FI102004B - Vaihteisto - Google Patents

Vaihteisto Download PDF

Info

Publication number
FI102004B
FI102004B FI960111A FI960111A FI102004B FI 102004 B FI102004 B FI 102004B FI 960111 A FI960111 A FI 960111A FI 960111 A FI960111 A FI 960111A FI 102004 B FI102004 B FI 102004B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
bearing
gear
spring
shaft
ring
Prior art date
Application number
FI960111A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI960111A0 (fi
FI960111A (fi
FI102004B1 (fi
Inventor
Matti Sivonen
Jouni Maeaettae
Original Assignee
Valmet Voimansiirto Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valmet Voimansiirto Oy filed Critical Valmet Voimansiirto Oy
Publication of FI960111A0 publication Critical patent/FI960111A0/fi
Priority to FI960111A priority Critical patent/FI102004B1/fi
Priority to US09/101,494 priority patent/US6158897A/en
Priority to DE19781289T priority patent/DE19781289B4/de
Priority to CA002240164A priority patent/CA2240164C/en
Priority to AU13125/97A priority patent/AU1312597A/en
Priority to PCT/FI1997/000006 priority patent/WO1997025553A1/en
Publication of FI960111A publication Critical patent/FI960111A/fi
Priority to SE9802472A priority patent/SE512199C2/sv
Application granted granted Critical
Publication of FI102004B publication Critical patent/FI102004B/fi
Publication of FI102004B1 publication Critical patent/FI102004B1/fi

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/16—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
    • F16C19/163—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls with angular contact
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
    • F16C19/364—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F16C19/383—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F16C19/385—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings
    • F16C19/386—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings in O-arrangement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/06—Ball or roller bearings
    • F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
    • F16C23/082—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface
    • F16C23/086—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface forming a track for rolling elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
    • F16C25/06—Ball or roller bearings
    • F16C25/08—Ball or roller bearings self-adjusting
    • F16C25/083—Ball or roller bearings self-adjusting with resilient means acting axially on a race ring to preload the bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
    • F16H1/06—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with parallel axes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/61—Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • F16H57/022—Adjustment of gear shafts or bearings
    • F16H2057/0221—Axial adjustment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • F16H57/022—Adjustment of gear shafts or bearings
    • F16H2057/0225—Adjustment of gear shafts or bearings with means for adjusting alignment
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19642—Directly cooperating gears
    • Y10T74/19679—Spur

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

102004
Vaihteisto Växelsystem 5
Keksinnön kohteena on vaihteisto.
Tekniikan tasosta tunnetaan laakerivälysminimointi käyttämällä erillistä siirtomekanis-mia; ruuvilaitetta, jolla välys minimoidaan siirtämällä laakerin vierintäkehää sivusuun-10 nassa. Tunnetuissa ratkaisuissa tapahtuu laakerin kehän siirto nimenomaan erillisen asennoivan toimilaitteen avulla.
Tässä hakemuksessa on pyritty löytämään ratkaisu laakerivälysongelmaan, erityisesti vaihteistoon, jossa vaihteisto käsittää nopean akselin ja hitaan akselin, jolloin nopea 15 akseli on sovitettu pyörittämään hidasta akselia. Hidas akseli on laakeroitu hammaske-hän molemmilta puolilta vierintäkuulalaakerein. Mainitunlaisessa tunnetussa ratkaisussa erityisesti nopeuksien kasvaessa aiheutuu ongelmia hitaan akselin laakerointiin. Varsinkin paperikonekäytöissä lämpötilojen vaihdellessa tulee laakerivälysten olla riittävät, . jotta kaikissa käyttöolosuhteissa taattaisiin luotettava laakerin toiminta. Vaihteistossa t<: 20 voidaan puhua kuorman vaikutuspisteestä kohdassa, jossa nopea akseli on rynnössä , · ·. hitaan akselin kanssa. Normaalissa kuormitustilanteessa pyritään laakereihin kohdistuvat . .' voimat minimoimaan tasapainottamalla vaihteisto momenttituen avulla sopivasta kohtaa ulkopuolisiin runkorakenteisiin. Kun tasapainotus onnistuu hyvin, on laakeri täysin välyksiensä varassa ja tällöin värähtelyherkkä. Tällöin ulkopuoliset herätteet aiheutta- : 25 vat vaurioitumisriskin kasvua laakerivälineisiin. Vaihteiston ollessa paperikonekäytössä • · · aiheutuu hitaan akselin hammaspyörän molemmille puolilla oleville urakuulalaakereille suuret lämpökuormamuutokset, jotka edelleen johtavat suureen välystarpeeseen.
j·”. Välyksen kasvaessa osa rullista liukuu vierintärataa, jolloin laakerivauriot ja laakerin • · · kuluminen lisääntyy. Keksinnön mukaisesti on hakemuksessa lisätty hitaan akselin * · 30 laakeroinnin kestoikää käyttämällä erillistä jousilaitetta laakerien sivuttaissiirrossa. Jousilaite on sovitettu jousiltaan vaikuttamaan toisen laakerikehän laakereihin siten, että jousivoima kohdistuu laakerien väliseltä alueelta ulospäin ja ulommaiseen laakeriren- 2 102004 kaaseen. Laakerirengas on liukusovitteella kiinni laakeripesän rungossa ja jousien avulla siirretään laakerirengasta ulospäin rakenteessa. Tällöin poistetaan laakerivälykset ja siirretään vierintäelimet kiinni laakerirenkaisiinsa sekä sisäpuoliseen laakerirenkaaseen että ulkopuoliseen laakerirenkaaseen. Siirrettäessä vierintäelimet kiinni sisäpuoliseen 5 laakerirenkaaseen, vaikutetaan voimalla sisäpuoliseen laakerirenkaaseen liittyvään hammaspyörän akseliin ja siirretään edelleen toisen laakerin sisäpuolista rengasta nyt vuorostaan niin, että siirto tapahtuu laakerin pystykeskeisakselia Y kohti. Näin ollen saman jousilaitteen avulla poistetaan välykset kaksista laakerivälineistä sekä hammaspyörän toiselta puolelta että sen toiselta puolelta.
10
Keksinnölle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksessa 1.
Keksintöä selostetaan seuraavassa viittaamalla oheisen piirustuksien kuvioissa esitettyihin keksinnön eräisiin edullisiin suoritusmuotoihin, joihin keksintöä ei ole tarkoitus 15 kuitenkaan yksinomaan rajoittaa.
...: Kuviossa 1 on esitetty havainnollisesti laakerirakenteessa kuorman vaikutuspisteessä « · ....: esiintyvää tilannetta.
.*'': 20 Kuviossa 2A on esitetty poikkileikkauskuvantona keksinnön mukainen vaihteistorakenne.
t « ♦ » « « • ·« jT: Kuviossa 2B on esitetty erilliskuvantona keksinnön mukainen jousipesärengas.
: Kuviossa 2C on esitetty leikkaus I-I kuviosta 2B.
• « · v : 25 •; · · · Kuviossa 2D on esitetty osittaiskuvantona jousipesärenkaan kiinnitys vaihteistorunkoon.
• · · t : • · · .·*·. Kuviossa 3A - 3D on esitetty erilaiset laakerirakenteet, jotka soveltuvat käytettäväksi • « ....: keksinnön mukaisessa vaihteistossa ja keksinnön mukaisessa jousikuormituksessa.
30 3 102004
Kuviossa 1 on esitetty havainnollisesti kuorman vaikutuspisteen aiheuttamaa tilannetta erityisesti suurissa 500 mm - 800 mm halkaisijan omaavissa laakerirakenteissa. Kuviossa 1 esitetyssä tekniikan tason tilanteessa kuorma vaikuttaa pisteeseen P. Voiman vaikutussuuntaa on esitetty nuolella Fj. Tällöin välykset ovat minimissään kuormaan 5 nähden vastakkaisella puolella (kohta 0j) ja maksimissaan kuorman puolella (kohta O2). Laakerien vierintäelimet liukuvat (kohdassa O2) eivätkä pyöri vierintäpintojaan pitkin. Tästä aiheutuu edelleen kulumista ja mahdollisesti laakerivaurioita. Tilannetta pahentaa erityisesti suurten laakerihalkaisijoiden (Φ 500 mm - φ 800 mm) ollessa kyseessä erityisesti se, että laakerivälysten tulee olla verrattain suuret, jotta lämpökuormitukses-10 sa tapahtuvat vaihtelut tulevat huomioiduksi. Suurten välysten esiintyessä laakeriraken-teen vierintäelinten ja laakerirenkaiden eli kehien välillä, on tarjolla myös tilanne, jossa vaihteiston ollessa momenttivarren avulla hyvin tasapainotettu, aiheuttavat tärinät edelleen resonanssia laakerielimissä. Tällöin laakerin vaurioalttius lisääntyy tästä edelleen.
15
Kuviossa 2A on esitetty keksinnön mukainen vaihteisto. Vaihteisto 10 käsittää rungon 11. Vaihteistoon tuodaan käyttö akselin 12 kautta. Akseli 12 on laakeroitu hammas-pyöränsä 13 molemmilta puolilta laakerivälinein 14 ja 15. Nopea akseli 12 on sovitettu pyörittämään suurempihalkaisijaisen hammaspyörän käsittävää akselia 16. Akseli 16 20 käsittää hammaspyörän 17 ja sen molemmilla puolilla laakerivälineet 18 ja 19.
• · : Laakerivälineet 18 ja 19 voivat olla urakuulalaakereita, kartiorullalaakereita tai viisto- rT: kuulalaakereita. Ne ovat edullisimmin yksirivisiä, jolla tarkoitetaan sitä, että laakerieli- met sijaitsevat ainoastaan yhdessä kehässä laakerin sisärenkaan ja ulkorenkaan välillä.
: Kukin laakeri 18,19 käsittää laakerirenkaidensa; sisärenkaan ja ulkorenkaan välissä • · · v : 25 vierintäelimet 20a!,20a2..., kuten rullat, kuulat tai vastaavat. Vierintäelimet kulkevat ·;··· laakerirenkaidensa sisäpuolisissa kehäurissa.
• · · > : • · · .···. Keksinnön mukaisesti on rakenne varustettu jousivälinein, jotka käsittävät jousi-
«M
....: pesärenkaan 21, j onka renkaan eri jousipesissä 22a! ,22a2... sijaitsevat jouset 30 23a!,23a2..., edullisesti kierrejouset. Jousipesärengas 21 on kiinnitetty ruuvilla 24ai,24a2... vaihteiston runkoon 11 sen sivupinnalle llaj. Jousipesärengas 21 sijaitsee 4 102004 siten sivupinnan 11a akselilla 16 olevan hammaspyörän 17 sivupinnan Dj välillä. Näin ollen jousipesärenkaan 21 jouset 23a1,23a2... on sovitettu vaikuttamaan voimalla ulospäin laakerirakenteen pystykeskilinjalta (Y-linja) (voimanuolet suunnassa Lj ja pyörintäakselin suunnassa). Rakenne on sovitettu siten laakerin 18 ulkorenkaaseen 5 nähden, että jousipesärengas 21 on kiinnitetty ruuvilla 24a1,24a2... laakerin ulkoren-kaan 18’ sivupinnan yläpuolelle runkoon 11 siten, että jouset 23a1}23a2... painavat voimalla rengasta 18 vaikuttaen sen otsapintaan. Laakerin 18 ulkorengas 18’ on sovitettu kehäpinnaltaan Cj liukusovitteella vaihteiston runkoon 11. Tällöin laakerirengasta 18’ voidaan siirtää vaihteiston pyörintäakselin (Xj-akseli) suunnassa siten, että laakerin 10 vierintäelimet 20a1,20a2... saadaan kosketuksiin sekä laakerin ulkorenkaan 18’ sisäpuoliseen vierintäuraan sen sivupintaan että laakerin sisärenkaan 18" sisäpuolisen vierintä-uran sivupintaan. Kuviossa esitetysti vaikutetaan siis voimalla F suuntaan ja siirretään laakerivälineiden vierintäelimet 20a1,20a2 kiinni sekä laakerin 18 ulkorenkaaseen 18’ sen vierintäuran sivua vasten että sisärenkaaseen 18" sen vierintäuran sivupintaa 15 vasten. Välykset laakerin 18 vierintäelimien 20a1,20a2... ja renkaiden 18’, 18" väliltä on siten poistettu. Voimavaikutus siirtyy siten ulkorenkaasta 18’ edelleen sisäpuoliseen sisärenkaaseen 18" ja edelleen akseliin 16, jota siirretään myös suunnassa Lj. Tällöin vaikutetaan voimalla toisten laakerivälineiden 19 sisäpuoliseen sisärenkaaseen 19" ja • a ...: poistetaan sitä kautta välykset myös akselin kyseiseltä toiselta laakerilta 19. Olennaista ;'"; 20 on, että akseli 16 on uiva eli vapaasti liikkuva aksiaalisuunnassaan (suunta Xj). Laakeri 19 on siten kiinnitetty vaihteistoon, että sekä laakerin 19 sisärengas 19" on puristusso- ΓΓ: vitteella akselissa 16 eli kiinteästi siihen nähden ja laakerin 19 ulkorengas 19’ on kiinteästi siihen liittyvään vaihteistorakenteeseen 11 nähden edullisesti myös puristusso-vitteella. Koska kuitenkin akseli 16 on liikutettavissa akselin 16 keskeis- ja pyörintäak- • · · V : 25 selin (Xj-akseli) suunnassa, saadaan myös voimalla F siirrettyä laakerin 19 vierintäeli- •;··· met 20a1(20a2 laakerirenkaidensa 19’ ja 19" sisäpuolisten vierintäurien eli vierintäkehi- Γ"; en sivupintoja vasten. Tällöin siten jousilla 23a1,23a2... voidaan poistaa välykset myös .···. kyseisten toisten laakerivälineiden kohdalta.
• · · 30 Näin ollen ei ole lainkaan itsestään selvyys mihin kohtaan laakerivälineitä jousien 23a1,23a2... voima F on sovitettu vaikuttamaan ja mihin suuntaan vaihteiston pystykes- 5 102004 keisakseliin (Y-akseli) nähden. Keksinnön mukaisessa rakenteessa vaikutetaan jousilla 23a j, 23a2... kaksiin laakerivälineisiin vaihteiston 10 akselin 16 hammaspyörän 17 molemmilla puolilla. Keksinnön mukaisesti vaikutettaessa voimalla F Y-akselilta poispäin vaihteiston pyörintäkeskeisakselin (X-akselin) suunnassa, saatetaan laakeriväli-5 neet ns. 0-asentoon toisen vaihtoehdon eli X-asennon asemista. Ns. O-asennossa sijaitsevat laakerivälineet kehämäisesti vierintäakseleiltaan ja taas X-asennossa sijaitsevat laakerielimet vierintäakseliltaan siten, että vierintäakselit leikkaavat toisensa laakeroinnin keskipisteessä. Laakeroinnin tukevuuden kannalta on edullisin mainittu ns. 0-asento. Keksinnön mukaisessa rakenteessa vaikuttamalla jousivälineillä ulospäin 10 vaihteiston pysty keskilinjasta (Y-linja) ja nimenomaan vaikuttamalla jousivälineillä uloimmaiseen laakerikehään, toteutetaan laakeroinnissa ns. 0-asento. Pystykeskilinja Y kulkee hammaspyörän 17 keskeltä kohtisuorasti pyörintäakseliin Xl nähden.
Kuviossa 2B on esitetty jousipesärengas 21 erilliskuvantona sivultapäin. Kuviossa 2C
15 on esitetty leikkaus I-I kuviosta 2B. Jousipesärengas 21 on sovitettu laakerivälineiden 18 ja hammaspyörän 17 väliselle alueelle siten, että jousipesärenkaan 21 jousipesät ...: 22al,223L2··· aukeavat ulospäin, jolloin jousipesiin 22aj,22a2... sovitetut jouset ....: 23aj ,23a2..., edullisesti kierrejouset, lautasjouset tai vastaavat on sovitettu vaikuttamaan voimalla F laakerivälineiden 18 ulompaan liukusovitteella vaihteistoon tai siihen 20 liittyvään rakenteeseen liitettyyn renkaaseen 18’. Jousipesärengas 21 käsittää reiät i :': 25at ,25a2..., joiden läpi kiinnitysruuvit 24aj ,24a2... on viety ja kiinni edelleen vaihteis- iT: ton rungon 11 sivupinnalla llaj oleviin kierrereikiin. Jouset 233^,23^2-- on mitoitettu siten, etteivät normaalit lämpölaajenemiset aiheuta laakereille kohtuutonta lisäkuormaa, ϊ.Ι.ί mutta toisaalta jousivoima riittää estämään laakerin rullien liukumisen (pysähtymisen) • · · V : 25 käyttötilanteessa.
• · Γ”: Kuviossa 2D on esitetty jousiperärenkaan kiinnitysvaihteisto runkoon ruuveilla ♦ . · * \ 24a j ,24a2, jotka on viety reikien 25at,25a2... läpi rungon 11 kierrereikiin 26aly263L2...
30 Kuviossa 3A on esitetty tavanomainen urakuulalaakeri, jota voidaan käyttää keksinnön mukaisessa laakeroinnissa ja jonka ulkorenkaaseen keksinnön mukaisella jousikuormitus- 6 102004 laitteella voidaan vaikuttaa. Kuvioon 3A on merkitty nuolella F jousivoiman vaikutuspis-te ja vaikutussuunta. Laakerivälineet 20aj,20a2... siirretään siten kiinni sekä laakerin ulkorenkaan 18’ vierintäkehän sivupintaan että laakerin sisärenkaan 18" vierintä-kehän e2 sivupintaan f2. Näin ollen välykset poistetaan laakerielimien 20a1,20a2... ja 5 niihin liittyvien laakerirenkaiden 18’ ja 18" väliltä. Kuviossa 3C on esitetty kartiorulla-laakeri, johon keksintö soveltuu myös. Kuviossa 3B on esitetty viistokuulalaakeri, johon keksintö myös soveltuu samoin kuin kuvion 3D kaksiriviselle laakerille. Jousikehän avulla siirretään noin 3000 - 5000 N voimat laakerin ulkorenkaaseen eli ulompaan laakerikehään laakeri halkaisijan ollessa alueella 10 φ 500 mm - 800 mm.
4 • · • · « « 4 • « · • » f · · • * · • a · • · · • · · • · · « · · • · · • · • · · j : · · «4« • » • ·

Claims (6)

7 102004
1. Vaihteisto, joka käsittää akselin (12), ja siinä hammaspyörän (13), joka on rynnössä akselilla (16) olevan hammaspyörän (17) kanssa, ja että akseli (16) käsittää laakerit (18 5 ja 19) hammaspyörän (17) molemmilla puolilla rungon (11) ja akselin (16) välillä, joiden varassa akseli (16) on sovitettu pyörimään, ja että vaihteisto käsittää jousen/jouset (23aj,23a2-..). joka on sovitettu vaikuttamaan voimalla (F) laakerin (18) vierintäelimien (20aj,20a2·..) ulkorenkaaseen (18’), jonka ulkorenkaan (18’) kehäpinnan (Cj) ja vaihteiston (10) rungon (11) tai siihen liittyvän osan välillä on liukusovite, 10 tunnettu siitä, että toiset laakerivälineet (19) hammaspyörän (17) sillä puolella, jossa jousivälineet eivät sijaitse, on liitetty laakerin renkaista (19’, 19") siten rakenteeseen, että sekä laakerin sisärengas (19") että ulkorengas (19’) ovat kiinteässä asemassa niihin liittyviin vaihteistorakenteisiin nähden, jolloin jousen/jousien (23aj,23a2·..) mainittu voimavaikutus siirtyy edelleen laakerin (18) vierintäelimien (20 j,202·..) kautta 15 laakerin (18) sisärenkaaseen (18") ja edelleen hammaspyörän (17) toisella puolella oleviin laakerivälineisiin (19), jolloin poistetaan välykset hammaspyörän (17) molemmilla puolilla olevilta laakereilta (18 ja 19) laakerin (18,19) vierintäelinten (20aj,20a2·..) ja laakerien (18,19) renkaiden (18’,18";19’,19") väliltä.
2. Edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen vaihteisto, tunnettu siitä, että jouset (23aj,23a2· .) ovat kierrejousia, lautasjousia tai vastaavia ja sijaitsevat jousi- *“ pesärenkaan (21) jousipesissä (22aj,22a2·..) ja että jousi/jouset (23aj,23a2·.) on • · · sovitettu vaikuttamaan voimalla (F) poispäin ja ulospäin laakerin pystykeskilinjalta (Y- • · · linja). • · 25 • · · • · · • ·
3. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen vaihteisto, tunnettu siitä, että jousipesärengas (21) on liitetty ruuveilla (24aj,24a2·.) vaihteiston runkoon (11) • · *..!4 vaihteiston rungon sivupinnan (llaj) ja pyöritettävän akselin (16) hammaspyörän (17) • · ·* sivupinnan (Dj) välille. • · · ’· 30 » » · 8 102004
4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen vaihteisto, tunnettu siitä, että se laakeri (18), johon jouset (23aj,23a2· .) on sovitettu vaikuttamaan, on siten sovitettu vaihteiston runkoon (11), että laakerin (18) ulkorenkaan (18’) kehäpinnan (Cj) ja vaihteiston rungon (11) välillä on liukusovite ja että mainitun laakerin (18) sisärengas 5 (18") on sovitettu kiinteästi kiinni akseliin (16) ja että toiset laakerivälineet (19) on liitetty laakerin renkaasta (19’, 19") kiinteään asemaan vaihteistorakenteisiin nähden puristussovitteella.
5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen vaihteisto, tunnettu siitä, 10 että jousipesärengas (21) käsittää jousia (23aj,23a2·..), edullisesti kierrejousia varten jousipesät (22a^,22a2·.·), joihin jouset (23aj,23a2···) on sovitetut.
6. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen vaihteisto, tunnettu siitä, että jousipesärengas (21) käsittää renkaan matkalta edullisesti tasavälein ruuveja 15 (24aj,24a2·..) varten reiät, joista ruuvit (24aj,24a2·..) on läpiviety ja kierretty kiinni vaihteiston rungon kierrereikiin (26a^,26a2···). t I <•111 • I f I t * · · • · · • · · • · · • · · • · · • · « • · • · · • · · • · • · · • · · « · · ·· · • · ♦ • · • · • « · • · • · • · « • · 9 102004
FI960111A 1996-01-10 1996-01-10 Vaihteisto FI102004B1 (fi)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI960111A FI102004B1 (fi) 1996-01-10 1996-01-10 Vaihteisto
US09/101,494 US6158897A (en) 1996-01-10 1997-01-09 Gear with bearing arrangement
DE19781289T DE19781289B4 (de) 1996-01-10 1997-01-09 Getriebe mit Lageranordnung
CA002240164A CA2240164C (en) 1996-01-10 1997-01-09 Gear with bearing arrangement
AU13125/97A AU1312597A (en) 1996-01-10 1997-01-09 Gear with bearing arrangement
PCT/FI1997/000006 WO1997025553A1 (en) 1996-01-10 1997-01-09 Gear with bearing arrangement
SE9802472A SE512199C2 (sv) 1996-01-10 1998-07-09 Växel med lageranordning

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI960111 1996-01-10
FI960111A FI102004B1 (fi) 1996-01-10 1996-01-10 Vaihteisto

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI960111A0 FI960111A0 (fi) 1996-01-10
FI960111A FI960111A (fi) 1997-07-11
FI102004B true FI102004B (fi) 1998-09-30
FI102004B1 FI102004B1 (fi) 1998-09-30

Family

ID=8544774

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI960111A FI102004B1 (fi) 1996-01-10 1996-01-10 Vaihteisto

Country Status (7)

Country Link
US (1) US6158897A (fi)
AU (1) AU1312597A (fi)
CA (1) CA2240164C (fi)
DE (1) DE19781289B4 (fi)
FI (1) FI102004B1 (fi)
SE (1) SE512199C2 (fi)
WO (1) WO1997025553A1 (fi)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6489699B2 (en) * 2000-07-27 2002-12-03 Sanyo Denki Co., Ltd. Motor with a shaft supported by ball bearings
JP3885650B2 (ja) * 2002-04-25 2007-02-21 日本精工株式会社 無段変速装置
FR2840657B1 (fr) * 2002-06-05 2004-11-26 Roulements Soc Nouvelle Roulement a moyen d'engrenage integre
EP1907692B2 (en) * 2005-07-05 2022-12-07 Vestas Wind Systems A/S A wind turbine pitch bearing, and use hereof
FI121350B (fi) 2007-04-11 2010-10-15 Metso Paper Inc Menetelmä ja sovitelma laakerin nollakuorman poistamiseksi
FI119480B (fi) 2007-05-22 2008-11-28 Metso Paper Inc Menetelmä ja sovitelma laakerin nollakuorman poistamiseksi
FR2960612B1 (fr) * 2010-05-25 2012-06-22 Snecma Boite d'engrenages dans une turbomachine
EP2778403A1 (en) * 2013-03-13 2014-09-17 Siemens Aktiengesellschaft Bearing with a supporting element and method of supporting a first ring of a bearing
CN103883717A (zh) * 2014-04-13 2014-06-25 柴德维 一种整体结构齿轮箱
JP6517041B2 (ja) * 2015-02-24 2019-05-22 住友重機械工業株式会社 減速装置
CN105805289A (zh) * 2016-05-23 2016-07-27 福建省南安市万福机械有限公司 一种零背隙齿轮传动装置及使用该装置的减速机
JP2018074790A (ja) * 2016-10-31 2018-05-10 Ntn株式会社 電動アクチュエータ

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1300201A (fr) * 1961-06-17 1962-08-03 Prec Ind Perfectionnement au montage des broches de machines-outils
US3648533A (en) * 1969-03-29 1972-03-14 Siai Marchetti Spa Torquemeter reduction gear
SE345892B (fi) * 1970-10-26 1972-06-12 Defibrator Ab
BE787637A (fr) * 1971-12-20 1973-02-19 Timken Co Structure de roulement
JPS51132351A (en) * 1975-05-13 1976-11-17 Koyo Seiko Co Ltd Pre-pressure adjusting type bearing device
SE422348B (sv) * 1977-10-24 1982-03-01 Stal Refrigeration Ab Anordning vid en kompressor av rotationstyp for att fixera en rotoraxel i axiell led
SE7813014L (sv) * 1978-12-19 1980-06-20 Skf Ab Anordning for astadkommande av axiell forskjutbarhet och radiell glappfrihet hos en lagerring relativt ett lagersete
US4611935A (en) * 1982-08-13 1986-09-16 Temper-Ring Equipment Corporation Adjustable shaft support arrangement
US4668109A (en) * 1986-07-31 1987-05-26 Basso Robert J Journal with spring loaded bearings
DE3710185A1 (de) * 1987-03-27 1988-10-13 Skf Gmbh Festlagerung fuer eine in einem gehaeuse eingebaute, in einer axialrichtung belastete spindel
DE3727151A1 (de) * 1987-08-14 1989-02-23 Skf Gmbh Lagerung
US5061089A (en) * 1990-04-16 1991-10-29 Eaton Corporation Tapered bearing isolator
JP3604431B2 (ja) * 1994-12-13 2004-12-22 光洋精工株式会社 転がり軸受の予圧付与装置
US5623345A (en) * 1995-03-06 1997-04-22 Motorola, Inc. Facsimile communication with a selective call system and method thereof

Also Published As

Publication number Publication date
CA2240164A1 (en) 1997-07-17
WO1997025553A1 (en) 1997-07-17
CA2240164C (en) 2005-08-02
SE9802472L (sv) 1998-09-09
US6158897A (en) 2000-12-12
DE19781289T1 (de) 1998-12-24
FI960111A0 (fi) 1996-01-10
SE512199C2 (sv) 2000-02-14
FI960111A (fi) 1997-07-11
AU1312597A (en) 1997-08-01
SE9802472D0 (sv) 1998-07-09
FI102004B1 (fi) 1998-09-30
DE19781289B4 (de) 2009-04-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI102004B (fi) Vaihteisto
US10859113B2 (en) Bearing arrangement for fluid machinery application
SE465046B (sv) Tryckbehandlingsvals
EP2871377B1 (en) Bearing unit for fluid machinery application
US6354745B1 (en) Fully self-aligning roller bearing
JP2004522106A (ja) 一体にされた定速度継ぎ手を備えた差動駆動装置
JPH10169649A (ja) 分割形調心転がり軸受装置
RU2477815C2 (ru) Вращающийся ввод
JP2009168171A (ja) ころ軸受
CN108679087A (zh) 一种防倒吸油液的轴承
JP2006138447A (ja) 転がり軸受
US9151346B2 (en) Centrifugal clutch drive system
JP2002005181A (ja) 転がり軸受用潤滑装置
JP2004301314A (ja) 転がり軸受
JP2006077814A (ja) 工作機械の主軸用回転支持装置
RU2021107945A (ru) Устройство и способ распределения осевой силы ротора
US1741671A (en) of cleveland
JP4856668B2 (ja) 回転軸の支持構造
JP4040851B2 (ja) 定着ローラ支持用転がり軸受
JP2587897Y2 (ja) 転がり軸受
US1789728A (en) Connecting-rod bearing
JP2004036782A (ja) 転がり軸受装置
JP2002089548A (ja) 鍔付円筒ころ軸受
JPH10252852A (ja) 摩擦ローラ式変速機
JP2001182753A (ja) 複列円すいころ軸受

Legal Events

Date Code Title Description
PC Transfer of assignment of patent

Owner name: MOVENTAS GEARS OY

Owner name: METSO PAPER, INC.

MA Patent expired