FI127142B

FI127142B - Storage box for an electric-powered small vehicle

Info

Publication number: FI127142B
Application number: FI20160163A
Authority: FI
Inventors: Juha Karppinen
Original assignee: Juha Karppinen
Priority date: 2016-06-20
Filing date: 2016-06-20
Publication date: 2017-12-15
Also published as: EP3472409A4; EP3472409A1; WO2017220849A1; FI20160163A

Description

Säilytyslaatikko sähkökäyttöiselle pienajoneuvolleStorage box for light electric vehicle

Keksinnön kohteena on säilytyslaatikko sähkökäyttöiselle pienajoneuvolle, jossa säilytyslaatikossa on runko ja ovielementti.The invention relates to a storage box for a light electric vehicle having a storage box and a door element.

TEKNIIKAN TASO Sähkökäyttöisten pienajoneuvojen, kuten pyörätuolien tai sähkömopojen ja vastaavien, käyttö on lisääntynyt. Eräs syy tähän on vanhusten ja liikuntarajoitteisten määrän kasvaminen. Näiden pienajoneuvojen käytössä ja säilytyksessä on kuitenkin ongelmia. Ne eivät välttämättä sovi pyörävarastoihin ja kuitenkin ne vaatisivat suojaa säältä sekä latausmahdollisuuden. Suojaamattomina ne ovat lisäksi alttiita varkauksille ja ilkivallalle. Edelleen nämä laitteet ovat varsin painavia ja kömpelöitä pelkin lihasvoimin siirreltäviksi. Lisäksi liikuntarajoitteisen käyttäessä sekä tavanomaista (tai sähkökäyttöistä) pyörätuolia ja sähkökäyttöistä pienajo-neuvoa, sähkökäyttöiseen pienajoneuvoon vaihdettaessa pyörätuoli, jota yleensä ei voi lukita, on vietävä suojaan ja tämä on ylimääräinen toimenpide esimerkiksi avustajalle.TECHNICAL BACKGROUND The use of light electric vehicles, such as wheelchairs or electric mopeds and the like, has increased. One reason for this is the growing number of elderly people and people with reduced mobility. However, there are problems with the use and storage of these light vehicles. They may not be suitable for bike storage, but would require protection from the weather and the ability to charge. Unprotected, they are also prone to theft and vandalism. Further, these devices are quite heavy and cumbersome to be moved by muscular forces alone. In addition, when a disabled person is using both a standard (or electric) wheelchair and an electric powered wheelchair, a wheelchair that cannot normally be locked must be protected and this is an additional measure, for example for an assistant.

Yleinen käytäntö näiden ongelmien kiertämiseksi on säilyttää sähkökäyttöistä pienajoneuvoa autotallissa tai vastaavassa varastotilassa. Tämä ei kuitenkaan ole mahdollinen ratkaisu paikassa, jossa on useampia sähkökäyttöisten pienajoneuvojen käyttäjiä, kuten esimerkiksi vanhainkodissa, palvelu-ja hoivakodeissa. Autotalleja ei myöskään ole kaikissa asunnoissa. Myöskään ajoneuvojen säilyttäminen sisätiloissa ei aina ole sallittua. Näin on esimerkiksi kerrostalojen käytävissä.A common practice to circumvent these problems is to store the electric light vehicle in a garage or similar storage space. However, this is not a feasible solution in a place where there are more users of light electric vehicles, such as retirement homes, service and care homes. There are also no garages in all apartments. It is not always permissible to keep vehicles indoors. This is the case, for example, in the corridors of apartment buildings.

Patenttijulkaisusta FR2449766 tunnetaan kaksipyöräisten ajoneuvojen säilytyslaatikko, jossa on avattava ovi ja pyörillä varustettu liikkuva lattia. Rakenteet ovat kuitenkin alttiita rasituksille. Patenttijulkaisusta GB2486653 tunnetaan pyörätuoleille tarkoitettu säilytyslaatikko, jossa on avattava ovi. Patenttijulkaisuissa DE814659 ja DE1033546 kuvataan molemmissa autoille tarkoitettu säilytyslaatikko, jossa on avattava ovi. Nämä kuitenkin ovat toteutukseltaan sellaisia, että pyörätuolin säilytys niissä on varsin hankalaa.FR2449766 discloses a storage box for two-wheeled vehicles with an opening door and a moving floor with wheels. However, the structures are prone to stress. GB2486653 discloses a wheelchair storage box with an opening door. DE814659 and DE1033546 both describe a storage box for cars with an opening door. However, these implementations are such that storage of the wheelchair in them is quite difficult.

YHTEENVETOSUMMARY

Keksinnön tavoitteena on ratkaisu, jolla voidaan merkittävästi vähentää tunnettuun tekniikkaan liittyviä haittoja ja epäkohtia. Erityisesti keksinnön tavoitteena on sellainen ratkaisu, joka olisi helppo ja turvallinen käyttää.It is an object of the invention to provide a solution which can significantly reduce the disadvantages and disadvantages of the prior art. In particular, it is an object of the invention to provide a solution that is easy and safe to use.

Keksinnön mukaiset tavoitteet saavutetaan järjestelyllä, jolle on tunnusomaista, mitä on esitetty itsenäisessä patenttivaatimuksessa. Keksinnön eräitä edullisia suoritusmuotoja on esitetty epäitsenäisissä patenttivaatimuksissa.The objects of the invention are achieved by an arrangement characterized by the independent claim. Certain preferred embodiments of the invention are set forth in the dependent claims.

Keksinnössä muodostetaan säilytyslaatikko sähkökäyttöiselle pienajoneuvolle, jossa säilytyslaatikossa on kahden nivelkampijärjestelyn muodostama systeemi ja kun säilytyslaatikon ovi aukeaa, liikkuva lattiajärjestely liukuu ulos säilytyslaatikos-ta mainitun systeemin avulla. Oven sulkeutuessa lattiajärjestely liukuu takaisin säilytyslaatikkoon. Sähkökäyttöinen pienajoneuvo siirretään ulkona olevan lattia-järjestelyn päälle ja ovea suljettaessa se siirtyy lattiajärjestelyn mukana säilytys-laatikon sisälle. Ovea avattaessa lattiajärjestely tuo säilytyksessä olevan sähkökäyttöisen pienajoneuvon ulos ja se voidaan ottaa käyttöön.The invention provides a storage box for a light electric vehicle having a system formed by two articulated crank arrangements and when the storage box door is opened, the movable floor arrangement slides out of the storage box by means of said system. As the door closes, the floor arrangement slides back into the storage box. The electric vehicle is moved to the outside floor arrangement and when the door is closed, it moves inside the storage box along with the floor arrangement. When the door is opened, the floor arrangement brings out the small electric vehicle in storage and can be put into operation.

Kun tekstissä viitataan ylä- tai alapuoleen tai vastaaviin suuntiin, kuvataan tilannetta, jossa keksinnön mukainen säilytyslaatikko on normaalissa toiminta-asennossaan.When reference is made in the text to the top or bottom or similar directions, a situation is described where the storage box according to the invention is in its normal operating position.

Keksinnön erään suoritusmuodon mukainen säilytyslaatikko on sähkökäyttöiselle pienajoneuvolle, jossa säilytyslaatikossa on runko ja ovielementti. Keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaan säilytyslaatikossa on lattiajärjestely, jossa on lattiajärjestelyn ensimmäinen pää ja toinen pää, ensimmäinen nivelkampijär-jestely, jossa on ensimmäisen nivelkampijärjestelyn ensimmäinen pää ja toinen pää, toinen nivelkampijärjestely, jossa on toisen nivelkampijärjestelyn ensimmäinen pää ja toinen pää. Rungon sisäseinässä on ainakin yksi ura, jossa on uran ensimmäinen pää ja uran toinen pää. Ensimmäisen nivelkampijärjestelyn ensimmäisessä päässä on ensimmäinen niveljärjestely, toisen nivelkampijärjestelyn ensimmäisessä päässä on toinen niveljärjestely, ensimmäisen nivelkampijärjestelyn toisessa päässä ja toisen nivelkampijärjestelyn toisessa päässä on mainituille ni-velkampijärjestelyille yhteinen kolmas niveljärjestely, joka on järjestetty liikkumaan mainitussa urassa. Ensimmäinen niveljärjestely on kiinnitetty ovielementtiin ja toinen niveljärjestely on kiinnitetty lattiajärjestelyyn siten, että kolmannen niveljärjes-telyn liikkuessa urassa uran toisesta päästä kohti uran ensimmäistä päätä ovielementti on iäriestettv aukeamaan ia lattiaiäriestelvn ensimmäinen oää on iäriestettv liukumaan ulos säilytyslaatikosta. Säilytyslaatikon sisältä ainakin osaksi ulos liukunut lattiajärjestely on järjestetty toimimaan ramppina tai alustana jonka päälle tai jonka päältä säilytyslaatikossa säilytettävä sähkökäyttöinen pienajoneuvo on siirrettävissä.A storage box according to one embodiment of the invention is for a light electric vehicle having a storage box and a door element. According to a preferred embodiment of the invention, the storage box has a floor arrangement having a first end and a second end of the floor arrangement, a first hinged arrangement having a first end and a second end of a first hinged arrangement, a second hinged arrangement having first and second ends. The inner wall of the body has at least one groove having a first groove end and a second groove end. The first end of the first articulation arrangement has a first articulation arrangement, a first articulation arrangement of a second articulation arrangement, a second articulation arrangement at one end and a second articulation arrangement common to said articulation arrangements at one end of the second articulation arrangement arranged in said groove. The first articulation arrangement is secured to the door element and the second articulation arrangement is fixed to the floor arrangement such that when the third articulation arrangement moves in the groove from one end of the groove towards the first end of the groove the door element is prevented from opening; The floor arrangement slid at least partially out of the inside of the storage box is arranged to act as a ramp or platform on or over which the electric electric vehicle stored in the storage box is movable.

Keksinnön mukaisen säilytyslaatikon eräässä suoritusmuodossa säilytyslaatikon rungossa on katto-osa ja ovielementti on saranoidusti kiinnitetty katto-osaan.In one embodiment of the storage box according to the invention, the storage box body has a roof part and the door element is hingedly attached to the roof part.

Keksinnön mukaisen säilytyslaatikon eräässä toisessa suoritusmuodossa ovielementti on avautuessaan järjestetty liukumaan ainakin osittain säilytyslaatikon rungon päälle.In another embodiment of the storage box according to the invention, the door element, when opened, is arranged to slide at least partially over the body of the storage box.

Keksinnön mukaisen säilytyslaatikon eräässä kolmannessa suoritusmuodossa säilytyslaatikossa on siirtojärjestely, joka on järjestetty liikuttamaan kolmatta nivel-järjestelyä. Siirtojärjestely voi olla esimerkiksi ketju, hammashihna, kiilahihna, vai-jerijärjestely tai vastaava. Siirtojärjestely voi olla moottoritoiminen, mutta se voidaan toteuttaa myös muilla tavoin, kuten esimerkiksi hydrauliikalla tai painekaasul-la.In a third embodiment of the storage box according to the invention, the storage box has a transfer arrangement arranged to move the third articulation arrangement. The transfer arrangement may be, for example, a chain, a toothed belt, a V-belt, a wire arrangement or the like. The transfer arrangement may be motor driven, but may also be implemented by other means such as hydraulics or compressed gas.

Keksinnön mukaisen säilytyslaatikon eräässä neljännessä suoritusmuodossa säilytyslaatikon ovielementin ollessa suljettu kolmas niveljärjestely on liikeradallaan urassa lähimpänä uran toista päätä ja ovielementin ollessa avoimena ääriasennossaan kolmas niveljärjestely on liikeradallaan urassa lähimpänä uran ensimmäistä päätä.In a fourth embodiment of the storage box according to the invention, the third box arrangement of the storage box door is closed in its trajectory in the groove closest to one end of the groove and the third door arrangement in the trailing track is in its trailing track closest to the first end of the groove.

Keksinnön mukaisen säilytyslaatikon eräässä viidennessä suoritusmuodossa säilytyslaatikon rungolla on kaksi sivuseinää: ensimmäinen sivuseinä ja toinen sivu-seinä, ja ensimmäisessä sivuseinässä on ensimmäinen muotoilu ja toisessa sivu-seinässä on toinen muotoilu, ja mainitut muotoilut ovat toistensa vastakappaleita siten että kaksi säilytyslaatikkoa on kiinnitettävissä toisiinsa sijoittamalla toinen muotoilu ensimmäiseen muotoiluun. Näin useampia säilytyslaatikoita voidaan ketjuttaa.In a fifth embodiment of a storage box according to the invention, the storage box body has two sidewalls: a first sidewall and a second sidewall, the first sidewall having a first design and a second sidewall having a second design, said designs being opposed to one another. design for first design. This way more storage boxes can be chained.

Keksinnön mukaisen säilytyslaatikon eräässä kuudennessa suoritusmuodossa ovielementissä on lukkojärjestely. Keksinnön mukaisen säilytyslaatikon eräässä seitsemännessä suoritusmuodossa lukkojärjestely on etäkäytettävä. Keksinnön mukaisen säilytyslaatikon eräässä kahdeksannessa suoritusmuodossa lukkojär-jestelyn avaus on järjestetty aktivoimaan kolmannen niveljärjestelyn liikkumaan urassa uran toisesta päästä kohti uran ensimmäistä päätä.In a sixth embodiment of the storage box according to the invention, the door element has a lock arrangement. In a seventh embodiment of a storage box according to the invention, the lock arrangement is remotely operable. In an eighth embodiment of the storage box of the invention, the opening of the lock arrangement is arranged to activate the third articulation arrangement to move in the groove from one end of the groove towards the first end of the groove.

Keksinnön mukaisen säilytyslaatikon eräässä yhdeksännessä suoritusmuodossa säilytyslaatikossa on latausjärjestely ja ovielementin ollessa avattuna lattiajärjeste-lyn päällä oleva sähkökäyttöinen pienajoneuvo on kytkettävissä latausjärjestelyyn.In a ninth embodiment of the storage box according to the invention, the storage box has a charging arrangement and, when the door element is opened, the electric light vehicle on the floor arrangement can be connected to the charging arrangement.

Keksinnön etuna on, että sillä saadaan aikaan säilytyslaatikko, joka on helppo ja turvallinen pakata ja purkaa. Lisäksi se säästää tilaa. Keksinnön etuna on myös se, että sen avulla voidaan kulkuneuvoa helposti vaihtaa. Liikuntarajoitteinen tarvitsee usein kaksi liikkumisen apuvälinettä: sisä-ja ulkokäyttöön omansa. Keksintö on myös helposti mitoitettavissa erikokoisille pienajoneuvoille.An advantage of the invention is that it provides a storage box which is easy and safe to pack and unpack. It also saves space. Another advantage of the invention is that it enables the vehicle to be easily replaced. People with reduced mobility often need two mobility aids: indoor and outdoor. The invention is also readily dimensioned for light vehicles of various sizes.

Keksinnön etuna on myös se, että se voidaan siirtää helposti uuteen käyttökohteeseen.Another advantage of the invention is that it can be easily transferred to a new application.

Edelleen keksinnön etuna on se, että sen avulla vältetään pienajoneuvoon kohdistuva ilkivalta ja vähennetään merkittävästi varkauden mahdollisuutta. Lisäksi pienajoneuvo on suojassa säältä.A further advantage of the invention is that it avoids vandalism on a small vehicle and significantly reduces the possibility of theft. In addition, the light truck is protected from the weather.

KUVIEN SELITYSDESCRIPTION OF THE FIGURES

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti. Selostuksessa viitataan oheisiin piirustuksiin, joissa kuva 1 esittää esimerkin erästä keksinnön mukaisesta säilytyslaatikosta, kuva 2 esittää erään toisen keksinnön mukaisen säilytyslaatikon rungon, ovielementin ja lattiajärjestelyn, jaThe invention will now be described in detail. Reference is made to the accompanying drawings, in which Figure 1 shows an example of a storage box according to the invention, Figure 2 shows a frame, door element and floor arrangement of another storage box according to the invention, and

kuva 3 esittää kolmannen esimerkin keksinnön mukasesta säilytyslaatikosta. KUVIEN YKSITYISKOHTAINEN SELITYSFigure 3 shows a third example of a storage box according to the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE FIGURES

Seuraavassa selityksessä olevat suoritusmuodot ovat vain esimerkinomaisia ja alan ammattilainen voi toteuttaa keksinnön perusajatuksen myös jollain muulla kuin selityksessä kuvatulla tavalla. Vaikka selityksessä voidaan viitata erääseen suoritusmuotoon tai suoritusmuotoihin useissa paikoissa, niin tämä ei merkitse sitä, että viittaus kohdistuisi vain yhteen kuvattuun suoritusmuotoon tai että kuvat tu piirre olisi käyttökelpoinen vain yhdessä kuvatussa suoritusmuodossa. Kahden tai useamman suoritusmuodon yksittäiset piirteet voidaan yhdistää ja näin aikaansaada uusia keksinnön suoritusmuotoja.The embodiments in the following description are exemplary only and one of ordinary skill in the art may implement the basic idea of the invention in a manner other than that described in the description. Although the specification may refer to one embodiment or embodiments at multiple locations, this does not mean that the reference is directed to only one embodiment described or that the illustrated feature is useful in only one embodiment described. The individual features of two or more embodiments may be combined to provide new embodiments of the invention.

Kuvassa 1 on keksinnön mukainen sä i I yty s laati kko 100 kuvattuna sivultapäin. Jotta säilytyslaatikon toiminnallisuus kävisi ilmi, se on esitetty tässä läpinäkyvänä. Säilytyslaatikossa 100 on runko 101 ja ovielementti 102. Säilytyslaatikossa on lisäksi lattiajärjestely 103, jossa on lattiajärjestelyn ensimmäinen pää 104 ja toinen pää 105, ensimmäinen nivelkampijärjestely 106, jossa on ensimmäisen nivelkam-pijärjestelyn ensimmäinen pää 107 ja toinen pää 108, toinen nivelkampijärjestely 109, jossa on toisen nivelkampijärjestelyn ensimmäinen pää 110 ja toinen pää 111. Ensimmäisen nivelkampijärjestelyn ensimmäisessä päässä on ensimmäinen niveljärjestely 112, toisen nivelkampijärjestelyn ensimmäisessä päässä on toinen niveljärjestely 113, ensimmäisen nivelkampijärjestelyn toisessa päässä ja toisen nivelkampijärjestelyn toisessa päässä on mainituille nivelkampijärjestelyille yhteinen kolmas niveljärjestely 114. Rungon sisäseinässä on ainakin yksi ura 115, jossa on uran ensimmäinen pää 116 ja uran toinen pää 117. Säilytyslaatikon 100 runko 101 voi olla valmistettu esimerkiksi muovista, lasikuidusta, metallista, käsitellystä puusta kuten vanerista, komposiittimateriaalista tai useamman materiaalin yhdistelmästä. Materiaali valitaan soveliaaksi säilytys-laatikon käyttöpaikan olosuhteiden mukaan. Rungon muoto on suunniteltu niin, että säilytettäväksi tarkoitetut pienajoneuvot sopivat säilytyslaatikon sisälle niin että ovielementti 102 on suljettavissa. Rungossa on katto-osa 118, seinät ja lattia. Joissain suoritusmuodoissa lattiajärjestely 103 korvaa ainakin osaksi lattian. Katto-osa, seinät ja lattia muodostavat säilytyslaatikon sisätilan, jonka ovielementti sulkee.Figure 1 is a side view of a container 100 according to the invention. In order to demonstrate the functionality of the storage box, it is presented here in a transparent manner. The storage box 100 has a frame 101 and a door element 102. The storage box further comprises a floor arrangement 103 having a first end 104 and a second end 105 of the floor arrangement, a first hinge assembly 106 having a first hinge 107 and a second end 108, a second hinge assembly 109 having a first end 110 and a second end 111 of the second joint crank arrangement having a first joint arrangement 112, a first end of a second joint crank arrangement having a second joint arrangement 113, a second end of a first joint crank arrangement and a third joint joint 11 a groove 115 having a first groove end 116 and a second groove end 117. The body 101 of the storage box 100 may be made of, for example, plastic, fiberglass metal, treated wood such as plywood, composite material or a combination of several materials. The material is selected according to the conditions of use of the storage box. The body shape is designed so that small vehicles for storage fit inside the storage box so that the door element 102 can be closed. The frame has a roof section 118, walls and floor. In some embodiments, the floor arrangement 103 at least partially replaces the floor. The ceiling, walls and floor form the interior of the storage box, which is closed by the door element.

Ovielementti 102 on tässä esimerkissä kiinnitetty saranoidusti katto-osaan 118. Joissain suoritusmuodoissa ovielementti on kiinnittävissä runkoon niin, että se liukuu katto-osan päälle esimerkiksi kiskoja tai uria pitkin. Ensimmäisen nivelkampijärjestelyn 106 ensimmäinen pää 107 on kiinnitetty ensimmäisen niveljärjestelyn 112 avulla ovielementtiin. Ensimmäinen niveljärjestely mahdollistaa ensimmäisen niveljärjestelyn ja ovielementin liikkumisen toisiinsa nähden. Tässä esimerkissä ensimmäinen niveljärjestely on kiinnitetty niin, että se on paikoillaan ovielementtiin nähden. Joissain suoritusmuodossa ensimmäinen niveljärjestely voi olla esimerkiksi ovielementissä olevassa urassa.In this example, the door element 102 is hinged to the roof member 118. In some embodiments, the door element is secured to the frame so that it slides over the ceiling member, for example, along rails or grooves. The first end 107 of the first hinge assembly 106 is secured to the door element by the first hinge arrangement 112. The first hinge arrangement allows the first hinge arrangement and the door element to move relative to one another. In this example, the first articulation arrangement is fixed so that it is fixed relative to the door element. In some embodiments, the first hinge arrangement may be located, for example, in a groove in the door element.

Ensimmäinen nivelkampijarjestely 106 ja toinen mvelkampijarjestely 109 ovat tässä esimerkissä pitkänomaisia tankoelementtejä. Joissain suoritusmuodoissa ne voivat olla kaarevia tai epäsymmetrisesti muotoiltuja. Joissain suoritusmuodoissa ne voivat olla teleskooppimaisesti toimivia eli niiden pituus voi olla muuttuva. On huomattava, että nivelkampijärjestelyt voivat myös kaksiosaisia. Tällöin nivelkam-pijärjestelyt ovat säilytyslaatikon sisäosan molemmissa laidoissa seinien läheisyydessä. Joissain suoritusmuodoissa nivelkampijärjestelyitä voi olla useampiakin kuin kaksi. Oleellista on, että nivelkampijärjestelyt on järjestetty niin, että ne eivät haittaa säilytyslaatikon 100 toimintaa eli pienajoneuvon säilytystä. Nivelkampijär-jestelyiden lisäksi ovielementin 102 ja rungon 101 välissä voi olla myös aukiopito-laitteita, joita voivat esimerkiksi olla kaasuvaimennetut sylinterit.The first articulated cam arrangement 106 and the second articulated cam arrangement 109 in this example are elongated rod members. In some embodiments, they may be curved or asymmetrically shaped. In some embodiments, they may be telescopically operable, i.e., may be variable in length. It should be noted that the articulated crank arrangements may also have two parts. In this case, the articulated cam arrangements are located on both sides of the inside of the storage box near the walls. In some embodiments, there may be more than two articulated crank arrangements. It is essential that the crankshaft arrangements are arranged so that they do not interfere with the operation of the storage box 100, i.e. the storage of the light vehicle. In addition to the articulated crank arrangements, the door element 102 and the frame 101 may also have open holding devices, such as gas damped cylinders.

Lattiajärjestely 103 on valmistettu tarkoituksenmukaisesta kestävästä materiaalista. Lattiajärjestely on järjestetty liikkumaan ainakin osaksi ulos säilytyslaatikon 100 sisätilasta. Lattiajärjestely liikkuu rungon sisäseinässä olevien urien tai kiskojen tai vastaavien järjestelyjen ohjaamana. Lattiajärjestelyn liikeradassa on ulkoinen ääripää ja sisäinen ääripää. Ulkoisessa ääripäässä lattiajärjestely ei tule enää ulos säilytyslaatikon sisältä. Kun lattiajärjestely on ulkoisessa ääripäässä, se toimii ramppina tai alustana jonka päälle säilytyslaatikossa säilytettäväksi tarkoitettu pienajoneuvo on siirrettävissä. Edullisesti lattiajärjestelyssä on joissain suoritusmuodossa järjestelyitä, jotka estävät lattiajärjestelyn päällä olevan pienajoneuvon epätoivottuja liikkeitä. Nämä voivat esimerkiksi olla esteitä, jotka nostetaan lattia-järjestelyn pinnasta tukemaan pienajoneuvoa. Joissain suoritusmuodoissa lattia-järjestelyn toisessa päässä 105 on muotoilu tai vastaava järjestely, joka on järjestetty tarttumaan rungossa olevaan vastinjärjestelyyn lattiajärjestelyn päästyä ulkoiseen ääripäähänsä ja mainittujen muotoilun ja vastinjärjestelyn varassa lattiajärjestely on käännettävissä loivaksi rampiksi. On huomattava, että lattiajärjestelyn ei välttämättä tarvitse liikkua vertikaalisessa suunnassa vaan ramppimaisuus voidaan saavuttaa lattiajärjestelyn muotoilulla tai sijoittelulla. Lattiajärjestely voi esimerkiksi olla niin lähellä säilytyslaatikon sijoituspaikan pintaa, että pienajoneuvo on helposti siirrettävissä lattiajärjestelyn päälle tai pois sen päältä. Joissain suoritusmuodoissa lattiajärjestely on muotoiltu siten, että säilytettävä pienajoneuvo on siirrettävissä tai poistettavissa lattiajärjestelyn päälle tai päältä useammasta suunnasta. Joissain suoritusmuodoissa pienajoneuvo on siirrettävissä lattiajärjestelyn päälle sivusta eli suunta on suurin piirtein suorassa kulmassa lattiajärjestelyn liikesuuntaan nähden. Tämä mahdollistaa säilytyslaatikon sijoittamisen ahtaisiin tiloihin.The floor arrangement 103 is made of a suitable durable material. The floor arrangement is arranged to move at least partially out of the interior of the storage box 100. The floor arrangement is guided by grooves or rails or similar arrangements on the inside wall of the frame. The floor arrangement's trajectory has an outer extremity and an inner extremity. At the outer extremity, the floor arrangement no longer protrudes from inside the storage box. When the floor arrangement is at the outer extremity, it acts as a ramp or platform on which a small vehicle to be stored in a storage box can be moved. Preferably, the floor arrangement has, in some embodiments, arrangements that prevent unwanted movement of the light vehicle on the floor arrangement. For example, these may be obstacles raised from the surface of the floor arrangement to support the light vehicle. In some embodiments, the other end 105 of the floor arrangement has a design or similar arrangement arranged to engage the counter arrangement in the frame upon reaching the outer extremity of the floor arrangement and, based on said design and counter arrangement, the floor arrangement is pivotable. It should be noted that the floor arrangement does not necessarily have to move in a vertical direction, but ramping can be achieved by designing or positioning the floor arrangement. For example, the floor arrangement may be so close to the surface of the storage box location that the light vehicle can be easily moved on or off the floor arrangement. In some embodiments, the floor arrangement is shaped such that the light vehicle to be stored can be moved or removed in or out of the floor arrangement in multiple directions. In some embodiments, the light vehicle is movable on the floor arrangement from the side, i.e., the direction is approximately at right angles to the direction of motion of the floor arrangement. This allows the storage box to be placed in tight spaces.

Ensimmäinen niveljärjestely 112 on kiinnitetty ovielementtiin 102 ja toinen niveljär-jestely 113 on kiinnitetty lattiajärjestelyyn siten, että kolmannen niveljärjestelyn 114 liikkuessa urassa 115 uran toisesta päästä 117 kohti uran ensimmäistä päätä 116 ovielementti on järjestetty aukeamaan ja lattiajärjestelyn ensimmäinen pää 104 on järjestetty liukumaan ulos säilytyslaatikosta 100. Toisen niveljärjestelyn kiinnityspaikka lattiajärjestelyssä voi vaihdella suoritusmuotojen mukaan. Se voi olla esimerkiksi lattiajärjestelyn toisessa päässä 105 tai sen keskellä. Säilytyslaati-kon sisältä ainakin osaksi ulos liukunut lattiajärjestely on järjestetty toimimaan ramppina tai alustana, jonka päälle tai jonka päältä säilytyslaatikossa säilytettävä sähkökäyttöinen pienajoneuvo on siirrettävissä. Kun kolmas niveljärjestely liikkuu urassa 115 uran ensimmäisestä päästä 116 kohti uran toista päätä 117, ovielementti on järjestetty sulkeutumaan ja lattiajärjestely liukuu säilytyslaatikon 100 sisälle.The first hinge arrangement 112 is secured to the door element 102 and the second hinge arrangement 113 is secured to the floor arrangement such that as the third hinge arrangement 114 moves in the groove 115 from the second groove end 117 to the first groove end 117, the door element is disposed and slidable from the storage box 100. The attachment position of the second hinge arrangement in the floor arrangement may vary according to embodiments. For example, it may be at or at one end of the floor arrangement 105 or in the center thereof. The floor arrangement slid at least partially out of the inside of the storage box is arranged to act as a ramp or platform on or over which the electric light vehicle to be stored in the storage box is movable. As the third hinge arrangement moves in the groove 115 from the first end 116 of the groove toward the second end 117 of the groove, the door element is arranged to close and the floor arrangement slides inside the storage box 100.

Kolmannen niveljärjestelyn 114 liikkeet urassa 115 voivat olla ulkoisen manuaalisen voiman aiheuttamia. Tällöin esimerkiksi ovielementin 103 aukaiseminen vetää ensimmäistä nivelkampijärjestelyä 106, jolloin ensimmäisen nivelkampijärjestelyn toinen pää 108 liikkuu ja mainitussa toisessa päässä oleva kolmas niveljärjestely liukuu urassa 115 sen toisesta päästä 117 kohti ensimmäistä päätä 116. Samalla toinen nivelkampijärjestely 109 liikkuu ja toisen nivelkampijärjestelyn ensimmäinen pää 110 työntää lattiajärjestelyä 103 ulos säilytyslaatikosta. Ovielementtiä suljettaessa kuvatut liikkeet tapahtuvat päinvastaiseen suuntaan. Edellä mainitut liikkeet voidaan toteuttaa myös toimilaitteella. Kuvan 1 esimerkissä toimilaite on moottorilla toimiva siirtojärjestely 119, joka on järjestetty liikuttamaan kolmatta ni-veljärjestelyä urassa ja tällöin sekä avaamaan ovielementtiä ja työntämään lattia-järjestelyä ulos säilytyslaatikosta että sulkemaan ovielementtiä ja vetämään lattia-järjestelyä sisälle säilytyslaatikkoon. Siirtojärjestely on toteutettavissa ketjuilla, erilaisilla hihnoilla, vaijereilla, hydraulisilla tai pneumaattisilla toimielimillä tai vastaavilla sinänsä tunnetuilla järjestelyillä. Siirtojärjestely voidaan järjestää aktivoitumaan esimerkiksi kun säilytyslaatikon lukko avataan. Tällöin ovielementti aukeaa ja lattiajärjestely tulee ulos. Jos pienajoneuvo on ollut säilytyksessä, se saadaan tällöin käyttöön. Säilytyslaatikon lukitus voidaan toteuttaa sähköisesti etäkäytettäväksi, jolloin avaamista ja sulkemista varten ei tarvitse olla säilytyslaatikon välittömässä läheisyydessä. Lukitus voidaan luonnollisestikin toteuttaa myös mekaanisilla lukoilla tai lähiluettavilla sähköisillä lukoilla. Lukitus voidaan myös toteuttaa useamman tyyppisten järjestelyjen kombinaationa.The movements of the third articulation arrangement 114 in the groove 115 may be caused by external manual force. For example, opening the door element 103 pulls the first articulation assembly 106, whereby one end 108 of the first articulation assembly moves and the third articulation arrangement at said second end slides in groove 115 from one end 117 to first end 116. out of the storage box. When closing the door element, the movements described are in the opposite direction. The aforementioned movements can also be carried out with an actuator. In the example of Figure 1, the actuator is a motor-driven transfer arrangement 119 arranged to move the third hinge arrangement in the groove and thereby both open the door element and push the floor arrangement out of the storage box and close the door element and pull the floor arrangement inside the storage box. The transfer arrangement may be implemented by chains, various belts, ropes, hydraulic or pneumatic actuators or similar arrangements known per se. The transfer arrangement may be arranged to be activated, for example, when the lock of the storage box is opened. The door element then opens and the floor arrangement comes out. If the light vehicle has been stored, it will be put into operation. The locking of the storage box can be made electrically remotely operable, so that there is no need to be in the immediate vicinity of the storage box for opening and closing. Of course, the locking can also be achieved with mechanical locks or close readable electrical locks. The locking can also be implemented in combination of several types of arrangements.

Edullisesti säilytyslaatikossa 100 on sähköyhteys. Tällöin siirtojärjestely 119 voi olla sähkötoiminen. Säilytyslaatikossa voi myös olla latausjärjestely säilytettävälle sähkökäyttöiselle pienajoneuvolle. Latausjärjestely tai järjestely siihen kytkemiseksi on edullisesti sijoitettu niin, että ovielementin 102 ollessa auki lattiajärjestelyn 103 päällä oleva sähkökäyttöinen pienajoneuvo on helposti kytkettävissä lataus-järjestelyyn. Joissakin suoritusmuodoissa säilytyslaatikossa on valaisujärjestely, joka aktivoituu kun ovielementti avataan. Valaisujärjestely voi koostua useammasta valolähteestä ja näitä voi olla sekä säilytyslaatikon sisällä että ulkona tai molemmissa.Preferably, the storage box 100 has an electrical connection. The transfer arrangement 119 may then be electrically operated. The storage box may also include a charging arrangement for a light electric vehicle to be stored. The charging arrangement or arrangement for engagement therewith is preferably positioned such that, when the door element 102 is open, the electric light vehicle on top of the floor arrangement 103 is easily coupled to the charging arrangement. In some embodiments, the storage box has a lighting arrangement that is activated when the door element is opened. The lighting arrangement may consist of multiple light sources and may be located both inside the storage box and outdoors or both.

Eräässä suoritusmuodossa säilytyslaatikossa 100 on suojajärjestely, joka pysäyttää ovielementin 102 ja lattiajärjestelyn 103 liikkeet, jos näiden liikeradoilla havaitaan este.In one embodiment, the storage box 100 has a protective arrangement that stops the movement of the door element 102 and the floor arrangement 103 if an obstacle is detected in their movement paths.

Rungon 101 alaosassa on tukijalka 120. Tukijalkoja voi olla useampia. Säilytyslaa-tikko 100 on järjestetty olemaan tukijalkojen varassa. Eräässä suoritusmuodossa tukijalat ovat säädettävissä säilytyslaatikon asennon säätämiseksi. Eräässä suoritusmuodossa tukijaloissa on tai ne voidaan korvata pyöräjärjestelyllä 121 säilytys-laatikon siirtämisen helpottamiseksi.The lower part of the body 101 has a support leg 120. There may be several support legs. The storage tray 100 is arranged to rest on the support legs. In one embodiment, the support legs are adjustable to adjust the position of the storage box. In one embodiment, the support legs are or may be replaced by a wheel arrangement 121 to facilitate the transfer of the storage box.

Kuvassa 2 on esitetty säilytyslaatikon runko 201, ovielementti 202 ja lattiajärjestely 203. Mainitut osat on kuvattu erillään toisistaan. Säilytyslaatikon sisällä olevat osat on jätetty selkeyden takia kuvaamatta.Fig. 2 shows a storage box body 201, a door element 202 and a floor arrangement 203. Said parts are illustrated separately. The parts inside the storage box have been omitted for clarity.

Runko 201 on laatikkomainen rakennelma, joka on osaksi avoin. Rungossa on katto, sivuseinät, takaseinä ja lattia. Rungossa on etuosa ja takaosa. Rungon avoin osa eli se kohta, jonka kautta säilytettävä pienajoneuvo siirretään säilytys-laatikon sisälle ja pois sieltä, on rungon etuosassa. Lattiassa on rungon suuntainen, eli etuosasta takaosaan, kiskojärjestely 204. Kiskojärjestely on asemoitu niin, että lattiajärjestely 203 on liikutettavissa sen varassa. Kuvan 2 esittämässä suoritusmuodossa kiskojärjestely koostuu kahdesta kiskosta, jotka ovat lattian laidoissa. Luonnollisesti lattiajärjestelyn liikuttamisen ohjaamiseksi voidaan käyttää muitakin keinoja.Frame 201 is a box-like structure that is partially open. The frame has a ceiling, side walls, back wall and floor. The body has a front and a back. The open part of the frame, that is, the point through which the light vehicle to be stored is moved inside and out of the storage box, is located at the front of the frame. The floor has a rail arrangement 204 parallel to the frame, i.e., from the front to the rear, the rail arrangement is positioned so that the floor arrangement 203 is movable thereon. In the embodiment shown in Fig. 2, the rail arrangement consists of two rails which are on the sides of the floor. Of course, other means can be used to control the movement of the floor arrangement.

Ovielementti 202 on muotoiltu niin, että se on sijoitettavissa peittämään rungon 201 etuosassa oleva aukko. Ovielementissä on ensimmäinen pää 205 ja toinen pää 206. Eräässä suoritusmuodossa ovielementin ensimmäinen pää kiinnitetään saranoidusti rungon kattoon. Tällöin ovielementti on avattavissa niin, että se nousee ainakin osaksi rungon yläpuolelle. Kun ovielementti ei käänny sivulle, saavute taan se etu, että ovielementti ei tule missään vaiheessa säilytyslaatikon käyttäjän tielle.The door element 202 is shaped so as to be disposed to cover the opening in the front of the body 201. The door element has a first end 205 and a second end 206. In one embodiment, the first end of the door element is hingedly attached to the frame ceiling. In this case, the door element can be opened so that it rises at least partially above the frame. When the door element does not turn sideways, there is the advantage that the door element never reaches the user of the storage box.

Lattiajärjestely 203 on alusta, jonka varassa säilytyslaatikossa säilytettävä pien-ajoneuvo siirretään säilytyslaatikkoon ja pois sieltä. Edullisesti lattiajärjestely on muotoiltu niin, että kun se on ainakin osaksi ulkona säilytyslaatikosta, säilytettävä pienajoneuvo on siirrettävissä lattiajärjestelyn päälle useammasta kuin yhdestä suunnasta. Lattiajärjestelyssä on kiskojärjestelyn vastinmuotoilu 207, joka koostuu kahdesta urasta, jotka sopivat rungon 201 kiskojärjestelyn 204 kiskoihin.Floor arrangement 203 is a platform on which a small vehicle stored in a storage box is moved into and out of the storage box. Preferably, the floor arrangement is shaped such that, when it is at least partially outside the storage box, the light vehicle to be stored is movable on the floor arrangement in more than one direction. The floor arrangement has a rail arrangement counterpart design 207 consisting of two grooves which fit into the rails 204 of the rail 201 of the frame 201.

Kuvan 1 esittämässä esimerkissä ovielementti 102 on avoin ja lattiajärjestely 103 on osaksi ulkona ja valmiina ottamaan vastaan pienajoneuvon. Kuvassa 3 esitetään kolmas esimerkki säilytyslaatikosta 300 tarkasteltuna sivusuunnasta. Kuvassa 3 säilytyslaatiko on suljettu eli ovielementti on kiinni ja lattiajärjestely on säilytyslaatikon sisällä. Säilytyslaatikossa 300 on runko 301, ovielementti 302, saranajärjestely 305 ja muotoilu 306. Ovielementissä on ensimmäinen pää 303 ja toinen pää 304. Ovielementti on kiinnitetty runkoon toisesta päästään saranajärjestelyn avulla niin, että ovielementti avattaessa nousee säilytyslaatikon päälle ainakin osaksi. Säilytyslaatikon sivuseinässä on muotoilu, jonka avulla säilytyslaatikko on kiinnitettävissä toiseen säilytyslaatikkoon, jonka sivuseinässä on muotoilun vastinkappale. Mainitut muotoilut voidaan toteuttaa monella eri tapaa. Tässä esimerkissä muotoilu on kaksi sivuseinään kiinnitettyä järjestelyä, jotka ovat sivuseinän takaylänur-kassa ja etualanurkassa. Toisen säilytyslaatikon muotoilun vastinkappale koostuu vastaavasti kahdesta toisen säilytyslaatikon sivuseinään kiinnitetystä järjestelystä, jotka ovat vastaavasti sivuseinän takaylänurkassa ja etualanurkassa. Tämä mahdollistaa säilytyslaatikkojonon muodostamisen. Tässä jonossa ovielementit voivat avautua samaan suuntaan tai esimerkiksi vuorotellen vastakkaisiin suuntiin.In the example shown in Fig. 1, the door element 102 is open and the floor arrangement 103 is partially open and ready to receive a light vehicle. Figure 3 shows a third example of a storage box 300 viewed from the side. In Figure 3, the storage box is closed, i.e. the door element is closed and the floor arrangement is inside the storage box. The storage box 300 has a frame 301, a door element 302, a hinge arrangement 305, and a design 306. The door element has a first end 303 and a second end 304. The door element is secured to the frame at one end by a hinge arrangement. The side wall of the storage box has a design for attaching the storage box to another storage box having a design counterpart on the side wall. Said designs can be implemented in many different ways. In this example, the design is two arrangements mounted on the sidewall, which are located at the rear upper corner and the front corner of the sidewall. The counterpart for the design of the second storage box consists respectively of two arrangements mounted on the side wall of the second storage box, located respectively in the rear upper corner and in the front corner of the side wall. This makes it possible to create a storage box queue. In this queue, the Door Elements may open in the same direction or alternately in opposite directions.

Edellä on kuvattu eräitä keksinnön mukaisia edullisia suoritusmuotoja. Keksintö ei rajoitu juuri kuvattuihin ratkaisuihin, vaan keksinnöllistä ajatusta voidaan soveltaa lukuisilla tavoilla patenttivaatimusten asettamissa rajoissa.Some of the preferred embodiments of the invention have been described above. The invention is not limited to the solutions just described, but the inventive idea can be applied in numerous ways within the scope of the claims.

Claims

Storage box (100; 300; 400) for an electric-powered small vehicle, comprising a body (101; 201; 301) and a door element (102; 202; 302), characterized in that the storage box comprises a floor arrangement (103; 203) with the first end (104) and second end (105) of the floor arrangement, a first linkage arrangement (106) with the first end (107) and second end (108) of the first linkage arrangement, a second linkage arrangement (109) with the second end of the second linkage arrangement (110) ) and second end (111), and the inner wall of the body has at least one groove (115) with the first end of the groove (116) and the second end (117) of the groove, and the first end of the first linkage arrangement exhibits a first conductor arrangement (112), the second linkage arrangement the first end has a second conductor arrangement (113), the second end of the first conductor arrangement and the second end of the second conductor arrangement exhibit a three common to said conductor arrangement the first conductor arrangement (114) arranged to move in said groove, and the first conductor arrangement is attached to the door element and the second conductor arrangement is attached to the floor arrangement in such a way that the door element, when the third conductor arrangement moves in the groove from the second end of the groove towards the first end of the groove, has been arranged to open and the first end of the floor arrangement has been arranged to slide out of the storage box and the floor arrangement, which has at least partly slipped out of the storage box, has been arranged to function as a ramp or underlay which is arranged in the storage box for small up on and off respectively.

Storage box (100; 300; 400) according to claim 1, characterized in that the body of the storage box (101; 201; 301) comprises a roof part (118) and the door element (102; 202; 302) is fastened to the roof part.

Storage box (100; 300; 400) according to claim 1, characterized in that the door element (102; 202; 302) is arranged so that it slides out at least partially on the body of the storage box (101; 201; 301) as it opens.

Storage box (100; 300; 400) according to any one of claims 1-3, characterized in that the storage box is provided with a displacement arrangement (119), which is arranged to displace the third conductor arrangement (114).

Storage box (100; 300; 400) according to any one of claims 1-4, characterized in that, when the door box element (102; 202; 302) of the storage box is closed, the third guide arrangement (114) lies on its path of movement in the groove (115). closest to the other end (117) of the groove and the third guide arrangement, when the door element is open in its outer position, lies on its path of movement in the groove nearest the first end of the groove (116).

Storage box (100; 300; 400) according to any one of claims 1-5, characterized in that the body of the storage box (101; 201; 301) has two side walls: a first side wall and a second side wall, and the first side wall has a first configuration. (306a) and the second side wall have a second configuration (306b), or the first partition has a first configuration, or the second partition has a second configuration, and said designs are mutually counterparts in such a way that two storage boxes can be secured together by fit the second design into the first design.

Storage box (100; 300; 400) according to any one of claims 1-6, characterized in that the door element (102; 202; 302) is provided with a locking arrangement.

Storage box (100; 300; 400) according to claim 7, characterized in that the locking arrangement can be used remotely.

Storage box (100; 300; 400) according to any one of claims 7-8, characterized in that the opening of the locking arrangement is arranged to activate the third conductor arrangement (114) to move in the groove (115) from the other end of the groove (117). towards the first end of the groove (116).

Storage box (100; 300; 400) according to any one of claims 1-9, characterized in that the storage box is provided with a charging arrangement and the floor-mounted electric vehicle (103; 203) can be connected to the charging arrangement when the door element (102 ; 202; 302) is opened.