FI123387B - Ilmastointikanavien käyttöakselin huoltomenetelmä ja laite menetelmän toteuttamiseksi - Google Patents

Description

ILMASTOINTIKAN A VIEN KÄYTTÖAKSELIN HUOLTOMENETELMÄ JA LAITE MENETELMÄN TOTEUTTAMISEKSI

Tämän keksinnön kohteena on ilmastointikanavien käyttöakselin 1 huoltomene-5 telmä, jota ilmastointikanavien käyttöakselia 1 käytetään ilmastointikanavien sisäpuolisenpuhdistusharjan pyöritykseen, jolloin ilmastointikanava puhdistuu, ja että käyttöakselissa on kuori ja pyöritysakseli.

Nykyisin käyttöakseli pitenee, jolloin käyttöakselin pyöritysakseli tulee kuoresta 10 ulos, josta johtuen pyöritysakseli pääsee taittumaan ja katkeamaan. Käyttöakseli on pidettävä ns. kireänä, että pyöritysakseli ei pääse käyttöakselin kuoresta ulos. Käyttöakseli pitenee, koska käyttöakseli venyy ja käyttöakselin kuori lyhenee eli kuluu. Käyttöakselin kuori lyhenee pyörityspään ja/tai harjauspään pyöriessä ja samalla hangatessa käyttöakselin kuorta lyhyemmäksi.

15

Nykyisen käyttöakselin ongelmana on se, että pyöritysakselin katkeamisen estämiseksi asentaja joutuu työmaalla lyhentämään pyöritysakselia mekaanisesti. Pyöritysakselin lyhentäminen on työläs ja aikaa vievä toimenpide. Ensin käyttöakseli on irrotettava pyöritysakselia pyörittävästä koneesta ja sen jälkeen 20 pyörityspää on irrotettava pyöritysakselista, jonka jälkeen voidaan pyöritysakselia lyhentää. Edelleen nykyisen käyttöakselin ongelmana on se, että pyörityspää hankaa käyttöakselin kuorta, jolloin käyttöakselin kuori lyhenee nopeasti. Lisäksi ongelmana on se, että kun käyttöakseli pitenee, josta johtuen käyttöakselin pyöritysakseli tulee kuoresta ulos, jolloin pyöritysakseli pääsee taittumaan ja 25 katkeamaan. Edellä mainitut ongelmat tekevät ilmastointikanavien puhdistus- työstä epämiellyttävää ja hidasta, josta johtuen ilmastointikanavien puhdistus on kallista työtä. Em. työlään toimenpiteen johdosta asentajat eivät suorita pyöritysakselin lyhennystä riittävän usein, jolloin pyöritysakseli pääsee katkeamaan ja puhdistusharja jää ilmastointikanavan sisään. Nykyisissä käyttöakseleissa pyö-30 ritysakseli lyhenee, jokaisen kiristyksen yhteydessä ja näin ollen työpituus lyhenee. Harjan poistaminen ilmastointikanavasta on erittäin työläs ja aikaa vievä toimenpide.

Tämän keksinnön tavoitteena on saada aikaan ilmastointikanavien käyttöakseli, 35 jonka kuorta voidaan nopeasti ja helposti pidentää ilman työkaluja, jolloin 2 asentaja suorittaa ko. toimenpiteen heti pyöritysakselin löystymisen/pidentymisen havaittuaan. Edelleen tavoitteena on, että käyttöakselin kuorta voidaan pidentää puhdistusharjan pyörittämisen aikana, jolloin puhdistustyötä ei tarvitse keskeyttää. Lisäksi tavoitteena on, että käyttöakselin kuori ei kulu nopeasti. Ta-5 voitteena on myös se, että pyöritysakseli ei pääse taittumaan ja katkeamaan.

Edelleen tavoitteena se, että puhdistusharjaa ei tarvitse vetää ilmastointikanavasta pois tai irrottaa käyttöakselista käyttöakselin kuoren pidentämisen takia.

Edellä olevat haitat saadaan poistettua ja edellä kerrotut tavoitteet saavutetaan 10 keksinnönmukaisella ilmastointikanavien käyttöakselin huoltomenetelmällä, jolle on tunnusomaista se, mitä on määritelty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerk-kiosassa. Edellä olevat haitat saadaan poistettua ja edellä kerrotut tavoitteet saavutetaan laitteella patenttivaatimuksen 1 menetelmän toteuttamiseksi. Keksinnön edulliset suoritusmuodot ovat epäitsenäisten patenttivaatimusten kohteena. 15

Keksinnön tärkeimpänä etuna on se, että ilmastointikanavien puhdistuksessa käytettävää käyttöakselin kuorta voidaan nopeasti ja helposti pidentää keksityn käyttöakselin kuorenpidentimen ansiosta. Josta johtuen asenta-ja/ilmastointikanavien puhdistaja suorittaa käyttöakselin kuoren pidentämis 20 toimenpiteen heti pyöritysakselin löystymisen/pidentymisen havaittuaan. Edelleen keksityn kuorenpidentimen etuna on se, että käyttöakselin kuorta voidaan pidentää puhdistusharjan pyörittämisen aikana, jolloin puhdistustyötä ei tarvitse keskeyttää. Lisäksi etuna on se, että käyttöakselin kuori ei kulu nopeasti keksityn painelaakerin ansiosta. Keksinnön etuna on myös se, että pyöritysakseli ei pääse 25 taittumaan ja katkeamaan keksityn tukielimen ansiosta. Edelleen tavoitteena se, että puhdistusharjaa ei tarvitse vetää ilmastointikanavasta pois tai irrottaa käyttöakselista käyttöakselin kuoren pidentämisen takia. On selvää, että keksityn ilmastointikanavien käyttöakselin huoltomenetelmän avulla saavutetaan suurta taloudellista säästöä ilmastointikanavien sisäpuolisessa puhdistuksessa.

30

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti oheisiin kuvioihin viitaten.

Kuvio 1 esittää erästä keksinnön mukaista laitetta ilmastointikanavien puhdis-tusakselin huoltamiseksi leikattuna, kohtisuoraan sivusta katsottuna.

35 3

Kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaisen laitteen kuorenpidentimen eturunkoa leikattuna kohtisuoraan sivusta katsottuna.

Kuvio 3 esittää kuvion 1 mukaisen laitteen kuorenpidentimen lukituselimen tartuntaelintä leikattuna kohtisuoraan sivusta katsottuna.

5

Kuvio 4 esittää kuvion 1 mukaisen laitteen kuorenpidentimen lukituselimen kiristyselintä leikattuna kohtisuoraan sivusta katsottuna.

Kuvio 5 esittää kuvion 1 mukaisen laitteen pyörityspäätä leikattuna kohtisuoraan 10 sivusta katsottuna.

Kuvio 6 esittää kuvion 1 mukaisen laitteen käyttöakselia, jossa on pyörityspää ja painelaakeri leikattuna kohtisuoraan sivusta katsottuna.

15 7. esittää kuvion 1 ja 2 mukaisen käyttöakselin poikkileikkausta leikattuna koh tisuoraan päästä katsottuna.

Keksityn laitteen osat ja niiden kohdat ovat merkitty seuraavasti. Käyttöakseli 1, jossa on kuori 1 a ja pyöritys akseli Ib. Pyörityspää 2, siinä on runko 2a. Rungossa 20 2a on reikä 2aa, kiinnityselin 2ab, käyttöakselinpää 2ac ja pyörityskoneenpää 2ad. Painelaakeri 3. Kuorenpidennin 4, jossa on runko 4a. Rungossa 4a on eturunko 4aa ja lukituselin 4ab. Eturungossa 4aa on vastepää 4aaa ja lukituselinpää. Luki-tuselimessä 4ab on tartuntaelin 4abaja kiristyselin 4abb. Tartuntaelimessä 4aba on yksi tai useampi tarttuja 4abaa. Tukielin 5. Kuvioon 6 on merkitty kuorenlyhenemä 25 laa.

Keksinnön kohteena on ilmastointikanavien käyttöakselin 1 huoltomenetelmä, jota ilmastointikanavien käyttöakselia 1 käytetään ilmastointikanavien sisäpuo-lisenpuhdistusharjan pyöritykseen. Käyttöakselissa 1 on kuori la ja pyöritysakseli 30 Ib.

Nyt on keksitty, että käyttöakselin 1 kuoren la pituutta on lisättävissä kitkalu-kitteisen pituussuunnassa säädettävän kuorenpidentimen 4 avulla. Kuorenpidennin 4 on lukittavissa käyttöakselin 1 kuoren la ulkopintaan. Kuorenpidennintä 4 35 voidaan säätää ilmastointikanavan puhdistustyön aikana.

4

Kuvioissa esitetyn kuorenpidentimen 4 rungon 4a eturungon 4aa vastepää 4aaa on vasten pyörityspään 2 rungon 2a käyttöakselinpäätä 2ac, ja että rungon 4a käyt-töakselin 1 puoleisessa päässä on yksi tai useampi lukituselin 4ab rungon 4a 5 lukitsemiseksi käyttöakselin 1 kuoreen la. Kuviossa 1 on esitetty, että eturungon 4aa vastepään 4aaa ja pyörityspään 2 rungon 2a käyttöakselinpään 2ac välissä on yksi tai useampi painelaakeri 3. Kuvioissa eturungon 4aa päässä on kolo pyöreälle painelaakerille 3. Eturunko 4aa on poikkileikkaukseltaan pyöreä ja sen ulkopinnassa on uria, jotka helpottavat eturunkoon 4aa käsin tarttumista. Kuvioissa 1 10 ja 2 on esitetty, että eturungon 4aa lukituselinpäässä 4aab on sisäkierre, johon on kierretty kuviossa 1 tartuntaelin 4aba.

Painelaakeri 3 on teollisuudessa yleisesti käytetty laakeri, jolla poistetaan samalla keskiakselilla olevien vastakkaisten pintojen välistä kitkaa, vastakkaiset pinnat 15 pyörivät tai vain toinen vastakkainen pinta pyörii, kuten kuviossa 1 esitetyssä rakenteessa, kuviossa 1 pyörityspää 2 pyörii, kuorenpidennnin 4 ja käyttöakselin 1 kuori la eivät pyöri.

Kuvioissa lukituselin 4ab muodostuu yhdestä tai useammasta tartuntaelimestä 20 4aba, joka tartutetaan kuoreen la yhdellä tai useammalla kiristyselimellä 4abb. Kuvioissa esitetty lukituselimenä 4ab voidaan käyttää sähköjohtojen tunnettua vedonpoistinta. Kuvioissa 1 ja 3 esitetyssä tartuntaelimessä 4aba on tarttujat 4abaa, jotka painuvat käyttöakselin 1 kuorta la vasten kiristyselimen 4abb sisäpuolisen kartion ansiosta, silloin kun kiristyselintä 4abb kierretään kohti 25 tartuntaelintä 4aba. Eli tartuntaelimen 4aba tarttujat 4abaa painetaan kiristyselimen 4abb avulla vasten kuorta la.

Kuviossa 1 on esitetty, että kuorenpidentimessä 4 on yksi tai useampi tukielin 5 käyttöakselin 1 tukemiseksi. Tukielin 5 muodostuu taipuisasta osasta kuten 30 jousesta ja/tai putkesta tai muusta vastaavasta mm. sähköjohtojen tukemisessa käytetystä taipuisasta osasta. Tukielin 5 on kiinni kiristyselimessä 4abb kiristyselimen 4abb päästä, jolloin kiristyselin 4abb ja tukielin 5 muodostavat yhtenäisen tuennan käyttöakselin 1 kuoreen 1 a, josta johtuen käyttöakselin 1 kuori la ei voi taittua jyrkkään kulmaan vaan ainoastaan kaarelle. Kaarelle taipuva 35 käyttöakseli 1, sen kuori la ja pyöritysakseli eivät vaurioidu.

5

Keksittyä kuorenpidennintä 4 käytetään siten, että tartutaan kädellä kiinni etu-runkoon 4aa ja toisella kädellä avataan kiristyselin 4abb. Kiristyselimen 4abb avauksen jälkeen kiristyselimen 4abb puoleisella kädellä vedetään käyttöakselin 1 5 kuoresta la ulospäin. Kun haluttu käyttöakselin 1 tukevuus on saavutettu lukitaan kiristyselin 4abb, jolloin käyttöakseli 1 on valmis käytettäväksi.

Keksitty laite ilmastointikanavien käyttöakselin huoltamiseksi ja siihen liittyvä tekniikka voidaan valmistaa tunnetuilla menetelmillä ja koneilla edullisimmin 10 tunnetuista muoveista ja metalleista. Käyttöakselin 1 kuori on edullisesti muovia esim. paineilmaputkea, vaijerin kuorta tai vastaavaa tunnettua. Käyttöakselin 1 pyöritysakseli on edullisesti tunnettua ristiin punottua vaijeria tai muuta vastaavaa. Kuorenpidennin 4 on edullisesti muovia.

15 Alan ammattimiehelle on selvää, ettei keksintö rajoitu vain edellä esiteltyihin vaihtoehtoihin, vaan monet muunnokset ovat mahdollisia oheisten patenttivaatimusten määrittämän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa. Muunnosvaihtoehdoista mainittakoon, että myös muita kuin edellä mainittuja tunnettuja komponentteja voidaan käyttää kuorenpidentimen 4 valmistamisessa tai kaikki kuorenpidentimen 20 4 komponentit voidaan valmistaa tunnetuista raaka-aineista tunnetuilla mene telmillä.

Claims (10)

1. Ilmastointikanavien käyttöakselin (1) huoltomenetelmä, käytettäväksi ilmas-tointikananavien sisäpuoliseen puhdistukseen, jota ilmastointikanavien käyttö-akselia (1) käytetään ilmastointikanavien sisäpuolisenpuhdistusharjan pyörityk- 5 seen, ja että käyttöakselissa (1) on kuori (la) ja pyöritysakseli (1 b), t u n n e t t u siitä, että käyttöakselin (1) kuoren (la) pituutta on lisättävissä kitkalukitteisen pituussuunnassa säädettävän kuorenpidentimen (4) avulla.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ilmastointikanavien käyttöakselin huolto-10 menetelmä, käytettäväksi ilmastointikanavien sisäpuoliseen puhdistukseen, tunnettu siitä, että kuorenpidennin (4) on lukittavissa käyttöakselin (1) kuoren (la) ulkopintaan.

3. Jonkin patenttivaatimuksen 1-2 mukainen ilmastointikanavien käyttöakselin 15 huoltomenetelmä, käytettäväksi ilmastointikanavien sisäpuoliseen puhdistukseen, tunnettu siitä, että kuorenpidentimennintä (4) voidaan säätää ilmastointi-kanavan puhdistustyön aikana.

4. Laite patenttivaatimuksen 1 mukaisen huoltomenetelmän toteuttamiseksi, 20 tunnettu siitä, että kuorenpidentimen (4) rungon (4a) eturungon (4aa) vastepää (4aaa) on vasten pyörityspään (2) rungon (2a) käyttöakselinpäätä (2ac), ja että rungon (4a) käyttöakselin (1) puoleisessa päässä on yksi tai useampi lukituselin (4ab) rungon (4a) lukitsemiseksi käyttöakselin (1) kuoreen (la).

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laite, tunnettu siitä, että vastepään (4aaa) ja käyttöakselinpään (2ac) välissä on yksi tai useampi painelaakeri ( 3).

6. Jonkin patenttivaatimuksen 4-5 mukainen laite, tunnettu siitä, että lukituselin (4ab) muodostuu yhdestä tai useammasta tartuntaelimestä (4aba), joka 30 tartutetaan kuoreen (la) yhdellä tai useammalla kiristyselimellä (4abb).

7. Jonkin patenttivaatimuksen 4-6 mukainen laite, tunnettu siitä, että tartuntaelimessä (4aba) on tarttujat (4abaa), jotka painuvat vasten kuorta (la).

8. Jonkin patenttivaatimuksen 4-7 mukainen laite, tunnettu siitä, että tartuntaelimen (4aba) tarttujat (4abaa) painetaan kiristyselimen (4abb) avulla vasten kuorta (1 a).

9. Jonkin patenttivaatimuksen 4-8 mukainen laite, tunnettu siitä, että 5 kuorenpitimessä (4) on yksi tai useampi tukielin (5) käyttöakselin (1) tukemiseksi.

10. Jonkin patenttivaatimuksen 4-9 mukainen laite, tunnettu siitä, että tukielin (5) muodostuu taipuisasta osasta kuten jousesta ja/tai putkesta.