FI114931B - Menetelmä ja laitteisto ilman siirtämiseksi paperikoneen tai vastaavan kuivatusosassa - Google Patents

Description

114931

MENETELMÄ JA LAITTEISTO ILMAN SIIRTÄMISEKSI PAPERIKONEEN TAI VASTAAVAN KUIVATUSOSASSA

FÖRFARANDE OCH ANORDNING FÖR FRAMFÖRANDE AV LUFT I EN PAPPERSMASKINS ELLER MOTSVARANDES TORKPARTI

Esillä oleva keksintö kohdistuu jäljempänä esitettyjen itsenäisten patenttivaatimusten johdanto-osien määrittelemään menetelmään ja laitteistoon ilman siirtämiseksi pape-5 rikoneen tai vastaavan kuivatusosassa.

Paperikoneen tai vastaavan kuivatusosassa käytetään erilaisia alipaineella toimivia laitteita, kuten imuteloja, esim. hakijan VacRoll-tela, imulaatikoita ja imulaitteilla varus-10 tettuja reikä- tai imuteloja, joilla kuivatussylinterien väliselle rataosuudelle aikaansaadaan haluttuun kohtaan alipaine radan kulkua ohjaamaan ja stabiloimaan. Imutelat voivat esim. olla varustettu staattisilla imutelan vaippaa vasten tiivistein erotetuilla imusektoreilla. On myös 15 tunnettua varustaa imutelat imutelan ulkopuolisilla imutelan vaippaa vasten tiivistein tiivisti sovitetuilla imu-laatikoilla. Alipaineella toimivilla laitteilla tarkoi-,···, tetaan jatkossa jollei muuta erikseen sanota ainakin kaik- kia yllä mainitun tyyppisiä kuivatusosassa olevia lait-20 teitä.

» t

Paperikoneen tai vastaavan kuivatusosassa käytetään toi- • * '·' * saalta myös ylipaineella toimivia laitteita, kuten puhal- • · · * luslaatikoita, esim. hakijan UnoRun-laatikoita, joilla 25 kuivatussylinterien väliselle rataosuudelle aikaansaadaan ;T: haluttuun kohtaan alipaine, joka kiinnittää radan viiraan ja stabiloi sen kulkua, tai puhallushuuvia, joilla voidaan ’ . kohdistaa kuivatusta tehostavia ilmapuhalluksia rainaan,

1 I I M

viiran läpi tai suoraan rainaan. Ylipaineella toimivilla 30 laitteilla tarkoitetaan jatkossa jollei muuta sanota aina- ;Y: kin kaikkia yllä mainitun tyyppisiä kuivatusosassa olevia : *·· laitteita.

2 114931

Kuivatusosassa on lukuisa määrä puhaltimia, ensimmäisiä puhaltimia, joilla aikaansaadaan alipaine alipaineella toimivissa laitteissa, ja toisia puhaltimia, joilla aikaansaadaan ylipaine ylipaineella toimivissa laitteissa.

5

On tunnettua käyttää esim. imutelalta, esim. VacRoll-telal-ta, poistettua ilmaa puhallusilmana ylipaineella toimivissa puhalluslaatikoissa, esim. UnoRun-laatikoissa. Tällöin yhdeltä tai tyypillisesti usealta imutelalta poistetut 10 ilmavirrat ensiksi johdetaan imutelojen puhaltimella erityiseen sekoituskammioon, joka tyypillisesti on sovitettu kuivatusosan huuvan yläpuolelle sen käyttöpuolen reunaan. Sekoituskammiosta ilmaa johdetaan yhteen tai tyypillisesti useampaan puhalluslaatikkoon, niiden puhaltimen imupuolel-15 le. Sekoituskammioita kuivatusosassa on tyypillisesti 1 - 3.

Sekoituskammioon tuodaan imutelalta poistetun ilman lisäksi lisäilmaa, joka voi olla lämmitettyä korvausilmaa ja/tai 20 huuvan kosteaa kiertoilmaa. Korvausilman ja/tai kiertoil-man virtauksella voidaan vaikuttaa sekoituskammiosta puhal-luslaatikoihin tai johdettavan ilman kosteuteen ja lämpöti- • · · f<<: laan. Lisäilman virtaus säädetään kertaluontoisesti sopi- *V: vaksi korvausilmakanavaan ja/tai kiertoilmakanavaan sovi- 25 tetulla säätöpellillä. Sekoituskammioon tuodaan yleensä .**·. enemmän ilmaa kuin mitä voidaan johtaa eteenpäin puhallus- laatikoille. Sekoituskammioon tulevan ilmaylimäärä pur-kautuu huuvaan.

I · 30 Edellä selostettu ilman kierrätysjärjestelmä, joka käsittää suuren määrän puhaltimia, suhteellisen suuren huuvan ylä- * · ’·' * puolelle sovitetun sekoituskammion ja ilmakanaviston sekoi- ·:··· tuskammion yhdistämiseksi puhaltimiin, on tilaa vievä ja ’··. siten usein hankala sovittaa moneen kuivatusosaan.

• » Λ 35

Ongelmia saattaa sekoituskammiota käyttävissä ratkaisuissa syntyä siitä, että näissä suuri ilmaylimäärä purkautuu 3 114931 erikoisesti ratakatkon aikana konetason yläpuolella olevan suljetun huuvan alueelle. Ongelmia saattaa syntyä vaikka ilmaylimäärän annettaisiin purkautua konetason alapuolella olevaan huuvan osaan eli kellarin kotelointiin.

5

Ongelmia aiheuttaa tällöin se, että ilma purkautuu sekoi-tuskammiosta huuvaan epäsymmetrisesti eli pääasiallisesti vain koneen sille puolelle, tyypillisesti koneen käyttöpuo-lelle, johon kammio on sovitettu. Purkautuva ilma aiheuttaa 10 huuvassa koneen poikittaisia ilmavirtauksia, esim. käyttö-puolelta kohti hoitopuolta. Poikittaiset virtaukset aiheuttavat jo sinällään ajettavuusongelmia eli vaikeuttavat rainan kulkua kuivatusosassa. Ilmavirrat voivat jopa irrottaa rainan viirasta.

15

Lisäksi ongelmia syntyy huuvassa erityisesti sen suuren haihdutuksen alueella, jossa rainasta ilmaan siirtyy huomattava määrä kosteutta. Kun sekoituskammiosta purkautuu tähän suuren haihdutuksen alueelle, siinä olevaan kosteaan 20 ilmaan nähden suhteellisen kuivaa ilmaa vain koneen toiselle puolelle, tyypillisesti käyttöpuolelle, tämä purkautuva suhteellisen kuiva ilma aikaansaa tehokkaamman kuivatuksen : huuvassa sisääntulopuolellaan kuin huuvan toisella puolel- ,y: la, jossa tämän ilmavirran kuivatusteho jo on heikentynyt.

25 * · * ,*··. Haittana nykyisessä ratkaisussa voidaan myös pitää sitä, ,'5^ että sekoituskammiossa oleva ilma on niin kosteaa, että se joutuessaan sekoituskammion eristeisiin ja sitä kautta * · • ’ mahdollisesti huuvan eristeisiin aiheuttaa niissä vahinkoa.

30 Koska sekoituskammiossa on ylipaine, on ilman ulosvuotami-.* · nen kammiosta e.m. ympäröiviin eristeisiin vaikea täysin v : estää.

• > » * · • · ,··. Haittana nykyisissä ratkaisuissa on lisäksi koettu se, että *' 35 huuvasta sekoituskammion kautta puhalluslaatikoille johde- tun ilman mukana saattaa kulkeutua paperisilppua. Tämä ’· paperisilppu saattaa puhalluslaatikossa tukkia puhalluslaa- 4 114931 tikon suuttimet.

Puhalluslaatikoiden ilmantarve on usein lähes vakio ajoti-lanteesta riippumatta. Imutelalta, esim. VacRoll-telalta 5 tuleva ilmavirtaus vaihtelee sitä vastoin ajotilanteesta riippuen. Normaalissa ajotilanteessa imuteloilta tuleva ilmavirtaus tyypillisesti pysyy suhteellisen vakiona. Rata-katkon sattuessa, eli imutelan jäädessä avonaiseksi, eli jäädessä paitsi telaa kattavaa rataa, ja telan painehäviön 10 näin pienentyessä oleellisesti, ilmavirtaus telan läpi kasvaa huomattavasti, jopa yli 30 %. Ratakatkon aikana joudutaan telan läpi johtamaan normaaliajotilanteeseen verrattuna huomattavasti enemmän ilmaa, jotta telaan saadaan avonaisesta telan pinnasta huolimatta tarpeeksi suuri 15 alipaine pitämään kiinni radanvientinauha telan pinnalla. Kaikki tämä telan läpi virrannut ilmaylimäärä johdetaan sekoituskammioon, josta se purkautuu huuvaan.

Ratakatkon aikana, ilmavirtauksen kasvaessa imutelan läpi 20 sekoituskammioon, ilmaa purkautuu sekoituskammiosta erittäin voimakkaasti huuvaan, huuvan toiselle puolelle. Huuvaan purkautuva ilma kasvattaa haitallisesti kuivatusosan * * · ' ti·’ poikki virtaavaa ilmavirtausta, haitaten esim. radan pään- vientiä, päänvientinauhan kulkua ja radan levitystä kun 25 rataa pyritään ajamaan uudelleen päälle.

* I * < * * * « ·

Haitallisen voimakkaat ilmavirrat huuvan sisäpuolella * $ •yt nostattavat myös huuvassa olevan paperisilpun, kuidut ja muut partikkelit ylös huuvan yläosaan, josta ne helposti 30 kulkeutuvat ilman mukana sekoituskammioon ja siitä edelleen '·' * puhallus laatikoihin aiheuttaen niissä tukkeutumisia.

*' ( I

;>·· Puhalluslaatikon suuttimien ja imutelan reikien tukkeu- tumista on nykyisissä ratkaisuissa voitu epäillä näiden 35 laitteiden tehon laskiessa. Tehon lasku on tietenkin voinut johtua muustakin. Mahdollinen tukkeutuminen on voitu todeta 1 : käsimittauksilla. Puhalluslaatikon suuttimien tukkeentumi- 5 114931 nen on voitu todentaa mittaamalla staattinen paine ja ilmavirtaus puhalluslaatikkoa edeltävässä ilmakanavassa puhaltimen jälkeen. Staattinen paine kasvaa ilmakanavassa suuttimien tukkeentuessa.

5

Vastaavasti on imutelojen reikien tukkeentuminen voitu todeta mittaamalla staattinen paine ja ilmavirtaus telan jälkeisessä ilmakanavassa ennen puhallinta. Staattinen paine laskee reikien tukkeentuessa. Tiivistetyillä imusek-10 toreilla tai ulkopuolisilla imulaatikoilla varustettuja imuteloja käytettäessä tämä staattinen paine nousee tiivisteiden kuluessa ja ilmavirtauksen kasvaessa. Tiivisteiden pettäessä saattavat ilmavirrat olla huomattaviakin.

15 Paineiden mittaaminen on ollut suhteellisen hankalaa ja tapahtunut vasta ongelmien syntymisen jälkeen.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on aikaansaada parannus edellä esitettyihin ongelmiin.

20

Tarkoituksena on näin aikaansaada menetelmä ja laitteisto, joilla aikaisempaa paremmin pystytään hallitsemaan ilman ... kulkua kuivatusosassa, erityisesti alipaineella toimivilta !” laitteilta ylipaineella toimiviin laitteisiin ja/tai huu- ; t; * 25 vaan.

Tarkoituksena on myös aikaansaada menetelmä ja laitteisto v * kuivatusosassa, joilla voidaan poistaa tai ainakin oleelli-

Ml · sesti vähentää huuvan sisällä tapahtuvaa poikittaisilmavir- 30 tausta ja siitä johtuvia ongelmia.

• ·

Tarkoituksena on vielä aikaansaada aikaisempia yksinkertai-* # sempi, kooltaan ja kustannuksiltaan aikaisempia pienempi laitteisto ilman siirtämiseksi alipaineella toimivalta 35 laitteelta ylipaineella toimivaan laitteeseen.

Tarkoituksena on vielä lisäksi aikaansaada menetelmä ja 6 114931 laitteisto, jotka mahdollistavat alipaineella toimivien laitteiden reikien tukkeutumisen ja/tai sektoritiivisteiden tai vastaavien kulumisen ja/tai ylipaineella toimivien laitteiden suuttimien tukkeutumisen toteamisen aikaisessa 5 vaiheessa. Tarkoituksena on erityisesti aikaansaada menetelmä, jolla esim. laitteiden tukkeutuminen tai tiivisteiden kuluminen voidaan huomata jo aikaisessa vaiheessa esim. tiivisteiden alkaessa vuotaa.

10 Edellä mainittujen tarkoitusperien saavuttamiseksi on keksinnön mukainen menetelmä ja laite tunnettu siitä, mitä on määritelty jäljempänä esitettyjen itsenäisten patenttivaatimusten tunnusmerkkiosissa.

15 Tyypillinen keksinnön mukainen laitteisto käsittää kuiva-tusosaan sovitetun yhden tai tyypillisesti useamman alipaineella toimivan laitteen, kuten imutelan, esim. VacRoll-telan, imulaatikon ja imulaitteilla varustetun reikätelan, tai muun vastaavan, ja yhden tai tyypillisesti useamman 20 ylipaineella toimivan laitteen, kuten puhalluslaatikon, esim. UnoRun-laatikon, tai päällepuuhallushuuvan. Alipaineen aikaansaamiseksi alipaineella toimivassa laitteessa tästä laitteesta poistetaan ilmaa puhaltimella. Vastaavasti ylipaine aikaansaadaan ylipaineella toimivaan laitteeseen 25 viemällä tähän laitteeseen ilmaa. Ali- ja ylipaineella toimivien laitteiden väliin on sovitettu ilmakanava, jonka '...· kautta ilmaa voidaan siirtää alipaineella toimivasta lait- » · · v : teestä ylipaineella toimivaan laitteeseen. Ilmakanavaan on : i‘: sovitettu puhallin, joka hoitaa ilman siirtämisen.

30

Keksinnön mukaisesti on ilmakanavaan sen puhaltimen ja , ylipaineella toimivan laitteen väliselle alueelle yhdistet ty poistoilmakanava tai ylivuotokanava, jolla ilmaa voidaan ’ ' haluttaessa poistaa ilmakanavasta. Ilmakanavasta poistetaan 35 suuri määrä ilmaa esim. ratakatkon aikana kun alipaineella toimivasta laitteesta, joka esim. voi olla VacRoll-tela, tulee normaalia huomattavasti suurempi ilmavirtaus, jota 7 114931 kaikkea ei voida johtaa ylipaineella toimivaan laitteeseen. Normaaliajon aikana voidaan poistoilmakanava sulkea jollei ole tarvetta poistaa ilmakanavasta ylimääräistä ilmaa.

5 Ilmakanavasta puhaltimen painepuolelta poistettava ilmaa johdetaan edullisesti suoraan ulos eli rakennuksen ulkopuolelle. Kun ilma johdetaan ulos huuvan ulkopuolelle, ilma ei pysty aiheuttamaan haitallisia virtauksia huuvassa ja vältytään kaikilta niiltä ongelmilta, joita koneen toiselta 10 sivulta huuvan sisään puhallettava ilma aiheuttaa. Hallitusti ilmaa voidaan toki haluttaessa johtaa huuvan sisään, edullisesti kellaritasoon eli konetason alapuoliseen ns. kellarin kotelointiin, jossa se ei aiheuta aikaisemmin mainittuja ongelmia.

15

Ilmakanavaan voidaan edullisesti sen puhaltimen ja alipaineella toimivan laitteen väliselle alueelle yhdistää li-säilmakanava, josta ilmakanavaan voidaan johtaa lisäilmaa, kuten kierto- ja/tai korvausilmaa tai mahdollisesti muuta 20 soveltuvaa ilmaa. Lisäilman, kuten kierto- ja/tai kor-vausilman, virtauksella voidaan ilmakanavassa kulkevan ilman kosteutta ja lämpötilaa ja mahdollisesti muitakin ominaisuuksia säätää. Lisäilmakanavaan on sovitettu vent-tiili, joka voidaan sulkea esim. ratakatkon ajaksi, ilma-**;* 25 kanavaan virtaavan ilmavirtauksen pienentämiseksi. Venttii- li on tyypillisesti säätöventtiili. Tyypillisesti alipai-neella toimivasta laitteesta poistetaan noin 25 % pienempi v · ilmavirtaus kuin mitä johdetaan ylipaineella toimivaan ::: laitteeseen. Tällöin ilmakanavaan lisätään normaali ajoti- 30 lanteessa vastaava ilmavirtaus eli noin 25 % lisäilmaa.

• #

Puhaltimen imupuolelle lisättävä lisäilma voisi kuiva-tusosan alkupäässä olla kiertoilmaa ja loppupäässä kor-' : vausilmaa liian suuren ilmankosteuden välttämiseksi loppu- :...· 35 päässä.

Mikäli puhalluslaatikoille menevän ilman kosteus halutaan 8 114931 alhaisemmaksi kuin se tulee alipaineella toimivasta laitteesta tulevan ilman ja lisäilman sekoituksena, voidaan lisäilman virtausta lisätä ja ilmakanavaan syntyvä ilmayli-määrä poistaa poistoilmakanavaan myös normaaliajon aikana.

5 Tällaisissa tapauksissa voidaan normaalia lämpimämpi poistoilmakanavaan johdettu ilma ohjata takaisin huuvan sisään ja/tai lämmön talteenottoon energiahukan minimoimiseksi. Kosteuden alentaminen kasvattaa puhaltimen läpi tapahtuvaa virtausta, mikä on huomioitava puhaltimen mitoituksessa.

10

Ilmakanava yhdistää edullisesti usean alipaineella toimivan laitteen useaan ylipaineella toimivaan laitteeseen. Tällöin ilmakanava edullisesti käsittää yhdyskanavan ja jako-kanavan, joista yhdyskanava on sovitettu puhaltimen ja 15 alipaineella toimivien laitteiden väliin ja jakokanava puhaltimen ja ylipaineella toimivien laitteiden väliin. Kukin alipaineella toimiva laite yhdistetään erillisellä haarakanavalla yhdyskanavaan ja kukin ylipaineella toimiva laite jakokanavaan.

20

Keksinnön edullisessa suoritusmuodossa on laitteistoon lisäksi sovitettu säätöpiirijärjestelmä, joka käsittää ... ilmakanavaan puhaltimen ja ylipaineella toimivan laitteen väliin sovitetun mittalaitteen, jolla voidaan mitata ilman *;’ 25 virtaus ja staattinen paine ilmakanavassa tällä välillä.

Järjestelmään on lisäksi yhdistetty poistoilmakanavaan sovitettu ensimmäinen venttiili ja lisäilmakanavaan sovi- v : tettu toinen venttiili, joilla voidaan säätää näiden ilma- kanavien kautta kulkevan ilman virtausta. Säätöjärjestel- 30 mällä voidaan automaattisesti säätää ensimmäinen ja toinen venttiili haluttuun asentoon siten, että normaalia jossa saadaan tarvittava ilmavirtaus ylipaineella toimivaan laitteeseen. Ratakatkon sattuessa säätöpiiri voidaan jär- ‘ ’ jestää sulkemaan lisäilmakanavan säätöventtiiliä ja avaa- ·...· 35 maan poistoilmakanavan säätöventtiiliä. Näin saadaan ali- « paineella toimivaan laitteeseen mahdollisimman suuri ali-paine. Ylipaineella toimivissa laitteissa säilyy vakiovir- 9 114931 taus. Normaaliajoon mentäessä lisäilmakanavan venttiiliä avataan ja poistoilmakanavan venttiiliä suljetaan. Puhal-luslaatikoille menevä ilmavirtaus on säätöpiirin ansiosta täysin hallittavissa kaikissa ajotilanteissa. Alipaineella 5 toimivien laitteiden huollon yhteydessä voi lisäksi olla tarpeellista sulkea ylipaineella toimiviin laitteisiin menevä ilmavirtaus, esim. käsipellillä.

Säätöjärjestelmää käyttämällä voidaan myös valvoa sekä ali-10 että ylipaineella toimivien laitteiden puhtautta ja kuntoa. Säätöjärjestelmä voidaan järjestää varoittamaan ali- ja ylipaineella toimivien laitteiden tukkeutumisesta, kuten myös aikaisemmin mainittujen alipaineella toimivien laitteiden tiivisteiden, kuten alipainetelojen sektoritiivis-15 teiden, kulumisesta. Puhtauden ja normaalitoiminnan valvontaa varten mitataan ylipainelaatikolle, kuten puhalluslaa-tikolle, menevässä ilmakanavassa vallitseva staattinen paine sekä ilmavirtaus.

20 Automaattisella säätöjärjestelmällä varustetussa keksinnön mukaisessa laitteistossa alipaineella toimivan laitteen, kuten VacRoll-telan, likaantuminen tai tukkeutuminen näkyy lisä ilmakanavan venttiilin liian suurena aukiasentona. Säätöjärjestelmä voidaan järjestää antamaan hälytys, jos .* 25 venttiili avautuu esim. 10 % enemmän kuin normaalitilan- teessä. Toisaalta, jos käytössä on e.m. sektoritiivisteillä varustettuja alipainelaitteita tai vastaavia voidaan säätöni : järjestelmä järjestää antamaan hälytys tiivisteiden ku- luneisuudesta jos venttiili sulkeutuu 10 % enemmän kuin 30 normaalitilanteessa.

• · » · ;·, Ylipaineella toimivien laitteiden, kuten puhalluslaatikoi- • * den, likaantuminen näkyy staattisen paineen nousuna puhal-‘ · timen painepuolella verrattuna ilmavirtaukseen. Säätöjär- ,,t: 35 jestelmä voidaan järjestää antamaan hälytys esim. kun paine nousee esim. 200 Pa verrattuna normaaliin ajotilanteeseen.

• ·

Puhdistus voi tapahtua käsin tai automaattisesti. Venttii- 10 114931 lien asentojen ja staattisen paineen raja-arvot voidaan määrittää puhtaalla systeemillä. Laitteiden puhtauden valvonta on erittäin tärkeää niiden suunnitellun toiminnan kannalta.

5

Kun yli- ja alipaineella toimivat laitteet yhdistetään keksinnön esittämällä tavalla yhteen puhaltimeen ja pois-toilmat johdetaan suoraan ulos, on ilmankulku kuivatusosas-sa paremmin hallittavissa ja haitalliset ilmavirtaukset 10 eliminoitu. Samalla voidaan laitteiden puhtautta ja kuntoa aikaisempaa paremmin valvoa. Säätöjärjestelmä havaitsee mahdollisen ajettavuutta haittaavan laitteiden tukkoisuuden tai kuluneisuuden ennenkuin se ehtii aiheuttaa tuotantohäiriöitä.

15

Keksinnön mukainen ratkaisu soveltuu käytettäväksi erityisesti kokonaan tai osittain yksiviiraviennillä varustetuissa kuivatusosissa. Yksiviiraviennin alueella kuivatussylin-terien väliin voi olla sovitettu alipaineella toimiva kään-20 tösylinteri ja kuivatussylinterien ja kääntötelan väliin jäävään taskuun ylipaineella toimiva puhalluslaatikko.

... Kosteaa ilmaa ei keksinnön mukaisessa ratkaisussa myöskään pääse kondensoitumaan rakenteisiin tai eristeisiin, koska ·’·’ 25 poistoilma viedään kanavalla suoraan ulos.

Keksinnön mukaisen ratkaisun etuna voidaan mainita myös se, * * · : että ylipaineella toimivaan laitteeseen tuleva ilmavirtaus i : on säädettävissä sekä ajotilanteen että muun syyn mukaan.

30

Keksinnön mukaisessa ratkaisussa voidaan käyttää joko vakiokierroksella toimivaa puhallinta tai mikäli tarpeellista kierroslukusäädöllä tai johtosiipisäätimellä varus-’ 1 tettua puhallinta. Jälkimmäisessä tapauksessa voidaan 35 normaaliajon aikana ilmavirtaa pienentämällä säästää sähkö-, . energiaa.

11 114931

Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin oheisiin piirustuksiin viittaamalla, joissa piirustuksissa Kuvio l esittää kaaviollisesti ja erittäin yksinkertaistettuna sivusta katsottuna aikaisemmin tunnettua 5 laitteistoa ilman siirtämiseksi alipaineella toi mivalta laitteelta ylipaineella toimivaan laitteeseen;

Kuvio 2 esittää kaaviollisesti Kuvion 1 laitteistoa kuiva-tusosan poikittaisessa leikkauksessa; 10 Kuvio 3 esittää Kuvion 1 mukaisesti erästä esimerkinomaista keksinnön mukaista laitteistoa;

Kuvio 4 esittää Kuvion 2 mukaisesti erästä esimerkinomaista keksinnön mukaista laitteistoa ja Kuvio 5 esittää kaaviollisesti erästä kuivatusosaa, jossa 15 on käytetty kahta keksinnön mukaista laitteistoa.

Kuvioissa 1 ja 2 on esitetty aikaisemmin tunnettu laitteisto 10 ilman siirtämiseksi alipaineella toimivasta VacRoll-telasta 12 sekoituskammion 14 kautta ylipaineella toimivaan 20 puhalluslaatikkoon 16 huuvalla 18 katetussa kuivatusosassa. Huuva käsittää konetason 19 yläpuolisen suljetun huuvatilan 18' ja konetason alapuolisen kellarin koteloinnin 18'·. Laitteisto käsittää lisäksi ensimmäisen ilmakanavan 20, ;·;* joka yhdistää VacRoll-telan 12 sekoituskammioon 14, ja 25 toisen ilmakanavan 22, joka yhdistää puhalluslaatikon 16 f * * sekoituskammioon 14. Ensimmäiseen ilmakanavaan on sovitettu ensimmäinen puhallin 24 ja toiseen ilmakanavaan 22 toinen : : puhallin 26 ilmavirtauksen järjestämiseksi laitteistossa.

Γ: Sekoituskammio 14, joka on suhteellisen suuri, on sovitettu 30 huuvan päälle. Puhaltimet on sovitettu huuvan ulkopuolelle toinen kellariin ja toinen sekoituskammion tasolle, kuten • · ·;·, on esitetty Kuviossa 2.

I · *

Kuviossa 2 on lisäksi esitetty yksi kuivatusosan useista

I ( I

35 kuivatussylintereistä 28 ja pari viiran johtotelaa tai *.·, muuta vastaavaa telaa 30. Kuivatusosassa on tietenkin < * paljon muita osia, joita näissä piirustuksissa ei ole 12 114931 esitetty.

Kuviosta 1 käy ilmi, että sekoituskammio 14 on jaettu aukollisella väliseinällä 32 kahteen osaan 34 ja 36. Ensim-5 mäinen osa 34 on yhdistetty ensimmäiseen ilmakanavaan 20 ilman johtamiseksi VacRoll-telalta sekoituskammioon. Toinen osa 36 on puolestaan yhdistetty toiseen ilmakanavaan 22 ilman johtamiseksi sekoituskammiosta puhalluslaatikkoon 16. Ensimmäiseen osaan 34 on lisäksi järjestetty ulosotto 38, 10 josta ilmaa purkautuu huuvan sisälle. Näin tapahtuu erityisen paljon ratakatkon sattuessa. Toiseen osaan 36 on yhdistetty yhde 40 korvausilman tuomiseksi sekoituskammioon 14 ja yhde 42 kiertoilman tuomiseksi sekoituskammioon huuvan sisältä. Kuviossa 2 ei lisäilmaa tuovia yhteitä tai pois-15 toilmayhdettä ole esitetty.

Kuvioissa 3 ja 4 on Kuvioiden 1 ja 2 tavalla esitetty eräs edullinen keksinnön mukainen laitteisto. Kuvioissa 3 ja 4 käytetään soveltuvin osin samoja viitenumerolta kuin Kuvi-20 oissa 1 ja 2.

Kuvioissa 3 ja 4 on esitetty laitteisto 10, jossa on Vac-Roll-tela 12 ja puhalluslaatikko 16 sekä nämä yhdistävä ilmakanava 43. Sekoituskammiota ei ole. Ilmakanavaan 43 on ,···. 25 sovitettu yksi puhallin 44 ilman kuljettamiseksi VacRoll- • telalta puha Uus laatikkoon. Ilmakanava 43 jakautuu näin ensimmäiseen osaan 43’, joka yhdistää VacRoll-telan puhal-timen imupuolelle 44·, ja toiseen osaan 43*', joka yhdistää ·' * puhalluslaatikon 16 puhaltimen painepuolelle 44''.

30 v : Ilmakanavan ensimmäiseen osaan 43' on yhdistetty lisäilma- ‘ kanava 46, joka tarvittaessa, yleensä myös normaaliajon aikana, tuo korvaus- tai kiertoilmaa tai jotakin muuta ... ilmaa ilmakanavaan. Ilmakanavan toiseen osaan 43· ' on I’ 35 yhdistetty poistoilmakanava 48, jolla voidaan poistaa ilmaa v,· ilmakanavasta, esim. ratakatkon aikana.

13 114931

Ilmakanavaan 43 on puhalluslaatikon eteen mutta poistoilma-kanavan jälkeen sovitettu säätöjärjestelmän mittauslaite 50, jolla voidaan mitata ilmavirtaus ja staattinen paine ilmakanavassa. Säätöjärjestelmä on järjestetty ohjaamaan 5 poistoilmakanavassa 48 olevaa ensimmäistä venttiiliä 52 ja lisäilmakanavassa 46 olevaa venttiiliä 54. Säätöjärjestelmällä voidaan näin mittauslaitteen 50 antamien mittaustulosten perusteella avata tai sulkea venttiileitä 52 ja 54 tarpeen mukaan. Kanavassa 43'' on venttiili 53, jolla 10 voidaan sulkea ilmavirtaus puhalluslaatikkoon.

Kuviossa 4 voidaan nähdä yksinkertainen keksinnön mukainen laitteisto 10, jonka kaikki osat ovat lähes samalla tasolla. Laitteiston kanavat voidaan tässä keksinnön mukaisessa 15 ratkaisussa tehdä hyvin lyhyiksi ja suoriksi, jolloin ilmavirtaus niissä aikaansaa mahdollisen pienen painehävi-ön. Kuviosta 4 voidaan myös nähdä, että ensimmäisen ilma-kanavan 43 osa 43' käsittää yhdyskanavan 56 ja useita pienempiä haarakanavia 58 (joista vain yksi näkyy), jotka 20 kukin yhdistävät yhden VacRoll-telan 12 yhdyskanavaan 56. Vastaavasti käsittää toinen ilmakanavan osa 431 1 jako-kanavan 60 ja useita pienempiä haarakanavia 62 (joista vain yksi näkyy), jotka kukin yhdistävät yhden puhalluslaatikon 16 jakokanavaan 60. Yhdyskanava 56 ja jakokanava 60 ja ,··. 25 haarakanavat 58,60 muodostavat siis osan ilmakanavaa 43.

il! Kuviossa 5 on esitetty osa kuivatusosaa, jossa on kaksi keksinnön mukaista laitteistoa 10 ja 10'. Kussakin lait-·’ teistossa on useita VacRoll-teloja 12 rainan ohjaamiseksi 30 ja useita puhalluslaatikoita 16 kuivatussylinterien 28 ja v · VacRoll-telojen välissä lisäämässä ajettavuuden hallintaa.

VacRoll-teloista poistetaan ilmaa puhaltimella 44, jolloin .··, ilma virtaa haarakanavien 58 kautta yhdyskanavaan 56 ja 35 siitä edelleen ilmakanavan osaan 43' puhaltimen imupuolelle :.v 44'. Puhaltimen painepuolelta 44'' ilma virtaa ilmakanavan osan 43'' , jakokanavan 60 ja haarakanavien 62 kautta 14 114931 puhalluslaatikoihin 16. Laitteisto 10' toimii samalla tavalla.

Normaaliajon aikana lisäilmaa tuodaan lisäilmakanavalla 46 5 ilmakanavan osaan 43'. Ratakatkon aikana ilmaa poistetaan ilmakanavan osasta 43'1 poistoilmakanavaan 48. Laitteistojen 10, 10' lisäilmakanavat voivat olla yhdistetty samaan korvausilma- tai kiertoilmalähteeseen kuten, Kuviossa 5 on esitetty.

10

Kuvion 5 laitteistoihin on sovitettu Kuviossa 3 esitetty säätöjärjestelmä yksi kumpaankin laitteistoon 10, 10'.

Säätöjärjestelmät käsittävät varsinaiset mittalaitteet 50, ja venttiilit 52 ja 54, joilla poistoilma- ja/tai lisäilma-15 kanavien ilmavirtausta voidaan säätää.

Keksintöä ei ole tarkoitus rajoittaa edellä esimerkinomaisesti esitettyihin suoritusmuotoihin, vaan sitä on päinvastoin tarkoitus voida käyttää laajasti patenttivaatimusten 20 määrittelemän suojapiirin puitteissa.

Claims (18)

114931

1. Menetelmä ilman siirtämiseksi paperikoneen tai vastaavan kuivatusosassa, jossa on ali- ja ylipaineella toimivia 5 laitteita, jolloin - ilmaa poistetaan puhaltimella kuivatusosassa olevalta alipaineella toimivalta laitteelta (12), kuten imutelalta, imulaatikolta, imulaitteilla varustetulta reikätelalta tai vastaavalta, ja että 10. alipaineella toimivalta laitteelta poistettua ilmaa viedään puhaltimella (44) ylipaineella toimivaan laitteeseen (16), kuten puhalluslaatikkoon tai päällepuhallushuu-vaan, käytettäväksi siinä puhallusilmana tunnettu siitä, että 15 kuivatusosassa, jossa alipaineella toimivan laitteen (12) ja ylipaineella toimivan laitteen (16) väliin on sovitettu ilmakanava (43) ja puhallin (44) ilman siirtämiseksi alipaineella toimivasta laitteesta ylipaineella toimivaan laitteeseen, 20. ilmaa poistetaan mainitusta ilmakanavasta lisäksi sen ylipaineella toimivan laitteen ja puhaltimen väliseltä osuudelta (43'') poistoilmakanavaan (48) tai vastaavaan.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu ,·*·. 25 siitä, että ylipaineella toimivan laitteen (16) ja puhalti- men (44) väliseltä ilmakanavan osuudelta (43 ' 1) poistettua ilmaa johdetaan poistoilmakanavalla (48) ulos rakennuksen ulkopuolelle, konesaliin tai huuvaan.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu : siitä, että ylipaineella toimivan laitteen (16) ja puhalti- v : men (44) väliseltä ilmakanavan osuudelta poistettua ilmaa johdetaan poistoilmakanavalla (48) lämmöntalteenottoon.

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu v,: siitä, että ylipaineella toimivan laitteen (16) ja puhalti- : " men (44) väliseltä ilmakanavan osuudelta poistoilmakanavaan 114931 (48) poistettavan ilman virtausta säädetään ajotilanteen mukaan.

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu 5 siitä, että lisäilmaa tuodaan ilmakanavaan (43) alipaineella toimivan laitteen (12) ja puhaltimen (44) väliselle alueelle (43') lisäilmakanavalla (46).

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen menetelmä, tunnettu 10 siitä, että lisäilmakanavalla (46) ilmakanavaan tuodun ilman virtausta säädetään ajotilanteen mukaan.

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mitataan staattinen paine ilmakanavassa (43) 15 puhaltimen (44) ja ylipaineella toimivan laitteen (16) välisellä alueella (43'') ylipaineella toimivien laitteiden puhdistustarpeen indikoimiseksi.

8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu 20 siitä, että - mitataan ilmavirtaus ilmakanavassa (43) puhaltimen (44) ja ylipaineella toimivan laitteen (16) välisellä alueella (43 ' *) ja että ·.·. - lisä ilmakanavasta (46) tulevan ilman virtausta ja/tai ,···. 25 poistoilmakanavaan (48) poistuvan ilman virtausta säädetään !!! tämän ilmavirtauksen mittaustuloksen mukaan.

9. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu '·" siitä, että ratakatkon sattuessa 30. ilman tulo lisäilmakanavasta (46) säädetään pienemmäksi v : tai estetään kokonaan ja : - ilman poisto poistoilmakanavaan (48) säädetään suuremmak- si.

10. Laitteisto ilman siirtämiseksi paperikoneen tai vastaava van kuivatusosassa, joka laitteisto (10) käsittää : *·: - alipaineella toimivan laitteen (12), kuten imutelan, 114931 imulaatikon, imulaitteella varustetun reikätelan tai muun vastaavan, - ylipaineella toimivan laitteen (16), kuten puhalluslaati-kon, puhallushuuvan tai vastaavan, 5. ilmakanavan (43), joka yhdistää mainitun alipaineella toimivan laitteen ylipaineella toimivaan laitteeseen, - puhaltimen (44) ilman siirtämiseksi ilmakanavassa alipaineella toimivasta laitteesta ylipaineella toimivaan laitteeseen, 10 tunnettu siitä, että ilmakanavaan on sen puhaltimen ja ylipaineella toimivan laitteen väliselle alueelle (43'') yhdistetty poistoilmakanava (48), jolla ilmaa voidaan poistaa ilmakanavasta.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että ilmakanavaan on sen puhaltimen (44) ja alipaineella toimivan laitteen (12) väliselle alueelle yhdistetty lisäilmakanava (46) kiertoilman ja/tai korvausilman johtamiseksi ilmakanavaan. 20

12. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että poistoilmakanava (48) on sovitettu purkamaan .···. ilmaa ulos rakennuksesta, konesaaliin tai huuvaan. M 25

13. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laitteisto, tunnettu ;;; siitä, että poistoilmakanava (48) on yhdistetty lämmöntal- ; · · ’ teenottoon. v

· 14. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laitteisto, tunnettu 30 siitä, että ilmakanavaan on sen ylipaineella toimivan : : laitteen (16) ja poistoilmakanavan (48) väliselle alueelle sovitettu mittalaite (50), kuten paine- ja virtausanturi, ’ . staattisen paineen ja ilmavirtauksen mittaamiseksi ilma- kanavassa. ;·’ 35

15. Patenttivaatimuksen 14 mukainen laitteisto, tunnettu ;*·· siitä, että poisto ilmakanavaan (48) ja/tai lisäilmakanavaan 114931 (46) on sovitettu säädettävä venttiili (52, 54) tai vastaava näiden kanavien läpi kulkevan ilmavirran säätämiseksi.

16. Patenttivaatimuksen 15 mukainen laitteisto, tunnettu 5 siitä, että poistoilmakanavaan ja/tai lisäilmakanavaan sovitetut säädettävät venttiilit ja ilmakanavaan sovitettu mittalaite (50) on yhdistetty säätöpiiriin, jolla mittalaitteen mittaustuloksen perusteella säädetään säädettäviä venttiileitä. 10

17. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että - ilmakanavan puhaltimen (44) eteen sovitettu osa (43'') käsittää yhdyskanavan (56), johon on yhdistetty useasta 15 alipaineella toimivasta laitteesta (12) tulevat haara-kanavat (58), ja että - ilmakanavan puhaltimen jälkeinen osa (43·') käsittää toisen jakokanavan (60), johon on yhdistetty useaan ylipaineella toimivaan laitteeseen (16) menevä haarakanava (62). 20

18. Patenttivaatimuksen 17 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että - yhdyskanavan (56) ja jakokanava (60) ovat pääasiallisesti y. koneen suuntaisia huuvan sisään sovitettuja kanavia ja että ,···. 25 - puhallin (44) on sovitettu huuvan ulkopuolelle. t I · * · • I » 114931