ES2914989T3 - Contenedor de transporte y almacenamiento de líquidos - Google Patents

Abstract

Contenedor (10) de transporte y almacenamiento de líquidos, que comprende un bastidor(29) inferior de tipo paleta para un contenedor (11) interior de plástico y una envoltura (22) de rejilla, que tiene barras (23) horizontales y barras 24 verticales metálicas para el alojamiento del contenedor interior, donde los extremos (25, 27) de las barras (24) verticales configuradas como perfiles (45) huecos , están soldados a unos perfiles (28, 26) marginales periféricos inferior y superior de la envoltura, donde los extremos (27) inferiores de las barras verticales presentan una sección (40) de unión, configurada por deformación, donde la sección de unión presenta una concavidad (43) con forma de artesa con una abertura (44) de artesa configurada en la cara exterior de las barras (24) verticales opuesta al contenedor (11) interior y un piso (46) de artesa conformado por un aplanamiento del perfil hueco, donde la abertura (44) de artesa está limitada por dos nervios (49, 50) marginales que se extienden en la dirección del eje (63) de la barra longitudinal de las barras verticales y sirven para formar una unión soldada con el perfil (28) marginal inferior, caracterizado por que las barras (24) verticales presentan para definir una sección (58) acodada próxima a la sección (40) de unión otra concavidad (59) más con forma de artesa con una abertura (60) en forma de artesa configurada en la cara (32) interior de las barras (24) verticales orientada hacia el contenedor (11) interior y un piso (62) de artesa configurado por un aplanamiento del perfil (45) hueco.

Description

DESCRIPCIÓN

Contenedor de transporte y almacenamiento de líquidos

La presente invención se refiere a un contenedor de transporte y almacenamiento de líquidos con un bastidor inferior tipo paleta para un contenedor interior de plástico y una envoltura de rejilla con barras horizontales y barras verticales metálicas para alojar el contenedor interior, habiéndose soldado los extremos de las barras verticales, que se han configurado como perfiles huecos, a unos perfiles de borde periférico inferior y superior de la envoltura de rejillapres, presentando al menos los extremos inferiores de las barras verticales una sección de unión con una sección transversal de unión configurada por conformaciónpara la unión soldada con el perfil de borde inferior, presentando la sección de unión presenta una concavidad en forma de artesa con una abertura de artesa formada en la cara exterior de las barras verticales opuesta al contenedor interior y un fondo de artesa formado por un aplanamiento del perfil hueco, estando delimitada la abertura de artesa por dos nervios marginales, que discurren en la dirección del eje longitudinal de las barras verticales, los cuales sirven para formar una unión soldada con el perfil de borde inferior.

Contenedores de transporte y almacenamiento del tipo mencionado al principio, que se utilizan para el transporte y almacenamiento de líquidos, que se definen a menudo como sustancias peligrosas, de tal modo que existen requisitos especiales para los contenedores de transporte y almacenamiento con respecto l transporte seguro y un almacenamiento seguro de los líquidos. En particular, deben preverse medidas para evitar que se perfore el contenedor interior hecho de plástico, en caso de una envoltura de rejilla deformada o destruidaa causa de la acción de fuerzas externas, de modo que las sustancias peligrosas pudiesen escapar del contenedor interior al medio ambiente.

Por lo tanto, se conoce proveer de refuerzos de esquina adicionales las zonas del contenedor interior especialmente amenazadas, como en particular las zonas de las esquinas inferiores del contenedor interior, que están configuradas en forma de copa y están dispuestas en las esquinas entre la envoltura de rejilla y el contenedor interior y, por lo tanto, están destinadas a evitar que una envoltura de rejilla deformada actúe directamente sobre el contenedor interior.

A partir del documento EP 2604 545 A1, se conoce un contenedor de transporte y almacenamiento para líquidos con un bastidor inferior en forma de paleta con una envoltura de rejilla, que aloja un contenedor interior hecho de plástico, que presenta barras articuladas verticales, que tienen una mayor resistencia a la articulación debido a una concavidad en forma de artesa.

El documento US 6.857.532 B2 muestra un contenedor de transporte y almacenamiento para líquidos con una envoltura de rejilla, que presenta barras tubulares verticales con una reducción de la sección transversal tubular configurada como un punto de flexión, habiéndose configurado molduras en dirección paralela a las dos paredes laterales más largas para producir los puntos de flexión en las barras tubulares verticales de las dos paredes laterales más largas.

Se le plantea a la presente invención el problema de proponer un contenedor de transporte y almacenamiento, que presente una mayor seguridad contra daños al contenedor interior en las zonas de las esquinas inferiores del contenedor de transporte y almacenamiento sin el uso adicional de refuerzos de esquina.

Para solucionar ese problema, el contenedor de transporte y almacenamiento según la invención presenta las características de la reivindicación 1.

Según la invención, las barras verticales poseen una concavidadconcavidad adicionalra definir una sección articulada adyacente a la sección de unión, con una abertura de artesaconcavidad formada en la cara interior de las barras verticales rientada hacia el contenedor interior y un fondo de artesaconcavidad configurado por un aplanamiento del perfil hueco.

En los ensayos de caída que se llevaron a cabo con contenedores de transporte y almacenamiento convencionales, resultó que, debido a la configuración de la sección de unión con una sección transversal aplanada de tal modo que se dispone de una concavidad en la cara opuesta al contenedor interior, la cual presenta dos nervios marginales que discurren en la dirección longitudinal de la barra vertical, que sirven para conformar una unión soldada con el perfil de borde inferior, definiéndose un 'pligue por encima de la sección de unión. En el caso de un choque del contenedor de transporte y almacenamiento con el bastidor inferior, como resultado del cual las barras verticales dispuestas en la zona de esquina de la envoltura de rejilla se doblan en particular en la dirección al contenedor interior, se da lugar con frecuencia a un daño del contenedor interior por una barra vertical que se dobla. Hasta ahora, los daños del contenedor interior correspondientes se evitaron con eficacia sólo por los refuerzos de las esquinas mencionados anteriormente.

Debido al diseño del contenedor de transporte y almacenamiento con una sección articulada configurada según la invención adyacente a la sección de unión, de tal manera que la sección articulada presente una concavidad adicional, que se ha dispuesto en la cara de la barra vertical orientada hacia el contenedor interior, se produce el pandeo de la varilla vertical se produce un doblado de la barra vertical al ejercerse una fuerza de compresión en la barra vertical en una dirección que se aleja del contenedor interior. Las depresiones previstas en direcciones opuestas, en las que se ha dispuesto la concavidad para configurar la sección de unión en la cara opuesta al contenedor interior, y la concavidad de la sección articulada en la cara de la barra vertical orientada hacia el contenedor interior, permiten la formación de un flujo de fuerzas en la barra vertical, que concon una configuración básicamente rectilínea de la barra vertical, en el caso de choque con el contenedor de transporte y almacenamiento que permite la formación de un par de articulación formado por la fuerza de la gravedad y la fuerza de reacción con una dirección de acción definida.

La configuración según la invención del contenedor de transporte y almacenamiento permite así prescindir de los refuerzos de esquina conocidos sin afectar para ello las dimensiones exteriores del contenedor de transporte y almacenamiento.

Es especialmente ventajoso que la concavidadde la sección articulada esté configurada como una muesca, que discurre en la dirección del eje longitudinal de las barras verticales, que presenta bordes configurados como nervios marginales, que discurren en la dirección del eje longitudinal de las barras verticales, de modo que la geometría de la sección transversal de los nerviosdel bordemarginales decisivos para la resistencia a la articulaciónpueda determinarse sencillamente por la profundidad de la muesca acuñada para la configuración de la sección articulada en las barras verticales.

Las depresiones en la sección de unión y en la sección articulada presentan preferiblemente nervios marginales de diferentes longitudes, presentando los nervios marginales de modo especialmente preferido configurados en la sección articulada una longitud de nervios marginales más larga que los nervios marginales de la sección de unión, de modo que la longitud de los nervios marginales en la sección articulada se pueda seleccionar en particular de acuerdo con el comportamiento de la deformación deseado en la sección articulada.

Si una sección de transición, configurada entre la sección de unión y la sección articulada, forma una pendiente de perfil en una sección longitudinal, que discurre a lo largo del eje longitudinal de las barras en la transición de la concavidad de la sección de unión a la concavidad de la sección articulada, puede inarticulada. Dependiendo de la configuración de la sección de transición, es decir, en particular del contorno o la longitud de la pendiente de perfil, la sección articulada puede configurarse muy cerca o también en proximidad más alejada de la sección de unión, pero en cualquier caso por encima de la sección de unión.

A continuación, se explica más detalladamente una forma de realización preferida de la invención con referencia a los dibujos.

Las figuras muestran:

La Figura 1, una representación en perspectiva de un contenedor de transporte y almacenamiento con una envoltura de rejilla, que tiene unos perfiles marginales superior e inferior, que están unidos a barras verticales;

la Figura 2, presenta una barra vertical, que tiene en su extremo superior una sección de unión superior para la unióncon un perfil marginal superior de la envoltura de rejilla y en su extremo inferior, una sección de unión inferior para unir con un perfil dmarginal inferior de la envoltura de rejilla;

la Figura 3, el extremo superior de la barra vertical representado en la figura 2;

la Figura 4, el extremo inferior de la barra vertical representado en la figura 2;

la Figura 5, el extremo inferior de la barra vertical representado en la figura 4 según la vista V de la figura 4; la Figura 6, el extremo inferior de la barra vertical representado en la figura 2 en una representación aislada; la Figura 7, el extremo inferior de la barra vertical representado en la figura 4, según la vista VII;

la Figura 8, una vista en planta desde arriba sobre el extremo inferior de la barra vertical representado en la figura 4;

la Figura 9, una representación vista en sección de la barra vertical representada en la figura 8 según la línea de corte IX-IX.

La figura 1 muestra un contenedor 10 de transporte y almacenamiento para líquidos que puede ser utilizado como contenedor de un solo uso y reutilizable, que presenta un contenedor11 interior de plástico con cuatro paredes 12, 143, 1415 laterales y unos pisos 16, 17 inferior y superior una tubuladura 19 de llenado conformada en el piso 17 superior, que sepuede cerrar con una tapa 18 y una tubuladura 20 de descarga conformada en la sección inferior de la la pared lateral con una grifería 21 de toma, presenta también una envoltura 22 de rejilla exterior hecha de barras 23 horizontales y barras 24 verticales metálicas mutuamente cruzadas para alojar el contenedor 11 interior. Las barras 24 verticales están soldadas por su extremo 25 superior a un perfil 26 marginal superior y por su extremo 27 inferior a un perfil 28 marginal inferior de la envoltura 22 de rejilla 22. Además, la envoltura 22 de rejilla está unida por su perfil 28 marginal inferior a un bastidor 29 inferior con forma de paleta.

El bastidor 29 inferior con forma de paleta presenta un piso 30, sobre el que se ha dispuesto el contenedor 11 interior y el cual se ha dispuesto sobre patas 31 de esquina, una pata 33 central trasera (no mostrada en detalle)una pata 33 central delantera conformada desde el piso 30 así como en dos patas 34 centrales laterales. En el presente caso, las patas 31 de esquina así como las patas 33, 34 centrales se han dispuesto sobre un bastidor 36 base del bastidor 29 inferior con forma de palet de tal manera que sobresalgan del bastidor 36 base con prolongaciones 37 de apilamiento, que se han dispuesto o bien se han configurado de tal manera que en una disposición de apilamiento, no representada con mayor detalle, se puedan superponer varios contenedores 10 de transporte y almacenamiento , con las prolongaciones 37 de apilamiento de las patas 31 de esquina y las patas 33, 34 intermediasdel contenedor 10 de transporte y almacenamiento superior queden sobre el perfil 26 marginalde la envoltura 22 de rejilla del contenedor de transporte y almacenamiento inferior.

La figura 2 muestra una barra 24 vertical con los extremos 25, 27 superior e inferior configurados de manera diferente, que están mutuamente unidos a través de una sección 38 longitudinal configurada esencialmente rectilínea. Tanto el extremo 25 superior como el extremo 27 inferior presentan una sección 39, 40 de unión aplanada para la unión con el perfil 26 marginal superior o bien con el perfil 28 marginal inferior de la envoltura 22 de rejilla.

Cómo resulta en particular a partir de una visión de conjunto de las figuras 2 y 3, la sección 39 de unión se ha unido por el extremo 25 superior de la barra 24 vertical a la sección 38 longitudinal a través de una sección 41 arqueada, estando provista la sección 41 arqueada por la cara 35 exterior opuesta al contenedor 11 interior a de la barra 24 vertical de una entalladura 43 acanalada, que se extiende desde la sección 39 de unión por la sección 41 arqueada hasta concavidad la sección 38 longitudinal.

Tanto la sección 39 de unión superior representada en la figura 3, como la sección 40 de unión inferior representada en la figura 4, presenta una entalladura 43 con forma de artesa (como se observa claramente en relación con la sección 40 de unión inferior en una vista conjunta de las figurs 2, 6 y 9), ,cuya entalladura 43 presenta una abertura 44 de artesa configurada en la cara 35 exterior opuesta al contenedor 11 interior y un piso 46 de artesa configurado concavidadpor un aplanamiento de un perfil45 hueco (figura 8) a conformar la barra 24 vertical. En el ejemplo de realización representado en la figura 9, se ha configurado el aplanamiento de tal manera que las secciones 47, 48 de pared opuestas de la cara 35 exterior y la cara 32 interior del perfil 45 hueco 45 (figura 8) queden mutuamente opuestas.

Tal como se ve claramente en particular a partir de una visión conjunta de las figuras 6 y 9, la entalladura 43concavidad en forma de artesa conformada en la sección 40 de unión sirve para configurar dos nervios 49, 50 marginales , que discurren en la dirección de un eje 63 de barra longitudinal de la barra 24 vertical, que se disponen para formar una unión por soldadura, representada en la figura 2, con el perfil 49 marginal con nervios 51, 52 marginales paralelos entre sí de una sección 53 de unión del perfil 28 marginal inferior de tal manera que entre los nervios 49, 50marginales de la sección 40 de unión de la barra 24 vertical y los nervios 51, 52 marginales de la sección 53 de unión 53 del perfil 28 marginalinferior formen un total de cuatro puntos 54 a 57 de contacto, en los cuales estén soldadas por puntos las secciones 40, 53 de unión.

Cómo queda claro en particular a partir de una visión de conjunto de las figuras 2, 7 y 9, se se ha previsto una sección 58 de articulación próxima a la sección 40 de unión de la barra 24 vertical, que presenta una concavidadconcavidad 59 con forma de artesa que, a diferencia de la concavidadconcavidad con forma de artesa de la sección 40 de unión, está sin embargo dispuesta de tal manera que se configura una abertura 60 de artesa en la cara 32 interior de la barra 24 vertical orientada hacia el contenedor 11 interior, de modo que un piso62 de artesa configurado por un aplanamiento del perfil 45 hueco se ha dispuesto desplazada hacia la cara 35 exterior de la barra 24 vertical con respecto al piso 46 de artesa hacia el exterior 35 de la varilla vertical 24 .

Para ilustrar el efecto de las concavidades 43 y 59 con forma de artesa configuradas por tanto en direcciones opuestas en el extremo inferior de la barra 24 de de la rejilla vertical, que apuntan en diferentes direcciones con sus respectivas aberturas 44, 60 de artesa, concretamente, en el caso de la abertura 44 de artesa, apuntando hacia afuera del contenedor 11 interior y, en el caso de la abertura 60 de artesa, hacia el contenedor 11 interior, se han dibujado en la figura 9 las fuerzas activas en el caso de una solicitación a compresión de la barra 24 vertical , es decir, una fuerza F de compresión y una fuerza R de reacción correspondiente. Por la disposición de sentidos contrarios de las concavidades 43 y 49 resulta una disposición de los pisos 46, 62 de artesa tal que, como se muestra en figura 9, en el extremo 27 inferior de la barra 24 vertical en la transición de la sección articulada a la sección 40 de uniónse genera un par MR de reacción sinistrógiro en el caso de la configuración mostrada en la figura 8, lo que provoca un pandeo hacia fuera de la barra 24 vertical en la zona de la sección 58 articulada 58 alejándose del contenedor 11 interior en la dirección K. De esta manera, se puede descartar básicamente un daño al recipiente interior debido a la deformación de la barra 24 vertical 24 producido en la zona del extremo 27 inferior.

Como se muestra también claramente en la ilustración de la figura 9, la disposición de sentidos opuestos de las concavidades 43, 59 en forma de artesa en el extremo 27 inferior de la barra 24 vertical permite que la concavidadconcavidad 43 de la sección 40 de unión con su abertura 44 de artesa apunte hacia fuera del contenedosr 11 interior y la abertura 60 de artesa de la concavidad 59 conconcavidad forma de artesa conformada en la sección 58 acodada esté configurada apuntando hacia el contenedor 11 interior, de tal modo que por un lado resulte el establecimiento de una unión soldada entre la sección 40 de unión de la barra 24 vertical y la sección 53 de unión del perfil 28 marginal inferior en una cara 64 interior del perfil 28 marginal inferior orientada hacia el contenedor 11 interior, y por otro lado que una deformación de la barra 24 de la rejilla vertical como resultado de una carga de compresión, es decir, una carga, que es típica de un impacto del contenedor 10 de transporte y almacenamiento cuando cae de una pila de contenedores o de un medio de transporte, en la zona de la sección 58 acodada hacia la cara 65 exterior del perfil 28 marginal, es decir, desde el contenedor 11 interior hacia fuera.

Tal como queda claro especialmente en la figura 4, la concavidadconcavidad 59 de la sección 58 acodada se ha configurado como una entalladura con forma de cucharón, que se extiende en la dirección del eje 63 de la barra 63 longitudinal de la barra 24 vertical, que presenta bordes, que discurren en la dirección del eje 63 de la barra longitudinal y están configurados como nervios 66, 67 marginales. Como tambien queda claro en la figura 4, los nervios 66, 67 marginales de la sección 58 acodada tienen una longitud significativamente mayor que los nervios 49, 50 marginales de la sección 40 de unión y se convierten continuamente, debido a la configuración con forma de cucharónconcavidad la concavidad 59 en la sección 38 longitudinal 38 de la barra 24 de rejilla , de modo que a lo largo de los nervios 66, 67 marginales así como de su perfilado transversal yse puede regular el comportamiento del acodado, es decir, del tipo de deformación de la barra 24 de rejilla vertical 24 en la zonz de la sección 58 acodada.

Para poder descartar en la medida de lo posible un fallo de un componente o una rotura de la barra 24 de rejilla en la transición inmediata de la sección 28 acodada a la sección 40 de unión, se ha configurado una sección 68 de transición (figura 9) entre la sección 40 de unión y la sección 58 acodada, que se ha configurado en una sección longitudinal, que discurre a lo largo del eje 63 longitudinal de las barras como pendiente 69 perfilada, que posibilitao una transición continua entre los pisos 46, 62 de artesa de laos concavidades 43, 59 configuradas mutuamente próximas.

Claims (5)

REIVINDICACIONES

1. Contenedor (10) de transporte y almacenamiento de líquidos, que comprende un bastidor(29) inferior de tipo paleta para un contenedor (11) interior de plástico y una envoltura (22) de rejilla, que tiene barras (23) horizontales y barras 24 verticales metálicas para el alojamiento del contenedor interior, donde los extremos (25, 27) de las barras (24) verticales configuradas como perfiles (45) huecos , están soldados a unos perfiles (28, 26) marginales periféricos inferior y superior de la envoltura, donde los extremos (27) inferiores de las barras verticales presentan una sección (40) de unión, configurada por deformación, donde la sección de unión presenta una concavidad (43) con forma de artesa con una abertura (44) de artesa configurada en la cara exterior de las barras (24) verticales opuesta al contenedor (11) interior y un piso (46) de artesa conformado por un aplanamiento del perfil hueco, donde la abertura (44) de artesa está limitada por dos nervios (49, 50) marginales que se extienden en la dirección del eje (63) de la barra longitudinal de las barras verticales y sirven para formar una unión soldada con el perfil (28) marginal inferior,

caracterizado por que

las barras (24) verticales presentan para definir una sección (58) acodada próxima a la sección (40) de unión otra concavidad (59) más con forma de artesa con una abertura (60) en forma de artesa configurada en la cara (32) interior de las barras (24) verticales orientada hacia el contenedor (11) interior y un piso (62) de artesa configurado por un aplanamiento del perfil (45) hueco.

2. Contenedor de transporte y almacenamiento según la reivindicación 1,

caracterizado por que

la concavidad (59) de la sección (58) acodada se ha configurado como una entalladura con forma de cucharón, que se extiende en la dirección del eje (63) de barra longitudinal de las barras (24) verticales y que presenta bordes configurados como nervios (66, 67) marginales que se extienden en la dirección del eje(63) de la barra longitudinal de las barras (24) verticales.

3. Contenedor de transporte y almacenamiento según la reivindicación 1 ó 2,

caracterizado por que

las concavidades (43, 59) de la sección (40) de unión y de la sección (58) acodada presentan nervios (49, 50; 66, 67) marginales de diferentes longitudes.

4. Contenedor de transporte y almacenamiento según la reivindicación 3,

caracterizado por que

los nervios (66, 67) marginales formados en la sección (58) acodada presentan una longitud mayor que las secciones (49, 50) marginales de la sección (40) de unión.

5. Contenedor de transporte y almacenamiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que

una sección (68) de transición formada entre la sección (40) de unión y la sección (58) acodada forma una pendiente (69) de perfil en una sección longitudinal que discurre a lo largo del eje (63) longitudinal de la barra en la transición de la concavidad (43) de la sección(40) de unión a la concavidad (59) de la sección (58) acodada.