FI130527B - Koukkulavan runko - Google Patents

Koukkulavan runko Download PDF

Info

Publication number
FI130527B
FI130527B FI20225950A FI20225950A FI130527B FI 130527 B FI130527 B FI 130527B FI 20225950 A FI20225950 A FI 20225950A FI 20225950 A FI20225950 A FI 20225950A FI 130527 B FI130527 B FI 130527B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
load changer
locking
locking device
frame
changer frame
Prior art date
Application number
FI20225950A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20225950A1 (fi
Inventor
Arne Henriksson
Original Assignee
Multi Modal Dev Sweden Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Multi Modal Dev Sweden Ab filed Critical Multi Modal Dev Sweden Ab
Priority to FI20225950A priority Critical patent/FI130527B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI130527B publication Critical patent/FI130527B/fi
Publication of FI20225950A1 publication Critical patent/FI20225950A1/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/64Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
    • B60P1/6418Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
    • B60P1/6427Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar the load-transporting element being shifted horizontally in a fore and aft direction, combined or not with a vertical displacement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/64Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
    • B60P1/6418Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
    • B60P1/6463Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar fitted with articulated beams for longitudinal displacement of the container
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/02Large containers rigid
    • B65D88/12Large containers rigid specially adapted for transport
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Keksintö käsittää koukkulavan rungon, joka käsittää ensimmäisen ja toisen lukituslaitteen. Lukituslaitteilla on aktiivinen asento, jossa koukkulavan runko on lukittavissa koukkunostinajoneuvoon, ja inaktiivinen asento, jossa lukitus kyseisen lukituslaitteen avulla on estetty. Koukkulavan runko käsittää myös säätimen ja kytkentälaitteen, joka kytkee säätimen sekä ensimmäiseen lukituslaitteeseen että toiseen lukituslaitteeseen siten, että säätimen siirto ensimmäisen ja toisen asennon välillä – tai toisin päin – saa aikaan ensimmäisen ja toisen lukituslaitteen siirtymisen eri asentoihin, jolloin säätimen ollessa ensimmäisessä asennossa ensimmäinen lukituslaite on aktiivisessa asennossaan ja toinen lukituslaite on inaktiivisessa asennossaan, ja säätimen ollessa toisessa asennossa ensimmäinen lukituslaite on inaktiivisessa asennossaan ja toinen lukituslaite on aktiivisessa asennossaan.

Claims (10)

PATENTTIVAATIMUKSET
1. Koukkulavan runko, joka on tarkoitettu nostettavaksi koukkunostinajoneuvoon ja lukittavaksi siihen, ja joka käsittää: — ensimmäisen lukituslaitteen (9), jolla on aktiivinen asento, jossa koukkulavan runko on lukittavissa koukkunostinajoneuvoon ensimmäisen lukituslaitteen (9) avulla, ja inaktiivinen asento, jossa lukitus ensimmäisen lukituslaitteen (9) avulla on estetty, — toisen lukituslaitteen (14), jolla on aktiivinen asento, jossa koukkulavan runko on lukitta- vissa koukkunostinajoneuvoon toisen lukituslaitteen (14) avulla, ja inaktiivinen asento, jossa lukitus toisen lukituslaitteen (14) avulla on estetty, — säätimen (21, 37), joka on siirrettävissä ensimmäisen asennon ja toisen asennon välillä, — kytkentälaitteen (22, 23, 36), joka kytkee säätimen (21, 37) sekä ensimmäiseen lukitus- laitteeseen (9) että toiseen lukituslaitteeseen (14) siten, että säätimen (21, 37) siirto ensimmäisen ja toisen asennon välillä — tai toisin päin — saa aikaan ensimmäisen ja toisen lukituslaitteen (9, 14) siirtymisen eri asentoihin, jolloin säätimen (21, 37) ollessa ensimmäisessä asennossa ensimmäinen lukituslaite (9) on aktiivisessa asennossaan ja toinen lukituslaite (14) on inaktiivisessa asennossaan, ja säätimen (21, 37) ollessa toisessa asennossa ensimmäinen lukituslaite (9) on inaktiivisessa asennos- saan ja toinen lukituslaite (14) on aktiivisessa asennossaan.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen koukkulavan runko, joka käsittää kaksi yhdensuuntaista sivupalkkia (6), jotka ulottuvat koukkulavan rungon pituussuunnassa (x), jolloin ensimmäinen lukituslaite (9) käsittää lukituspalkin (9), joka ulottuu koukkulavan rungon poikittais- suunnassa (z) kahden sivupalkin (6) välissä, jolloin lukituspalkissa (9) on läpimeneviä lukitus- reikiä, joihin koukkunostinajoneuvon lukitustapit on järjestetty kiinnitettäviksi ensimmäisen & 25 lukituslaitteen (9) aktiivisessa asennossa. N
S 3. Patenttivaatimuksien 1-2 mukainen koukkulavan runko, jossa toinen lukituslaite (14) käsit- 2 tää lukituskorvakkeita (14), jotka on järjestetty käännettäviksi akselin (16) ympäri siten, että E lukituskorvakkeet (14) ovat toisen lukituslaitteen (14) aktiivisessa asennossa käännettyinä o 30 alaspäin olemaan yhteistoiminnassa koukkunostinajoneuvon lukitustappien kanssa ja toisen & lukituslaitteen (14) inaktiivisessa asennossa käännettyinä ylöspäin. S
N 4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen koukkulavan runko, jossa sekä ensimmäisen että toisen lukituslaitteen (9, 14) yhteydessä inaktiivinen asento tarkoittaa sitä, että ainakin osa lukituslaitteesta (9, 14) on ylempänä koukkulavan rungon korkeussuunnassa (y) kuin aktiivisessa asennossa, jolloin siirto aktiivisen ja inaktiivisen asennon välillä saadaan aikaan lukituslaitteen (9, 14) kiertoliikkeen avulla tai sellaisen lukituslaitteeseen (9) kytketyn meka- nismin kiertoliikkeen avulla, joka muuttaa kiertoliikkeen lukituslaitteen (9) suoraviivaiseksi pystysuuntaiseksi liikkeeksi.
5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen koukkulavan runko, jossa säädin (21, 37) käsittää käännettävän kahvan (21), jonka kahvan (21) kääntäminen saa aikaan kytkentälaitteen (22, 23) siirtymisen koukkulavan rungon pituussuunnassa (x), tai jonka kahvan (37) kääntäminen saa aikaan kytkentälaitteen (36) kiertymisen koukkulavan rungon pituussuunnassa (x) kulke- van geometrisen akselin ympäri.
6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen koukkulavan runko, jossa kytkentälaite (22, 23) on järjestetty siirrettäväksi koukkulavan rungon pituussuunnassa (x) sekä ensimmäisen että toisen lukituslaitteen (9, 14) kääntämiseksi vastaavien geometristen akselien ympäri, jotka geometriset akselit ulottuvat koukkulavan rungon poikittaissuunnassa (z).
7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen koukkulavan runko, jossa kytkentälaite (36) on järjestetty käännettäväksi koukkulavan rungon pituussuunnassa (x) ulottuvan geometrisen akselin ympäri, ja on järjestetty nokkamekanismi (34, 35) seuraamaan kytkentälaitteen (36) kääntöliikkeitä ja kääntösuunnan mukaan muuntamaan kääntöliike ensimmäisen lukitus- laitteen (9) nostoliikkeeksi tai laskuliikkeeksi koukkulavan rungon korkeussuunnassa (y), kun taas toinen lukituslaite (14) on järjestetty seuraamaan kytkentälaitteen (36) kääntöliikkeitä.
8. Patenttivaatimuksien 1-7 mukainen koukkulavan runko, jonka etupäässä on koukkulavan rungon poikittaissuunnassa (z) ulottuva vastinpalkki (4), joka on järjestetty tukeutumaan n koukkunostinajoneuvon varusteisiin kuuluvaa pysäytintä vasten, joka vastinpalkki (4) on S siirrettävissä koukkulavan rungon korkeussuunnassa (y) yläasennon ja ala-asennon välillä, ja © joka vastinpalkki (4) on kytketty toiminnallisesti säätimeen (21, 37) siten, että säätimen (21, © 37) ollessa ensimmäisessä asennossa vastinpalkki (4) on yläasennossaan, ja säätimen (21, 37) I 30 ollessa toisessa asennossa vastinpalkki (4) on ala-asennossaan. a
D 9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen koukkulavan runko, jonka etupäässä on nosto- a sankalaite, jossa on nostosanka (2), joka on tarkoitettu vastaanottamaan koukkunostin- S ajoneuvon varusteisiin kuuluva koukku koukkulavan rungon nostamiseksi koukkunostin- ajoneuvoon, ja joka nostosanka on liikuteltavissa kahden lukittavan asennon välillä.
10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen koukkulavan runko, jossa nostosankalaite käsittää ohjain- elementin (2b), joka on tarkoitettu olemaan yhteistoiminnassa nostosangan (2) kanssa ja joka ohjainelementti (2b) määrittää kaarevan kulkuradan, jota pitkin nostosanka (2) on liikuteltavissa mainittujen kahden lukittavan asennon välillä.
O
N
O
N
O
<Q
00
O
I jami a o
O
D
O
Ql
N
O
N
FI20225950A 2022-10-20 2022-10-20 Koukkulavan runko FI130527B (fi)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20225950A FI130527B (fi) 2022-10-20 2022-10-20 Koukkulavan runko

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20225950A FI130527B (fi) 2022-10-20 2022-10-20 Koukkulavan runko

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI130527B true FI130527B (fi) 2023-11-02
FI20225950A1 FI20225950A1 (fi) 2023-11-02

Family

ID=88519993

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20225950A FI130527B (fi) 2022-10-20 2022-10-20 Koukkulavan runko

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI130527B (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI20225950A1 (fi) 2023-11-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2547024C2 (ru) Рычажный механизм вилочного погрузчика
EP3468836B1 (en) Load handling device for a transportation unit, and a transportation unit with said device
EP3313773B1 (en) An improved linkage system for a forklift truck
FI130527B (fi) Koukkulavan runko
JP6952873B2 (ja) 横方向に動作する積載物取扱装置
SE2150952A1 (sv) Lastväxlarram
WO2003022725A1 (en) Lifting and transfer device for heavy objects
AU2006319069B2 (en) Tool for handling of loads
JP5110884B2 (ja) 手動走行式リフター
JP5280138B2 (ja) 昇降載置台付台車
EP3071508B1 (en) Lifting platform for vehicles, of the pantograph type
EP3560885A1 (de) Flurförderzeug
EP2402230B1 (en) Industrial truck comprising a load stopping device
SE502329C2 (sv) Fordon med en U-formad och bakåt öppen ram
NL8802712A (nl) Vorkhefwagen met reikschaar.
EP4368449A1 (en) Frame for hooklift
DE102018118017A1 (de) Flurförderzeug
SE529213C2 (sv) Lastare för gripande och transport av containrar på en grensletruck
US20100213754A1 (en) Support Systems for a Truck
SE438477B (sv) Anordning vid vagnar
NL8105836A (nl) Transportvoertuig met een verschuifbare en vergrendelbare wisselopbouw.
FI115513B (fi) Työkoneen kuormatilan pinta-alan muuttaminen
JP2017030389A (ja) 車輌運搬用トラック
US5678659A (en) Order picking truck with an initial lift device
NL9001899A (nl) Auto-hefbrug.