FI58610C - Staolkord - Google Patents
Staolkord Download PDFInfo
- Publication number
- FI58610C FI58610C FI772623A FI772623A FI58610C FI 58610 C FI58610 C FI 58610C FI 772623 A FI772623 A FI 772623A FI 772623 A FI772623 A FI 772623A FI 58610 C FI58610 C FI 58610C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- steel wire
- filaments
- thread
- steel
- wire cord
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 31
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 31
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N Phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 229910052804 chromium Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000011651 chromium Substances 0.000 claims description 2
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 2
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000011574 phosphorus Substances 0.000 claims description 2
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010703 silicon Substances 0.000 claims description 2
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 claims description 2
- 229910000617 Mangalloy Inorganic materials 0.000 claims 1
- WPBNNNQJVZRUHP-UHFFFAOYSA-L manganese(2+);methyl n-[[2-(methoxycarbonylcarbamothioylamino)phenyl]carbamothioyl]carbamate;n-[2-(sulfidocarbothioylamino)ethyl]carbamodithioate Chemical compound [Mn+2].[S-]C(=S)NCCNC([S-])=S.COC(=O)NC(=S)NC1=CC=CC=C1NC(=S)NC(=O)OC WPBNNNQJVZRUHP-UHFFFAOYSA-L 0.000 claims 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- 238000000137 annealing Methods 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 1
- PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N Manganese Chemical compound [Mn] PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N Silicon Chemical compound [Si] XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000010951 brass Substances 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 description 1
- 229910052748 manganese Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011572 manganese Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000000704 physical effect Effects 0.000 description 1
- 230000007847 structural defect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
- D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
- D07B1/0613—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the rope configuration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/0007—Reinforcements made of metallic elements, e.g. cords, yarns, filaments or fibres made from metal
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D8/00—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
- C21D8/06—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of rods or wires
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/10—Rope or cable structures
- D07B2201/104—Rope or cable structures twisted
- D07B2201/1052—Rope or cable structures twisted using lang lay, i.e. the wires or filaments being inclined relative to the rope axis
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/10—Rope or cable structures
- D07B2201/104—Rope or cable structures twisted
- D07B2201/1064—Rope or cable structures twisted characterised by lay direction of the strand compared to the lay direction of the wires in the strand
- D07B2201/1068—Rope or cable structures twisted characterised by lay direction of the strand compared to the lay direction of the wires in the strand having the same lay direction
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2205/00—Rope or cable materials
- D07B2205/30—Inorganic materials
- D07B2205/3021—Metals
- D07B2205/3025—Steel
- D07B2205/3046—Steel characterised by the carbon content
- D07B2205/3053—Steel characterised by the carbon content having a medium carbon content, e.g. greater than 0,5 percent and lower than 0.8 percent respectively HT wires
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S57/00—Textiles: spinning, twisting, and twining
- Y10S57/902—Reinforcing or tire cords
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Reinforced Plastic Materials (AREA)
Description
Uiflw-rl rÄl KUULUTUSJULKAISU r 0/4 λ W® W <11>UTLAGGNINaS?KIUFT ÖÖ610 C Patentti myonneTiy 10 03 1981 (45) Patent meddelat ^ ^ (51) Ky.lk.3/fnt.CI.3 B 60 C 9/00 SUOMI—FINLAND (21) pwwtdhd««nii«--r«t«»iweiii«hi« 772623 (22) HalMmispUrt—AiweknlnfKhg 05.09-77 ' (23) AikMpiM—GiMgtMtadag 05.09-77 (41) Twthit julklaelctl —Bltvlt offandlf 08.03.78
Pat*nttl-Ja rekisterihallitus NtttMWp·™ j. kuri*.!·*», pm- Q 0
Patent- och reflsterstyrelean ' ' Amekm mtagd och uti.skriftm publicwad 28.11.80 (32)(33)(31) Pyyd*«y *tuoik*u»—a^ird priority 07.09.76
Englanti-England(GB) 36917/76 (71) Dunlop Limited, Dunlop House, Ryder Street, St. James's, London S.W.I., Englanti-England(GB) (72) Maurice Alfred Young, Sutton Coldfield, West Midlands, Englanti-England(GB), Leonhard Wilhelm Hamacher, Bruchköbel-Niederissigheim, Saksan Liittotasavalta- Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (7*0 Oy Jalo Ant-Wuorinen Ab (5*0 Teräskordi - Stälkord Tämä keksintö koskee teräslankakordeja ja erityisesti sellaisia teräslankakordeja, joiden v^nyvyys on suuri ja joita voidaan käyttää elastomeeristen tuotteiden, varsinkin renkaiden, vahvistamiseksi.
Nopeita ajoneuvoja varten valmistetuissa vyörenkaissa käytetään yleensä teräskordeista koostuvaa puskurikerrosta tai kulutuspinnan vahvistusvyötä. Tämä vyö on usein reunoistaan taivutettu ja se kootaan yhdensuuntaisten kordien muodostamista kerroksista, jotka kor-dit ovat suhteellisen voimakkaasti kierrettyjä verrattuna renkaan vahvistuksena yleensä käytettyihin kordeihin.
Käytettävän puskurikerrostyypin rakenteen ja renkaan asettamien vaatimuksien takia on puskurikerros tai vyö voimakkaan jännityksen alaisena käytössä ja on hyvin yleistä, että väsymysvikoja esiintyy kordirakenteessa kordien kokoonpuristumisen takia. Tämä puristusjännitys voi johtua aineiden modulin tai paksuuden paikallisesta epätasaisuudesta renkaan puskurikerroksen tai vyön poikki.
Ohuita teräslankoja valmistettaessa käytetään useita venytysvai-heita ja sen jälkeen lämpökäsittelyä. Lämpökäsittely muuttaa teräksen sisäistä rakennetta, jolloin voidaan suorittaa lisävenytystä.
58610 Lämpökäsittelyprosessi on nimeltään "patenting" (hehkutus ja jäähdytys) . Ohutta teräslankaa valmistettaessa teräsvyörenkaita varten suoritetaan hehkutus- ja jäähdytys ennen lopullista venyttämistä.
Renkaissa käytettävät teräskordit kootaan ohuista filamenteis-ta (halkaisijaltaan tavallisesti 0,15 mm), jotka on venytetty paksummista langoista, jotta ominaisuudet ja varsinkin vetolujuus olisivat mahdollisimman hyvät. Eräässä tyypillisessä tapauksessa venytetään halkaisijaltaan 0,15 mm:n langaksi, jonka filamenttivetolujuus on noin o 280 kp/mm , poikkipinnan 97 %:n pienentymisen tuloksena. On hyvin tunnettua että esimerkiksi poikkipinnan pienentäminen 1 % aiheuttaa filamenttien vetolujuuden ainakin 5 %:n suurenemisen ja parantaa niistä valmistettujen kordien lujuutta, joissa käytetään standardikier-rettä.
GB-patenttijulkaisuissa 1 264 803 ja 1 322 435 sekä DE-hakemus-julkaisussa 1 916 027 on kuvattu teräslankakordeja, jotka käsittävät joukon säikeitä ja jotka sopivat käytettäviksi kumiartikkeleiden, esim. renkaiden vahvistamiseksi. Julkaisuissa on näille säiekonstruk-tioille annettu kylläkin dimensiot ja fysikaaliset ominaisuudet, mutta niissä ei ole ehdotettu lankojen venyttämistä, eikä niissä liioin ole mainittu kuinka paljon lankoja venytetään tai kuinka paljon niiden poikkileikkaus pienenee venytettäessä.
Tämä keksintö aikaansaa kordin, jolla on tietyt paremmat ominaisuudet, ja joka on erityisen tarkoituksenmukainen käytettäväksi elas-tomeeristen tuotteiden, kuten renkaiden, vahvistamiseksi, joka parannus on saatu aikaan rajoittamalla langan poikkipinnan pienenemistä venytettäessä "patenting"in tai lämpökäsittelyn jälkeen.
Tämän keksinnön mukaan teräslankakordi käsittää säiekoostumuksen, joista jokainen säie koostuu useista teräsfilamenteista, ja joka on tunnettu siitä, että filamentteja, suoritetun (tai viimeisenä suoritetun) "patenting"- tai lämpökäsittelyprosessin jälkeen on venytetty niiden poikkipinnan pienentämiseksi vähemmän kuin 96 %, jolloin säikeiden kierrekulma (Θ), joka on säikeen kierteen tangentin ja kordin pitkittäisakselin välinen kulma, on vähintään 20°, ja filamenttien kierrekulma (0), joka on filamentin kierteen tangentin ja kordin pitkittäisakselin välinen kulma, josta kordista filamentti muodostaa osan, on vähintään 40°.
Säikeen kierrekulma on sopivimmin 20°-30°. Filamentin kierre-kulma on sopivimmin 50°-60°.
\
3 S δ 61 O
Poikkipinnan pienentyminen on sopivimmin 90-96 %, erityisesti 95-96 %. Kordi on sopivimmin Lang'in punosta. Tämän keksinnön mukaisten kordien murtolujuuden ja murtovenyvyyden, samoin venyvyyden murtokuormitusta pienemmällä kuormituksella ja joustavuuden, on todettu parantuneen.
Keksinnön mukainen kordi voidaan upottaa elastomeeriseen aineeseen ja erityisesti vulkanoida kumiin.
Vulkanoidun kordin todettiin parantuneen vielä edelleen edellämainitun kolmen ominaisuuden suhteen verrattuna vastaavantyyppiseen kordiin, joka on valmistettu normaalisti venytetyistä filamenteista ja nämä parannukset näkyivät näillä kordeilla valmistetuissa renkaissa.
Seuraavassa esitetään esimerkkinä eräs tämän keksinnön mukainen rakennemuoto, jolloin viitataan oheiseen piirustukseen.
Esimerkki:
Halkaisijaltaan 0,87 mm:n teräslangat oli messinkipäällystetty ennen venyttämistä. Teräskoostumus oli seuraava:
Hiili 0,67-0,72 %
Mangaani 0,40-0,70 %
Pii 0,25 % (enint.)
Fosfori 0,025 % (enint.)
Rikki 0,025 % (enint.)
Kupari 0,01 %
Kromi 0,02 % 2 (Tämä teräs on tyypillinen teräs noin 280 kp/mm filamenttilu-juuden saavuttamiseksi).
Lanka venytettiin filamenteiksi, joiden halkaisija oli 0,175 mm, minkä jälkeen käsittely päättyi, jolloin poikkipinta oli pienentynyt 95,95 %. Lankafilamenteistä kierrettiin tämän jälkeen voimakkaasti venyvä kordi (A), joka oli Lang'in tyyppistä punosta. Se oli rakenteeltaan 3 x 3 x 0,175 ,, (so. jokainen kordi koostui kolmesta säi-keestä, joista kukin käsitti kolme halkaisijaltaan 0,175 mm:n fila-menttia), jolloin säikeissä olevien filamenttien punostyyppi oli 1,40 ± 0,1 mm 'S'-kierteellä ja kordin säikeiden punostyyppi oli 2,55 ± 0,1 mm 'S'-kierteellä. Säikeiden ja filamenttien ja kordien säikeiden kierrekulmat olivat: 55 ± 2° (vastaa punosta 1,40 ± 0,1 mm) vast.
27$ ± 1° (vastaa punosta 2,55 ± 0,1 mm).
Oheisessa piirustuksessa kuvio 1 esittää teräslankakordia (A), jossa yksi säikeistä on varjostettu; ja kuvio 2 esittää kordin (A) yhtä säiettä. Kummatkin kuviot piirrettiin mikrovalokuvasta jäljentämällä. Kuviossa 2 esitetty säie saatiin kiertämällä kordi (A) auki. Piirustuksessa viiva AB vastaa kordin pitkittäisakselia ja 4 S8610 kulmat Θ ja 0 tarkoittavat säikeen kierrekulmaa vast, filamentin kierrekulmaa, kuten edellä on määritetty.
Vastaavantyyppinen kordi (B) valmistettiin päällystetystä te-räslangasta ja sen koostumus ja halkaisija oli sama kuin kordin (A), mutta se oli venytetty halkaisijaltaan 0.92 mm:n langasta, jolloin poikkipinnan pienentymiseksi saatiin 96.36%.
Kordin ominaisuudet mitattiin ja ne todettiin seuraaviksi:
Kordi (A) (B)
Murtokuormitus (kp) 36.8 34.4
Murtovenyvyys (%) 9.8 7.6
Venyvyys 20 kp:n kuormituksella (%) 2.6 2.2 Jäykkyys (Taber-koe) (g.cm) 8.2 9.5
Lineaaritiheys (K.tex)x 1.876 1.922
Halkaisija (mm) 0.76 0.79 x) 1000 kordi-m:n paino kg:ssä
Kordit (A) ja (B) vulkanoitiin kumissa ja koestettiin jolloin saatiin seuraavat tulokset: (A) (B)
Murtokuormitus (kp) 39.1 36.2
Murtovenyvyys (%) 7.2 3.8
Venyvyys 20 kp:n kuormituksella (%) 2.0 1.5
Kordllla (A) on siis paremmat ominaisuudet ja se sopii käytettäväksi renkaissa. Koerenkaissa, jotka sisälsivät kordeista (A) koostuvan puskurikerroksen, ja jotka pantiin alttiiksi normaalille rakenteelliselle ylikuormakokeelle, ei esiintynyt mitään rakenteellisia vikoja, kun taas samanlaiset, kordeilla (B) vahvistetut renkaat olivat pettäneet.
Claims (10)
1. Teräslankakordi, joka käsittää joukon säikeitä, joista jokainen koostuu useista teräsfilamenteista, tunnettu siitä, että filamenttejä, suoritetun (tai viimeisenä suoritetun) "patenting”- tai lämpökäsittelyprosessin jälkeen on venytetty niiden poikkipinnan pienentämiseksi vähemmän kuin 96 % jolloin säikeiden kierrekulma (Θ), joka on säikeen kierteen tangentin ja kordin pitkittäisakselin välinen kulma, on vähintään 20°, ja filamenttien kierrekulma (0), joka on filamentin kierteen tangentin ja kordin pitkittäisakselin välinen kulma, josta kordista filamentti muodostaa osan, on vähintään 40°.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen teräslankakordi, tunnet-t u siitä, että säikeiden kierrekulma (Θ) on 20°-30°.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen teräslankakordi, tunnettu siitä, että filamenttien kierrekulma (0) on 50°-60°.
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen teräslankakordi, tunnet-t u siitä, että säikeiden kierrekulma (Θ) ja filamenttien kierrekulma (0) on oleellisesti sama kuin mikä saadaan käyttämällä 3 x 3 x 0,175 mm:n Lang'in punosrakennetta, jossa kordissa olevien säikeiden kierteisyys on alle 3,0 mm ja säikeissä olevien filamenttien kiertei-syys alle 1,5 mm.
5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen teräslankakordi, tunnettu siitä, että mainittu poikkipinnan pienentäminen on 90-96 %.
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen teräslankakordi, tunnet-t u siitä, että mainittu poikkipinnan pienentäminen on 95-96 %.
7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen teräslankakordi, tunnettu siitä, että se on Lang'in punosrakennetta.
8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen teräslankakordi, tunnettu siitä, että langan halkaisija ennen venyttämistä on 0,75-1,0 mm.
9. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen teräslankakordi, tunnettu siitä, että teräs on mangaaniterästä.
10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen teräslankakordi, tunnet-t u siitä, että teräs sisältää 0,67-0,72 % hiiltä, 0,4-0,7 % mangaania, 0,25 % (enint.) piitä, 0,025 % (enint.) fosforia, 0,025 % (enint.) rikkiä, 0,01 % kuparia ja 0,02 % kromia.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB36917/76A GB1565066A (en) | 1976-09-07 | 1976-09-07 | Steel cords |
| GB3691776 | 1976-09-07 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI772623A FI772623A (fi) | 1978-03-08 |
| FI58610B FI58610B (fi) | 1980-11-28 |
| FI58610C true FI58610C (fi) | 1981-03-10 |
Family
ID=10392227
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI772623A FI58610C (fi) | 1976-09-07 | 1977-09-05 | Staolkord |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4176513A (fi) |
| JP (1) | JPS5940959B2 (fi) |
| AU (1) | AU506413B2 (fi) |
| DE (1) | DE2739484C2 (fi) |
| ES (1) | ES462147A1 (fi) |
| FI (1) | FI58610C (fi) |
| FR (1) | FR2363651A1 (fi) |
| GB (1) | GB1565066A (fi) |
| SE (1) | SE7709912L (fi) |
| ZA (1) | ZA775336B (fi) |
Families Citing this family (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| LU79218A1 (fr) * | 1978-03-13 | 1979-10-29 | Bekaert Sa Nv | Cordage metallique de renforcement et son mode de fabrication |
| JPS5647411A (en) * | 1979-09-28 | 1981-04-30 | Nippon Oil & Fats Co Ltd | Polymer of polyoxyalkylene glycol monoacrylate or monomethacrylate and lubricant, antistatic and cosmetic agent therefrom |
| FR2473080A1 (fr) * | 1979-12-21 | 1981-07-10 | Kanai Hiroyuki | Cable d'acier |
| NL191315C (nl) * | 1981-05-08 | 1995-05-16 | Bekaert Sa Nv | Kabel voor het versterken van elastomeer materiaal en werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijke kabel. |
| JPS58128902A (ja) * | 1982-01-28 | 1983-08-01 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 空気タイヤ |
| US4506500A (en) * | 1982-04-10 | 1985-03-26 | Tokusen Kogyo Kabushiki Kaisha | Steel cord for reinforcing a rubber structure |
| JPS58188201U (ja) * | 1982-06-04 | 1983-12-14 | 株式会社ブリヂストン | ラジアルタイヤ |
| JPS59125996U (ja) * | 1983-02-10 | 1984-08-24 | トクセン工業株式会社 | スチ−ルコ−ド |
| US4516395A (en) * | 1983-08-23 | 1985-05-14 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Metallic cable for reinforcing elastomeric articles |
| GB8332395D0 (en) * | 1983-12-05 | 1984-01-11 | Bekaert Sa Nv | Steel wires |
| JPS6147839A (ja) * | 1984-08-14 | 1986-03-08 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ用補強材 |
| MY100832A (en) * | 1986-03-06 | 1991-03-15 | Goodyear Tire & Rubber | Reinforced composite structure |
| JPS6445883A (en) * | 1987-08-07 | 1989-02-20 | Toyo Tire & Rubber Co | Radial tire for car |
| JPH01178002A (ja) * | 1988-01-08 | 1989-07-14 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 自動二輪用ラジアルタイヤ |
| US4947636A (en) * | 1989-02-13 | 1990-08-14 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Metal wire cord for elastomer reinforcement |
| FR2663041B1 (fr) * | 1990-06-07 | 1994-04-01 | Sodetal | Fil d'acier ecroui a resistance elevee. |
| US5956935A (en) * | 1995-03-17 | 1999-09-28 | Tokyo Rope Manufacturing Co., Ltd. | High tensile steel filament member for rubber product reinforcement |
| DE19638984A1 (de) * | 1996-09-23 | 1998-04-02 | Drahtcord Saar Gmbh & Co Kg | Stahlcord und Verfahren zu dessen Herstellung |
| DE69929002T2 (de) * | 1998-07-29 | 2006-08-24 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Metallisches Drahtseil und Luftreifen |
| FR2943951B1 (fr) * | 2009-04-07 | 2012-12-14 | Michelin Soc Tech | Pneumatique pour vehicules lourds comportant une couche d'elements de renforcement circonferentiels. |
| FR2943950B1 (fr) * | 2009-04-07 | 2011-04-15 | Michelin Soc Tech | Pneumatique pour vehicules lourds comportant une couche d'element circonferentiels. |
| WO2019122724A1 (fr) * | 2017-12-19 | 2019-06-27 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Câbles multi-torons à deux couches à très bas, bas et moyen modules |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2195592A (en) * | 1936-01-16 | 1940-04-02 | American Steel & Wire Co | Cordage structure and method of making same |
| NL69339C (fi) * | 1948-12-27 | |||
| US2767836A (en) * | 1955-06-27 | 1956-10-23 | Lasalle Steel Co | Process of extruding steel |
| BE566163A (fi) * | 1957-03-30 | 1900-01-01 | ||
| US3243338A (en) * | 1960-07-27 | 1966-03-29 | Dunlop Tire & Rubber Corp | Flexible elastomeric articles and reinforcement therefor |
| US3259487A (en) | 1963-01-31 | 1966-07-05 | United States Steel Corp | High-strength wire rope |
| FR1348290A (fr) * | 1963-02-25 | 1964-01-04 | Saar Gmbh Drahtseilwerk | Câbles métalliques antigiratoires |
| US3306022A (en) * | 1965-04-30 | 1967-02-28 | United States Steel Corp | Wire rope |
| US3395528A (en) * | 1966-02-11 | 1968-08-06 | United States Steel Corp | Stainless steel wire products and method of making the same |
| US3374619A (en) | 1966-04-27 | 1968-03-26 | United States Steel Corp | Torque balanced rope |
| GB1264803A (fi) | 1968-04-10 | 1972-02-23 | ||
| JPS4926509Y1 (fi) * | 1968-07-09 | 1974-07-18 | ||
| FR2077770B1 (fi) | 1970-02-12 | 1973-03-16 | Michelin & Cie | |
| NL7204605A (fi) * | 1971-05-18 | 1972-11-21 | ||
| BE795955A (fr) * | 1972-02-25 | 1973-08-27 | Monsanto Co | Traitement thermique et mecanique d'un fil en acier |
| FR2260660B1 (fi) * | 1974-02-12 | 1976-11-26 | Michelin & Cie | |
| US4020887A (en) * | 1975-05-14 | 1977-05-03 | Nikolai Nikiforovich Vlasov | Tires reinforced with steel cord |
-
1976
- 1976-09-07 GB GB36917/76A patent/GB1565066A/en not_active Expired
-
1977
- 1977-09-01 DE DE2739484A patent/DE2739484C2/de not_active Expired
- 1977-09-01 US US05/829,976 patent/US4176513A/en not_active Expired - Lifetime
- 1977-09-01 AU AU28450/77A patent/AU506413B2/en not_active Expired
- 1977-09-02 SE SE7709912A patent/SE7709912L/xx not_active Application Discontinuation
- 1977-09-02 ZA ZA00775336A patent/ZA775336B/xx unknown
- 1977-09-05 FI FI772623A patent/FI58610C/fi not_active IP Right Cessation
- 1977-09-06 ES ES462147A patent/ES462147A1/es not_active Expired
- 1977-09-07 FR FR7727072A patent/FR2363651A1/fr active Granted
- 1977-09-07 JP JP52107661A patent/JPS5940959B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ZA775336B (en) | 1978-07-26 |
| SE7709912L (sv) | 1978-03-08 |
| ES462147A1 (es) | 1978-12-01 |
| FI772623A (fi) | 1978-03-08 |
| FR2363651A1 (fr) | 1978-03-31 |
| DE2739484A1 (de) | 1978-03-09 |
| AU506413B2 (en) | 1980-01-03 |
| GB1565066A (en) | 1980-04-16 |
| DE2739484C2 (de) | 1987-04-30 |
| FI58610B (fi) | 1980-11-28 |
| AU2845077A (en) | 1979-03-08 |
| FR2363651B1 (fi) | 1981-11-27 |
| JPS5940959B2 (ja) | 1984-10-03 |
| JPS5335059A (en) | 1978-04-01 |
| US4176513A (en) | 1979-12-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI58610C (fi) | Staolkord | |
| KR102382337B1 (ko) | 고신장률 스틸 코드 및 상기 코드를 포함하는 공압 타이어 | |
| JP5567497B2 (ja) | ゴム物品補強用スチールコードおよびそれを用いた空気入りタイヤ | |
| KR101859075B1 (ko) | 타이어 강화 물질 | |
| US20100206450A1 (en) | Motorcycle tire and method for manufacturing the same | |
| US6425426B1 (en) | Pneumatic tire with cords directly contacting tread compound | |
| JP2009046116A (ja) | 空気入りタイヤ | |
| JP2009132329A (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
| JP2008069484A (ja) | スチールコード、ゴム−スチールコード複合体およびタイヤ | |
| JPH02133687A (ja) | 補強用スチールコード | |
| US4945967A (en) | Reinforcing armouring of tires for vehicle wheels | |
| JP2000336585A (ja) | ゴム物品補強用スチールコードおよびその製造方法並びに空気入りラジアルタイヤ | |
| CN111465507B (zh) | 增强层和车辆充气轮胎 | |
| JP2007092261A (ja) | スチールコードおよび自動車用タイヤ | |
| JPH054477B2 (fi) | ||
| JP7374916B2 (ja) | 少なくとも３重撚りを有する改善されたアラミド繊維コード | |
| JP2007217807A (ja) | スチールコード、ゴム−スチールコード複合体およびタイヤ | |
| JPH1161662A (ja) | ゴム物品補強用スチールコード及び空気入りタイヤ | |
| EP0353621A2 (en) | Steel cord ply and tire using the same | |
| JPH0466305A (ja) | 乗用車用空気入りラジアルタイヤ | |
| KR101819945B1 (ko) | 타이어 코드 패브릭 및 그의 제조방법 | |
| RU2242372C1 (ru) | Пневматическая шина | |
| JP5619360B2 (ja) | ゴム物品補強用スチールコードおよび空気入りタイヤ | |
| JPH07156606A (ja) | 乗用車用ラジアルタイヤ | |
| JP2000336584A (ja) | ゴム物品補強用スチールコードおよびその製造方法並びに空気入りラジアルタイヤ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: DUNLOP LIMITED |