FI106371B - Arrangemang vid styrhytt - Google Patents
Arrangemang vid styrhytt Download PDFInfo
- Publication number
- FI106371B FI106371B FI981206A FI981206A FI106371B FI 106371 B FI106371 B FI 106371B FI 981206 A FI981206 A FI 981206A FI 981206 A FI981206 A FI 981206A FI 106371 B FI106371 B FI 106371B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- boom
- cab
- articulated
- trapezoidal
- crane
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/16—Cabins, platforms, or the like, for drivers
- E02F9/166—Cabins, platforms, or the like, for drivers movable, tiltable or pivoting, e.g. movable seats, dampening arrangements of cabins
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/52—Details of compartments for driving engines or motors or of operator's stands or cabins
- B66C13/54—Operator's stands or cabins
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Semiconductor Lasers (AREA)
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Claims (10)
1. Arrangemang för att anpassa en styrhytt (9) för en raed en lyftbom för ett lastningsmedel försedd lyftkran eller liknande rörligt i förhällande till lyftkranen vid änden av ett bomverk (10, 16, 25), varvid lyftkranen respektive styrhytten (9) har tvä pä avständ frän varandra belägna ledpunkter (29, 30 respektive 19, 20), av vilka frän ätminstone en (20) ut- sträcker sig en boraarm (17, 26) vars inriktning kan styras med hjälp av ett kraftmedel (32, 33), varvid bomverket (10, 16, 25. bestär av ett flertal efter varandra anordnade ledade trapetsbomsavsnitt (16, 25) av parallellogramform mellan vilka det finns ett förenande stycke (22) med respektive ätminstone tre pä avständ frän varandra belägna bomledspunkter (23, 24, 24', 28), varvid inom varje ledat trapetsbomsavsnitt (16, 25) verkar ett kraftmedel (32, 33) för att förändra geometrin hos motsvarande ledade trapetsbomsavsnitt (16, 25) i förhällande till dess ledpunkter, kännetecknat därav, att det avsnitt (2 5) av bomverket (16, 25) som befinner sig närmast lyftkranen ansluter sig till lyftkranen vid en separat ledstöd-bock (31) sälunda, att ledpunkterna (29, 30) bef inner sig i olika horisontella plan och det förenande styckets (22) övre ledpunkter (23 respektive 28) befinner sig pä motsatta sidor ytterst i förhällande till de vertikalaxlar som löper genom de motsvarande nedre ledpunkterna (24 respektive 24').
2. Arrangemang enligt patentkravet 1, kännetecknat därav, att ledstödbocken (31) med fördel är anordnad vid lyft-kranens vridbara stomme (5) och att de ledpunkter (29, 30) som befinner sig vid ledstödbocken (31) är horisontellt förskjutna i förhällande till varandra sälunda att ledarrangemanget (29, 30) är nägot snett (vinkein a) i förhällande till lodrikt-ningen (P-P).
3. Arrangemang enligt patentkravet 2, kännetecknat därav, att de ovanför varandra belägna ledpunktsparen (19-20, **' 23-24, 28-24', 29-30) vid respektive parallellogramformade 17 106371 ledade trapetsbomsavsnitt (16, 25) är arrangerade inbördes nägot snett i förhällande till lodriktningen, lämpligen sä-lunda att den sammanbindande linje (A-A) som löper genom varje respektive ledpunktspar (19-20, 23-24, 28-24', 29-30) awiker (a) frän lodriktningen med 10... 60°, med fördel ca. 15...30°.
4. Arrangemang enligt nägot av patentkraven 1...3, känne - t e c k n a t därav, att det förenande stycket (22) som om-fattar ledpunkterna (23, 24, 24', 28) är placerat sälunda att lederna (23/24 respektive 28/24') vid det första ooh det andra ledade trapetsbomsavsnittet (16, 25) av parallellogramform kommer att ligga väsentligen som varandras spegelbilder i förhällande tili vertikalriktningen, lämpligen sälunda, att den nedre ledpunkten (24, 24') är gemensam för vardera bom- avsnittets (16, 25) nedre bomarmar (17, 26), av vilka ät- minstone den ena därvid lämpligen är utformad som en dubbel-bomarm omfattande tvä parallella bomarmar, varvid den andra bomarmen kommer att ligga mellan dessa parallella bomarmar.
5. Arrangemang enligt nägot av patentkraven 1...4, känne -t e c k n a t därav, att kraftmedlet (33) vid det ledade trapetsbomsavsnitt (25) av parallellogramform som befinner sig närmast lyftkranen verkar mellan trapetsens ena parallellogram-bomsarm (26 eller 27) och en särskild ledpunkt (34) som är • anordnad vid lyftkranens stomme (1, 5) lämpligen vid ledstöd- bocken (31), och att kraftmedlet (32) för respektive efter-följande ledade trapetsbomsavsnitt (16) verkar mellan en andra motsvarande parallellogrambomsarm (17, 18) och en särskild ledpunkt (35) som anordnats i det förenande stycke (22) som befinner sig före respektive ledade trapetsbomsavsnitt (16).
6. Arrangemang enligt patentkravet 5, känne tecknat därav, att den separata ledpunkten (34, 35) vid respektive kraftmedel (32, 33) vid det förenande stycket (22) och/eller vid stommens (1, 5) ledstödbock (31) är arrangerat mellan ledpunkterna (23, 24 respektive 29, 30), med fördel nägot ovanför mittpunkten. 18 106371
7. Arrangemang enligt nägot av patentkraven 1...6, känne-t e c k n a t därav, att antalet pä varandra följande ledade trapetsbomsavsnitt (16, 25) är större än tvä.
8. Arrangemang enligt nägot av patentkraven 1...7, känne-t e c k n a t därav, att styrhytten (9) ansluter sig tili de yttersta lederna (19, 20) för det yttersta ledade trapetsboms-avsnittet (16) av parallellogramform via en väsentligen L-formad stomkonstruktion (21) omfattande ledpunkter, med fördel sälunda att det mellan stomkonstruktionen (21) och styrhytten (9) dessutom finns teleskopmedel (9) för att förflytta styrhytten (9) vägrätt längs stomkonstruktionen (21).
9. Förfarande för att öka rörelsebanans utsträckning för en tili höjdpositionen reglerbar styrhytt (9) vid en lyftkran eller liknande som är försedd med lyftbom för en lastnings-anordning, vilken styrhytt (9) är anordnad vid yttre änden (11) av en vid lyftkranen fastsatt ledad trapetsbom (16) sälunda, att ledtrapetsens form kan ändras med hjälp av ett kraftmedel (32), varvid man mellan den ledade trapetsens inre ände och lyftkranen med hjälp av ett särskilt förenande stycke . (22) ansluter ätminstone ett annat ledat trapetsbomsavsnitt (25) av parallellogramform, vilket medelst ett annat kraftdon ? (33) separat kan förflyttas, kännetecknat därav, att man behärskar styrhyttens (9) rörelsebana med hjälp av ett flertal pä varandra följande ledpunktspar (19-20, 23-24, 28-24', 29-30) vid bomverket, varvid ledpunkterna vid varje par pä respektive vis är anordnade i olika horisontella pian *· sälunda, att det förenande styckets (22) Övre ledpunkter (23 respektive 28) bef inner sig pä motstäende sidor ytterst i förhällande tili vertikalaxlar som löper genom de motsvarande nedre ledpunkterna (24 respektive 24').
10. Förfarande enligt patentkravet 9, kännetecknat därav, att man som ett separat anslutningsstycke mellan de ledade trapetsbomsavsnitten (16, 25) använder ett förenande 19 106371 stycke omfattande ätminstone tre ledpunkter (123, 24, 24', 28), varvid ledpunkterna (23, 24, 24', 28) ätminstone för det närmast lyftkranen befintliga ledade trapetsbomsavsnittet (25) av parallellogramform lämpligen placeras sälunda att en respektive sammanbindande linje (A-A) som löper fran en nedre led (24, 24', 30) via en Övre led (28, 29) i förhällande tili lodlinjen är anordnad lutande (a) bortät frän styrhytten (9) med 10...60°, med fördel ca. 15...30°. v
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI981206A FI106371B (sv) | 1998-05-29 | 1998-05-29 | Arrangemang vid styrhytt |
DE69914127T DE69914127T2 (de) | 1998-05-29 | 1999-05-31 | Kabinenanordnung |
DE0960982T DE960982T1 (de) | 1998-05-29 | 1999-05-31 | Kabinenanordnung |
EP99660094A EP0960982B1 (en) | 1998-05-29 | 1999-05-31 | Cabin arrangement |
AT99660094T ATE257877T1 (de) | 1998-05-29 | 1999-05-31 | Kabinenanordnung |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI981206A FI106371B (sv) | 1998-05-29 | 1998-05-29 | Arrangemang vid styrhytt |
FI981206 | 1998-05-29 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI981206A0 FI981206A0 (sv) | 1998-05-29 |
FI981206A FI981206A (sv) | 1999-11-30 |
FI106371B true FI106371B (sv) | 2001-01-31 |
Family
ID=8551844
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI981206A FI106371B (sv) | 1998-05-29 | 1998-05-29 | Arrangemang vid styrhytt |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0960982B1 (sv) |
AT (1) | ATE257877T1 (sv) |
DE (2) | DE69914127T2 (sv) |
FI (1) | FI106371B (sv) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202004011990U1 (de) | 2004-07-30 | 2005-12-08 | Liebherr-Hydraulikbagger Gmbh | Umschlaggerät |
AT502864A3 (de) * | 2004-10-11 | 2008-08-15 | Ehrenleitner Franz | Parallelkinematischer roboter |
DE202004019708U1 (de) * | 2004-12-21 | 2006-05-04 | Liebherr-Hydraulikbagger Gmbh | Umschlaggerät |
DE102007008776A1 (de) | 2007-02-22 | 2008-08-28 | Liebherr France Sas | Umschlaggerät |
DE202008005035U1 (de) * | 2008-04-11 | 2009-08-20 | Liebherr-Hydraulikbagger Gmbh | Arbeitsgerät und Notablasssystem |
US7997369B2 (en) | 2009-06-02 | 2011-08-16 | Exodus Machines, Inc. | Articulating cab assembly for excavator |
EP2319995B1 (en) * | 2009-11-06 | 2012-10-03 | Caterpillar, Inc. | Apparatus for moving a platform |
DE102010023789A1 (de) * | 2010-06-15 | 2011-12-15 | Eb-Invent Gmbh | Knickarmroboter |
DE102010023788A1 (de) | 2010-06-15 | 2011-12-15 | Eb-Invent Gmbh | Antrieb für einen Knickarmroboter |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT330989B (de) * | 1971-09-13 | 1976-07-26 | Schmidt Elisabeth | Vorrichtung zum geradlinigen bewegen einer last |
DE2631578A1 (de) * | 1976-07-14 | 1978-01-19 | Fuchs Fa Johannes | Arbeitsmaschine |
DE4443170C3 (de) * | 1994-12-05 | 2003-10-16 | Fuchs Bagger Gmbh & Co Kg Masc | Lademaschine mit verstellbarer Kabine |
-
1998
- 1998-05-29 FI FI981206A patent/FI106371B/sv active
-
1999
- 1999-05-31 EP EP99660094A patent/EP0960982B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-05-31 DE DE69914127T patent/DE69914127T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-05-31 DE DE0960982T patent/DE960982T1/de active Pending
- 1999-05-31 AT AT99660094T patent/ATE257877T1/de not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0960982A3 (en) | 2002-10-02 |
FI981206A (sv) | 1999-11-30 |
DE69914127D1 (de) | 2004-02-19 |
EP0960982B1 (en) | 2004-01-14 |
DE69914127T2 (de) | 2004-11-11 |
EP0960982A2 (en) | 1999-12-01 |
ATE257877T1 (de) | 2004-01-15 |
FI981206A0 (sv) | 1998-05-29 |
DE960982T1 (de) | 2001-02-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3995746A (en) | Hydraulic crane mechanism operable to provide enlarged parallel movement | |
US5169278A (en) | Vertical lift loader boom | |
US6171050B1 (en) | Load arm assembly for a skid steer loader | |
EP1084987B1 (en) | Retractable counterweight for straight-boom aerial work platform | |
US4690246A (en) | Articulated work platform with scissors motion | |
US7287949B2 (en) | Mobile apparatus for earth moving and other operations such as lifting and displacing of loads | |
CA1117075A (en) | Industrial crane | |
FI106371B (sv) | Arrangemang vid styrhytt | |
EP0931759B1 (en) | Lateral jib for vertical mast mobile elevating work platform | |
US6186347B1 (en) | Mobile crane with a telescopic jib | |
US4150504A (en) | Stabilized digging mechanism | |
US20090250971A1 (en) | Material handling machine | |
CA2199208A1 (en) | Surface mining shovel | |
US20060182594A1 (en) | Transfer apparatus | |
EP0474210B1 (en) | Vertical lift loader boom | |
EP0568758A1 (en) | A multi-use mobile elevator excavator | |
RU2312965C2 (ru) | Строительная машина | |
US11760609B2 (en) | Clamshell bucket assembly | |
RU2467946C2 (ru) | Самоходный подъемный кран и способ обеспечения его работы | |
CA2333835A1 (en) | Overhead boom mining shovel | |
CA2828008C (en) | Rope shovel | |
CA2060473C (en) | Pivoted handle dipper shovel with hydraulic crowders and wire rope pulley | |
CA2089020A1 (en) | Scoop for a mobile implement | |
EP2197779B1 (en) | Articulated mechanical arm | |
AU742698B2 (en) | Improvements in fork lifts |