FI109211B - Ilmakaappi kemiallista regenerointiuunia varten - Google Patents

Description

2 109211 kovia ja hankalasti irrotettavia kasautumia.

Tunnetun tekniikan mukaisesti ilmakaappeihin sijoitetaan ilmavirran säätölaitteiden lisäksi myös ilma-aukkoja puhdis-5 tavat toimilaitteet. Tällaisia toimilaitteita on kuvattu esimerkiksi patenttihakemuksessa FI 913132 ja -julkaisussa FI 74796. Näille ratkaisuille on ominaista pituussuunnassaan edestakaista liikettä tekevä, ilma-aukkoa pienempi puhdis-tusterä, jonka iskukulmaa ja samalla puhdistettavaa ilma-10 aukon kohtaa muutetaan iskuliikkeiden välillä. Tällaisten ratkaisujen ongelmana on iskukulman muuttamiseen tarvittava varsin monimutkainen mekanismi, jonka lisäksi vielä tarvitaan erillinen ilmavirran säätölaitteisto. Lisäksi soikean-muotoisten ilma-aukkojen keskiosan reuna-alueiden puhdista-15 minen on näille laitteille yleensä mahdotonta, ja puhdis-tuspäät rajoittavat lepoasennossaan tarpeettomasti kaapin läpi kulkevaa ilmavirtausta.

Tunnetaan myös yhdistelmälaitteita, joilla pyritään yksin-20 kertaistamaan ilmakaapin rakennetta yhdistämällä samaan laitteeseen sekä ilmavirran säätö- että ilma-aukon puhdis-: ,· tustoiminnot. Yksi tällainen laite on kuvattu patenttijul- kaisussa FI 62178. Laitteen toiminta perustuu ilma-aukon läpi työnnettävään, pituussuuntaisesti liikkuvaan akseliin, •# " 25 jonka päähän on liitetty siivet. Näitä siipiä on tarkoitus *· ‘ käyttää ilma-aukon puhdistamiseen ja niiden kulmaa säätämäl- : · lä myös ilmavirran rajoittamiseen. Ongelmana tässäkin rat- V kaisussa on rakenteen monimutkaisuus ja heikko toimivuus.

Patenttijulkaisusta FI 87270 tunnetaan myös yksinkertaisempi 30 yhdistelmälaite, jonka toiminta niin ikään perustuu pituussuuntaisesti liikkuvaan akseliin kiinnitettyyn puhdis-:*, tuspäähän. Tässä ratkaisussa puhdistuspää on tehty lähes ilma-aukon kokoiseksi, jolloin yhdellä edestakaisella liik-. keellä voidaan puhdistaa koko ilma-aukon sisäosa, mutta ei 3 5 kuitenkaan ilma-aukon ulkoreunojen ympärille kertyvää niin kutsuttua partaa. Ongelmana tässä ratkaisussa on lisäksi se, : ,· että suurikokoinen puhdistuspää helposti jumiutuu ilma- . aukkoon ja ilmakaapin toiminta estyy.

3 109211

Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä kuvatun tekniikan puutteellisuudet ja aikaansaada ilmakaappi, joka sisältää aivan uudentyyppisen yhdistelmälaitteen ilmavirran säätämiseksi ja ilma-aukon puhdistamiseksi.

5

Keksintö perustuu siihen, että pituussuuntaisen liikkeen sijasta ilma-aukkoa pienemmälle puhdistuspäälle määrätään siten kaartuva liikerata, että yhdellä edestakaisella liikkeellä puhdistuspää hankaa karstan pois sekä ilma-aukon ylä-10 että alareunasta ja samoin myös näiden väliseltä alueelta.

Täsmällisemmin sanottuna keksinnön mukaiselle ilmakaapille on tunnusomaista se, mikä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa.

I 15

Keksinnön avulla saavutetaan huomattavia etuja. Laitteen rakenne on hyvin yksinkertainen, sillä puhdistuspään ja sitä liikuttavien elinten lisäksi tarvitaan vain kiinteä ohjaus-rata, joka määrää puhdistuspään liikeradan. Puhdistuspään 20 liikerata voidaan myös suunnitella sellaiseksi, että jollakin liikeratansa alueella puhdistuspää siihen mahdollisesti i . t. liittyvän ilmapellin kanssa toimii ilmavirran säätölait- teenä. Keksinnön mukaisessa laitteessa yhdistyvät siis ;;·· edellä kuvattujen tunnettujen laitteiden edut uudella erin- : ‘ 25 omaisella tavalla. Laitteella on vaihtuvan iskukulman omaa- ·. · vien laitteiden tapaan mahdollista puhdistaa ilma-aukon ylä- • *· ja alareunaan kertyvä niin kutsuttu parta ja vielä tämän lisäksi koko ilma-aukon reuna-alueet kuten ilma-aukon kokoisen puhdistuspään omaavalla laitteella. Keksinnön mukaisessa 30 ilmakaapissa voidaan puhdistuspää vetää pois ilmavirtauksen kulkutieltä, ja myös käsirassaus on mahdollista ilmakaappiin ;·, vapaaksi jäävän perinteisen käsirassausaukon kautta. Kaiken kaikkiaan keksinnön avulla on mahdollista saavuttaa ilmakaa- < · '. . pin erinomainen toimivuus kuitenkin yhdistämällä samaan :,i, 35 laitteeseen ilmavirtauksen säätötoiminnot erinomaisen yksin- kertaisella ja luotettavalla tavalla.

4 109211

Keksintöä ryhdytään seuraavassa tarkastelemaan esimerkkien avulla ja oheisiin piirustuksiin viitaten.

Kuvio 1 esittää poikkileikkauksena yhtä keksinnön mukaista 5 ilmakaappia.

Kuvio 2 esittää yhtä keksinnön mukaista ilmakaappiryhmää.

Ilmakaappi käsittää metallisen rungon 1 ja tähän joko suo-10 raan tai jonkin toisen osan välityksellä kiinnitetyt osat. Rungossa 1 on ilmanottoaukko 2 ja ilmansyöttöaukko 3 eli ilma-aukko. Ilmanottoaukko 2 sijaitsee rungon 1 yläosassa ja se on kytketty ilmansyöttökanavaan (ei esitetty), josta syötetään kuumaa (noin 140OC) ilmaa ilmakaappiin johdetta-15 vaksi edelleen syöttöaukon 3 kautta prosessikammioon (ei esitetty). Ilmanottoaukon 2 ja syöttöaukon 3 ympäristö on varustettu kiinnityselimillä 4 ja 5, joilla ilmakaappi kiinnitetään prosessikammion seinään ja ilmansyöttökanavis-toon, ja samalla tiivistetään nämä liitokset. Ilmakaapin 20 rungon 1 vapaa sisäleveys on edullisesti sama kuin ilma-aukon 3 suurin leveys ja rungon 1 sisäkorkeus vastaavasti . . jonkin verran ilma-aukon 3 suurinta korkeutta suurempi.

**** Ilmakaapin rungon 1 takaosassa ovat käsirassausaukko 7 ja

• I

' 25 ohjausaukko 11 . Käsirassausaukko 7 mahdollistaa ilma-aukon ·.'· puhdistamisen myös käsin perinteisellä rassausmenetelmällä.

• · • '· Käsirassausaukko 7 suljetaan aukon 7 yläreunaan nivelöidyllä : ; sulkuläpällä 8, johon on kiinnitetty vastapaino 9 . Vasta painon 9 tehtävänä on painaa sulkuläppä 8 rassausaukkoa 7 30 vasten ja sulkea aukko 7 silloin, kun aukkoa 7 ei käytetä huoltotoimenpiteisiin. Ohjausaukko 11 on ilma-aukon 3 puh-distus- ja ohjausmekanismin käyttämisessä tarvittava aukko.

t ·

Ohjausaukon 11 ja käsirassausaukon 7 välissä on lisäksi ·, . pyöreä tarkkailuaukko 10, johon voidaan asettaa lasinen 35 ikkuna ilmakaapin toiminnan ja ilma-aukon 3 silmämääräisen tarkastamisen mahdollistamiseksi.

. Ohjausaukon 11 suulle, rungon ulkopuolelle, on kiinnitetty 5 109211 ripustin 17, johon on nivelöity sylinterinkannatin 18 siten, että kannatin 18 kykenee kääntymään pystysuunnassa kannatin-pisteensä ympäri esimerkiksi noin 30 astetta. Sylinterinkan-nattimeen 18 on toisesta päästään kiinnitetty ilmasylinteri 5 19. Ilmasylinterin 19 toimintaa ohjataan normaaleilla oh jauslaitteilla (ei esitetty), jolloin sylinterin 19 mäntään kiinnitettyä akselia 20 voidaan työntää ulos sylinteristä 19 tai vetää sylinterin 19 sisään. Akselin 20 ilmasylinterin 19 ulkopuolelle jäävässä päässä on kiinnityselin 6 akselin 20 10 yhdistämiseksi käyttötankoon 21.

Käyttötanko 21 on tanko, jonka tehtävänä on ilmasylinteriltä 19 akselin 20 kautta välittyvän liikkeen ja voiman välittäminen edelleen ilmakaapin sisällä sijaitseville toimilait- i i 15 teille. Akselin 20 päässä olevalta kiinnityselimeltä 6 käyttötanko 21 ulottuu sylinterinkannattimelle 18 ja edelsi leen kannattimessa 18 olevan reiän ja ohjausaukon 11 läpi I ilmakaapin sisälle. Ohjausaukko 11 on varustettu Teflon® - muovista valmistetulla tiivisteellä (ei esitetty), joka 20 vähentää ilmakaapin sisällä virtaavan paineistetun ilman vuotamista ilmakaapin ulkopuolelle ja jonka lävitse siis . käyttötanko 21 kulkee. Tiiviste on ohjausaukkoon 11 siten t i sovitettu, että tiivisteen pyörivä liike ja tiivisteen läpi ;·* kulkevan reiän keskiakselin suunnan muutos ovat mahdollisia, ί ’’ 25 \ * Ohjausaukon 11 ulkopuolelle, sylinterin 19 akselin 20 ja i t • ’· käyttötangon 21 läheisyyteen, olennaisesti akselin 20 ja • i X käyttötangon 21 suuntaiseksi on kiinnitetty rajoitinkehys 22, joka koostuu kahdesta yhdensuuntaisesta tukikappaleilla 30 välimatkan päähän toisistaan kiinnitetystä pitkänomaisesta metallilevystä, joissa on useita kohdakkaisia reikiä 23. Näiden reikien 23 läpi voidaan työntää sokka 24, joka ra- < · joittaa akselin 20 sylinteristä 19 ulos suuntautuvaa liikettä ja samalla myös käyttötangon 21 liikettä ulos ilmakaapin » -, |, 3 5 rungon 1 sisältä.

» ♦ * i . V Ilmakaapin rungon 1 sisäpuolelle, sen sivuseiniin on hitsat tu molemmille puolille kaksi metallilevyä 12 ja 13. Levyt 12 t » * 6 109211 ja 13 on muotoiltu ja sijoitettu siten, että niiden väliin jää pituussuunnassaan tietyn muotoinen, noin 30 - 35 mm leveä rako, joka muodostaa ohjausradan 14. Ohjausradalle 14 on asennettu toimielin 25, joka koostuu puhdistuspäästä 15, 5 ilmapellistä 16, neljästä pyörästä 26 sekä elimistä pyörien 26 kiinnittämiseksi. Toimielin 25 on ilmapellin 16 puoleisesta päästää kiinnitetty käyttötankoon 21 liitoksella, joka mahdollistaa toimielimen 25 ja käyttötangon 21 kääntymisen toistensa suhteen.

10

Toimielimen 25 pyörät 26, jotka ovat läpimitaltaan hieman metallilevyjen 12 ja 13 välistä rakoa pienemmät, on kiinnitetty toimielimen 25 ilmapeltiosaan 16 kaksi pellin 16 molemmille reunoille. Tämä rakenne mahdollistaa toimielimen 15 25 liikuttamisen edestakaisin ohjausrataa 14 pitkin seuraa vasti: Käytettäessä ilmasylinteriä 19 siten, että se työntää akselia 20 sisältään, käyttötanko 21 liikkuu ilmakaapista ulospäin ja vetää samalla toimilaitetta 25 perässään ohjaus-! rataa 14 pitkin ja toimilaite 25 toteuttaa tällöin ohjausra- 20 dan 14 määräämän liikeradan. Ilmasylinterin 19 vetäessä akselia 20 sisäänsä on ilmakaapin toiminta käänteinen. On huomattava, että ilmasylinterin 19 nivelöity kiinnitys :·: ’· ilmakaapin runkoon 1 kannattimensa 18 välityksellä yhdessä ·..: ohjausaukon 11 kääntyvän tiivisteen (ei esitetty) kanssa : '·· 25 mahdollistavat toimielimen 25 liikkeelle myös käyttötangon 21 pituussuunnasta poikkeavan komponentin.

Ohjausradan 14 muoto määräytyy toimielimelle 25 halutusta liikeradasta. Tässä sovellusmuodossa ohjausradan 14 alkupää, 3 0 joka on ilma-aukosta 3 kauempana oleva pää, on radan 14 etenemissuuntaan hieman yläviisto ja sijaitsee lähellä ilma-kaapin rungon 1 yläreunaa. Tällöin sekä ilmapelti 16 että *’ puhdistuspää 15 sijoittuvat ilmakaapin yläosaan, jossa ne eivät häiritse kaapin läpi ohjattavaa ilmavirtaa. Tällöin ; 35 ilmasylinterin 19 akseli 20 on ulostyöntyneenä.

Alettaessa vetää ilmasylinterin 19 akselia 20 sylinterin 19 ’··: · sisään tulee toimielin 25 ilmavirran säätöalueelle. Tällä 7 109211 alueella rata 14 kaartuu voimakkaasti alaspäin, jolloin toimielimen 25 edetessä rataa 14 pitkin painuu puhdistuspää 15 alas rajoittaen ilmavirtaa ja samalla ilmapelti 16 sulkee ilman virtaustien puhdistuspään 15 ylitse. Ilmakaapin ilma-5 virtaa voidaan haluttaessa rajoittaa asettamalla rajoitinke-hyksen 22 sokka 24 haluttua ilmavirtausta vastaavaan asemaan ja ohjaamalla ilmasylinterillä 19 käyttötangon 21 pää, tarkemmin akselin 20 ja käyttötangon 21 kiinnityselin 6 , tätä sokkaa 24 vasten.

10

Työnnettäessä ohjausradalla 14 edelleen eteenpäin toimielin 25 saavuttaa puhdistusalueen. Tämän alueen alkuosassa oh-jausrata 14 on suora ja etenee alaviistoon kulmassa, joka piirustusten esittämässä sovellusmuodossa poikkeaa noin 35 -15 40 astetta vaakatasosta. Sovellusmuodoissa yleensä tämä kulma voi olla noin 20 - 60 astetta vaakatasosta. Toimi elimen 25 edetessä ohjausradan 14 suoralla osalla puhdistuspään 15 kärki lähestyy ilma-aukon 3 alareunaa kohdaten tämän ja lopulta ohittaa alareunan pienen välimatkan päästä joko 20 tähän koskematta tai kevyesti alareunaa hangaten. Puhdistuspään 15 muoto on sellainen, että kyseisen kohtauskulman vallitessa puhdistuspään 15 alareunan leikkausviiva ilma-; : aukon 3 määräämällä pinnalla on olennaisesti ilma-aukon 3 alareunan muotoinen. Tällöin puhdistuspää 15 kulkiessaan : ’·· 25 ilma-aukon 3 alareunan ohitse poistaa tehokkaasti tähän reu- naan jääneen karstan.

: Puhdistuspään 15 kärjen työnnyttyä riittävän matkan, joka on tyypillisesti 2 - 40 cm ja tässä sovellusmuodossa noin 10 -30 20 cm, ilma-aukon 3 ohitse saapuu toimielin 25 ohjausradalla jyrkästi ylöspäin kaartavalle osalle. Tällöin puhdistuspää 15 alkaa kääntyä yläviistoon ja tämän kääntymisen aikana puhdistuspään 15 reunat hankaavat karstan pois ilma-aukon 3 ’ reunoilta. Radan 14 loppuosa on lähes kohtisuorassa ylös- : ; · 35 päin, mikä mahdollistaa myös ilma-aukon 3 yläreunan puhdis- tamisen samalla ilmasylinterin 19 vetäytymisliikkeellä.

. Alareunan puhdistamista vastaavasti puhdistuspää 15 työntyy ·;· ; yleensä noin 2 - 40 cm ilma-aukon 3 yläreunan ohi. Piirus- 8 109211 tusten esittämässä sovellusmuodossa puhdistuspää 15 ohittaa yläreunan noin 10 - 20 emillä. Puhdistuspään 15 yläreunan muoto on myös sellainen, että radan 14 päätepisteessä puhdistuspään 15 yläreunan leikkausviiva ilma-aukon 3 määrää-5 mällä pinnalla on olennaisesti ilma-aukon 3 yläreunan muotoinen .

Tässä sovellusmuodossa ilma-aukko 3 on jotakuinkin korkeus-suunnassaan venytetyn ja nurkistaan pyöristetyn kuusikulmion 10 muotoinen. Ilma-aukon 3 suurin leveys on noin 100 mm ja suurin korkeus noin 300 mm. Yleisemmin tarkasteltuna ilma-aukot 3 ovat tyypillisesti muodoltaan soikeita tai soikean kaltaisia ja perinteellisemmissä laitoksissa suorakaiteen muotoisia. Keksintöä voidaan soveltaa kaikkien näiden ilma-j 15 aukkojen yhteydessä mitoittamalla ilmakaappi toimielimineen kyseistä aukonmuotoa vastaavaksi.

| Ohjausrata 14 ja ilma-aukkoa 3 puhdistava ja ilmakaapin ’ ilmavirtaa säätävä toimielin 25 on mitoitettava siten, että 20 koko ilma-aukko 3 tulee puhdistetuksi. Puhdistuspään 15 leveys määräytyy ilma-aukon leveydestä tätä hieman kapeammaksi. Puhdistuspään 15 ylä- ja alareunojen muodot määräyty-vät puhdistuspään 15 liikeradasta ja ilma-aukon 3 muodosta siten, että ilma-aukon 3 pinnan määräämän tason ja puhdis- • '· 25 tuspään 15 jokainen leikkauspinta puhdistuspään 15 liikkues- : sa läpi koko tarkoitetun liikeratansa on ilma-aukon 3 mää- räämän pinnan jokin osapinta. Samalla näiden leikkauspinto-jen yhdiste on mahdollisimman tarkasti tuo ilma-aukon 3 määräämä pinta. Tässä sovellusmuodossa puhdistuspään 15 30 poikkipinta on olennaisesti ylä- ja alakulmistaan pyöristetyn kärjellään seisovan vinoneliön muotoinen. Puhdistuspään ,, 15 pituus on sellainen, että puhdistuspäätä 15 voidaan * työntää ilma-aukon 3 reunojen ohi edellä kuvatut riittävät ’ matkat.

; :’· 35

Myös toimielimen 25 muut osat mitoitetaan sovelluskohtaisesti. Puhdistuspään 15 takaosaan kiinteästi yhdistyvän ilma-·· ; pellin 16 leveys määräytyy ilmakaapin rungon 1 sisäosan 9 109211 vapaata leveyttä hieman kapeammaksi ja pituus siten, että toimielimen 25 ollessa ilmavirtauksen säätötilassa ilmapel-lin 16 takareuna aina ulottuu lähelle ilmakaapin rungon 1 yläpintaa. Pyörät 26 on kiinnitetty ilmapeltiin 16 tämän 5 molempiin reunoihin siten, että kaksi pyörää 26 on kohdakkain ja toiset kaksi myös kohdakkain ilmapellin 16 pituussuunnassa noin 5 - 15 cm:n välimatkan päässä ensimmäisestä pyöräparista.

10 Keksinnön puitteissa voidaan ajatella myös edellä esitetyistä sovellusmuodoista poikkeavia ratkaisuja.

Ohjausrata 14 voidaan toteuttaa myös ilman pyöriä 26 esimerkiksi liukukiskojen avulla. Rata 14 voidaan tehdä myös 15 esimerkiksi tangosta, jota pitkin ilmapelti 16 ja puhdistus-| pää 15 liikkuvat hoikkien kannattelemina. Keksinnön mukaisissa ilmakaapeissa radan 14 muoto voi myös sovelluskohtaisesti poiketa piirustuksissa esitetystä.

I Lisäksi rata 14 on mahdollista sijoittaa piirustuksissa 20 esitettyyn verrattuna ylösalaisin, jolloin toimielin 25 on lepoasennossaan ilmakaapin alaosassa ja tehdessään puhdis-tusliikkeen puhdistaa ensin ilma-aukon 3 yläreunan ja liik-j '· keen jatkuessa edelleen ilma-aukon keskiosan ja lopuksi | alareunan. Periaatteessa on mahdollista myös ilmapellin 16 : '· 25 ja ohjausradan 14 suunnittelu sellaiseksi, että ilmavirran ohjaus tapahtuu ohjaamalla ilmapeltiä 16 ilmanottoaukon 2 eteen ja kaventamalla virtaustietä tällä tavalla.

Ohjausradan 14 mahdollinen sijainti ilmakaapissa ei myöskään 30 rajoitu pelkästään rungon 1 sivuseiniin, mutta nämä tarjoavat radalle 14 edullisen ja luonnollisen tukialustan. Piirustuksissa esitetty rakenne on lisäksi yksinkertainen ja : " toimiva, eikä tässä rakenteessa ohjausradan 14 sijainti muodostu rajoitteeksi puhdistuspään 15 ja siihen liittyvien ; 35 elinten 16 , 21 liikeradan suunnittelulle.

· Käyttötangon 21 ja ilmasylinterin 19 sijainnille on olemassa - runsaasti keksinnön mukaisia variaatiomahdollisuuksia.

10 109211 Käyttötangon 21 ohjausaukon 11 ei ole kaikissa mahdollisissa sovelluksissa edullista sijaita lähellä rungon 1 yläosaa, vaan se voi sijaita esimerkiksi rungon 1 korkeussuunnassa keskiosassa. Myös ilmasylinteri 19 voidaan kääntää siten, 5 että sylinterin 19 työntäessä akseliaan 20 ulospäin akselin 20 käyttötankoon 21 yhdistetty pää liikkuukin ilmakaappia kohti eikä siitä erkanevasti niin kuin piirustusten esittämissä sovellusmuodoissa. Tällöin myös ilmasylinterin 19 käänteinen toiminto, akselin 20 sisäänveto, toimii edelli-10 siin esimerkkeihin verrattuna käänteisesti.

On myös mahdollista, ja useissa sovelluksissa edullista, ohjata samalla ilmasylinterillä 19 useampia ilmakaappeja. Kahden ilmakaapin tapauksessa tämä on toteutettavissa kuvion 15 2 esittämällä tavalla, jolloin ilmasylinterin 19 akseli 20 ohjaa poikittaista puomia 27, johon on kiinnitetty kahden vierekkäisen ilmakaapin käyttötangot 21. Ilmasylinteri 19 on tällöin mahdollista sijoittaa ilmakaappien väliin jäävään tilaan, jolloin ilmakaapiston pituussuunnassaan tarvitsema 20 tila vähenee.

Ilmakaappi voidaan myös tehdä niin leveäksi, että se kasit-7 · tää useampia ilma-aukkoja 3. Tällöin kutakin ilma-aukkoa 3 kohti on oma puhdistuspäänsä 15, mutta ilmapelti 16 voi • '· 25 edullisesti olla myös yhteinen. Ilmakaapin kaikkia puhdis- : tuspäitä 15 on yksinkertaisinta ohjata samalla ilmasylinte- :‘\ rillä 19.

Edellä on kuvattu ilmapellin 16 ja puhdistuspään 15 käsit-30 tävän toimielimen 25 liikeradan rajoittamista. Tämä tehtiin rajoitinkehyksen 22 ja sokan 24 avulla, joilla mekaanisesti estettiin akselin 20 työntyminen ennalta määrättyä enemmän • ” ulos ilmasylinteristä 19, ja samalla siis rajattiin käyttö- tangon 21 vetäytymistä rungon 1 sisältä. Vastaava rajoitus-: 35 toiminto voidaan toteuttaa myös magneettisten rajakytkinten avulla, jolloin magneettiset rajoittimet sijoitetaan esimerkiksi ilmasylinterin 19 pinnalle. Sylinterin 19 akselin 20 · työnnyttyä ulos rajoittimien sijaintia vastaavan matkan 11 109211 rajakytkin ohjaa ilmasylinterin 19 käyttölaitteita siten, että akseli 20 lukittuu tähän asemaan. Ilmakaapin tässä sovellusmuodossa ei välttämättä tarvita mekaanisia rajoitus-laitteita 22 ja 24 .

12 109211

Patenttivaatimukset: 5 1. Kemiallisen regenerointiuunin ilmansyötössä käytettäväksi tarkoitettu ilmakaappi, joka käsittää - rungon (1), jossa on ainakin yksi ilmanottoaukko (2) ja ilmansyöttöaukko (3) ilman johtamiseksi rungon (1) läpi 10 regenerointiuuniin, - ainakin yhden runkoon yhdistetyn ainakin osittain kaarevan ohjausradan (14), ! | 15 - ainakin yhden ainakin osittain ohjausrataan (14) liik kuvasti tukeutumaan sovitetun toimielimen (25) rungon (1) läpi kulkevan ilmavirran säätämiseksi ja kunkin ilmansyöttöaukon (3) puhdistamiseksi sekä i 20 - toimielimeen (25) yhdistetyt liikutuselimet (19, 21) toimielimen (25) liikuttamiseksi ohjausradalla (14), tunnettu siitä, että 25 - kukin ohjausrata (14) käsittää sekä ensimmäiseen että toiseen suuntaan kaartuvan osan ja I 4 *; · - toimielin (25) on sovitettu tukeutumaan kuhunkin oh- : " jausrataan (14) ainakin kahdessa ohjausradan (14) v ' 30 suunnassa poikkeutetussa pisteessä, i : jolloin ohjausrataa (14) pitkin liikkuvan toimielimen (25) : liikesuunta myötäilee ohjausradan (14) suuntaa.

« l

Claims (11)

109211

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ilmakaappi, tunnet-t u siitä, että kaapin läpäisevän ilmavirtauksen säätämiseksi ohjausrata (14) käsittää alueen, jolle pysähtyneenä 5 toimielin (25) on rungon (1) sisässä ilmansyöttöaukon (3) edustalla ainakin osittain poikittaisesti siten, että ilman kulkutie ilmansyöttöaukolle (3) rajoittuu. 10

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen ilmakaappi, tunnettu siitä, että toimielin (25) käsittää - puhdistuspään (15), 15 - puhdistuspään (15) takaosaan kiinteästi liitetyn ilma-pellin (16) ja - ilmapellin (16) molemmille sivuille kiinnitetyt pyörät 20 (26), joiden varassa toimielin (25) on sovitettu liik kumaan ohjausrataa (14) pitkin.

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ilmakaappi, tunnet- :*. t u siitä, että rungon (1) molemmissa sivuseinissä on * * ' - kohdakkaiset urat tai kiskot, jotka muodostavat ohjaus- • ’ radan (14), tai 1 30 -kiinnitetyt kappaleet (12, 13), joiden välissä olevat olennaisesti tasaleveät kaksi kohdakkaista rakoa muo-: : dostavat ohjausradan (14). i i t * » i 109211

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ilmakaappi, tunnet- t u siitä, että ohjausradassa (14) on olennaisesti suora osa, joka sijaitsee rungon (1) pituussuunnassa 5 keskivaiheilla ja korkeussuunnassa sen (1) yläosassa ja joka on sovitettu ohjaamaan toimielin (25) rungon (1) yläosaan toimielimen (25) ilmavirtausta rajoittavan vaikutuksen vähentämiseksi. 10

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ilmakaappi, tunnet-t u siitä, että ohjausradassa (14) on läheltä rungon (1) alaosaa alkava jyrkästi ylöspäin kaartuva osa, joka sijait- 15 see ilmansyöttöaukon (3) edustalla ja joka on sovitettu i ohjaamaan puhdistuspää (15) liikkeeseen, jossa puhdistuspää (15) liikkuu ilmansyöttöaukon (3) alareunasta yläreunaan. 20

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ilmakaappi, tunnet-t u siitä, että ; * -toimielimen (25) takaosaan on nivelöity tanko (21), 25 -rungon (1) takaseinässä on aukko (11), -aukkoon (11) on kääntyvästi sovitettu tiiviste ja 30. tanko (21) on sovitettu kulkemaan aukon (11) ja tiivis teen lävitse.

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen ilmakaappi, tunnet- ; t u siitä, että tangon (21) toinen pää on kiinnitetty il- 35 masylinteriin (19) , joka on sovitettu liikuttamaan toimi-elintä (25) tangon (21) välityksellä. I 109211 ί 15 ί i

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen ilmakaappi, tunnet- t u siitä, että sylinterin (19) akselin (20) ja tangon j (21) liikkeen rajoittamiseksi ilmakaappi käsittää 5 - ilmasylinteriin (19) kiinnitetyn magneettisen rajakyt-kimen tai - ilmasylinterin (19) kanssa olennaisesti samansuuntaisen 10 pitkänomaisen kappaleen (22), jossa on useita sylinte- ! rin (19) pituussuuntaa vastaan kohtisuoria reikiä (23), ja sokan (24), joka on sovitettu laitettavaksi tällaisiin reikiin (23). i I 15

10. Patenttivaatimuksen 8 mukainen ilmakaappi, tunnet- ! t u siitä, että tanko (21) on liitetty ilmasylinteriin (19) sellaisen poikittaisen palkin (27) välityksellä, johon (27) on liitetty myös toisen ilmakaapin vastaava tanko (21), useamman kuin yhden ilmakaapin käyttämiseksi samalla 20 ilmasylinterillä (19).

11. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ilmakaappi, tunnet- ’·. : 25 t u siitä, että toimielin (25) käsittää puhdistuspään (15), , j onka ‘ -yläreuna on olennaisesti ilmansyöttöaukon (3) yläreunan muotoinen, V 30 : -alareuna on olennaisesti ilmansyöttöaukon (3) alareunan ; ,·, muotoinen ja -keskiosa on olennaisesti ilmansyöttöaukon (3) levyinen. 109211