FI58390C - Mekanisk drivanordning foer en vals - Google Patents

Description

Ρ Γί: hv ίΐ Γ·,Γ " feaeiT-S ir w\*. i « % ^ |

ΐ:";."Π r-, .... KUULUTUSjULKAISU CQTOA

(11) UTLÄGGN INGSSKRIFT 5 8 3 9 O

C Patentti (ny'jnnetty 12 01 1931

Patent «eddelat ^ (51) K».ik?/int.a.3 p 16 H 1/28 SUOMI—FINLAND (21) **·"*****··"“·—n*·"*"·*·*·"* 790886 (22) HakamltpUvI—AnaBknlnfidig 15-03-79 (Fl) (23) AlkupUvi—GlMgttatfdtg 15-03-79 (41) Tullut JulklMkal — BIMt offwitllg l6.09 - 80

Pstantti· )a rekisterihallitus (44) NthttvtfaripMon j» kuuLjulkibun pvm. — _ hitant- och registerstyrelsen ' 7 amMcm umgd och mi^krutw puMfcmd 30-09-80 (32)(33)(31) Pyydetty «tudkaut—Bugird prlorltut (71) Valmet Oy, Punanotkonkatu 2, 00130 Helsinki 13, Suomi-Finland (Fl) (72) Erkki Koski, Jyväskylä, Suomi-Finland(Fl) (7*0 Forssen & Salomaa Oy (5U) Telan mekaaninen käyttölaite - Mekanisk drivanordning för en vals

Keksinnön kohteena on telan mekaaninen käyttölaite, jolla kiinteälle akselille laakeroitua telavaippaa pyöritetään, johon käyttölaitteeseen kuuluu telavai-pan päädyn yhteydessä oleva sisäpuolinen hanttnaskehä, jota tuloakseli käyttää planeettavaihteen periaatteella toimivan haramaspyörästön välityksellä ja jonka kiinteän akselin päässä on holkkiosa, jonka kautta akseli on tuettu käyttölaitteen jalustaan ja jonka läpi voimansiirto tapahtuu.

Esillä olevan tekniikan tason osalta viitataan aikaisempiin Fi-patentteihin n:ot 51996 (Karlstads Mekaniska Werkstad AB) ja 53168 (Valmet Oy). Edellä mainitussa KMW:n patentissa on esitetty telan mekaaninen käyttölaite, jonka telan pyöritettävä vaippa on laakeroitu massiiviselle akselille, jonka toinen pääty on tehty ontoksi putkimaiseksi osaksi, jonka sisälle on laakeroitu tuloakseli ja johon tehtyjen aukkojen kautta planeettapyörästön periaatteella toimiva välitys käyttää telavaipan sisäpuolista hammaskehää. Tässä tunnetussa ratkaisussa planeettapyörät on laakeroitu pallomaisilla laakereilla (25), •jotka hakijan em. patentissa on korvattu kaksinivelisellä kytkennällä.

Fi-patentin n:o’51996 mukainen käyttölaite on rakenteeltaan edullinen mm. tilankäytön suhteen, koska välityksen hammaspyörästö saadaan sijoitetuksi kiin- 2 58390 teän akselin sisälle ja joka tapauksessa saadaan käyttölaite mahtumaan sellaiseen tilaan, että käytetyn telan vastatelan kannatuslaitteille jää riittävästi tilaa. Epäkohtana tässä tunnetussa ratkaisussa on kuitenkin se, että koska planeettapyörät on kiinteästi laakeroitu telavaipan keskiakselille, hammas-kosketuksessa syntyy häiriöitä telavaipan taipuman aiheuttamien asennemuutosten johdosta, ja toisena epäkohtana on se, että koska käyttölaitteen tulo-akseli on laakeroitu tela-akselin sisään, tela-akselin taipumat aiheuttavat * asennonmuutoksia tuloakselissa, joten tuloakselia on käytettävä nivelakselin tai muun vastaavan voimansiirtoelimen välityksellä, mikä lisää rakenteen kustannuksia ja tilantarvetta. Edellä esitettyjen epäkohtien välttämiseksi keksinnön mukaiselle käyttölaitteelle on pääasiallisesti tunnusomaista se, että mainitun hammaspyörästön planeettapyörät. on laakeroitu sellaiseen plneetan-kantajaan, joka on uivasti asennoituva ja kytketty vain sen pyörimisen estämiseksi hammasholkilla tai vastaavalla käyttölaitteen jalustaan ja että pla-neettapyörästön aurinkopyörä pidennetyllä hammaskytkimellä tai vastaavalla aurinkopyörän asennoitumisen sallivalla osalla kytketty käyttölaitteen tulo-akseliin.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisen piirustuksen kuvioissa esitettyyn keksinnön erääseen sovellutusesimerkkiin, johon keksintöä ei mitenkään ahtaasti ole rajoitettu.

Kuvio 1 esittää keskeistä vaakaleikkausta keksinnön mukaisesta käyttölaitteesta.

Kuvio 2 esittää leikkausta II-II kuviossa 1 90° myötäpäivään akselin C-C ympäri käännettynä.

Kuvioissa 1 ja 2 esitetty mekaaninen käyttölaite on sovitettu pyöritettävän telavaipan 10 pään yhteyteen. Telavaippa on molemmista päistään laakeroitu rengasmaisilla laakereilla 11 pyörimättömän massiivisen akselin 12 päälle.

Akselin 12 päässä on putkimainen holkkiosa 16, jonka sisälle jää tila V voi-mansiirtoelimiä varten. Akseli 12 on molemmista päistään tuettu taipumaan pääsevästi perustukseen käyttölaitteen runko-osan 13,14 välityksellä. Tässä tuennassa on käytetty rengasosia 15a ja 15b, joiden välillä on pallomainen pinta S, joka sallii edellä mainitun akselin 12 taipumisen. Käyttölaitteen runko-osa 13 on jalustalla 14 kohdissa 36 tuettu perustukseen. Runko-osaan on kiinnitetty päätyosa, jossa on holkkiosa 19. Vastaavasti runko-osaan kuuluu kotelo-osa 17, jonka toisessa reunassa on tiiviste 34, joka tiivistää käyttölaitteen kotelon telavaipan 10 päätyyn kiinnitetyn osan 33 sivua vasten.

3 .58390

Mekaaninen teho tuodaan käyttölaitteen akselille 20, joka on laakereilla 21 kiinteästi laakeroitu rungon holkkiosaan 19. Koska akseli 20 on kiinteässä jalustassa, teho voidaan tuoda suoraan akselille 20 ilman joustavia kytkimiä, mikä on tärkeä etu, koska ei tarvita nivelakseleita tai vastaavia käyttö-moottorin akselin ja akselin 20 välille.

Käyttölaite toimii planeettavaihteen periaatteella. Siihen kuuluu aurinkopyö-rä 25, sen kanssa hammaskosketuksessa olevat planeettapyörät 26a ja 26b, jotka ovat puolestaan hammaskosketuksessa kehäpyörään 32, joka on laipalla 33 kiinteästi liitetty pyöritettävän telavaipan 10 päätyyn. Mäin välitykseen kuuluu kaksi rinnakkaista voimansiirtotietä, joiden kesken välitettävät tehot jakautuvat tasan.

Kiinteän akselin 12 holkkiosan 16 sisälle ulottuu tuloakselista 20 akseli 23, jonka molemmissa päissä on hammaskytkimet 22,24, joissa on sinänsä tunnetusti hammastukset ja Hj. Akseli 23 hammaskytkimineen 22 ja 24 muodostavat sinänsä tunnetun pidennetyn hammaskytkimen tuloakselin 20 ja aurinkopyörän 25 välille.

Planeettapyörien 26a ja 26b akselit 27a,27b on laakereilla 28a,28b laakeroitu planeetankantajaan 29. Planeetankantajaan 29 kuuluu kiinteästi rengasosa 29' ja keskiosa 29", jotka mitkään osat eivät ole kiinteässä yhteydessä taipuvaan akseliin 12 eivätkä sen taipuvaan holkkiosaan 16, vaan planeetankantaja 29 on "uiva" ja vapaasti asennoituva. Luonnollisesti planeetankantaja 29 on tuettava pyörimättömäksi. Tätä varten planeetankshtajan 29 toisen päädyn rengasosas-sa 29' on sisäpuolinen hammaskehä, joka on yhteydessä ulkopuolisilla hammas-kehillä varustettuun hammasholkkiin 30. Hammasholkin 30 toisen pään yhteydessä on runko-osaan 13 kiinnitetty rengasosa 31. Näin muodostuu hammaskosketukset ja H^', jotka lukitsevat planeetankantajan 29 pyörimättömäksi, mutta jotka sallivat planeetankantajan ja sitä kautta myös planeettapyörien asennoitumisen riittävän vapaasti.

Planeettapyörät 26a ja 26b ovat hammaskosketuksessa H,. kehäpyörään 32, joka on varustettu sisäpuolisella hammastuksella 35. Kehäpyörä 32 on puolestaan päätylaippansa 33 välityksellä kiinteästi liitetty pyöritettävään telavaipan '10 päätyyn. Keksinnön mukaisessa käyttölaitteessa on olennaista se, että planee-tankantajalla 29 on selvä välys Δ keskiakseliin 12 ja sen holkkiosaan 16 nähden.

Claims (5)

1. 4 58390 Keksinnön mukaisesti aurinkopyörälle 25 antaa primäärisen ohjauksen telavaippa 10 planeettapyörien 26a ja 26b välityksellä. Täten taipuvan telavaipan 10 asennonmuutokset eivät vaikuta haitallisesti voimansiirtoon ja sen eri hammas-kosketuksiin. Toisaalta koska planeetankantaja 29 ei ole missään yhteydessä akseliin 12 ja holkkiosaan 16, planeettapyörät 26a ja 26b pääsevät asennoitumaan telavaipan 10 mukaisesti. Tämän tekee osaltaan mahdolliseksi se, että * aurinkopyörä 25 ei ole kiinteästi laakeroitu mihinkään osaan, vaan se on pi- ' dennetyn hammaskytkimen 22,23,24 välityksellä yhteydessä tuloakseliin 20, joka puolestaan on laakeroitu kiinteän jalustan yhteyteen. Seuraavassa esitetään patenttivaatimukset, joiden määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa keksinnön eri yksityiskohdat voivat vaihdella.
2. 1. Telan mekaaninen käyttölaite, jolla kiinteälle akselille (12) laakeroitua (11) telavaippaa (10) pyöritetään, johon käyttölaitteeseen kuuluu telavaipan (11) päädyn yhteydessä oleva sisäpuolinen hammaskehä (35), jota tuloakseli (20) käyttää planeettavaihteen periaatteella toimivan hammaspyörästön (25,26a, 26b,32) välityksellä, ja jonka kiinteän akselin (12) päässä on holkkiosa (16), jonka kautta akseli on tuettu käyttölaitteen jalustaan (13,14) ja jonka läpi voimansiirto tapahtuu, tunnettu siitä, että mainitun hammaspyörästön planeettapyörät (26a,26b) on laakeroitu (28a,28b) sellaiseen planeetankanta-jaan (29), joka on uivasti asennoituva ja kytketty vain sen pyörimisen estämiseksi hammasholkilla (30) tai vastaavalla käyttölaitteen jalustaan (13,14) ja että planeettapyörästön aurinkopyörä (25) pidennetyllä hammaskytkimellä (22,23,24) tai vastaavalla aurinkopyörän (25) asennoitumisen sallivalla osalla kytketty käyttölaitteen tuloakseliin (20).
3. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen käyttölaite, tunnettu siitä, että tuloakseli on laakeroitu osaan (19), joka on kiinteä osa käyttölaitteen jalustaa (13,14). 1 Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen käyttölaite, tunnettu siitä, että planeetankantaja (29) käsittää rengasosan (29') ja keskiosan (29"), joilla on selvä välys ( Δ) tela-akseliin (12) ja sen holkkiosaan (16) ja että s 58390 planeetankantajan (29) mainittu keskiosa (29") ulottuu mainitun holkkiosan (16) läpi siihen tehtyjen aukkojen (Va,Vb) kautta.
4. 4. Patenttivaatimuksen 1,2 tai 3 mukainen käyttölaite, tunnettu siitä, että planeetankantajan (29) toisen päädyn rengasosassa (29') on hammas-kehä, joka on hammaskosketuksessa (H^) hammasholkin (30) toisen pään hammas-kehän kanssa ja että mainitussa hammasholkissa on sen toisessa päässä hammas-kehä, joka on hammaskosketuksessa (H^1) jalustaan (13) kiinnitetyn rengasosan (31) hammaskehään.
5. 5. Patenttivaatimuksen 1,2,3 tai 4 mukainen käyttölaite, tunnettu siitä, että tuloakselin (20) päässä on holkkiosa, jossa on sisäpuolinen ham-maskehä, joka on hammaskosketuksessa (H^) holkkiosan (16) sisälle ulottuvan akselin (23) päässä olevaan ulkopuoliseen hammaskehään ja että mainitun akselin (23) toisessa päässä on ulkopuolinen hammaskehä (24), joka on hammas-kosketuksessä (H^) aurinkopyörän (25) yhteydessä olevaan sisäpuoliseen hammaskehään.