Työtason 1 kallistaminen on mahdollista nostolavan koko toimintalueella, mikä on saatu aikaan sillä, että nostosylinte-rit 36 ja kallistussylinterit 43 on järjestetty säädettäviksi erikseen ja toisistaan riippumattomasti.
Keksintöä on edellä selostettu toteuttamisesimerkin avulla oheisen pii-20 rustuksen kuvioihin viittaamalla. Tällä ei kuitenkaan haluta rajoittaa keksintöä vain kuvioissa esitettyä esimerkkiä koskevaksi, vaan monet muunnokset ovat mahdollisia seuraavien patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.
25 30 35

Claims (5)

6 72105
1. Nostolava, johon kuuluu työtaso (1), alusta (2) sekä työtason (1) ja alustan (2) toisiinsa liittävä ainakin yksi saksiniekanismi (3), jonka 5 saksimekanismin (3) ja siihen liitetyn ainakin yhden hydraulisen nosto-sylinterin (36) välityksellä työtaso (1) on sovitettu olennaisesti pystysuunnassa liikuteltavaksi alustan (2) suhteen, tunnettu siitä, että alimman saksimekanismin (3) ristikkäin nivellettyjen nivelvarsien ensimmäiset nivelvarret (31) on liitetty alustaan (2) kallistusmekanismin 10 (4) välityksellä, jolla työtaso (1) on järjestetty pitkittäisuunnassa kallistettavaksi koko saksimekanismia (3) kallistamalla.
1 Patenttivaatimukset
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolava, tunnettu siitä, että kallistusmekanismi (4) käsittää ainakin yhden kallistusvarren (41) 15 tai vastaavan, joka on toisesta päästään kiinnitetty nivelöidysti (42) alustaan (2) ja vastakkaisesta päästään kiinnitetty nivelöidysti (35) mainittuihin ensimmäisiin nivelvarsiin (31) ja että kallistusvarsi (41) on sovitettu käännettäväksi mainitun kallistusvarren (41) ja alustan (2) välisen nivelpisteen (42) ympäri kallistussylinterillä (43) tai vastaa-20 valla.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen nostolava, tunnettu siitä, että mainitut nostosylinteri (36) ja kallistussylinteri (43) on sovitettu erikseen säädettäviksi siten, että työtaso (1) on kallistettavissa koko 25 toiminta-alueellaan.
4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen nostolava, tunne t t u siitä, että työtaso (1) on järjestetty kallistettavaksi vaakatason eli alustan (2) suhteen kumpaankin suuntaan. 30
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen nostolava, tunnettu siitä, että nostolavan (1) pitkittäissuuntainen kallistus alustan (2) suhteen on enintään ^10°. 35
FI854449A 1985-11-12 1985-11-12 Lyftbar plattform. FI72105C (fi)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI854449A FI72105C (fi) 1985-11-12 1985-11-12 Lyftbar plattform.
EP86906341A EP0245328B1 (en) 1985-11-12 1986-10-24 Lift platform
PCT/FI1986/000120 WO1987002974A1 (en) 1985-11-12 1986-10-24 Lift platform
DE8686906341T DE3668313D1 (de) 1985-11-12 1986-10-24 Hebebuehne.
ES8602980A ES2003500A6 (es) 1985-11-12 1986-11-11 Plataforma elevadora
NO872830A NO161364C (no) 1985-11-12 1987-07-07 Loefteplattform.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI854449A FI72105C (fi) 1985-11-12 1985-11-12 Lyftbar plattform.
FI854449 1985-11-12

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI854449A0 FI854449A0 (fi) 1985-11-12
FI72105B FI72105B (fi) 1986-12-31
FI72105C true FI72105C (fi) 1987-04-13

Family

ID=8521670

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI854449A FI72105C (fi) 1985-11-12 1985-11-12 Lyftbar plattform.

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0245328B1 (fi)
DE (1) DE3668313D1 (fi)
ES (1) ES2003500A6 (fi)
FI (1) FI72105C (fi)
WO (1) WO1987002974A1 (fi)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4229799A1 (de) * 1992-09-09 1994-03-10 Haller Gmbh Fahrzeugbau Wechselaufbausystem für Müllsammelfahrzeuge
RU173805U1 (ru) * 2017-03-15 2017-09-12 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ) Грузоподъемный стол
EP3678976A4 (en) * 2017-09-07 2021-06-09 Todd Humbert LIFT AND TILT SUPPORT DEVICE

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1305878A (fi) * 1971-05-24 1973-02-07
DE2246868C3 (de) * 1972-09-23 1980-01-03 Karl Mengele & Soehne Maschinenfabrik Und Eisengiesserei Gmbh & Co, 8870 Guenzburg Fahrzeug mit einem Hub- und Kippgerät

Also Published As

Publication number Publication date
EP0245328A1 (en) 1987-11-19
FI854449A0 (fi) 1985-11-12
DE3668313D1 (de) 1990-02-22
EP0245328B1 (en) 1990-01-17
FI72105B (fi) 1986-12-31
ES2003500A6 (es) 1988-11-01
WO1987002974A1 (en) 1987-05-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0640554A1 (en) A single beam aerial work platform
CA1274808A (en) Transport for heavy loads
KR880003809A (ko) 후면 플랫포움 리프트
US3638747A (en) Walking mechanism for moving heavy loads
US4196814A (en) Vertical telescoping lower crane
FI72105C (fi) Lyftbar plattform.
GB1481829A (en) Lift truck with side and front tiltable mast assembly
US4325464A (en) Lifting stand of a motor-driven truck
US4067245A (en) Lever transmission particularly for lifting means
DE58908234D1 (de) Hydraulikbagger.
US3876088A (en) Loading and unloading apparatus for goods vehicles
US4280592A (en) Full free-lift upright for lift truck
US4770271A (en) Transportable, articulated-arm crane
SU695960A1 (ru) Подъемник
US4049316A (en) Lifting mechanisms for truck bodies
SU1229175A1 (ru) Подъемно-опускной стол
SU1230985A1 (ru) Грузоподъемное устройство
SU594021A1 (ru) Грузоподъемный кран
DE3776435D1 (de) Raupenfahrzeug zum transportieren schwerer last, insbesondere in einem tagebau.
SU1745578A1 (ru) Транспортное средство дл перевозки контейнеров
SU1222584A1 (ru) Консольно-поворотный кран транспортного средства
SU1685831A1 (ru) Телескопическа стрела
SU594024A1 (ru) Аутригер дл подъемно-траспортных машин
JPH0329367Y2 (fi)
RU2038229C1 (ru) Транспортное средство для перевозки контейнеров

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: ORION-YHTYMAE OY NORMET