ES2900602T3 - Conjunto de válvula - Google Patents

Abstract

Un conjunto de válvula (2) que comprende un cuerpo de válvula estacionario (4) y un miembro de válvula (6) que es móvil con respecto al cuerpo de la válvula (4) al menos desde una posición cerrada, en el que este coopera con un asiento de válvula (8) para obstruir completamente una ruta de fluido formada a través del cuerpo de la válvula (4), en una posición abierta, en la que el flujo de fluido a través de la ruta de fluido está habilitado, en el que el miembro de válvula (6) comprende un componente rígido con forma de disco o de bola (10), que está sobremoldeado con un componente flexible (12) y que abarca, al menos parcialmente, el componente rígido (10) en una dirección circunferencial para formar una sección de junta anular (14), el miembro de válvula (6) está montado de forma pivotante dentro del cuerpo de la válvula (4), y el componente rígido (10) comprende una parte de conexión (16) caracterizado por que la parte de conexión es un rebaje, que no sobresale por encima de la silueta circular de la forma de disco o de bola del miembro de válvula (6) para conectar un eje (18) de un asa o actuador (20) al componente rígido (10), el componente rígido (10) comprende además una porción de eje (24) situada diametralmente opuesta a la parte de conexión (16); el cuerpo de la válvula (4) comprende una parte receptora del eje (26) formando de este modo un rodamiento rotacional con la parte del eje (24); y la sección de junta anular (14) del componente flexible (12) comprende una primera abertura (22) a través de la cual se inserta el eje (18) y una segunda abertura (28) a través de la cual se inserta la parte del eje (24).

Description

DESCRIPCIÓN

Conjunto de válvula

Campo de la invención

La presente invención se refiere a un conjunto de válvula que comprende un cuerpo de válvula estacionario y un miembro de válvula que es móvil con respecto al cuerpo de la válvula al menos desde una posición cerrada, en la que coopera un asiento de válvula para obstruir completamente una ruta de fluido formada a través del cuerpo de la válvula, en una posición abierta, en la que está habilitado el flujo de fluido a través de la ruta del fluido. La invención concierne además a un sistema de contenedores y un método para fabricar un conjunto de válvula.

Descripción de la técnica relacionada

Los productos hechos de materiales termoplásticos pueden fabricarse mediante una diversidad de procedimientos de fabricación. Los métodos más comúnmente utilizados son, sin embargo, moldeo por inyección, formación de vacío, moldeo por soplado y moldeo por compresión.

Desde hace algún tiempo son conocidas las válvulas de mariposa y de tipo bola y pueden fabricarse a partir de material termoplástico. Aquí, el moldeo por inyección y el moldeo por compresión son los métodos de fabricación más adecuados para conseguir la precisión deseada. Las válvulas de mariposa y las válvulas de bola hechas de materiales termoplásticos son las más utilizadas en sistemas de baja presión. A menudo, las válvulas de mariposa se utilizan en aparatos de ventilación donde no es necesario el cierre absoluto. También es posible utilizar las válvulas para medios fluidos. Por supuesto, también será importante tener juntas tanto en el asiento de válvula como en el extremo del alojamiento de la válvula. Habitualmente, estas juntas están hechas de un material elastomérico, más habitualmente un material termoplástico con un aditivo plastificante. En muchos casos, la válvula está diseñada de tal manera que la recuperación del material es virtualmente imposible.

Un área donde dichas válvulas se utilizan con frecuencia es en los productos a granel, donde los contenedores plegables para palés están provistos de un forro con forma de bolsa que tiene una válvula en la base destinada a liberar los productos. Este tipo de envasado se utiliza a menudo en la industria alimentaria y, por lo tanto, será necesario prestar atención a la elección del material, así como a la higiene. Habitualmente, se utiliza esterilización con vapor en el área de la válvula antes de que el contenedor se conecte para un procesado adicional y se vacíe. Esto impondrá algunas exigencias sobre el material utilizado para fabricar los componentes de la válvula.

Habitualmente, la junta principal en las válvulas de mariposa o de tipo bola está dispuesta en el asiento de válvula en el interior del cuerpo de la válvula. Habitualmente, el asiento de válvula es difícil de alcanzar y por lo tanto el montaje de la junta es arduo. Por esta razón, las válvulas de este tipo requieren a menudo una cubierta para facilitar el montaje. La provisión de una cubierta a su vez aumenta de un modo desventajoso el número de componentes y las etapas de montaje requeridas en la fabricación de la válvula.

Por ejemplo a partir del documento US 4.717.120 A también se sabe proporcionar un conjunto de válvula para dispensar líquidos desde contenedores a granel. El conjunto de válvula incluye un alojamiento tubular que define una cámara cilíndrica abierta en sus extremos. El alojamiento está conectado con una abertura en el forro del contenedor para proporcionar una comunicación fluida entre el interior del forro y la cámara. El conjunto de válvula incluye un eje de válvula que tiene partes extremas conectadas giratoriamente con el alojamiento y una parte cilíndrica del cuerpo que se extiende transversalmente a través de la cámara. La parte del cuerpo del eje contiene una ranura que se extiende entre las partes extremas parara recibir un disco de válvula de mariposa generalmente circular. El disco tiene un diámetro máximo que se corresponde con el diámetro de la cámara y un diámetro mínimo que se corresponde con la longitud de la ranura. Una junta tórica está conectada con el borde exterior del disco. Cuando el eje de válvula se hace girar a una posición abierta, el disco se dispone longitudinalmente a la cámara para permitir el flujo del líquido desde el contenedor a través de la cámara. Cuando el eje de válvula se hace girar a una posición cerrada, el disco se dispone transversalmente a la cámara para evitar que fluya líquido a través de la misma.

Los documentos US 2717 120 A, EP 1975479 A2, US 5934645 A y FR 2924781 desvelan conjuntos de válvula que tienen discos de válvula que están sobremoldeados por un componente flexible para formar una sección de junta anular.

Tales válvulas de dispensación de líquidos conocidas tienen la desventaja de que son laboriosas de montar. En particular, el miembro de válvula requiere múltiples etapas de montaje manuales, tales como montar el eje con el disco de la válvula y montar la junta tórica en el disco de la válvula. Además las juntas tóricas son propensas a dislocarse lo que compromete potencialmente la integridad del sello.

Divulgación de la invención

Debido a las desventajas indicadas anteriormente en los conjuntos de válvula conocidos, la presente invención está dirigida a proporcionar un conjunto de válvula con una construcción simple y un número reducido de etapas de montaje.

El problema indicado anteriormente se resuelve con un conjunto de válvula según la reivindicación independiente 1, un contenedor a granel según la reivindicación 10, un sistema de contenedor según la reivindicación 12 y un método según la reivindicación 13. Algunas realizaciones ventajosas son objeto de las reivindicaciones subordinadas.

Según la invención, se proporciona un conjunto de válvula que comprende un cuerpo de válvula estacionario y un miembro de válvula que es móvil con respecto al cuerpo de la válvula al menos desde una posición cerrada, en la que coopera un asiento de válvula para obstruir completamente una ruta de fluido formada a través del cuerpo de la válvula, en una posición abierta, en la que está habilitado el flujo de fluido a través de la ruta del fluido. El miembro de válvula comprende un componente rígido con forma de disco o de bola, que está sobremoldeado con un componente flexible y que abarca, al menos parcialmente, el componente rígido en una dirección circunferencial para formar una sección de junta anular. En otras palabras, en un conjunto de válvula de mariposa o un conjunto de válvula de bola según la invención, el casquillo del sello se aplica al cuerpo principal rígido del miembro de válvula en un proceso de moldeado, preferiblemente un proceso de moldeo por inyección. El miembro de válvula está montado de forma pivotante dentro del cuerpo de la válvula y el componente rígido comprende una parte de conexión que no sobresale por encima de la silueta circular de la forma de disco o bola del miembro de válvula para conectar un eje de un asa o actuador al componente rígido. La sección de junta anular o casquillo de sello mostrado mediante el componente flexible comprende una primera abertura u ojo de cojinete (agujero) a través del cual se inserta el eje. En otras palabras, se proporciona una abertura en el componente flexible que permite una conexión directa entre el componente rígido y el eje. Además, el componente rígido comprende una porción de eje situada diametralmente opuesta a la parte de conexión y el cuerpo de la válvula comprende una parte receptora del eje. La parte del eje y la parte receptora del eje cooperan para formar un rodamiento rotacional para el miembro de válvula. La sección de junta anular del componente flexible comprende una segunda abertura u ojo de cojinete a través de la cual se inserta la parte del eje. En resumen, es preferible según la invención moldear directamente un casquillo de sello / junta anular sobre un disco o bola de la válvula. Esto reduce el número necesario de etapas de montaje, los componentes y permite diseños ventajosos del miembro de válvula que no se implementan fácilmente por otros medios. Esto además abre la posibilidad de añadir una conexión adhesiva entre el miembro de válvula y el casquillo de sello / junta anular a través de una unión de sustancia a sustancia.

Preferiblemente, el saliente o labio de la junta (casquillo de sello) puede estar formado sobre el componente flexible que rodea la primera abertura y está configurado (en conjunto con el asiento de válvula) para evitar que entren fluidos en un cojinete provisto para el eje. En otras palabras, según una realización preferida de la invención, el saliente o labio de la junta puede abarcar la primera abertura en la cara exterior de la sección de junta anular, en particular de manera completamente circular. Esta disposición tiene la ventaja de que puede realizarse un sellado integral estanco a los fluidos para el cojinete del eje sin que se necesite ningún componente ni etapa de montaje adicionales.

Preferiblemente, puede formarse otro casquillo o labio de sello, en particular circular, en el componente flexible que rodea la segunda abertura y está configurado (en conjunto con el asiento de válvula) para evitar que entren fluidos en un cojinete provisto para el eje. En otras palabras, según una realización preferida de la invención, el saliente o labio de la junta puede abarcar además la segunda abertura en la cara exterior de la sección de junta anular, en particular de manera completamente circular. Esta disposición tiene la ventaja de que puede realizarse un sellado integral estanco a los fluidos para la parte del eje sin necesitar ningún componente ni etapa de montaje adicionales.

Según una realización preferida de la invención, el miembro de válvula puede fabricarse en un proceso de moldeo por inyección de 2 componentes, en particular utilizando un material plástico termoplástico o termoestable para moldear el componente rígido y utilizando un elastómero o elastómero termoplástico, preferiblemente una goma de silicona líquida, para sobremoldear el componente rígido con el componente flexible.

Según una realización preferida de la invención, el asiento de válvula puede estar hecho de un material rígido, en comparación con el componente flexible. Ya que la junta / casquillo de sello está dispuesto en el miembro de válvula, es ventajoso proporcionar un asiento duro, contra el cual se comprime la sección de junta anular / casquillo de sello formado por el componente flexible, cuando el miembro de válvula está situado en la posición cerrada.

Según una realización preferida de la invención, la sección de junta anular puede tener una superficie base, que tiene la forma de una superficie de carcasa de cilindro circular y un saliente o labio de la junta, que sobresale hacia el asiento de válvula desde la superficie base y que se extiende alrededor de toda la circunferencia de la superficie base como una especie de casquillo de sello que está formado integralmente con la superficie base.

Según una realización preferida de la invención, el saliente o labio de la junta puede estar alineado con un eje de rotación del miembro de válvula. También puede decirse que el eje de rotación del miembro de válvula puede descansar preferiblemente dentro de un plano abarcado por el saliente o labio de la junta circular (casquillo de sello). Esto mejora la simetría de la transmisión de fuerza y por tanto minimiza la deformación bajo una carga de presión.

Según una realización preferida de la invención, el componente rígido puede tener una forma de disco y el componente flexible puede cubrir una superficie frontal del componente rígido con forma de disco. Esto tiene como trasfondo que el bebedero o la compuerta pueden estar ubicados en el centro de la forma del disco, lo que garantiza una distribución uniforme del componente flexible fundido durante el moldeo. Análogamente, en un proceso de moldeo por inyección de 2 componentes, el bebedero/puerta del componente duro también puede estar ubicado en el centro de la forma de disco.

Según una realización preferida de la invención, la superficie frontal del componente rígido puede estar provista de una diversidad de nervaduras de refuerzo. Esto aumenta la precisión de la forma en un proceso de moldeo por inyección para asegurar un ajuste exacto entre el miembro de válvula y el asiento de válvula. En este caso, el componente flexible puede moldearse sobre dichas nervaduras mostrando de este modo rebajes complementarios para recibir dichas nervaduras.

Según una realización preferida de la invención, el componente rígido puede tener una forma de disco y la forma de disco puede estar enmarcada por un reborde circunferencial que se proyecta perpendicular a la superficie frontal del disco (preferiblemente en ambas direcciones del disco). Después, el componente flexible puede moldearse sobre el componente rígido, de modo que abarque por completo una cara exterior radial del reborde, un lado del reborde (correspondiente a la banda de rodadura de una rueda) y una superficie de cara completa del componente rígido con forma de disco se envuelve cómodamente de este modo alrededor de un lado del reborde.

Según una realización preferida adicional de la invención, el reborde puede ensancharse junto a la parte del eje o la parte receptora del eje y alrededor de la parte de conexión. Esto proporciona una mayor estabilidad alrededor las juntas de rotación y también proporciona una mayor superficie base para aplicar/sobremoldear los casquillos de sellado con forma de anillo que sellan los cojinetes.

Un aspecto adicional de la presente invención se refiere a un conjunto de válvula que comprende un cuerpo de válvula estacionario y un miembro de válvula que es móvil con respecto al cuerpo de la válvula al menos desde una posición cerrada, en el que este coopera con a asiento de válvula para obstruir completamente una ruta de fluido formada a través del cuerpo de la válvula, en una posición abierta, en el que se habilita el flujo de fluido a través de la ruta de fluido. El conjunto de válvula comprende además un casquillo de sello dispuesto en el asiento de válvula o en el miembro de válvula y que produce un sello hermético a fluidos, cuando el miembro de válvula está situado en la posición cerrada. Según la invención, el miembro de válvula comprende una porción de eje (saliente) y el cuerpo de la válvula comprende una parte receptora del eje (situada en o en las proximidades del asiento de válvula). El miembro de válvula comprende además una parte de conexión configurada para ser conectada a un eje o un asa o un actuador en un bloqueo de forma positiva. El cuerpo de la válvula comprende además un agujero pasante a través del cual puede insertarse el eje desde el exterior del cuerpo de la válvula para conectarse con la parte de conexión del miembro de válvula y que comprende una sección cilíndrica de cojinete que forma un rodamiento rotacional en cooperación con una sección cilíndrica correspondiente del eje. Este diseño estructural de la invención permite un montaje simplificado del miembro de válvula dentro del cuerpo de la válvula, en el que el miembro de válvula se monta previamente insertando la parte del eje dentro de la parte receptora del eje en una primera etapa. En una segunda etapa, la parte de conexión se alinea con el agujero pasante y el eje se inserta a través del mismo y se conecta con la parte de conexión.

Según una realización preferida, la parte del eje que sobresale puede tener la forma de una punta cónica para facilitar la inserción y el centrado dentro del cojinete.

Ventajosamente, la parte de conexión es un rebaje (con una sección transversal poligonal) que no sobresale por encima de la silueta circular de la forma de disco o de bola del miembro de válvula para facilitar adicionalmente la inserción.

Además, ventajosamente, el miembro de válvula puede comprender dos rebordes de junta o casquillos de sellado integrales provistos en su superficie exterior que forman una barrera de sellado circular alrededor tanto de la parte del eje como de la parte de conexión. Esto elimina la necesidad de miembros de sellado separados y esto reduce el número de partes y etapas de montaje necesarias en la fabricación.

Según otra realización preferida, puede proporcionarse un cierre de ajuste a presión o de fricción entre el eje y la parte de conexión para asegurar el posicionamiento axial entre los dos componentes.

Un aspecto adicional de la presente invención se refiere a un contenedor a granel con una bolsa de forro y un conjunto de válvula según uno de los aspectos mencionados anteriormente, en el que se habilita el flujo de fluido a través de la ruta de fluido, manualmente mediante un asa. El asa según la invención puede comprender un eje que está alineado coaxialmente con un eje de rotación del miembro de válvula y está conectado al miembro de válvula con uno de sus extremos para transmitir un par de apertura o cierre al miembro de válvula. El asa puede comprender además una parte de palanca intermedia que se extiende desde el otro extremo del eje en una dirección sustancialmente perpendicular para aumentar el brazo del momento y una parte de asa que sigue a la parte de palanca en la dirección longitudinal del asa. La parte de asa está conectada de forma móvil a la parte de palanca, por lo que puede ser transferida desde una posición de almacenamiento hasta una posición de funcionamiento. En otras palabras, el asa comprende una junta que permite plegar una parte del asa a una posición del almacenamiento, en la que el asa no sobresale del contenedor y por tanto no tiende a provocar una colisión. Para la operación, el asa puede plegarse a una posición de funcionamiento en la que permite una mayor facilidad de manejo.

Según una realización preferida, al menos una sección de la parte del asa puede estar orientada perpendicularmente a la parte de palanca y la parte de asa puede estar conectada a la parte de palanca a través de una junta rotacional que permite la rotación a lo largo del eje longitudinal de la parte de palanca. En otras palabras, la parte de asa puede doblarse, preferiblemente 90°. Ventajosamente, la parte de palanca puede estar orientada en un plano horizontal (paralelo al plano de base del contenedor) y la junta rotacional puede permitir entonces que la parte de asa se gire de modo que su parte doblada esté orientada verticalmente (posición de almacenamiento) u horizontalmente (posición de funcionamiento).

Un aspecto adicional de la invención se refiere a un sistema de contenedor que incluye un contenedor de palé con una bolsa de forro y un conjunto de válvula según uno de los aspectos mencionados anteriormente, en el que el conjunto de válvula está montado sobre el contenedor de palé y se establece en comunicación fluida con la bolsa de forro (para funcionar como una entrada y/o una salida).

Un aspecto adicional de la invención se refiere a un método para producir un conjunto de válvula que comprende un cuerpo de válvula estacionario y un miembro de válvula que es móvil con respecto al cuerpo de la válvula al menos desde una posición cerrada, en el que este coopera con un asiento de válvula para obstruir completamente una ruta de fluido formada a través del cuerpo de la válvula, en una posición abierta, en la que el flujo de fluido a través de la ruta de fluido está habilitado. Según la invención, este método comprende al menos la etapa de sobremoldear un componente rígido con forma de disco o de bola con un componente flexible en un proceso de moldeo por inyección, de modo que el componente flexible abarca, al menos parcialmente, el componente rígido en una dirección circunferencial para formar una sección de junta anular. El miembro de válvula está montado de forma pivotante dentro del cuerpo de la válvula y el componente rígido comprende una parte de conexión que no sobresale por encima de la silueta circular de la forma de disco o de bola del miembro de válvula para conectar un eje de un asa o actuador al componente rígido. La sección de junta anular o casquillo de sello mostrado mediante el componente flexible comprende una primera abertura u ojo de cojinete (agujero) a través del cual se inserta el eje. En otras palabras, se proporciona una abertura en el componente flexible que permite una conexión directa entre el componente rígido y el eje. Además, el componente rígido comprende una porción de eje situada diametralmente opuesta a la parte de conexión y el cuerpo de la válvula comprende una parte receptora del eje. La parte del eje y la parte receptora del eje cooperan para formar un rodamiento rotacional para el miembro de válvula. La sección de junta anular del componente flexible comprende una segunda abertura u ojo de cojinete a través de la cual se inserta la parte del eje.

Ahora se describirán a modo de ejemplo realizaciones de la invención y con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

La figura 1 es una vista frontal en perspectiva de un conjunto de válvula según una realización preferida de la presente invención;

La figura 2 es una vista trasera en perspectiva del conjunto de válvula de la figura 1;

La figura 3 es una vista en perspectiva de un componente rígido del miembro de válvula según la realización preferida de la presente invención;

La figura 4 es una vista en perspectiva de un componente flexible del miembro de válvula según la realización preferida de la presente invención;

La figura 5 es una vista de sección de un miembro de válvula según la realización preferida de la presente invención;

La figura 6 es una vista de sección de un conjunto de válvula según la realización preferida de la presente invención en una posición cerrada;

La figura 7 es una vista de sección de un conjunto de válvula según la realización preferida de la presente invención en una posición abierta;

La figura 8 es una vista del conjunto de válvula con un asa situada en una posición de almacenamiento;

La figura 9 es una vista del conjunto de válvula con el asa situada en una posición de funcionamiento;

La figura 10 es una vista del conjunto de válvula en un estado abierto con el asa situada en una posición de funcionamiento;

La figura 11 es una vista de sección del conjunto de válvula en el estado abierto que incluye el asa; y

La figura 12 es una vista en perspectiva de un contenedor a granel con un conjunto de válvula según la invención.

La figura 12 muestra una vista en perspectiva de un contenedor 1 según una realización ejemplar de la presente invención. En particular, se muestra un contenedor de palé 1, que tiene una base con una estructura de palé, que es adecuada para el transporte con una carretilla elevadora o similar, y cuatro paredes laterales plegables. Una bolsa de forro (no mostrada) puede colocarse dentro del contenedor de palé 1 para el transporte seguro de productos líquidos, granulados, en polvo, viscosos, pastosos o similares. La bolsa de forro comprende o está en comunicación fluida con un conjunto de válvula 2 (de descarga) en la proximidad de su lado inferior, que puede insertarse de forma segura en una toma de válvula provista lateralmente en una parte inferior de una pared lateral en el nivel de la base del contener 1.

Las figuras 1 y 2 muestran un conjunto de válvula 2 según una realización preferida de la invención en una vista en perspectiva desde dos direcciones diferentes. La figura 1 muestra una vista frontal del conjunto de válvula, en la que la abertura de salida está cerrada con una tapa. La figura 2 muestra una vista trasera del mismo conjunto de válvula 2. En uso, el conjunto de válvula 2 está conectado a una bolsa de forro (no representada) de un contenedor a granel y funciona como una válvula de salida del mismo. Para este propósito, se proporciona un casquillo 3 que está preparado para ser soldado a dicha bolsa de forro mediante una selección adecuada del material (en el ejemplo representado, LLDPE).

Como puede verse, por ejemplo, en las vistas de sección de las figuras 6 y 7, el conjunto de válvula 2 según la realización preferida comprende un cuerpo de la válvula 4 con forma de disco exhibiendo un paso de fluido (en este caso, un canal de descarga) y un miembro de válvula 6 que es móvil con respecto al cuerpo de la válvula 4. Específicamente, el miembro de válvula 6 mostrado es giratorio dentro de un asiento de válvula 8, que es una sección del paso de fluido, desde una posición cerrada mostrada en la figura 6, en la que este coopera con el asiento de válvula 8 para obstruir completamente el paso de fluido, en una posición abierta, en la que el miembro de válvula 6 con forma de disco está en línea con la dirección de paso longitudinal de modo que el fluido pueda fluir a través de dicho paso.

Como se ve mejor en la vista de sección transversal de la figura 5, el miembro de válvula 6 comprende un componente rígido 10 con forma de disco, que está sobremoldeado con un componente flexible 12. La figura 3 muestra una vista aislada del componente rígido 10, mientras que la figura 4 muestra una vista aislada del componente flexible 12. El componente rígido 10 forma del núcleo estructural del miembro de válvula 6 proporcionando estabilidad y rigidez, mientras que el componente flexible 12 permite la fabricación integrada de un sello hermético a fluidos sobre el componente rígido 10 formando una sección de junta anular 14 del mismo.

El componente rígido 10 según se muestra en la figura 3, se proporciona con un reborde circunferencial 40, que se proyecta sustancialmente perpendicular al plano del disco y, por tanto, ensancha la superficie de rodadura o circunferencial para proporcionar una base más amplia para aplicar el componente flexible 12. El componente rígido 10 está provisto además de una parte de conexión 16 (en este caso un rebaje rectangular) que está configurada para recibir un eje 18 de un asa (o actuador) 20. La parte de conexión 16 está diseñada para que un par aplicado sobre el eje 18 se transmita al componente rígido 10 haciendo que gire dentro del cuerpo de la válvula 4. Para permitir dicha rotación, se proporciona además una porción de eje 24 que sobresale de un modo diametralmente opuesto a la parte de conexión 16 (y el eje 18 insertado dentro de la parte de conexión 16). La parte del eje 24 representada tiene una forma cónica para facilitar la inserción en una parte receptora del eje 26 que se proporciona en el cuerpo de la válvula 4 para formar un rodamiento rotacional (se ve mejor en la figura 11). El componente rígido 10 está provisto también de nervaduras de refuerzo 36 que se extienden en forma de radios desde el centro de la forma de disco hacia el reborde 40 a fin de aumentar la estabilidad del miembro de válvula 6 y también aumenta la retención de la forma / precisión de la forma durante la fase de enfriamiento del proceso de moldeo por inyección asegurando también de este modo la precisión del ajuste dentro del asiento de válvula 8 que es importante para unas buenas propiedades de sellado. El reborde 40 está diseñado para ser más ancho en el área que rodea a la parte de conexión 16 y la parte del eje 24 para proporcionar una base más amplia para el componente flexible 12, que es importante por razones que se explicarán posteriormente.

El componente flexible 12 según se muestra en la figura 4 se moldea en o sobre el componente rígido 10 de manera que cubra toda el área de la superficie orientada radialmente del reborde 40. En la realización representada, el componente flexible también cubre una superficie de cara completa 34 del componente rígido con forma de disco 10, abarcando también de este modo las nervaduras 36. El componente flexible 12 forma una sección de junta anular 14 que recorre toda la circunferencia del componente rígido 10 y que está adaptada en forma y diámetro al asiento de válvula 8. La sección del componente flexible 12 que se adhiere al área de la superficie orientada radialmente del reborde 40 constituye una superficie base 30 de dicha sección de junta anular 14. Desde esta superficie base, un borde de junta o saliente de junta 32 sobresale radialmente hacia afuera. Este borde de junta o saliente de junta 32 tiene un diámetro que excede ligeramente el diámetro del asiento de válvula 8, por lo que está comprimido contra el asiento de válvula, cuando el miembro de válvula 6 está situado en la posición cerrada. Preferiblemente, el borde de junta o saliente de junta 32 forma una junta anular que está alineada con el eje de rotación del miembro de válvula 6. Para hacer esto posible, la sección de junta anular 14 del componente flexible 12 comprende una primera abertura 22 a través de la cual se inserta el eje 18 del asa 20 en la parte de conexión 16 y una segunda abertura 28, a través de la cual sobresale la parte del eje 24 del cuerpo rígido 10. Para proporcionar un sello hermético a líquidos en estas dos áreas, en el que la forma de anillo de la junta está interrumpida por los ejes del disco de la válvula de mariposa, el borde de junta o saliente de junta 32 elude la primera y la segunda aberturas 26, 28 y forma una protuberancia circular alrededor de estas dos aberturas. Esto tiene el efecto técnico de que la línea de contacto entre el borde de junta o saliente de junta 32 y el asiento de válvula 8 cubre la circunferencia completa de la misma en la posición cerrada y también evita que entre fluido a una parte receptora del 48 o la parte receptora del eje 26 del cuerpo de la válvula 4 independientemente de la orientación del miembro de válvula 6.

Este diseño mejorado del miembro de válvula 6 según la invención proporciona múltiples ventajas. Por un lado, puede aumentarse el grado de automatización de la fabricación del miembro de válvula 6 al producirla en un proceso de moldeo por inyección de 2 componentes. Además, el sello integrado de acuerdo con el diseño de la realización preferida no sella únicamente el miembro de válvula 6 contra el asiento de válvula 8 sino que sella simultáneamente los cojinetes de rotación 18, 24, 26, 48. Esto permite un diseño simplificado de los componentes internos de la válvula, también denominados partes internas de la válvula, y también hace que la provisión de un capó de válvula se innecesaria. Por lo tanto, el montaje puede tener lugar con dos simples etapas: primero se monta el miembro de válvula 6 de modo que la parte del eje 24 se inserte en la parte receptora del eje 26 y a continuación se inserta el eje 18 en la parte de conexión 16. Para este propósito, el cuerpo de la válvula muestra un parte de receptora del eje 48, que es un agujero pasante que está alineado coaxialmente con la parte receptora del eje 26. La parte receptora del eje 48 funciona como un cojinete de deslizamiento en conjunto con el eje 18.

Un aspecto inventivo adicional del conjunto de válvula 2 según la realización preferida se refiere a la construcción del asa 20 de la válvula. Como se ve mejor en la figura 11, el asa de la válvula es un cuerpo alargado con una serie de curvas situadas entre una diversidad de secciones rectas. El eje 18 del asa 20 ya se ha discutido en el párrafo anterior. Una parte de palanca 42 del asa 20 se extiende en perpendicular desde el eje 18 aumentando así un brazo de palanca cuando se aplica una fuerza a una parte del asa 44, que sigue a la parte de palanca 42. La parte de asa 44 está conectada a la parte de palanca a través de una junta rotacional 46. Tras la junta rotacional 46, la parte de asa 44 realiza una curva de 90°. Por medio de este diseño, la parte de asa 44 puede girarse 90° desde una posición de almacenamiento (mostrada en la figura 8) a una posición de funcionamiento (mostrada en la figura 9) mediante la junta rotacional 46. En la posición de almacenamiento, la parte de palanca 42 y la parte de asa 44 del asa 20 son paralelas al plano de una pared del contenedor, en la que está montado el conjunto de válvula 2. Esto tiene la ventaja de que el asa 20 no sobresale desde la pared del contenedor más que el cuerpo de la válvula 4, minimizando de este modo el riesgo de lesiones o el riesgo de dañar accidentalmente el asa 20. La junta rotacional 46 comprende un tope límite que limita el grado de libertad de giro a un giro de 90°, de modo que la parte de asa 44 se extiende en perpendicular desde el plano de la pared del contenedor en esta posición límite y puede operarse con facilidad (posición de funcionamiento). Es preferible que la válvula esté cerrada cuando la parte de palanca 42 está orientada en paralelo a la pared, en una configuración como la que se muestra en las figuras 8 y 9. Como se muestra en la figura 10, el asa 20 puede hacerse girar con facilidad 90° alrededor del eje 18 para abrir por completo el conjunto de válvula 2, una vez el asa 20 se lleva a la posición de funcionamiento.

Partiendo de la realización preferida descrita anteriormente, un contenedor con un conjunto de válvula 2 intercambiable puede alterarse de numerosas maneras sin desviarse de la invención.

Por ejemplo, el miembro de válvula 6 puede estar configurado como una bola a través de la cual se forman canales de fluido para formar un conjunto de válvula de bola.

Como la persona experta apreciará, las posiciones de los salientes y los rebajes complementarios puede cambiarse en muchos casos sin alterar el efecto técnico, por ejemplo, con la parte del eje 24 / parte receptora del eje 26.

Signos de referencia

1 contenedor;

2 conjunto de válvula;

3 casquillo;

4 cuerpo de la válvula;

6 miembro de la válvula;

8 asiento de la válvula

10 componente rígido;

12 componente flexible;

14 sección de junta anular

16 parte de conexión;

18 eje;

20 asa o actuador;

22 primera abertura;

24 parte del eje;

26 parte receptora del eje;

28 segunda abertura;

superficie base; saliente o labio de la junta; superficie frontal; nervaduras;

rebajes;

reborde;

parte de palanca;

parte de asa; y

junta rotacional;

parte receptora del eje.

Claims (13)

REIVINDICACIONES

1. Un conjunto de válvula (2) que comprende un cuerpo de válvula estacionario (4) y un miembro de válvula (6) que es móvil con respecto al cuerpo de la válvula (4) al menos desde una posición cerrada, en el que este coopera con un asiento de válvula (8) para obstruir completamente una ruta de fluido formada a través del cuerpo de la válvula (4), en una posición abierta, en la que el flujo de fluido a través de la ruta de fluido está habilitado, en el que

el miembro de válvula (6) comprende un componente rígido con forma de disco o de bola (10), que está sobremoldeado con un componente flexible (12) y que abarca, al menos parcialmente, el componente rígido (10) en una dirección circunferencial para formar una sección de junta anular (14),

el miembro de válvula (6) está montado de forma pivotante dentro del cuerpo de la válvula (4), y

el componente rígido (10) comprende una parte de conexión (16)

caracterizado por que

la parte de conexión es un rebaje, que no sobresale por encima de la silueta circular de la forma de disco o de bola del miembro de válvula (6) para conectar un eje (18) de un asa o actuador (20) al componente rígido (10),

el componente rígido (10) comprende además una porción de eje (24) situada diametralmente opuesta a la parte de conexión (16);

el cuerpo de la válvula (4) comprende una parte receptora del eje (26) formando de este modo un rodamiento rotacional con la parte del eje (24); y

la sección de junta anular (14) del componente flexible (12) comprende una primera abertura (22) a través de la cual se inserta el eje (18) y una segunda abertura (28) a través de la cual se inserta la parte del eje (24).

2. El conjunto de válvula (2), según la reivindicación 1, en el que el asiento de válvula (8) está hecho de un material rígido, en comparación con el componente flexible (12).

3. El conjunto de válvula (2), según una de las reivindicaciones 1 a 2, en el que la sección de junta anular (14) tiene una superficie base (30), que tiene la forma de una superficie de carcasa de cilindro circular y un saliente o labio de la junta (32), que sobresale hacia el asiento de válvula (8) desde la superficie base y que se extiende alrededor de toda la circunferencia de la superficie base (30).

4. El conjunto de válvula (2), según la reivindicación 3, en el que el saliente o labio de la junta (32) está alineado con un eje de rotación (A) del miembro de válvula (6).

5. El conjunto de válvula (2), según la reivindicación 3 o 4, en el que el saliente o labio de la junta (32) abarca la primera abertura (22) y/o la segunda abertura (28) en la cara exterior de la sección de junta anular (14), en particular, de una manera semicircular o totalmente circular.

6. El conjunto de válvula (2), según una de las reivindicaciones 1 a 5, en el que el componente rígido (10) tiene una forma de disco y el componente flexible (12) cubre una superficie frontal (34) del componente rígido con forma de disco (10).

7. El conjunto de válvula (2), según la reivindicación 6, en el que la superficie frontal (34) del componente rígido está provista de una diversidad de nervaduras de refuerzo (36) y el componente flexible (12) está moldeado sobre dichas nervaduras (36) mostrando de este modo rebajes complementarios (38) para recibir dichas nervaduras (36).

8. El conjunto de válvula (2), según una de las reivindicaciones 1 a 7, en el que el miembro de válvula (6) está fabricado en un proceso de moldeo por inyección de 2 componentes utilizando un material plástico termoplástico o termoestable para moldear el componente rígido (10) y utilizando un elastómero o elastómero termoplástico, preferiblemente una goma de silicona líquida, para sobremoldear el componente rígido (10) con el componente flexible (12).

9. El conjunto de válvula (2), según la reivindicación 8, en el que el componente rígido (10) tiene una forma de disco y un reborde circunferencial (40) que se proyecta en perpendicular a la superficie frontal del disco (34) en ambas direcciones y el componente flexible (12) se moldea sobre el componente rígido (10), de manera que abarca completamente un lado del reborde (40) así como una cara exterior radial del reborde y una superficie frontal (34) del componente rígido con forma de disco (10).

10. Un contenedor a granel que tiene una bolsa de forro y un conjunto de válvula (2), según una de las reivindicaciones 1 a 9, que comprende un asa (20) que habilita el flujo de fluido a través de la ruta de fluido formada a través del cuerpo de la válvula (4),

en el que

el asa (20) comprende

un eje (18) que está alineado coaxialmente con un eje de rotación (A) del miembro de válvula (6) y que está conectado al miembro de válvula (6) con uno de sus extremos y que está configurado para transmitir un par de apertura o cierre al miembro de válvula (6);

una parte de palanca (42) que se extiende desde el otro extremo del eje (18) en una dirección sustancialmente perpendicular para aumentar un brazo de momento; y una parte del asa (44) que está conectada de forma móvil a la parte de palanca (42), de modo que se puede transferir desde una posición de almacenamiento a una posición de funcionamiento.

11. El contenedor de granel según la reivindicación 10, en el que al menos una sección de la parte de asa (44) está orientada en perpendicular a la parte de palanca (42) y la parte de asa (44) está conectada a la parte de palanca (42) mediante una junta rotacional (46) que permite la rotación a lo largo del eje longitudinal de la parte de palanca (42).

12. Un sistema de contenedor que incluye un contenedor de palé con una bolsa de forro y un conjunto de válvula (2), según una de las reivindicaciones 1 a 9, que está montado en el contenedor de palé y ajustado en comunicación fluida con la bolsa de forro.

13. Un método para producir un conjunto de válvula (2) que comprende un cuerpo de válvula estacionario (4) y un miembro de válvula (6) que es móvil con respecto al cuerpo de la válvula (4) al menos desde una posición cerrada, en el que este coopera con un asiento de válvula (8) para obstruir completamente una ruta de fluido formada a través del cuerpo de la válvula (4), en una posición abierta, en la que el flujo de fluido a través de la ruta de fluido está habilitado, en el que comprende al menos la siguiente etapa:

sobremoldear un componente rígido (10) con forma de disco o de bola con un componente flexible (12) en un proceso de moldeo por inyección, de modo que el componente flexible (12) abarque, al menos parcialmente, el componente rígido (10) en una dirección circunferencial para formar una sección de junta anular (14), en la que

el miembro de válvula (6) está montado de forma pivotante dentro del cuerpo de la válvula (4), y

el componente rígido (10) comprende una parte de conexión (16),

caracterizado por que

la parte de conexión es un rebaje, que no sobresale por encima de la silueta circular de la forma de disco o de bola del miembro de válvula (6) para conectar un eje (18) de un asa o actuador (20) al componente rígido (10), el componente rígido (10) comprende además una porción de eje (24) situada diametralmente opuesta a la parte de conexión (16);

el cuerpo de la válvula (4) comprende una parte receptora del eje (26) formando de este modo un rodamiento rotacional con la parte del eje (24); y

la sección de junta anular (14) del componente flexible (12) comprende una primera abertura (22) a través de la cual se inserta el eje (18) y una segunda abertura (28) a través de la cual se inserta la parte del eje (24).