ES288104U - Herraje articulado para asientos con respaldo regulable,par-ticularmente asientos de vehiculos automoviles - Google Patents

Herraje articulado para asientos con respaldo regulable,par-ticularmente asientos de vehiculos automoviles

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Abstract

Herraje articulado para asientos con respaldo regulable, particularmente asientos de vehículos automóviles con una parte de articulación (primera parte de articulación) unida fijamente con el bastidor del asiento y una parte de articulación (segunda parte de articulación ) unida fijamente con el respaldo, las cuales están unidas entre sí por medio de un eje de basculación que presenta una excéntrica, teniendo la primera parte de articulación un dentado interior, en el que corre una primera zona de rueda dentada cilíndrica de la segunda parte de articulación que forma una parte de una transmisión de balanceo y presentando también la primera parte de articulación un segundo dentado interior de menor diámetro de círculo primitivo, que está dispuesto concéntricamente con respecto al dentado interior y va desplazado en dirección axial y en el que corre una segunda zona de rueda dentada cilíndrica que forma una parte de al transmisión de balanceo y va asociada a la segunda parte de articulación yque está dispuesta en posición concéntrica a ala primera zona de rueda dentada cilíndrica y de manera que queda desplazada con respecto a ésta en dirección axial, y estando dispuesto el bastidor del asiento en unión articulada con la base del asiento situada debajo del bastidor del asiento a través de unas barras articuladas respectivas conectadas articuladamente en su zona delantera y en su zona trasera, y estando prevista una empuñadura giratoria unida con un árbol giratorio, carcterizado porque la barra articulada situada en la zona trasera está configurada, en el extremo alejado de la base del asiento, en forma de un pistón hueco de tres escalones, a través del cual pasa el eje de basculación, porque la parte del pistón hueco que presenta el diámetro más grande tiene un dentado interior en el que corre una zona de rueda dentada cilíndrica que forma una parte de una transmisión de balanceo y que está situada en una posición concéntrica al segundo dentado interior de la primera parte dearticulación, porque la segunda parte del pistón hueco que presenta el diámetro medio lleva un dentado interior en el que corre na zona de rienda dentada cilíndrica que forma una parte de una trasmisión de balanceo y que está situada en posición concéntrica al segundo dentado interior de la primera parte de articulación y va dispuesta de manera que queda desplazada en dirección axial con respecto a este segundo dentado interior, porque con el eje de basculación está unida una excéntrica que atraviesa la parte de diámetro más pequeña del pistón hueco, y porque mediante el movimiento de la empuñadura giratoria en la dirección axial del árbol giratorio desde una primera posición de maniobra a una segunda posición de maniobra y mediante un giro subsiguiente, se puede poner discrecionalmente en movimiento de rotación a una u otra excéntrica.
ES1984288104U 1983-05-28 1984-05-09 Herraje articulado para asientos con respaldo regulable,par-ticularmente asientos de vehiculos automoviles Expired ES288104Y (es)

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ES288104Y ES288104Y (es) 1986-06-16

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