ES2984237T3 - Dispositivo de separación para un sistema de soporte para un automóvil - Google Patents

Abstract

Dispositivo distanciador (4) para un sistema de soporte (1) para un vehículo de motor, que comprende: - un elemento distanciador (5) que se extiende longitudinalmente a lo largo de su eje longitudinal (L) entre su primer extremo delantero (6) y su segundo extremo delantero (8), - un dispositivo de fijación (7) que está dispuesto en el primer extremo delantero (6), - un dispositivo de sujeción (9) que está dispuesto en el segundo extremo delantero (8) y está destinado a sujetarse a un perfil de soporte (2) que se puede colocar de forma fija en el vehículo, - en donde el dispositivo de sujeción (9) se puede desplazar con respecto al elemento distanciador (5) entre una posición de sujeción para sujetarse al perfil de soporte (2) y una posición de liberación para soltarse del perfil de soporte (2), - y en donde el dispositivo de sujeción (9) presenta al menos una primera mordaza de sujeción (10) y una segunda mordaza de sujeción (11) que se pueden girar alrededor de un eje de giro (12, 13) con respecto al elemento distanciador (5) para desplazar el dispositivo de sujeción (9) entre la posición de sujeción y la posición de liberación. 1. Dispositivo de sujeción (9) que comprende un dispositivo de ajuste (S) con un tornillo sin fin (14, 15) que está conectado operativamente en un extremo al dispositivo de sujeción (9) y por medio del cual un movimiento de accionamiento giratorio manual que actúa sobre el dispositivo espaciador (4) se puede traducir en un movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción (9) entre la posición de sujeción y la posición de liberación, además, se proporciona un dispositivo de cojinete (16), por medio del cual el dispositivo de sujeción (9) y el elemento espaciador (5) están montados uno sobre otro de manera que pueden girar uno con respecto al otro alrededor del eje longitudinal (L), y el tornillo sin fin (14, 15) está conectado operativamente en el otro extremo al elemento espaciador (5), por lo que una rotación manual del elemento espaciador (5) dirigida alrededor del eje longitudinal (L) provoca el movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción (9) entre la posición de sujeción y la posición de liberación. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Dispositivo de separación para un sistema de soporte para un automóvil

[0001] La invención se refiere a un dispositivo de separación para un sistema de soporte para un automóvil, que tiene un elemento de separación, que está extendido longitudinalmente a lo largo de su eje longitudinal entre su primer extremo frontal y su segundo extremo frontal, un dispositivo de fijación, que está dispuesto en el primer extremo frontal y está previsto para fijar un perfil de cuadro de una carga, un dispositivo de sujeción, que está dispuesto en el segundo extremo frontal y está previsto para sujetar de forma fija un perfil de soporte del sistema de soporte, que puede colocarse fijo en el vehículo, donde el dispositivo de sujeción se puede desplazar con respecto al elemento de separación entre una posición de sujeción para sujetar de forma fija el perfil de soporte y una posición de liberación para soltarlo del perfil de soporte, y donde el dispositivo de sujeción tiene al menos un primera mordaza de sujeción y una segunda mordaza de sujeción, que se pueden desplazar de manera pivotante alrededor de un eje pivotante con respecto al elemento de separación para desplazar el dispositivo de sujeción entre la posición de sujeción y la posición de liberación, respectivamente, y que tiene un dispositivo de ajuste con un engranaje helicoidal, que está unido funcionalmente por un extremo con el dispositivo de sujeción y mediante el cual un movimiento de accionamiento giratorio manual que actúa sobre el dispositivo de separación se puede traducir en un movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción entre la posición de sujeción y la posición de liberación.

[0002] Un dispositivo de separación según el preámbulo de la reivindicación 1 se conoce por el documento DE 202016 102961 U1 y está destinado a un sistema de soporte en forma de portabicicletas para un automóvil. El dispositivo de separación conocido tiene un elemento de separación longitudinal en forma de casquillo, que se extiende longitudinalmente, un dispositivo de fijación denominado abrazadera y un grupo de sujeción con al menos dos elementos de sujeción. La abrazadera está dispuesta en un extremo del manguito y el grupo de sujeción se encuentra en el otro extremo del manguito. Para desplazar el grupo de sujeción entre un estado liberado y un estado de sujeción, está previsto un dispositivo de ajuste con un engranaje helicoidal. El engranaje helicoidal está unido funcionalmente a los dos elementos de sujeción en el lado de salida del engranaje y con un volante del dispositivo de ajuste en el lado de entrada del engranaje. El dispositivo de ajuste tiene, además, un cono de control unido firmemente al manguito, en el que están montados de manera axialmente móvil los extremos de unión de los dos elementos de sujeción. Mediante un giro manual del volante, dirigido alrededor del eje longitudinal, los elementos de sujeción se desplazan en dirección axial del manguito con respecto al cono de control y, por lo tanto, se colocan uno contra otro.

[0003] El objetivo de la invención es proporcionar un dispositivo de separación del tipo mencionado al principio, que tenga una estructura simplificada en comparación con el estado de la técnica y al mismo tiempo permita un manejo simplificado.04

[0004] Este objetivo se logra porque se proporciona un dispositivo de apoyo, mediante el cual el dispositivo de sujeción y el elemento de separación están montados uno sobre el otro, de manera que pueden girar alrededor del eje longitudinal, y que el engranaje helicoidal está unido funcionalmente al elemento de separación en el otro extremo, por lo que un giro manual del elemento de separación dirigido alrededor del eje longitudinal provoca el movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción entre la posición de sujeción y la posición de liberación. La solución según la invención permite, en particular, prescindir de un elemento de accionamiento separado, por ejemplo, un volante, para desplazar el dispositivo de sujeción entre la posición de sujeción y liberación. Más bien, la solución según la invención permite que el accionamiento giratorio tenga lugar en el propio elemento de separación. De este modo, el elemento de separación tiene una función múltiple especialmente ventajosa. El elemento de separación crea, por un lado, entre el dispositivo de fijación y el dispositivo de sujeción una distancia longitudinal necesaria para el transporte conveniente de la carga. Por otro lado, el elemento de separación sirve también como elemento de accionamiento para desplazar el dispositivo de sujeción. Como resultado, la solución según la invención permite una estructura claramente simplificada del dispositivo de separación con respecto al estado de la técnica, lo que simplifica al mismo tiempo el manejo. El dispositivo de apoyo previsto según la invención garantiza la movilidad relativa necesaria para el accionamiento giratorio del elemento de separación entre el dispositivo de sujeción y el elemento de separación. En otras palabras, el dispositivo de apoyo establece una unión entre el elemento de separación y el dispositivo de sujeción que puede girar alrededor del eje longitudinal del elemento de separación. El engranaje helicoidal forma una unión mecánica que transmite fuerza y movimiento entre el elemento de separación y el dispositivo de sujeción. Para ello, el engranaje helicoidal está unido funcionalmente en un extremo con el dispositivo de sujeción y en el otro extremo con el elemento de separación. En otras palabras, el dispositivo de sujeción está unido a una salida de engranaje y el elemento de separación está unido a una entrada de engranaje del engranaje helicoidal. De este modo, el giro manual del dispositivo de sujeción dirigido alrededor del eje longitudinal se puede convertir en un movimiento de desplazamiento y, por lo tanto, en un movimiento pivotante de la primera mordaza de sujeción y de la segunda mordaza de sujeción. Preferiblemente, el elemento de separación es un perfil recto extendido longitudinalmente, preferiblemente un perfil hueco cilíndrico u ovalado. El dispositivo de fijación sirve para agarrar el perfil de cuadro de la carga que se va a transportar mediante el sistema de soporte. De manera especialmente preferida, la solución según la invención es adecuada para un sistema de soporte en forma de portaequipajes trasero para transportar al menos una bicicleta. En este caso, el perfil de cuadro es un tubo del cuadro de la bicicleta que se va a transportar. Preferiblemente, el dispositivo de fijación está configurado para sujetarse alrededor del perfil de cuadro. Para ello, el dispositivo de fijación puede tener elementos de sujeción relativamente móviles entre sí, una banda de retención o similar. En la posición de sujeción, la primera mordaza de sujeción y la segunda mordaza de sujeción están pivotadas una hacia la otra alrededor de su respectivo eje pivotante, de manera que el perfil de soporte quede sujeto entre las dos mordazas de sujeción y, como resultado, el dispositivo de separación quede sujeto en el perfil de soporte. En la posición de liberación, las dos mordazas de sujeción están pivotadas una con respecto a la otra alrededor de su respectivo eje pivotante, de manera que el dispositivo de separación se pueda retirar del perfil de soporte. Para transmitir movimiento y fuerza, el engranaje helicoidal puede acoplarse directa o indirectamente en la primera mordaza de sujeción y la segunda mordaza de sujeción. Preferiblemente, los dos ejes pivotantes, que también pueden denominarse primer eje pivotante y segundo eje pivotante, se extienden en paralelo y/o están orientados perpendicularmente al eje longitudinal del elemento de separación.

[0005] En una configuración de la invención, el dispositivo de apoyo tiene una sección de encaje, que se puede mover de forma giratoria alrededor del eje longitudinal del elemento de separación y que está encajada por complementariedad de forma junto con el segundo extremo frontal en dirección radial del elemento de separación. Esta configuración de la invención permite un montaje especialmente simple del dispositivo de apoyo en el elemento de separación y, por lo tanto, también una estructura más simplificada del dispositivo de separación. El dispositivo de apoyo se encaja en el segundo extremo frontal con la sección de encaje o se introduce en un rebajo axial previsto para ello en el segundo extremo frontal. La sección de encaje puede estar configurada, según la invención, en particular en forma de casquillo para encajar o en forma de perno para introducirse. Además, esta configuración de la invención permite prescindir de un elemento del apoyo separado para el apoyo móvil y giratorio del dispositivo de apoyo y, por lo tanto, del dispositivo de sujeción. En efecto, la sección de encaje está encajada junto con el segundo extremo frontal de manera que pueda girar alrededor del eje longitudinal. Ventajosamente, la sección de encaje y/o el segundo extremo frontal está(n) configurada/o(s) con simetría de rotación del elemento de separación alrededor del eje longitudinal.

[0006] En otra configuración de la invención, el dispositivo de apoyo tiene una sección de apoyo en la que están montadas la primera mordaza de sujeción y la segunda mordaza de sujeción, de forma que puedan girar de manera pivotante alrededor del respectivo eje pivotante. La sección de apoyo sirve para un apoyo con un movimiento pivotante de las mordazas de sujeción alrededor de su respectivo eje pivotante. Las dos mordazas de sujeción están montadas junto con el dispositivo de apoyo relativamente en la sección de apoyo, de manera que puedan girar alrededor del eje longitudinal alrededor con respecto al elemento de separación. Los ejes pivotantes pueden estar fijados de manera firme en rotación y/o translación con respecto al dispositivo de apoyo en la sección de apoyo o pueden estar montados de forma correspondiente y relativamente móvil en el mismo.

[0007] En otra configuración de la invención, la primera mordaza de sujeción y la segunda mordaza de sujeción están montadas de forma inmóvil en la sección de apoyo a lo largo del eje longitudinal con respecto al dispositivo de apoyo. Por consiguiente, los ejes pivotantes están montados firmemente en el dispositivo de apoyo con respecto a las mismas. Al cambiar entre las posiciones de sujeción y de liberación solo se produce un movimiento pivotante de las mordazas de sujeción con respecto al dispositivo de apoyo y no un desplazamiento relativo adicional de traslación de las mordazas de sujeción. De esta manera se garantiza que una distancia axial extendida entre el dispositivo de fijación y el dispositivo de sujeción permanezca invariable durante el movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción. Esto puede ofrecer ventajas particulares.

[0008] En otra configuración de la invención, el dispositivo de apoyo tiene un alojamiento de apoyo, que está encajado de manera relativamente giratoria junto con el segundo extremo frontal del elemento de separación, y en el que la primera mordaza de sujeción y la segunda mordaza de sujeción están alojadas al menos por secciones en la zona del respectivo eje pivotante. De este modo, las mordazas de sujeción quedan alojadas en la zona de su respectivo eje pivotante en el alojamiento de apoyo, protegidas de influencias externas, en particular de humedad, polvo y/o suciedad. De este modo, se contrarresta cualquier limitación de la movilidad pivotante de las mordazas de sujeción. Preferiblemente, el alojamiento de apoyo tiene en su zona frontal delantera asignada al elemento de separación la sección de encaje para encajar con el segundo extremo frontal. Más preferiblemente, el alojamiento de apoyo tiene un rebajo de alojamiento abierto en dirección al perfil de soporte, en el que está dispuesta la sección de apoyo para apoyar la primera mordaza de sujeción y la segunda mordaza de sujeción. Las dos mordazas de sujeción sobresalen del rebajo de alojamiento en dirección al perfil de soporte.

[0009] En otra configuración de la invención, el engranaje helicoidal tiene un elemento de husillo roscado y un elemento de tuerca roscada, que interactúan mediante un movimiento de enroscamiento para traducir el movimiento de giro del elemento de separación en un movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción. Esta configuración de la invención permite una construcción especialmente sencilla del engranaje helicoidal. Preferiblemente, el engranaje helicoidal está configurado de forma autobloqueante. Esto contrarresta un desplazamiento involuntario del dispositivo de sujeción desde la posición de sujeción hasta la posición de liberación. El autobloqueo se puede lograr mediante una configuración de rosca adecuada del elemento de husillo roscado y del elemento de tuerca roscada. Preferiblemente, se proporciona respectivamente una rosca métrica en el elemento de husillo roscado y en el elemento de tuerca roscada. Preferiblemente, el elemento de husillo roscado se puede mover axialmente con respecto al elemento de separación y la tuerca roscada se puede mover de manera giratoria junto con el elemento de separación alrededor de su eje longitudinal. Alternativamente, el elemento de husillo roscado puede estar fijo axialmente y moverse de manera giratoria junto con el elemento de separación y el elemento de tuerca roscada puede estar fijo de manera giratoria y moverse axialmente con respecto al eje longitudinal. Dependiendo de la situación, el elemento de husillo roscado está unido funcionalmente al dispositivo de sujeción y el elemento de tuerca roscada con el elemento de separación o viceversa. Preferiblemente, el elemento de tuerca roscada y el elemento de husillo roscado están orientados respectivamente de manera coaxial al eje longitudinal del elemento de separación.

[0010] En otra configuración de la invención, el elemento de tuerca roscada está fijado de manera resistente al par de torsión alrededor del eje longitudinal en el segundo extremo frontal del elemento de separación y no se puede mover axialmente, y el elemento de husillo roscado se acopla a la primera mordaza de sujeción y a la segunda mordaza de sujeción de forma móvil a lo largo del eje longitudinal y transmite fuerza y movimiento axialmente. En consecuencia, al girar el elemento de separación, el elemento de tuerca roscada rota junto con él alrededor de su eje longitudinal. Debido a la unión funcional móvil mediante atornillado con el elemento de husillo roscado, este se desplaza de manera traslacional a lo largo del eje longitudinal mediante un movimiento de enroscamiento del elemento de tuerca roscada. El movimiento de desplazamiento del elemento de husillo roscado provoca el movimiento de desplazamiento de las mordazas de sujeción alrededor de su respectivo eje pivotante. El elemento de husillo roscado se acopla directa o indirectamente a las mordazas de sujeción.

[0011] En otra configuración de la invención, el elemento de husillo roscado está orientado coaxialmente con respecto al eje longitudinal del elemento de separación y se acopla con la misma primera mordaza de sujeción y la segunda mordaza de sujeción a través de un elemento de perno, donde el elemento de perno está orientado paralelamente a los ejes pivotantes y sobresale a través de un alojamiento de perno de las mordazas de sujeción, que se extiende a través de las respectivas mordazas de sujeción a una distancia de un brazo de palanca del respectivo eje pivotante. El elemento de perno orientado y dispuesto de esta manera garantiza una transmisión ventajosa de fuerza y movimiento desde el elemento de husillo roscado a la primera mordaza de sujeción y a la segunda mordaza de sujeción. Para ello, el elemento de perno se acopla con las dos mordazas de sujeción. Para alojar el elemento de perno, estas están provistas de alojamientos de pernos, que están configurados como aberturas de paso y se extienden paralelamente a los ejes pivotantes. Los ejes pivotantes están dispuestos desplazados del elemento de perno en dirección radial hacia afuera con respecto al eje longitudinal, por lo que están formados dichos brazos de palanca. Los brazos de palanca pueden lograr una traducción adicional entre el accionamiento giratorio del elemento de separación y el movimiento de desplazamiento de las dos mordazas de sujeción. De este modo se puede generar una fuerza de sujeción comparativamente alta en la posición de sujeción mediante una rotación manual relativamente suave del elemento de separación.

[0012] En otra configuración de la invención, el dispositivo de fijación está apoyado de manera resistente al par de torsión alrededor del eje longitudinal en el primer extremo frontal del elemento de separación, por lo que una rotación manual del dispositivo de fijación dirigida alrededor del eje longitudinal provoca el movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción entre la posición de sujeción y la posición de liberación. En esta configuración de la invención, un usuario puede acoplar manualmente el dispositivo de fijación para accionar el dispositivo de sujeción y girarlo alrededor del eje longitudinal del elemento de separación. Gracias al apoyo resistente al par de torsión en el primer extremo frontal, el elemento de separación también gira alrededor del eje longitudinal y, por lo tanto, el dispositivo de sujeción se desplaza entre la posición de sujeción y la posición de liberación. Dado que el dispositivo de fijación está dispuesto en el primer extremo frontal, se puede realizar un accionamiento especialmente ergonómico, es decir, actuando sobre el extremo superior del dispositivo de separación.

[0013] En otra configuración de la invención, el dispositivo de fijación está apoyado mediante un tope giratorio en el primer extremo frontal del elemento de separación de manera resistente al par de torsión y con un movimiento giratorio limitado. El tope de giro provoca una movilidad de giro limitada del dispositivo de fijación alrededor del eje longitudinal del elemento de separación. De este modo, se evita que un giro manual del dispositivo de fijación, previsto únicamente para el posicionamiento del dispositivo de fijación en el perfil de cuadro de la carga que se va a transportar, se convierta de manera involuntaria en un movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción. En otras palabras, se evita que el dispositivo de sujeción se desplace involuntariamente a la posición de liberación cuando se desplaza el dispositivo de fijación para fijarlo. El tope de giro tiene preferiblemente una primera sección de tope, que está dispuesta en el dispositivo de fijación, y una segunda sección de tope, que está dispuesta en el elemento de separación. Las dos secciones de tope pueden girar entre sí alrededor del eje longitudinal. Tan pronto como las dos secciones de tope entren en contacto, el giro del dispositivo de fijación se transmite de forma resistente al par de torsión al elemento de separación. Preferiblemente, el tope de giro está diseñado de tal manera que el dispositivo de fijación puede girar de 300° a 340°, preferiblemente 320°, con respecto al elemento de separación alrededor del eje longitudinal, antes de que se logre una limitación de la movilidad giratoria y, con ello, un soporte resistente al par de torsión.

[0014] En otra configuración de la invención, las mordazas de sujeción tienen en cada caso una superficie de sujeción cóncava y una superficie inclinada en sus lados interiores opuestos entre sí, donde las superficies de sujeción forman un rebajo de sujeción cilíndrico para sujetar el perfil de soporte y las superficies inclinadas forman una ranura de inserción que desemboca en el rebajo de inserción a lo largo del eje longitudinal del elemento de separación para insertar el perfil de soporte, y donde la ranura de inserción está extendida longitudinalmente con respecto a una dirección axial del rebajo de sujeción. El rebajo de sujeción está destinado a alojar el perfil de soporte del sistema de soporte que se puede colocar fijo en el vehículo. Este se sujeta en la posición de sujeción entre las superficies de sujeción cóncavas. Para insertar el perfil de soporte en el rebajo de sujeción, este se mueve a través de la ranura de inserción o se guía el dispositivo de separación por encima del perfil de soporte con la ranura de inserción en primer lugar. La ranura de inserción está formada entre las superficies inclinadas de las mordazas de sujeción y está extendida longitudinalmente de manera oblicua con respecto a esta dirección axial del rebajo de sujeción. La dirección axial del rebajo de sujeción está orientada preferiblemente en paralelo a los ejes pivotantes de las mordazas de sujeción. En particular, la extensión longitudinal oblicua de la ranura de inserción impide que el dispositivo de separación se suelte involuntariamente del perfil de soporte al desplazar el dispositivo de sujeción desde la posición de liberación hasta la posición de sujeción. En otras palabras, las superficies inclinadas en el lado interior de las mordazas de sujeción contrarrestan un deslizamiento no deseado del perfil de soporte fuera del rebajo de sujeción, siempre que el dispositivo de sujeción adopte la posición de liberación y/o aun no se haya desplazado completamente a la posición de sujeción.

[0015] La invención también se refiere a un sistema de soporte para un automóvil, con un perfil de soporte que puede colocarse fijo al vehículo y un dispositivo de separación fijado al perfil de soporte, que está configurado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores. Preferiblemente, el sistema de soporte es un soporte trasero, que está previsto para el transporte de al menos una bicicleta en el lado del automóvil.

[0016] Otras ventajas y características de la invención surgen de las reivindicaciones y la siguiente descripción de un ejemplo de ejecución preferido de la invención, que está representado con la ayuda de los dibujos.

Figura 1 muestra una representación en perspectiva de una forma de realización de un dispositivo de separación según la invención, que está fijado a un perfil de soporte en forma de estribo de una forma de realización de un sistema de soporte según la invención,

Figura 2 el dispositivo de separación según la figura 1 en otra representación en perspectiva,

Figura 3 el dispositivo de separación según las figuras 1 y 2 en una vista lateral,

Figura 4 una representación en sección longitudinal esquemática del dispositivo de separación según las figuras 1 a 3,

Figura 5 otra representación en sección longitudinal parcialmente seccionada del dispositivo de separación según las figuras 1 a 4,

Figura 6 en una representación en sección en perspectiva, el dispositivo de separación según las figuras 1 a 5 en la zona de un dispositivo de fijación y

Figura 7 el dispositivo de separación según las figuras 1 a 6 en una representación despiezada en la zona de un tope giratorio para un apoyo del dispositivo de fijación resistente al par de torsión y con un movimiento giratorio limitado.

[0017] Según la figura 1, está previsto un sistema de soporte 1 en forma de soporte trasero para un automóvil no mostrado en detalle. El sistema de soporte 1 sirve para transportar al menos una bicicleta F en el lado del automóvil y no está montado de una manera generalmente conocida sobre un cabezal esférico no mostrado en detalle de un enganche de remolque K del automóvil, que está representado en sección.

[0018] El sistema de soporte 1 tiene un perfil de soporte 2 que se puede colocar fijo en el vehículo, que en la forma de realización mostrada está configurado en forma de estribo y sobresale en dirección aproximadamente vertical de un soporte base no mencionado en detalle del sistema de soporte 1. En la forma de realización mostrada, el sistema de soporte 1 tiene, además, al menos un carril de rueda 3 apoyado sobre el soporte base, sobre que el que está apoyada la bicicleta F con sus ruedas delanteras y traseras en una posición aproximadamente vertical. Para fijar la bicicleta F en una posición aproximadamente vertical, el sistema de soporte 1 tiene un dispositivo de separación 4, que también puede denominarse separador o soporte de separación.

[0019] El dispositivo de separación 4 tiene un elemento de separación 5 extendido longitudinalmente a lo largo de su eje longitudinal L (figuras 2, 3, 4), un dispositivo de fijación 7 dispuesto en un primer extremo frontal 6 del elemento de separación 5 y un dispositivo de sujeción 9 dispuesto en el otro extremo en un segundo extremo frontal 8 del elemento de separación 5. El dispositivo de fijación 7 sirve para fijar un perfil de cuadro P de la bicicleta F. El dispositivo de sujeción 9 sirve para sujetar de forma fija el dispositivo de separación 4 al perfil de soporte 2 en forma de estribo.

[0020] El dispositivo de sujeción 9 tiene al menos una primera mordaza de sujeción 10 y una segunda mordaza de sujeción 11, que se pueden desplazar respectivamente de manera pivotante alrededor de un eje pivotante 12, 13 con respecto al elemento de separación 5. Los ejes pivotantes 12, 13 asignados a las mordazas de sujeción 10, 11 también pueden denominarse primer eje pivotante 12 y segundo eje pivotante 13.

[0021] El primer eje pivotante 12 y el segundo eje pivotante 13 están orientados paralelamente entre sí en el presente caso. Además, ambos ejes pivotantes 12, 13 están alineados perpendicularmente al eje longitudinal L del elemento de separación 5.

[0022] Para sujetar de forma fija y liberar el perfil de soporte 2, el dispositivo de sujeción 9 se puede desplazar entre una posición de sujeción y una posición de liberación. La posición de sujeción está representada utilizando las presentes figuras. La posición de liberación no está representada en el dibujo. En la posición de sujeción, la primera mordaza de sujeción 10 y la segunda mordaza de sujeción 11 pivotan entre sí alrededor de sus respectivos ejes pivotantes 12 o 13. En la posición de sujeción, las dos mordazas de sujeción 10, 11 agarran el perfil de soporte 2, de modo que el dispositivo de separación 4 está fijado al perfil de soporte 2. Por el contrario, las dos mordazas de sujeción 10, 11 están pivotadas una con respecto a la otra en la posición de liberación alrededor de su eje pivotante 12 o 13. En la posición de liberación, el dispositivo de separación 4 puede pivotarse con respecto al perfil de soporte 2 o desplazarse a lo largo de su dirección axial o retirarse completamente del perfil de soporte 2.

[0023] Para desplazar el dispositivo de sujeción 9 entre la posición de sujeción y la posición de liberación, el dispositivo de separación 4 tiene un dispositivo de ajuste S con un engranaje helicoidal 14, 15. El engranaje helicoidal 14, 15 está unido funcionalmente al dispositivo de sujeción 9 de la manera descrita con más detalle y está configurado de tal manera que un movimiento de accionamiento giratorio manual que actúa sobre el dispositivo de separación 4 se pueda traducir en un movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción 9 entre la posición de sujeción y la posición de liberación.

[0024] Para posibilitar un movimiento de accionamiento giratorio que actúa sobre el propio elemento de separación 5 y, por lo tanto, un manejo especialmente sencillo del dispositivo de separación 4, está previsto un dispositivo de apoyo 16, mediante el cual el dispositivo de sujeción 9 y el elemento de separación 5 están montados uno sobre el otro, de manera que pueden girar entre sí alrededor del eje longitudinal L, y el engranaje helicoidal 14, 15 está unido funcionalmente en el otro extremo con el elemento de separación 5. De este modo, el movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción 9 entre las posiciones de sujeción y liberación se puede realizar girando manualmente el elemento de separación 5 alrededor del eje longitudinal L. Para ello no se necesita ningún elemento de accionamiento independiente. Más bien, el elemento de separación 5 tiene una función múltiple especialmente ventajosa. De este modo se puede reducir el número necesario de componentes y se puede lograr una estructura especialmente sencilla del dispositivo de separación 4.

[0025] A continuación, se analizan otras características físicas y funcionales ventajosas de la presente forma de realización. Estas características no deben considerarse necesariamente esenciales con respecto a la realización de la invención.

[0026] En el presente caso, el elemento de separación 5 está configurado como tubo de separación con una sección transversal hueca cilíndrica circular y está hecho a partir de una aleación de aluminio. En una forma de realización no mostrada, en lugar de una sección transversal hueca cilíndrica circular, está prevista una sección transversal ovalada.

[0027] El dispositivo de apoyo 16 tiene una sección de encaje 17 y una sección de apoyo 18. La sección de encaje 17 está orientada hacia el segundo extremo frontal 8 del elemento de separación 5 y está encajada junto con esta- de manera que pueda girar alrededor del eje longitudinal L. En la dirección radial del elemento de separación 5, la unión de encaje entre la sección de encaje 17 y el segundo extremo frontal 8 o el elemento de separación 5 se realiza por complementariedad de forma. En la forma de realización mostrada, la sección de encaje 17 está encajada en el segundo extremo frontal 8. En este caso, la sección de encaje 17 agarra el segundo extremo frontal 8 en dirección circunferencial. El segundo extremo frontal 8 penetra en dirección axial en la sección de encaje 17. La sección de encaje 17 forma a este respecto un alojamiento de encaje cilíndrico para el perímetro exterior cilíndrico, más concretamente: cilíndrico circular, del elemento de separación 5 en la zona del segundo extremo frontal 8.

[0028] En una forma de realización no mostrada, la sección de encaje está insertada en el segundo extremo frontal del elemento de separación. En este caso, la sección transversal hueca abierta en el extremo frontal del elemento de separación forma un alojamiento de encaje para la sección de encaje.

[0029] La unión de encaje entre la sección de encaje 17 y el segundo extremo frontal 8, que puede girar alrededor del eje longitudinal L, garantiza la movilidad relativa con respecto al elemento de separación 5 necesaria para el accionamiento giratorio del dispositivo de sujeción 9.

[0030] La sección de apoyo 18 está destinada a apoyar el dispositivo de sujeción 9, más concretamente: la primera mordaza de sujeción 10 y la segunda mordaza de sujeción 11. En consecuencia, la primera mordaza de sujeción 10 y la segunda mordaza de sujeción 11 están montadas en la sección de apoyo 18 alrededor de los respectivos ejes pivotantes 12 o 13. En la forma de realización mostrada, el primer eje pivotante 12 y el segundo eje pivotante 13 están dispuestos de forma fija con respecto a la sección de apoyo 18. Por consiguiente, la primera mordaza de sujeción 10 y la segunda mordaza de sujeción 11 no se pueden mover a lo largo del eje longitudinal L con respecto a la sección de apoyo 18 y, por lo tanto, también al dispositivo de apoyo 16.

[0031] En una forma de realización no mostrada, los dos ejes pivotantes se pueden desplazar de manera traslacional con respecto al dispositivo de apoyo. Por consiguiente, las mordazas de sujeción realizan, además del movimiento pivotante, un componente de movimiento traslacional al cambiar entre las posiciones de sujeción y liberación.

[0032] El dispositivo de apoyo 16 está configurado en este caso en forma de alojamiento de apoyo 19. La sección de encaje 17 y la sección de apoyo 18 están configuradas en el alojamiento de apoyo 19. En el ejemplo de realización representado, el alojamiento de apoyo 19 está hecho de una sola pieza de plástico. El alojamiento de apoyo 19 está encajado de forma relativamente giratoria junto con el segundo extremo frontal 8 mediante la sección de encaje 17. La primera mordaza de sujeción 10 y la segunda mordaza de sujeción 11 están alojadas en la zona de los respectivos ejes pivotantes 12 o 13 en el alojamiento de apoyo 19, más concretamente: su sección de apoyo 18. En otras palabras, un rebajo de alojamiento 20 del alojamiento de apoyo 19 forma la sección de apoyo 18. El rebajo de alojamiento 20 está abierto a lo largo del eje longitudinal L en dirección al perfil de soporte 2 que se va a sujetar. La primera mordaza de sujeción 10 y la segunda mordaza de sujeción 11 sobresalen del rebajo de alojamiento 20 a lo largo del eje longitudinal L en dirección al perfil de soporte 2. El alojamiento de apoyo 19 se expande en forma de embudo a partir de la sección de encaje 17, que tiene un contorno circunferencial esencialmente cilíndrico y circular. A este respecto, el alojamiento de apoyo 19 tiene una forma aproximadamente en forma de embudo en la zona de la sección de apoyo o del rebajo de alojamiento 20, que en el presente caso está provisto de dos lados planos 21, 22 aproximadamente paralelos, opuestos en la dirección de los ejes pivotantes 12, 13.

[0033] En la realización mostrada, el engranaje helicoidal 14, 15 tiene un elemento de tuerca roscada 14 y un elemento de husillo roscado 15, que interactúan entre sí mediante un movimiento de enroscamiento para traducir el movimiento giratorio del elemento de separación 5 en un movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción 9. El elemento de tuerca roscada 14 y el elemento de husillo roscado 15 están alineados coaxialmente con el eje longitudinal L. El elemento de tuerca roscada 14 está fijo alrededor del eje longitudinal L con respecto al elemento de separación 5. Para ello, en el ejemplo de realización representado, el elemento de tuerca roscada 14 está fijado en un rebajo no especificado de un elemento de tapón 23, que está insertado en dirección axial en el segundo extremo frontal 8 y está firmemente unido al elemento de separación 5. De este modo, se transmite un movimiento de giro iniciado en el elemento de separación 5 al elemento de tuerca roscada 14 a través del elemento de tapón 23.

[0034] El elemento de tuerca roscada 14 está asentado mediante un movimiento de enroscamiento sobre un árbol no especificado del elemento de husillo roscado 15, que está provisto de una rosca correspondiente. El elemento de husillo roscado se puede mover de manera relativa a lo largo del eje longitudinal L con respecto al elemento de separación 5 e interactúa con el dispositivo de sujeción 9 para transmitir fuerza y movimiento.

[0035] En la forma de realización mostrada, el elemento de husillo roscado 15 se acopla indirectamente a la primera mordaza de sujeción 10 y a la segunda mordaza de sujeción 11 a través de un elemento de perno 24. El elemento de perno 24 está orientado en paralelo al primer eje pivotante 12 y al segundo eje pivotante 13 y está provisto de un agujero transversal 25, que está destinado a recibir el elemento de husillo roscado 15. El agujero transversal 25 se extiende coaxialmente al eje longitudinal L, donde el elemento de husillo roscado 15 está insertado a lo largo de su dirección axial en el agujero transversal 25 y está apoyado en la zona de un elemento de cabezal 26 en la dirección radial del elemento de perno 24 para transmitir fuerza de tracción. El elemento de perno 24 sobresale a través de un alojamiento de perno no especificado de la primera mordaza de sujeción 10 y un alojamiento de perno no especificado de la segunda mordaza de sujeción 11. Estos alojamientos de perno se extienden a través de las mordazas de sujeción 10, 11 en dirección axial del elemento de perno 24 y, por tanto, en dirección transversal. El elemento de perno 24 está orientado en paralelo a los dos ejes pivotantes12, 13 y está separado de cada uno por un brazo de palanca H.

[0036] Además, el dispositivo de apoyo 16 está provisto de un agujero pasante extendido coaxialmente al eje longitudinal L, a través del cual sobresale en dirección axial el elemento de husillo roscado 15 y está extendido longitudinalmente entre la sección de soporte 18 o el rebajo de alojamiento 20 y el segundo extremo frontal 8 y el elemento de tuerca roscada 14 dispuestos allí de forma giratoriamente fija.

[0037] El elemento de tuerca roscada 14 y el elemento de husillo roscado 15 están provistos de una rosca autobloqueante, donde en este caso está prevista una rosca métrica.

[0038] La operación del dispositivo de separación 4 para desplazar el dispositivo de sujeción 9 entre la posición de sujeción y la posición de liberación es la siguiente:

Partiendo de la posición de liberación, el elemento de separación 5 se agarra con los dedos de una mano y se rota alrededor del eje longitudinal L. Debido al apoyo relativamente móvil en la zona de la sección de encaje 17 y del segundo extremo frontal 8, el dispositivo de sujeción 9 y el dispositivo de apoyo 16 montado en él no giran. En cualquier, caso, este no es el caso si el dispositivo de sujeción 9 se apoya en el perfil de soporte 2 o se aplica una contrafuerza manual al dispositivo de sujeción 9, siempre que el dispositivo de sujeción no deba apoyarse en el perfil de soporte 2. El movimiento rotatorio manual del elemento de separación 5 se transmite al elemento de tuerca roscada 14 a través del elemento 23. Debido a la unión móvil por rosca con el elemento de tuerca roscada 14, el elemento de husillo roscado 15 se desplaza a lo largo del eje longitudinal L en dirección al elemento de separación 5. El contacto positivo del elemento de cabezal 26 sobre la circunferencia del elemento de perno 24 hace que el elemento de perno 24 también sea arrastrado a lo largo del eje longitudinal L en la dirección del elemento de separación 5. Este movimiento se transmite a través de los alojamientos de pernos a las mordazas de sujeción 10, 11, de modo que estas giren una hacia la otra alrededor de su respectivo eje pivotante 12, 13.

[0039] La secuencia de movimiento desde la posición de sujeción hasta la posición de liberación se realiza en sentido inverso, donde para soportar el desplazamiento de las mordazas de sujeción 10, 11 puede estar previsto un elemento de resorte (no representado en el dibujo), que puede estar dispuesto y apoyado con respecto al eje longitudinal L entre el dispositivo de apoyo 16 y los extremos delanteros de las mordazas de sujeción 10, 11 orientadas hacia el elemento de separación 5.

[0040] La configuración del dispositivo de fijación 7, que se puede ver en las presentes figuras, no es esencial para la realización de la invención y, por lo tanto, no se explica en detalle. Una excepción es la fijación del dispositivo de fijación 7 al elemento de separación 5: El dispositivo de fijación 7 se apoya de forma resistente al par de torsión alrededor del eje longitudinal L en el primer extremo frontal 6 y, por lo tanto, en el elemento de separación 5. De este modo, el desplazamiento anteriormente descrito del dispositivo de sujeción 9 entre la posición de sujeción y la posición de liberación también se puede realizar mediante un movimiento giratorio manual que actúa sobre el dispositivo de fijación 7. En otras palabras, el dispositivo de fijación 7 puede funcionar al mismo tiempo como elemento de accionamiento para el dispositivo de sujeción 9 gracias al apoyo resistente al par de torsión en el elemento de separación 5.

[0041] Para fijar el dispositivo de fijación 7 al elemento de separación 5 se proporciona una unión roscada 27. La unión roscada 27 fija el dispositivo de fijación 7 en dirección axial y al mismo tiempo permite una movilidad de giro relativa con respecto al elemento de separación 5 dirigido alrededor del eje longitudinal L. Para el apoyo resistente al par de torsión del dispositivo de fijación 7 está previsto un tope giratorio 34, 35. El tope giratorio 34, 35 limita la movilidad giratoria del dispositivo de fijación 7. Para ello, el tope giratorio 34, 35 tiene en el ejemplo de realización representado una primera sección de tope 34 y una segunda sección de tope 35. La primera sección de tope 34 está dispuesta en el dispositivo de fijación 7. La segunda sección de tope 35 está dispuesta en el elemento de separación 5. En el presente caso, la primera sección de tope 34 está configurada en forma de leva de tope N que sobresale en dirección axial desde el lado inferior del dispositivo de fijación 7. La leva de tope N se acopla en dirección axial en una trayectoria de guía giratoria 36 formada en el primer extremo frontal 6. La trayectoria de guía giratoria 36 forma una trayectoria circular que se extiende concéntricamente alrededor del eje longitudinal L del elemento se separación 5 y está interrumpida por la segunda sección de tope 35. Tan pronto como la leva de tope N entra en contacto con la segunda sección de tope 35, el movimiento del dispositivo de fijación se transmite al elemento de separación 5de manera resistente al par de torsión. En el presente caso, el tope giratorio 34, 35 está configurado de tal manera que el dispositivo de fijación 7 pueda girarse 320° con respecto al elemento de separación 5 alrededor del eje longitudinal L, antes de las dos secciones de tope 34 se apoyen una sobre la otra. El tope giratorio 34, 35 permite colocar el dispositivo de fijación 7 de forma giratoria para asegurar el perfil de cuadro P, sin que esto provoque necesariamente un movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción 9.

[0042] Además, las mordazas de sujeción 10, 11 tienen en cada caso una superficie de sujeción 28, 29 cóncava en sus lados interiores no especificados y enfrentados entre sí. Estas también pueden denominarse primera superficie de sujeción 28 y segunda superficie de sujeción 29. Las superficies de sujeción 28, 29 están destinadas a agarrar y sujetar el perfil de soporte 2 y tienen una forma cóncava que se adapta al diseño de la circunferencia exterior del perfil de soporte 2. En la forma de realización mostrada esta es semicircular, de modo que las superficies de sujeción 28, 29 en la posición de sujeción delimitan un rebajo de sujeción aproximadamente cilíndrico circular para alojar el perfil de soporte 2.

[0043] Además, las mordazas de sujeción 10, 11 tienen respectivamente en sus lados interiores una superficie inclinada 31, 32, que también puede denominarse primera superficie inclinada 31 y segunda superficie inclinada 32. En la posición de sujeción, las superficies inclinadas 31, 32 delimitan una ranura de inserción 33, que desemboca a lo largo del eje longitudinal L en el rebajo de sujeción 30. En la posición de liberación, el perfil de soporte 2 se puede insertar a través de la ranura de inserción 33 en el rebajo de sujeción 30. La dirección axial del rebajo de sujeción 30 cilíndrico y la dirección de extensión longitudinal de la ranura de inserción 30 no son paralelas entre sí debido a la orientación inclinada de las superficies inclinadas 31, 32. En este caso, la dirección axial del rebajo de sujeción 30 está orientada en paralelo a los ejes pivotantes 12, 13. Por el contrario, la dirección de extensión longitudinal de la ranura de inserción 30 está inclinada aproximadamente entre 20° y 30° con respecto a la orientación de los ejes pivotantes 12, 13. Tanto la dirección axial del rebajo de sujeción 30 como la dirección de extensión longitudinal de la ranura de inserción 33 están orientadas en este caso perpendicularmente al eje longitudinal L.

Claims (12)

REIVINDICACIONES

1. Dispositivo de separación (4) para un sistema de soporte (1) para un automóvil, que tiene

- un elemento de separación (5), que está extendido longitudinalmente a lo largo de su eje longitudinal (L) entre su primer extremo frontal (6) y su segundo extremo frontal (8),

- un dispositivo de fijación (7), que está dispuesto en el primer extremo frontal (6) y está previsto para fijar un perfil de cuadro (P) de una carga (F),

- un dispositivo de sujeción (9), que está dispuesto en el segundo extremo frontal (8) y está previsto para sujetarse de forma fija a un perfil de soporte (2) del sistema de soporte (1) que puede colocarse fijo al vehículo,

- donde el dispositivo de sujeción (9) se puede desplazar con respecto al elemento de separación (5) entre una posición de sujeción para sujetar de forma fija el perfil de soporte (2) y una posición de liberación para liberar el perfil de soporte (2),

- y donde el dispositivo de sujeción (9) tiene al menos una primera mordaza de sujeción (10) y una segunda mordaza de sujeción (11), que se pueden desplazar de manera pivotante alrededor de un eje pivotante (12, 13) con respecto al elemento de separación (5) para desplazar el dispositivo de sujeción (9) entre la posición de sujeción y la posición de liberación, respectivamente,

- y que tiene un dispositivo de ajuste (S) con un engranaje helicoidal (14, 15), que está unido funcionalmente en un extremo al dispositivo de sujeción (9) y mediante el cual un movimiento de accionamiento giratorio manual, que actúa sobre el dispositivo de separación (4), se puede traducir en un movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción (9) entre la posición de sujeción y la posición de liberación, -caracterizado por el hecho de queestá previsto un dispositivo de apoyo (16), mediante el cual el dispositivo de sujeción (9) y el elemento de separación (5) están montados uno sobre el otro para poder girar entre sí alrededor del eje longitudinal (L), y de que el engranaje helicoidal (14, 15) está unido funcionalmente en el otro extremo al elemento de separación (5), por lo que una rotación manual del elemento de separación (5) dirigida alrededor del eje longitudinal (L) provoca entre el movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción (9) entre la posición de sujeción y la posición de liberación.

2. Dispositivo de separación (4) según la reivindicación 1,caracterizado por el hecho de queel dispositivo de apoyo (16) tiene una sección de encaje (17), que se puede mover de manera giratoria alrededor del eje longitudinal (L) del elemento de separación (5) y está encajada por complementariedad de forma junto con el segundo extremo frontal (8) del elemento de separación (5) en la dirección radial del elemento de separación (5).

3. Dispositivo de separación (4) según la reivindicación 1 o 2,caracterizado por el hecho de queel dispositivo de apoyo (16) tiene una sección de apoyo (18), en la que están montadas la primera mordaza de sujeción (10) y la segunda mordaza de sujeción (11) para poder moverse de manera pivotante alrededor del respectivo eje pivotante (12, 13).

4. Dispositivo de separación (4) según la reivindicación 3,caracterizado por el hecho de quela primera mordaza de sujeción (10) y la segunda mordaza de sujeción (11) están montadas de forma inmóvil en la sección de apoyo (18) con respecto al dispositivo de apoyo (16) a lo largo del eje longitudinal (L).

5. Dispositivo de separación (4) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por el hecho de queel dispositivo de apoyo (16) tiene un alojamiento de apoyo (19), que está encajado de manera relativamente móvil junto con el segundo extremo frontal (8) del elemento de separación, y en el que la primera mordaza de sujeción (10) y la segunda mordaza de sujeción (11) están alojadas al menos por secciones en la zona del respectivo eje pivotante (12, 13).

6. Dispositivo de separación (4) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por el hecho de queel engranaje helicoidal (14, 15) tiene un elemento de husillo roscado (15) y un elemento de tuerca roscada (14), que interactúan mediante un movimiento de enroscamiento para traducir el movimiento giratorio del elemento de separación (5) en un movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción (9).

7. Dispositivo de separación (4) según la reivindicación 6,caracterizado por el hecho de queel elemento de tuerca roscada (14) está fijado al segundo extremo frontal (8) del elemento de separación (5) de manera resistente al par de torsión y es axialmente inmóvil alrededor del eje longitudinal (L), y de que el elemento de husillo roscado (15) se acopla de forma móvil a lo largo del eje longitudinal (L) y transmite fuerza y movimiento a la primera mordaza de sujeción (10) y la segunda mordaza de sujeción (11).

8. Dispositivo de separación (4) según la reivindicación 6 o 7,caracterizado por el hecho de queel elemento de husillo roscado (15) está orientado coaxialmente al eje longitudinal (L) del elemento de separación y se acopla con la primera mordaza de sujeción (10) y la segunda mordaza de sujeción (11) a través de un elemento de perno (24), donde el elemento de perno (24) está orientado paralelamente a los ejes pivotantes (12, 13) y sobresale respectivamente a través de un alojamiento de perno de las mordazas de sujeción (10, 11), que está extendido respectivamente mediante un brazo de palanca (H) desde el respectivo eje pivotante (12, 13) a través de la respectiva mordaza de sujeción (10, 11).

9. Dispositivo de separación (4) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por el hecho de queel dispositivo de fijación (7) está apoyado de manera resistente al par de torsión alrededor del eje longitudinal (L) en el primer extremo frontal (6) del elemento de separación (5), por lo que un giro manual del dispositivo de fijación (7) dirigido alrededor del eje longitudinal (L) provoca el movimiento de desplazamiento del dispositivo de sujeción (9) entre la posición de sujeción y la posición de liberación.

10. Dispositivo de separación (4) según la reivindicación 9,caracterizado por el hecho de queel dispositivo de fijación (7) está apoyado en el primer extremo frontal (6) del elemento de separación (5) por medio de un tope giratorio (34, 35) de manera resistente al par de torsión y con un movimiento giratorio limitado.

11. Dispositivo de separación (4) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de quelas mordazas de sujeción (10, 11) tienen respectivamente una superficie de sujeción (28, 29) cóncava y una superficie inclinada (31, 32) opuestas entre sí en sus lados interiores, donde la superficies de sujeción (28, 29) forman un rebajo de sujeción (30) cilíndrico para sujetar el perfil de soporte (2) y las superficies inclinadas (31, 32) forman una ranura de inserción (33), que desemboca en el rebajo de sujeción (30) a lo largo del eje longitudinal (L) del elemento de separación (5), para insertar el perfil de soporte (2) en el rebajo de sujeción (30), y donde la ranura de inserción (33) está extendida de manera longitudinalmente inclinada con respecto a una dirección axial del rebajo de sujeción (30).

12. Sistema de soporte (1) de un automóvil, con un perfil de soporte (2) que se puede colocar fijado al vehículo y dispositivo de separación (4) sujetado de manera fija en el perfil de soporte (2), según cualquiera de las reivindicaciones 1-11.