ES2940282T3 - Aparato para sujetar cables eléctricos - Google Patents

Abstract

Se describe una abrazadera de cable (10). El listón tiene una primera parte (12) que define parcialmente las primeras aberturas (14) para recibir los respectivos primeros cables y una segunda parte (18) que define parcialmente dichas primeras aberturas y define parcialmente una segunda abertura (22) para recibir un segundo cable. La segunda parte está adaptada para montarse en la primera parte para retener los primeros cables en las respectivas primeras aberturas. El listón también tiene una tercera porción (26) que define parcialmente la segunda abertura y está adaptada para montarse en la primera y/o segunda porción para retener el segundo cable en la segunda abertura. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Aparato para sujetar cables eléctricos

La presente invención se refiere a un aparato para sujetar cables eléctricos y se refiere en particular, pero no exclusivamente, a un aparato para sujetar cables de alta tensión en una configuración de trébol separado. La presente invención también se refiere a un dispositivo de montaje para montar el aparato en una superficie y a un inserto adecuado para utilizar con el aparato.

Una abrazadera para cable es un dispositivo para fijar de modo seguro uno o más cables eléctricos a una superficie. La superficie puede estar orientada en cualquier ángulo. Algunos tipos de abrazadera para cable fijan de modo seguro una pluralidad de cables entre sí. Las abrazaderas para cables se instalan a intervalos a lo largo de la longitud de uno o más cables para proporcionar suficiente anclaje a la superficie y para proporcionar suficiente restricción cuando hay una pluralidad de cables que se mantienen juntos, por las razones que se describen en detalle a continuación.

Cuando una pluralidad de cables eléctricos se colocan cerca unos de otros, la corriente que pasa a través de los cables crea fuerzas electromecánicas que actúan sobre los cables. Se generan fuerzas electromecánicas especialmente grandes en el caso de que se realice una conexión eléctrica entre dos o más de los cables, tal como durante un cortocircuito. Estas fuerzas pueden hacer que los cables se repelan violentamente entre sí, lo que puede ser peligroso para el personal que se encuentra cerca de los cables. Las abrazaderas para cable se utilizan para sujetar los cables en su posición en caso de que ocurra tal cosa.

Las abrazaderas para cable mantienen los cables eléctricos firmemente juntos. Esto aumenta la magnitud de las fuerzas electromecánicas experimentadas por los cables debido a la mayor proximidad y conduce a una reacción más violenta de los cables ante un cortocircuito. Además, los cables que se mantienen firmemente juntos disminuyen el área de superficie total en contacto con el aire que rodea los cables, lo que conduce a una disipación reducida de la energía térmica generada en los cables a través del calentamiento Joule durante el transporte de corriente. A medida que los cables se calientan, se vuelven menos efectivos para transportar corriente debido a su mayor resistencia. Esto conduce a un aumento de los costes asociados a la distribución de energía eléctrica a través de los cables.

A medida que los cables eléctricos se calientan y se enfrían, se expanden y se contraen. A medida que las longitudes de cables tendidos se fijan en su posición en varias ubicaciones a lo largo de los cables, por lo que los cables se doblan a medida que se expanden. Esto da como resultado que las abrazaderas para cables restrinjan los cables para que experimenten fuerzas de tensión, lo que puede conducir a la fatiga o incluso al fallo de las abrazaderas para cables. Esto reduce la capacidad de las abrazaderas para sujetar de forma segura los cables eléctricos en caso de un cortocircuito.

Los cables eléctricos utilizados en aplicaciones de alta tensión son grandes y pesados y, por lo tanto, difíciles de instalar de forma rápida y segura. Por ejemplo, cada metro de un cable que tenga un diámetro de 80 mm puede pesar más de 80 kg. Levantar y disponer cada uno de estos tres cables en posición dentro de una secuencia de abrazaderas para cables, tales como abrazaderas de trébol, donde los tres cables están dispuestos en una configuración triangular, es claramente una tarea físicamente difícil y potencialmente peligrosa. Además, cuando se colocan una pluralidad de cables, tales como tres cables que se instalan en una secuencia de abrazaderas de trébol, cualquier error en la orientación o posición de un cable requiere una cantidad significativa de tiempo y esfuerzo para corregir el error.

Los cables eléctricos utilizados en aplicaciones de alta tensión suelen tener una capa exterior semiconductora, o cubierta, que recubre una capa aislante del cable. Esta cubierta proporciona una trayectoria de flujo a tierra para la carga que se acumula en la superficie exterior de la capa aislante, de modo que la superficie exterior del cable no se electrifique peligrosamente. Además, la cubierta se utiliza para realizar una prueba de sobretensión, durante la cual la cubierta se pone a tierra y se aplica un potencial a una capa de blindaje del cable, dispuesta debajo de la capa aislante. Si la capa aislante se daña, tal como durante el procedimiento de instalación, puede ocurrir un caso de "contorneamiento eléctrico", que se puede medir con un aparato de medición apropiado y que indica al instalador que la capa aislante está dañada.

Las realizaciones preferidas de la presente invención buscan superar una o más de las desventajas anteriores de la técnica anterior.

Los documentos EP 2839195 y FR 3001175 describen cada uno un aparato de soporte según el preámbulo de la reivindicación 1.

Según la presente invención, se proporciona un aparato de soporte para soportar un aparato de sujeción de cables, comprendiendo el aparato de sujeción de cables un cuerpo que define al menos una abertura para recibir un cable respectivo, en donde el aparato de soporte comprende:

una parte de carro adaptada para ser montada en el aparato de sujeción de cables; y

una parte de pista adaptada para ser montada en un soporte, de tal manera que la parte de carro se monta de forma deslizante en la parte de pista en uso mientras soporta un aparato de sujeción de cables que tiene al menos un cable soportado en el aparato de sujeción de cables;

caracterizado por que la parte de pista comprende una pluralidad de aberturas curvadas para recibir medios de sujeción para montar la parte de pista en el soporte, en donde las aberturas permiten el giro de la parte de pista con respecto a los medios de sujeción.

Al proporcionar tal aparato de soporte, se proporciona un aparato de sujeción de cables con la capacidad de moverse cuando uno o más cables instalados en él se expanden y se contraen debido a las condiciones térmicas, reduciendo así las fuerzas de reacción ejercidas sobre el aparato de sujeción de cables y sobre el cable o sobre cada cable y consecuentemente aumentando la fiabilidad de la instalación del o de cada cable. Esto también proporciona las ventajas de permitir que un instalador ubique más fácilmente la parte de pista en una orientación deseada durante la instalación, y permitir que el movimiento de un cable instalado haga que el aparato de soporte gire, lo que reduce aún más las fuerzas de reacción ejercidas sobre el aparato de sujeción de cables y sobre el cable o sobre cada cable. El aparato puede comprender además medios de tope para limitar un intervalo de movimiento deslizante de la parte de carro con respecto a la parte de pista.

Esto proporciona la ventaja de ayudar a sujetar un cable que se está instalando en el aparato de sujeción de cables en posición mientras el cable se está instalando en otro aparato de sujeción de cables.

El aparato puede comprender además medios de sujeción para sujetar la parte de pista a un soporte.

Los medios de sujeción pueden comprender al menos un tornillo respectivo adaptado para acoplarse con dicha o cada una de dichas aberturas.

El aparato puede comprender además medios de restricción para impedir la rotación de dicho tornillo, o de cada uno de ellos, con respecto a dicha parte de pista.

Esto proporciona la ventaja de permitir que una tuerca se fije de modo seguro a una superficie posterior cuando la cabeza de tornillo es inaccesible porque está ocluida por el aparato de sujeción de cables.

Los medios de restricción pueden comprender al menos un miembro de conexión para conectar las cabezas respectivas de una pluralidad de dichos tornillos.

A continuación se describirán realizaciones preferidas de la presente invención, sólo a modo de ejemplo y sin ningún sentido limitativo, con referencia a los dibujos adjuntos, 1-3 y 9-12. Los siguientes aspectos de las figuras 4-8 y 13-16 no están de acuerdo con la invención y están presentes únicamente con fines ilustrativos.

La Figura 1 es una vista en perspectiva de un aparato de una realización de la presente invención;

La Figura 2 es una vista en perspectiva de una primera parte del aparato de la Figura 1;

La Figura 3 es una vista en perspectiva de la segunda parte del aparato de la Figura 1 montado en la primera parte de la Figura 2;

La Figura 4 es una vista en perspectiva en primer plano de los medios de montaje de la Figura 1;

La Figura 5 es una vista en perspectiva en primer plano de los medios de montaje mostrados en la Figura 3; La Figura 6 es una vista en perspectiva en primer plano de una segunda parte que está montada en un soporte de una primera parte de un aparato de otra realización;

La Figura 7 es una vista en sección transversal de la realización de la Figura 6;

La Figura 8 es una vista en perspectiva parcialmente despiezada de forma ordenada de las segundas partes del cuerpo de un aparato de otra realización de la presente invención;

La Figura 9 es una vista en perspectiva de un aparato de soporte de otra realización de la presente invención; La Figura 10 es una vista en perspectiva en primer plano de un aparato de soporte de otra realización de la presente invención;

La Figura 11 es una vista en perspectiva de un aparato de una realización de las Figuras 1 a 8 montado en un aparato de soporte de las Figuras 9 a 10;

La Figura 12 es una vista en perspectiva despiezada ordenadamente de una cubierta de tornillo de otra realización de la presente invención;

La Figura 13 es una vista en perspectiva de un revestimiento de otra realización de la presente invención montado en una tercera parte de una realización de las Figuras 1 a 8;

La Figura 14 es una vista lateral de un revestimiento de otra realización de la presente invención;

La Figura 15 es una vista en perspectiva de un inserto de otra realización de la presente invención; y

La Figura 16 es una vista lateral de un miembro de cuerpo de un inserto de otra realización de la presente invención.

Lista de características numeradas

10 abrazadera

12 primera parte

14 primera abertura

16 primeras partes de fijación

18 segunda parte

19 parte central

20 primeras aberturas de fijación

21 partes en forma de ala

22 segunda abertura

24 segundas aberturas de fijación

26 tercera parte

28 terceras aberturas de fijación

30 soporte

32 terceras partes de fijación

34 primera parte del cuerpo

36 primera pieza de montaje

38 pieza roscada hembra

40 tornillo

42 segunda pieza de montaje

44 saliente

46 rebaje

48 tornillo

50 segunda parte del cuerpo

52 parte perfilada

54 aparato de soporte

56 parte de carro

58 parte de pista

60 tornillos de estribo

60a muros de contención

64 abertura curvada

66 tornillo

68 barra

72 aparato de prevención de conducción

74 pieza final

76 canal para cables

77 soporte

78 primer miembro aislante

80 primera parte aplanada

82 primera parte extendida

84 abertura

86 segundo miembro aislante

88 segunda parte aplanada

90 segunda parte extendida

92 parte elevada

94 cabeza de tornillo

96 miembro de cubierta

98 tercer miembro aislante

100 tercera parte aplanada

102 tercera parte extendida

104 tuerca

106 primer medio aislante

108 revestimientos aislantes

110a, b superficies interiores

112 segundo medio aislante

114 miembro aislante

116 partes de acoplamiento

118 pistas

120a, b superficies exteriores

122 inserto

124 miembro de cuerpo

126 abertura

128 primer medio de acoplamiento

130 segundo medio de acoplamiento

132 saliente

134 primer rebaje

136 parte de brida

140 segundo rebaje

144 primera cara interior

146 segunda cara interior

Con referencia a las Figuras 1 a 8, se muestra un aparato para sujetar cables eléctricos en forma de abrazadera 10 de trébol.

Con referencia a las Figuras 1 a 5, la abrazadera 10 comprende una primera parte 12 que comprende una primera parte 34 de cuerpo, que define parcialmente las primeras aberturas 14 y un soporte 30. Cada primera abertura 14 tiene el tamaño y la forma para recibir un cable (no mostrado). Dos pares de primeras aberturas 20 de fijación a través de las primeras partes 16 de fijación se han mostrado en la primera parte 34 de cuerpo en la Figura 2 para recibir tornillos roscados 40 de manera cooperativa para fijar otras partes de cuerpo a la primera parte 12.

La abrazadera 10 comprende además una segunda parte 18 que comprende una parte central 19 y un par de partes 21 en forma de ala. La segunda parte 18 tiene un tamaño y una forma tales que, cuando la segunda parte 18 se monta en la primera parte 12, como se ha mostrado en la Figura 3 en particular, la segunda parte 18 cierra las primeras aberturas 14 y define una barrera entre las primeras aberturas 14 de tal manera que los cables que pasan a través de las primeras aberturas 14 se mantienen separados entre sí. Se han mostrado dos pares de segundas aberturas 24 de fijación a través de la primera parte 36 de montaje para recibir los tornillos 40. Las segundas aberturas de fijación reciben partes roscadas hembra extraíbles 38 que se acoplan con los tornillos 40 y que pueden reemplazarse fácilmente si sus roscas se dañan, evitando así la necesidad de reemplazar toda la segunda parte 18.

Con referencia a las Figuras 6 y 7 en particular, se han mostrado medios de sujeción en forma de tornillo 48 para fijar la segunda parte 18 a la primera parte 12 a través del soporte 30. La segunda parte 18 se ha mostrado teniendo una segunda parte 42 de montaje en forma de salientes 44 que se deslizan en un rebaje correspondiente 46 del soporte 30 para proporcionar estabilidad. Cuando la segunda parte 18 se atornilla a la primera parte 12, los dos cables dentro de las primeras aberturas 14 se sujetan de forma segura antes de la instalación de un tercer cable (no mostrado).

Las partes 21 en forma de ala de la segunda parte 18 definen parcialmente una segunda abertura 22 para recibir el tercer cable. Con referencia a las Figuras 1 y 4, se ha mostrado una tercera parte 26 montada en la primera parte 12 y la segunda parte 18 mediante tornillos 40 que pasan a través de las terceras aberturas 28 de fijación (Figura 8) de las terceras partes 32 de fijación (véanse las Figuras 8 y 13). La tercera parte 26 tiene un tamaño y una forma tales que, cuando la tercera parte 26 se monta en la segunda parte 28, la tercera parte 26 cierra la segunda abertura 22 para sujetar un cable recibido en la segunda abertura 22 en su lugar. Por lo tanto, se puede ver que las partes 21 en forma de ala de la segunda parte 18 definen barreras entre la segunda abertura 22 y las primeras aberturas 14, de tal manera que un cable que pasa a través de la segunda abertura 22 se mantiene separado de los cables que pasan a través de las primeras aberturas 14. La primera, segunda y tercera partes 12, 18, 26 tienen un tamaño y una forma tal que los cables recibidos en las aberturas 14, 18 definen una disposición en forma de trébol.

La tercera parte 26 se puede montar en la primera y segunda partes 12 y 18 después de que los cables se hayan fijado de modo seguro en su posición en las primeras aberturas 14 por medio de la primera y segunda partes 12 y 18, lo que facilita la instalación de un cable en la segunda abertura 22. Además, la primera parte 34 de cuerpo y la tercera parte 26 definen una periferia continua de la abrazadera 10, lo que permite una construcción más resistente de la abrazadera 10 y permite utilizar materiales más ligeros.

Debe entenderse que la primera, segunda y tercera partes 12, 18, 26 pueden tener diferentes tamaños y formas para definir diferentes diámetros de abertura, para recibir un número diferente de cables, para recibir cables de formas diferentes o para separar cables. en disposiciones distintas al trébol.

Con referencia a la Figura 8, la segunda parte 18 se ha mostrado en forma de dos segundas partes 50 de cuerpo. Cada segunda parte 50 de cuerpo comprende un par de partes perfiladas 52 para acoplar una parte perfilada 52 correspondiente de la otra segunda parte 50 de cuerpo. También se ha mostrado cada segunda parte 50 de cuerpo para que se pueda montar individualmente en la primera parte 12 y en el soporte 30.

Con referencia a las Figuras 9 a 11, se ha mostrado un aparato 54 de soporte para montar la abrazadera 10 en un soporte.

El aparato 54 de soporte comprende una parte 58 de pista y una parte 56 de carro dispuestas para cooperar con la parte 58 de pista de modo que la parte 56 de carro pueda deslizarse a lo largo de la parte 58 de pista.

La primera parte 12 de la abrazadera 10 está adaptada para fijarse a la parte 56 de carro, fijando así la abrazadera 10 al aparato 54 de soporte.

La parte 58 de pista comprende un par de aberturas curvadas 64. Las aberturas reciben tornillos 66 que permiten montar la parte 58 de pista en un soporte 77 (Figura 12). Los tornillos 66 se mantienen cautivos contra la rotación en medios de restricción en forma de barra 68 que tiene una longitud elegida para coincidir con la distancia que separa las aberturas 64, pero por lo demás son libres de moverse dentro de las aberturas 64. El radio de curvatura de las aberturas 64 y la distancia entre las aberturas 64 se elige de tal manera que las aberturas 64 sean diametralmente opuestas alrededor de un centro común. De este modo, las aberturas permiten la rotación de la parte 58 de pista dentro de la longitud de las aberturas 64.

La parte 58 de pista se ha mostrado comprendiendo medios de tope en forma de dos tornillos 60 de estribo. Los tornillos 60 de estribo hacen tope con la parte 56 de carro para impedir que la parte 56 de carro se deslice fuera de un intervalo de deslizamiento deseado definido por la distancia entre los tornillos 60 de estribo. El intervalo de deslizamiento deseado depende de la expansión térmica esperada de los cables. A medida que el cable se expande y se contrae, y por lo tanto se dobla, entre una temperatura más alta y una temperatura más baja, los cables sujetados por la abrazadera 10 ubicada en el aparato 54 de soporte harán que la parte 56 de carro se deslice a lo largo de la parte 58 de pista. La posición de un tornillo 60 de estribo a través de la parte 58 de pista corresponde a una posición límite de la parte 56 de carro en la parte 8 de pista donde el cable está a la temperatura más baja, y la posición del otro tornillo 60 de estribo a través de la parte 58 de pista corresponde a una posición límite adicional de la parte 56 de carro en la parte 58 de pista donde el cable está a la temperatura más alta. De esta forma, el aparato 54 de soporte compensa la deformación de los cables retenidos por la abrazadera 10 para minimizar las tensiones experimentadas por la abrazadera 10 y el aparato 54 de soporte.

Con referencia a la Figura 10, la parte 58 de pista se ha mostrado comprendiendo un segundo estribo que se ha mostrado en forma de un par de muros 60a de contención. Uno del par de muros 60a de contención está fijado a la parte inferior de la parte 56 de carro, mientras que el otro del par está fijado a la parte 58 de pista. El par de muros 60a de contención limita el movimiento relativo de la parte 58 de pista y la parte 56 de carro de manera similar a los tornillos 60 de estribo.

Con referencia a la Figura 12, se ha mostrado un aparato para impedir la conducción eléctrica desde un primer miembro a un segundo miembro en forma de un conjunto 72 de cubierta de tornillo, que comprende un primer miembro aislante 78, un segundo miembro aislante 86, un miembro 96 de cubierta, y un tercer miembro aislante 98. El primer miembro mostrado es una pieza final 74 de la parte 58 de pista, a través de la cual se define la abertura curvada 64, y el segundo miembro mostrado es un soporte 77, a través del cual se han definido un par de aberturas (no mostradas) coaxiales con la abertura 84 a través del conducto 76 para cable.

Los miembros aislantes 78, 86, 98 se han mostrado con secciones transversales en forma de T y aberturas para recibir el tornillo 66. Cada miembro aislante 78, 86, 98 tiene una parte aplanada respectiva 80, 88, 100 y una parte extendida respectiva 82, 90, 102.

La primera parte aplanada 80 impide que la cabeza del tornillo 66 haga contacto directo con la pieza final 74. La segunda parte aplanada 88 impide que la pieza final 74 haga contacto eléctrico directo con el conducto 76 para cable. La tercera parte aplanada 100 impide que una tuerca 104, enroscada en el tornillo 66, haga contacto eléctrico directo con el soporte 77.

La primera parte extendida 82 y la tercera parte extendida 102 están dimensionadas y conformadas para encajar entre el tornillo 66 y una pared interior de la segunda parte extendida 90 cuando se ensamblan. De esta manera, las porciones extendidas 82, 90, 102 impiden que el tornillo 66 haga contacto eléctrico directo con la pieza final 74 y el soporte 77. Además, las partes extendidas 82, 90, 102 presentan una trayectoria de conducción laberíntica desde la pieza final 74 al soporte 77 para disminuir la probabilidad de que un potencial pueda ser transportado desde una pieza final eléctricamente activa 74 sobre las superficies de los miembros aislantes 78, 86, 98 al soporte 77.

El primer elemento aislante 78 también tiene una parte elevada 92 que está adaptada tanto para alargar una trayectoria de conducción desde la cabeza del tornillo 66 hasta la pieza final 74 como para recibir el miembro 96 de cubierta de forma cooperativa.

Con referencia a las Figuras 1, 13 y 14, los medios aislantes que comprenden los primeros medios aislantes 106 en forma de revestimientos aislantes 108 y los segundos medios aislantes 112 en forma de miembros aislantes 114 se han mostrado dispuestos junto a las superficies interiores 110a, 110b de la primera parte 12 y la tercera parte 26 respectivamente. Los revestimientos aislantes 108 y los miembros 114 de aislamiento proporcionan una barrera de aislamiento entre un cable recibido en una abertura 14, 22 y la parte respectiva 12, 18. Los miembros 114 de aislamiento se extienden más allá de los bordes de las partes 12, 18 en la dirección del eje longitudinal de las aberturas respectivas 14, 22. Con referencia a la Figura 14, los miembros 114 de aislamiento se han mostrado en ángulo de tal manera que se extienden alejándose de los cables instalados, y se han mostrado teniendo un par de partes 116 de acoplamiento para acoplar las pistas correspondientes 118 en las superficies exteriores 120a, 120b de la primera parte 12 y la tercera parte 26 respectivamente.

Con referencia a las Figuras 15 y 16, se ha mostrado un inserto 122 para utilizar con una abrazadera tal como la abrazadera 10.

El inserto 122 se ha mostrado con una sección transversal anular y comprendiendo dos miembros 124 de cuerpo idénticos configurados para encajar entre sí por medio de primeros medios 128 de acoplamiento en forma de primeros rebajes 134 y salientes 132 y segundos medios 130 de acoplamiento correspondientes en forma de salientes 132 y los primeros rebajes 134 de forma modular para formar el inserto 122. El inserto 122, cuando se ensambla, define una abertura 126.

Los miembros 124 de cuerpo se han mostrado comprendiendo partes 136 de brida semianulares. Tanto los pares de rebaje 134-saliente 132 como las partes 136 de brida alargan una trayectoria hacia la superficie externa de la abrazadera 10 para cable para las cargas superficiales en la superficie de un cable conductor de corriente retenido dentro del inserto 122, aumentando así la tensión requerida para hacer que la abrazadera 10 se vuelva eléctricamente activa y, por lo tanto, peligrosa.

Con referencia a la Figura 16 en particular, se ha mostrado un miembro 124 de cuerpo que comprende una primera cara interior 144 y una segunda cara interior 146. Las caras interiores 144 y 146 se han mostrado teniendo diferentes radios de curvatura. Hacer coincidir el radio de curvatura de una cara interior 144, 146 del inserto 122 con el radio de curvatura de la superficie de un cable que se va a retener dentro del inserto 122 proporciona un agarre seguro y eficaz del cable, por lo que un inserto 122 que tiene caras interiores 144, 146 con diferentes radios de curvatura es capaz de proporcionar tal agarre a dos cables de diferentes tamaños, evitando la necesidad de fabricar dos insertos diferentes 122. Los segundos rebajes 140, para recibir un miembro alargado tal como un cable de datos eléctrico o de fibra óptica (no mostrados) están dispuestos entre las caras interiores 144, 146.

A continuación se describirá un método ejemplar para retener cables en una abrazadera 10 y montar los cables en un soporte 77 según la presente invención.

1. La primera parte 12 de la abrazadera 10 está fijada de modo seguro a la parte 56 de carro del aparato 54 de soporte.

2. El aparato 54 de soporte está fijado de modo seguro a un soporte 77, que soporta un conducto 76 para cable a lo largo del cual se van a pasar los cables, fijando los tornillos 66 a través de las aberturas 64 de la parte 58 de pista al soporte 77 a través de los componentes del conjunto 72 de cubierta de tornillo como se ha descrito anteriormente.

3. En cada una de las primeras aberturas 14 de la primera parte 12 se ubican miembros 124 de cuerpo que tienen diámetros interiores respectivos que coinciden apropiadamente para sujetar los diámetros exteriores respectivos de los cables que se van a retener.

4. Los cables están ubicados dentro de los miembros 124 de cuerpo.

5. Otras partes 124 de cuerpo se sujetan alrededor de los cables localizados en partes 124 de cuerpo presentes para formar insertos completos 122 que encierran los cables localizados.

6. La segunda parte 18 de la abrazadera 10 se fija de modo seguro a la primera parte 12 utilizando el tornillo 48, fijando así de modo seguro los insertos 122 dentro de las primeras aberturas 14, fijando de modo seguro los cables localizados dentro de los insertos 122 y reteniendo los cables separados entre sí por la barrera formada a partir del soporte 30 y la segunda parte 18.

7. Otro miembro 124 de cuerpo está ubicado dentro de la segunda abertura 22 de la segunda parte 18.

8. Otro cable está ubicado dentro de este miembro 124 de cuerpo.

9. Un miembro 124 de cuerpo adicional se sujeta alrededor del cable localizado adicional para completar el inserto 122 y encerrar el cable localizado adicional.

10. La tercera parte 26 está ubicada sobre el inserto 122 que encierra el cable localizado adicional y se fijada de modo seguro a la primera parte 12 y la segunda parte 18 utilizando tornillos 40 roscados a través de las aberturas 20, 24 y 28 de fijación, fijando así de modo seguro el inserto 122 dentro de la segunda abertura 22, fijando de modo seguro el cable localizado adicional dentro del inserto 122, y reteniendo el cable localizado adicional separado de los cables ubicados en las primeras aberturas 14 por las partes 21 en forma de ala de la segunda parte 18.

Uno o más cables que van a ser retenidos dentro de una abrazadera 10 pueden ser retenidos sin la utilización de uno o más insertos respectivos 122, utilizando el método anterior pero sin ubicar los miembros 124 de cuerpo respectivos. La parte 58 de pista del aparato 54 de soporte se puede fijar de modo seguro a un soporte 77 en una orientación horizontal, tal como en un suelo o un techo, o en una orientación vertical, tal como una pared, o cualquier orientación entre ellos. Se pueden incluir revestimientos 106, 112 de aislamiento en las caras interiores de la primera parte 12 y la tercera parte 26 antes de llevar a cabo el método anterior.

Puede proporcionarse protección adicional contra descargas eléctricas revistiendo cualquiera o todas las piezas conductoras de la abrazadera con un material aislante, tal como un polímero, en forma de aerosol.

En uso, los cables transportan corrientes que hacen que se calienten. Esto hace que los cables se expandan, lo que hace que los cables se doblen a lo largo de sus longitudes. Cuando un cable se dobla, partes del cable se mueven lateralmente. Un cable sujetado dentro de una abrazadera, tal como la abrazadera 10 de la presente invención, que está montado en el aparato 54 de soporte de la presente invención, puede moverse lateralmente cuando el pandeo del cable hace que la parte 56 de carro se deslice a lo largo de la parte de pista. Esto reduce las fuerzas de cizalladura ejercidas sobre la abrazadera, reduciendo así el desgaste experimentado tanto por el cable como la abrazadera, y aumentando la seguridad al reducir la probabilidad de que tal desgaste conduzca a un cortocircuito eléctrico.

A medida que los cables se calientan como se ha descrito anteriormente, su resistencia aumenta, reduciendo así la eficiencia eléctrica. Los cables que están agrupados en una abrazadera, en lugar de estar separados entre sí como mediante la abrazadera 10 de la presente invención, exponen menos de su superficie al aire circundante, lo que exacerba este efecto de calentamiento. Por el contrario, los cables montados en la abrazadera 10 están separados entre sí, lo que permite una refrigeración más eficiente de los cables mientras transportan corriente. Esto mejora la eficiencia eléctrica, reduce la cantidad de pandeo que se produce y, en consecuencia, aumenta la seguridad.

Los expertos en la técnica apreciarán que las realizaciones anteriores se han descrito únicamente a modo de ejemplo y no en ningún sentido limitativo, y que son posibles diferentes alteraciones y modificaciones sin salirse del alcance de la invención tal como se define en las reivindicaciones adjuntas.

Claims (6)

REIVINDICACIONES

1. Un aparato (54) de soporte para soportar un aparato (10) de sujeción de cables, comprendiendo el aparato de sujeción de cables un cuerpo (12, 18, 26) que define al menos una abertura (14, 22) para recibir un cable respectivo, en donde el aparato de soporte comprende:

una parte (56) de carro adaptada para montarse en el aparato de sujeción de cables; y

una parte (58) de pista adaptada para montarse en un soporte, de tal manera que la parte de carro se monta de forma deslizante en la parte de pista en uso mientras soporta un aparato de sujeción de cables que tiene al menos un cable soportado en el aparato de sujeción de cables;

caracterizado por que la parte de pista comprende una pluralidad de aberturas curvadas (64) para recibir medios de sujeción para montar la parte de pista en el soporte, en donde las aberturas permiten el giro de la parte de pista con respecto a los medios de sujeción.

2. Un aparato según la reivindicación 1, que comprende además medios (60) de tope para limitar un intervalo de movimiento deslizante de la parte (56) de carro con respecto a la parte (58) de pista.

3. Un aparato según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende además medios de sujeción para sujetar la parte (58) de pista a un soporte.

4. Un aparato según la reivindicación 3, en donde los medios de sujeción comprenden al menos un tornillo respectivo (66) adaptado para acoplarse a dichas aberturas curvadas (64).

5. Un aparato según la reivindicación 4, que comprende además medios (68) de restricción para impedir la rotación de dicho perno (66), o de cada uno de ellos, con respecto a dicha parte (58) de pista.

6. Un aparato según la reivindicación 5, en donde dichos medios (68) de restricción comprenden al menos un miembro (70) de conexión para conectar las cabezas respectivas de una pluralidad de tornillos pernos (66).