ES2876198T3

ES2876198T3 - Máquina de imprimir con dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas

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Publication number: ES2876198T3
Application number: ES17823951T
Authority: ES
Original assignee: I Mer Co Ltd
Current assignee: I Mer Co Ltd
Priority date: 2016-07-04
Filing date: 2017-06-15
Publication date: 2021-11-12
Anticipated expiration: 2037-06-15
Also published as: KR102163012B1; WO2018008344A1; JP2018001628A; CN109562616B; EP3480014B1; EP3480014A1; US11046067B2; CN109562616A; US20190210356A1; JP6661126B2; KR20190018511A; EP3480014A4

Abstract

Una máquina de imprimir que tiene un engranaje principal (2) y dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas (4) que accionan cilindros portaplanchas individuales, donde cada uno de dichos dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas (4) tiene un árbol motor (10) que acciona un cilindro portaplanchas, un engranaje transmisor helicoidal (6) fijado al árbol motor (10), y un engranaje helicoidal anti-huelgo (8) que está conectado de manera giratoria al árbol motor (10) y es desviado por al menos un resorte (30) hacia una dirección para impedir el huelgo; y donde tanto el engranaje transmisor helicoidal (6) como el engranaje helicoidal anti-huelgo (8) engranan con el engranaje principal (2); caracterizada porque se proporciona una plancha (16) que tiene una pluralidad de orificios (33) en los que se alojan los rodillos (18) entre el engranaje transmisor helicoidal (6) y el engranaje helicoidal anti-huelgo (8).

Description

DESCRIPCIÓN

Máquina de imprimir con dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas

Campo de la invención

La presente invención se refiere a una máquina de imprimir que tiene dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas y, en particular, a impedir el huelgo entre el engranaje principal y los árboles motores para cilindros portaplanchas individuales.

Técnica anterior

Las máquinas de imprimir, como las que se utilizan para imprimir latas, tienen un engranaje principal que acciona árboles motores para cilindros portaplanchas individuales con el fin de accionar los cilindros portaplanchas individuales en común mediante el engranaje principal. El engranaje principal comprende un engranaje helicoidal y el engranaje principal está asociado a pares de engranajes helicoidales acoplados a los árboles motores, respectivamente: uno de cada par de engranajes sirve para accionar el árbol motor y el otro para impedir el huelgo. El engranaje anti-huelgo es desviado por resortes proporcionados en el soporte que se fija al árbol motor de modo que el engranaje anti-huelgo avance más a lo largo de la dirección de rotación positiva del árbol motor que el engranaje transmisor. Los dos engranajes que tienen fases separadas engranan con el engranaje principal y, por lo tanto, se impide el huelgo (documento de patente 1: JP5401548B correspondiente al documento EP2676796A1, que describe una máquina de imprimir según el preámbulo de la reivindicación 1).

Listado de referencias

Documento de patente

Documento de patente 1: JP5401548B correspondiente al documento EP2676796A1

Resumen de la invención

Problemas que se han de resolver con la invención

El ángulo de rotación relativo (la fase) entre el engranaje transmisor y el engranaje anti-huelgo es ligeramente diferente cuando el engranaje principal está girando que cuando no se está moviendo. Cuando hay fricción entre los dos engranajes, dicha fricción produce desgaste y anula la fuerza de desviación de los resortes. Dado que la fuerza de desviación entre los dos engranajes producida por los resortes impide que se produzca huelgo, la fricción dificulta que se pueda impedir el huelgo correctamente.

El objeto de la invención es reducir mediante un mecanismo simple la fricción entre el engranaje anti-huelgo y el engranaje transmisor en los dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas en una máquina de imprimir, para así reducir el desgaste de dichos engranajes y utilizar la fuerza de desviación de los resortes de forma eficaz. Medios para resolver los problemas

La invención se refiere a una máquina de imprimir que tiene un engranaje principal y dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas que accionan cilindros portaplanchas individuales donde:

cada uno de dichos dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas tiene un árbol motor que acciona un cilindro portaplanchas, un engranaje transmisor helicoidal fijado al árbol motor, y un engranaje helicoidal antihuelgo que está conectado de manera giratoria al árbol motor y que es desviado por al menos un resorte hacia una dirección para impedir el huelgo;

tanto el engranaje transmisor helicoidal como el engranaje helicoidal anti-huelgo engranan con el engranaje principal; y

se proporciona una plancha con una pluralidad de orificios en los que se alojan rodillos entre el engranaje transmisor helicoidal y el engranaje helicoidal anti-huelgo.

Según la invención, los rodillos soportan la rotación relativa entre los dos engranajes helicoidales en la plancha. Por lo tanto, la fricción entre los engranajes se reduce y, cuando el engranaje principal se detiene, el engranaje anti-huelgo es presionado hacia el engranaje principal debido a la fuerza de desviación del resorte e impide el huelgo del engranaje transmisor fijado al árbol motor. Además, en lugar de cojinetes normales, solo basta con el cojinete simple en el que la plancha aloja los rodillos en los orificios. Además, los rodillos entran en contacto con los dos engranajes sin que se produzcan movimientos de deslizamiento entre ellos y reducen el desgaste de los engranajes.

Sin embargo, aunque los rodillos pueden ser rodillos de bolas, se prefieren rodillos que tengan forma circular en una sección radial de los mismos y direcciones axiales perpendiculares al árbol motor. Más preferiblemente, las direcciones axiales de los rodillos coinciden con las extensiones de los diámetros del árbol motor. Los rodillos en forma de columna son capaces de soportar la presión que actúa entre los engranajes, ya que soportan la carga con un contacto lineal. Además, dado que las direcciones axiales de los rodillos son perpendiculares al árbol motor, pueden soportar la rotación relativa entre los dos engranajes. El material de los rodillos puede ser metal o cerámica.

La plancha tiene una estructura simple donde los rodillos se alojan dentro de los orificios. Para impedir que la plancha se desgaste por el contacto con los rodillos, se prefiere una plancha de resina sintética. Además, se prefiere una plancha hecha de resina sintética autolubricante. Dado que el interior de una máquina de imprimir se puede recalentar hasta alcanzar una temperatura elevada, se prefiere una resina sintética que tenga un límite superior de temperatura de funcionamiento normal mayor o igual a 150 grados Celsius, por ejemplo, polieteretercetona, sulfuro de polifenileno o poliimida.

Lo más preferible es que los elementos de contacto que están en contacto con los rodillos estén fijados tanto al engranaje transmisor helicoidal como al engranaje helicoidal anti-huelgo, en las áreas de contacto con los rodillos. Dado que los rodillos suelen estar hechos de materiales duros, es posible que los engranajes helicoidales se desgasten fácilmente. Si los engranajes helicoidales enteros están hechos de materiales duros, es difícil darles forma. Por el contrario, cuando los elementos de contacto se proporcionan en las áreas de contacto con los rodillos, se impide el desgaste de los engranajes y el engranaje se moldea sin dificultad.

Breve descripción de los dibujos

[Fig. 1] Vista en corte vertical parcial de una máquina de imprimir según una realización de la invención.

[Fig. 2] Vista frontal del engranaje transmisor helicoidal y la plancha según dicha realización.

[Fig. 3] Vista en corte parcial de la plancha y los engranajes helicoidales.

[Fig. 4] Vista frontal del engranaje helicoidal anti-huelgo.

Realización preferida para llevar a cabo la invención

A continuación se describirá una realización preferida específica para llevar a cabo la invención.

Realización

Las Fig. 1 a 4 muestran una máquina de imprimir según la realización. Como se muestra en la Fig. 1, el engranaje principal 2 de la máquina de imprimir está asociado a dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas 4 para cada componente de color. Cada dispositivo de accionamiento de cilindro portaplanchas 4 está equipado con un engranaje transmisor helicoidal 6, un engranaje helicoidal anti-huelgo 8, un árbol motor 10, y acciona el cilindro portaplanchas (no mostrado) mediante el árbol motor 10. Además, los dientes helicoidales 3 del engranaje principal 2 están asociados a los dientes helicoidales 7 y 9 de los engranajes 6 y 8 respectivamente. Además, los engranajes 2, 6, 8 son engranajes cilíndricos según la realización; sin embargo, pueden ser engranajes cónicos o engranajes de dentadura hipoide.

Un elemento de acoplamiento 12 está unido al árbol motor 10, por ejemplo, mediante una chaveta (no mostrada) y el engranaje transmisor helicoidal 6 está acoplado al elemento de acoplamiento 12 mediante pernos prisioneros 26. El engranaje transmisor helicoidal 6 tiene orificios 24 roscados parcialmente y los orificios roscados 24 engranan con los pernos prisioneros 26. Los pernos prisioneros 26 penetran a través de orificios 25 en el engranaje anti-huelgo 8, y el engranaje anti-huelgo 8 es desviado hacia el engranaje transmisor 6 mediante tuercas 27 y resortes en espiral 28 para mantener los engranajes 6, 8 en paralelo. Se proporciona un hueco 22 entre el elemento de acoplamiento 12 y el engranaje 8 para reducir la fricción entre ellos. Esta construcción permite que el engranaje 8 gire dentro del espacio libre entre los orificios pasantes 25 y los pernos prisioneros 26 con respecto al engranaje 6. El mecanismo de conexión de los engranajes 6, 8 con el elemento de acoplamiento 12 es arbitrario y no se limita a los pernos prisioneros 26 mostrados en las figuras.

En un extremo del elemento de acoplamiento 12, un soporte 14 está fijado mediante pernos 29. El soporte 14 tiene una pluralidad de brazos 15, y los brazos 15 sostienen algunos extremos de los resortes de tracción 30, respectivamente. Los otros extremos de los resortes de tracción 30 están conectados a pernos 32 u otros elementos de conexión con el fin de estar conectados con el engranaje 8. De esta manera, el engranaje anti-huelgo 8 es desviado con respecto al engranaje transmisor 6 hacia la dirección de rotación positiva de los engranajes 6, 8. Los resortes de desviación no se limitan a los resortes de tracción 30 mostrados, sino que pueden ser resortes de compresión o resortes planos.

Entre los engranajes 6, 8, se proporciona una plancha 16 resistente al calor y autolubricante hecha de resina sintética. La plancha 16 es de polieteretercetona, sulfuro de polifenileno, poliimida, y tiene una pluralidad de orificios: los rodillos 18 alojados dentro de los orificios están en contacto con los engranajes 6, 8. Los rodillos 18 están hechos de un acero duro y tienen forma circular en una sección radial, y sus ejes son perpendiculares al árbol motor 10. Una pluralidad de elementos de contacto 20, 21, hechos de acero duro, se unen y fijan respectivamente a los engranajes 6, 8 en áreas que están en contacto con los rodillos 18.

Las Fig. 2 y 3 muestran la alineación de la plancha 16 con los engranajes 6 y 8. Los engranajes 6 y 8 tienen rebajes de tipo anillo 40 y 41 respectivamente, y la plancha 16 está alojada dentro de los rebajes 40 y 41: la plancha 16 no está en contacto sustancial con los engranajes 6, 8.

La plancha 16 tiene orificios 33 que alojan los rodillos 18, y se proporciona un hueco 38 en la proximidad de los dientes helicoidales 7, 9 entre los engranajes 6, 8. Además, la plancha 16 tiene orificios 25' a través de los cuales penetran los pernos prisioneros 26.

Se proporcionan la pluralidad de los rodillos 18, la pluralidad de los orificios 33 y la pluralidad de los elementos de contacto 20 y 21, respectivamente, así como la pluralidad de orificios 24 y la pluralidad de orificios 25. La plancha 16 tiene ranuras 34 en sus caras delantera y trasera para suministrar un lubricante tal como una grasa o un aceite lubricante entre los rodillos 18 y los elementos de contacto 20, 21, y las ranuras frontal y trasera 34 están conectadas a través de al menos un orificio pasante 35.

La Fig. 4 representa el engranaje 8: el engranaje 8 tiene una pluralidad de orificios 25 para que puedan pasar los pernos prisioneros 26 y una pluralidad de orificios de tornillo 42 para fijar los pernos 26 y además tiene al menos una entrada de lubricante 44 conectada a la ranura 34.

A continuación se describirán las funciones de la realización. Los cilindros portaplanchas de la máquina de imprimir son accionados por los árboles motores 10 con el fin de moverse sincrónicamente con el engranaje principal 2. Cuando el engranaje principal 2 gira a lo largo de la dirección positiva, los engranajes helicoidales 7 del árbol motor 6 engranan con, y son accionados por, los dientes helicoidales 3 del engranaje principal 2 y, cuando el engranaje principal 2 se detiene, el engranaje 6 tiende a seguir girando. En este caso, el engranaje anti-huelgo 8 es desviado por los resortes de tracción 30 hacia la dirección de rotación positiva del engranaje principal 2 y, por lo tanto, inhibe la rotación inercial del engranaje 6 hacia la dirección positiva. Como resultado, cuando el engranaje principal 2 se detiene, el engranaje 6 se detiene simultáneamente y árbol motor 10 es accionado con precisión y sin huelgo.

Cuando el engranaje principal 2 se detiene, los engranajes 6 y 8 giran relativamente poco. Esta rotación es soportada por los rodillos 18, por lo tanto, la fuerza de desviación de los resortes de tracción 30 no es anulada por la fricción, y se impide el huelgo de manera fiable. Obsérvese que las direcciones axiales de los rodillos 18 son perpendiculares al árbol motor 10 y que son capaces de soportar la rotación relativa entre los engranajes 6 y 8 cuando el engranaje principal 2 se detiene.

Los rodillos 18 son de un material más duro que el de los engranajes 6, 8 y, por lo tanto, se proporcionan los elementos de contacto 20, 21 para impedir el desgaste de los engranajes 6, 8. El lubricante se suministra a través de la entrada de lubricante 44, las ranuras 34 y el orificio pasante 35 e impide el desgaste de los rodillos 18 y los elementos de contacto 21 y 22.

Dado que la plancha 16 es de resina sintética resistente al calor y autolubricante, puede usarse cuando el interior de la máquina de imprimir se recalienta hasta alcanzar una temperatura elevada y se desgasta muy lentamente debido a su propiedad autolubricante.

La característica inventiva de la invención radica en la reducción del desgaste de los engranajes 6 y 8 por los rodillos 18 alojados dentro de los orificios de la plancha 16, pudiéndose modificar adecuadamente otras características. En particular, la conexión del engranaje 8 con el engranaje 6 y con el árbol motor 10, la conexión del soporte 14, y los tipos y la conexión de los resortes 30 son arbitrarios.

Descripción de los símbolos

Claims

REIVINDICACIONES

1. Una máquina de imprimir que tiene un engranaje principal (2) y dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas (4) que accionan cilindros portaplanchas individuales,

donde cada uno de dichos dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas (4) tiene un árbol motor (10) que acciona un cilindro portaplanchas, un engranaje transmisor helicoidal (6) fijado al árbol motor (10), y un engranaje helicoidal anti-huelgo (8) que está conectado de manera giratoria al árbol motor (10) y es desviado por al menos un resorte (30) hacia una dirección para impedir el huelgo;

y donde tanto el engranaje transmisor helicoidal (6) como el engranaje helicoidal anti-huelgo (8) engranan con el engranaje principal (2);

caracterizada porque se proporciona una plancha (16) que tiene una pluralidad de orificios (33) en los que se alojan los rodillos (18) entre el engranaje transmisor helicoidal (6) y el engranaje helicoidal anti-huelgo (8).

2. La máquina de imprimir que tiene dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas según la reivindicación 1, estando caracterizada porque dichos rodillos (18) tienen forma circular en una sección radial de los mismos, y tienen direcciones axiales perpendiculares al árbol motor (10).

3. La máquina de imprimir que tiene dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas (4) según la reivindicación 1 ó 2, estando caracterizada porque dicha plancha (16) está hecha de resina sintética.

4. La máquina de imprimir que tiene dispositivos de accionamiento de cilindro portaplanchas (4) según una de las reivindicaciones 1 a 3, estando caracterizada porque los elementos de contacto (20, 21) están fijados tanto al engranaje transmisor helicoidal (6) como al engranaje helicoidal anti-huelgo (8) respectivamente y están en contacto con los rodillos (18), en áreas de contacto con los rodillos (18).