FI128718B - Kiinnitysjärjestely kaide-elementtien kiinnittämiseksi ja kaide - Google Patents

Kiinnitysjärjestely kaide-elementtien kiinnittämiseksi ja kaide Download PDF

Info

Publication number
FI128718B
FI128718B FI20155308A FI20155308A FI128718B FI 128718 B FI128718 B FI 128718B FI 20155308 A FI20155308 A FI 20155308A FI 20155308 A FI20155308 A FI 20155308A FI 128718 B FI128718 B FI 128718B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
connecting part
anchoring
handrail
front wall
side walls
Prior art date
Application number
FI20155308A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20155308A (fi
Inventor
Tero Viljakainen
Original Assignee
Tartuntamarkkinointi Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tartuntamarkkinointi Oy filed Critical Tartuntamarkkinointi Oy
Priority to FI20155308A priority Critical patent/FI128718B/fi
Priority to EP16167034.4A priority patent/EP3088609B1/en
Priority to LTEP16167034.4T priority patent/LT3088609T/lt
Priority to PL16167034T priority patent/PL3088609T3/pl
Publication of FI20155308A publication Critical patent/FI20155308A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI128718B publication Critical patent/FI128718B/fi

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E01F15/088Details of element connection
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/10Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes portable, e.g. for temporary use not used

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Steps, Ramps, And Handrails (AREA)

Abstract

Kiinnitysjärjestely kaide-elementtien (7) liittämiseksi toisiinsa, joka kiinnitysjärjestely käsittää liitettävien kaideelementtien (7) vastakkaisiin päätyihin (17) sovitettavissa olevat ankkurointiosat (1) ja ankkurointiosiin (1) sovitettavissa olevan liitososan (5). Kukin ankkurointiosa (1) käsittää kaksi sivuseinämää (3), joiden väliin liitososa (5) on sovitettavissa, ja sivuseinämät (3) yhdistävän katon (14), jonka alapuolelle on järjestetty tukielin (9), jonka taakse liitososa (5) on sovitettavissa.

Description

KIINNITYSJÄRJESTELY KAIDE-ELEMENTTIEN KIINNITTÄMISEKSI JA
KAIDE Keksinnön kohteena on kiinnitysjärjestely kaide-elementtien kiinnittämiseksi toisiinsa vastakkaisista päädyistä. Keksinnön kohteena on kaide, kuten tiekaide. Liikenneturvallisuuteen panostetaan tänä päivänä yhä enemmän. Vanhoil- le, kapeille kaksikaistaisille teille rakennetaan keskikaiteita ehkäisemään —kohtaamisonnettomuuksia. Tieltä suistumiset estetään reunakaiteilla, joita usein samanaikaisesti käytetään varsinkin uusien moottoriteiden me- luesteinä. Edelleen kaiteita käytetään työaikaisen turvallisuuden paranta- miseen tietyömailla ja siltarakenteiden peruskorjauksessa, kun suojataan työntekijöitä autoliikenteeltä.
Perinteinen kaiderakenne on ollut vaakarakenteinen teräsprofiili tai teräs- vaijeri, joka on kiinnitetty määrävälein maahan lyötyihin tolppiin. Teräskai- teen ongelmana on jäykkä tolppaliitos, joka ei törmäyksessä anna periksi, vaan leikkautuu auton sisään. Työaikaiseen suojaamiseen teräskaiteen —maahan lyötävä tolpparakenne on liian hidas järjestelmä, koska kaiteen muotoa pitää pystyä nopeasti muuttamaan työmaan tarpeiden mukaan. Perinteinen ratkaisu on ollut nk. betoniporsaat, joita on asennettu peräkkäin riviin ilman keskinäisiä liitoksia.
O & + 25 — Nykyaikaiset kaiteet perustuvat törmäyskokeista saatuihin kokemuksiin. 7 Teräskaiteista poiketen betonikaide asennetaan suoraan tien tai pientareen - pinnalle liittämällä yksittäiset kaide-elementit toisiinsa sivuttaissuuntaisen S siirtymän mahdollistavilla liitososilla. Törmäyksessä liike-energia siirre- S tään alustan ja kaide-elementin välisellä kitkalla sekä liitoksissa tapahtuvilla O 30 —muodonmuutoksilla. Kaide estää autoa kaatumasta ja sinkoutumasta ta- & kaisin ajoradalle. Tavoitteena on, että onnettomuusauto ohjautuu kaidetta pitkin ja pysähtyy tietyn matkan sisällä. Lisäksi kaiteen korjaus eli rikkoutu-
neiden elementtien vaihtaminen vilkasliikenteisillä teillä pitää olla mahdolli- simman nopeaa, jottei liikennevirta ruuhkautuisi.
Julkaisussa EP 2236675 A2 on kuvattu kiinnitysjärjestely kaide-elementtien — kiinnittämiseksi toisiinsa, joka kiinnitysjärjestely käsittää liitettävien kaide- elementtien vastakkaisiin päätyihin sovitettavissa olevat ankkurointiosat ja ankkurointiosiin sovitettavissa olevan liitososan. Kukin ankkurointiosa käsit- tää kaksi sivuseinämää, joiden väliin liitososa on sovitettavissa ja sivusei- nämät yhdistävän katon, jonka alapuolelle on järjestetty sivuseinämän pää- —dystä muodostuva tukielin, jonka taakse liitososa on sovitettavissa. Ankku- rointiosa käsittää etuseinämän, johon sivuseinämät on liitetty ja jossa on aukko, jonka kautta liitososa on sovitettavissa ankkurointiosaan sivuseinä- mien väliin. Kiinnitysjärjestelyyn kuuluu lukitusväline liitososan kiinnittä- miseksi ankkurointiosaan. Lukitusväline on sovitettavissa liitososan alle, — kun liitososa on sovitettu paikalleen tukielimen taakse.
Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan parannettu kiinnitysjärjes- tely kaide-elementtien kiinnittämiseksi toisiinsa ja kaide.
— Keksinnön tavoitteet saavutetaan patenttivaatimuksen 1 mukaisella kiinnitysjär- jestelyllä ja patenttivaatimuksen 10 mukaisella kaiteella. Keksinnön mukainen kiinnitysjärjestely käsittää liitettävien kaide-elementtien vastakkaisiin päätyihin sovitettavissa olevat ankkurointiosat ja ankkurointiosiin sovitettavissa olevan N litososan. Kumpikin ankkurointiosa käsittää kaksi sivuseinämää, joiden väliin N 25 — liitososa on sovitettavissa ja sivuseinämät yhdistävän katon, jonka alapuolelle = on järjestetty tukielin, jonka taakse liitososa on sovitettavissa. Ankkurointiosa 7 käsittää etuseinämän, johon sivuseinämät on liitetty ja jossa on aukko, jonka & kautta liitososa on sovitettavissa ankkurointiosaan sivuseinämien väliin. Etusei- S nämään on järjestetty lukitusväline liitososan kiinnittämiseksi ankkurointiosaan, 0 30 joka lukitusväline on sovitettavissa aukon päälle ja liitososan alle, kun liitososa a on sovitettu paikalleen tukielimen taakse. Etuseinämän aukon yläreuna on etäi- syyden päässä katon alapinnasta, jolloin aukon yläreunan ja katon välinen etu- seinämän osa muodostaa tukielimen.
Keksinnön mukaisella ratkaisulla saavutetaan huomattavia etuja. Keksinnön mukaisen kiinnitysjärjestelyn avulla kaide-elementit välinen liitos voidaan nopeasti ja helposti koota ja purkaa, minkä ansiosta kaide voidaan asentaa nopeasti ja kaide-elementit ovat nopeasti vaihdettavissa. Ankkurointiosan ja liitososan välinen liitos ei ole jäykkä, vaan osien välillä on välystä, jolloin osat pääsevät liikkumaan toistensa suhteen törmäystilanteessa. Tämä sitoo tör- mäysenergiaa ja vaimentaa siten törmäystä.
—Keksinnön mukaan ankkurointiosan etuseinämään on järjestetty lukitusvä- line liitososan kiinnittämiseksi ankkurointiosaan. Lukitusväline on so- vitettavissa etuseinämän aukon päälle ja liitososan alle, kun liitososan uloke on sovitettu paikalleen tukielimen taakse. Lukitusväline voi olla esimerkiksi taivutettavissa oleva levy tai kieleke, joka on kiinnitetty etuseinämään. Tämä — nopeuttaa liitososan kiinnittämistä ankkurointiosaan. Lisäksi taivutettavissa oleva lukitusväline joustaa törmäystilanteessa, mikä sitoo törmäysenergiaa ja vaimentaa siten törmäystä.
Keksinnön yhden sovellusmuodon mukaan liitososa käsittää reiän, johon on — sovitettavissa tappi, joka on sovitettu tukeutumaan ankkurointiosan etusei- nämään, kun liitososaa työnnetään ankkurointiosaan. Tapin avulla voidaan estää liitososan liiallinen työntyminen ankkurointiosaan ja siten pitää liitos- osan toinen uloke sopivalla etäisyydellä kaide-elementistä. Tämä nopeuttaa N toisen kaide-elementin asentamista, koska toisen ulokkeen etäisyyttä kaide- N 25 elementistä ei tarvitse erikseen asettaa sopivaksi. Tapin avulla voidaan hel- = pottaa ja nopeuttaa kaide-elementtien asentamista myös muissa vaiheissa. : a Keksinnön yhden sovellusmuodon mukaan liitososa käsittää kaksi paksun- S nosta, joiden kohdalla liitososan leveys on suurempi kuin etuseinämän au- 0 30 kon. Paksunnokset ovat melko lähellä ankkurointiosan sivuseinämiä, jolloin i törmäystilanteessa paksunnokset tulevat kontaktiin sivuseinämien ja/tai etu- seinämän kanssa, mikä lisää kaideliitoksen jäykkyyttä.
Keksinnön yhdessä sovellusmuodossa ankkurointiosan sivuseinämien sisä- pinnoille on järjestetty kavennuselimet, joiden väliin liitososa on sovitettavis- sa ja joiden välinen etäisyys on pienempi kuin ankkurointiosan etuseinämän aukon leveys, mutta suurempi kuin liitososan paksuus. Törmäystilanteessa — liitososa tulee kontaktiin kavennuselinten kanssa, mikä myös lisää kaidelii- toksen jäykkyyttä. Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esimerkkien avulla viitaten oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen kaiteen yhtä sovellusmuotoa, kuvio 2 esittää päädystä kuvattuna kuvion 1 kaiteen kaide-elementtiä ja kaide-elementin päädyssä olevaa ankkurointiosaa, kuvio 3 esittää sivulta kuvion 2 esitettyä ankkurointiosaa, kuvio 4 esittää päältä kuvattuna kuvion 2 ankkurointiosaa, — kuvio 5 esittää kuvion 1 kaiteen liitososaa, kuvio 6 esittää kuvion 5 liitososaa sivulta kuvattuna, ja N kuvio 7 esittää poikkileikkauksena kuvion 1 kaiteen kahta kaide- N 25 elementtiä liitoksen kohdalta. <Q
S - Kuviossa 1 on esitetty kaide, kuten tiekaide, joka käsittää ainakin kaksi kai- & de-elementtiä 7, jotka on liitetty vastakkaisista päädyistä 17 toisiinsa kiinni- S tysjärjestelyllä, joka käsittää kaide-elementtien / vastakkaisiin päätyihin 17 0 30 jarjestetyt ankkurointiosat 1 ja liitososan 5, joka on sovitettu ankkurointiosiin i 1. Kunkin kaide-elementin 7 liitettävissä päädyissä on ankkurointiosa 1. Tyy- pillisesti kaide-elementin 7 korkeus (H) on 900-1100 mm ja pituus (L) 4000- 6000 mm. Kaide-elementtien 7 välissä on sauma 16.
Kaide-elementti 7 on valmistettu betonista tai muusta tarkoitukseen soveltu- vasta materiaalista.
Mikäli kaide-elementti 7 on betonia, voidaan ankkuroin- tiosa 1 sijoittaa halutulle paikalle kaide-elementin 7 valumuottiin ennen va-
5 lua.
Ankkurointiosa 1 voidaan kiinnittää valumuottiin sinänsä tunnetuilla kiin- nitystavoilla, kuten nauloilla, ruuveilla, magneetilla tai tukiosan avulla.
Ankkurointiosan 1 ja liitososan 5 rakennetta on kuvattu tarkemmin kuvioissa 2-7. Näkymättömissä olevat osat on ymmärtämisen helpottamiseksi esitetty
— katkoviivoin.
Kuviossa 7 liitososa 5 on selvyyden vuoksi esitetty yhtenäisellä viivalla.
Ankkurointiosa 1 on valmistettu tarkoitukseen soveltuvasta materiaalista, esimerkiksi teräksestä.
Ankkurointiosa 1 käsittää kaksi vastakkaista sivusei- nämää3, jotka on sijoitettu välimatkan päähän toisistaan.
Liitososa 5 on so- vitettavissa sivuseinämien 3 väliin.
Lisäksi ankkurointiosa 1 käsittää katon 14, joka yhdistää sivuseinämät 3. Katto 14 muodostaa ankkurointiosan 1 päälipinnan.
Ankkurointiosa 1 käsittää myös etuseinämän 2, joka yhdistää sivuseinämät 3. Etuseinämä 2 on yhdistetty kattoon 14. Etuseinämässä 2 on — pystysuuntainen aukko 12, jonka kautta liitososa 5 voidaan sovittaa ankku- rointiosaan 1. Aukko 12 on pitkänomainen.
Aukko 12 on alhaalta avoin.
Etu- seinämä 2 on kaide-elementin 7 poikittaissuuntainen.
Sivuseinämät 3 on liitetty etuseinämään 2, esimerkiksi etuseinämän 2 takapintaan.
Vaihtoehtoi- N sesti etuseinämä 2 voidaan järjestää sivuseinämien 3 väliin.
Piirustusten N 25 — mukaisessa sovellusmuodossa etuseinämän 2 leveys on suurempi kuin si- = vuseinämien 3 välinen etäisyys.
Etuseinämässä 2 on viisteet 4 tai pyöristyk- 7 set aukon 12 alareunojen kohdalla.
Näin liitososan 5 asentamista ankkuroin- E tiosaan 1 voidaan helpottaa.
Ankkurointiosan 1 alaosa on avoin. 5 O 30 — Ankkurointiosa 1 käsittää takaseinämän 15, joka yhdistää sivuseinämät 3. i Myös takaseinämä 15 on liitetty kattoon 14. Takaseinämä 15 on etuseinä- mää 2 vastapäätä.
Takaseinämä 15 voi olla kaide-elementin 7 poikittais- suuntainen tai kaareva, kuten piirustusten sovellusmuodossa.
Sivuseinämät
3 ja takaseinämä 15 voidaan muodostaa yksittäisestä levystä, esimerkiksi teräslevystä, joka on taivutettu U-muotoon. Tällöin U-muodon samansuun- taiset sivut toimivat etuseinäminä 3 ja näiden välissä oleva osa takaseinä- mänä 15. Vaihtoehtoisesti sivuseinämät 3 ja takaseinämä 15 voivat olla eril- — lisiä osia. Etuseinämä 2, sivuseinämät 3 ja takaseinämä 15 muodostavat kotelomaisen rakenteen. Katto 14 peittää kokonaan tai osittain etuseinämän 2, sivuseinä- mien 3 ja takaseinämän 15 rajaaman alueen. Etuseinämä 2, sivuseinämät ja —takaseinämä on kytketty kattoon 14. Katto 14 on yhtä leveä kuin etuseinämä
2. Piirustusten mukaisessa sovellusmuodossa etuseinämä 2 ja katto 14 on muodostettu yksittäisestä levystä, esimerkiksi teräslevystä, joka on taivutettu katon 14 ja etuseinämän 2 rajakohdasta haluttuun kulmaan, tyypillisesti 90 asteen kulmaan. Vaihtoehtoisesti katto ja etuseinämä 2 voivat olla erillisiä — osia. Ankkurointiosa 1 käsittää tukielimen 9, jonka taakse (eli tukielimen 9 ja taka- seinämän 15 väliseen tilaan 19) liitososa 5 on sovitettavissa kaide- elementtien 7 liittämiseksi toisiinsa. Tukielin 9 on järjestetty katon 14 alapuo- — lelle. Piirustusten mukaisessa sovellusmuodossa etuseinämän 2 yläosa muodostaa tukielimen 9. Tällöin etuseinämän 2 aukko 12 ulottuu pystysuun- nassa etäisyyden (d) päähän katon 14 alapinnasta, jolloin aukon 12 yläreu- nan ja katon 14 alapinnan välinen etuseinämän 2 osa muodostaa tukielimen N 9. Tiekaidesovelluksissa aukon 12 yläreunan ja katon alapinnan välinen N 25 — etäisyys (d) pystysuunnassa on ainakin 10 mm, tyypillisesti 25-40 mm. Etu- = seinämän 2 paksuus on tyypillisesti 8-15 mm. : a Vaihtoehtoisesti tai edellä kuvatun sovellusmuodon lisäksi ankkurointiosa 1 S voidaan varustaa erillisellä tukielimellä 9. Tällöin tukielin 9 voidaan sovittaa 0 30 — sivuseinämien 3 väliin. Tukielin 9 voi olla jäykiste, kuten poikkileikkauksel- i taan suorakulmion tai neliön muotoinen tanko, jonka taakse (eli tukielimen 9 ja takaseinämän 15 väliseen tilaan 19) liitososa 5 on sovitettavissa kaide- elementtien 7 liittämiseksi toisiinsa. Tukielin 9 ulottuu yhdestä sivuseinämäs-
tä toiseen sivuseinämään. Tukielin 9 on kiinnitetty sivuseinämiin 3 ja/tai kat- toon 14 ja/tai etuseinämään 2. Liitososa 5 on muodostettu yhdestä tai useammasta levymäisestä osasta.
Liitososa 5 käsittää kaksi uloketta 8, jotka ovat sovitettavissa tukielinten 9 taakse tiloihin 19. Tila 19 on tukielimen 9 ja takaseinämän 15 välissä. Ulok- keet 8 ovat liitososan 5 yläkulmissa. Ulokkeet 8 ovat välimatkan päässä toi- sistaan ja niiden välissä on syvennys 6. Ulokkeiden 8 välinen etäisyys eli syvennyksen 6 leveys valitaan siten, että asennetut kaide-elementit 7 ovat — halutulla etäisyydellä toisistaan. Törmäystilanteessa ulokkeet 8 ovat vasten tukielimiä 9, jolloin tukielimet 9 estävät liitososan 5 ulostulon ankkurointiosis- ta 1. Näin kaide-elementtien 7 päiden irtoaminen toisistaan voidaan estää. Ulokkeet 8 ovat kapeampia kuin etuseinämän 2 aukko 12, jolloin ne voidaan tarvittaessa sovittaa aukon 12 kautta ankkurointiosaan 1.
Lisäksi liitososa 5 käsittää kaksi paksunnosta 10. Liitososan 5 leveys pak- sunnosten 10 kohdalla on suurempi kuin aukon 12 leveys. Paksunnos 10 voidaan sovittaa ankkurointiosaan 1 tuomalla paksunnos 10 sivuseinämän 3 alapuolelle uraan 11 ja nostamalla liitososaa 5 ylöspäin siten, että paksun- nos 10 siirtyy sivuseinämien 3 väliin etuseinämän 2 taakse. Paksunnokset 10 ovat liitososan 5 alakulmissa. Paksunnosten 10 sisäreunat ovat pysty- suunnassa samalla kohdalla ulokkeiden 8 sisäreunojen kanssa. Siten pak- sunnosten 10 välinen etäisyys on yhtä suuri kuin ulokkeiden 8 välinen etäi- N syys. Paksunnos 10 ulottuu liitososan 5 molemmille puolille. Törmäystilan- N 25 — teessa paksunnos 10 tulee kontaktiin sivuseinämän 3 ja/tai etuseinämän 2 = kanssa ja lisää siten kaideliitoksen jäykkyyttä. Sivuseinämien 3 välinen etäi- 7 syys paksunnosten 10 kohdalla on enintään 5 mm suurempi kuin liitososan 5 E paksuus paksunnosten 10 kohdalla.
3 0 30 Liitososassa 5 on reikä 18, johon on sovitettavissa tappi tai vastaava (ei esi- i tetty piirustuksissa), joka on sovitettu tukeutumaan ankkurointiosan 1 etusei- nämään 2, kun liitososa 5 on kiinnitetty ankkurointiosaan 1. Näin voidaan rajoittaa liitososan 5 liikettä ankkurointiosan 1 sisään kaide-elementin 7 pi-
tuussuunnassa. Tapin avulla ankkurointiosaan 1 kiinnitetty liitososan 5 va- paa uloke 8 (uloke 8, jota ei ole asennettu toisen kaide-elementin ankkuroin- tiosaan) voidaan pitää halutulla etäisyydellä ankkurointiosasta 1, jolloin toi- sen kaide-elementin / ankkurointiosa 1 voidaan laskea paikalleen vapaan ulokkeen 8 päälle. Tämä nopeuttaa ja yksinkertaistaa huomattavasti liitos- osan 5 asentamista toisen kaide-elementin ankkurointiosaan 1, koska liitos- osaa 5 ei tarvitse pitää esimerkiksi käsin halutulla etäisyydellä ankkurointi- osasta 1 toisen kaide-elementin asennuksen aikana. Kaide-elementtien 7 asennusta on kuvattu jäljempänä tarkemmin. Reikä 11 on tehty liitososan 5 alaosaan, esimerkiksi paksunnosten 10 väliin. Reikä 18 on vähintään etu- seinämän 2 paksuuden etäisyydellä paksunnoksesta 10. Ankkurointiosa 1 käsittää lukitusvälineen 20 liitososan 5 kiinnittä- miseksi ankkurointiosaan 1 pystysuunnassa. Lukitusvälineellä 20 on — kaksi asentoa: lukitusasento, jossa lukitusväline 20 on etuseinämän 2 aukon 12 päällä ja liitososan 5 alla ja siten estävät liitososan 5 liik- keen alaspäin, ja vapautusasento, jossa liitososa 5 pääsee liikku- maan alaspäin ankkurointiosassa 1. Lukitusväline 20 on järjestetty etu- seinämään 2. Lukitusväline 20 on käännettävissä, taivutettavissa tai — liv'utettavissa liitososan 5 alle, kun liitososan 5 uloke 8 on sovitettu paikal- leen tukielimen 9 taakse. Piirustusten mukaisessa sovellusmuodossa lukitusväline 20 on kiinnitetty N toisesta päästään etuseinämään 2 aukon 12 viereen ja lukitusvälineen toi- N 25 nen pää on vapaa. Lukitusväline 20 voidaan kiinnittää etuseinämään 2 hit- = saamalla, ruuvilla tai muulla tarkoitukseen soveltuvalla tavalla. Lukitusväline 7 20 voi olla taivutettavissa oleva kieleke tai levy, kuten peltilevy, varsi tai vas- E taava. Tällöin lukitusväline 20 voidaan taivuttaa esimerkiksi käsin tai apuvä- S lineen avulla vapautusasennosta lukitusasentoon ja päinvastoin.
LO LO 30 i Vaihtoehtoisesti lukitusväline 20 voidaan yhdestä päästään saranoida tai kiinnittää kääntyvästi etuseinämään 2, jolloin sitä voidaan kääntää vapau- tusasennon ja lukitusasennon välillä. Tällöin kiinnityskohtaan nähden aukon
12 toisella puolella etuseinämässä 2 voi olla kiinnityselin, jolla lukituselimen toista päätä voidaan tukea. Vaihtoehtoisesti lukitusväline voi käsittää etusei- nämään 2 aukon 12 molemmille kiinnitetyt vaakasuuntaiset kiskot, joita pitkin lukitusvälinettä voidaan liikuttaa vapautusasennon ja lukitusasennon välillä.
Ankkurointiosa 1 käsittää tankoja 13, kuten harjaterästankoja, jotka siirtävät törmäysvoimat kaide-elementin 7 raudoitukseen ja edelleen tiekaiteen seu- raaviin kaide-elementteihin 7. Tankoja 13 on kaksi paria. Ylemmän parin tangot 13 on kiinnitetty sivuseinämien 3 ulkopintojen ja katon 14 väliseen kulmaan. Alemman parin tangot 13 on kiinnitetty sivuseinämien 3 ulkopintoi- hin samalle korkeudelle kuin liitososan 5 paksunnos 10, kun liitososa 5 on paikallaan ankkurointiosassa 1. Tällöin törmäysvoimat siirtyvät paksunnok- sesta 10 suoraan tankoihin 13. Tangot 13 ovat vaakasuuntaisia eli kaide- elementin 7 pituussuuntaisia. Tankoja 13 käytetään myös ankkurointiosan 1 — kiinnittämiseen kaide-osaan 7. Ankkurointiosan 1 kummankin sivuseinämän 3 sisäpintaan on järjestetty ka- vennuselin 21 tukielimen 9 alapuolelle. Kavennuselimet 21 on järjestetty samalle korkeudelle. Kavennuselimet 21 on järjestetty samalla kohdalle kai- de-elementin 7 pituussuunnassa. Liitososa 5 on kavennuselinten 21 välissä, kun se on asennettu paikalleen ankkurointiosaan 1. Kavennuselimet 21 voi- daan sijoittaa sivuseinämien 3 etureunoihin etuseinämän 2 taakse. Kaven- nuselinten 21 välinen etäisyys on pienempi kuin aukon 12 leveys, mutta suu- N rempi kuin liitososan 5 kavennuselinten 21 väliin sovitettavan kohdan pak- N 25 — suus. Kavennuselimet 21 voivat olla esimerkiksi halutun paksuisia levyjä, = jotka on kiinnitetty hitsaamalla sivuseinämiin 3. Törmäystilanteessa kaven- 7 nuselimet 21 tulevat kontaktiin liitososan 5 kanssa ja siten lisäävät kaidelii- E toksen jäykkyyttä. Kavennuselinten 21 välinen etäisyys on enintään 5 mm S suurempi kuin liitososan 5 paksuus kavennuselinten 21 kohdalla.
LO LO 30 i Kaide-elementin 7 päädyssä ankkurointiosan 1 alapuolella on pystysuuntai- nen ura 11. Ura 11 on samalla kohdalla kuin ankkurointiosan 1 etuseinä- mässä 2 oleva pystysuuntainen aukko 12. Ura 11 on alhaalta avoin.
Kaide-elementit 7 liitetään toisiinsa seuraavalla tavalla.
Asennuskohteessa ensimmäinen kaide-elementti / asetetaan paikalleen asennusalustalle.
Tappi sovitetaan liitososan 5 reiän 18 läpi.
Tämän jälkeen liitososa 5 tuodaan ankkurointiosaan 1 alapuolelle uraan 11 ja liitososaa 5 nostetaan ylöspäin, jolloin uloke 8 menee tukielimen 9 takana olevaan tilaan 19. Sa- malla paksunnos 10 siirtyy sivuseinämien 3 väliin etuseinämän 2 taakse.
Lukitusväline 20 siirretään lukitusasentoon etuseinämän aukon 12 päälle ja liitososan 5 alle.
Piirustusten sovellusmuodossa tämä teh- dään taivuttamalla lukitusvälinettä 20. Liitososan 5 alareuna on vasten lukitusvälinettä 20, jolloin liitososan 5 liike alaspäin ankkurointiosassa 1 on estetty.
Mikäli liitososa 5 liikkuu syvemmälle ankkurointiosaan 1, reiässä 18 oleva tappi tulee vasten etuseinämää 2 ja siten pitää liitososan 5 toisen ulokkeen 8 riittävällä etäisyydellä ankkurointiosasta 1 toisen kaide-elementin 7 asennusta varten.
Tällöin toisen kaide-elementin ankkurointiosa 1 voidaan laskea suoraan liitososan 5 päälle siten, että toinen uloke 8 menee paikal- leen ankkurointiosan tukielimen 9 taakse.
Tämän jälkeen liitososan 5 toinen uloke 8 sovitetaan toisen kaide-elementin — ankkurointiosaan 1. Tämä tapahtuu siten, että toinen kaide-elementti 7 nos- tetaan ensimmäisen kaide-elementin 7 yläpuolelle niin, että toisen kaide- elementin ankkurointiosa 1 on liitososan 5 toisen ulokkeen 8 yläpuolella.
Liitososan toinen uloke 8 on toisen kaide-elementin päädyn urassa N 11. Toisen ankkurointiosan 1 lukitusväline 20 voidaan tarvittaessa kääntää N 25 —etuseinämän 2 sivulle, jolloin se ei häiritse asennusta.
Toista kaide- = elementtiä 7 lasketaan alaspäin, jolloin liitososa 5 menee toisen kaide- 7 elementin ankkurointiosaan 1 aukon 12 kautta.
Toista kaide- E elementtiä 7 lasketaan edelleen alaspäin, jolloin liitososan 5 toinen S uloke 8 menee toisen kaide-elementin ankkurointiosan tukielimen 9 0 30 taakse eli tukielimen 9 ja takaseinämän 15 väliseen tilaan 19. Samalla i toinen paksunnos 10 siirtyy sivuseinämien 3 väliin etuseinämän 2 taakse.
Toinen kaide-elementti 7 lasketaan asennusalustalle ja samal- la varmistetaan, että kaide-elementtien 7 päätyjen 17 välinen etäisyys on halutun suuruinen. Kaide-elementtien 7 välinen sauma 16 voidaan saumata tavanomaisin menetelmin. Kaiteen muut kaide-elementit voidaan liittää vastaavalla tavalla en- simmäiseen ja/tai toiseen kaide-elementtiin 7, eli asennetaan ja kiinni- tetään liitososa 5 paikallaan olevan kaide-elementin ankkurointiosaan 1 ja lasketaan seuraava kaide-elementti paikalleen liitososan 5 päälle. Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellutusmuodot eivät — myöskään rajoitu yksinomaan edellä esitettyihin esimerkkeihin, ja ne voivat- kin siksi vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa.
O N O
N o <Q +
O
I a a 00
O O LO LO O N

Claims (11)

PATENTTIVAATIMUKSET
1. Kiinnitysjärjestely kaide-elementtien (7) kiinnittämiseksi toisiinsa, joka kiinni- tysjärjestely käsittää: - liitettävien kaide-elementtien (7) vastakkaisiin päätyihin (17) sovitettavissa olevat ankkurointiosat (1) ja ankkurointiosiin (1) sovitettavissa olevan liitos- osan (5), jolloin kukin ankkurointiosa (1) käsittää kaksi sivuseinämää (3), joiden väliin liitososa (5) on sovitettavissa, ja sivuseinämät (3) yhdistävän katon (14), jonka alapuolelle on järjestetty tukielin (9), jonka taakse liitososa (5) on sovitettavissa, ja joka ankkurointiosa (1) käsittää etuseinämän (2), johon sivuseinämät (3) on liitetty ja jossa on aukko (12), jonka kautta liitososa (5) on sovitettavissa ankkurointiosaan (1) sivuseinämien (3) väliin, tunnettu siitä, että etusei- nämään (2) on järjestetty lukitusväline (20) liitososan (5) kiinnittä- miseksi ankkurointiosaan (1), joka lukitusväline (20) on sovitettavissa aukon (12) päälle ja liitososan (5) alle, kun liitososa (5) on sovitettu paikal- leen tukielimen (9) taakse, ja etuseinämän (2) aukon (12) yläreuna on etäi- syyden (d) päässä katon (14) alapinnasta, jolloin aukon (12) yläreunan ja katon (14) välinen etuseinämän (2) osa muodostaa tukielimen (9).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kiinnitysjärjestely, tunnettu siitä, että lii- tososa (5) käsittää kaksi uloketta (8), jotka ovat sovitettavissa kaide- elementtien (7) vastakkaisten päätyjen ankkurointiosien (1) tukielinten (9) o taakse.
S 2 25 3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kiinnitysjärjestely, tunnettu siitä, että lu- x kitusväline (20) ovat taivutettavissa, käännettävissä tai liu'utettavissa aukon = (12) päälle. a
S 2 4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen kiinnitysjärjestely, tunnettu siitä, että luki- = 30 tusvälineen (20) yksi pää on kiinnitetty etuseinämään (2) ja toinen pää on N vapaa, ja että lukitusväline on taivutettavissa aukon (12) päälle.
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen kiinnitysjärjestely, tunnettu siitä, että luki- tusväline (20) käsittää taivutettavissa olevan kielekkeen, levyn tai varren.
6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kiinnitysjärjestely, tunnettu siitä, että lii- tososa (5) käsittää reiän (18), johon on sovitettavissa tappi, joka on sovitettu tukeutumaan etuseinämään (2), kun liitososaa (5) työnnetään ankkurointi- osaan (1).
7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kiinnitysjärjestely, tunnettu siitä, että lii- tososa (5) käsittää kaksi paksunnosta (10), jotka ovat leveämpiä kuin etu- seinämän (2) aukko (12) ja jotka ovat sovitettavissa vastakkaisten ankku- rointiosien (1) etuseinämien (2) taakse sivuseinämien (3) väliin.
8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen kiinnitysjärjestely, tunnettu siitä, että toi- sen tai molemman sivuseinämän (3) ulkopintaan on kiinnitetty tanko (13) ankkurointiosan (1) kiinnittämiseksi kaide-elementtiin (7), ja että liitososan (5) paksunnos (10) on samalla korkeudella kuin tanko (13), kun liitososa (5) on asennettu paikalleen ankkurointiosaan (1).
9. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen kiinnitysjärjestely, tun- nettu siitä, että ankkurointiosan (1) kummankin sivuseinämän (3) sisäpin- taan tukielimen (9) alapuolelle on järjestetty kavennuselin (21), joiden ka- vennuselinten (21) väliin liitososa (5) on sovitettavissa ja joiden kavennus- elinten (21) välinen etäisyys on pienempi kuin aukon (12) leveys, mutta N 25 suurempi kuin liitososan (5) paksuus kavennuselinten (21) kohdalla.
<
10. Kaide, joka käsittää ainakin kaksi päädyistä toisiinsa liitettyä kaide- 7 elementtiä (7), tunnettu siitä, että kaide-elementit (7) on kiinnitetty toisiin- E sa vastakkaisista päädyistä (17) jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 1- S 30 9 mukaisella liitosjärjestelyllä, jolloin kaide-elementtien (7) vastakkaisiin 0 päätyihin on järjestetty ankkurointiosat (1), joihin on sovitettu liitososa (5).
O
N
11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen kaide, tunnettu siitä, että kaide- elementin (7) päädyssä ankkurointiosan (1) alla on pystysuuntainen ura (11).
O
N
O
N o
O +
O
I a a 00
O
O
LO
LO
O
N
FI20155308A 2015-04-27 2015-04-27 Kiinnitysjärjestely kaide-elementtien kiinnittämiseksi ja kaide FI128718B (fi)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20155308A FI128718B (fi) 2015-04-27 2015-04-27 Kiinnitysjärjestely kaide-elementtien kiinnittämiseksi ja kaide
EP16167034.4A EP3088609B1 (en) 2015-04-27 2016-04-26 Fixing arrangement for fixing guardrail elements, and a guardrail
LTEP16167034.4T LT3088609T (lt) 2015-04-27 2016-04-26 Tvirtinimo mazgas apsauginio atitvaro elementams tvirtinti, ir apsauginis atitvaras
PL16167034T PL3088609T3 (pl) 2015-04-27 2016-04-26 Układ mocowania do mocowania elementów barierowych, oraz bariera

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20155308A FI128718B (fi) 2015-04-27 2015-04-27 Kiinnitysjärjestely kaide-elementtien kiinnittämiseksi ja kaide

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20155308A FI20155308A (fi) 2016-10-28
FI128718B true FI128718B (fi) 2020-10-30

Family

ID=56464001

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20155308A FI128718B (fi) 2015-04-27 2015-04-27 Kiinnitysjärjestely kaide-elementtien kiinnittämiseksi ja kaide

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3088609B1 (fi)
FI (1) FI128718B (fi)
LT (1) LT3088609T (fi)
PL (1) PL3088609T3 (fi)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107393341A (zh) * 2017-07-31 2017-11-24 湖北工业大学 一种城市智能可移动的能预警疏导的道路交通隔离栏及控制方法

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ATE156548T1 (de) * 1993-09-07 1997-08-15 Peter Rausch Betonleitwand
US7540472B2 (en) * 2007-05-10 2009-06-02 Suncor Stainless, Inc. Rail and ramp systems with adjustable fittings
FI128216B (fi) * 2009-04-03 2019-12-31 Rudus Betonituote Oy Ajotien reunaan tai kaistoja erottamaan asetettava kaide sekä menetelmät kaide-elementtien kiinnittämiseksi toisiinsa ja irrottamiseksi toisistaan
FR3022566B1 (fr) * 2014-06-20 2020-07-17 Eurovia Barriere modulaire de securite pour voie de circulation

Also Published As

Publication number Publication date
FI20155308A (fi) 2016-10-28
EP3088609B1 (en) 2018-02-07
PL3088609T3 (pl) 2018-09-28
LT3088609T (lt) 2018-07-25
EP3088609A1 (en) 2016-11-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101633431B1 (ko) 기존 교량 콘크리트와 구조적 일체화를 확보한 교량 확장형 인도 및 이의 시공방법
GB2433285A (en) Vehicle restraining fence for a building
KR101638093B1 (ko) 힌지 거동형 pc 벽체를 이용한 라멘교 및 이 시공 방법
US3314658A (en) Highway barrier
JP4519015B2 (ja) 多孔板フェンス及びその構築方法
CA2634087C (en) Improved interlocking highway structure
FI128718B (fi) Kiinnitysjärjestely kaide-elementtien kiinnittämiseksi ja kaide
AT8530U1 (de) Steher für leiteinrichtung
JP5519966B2 (ja) 防護柵
FI12035U1 (fi) Kiinnitysjärjestely kaide-elementtien kiinnittämiseksi ja kaide
FI128216B (fi) Ajotien reunaan tai kaistoja erottamaan asetettava kaide sekä menetelmät kaide-elementtien kiinnittämiseksi toisiinsa ja irrottamiseksi toisistaan
FI126295B (fi) Kaide
GB2450352A (en) Wire rope vehicle restraining fence
KR101041133B1 (ko) 형강 부착형 차량방호레일
CN110080103B (zh) 预制护栏安装定位装置
KR102369877B1 (ko) 스판테크로드를 이용한 보행로 구조체 및 이를 이용한 보행로 시공방법
EP2554749B1 (en) Highway guardrail with joint and stiffener system
KR101924539B1 (ko) 충격흡수 차량 방호 울타리
CN205775989U (zh) 具有支承柱的安全屏障结构
KR102007769B1 (ko) 전이구간용 보강유닛
FI124274B (fi) Järjestelmä maantiekaiteen pään ankkuroimiseksi maahan
EP2746461B1 (en) Crash barrier bracket
SE522308C2 (sv) Vägräcke
FI73274C (fi) Raeckeskonstruktion.
JP2019116804A (ja) 壁用型枠パネル

Legal Events

Date Code Title Description
PC Transfer of assignment of patent

Owner name: ANSTAR OY

FG Patent granted

Ref document number: 128718

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B