ES2865111T3 - Disposición de sensor de presión, así como procedimiento para montar una disposición de sensor de presión - Google Patents

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Abstract

Disposición de sensor de presión (1) con una carcasa del sensor (2) que presenta una conexión de presión (5) y en una cámara del sensor (8) aloja un sensor de presión, y con un elemento de compensación de presión (9) para la compensación de presión con respecto a un entorno externo (12) de la disposición de sensor de presión (1), donde el elemento de compensación de presión (9), mediante un conducto de conexión de presión (14), está conectado a la conexión de presión (5), mediante técnica de flujo, de forma paralela con respecto a la cámara del sensor (8), donde la conexión de presión (5) está conectada mediante flujo al conducto de conexión de presión (14), desde el cual se deriva un conducto del sensor (16) que ingresa en la cámara del sensor (8), y una segunda rama del conducto de conexión de presión (14) conecta la conexión de presión (5) con el elemento de compensación de presión (9), y el elemento de compensación de presión (9) cierra una abertura de compensación de presión (13) proporcionada en una pared del conducto de conexión de presión (14), donde la carcasa del sensor (2) se compone de una primera parte de la carcasa (3) y de una segunda parte de la carcasa (4), donde la cámara del sensor (8) está formada en conjunto por las dos partes de la carcasa (3,4), donde el elemento de compensación de presión (9) en un lado externo de la primera parte de la carcasa, caracterizada porque la conexión de presión (5) está proporcionada en la primera parte de la carcasa (3) y el sensor de presión en la segunda parte de la carcasa (4), y una cubierta (10), que se engancha por encima en el elemento de compensación de presión (9) al menos en algunas secciones, está dispuesta en la segunda parte de la carcasa (4).

Description

DESCRIPCIÓN
Disposición de sensor de presión, así como procedimiento para montar una disposición de sensor de presión La presente invención hace referencia a una disposición de sensor de presión con una carcasa del sensor que presenta una conexión de presión y en una cámara del sensor aloja un sensor de presión, y con un elemento de compensación de presión para la compensación de presión con respecto a un entorno externo de la disposición de sensor de presión.
Estado del arte
La disposición de sensor de presión se utiliza para medir una presión que se proporciona en la conexión de presión. La presión se mide con la ayuda del sensor de presión dispuesto en la cámara del sensor. Con esa finalidad, la cámara del sensor está conectada mediante flujo a la conexión de presión, mediante la cual la presión se aplica en la disposición de sensor de presión. La disposición de sensor, a modo de ejemplo, forma parte de un dispositivo sensor de tubo de presión. En un dispositivo sensor de tubo de presión de esa clase, un elemento de medición, diseñado como un tubo de presión, está conectado mediante técnica de medición con al menos una disposición de sensor de presión, así como está conectado mediante flujo al sensor de presión dispuesto en la misma. La conexión de flujo que se encuentra presente está producida mediante la conexión de presión. Con esa finalidad, la conexión de presión por ejemplo está realizada como una pieza de conexión de presión.
Sobre esa pieza de conexión de presión puede deslizarse ahora por ejemplo un extremo del tubo de presión, así como puede deslizarse y fijarse allí. De manera especialmente preferente, en cada extremo del tubo de presión está proporcionada una disposición de sensor de presión. El tubo de presión en sí mismo puede deformarse elásticamente, de manera que con la ayuda de al menos una disposición de sensor de presión puede determinarse una fuerza que actúa sobre el tubo de presión, que provoca una variación de presión en el tubo de presión, que puede determinarse mediante la disposición de sensor de presión.
Un dispositivo sensor de tubo de presión de esa clase se utiliza por ejemplo en un vehículo a motor para la protección de los peatones. Para ello, el tubo de presión está dispuesto en un área frontal del vehículo a motor, en particular en un parachoques frontal del vehículo o junto al mismo. De ese modo, con la ayuda del dispositivo sensor de tubo de presión, un choque del vehículo a motor contra un obstáculo, por ejemplo un peatón o similares, puede determinarse de modo extremadamente fiable y puede reaccionarse a ello de modo correspondiente. Por lo tanto, el dispositivo sensor de tubo de presión, a su vez, por ejemplo, forma parte de un dispositivo de asistencia para el conductor, que está configurado para efectuar una medida de asistencia al conductor, en particular un frenado o similares, al determinarse un choque, con la ayuda del dispositivo sensor de tubo de presión.
En particular en el marco del dispositivo sensor de tubo de presión antes descrito, la disposición de sensor de presión, en particular junto con el tubo de presión, representa un sistema esencialmente cerrado. Por ese motivo es necesario posibilitar una compensación de presión con respecto al entorno externo de la disposición de sensor de presión, donde esa compensación de presión en particular está prevista entre la conexión de presión y el entorno externo. En las disposiciones de sensor de presión conocidas, un elemento de compensación de presión, que posibilita esa compensación de presión, está dispuesto en la cámara del sensor. De este modo, el elemento de compensación de presión es protegido de influencias no deseadas del entorno externo, que por ejemplo pueden producirse mediante agua a presión, un chorro de vapor o similares. En una forma de realización de esa clase, desde la cámara del sensor parte una abertura de compensación de presión que sale hacia el entorno externo. Antes de un cierre de la cámara del sensor, después de la disposición del sensor de presión en la misma, el elemento de compensación de presión debe ahora disponerse en la cámara del sensor, para cerrar la abertura de compensación de presión. A continuación, la cámara del sensor puede cerrarse.
Por lo tanto, una compensación de presión, partiendo desde la conexión de presión, sólo puede tener lugar mediante la cámara del sensor. No obstante, esto presenta la desventaja de que los elementos dispuestos en la cámara del sensor, por ejemplo el propio sensor de presión, pueden dañarse debido a la humedad que penetra desde la dirección de la conexión de presión. La humedad, por ejemplo mediante difusión, llega al tubo de presión antes descrito y se condensa después a bajas temperaturas, en particular en la cámara del sensor. Además, la presión medida mediante el sensor de presión puede ser influenciada de forma directa en la cámara del sensor, mediante la disposición del elemento de compensación de presión.
Por la solicitud DE 3635165 A1 se conoce un sensor de presión con un elemento de compensación de presión, que parte desde un dispositivo de carcasa del sensor de presión. El dispositivo de carcasa se compone de una primera carcasa que presenta al menos un elemento de contacto eléctricamente conductor y de una segunda carcasa que presenta al menos un elemento de contacto opuesto eléctricamente conductor. La primera carcasa se utiliza para alojar un componente eléctrico conectado al elemento de contacto, y la segunda carcasa está proporcionada para alojar al menos una parte de un elemento de conexión eléctricamente conductor, conectada al elemento de contacto opuesto. El elemento de contacto y el elemento de contacto opuesto pueden conectarse uno con otro a modo de una conexión por enchufe. El elemento de contacto y el elemento de contacto opuesto, después del establecimiento de la conexión de enchufe, están dispuestos dentro de un espacio formado por las dos carcasas y hermetizado por un elemento de estanqueidad.
Por la solicitud DE 102008 001393 A1 se conoce un sensor de la presión del aire para la detección de impactos, con un espacio, donde en el espacio se encuentra un elemento sensor para generar una señal en función de la presión del aire. El espacio está hermetizado mediante un elemento de compensación de presión, donde se posibilita una transferencia de presión desde el exterior hacia el ambiente.
Por la solicitud JP H11241970 A se conoce un sensor de presión según el preámbulo de la presente invención, que está diseñado para absorber picos de presión.
Otro estado del arte se conoce por las solicitudes WO 01/57488 A1, DE 102008001393 A1, GB 1470440 A, así como por la solicitud EP 0045011 A1.
Descripción de la invención
La disposición de sensor de presión con las características de la reivindicación 1, en cambio, presenta la ventaja de que puede aumentarse la precisión del sensor de presión. Además se impide la penetración de humedad hacia la cámara del sensor, al menos de forma parcial. Según la invención, esto se logra conectando el elemento de compensación de presión mediante técnica de flujo, paralelamente con respecto a la cámara del sensor, con la conexión de presión. Por lo tanto, no se prevé como antes que el elemento de compensación de presión esté dispuesto en la cámara del sensor, así como que cierre una abertura de compensación de presión que parte desde la cámara del sensor. De manera correspondiente, el elemento de compensación de presión, según la invención, observado en cuanto a la técnica de flujo, está dispuesto más alejado del sensor de presión que lo conocido por el estado del arte. Esto significa que su influencia en la precisión de medición es menor, de modo que la presión que se encuentra presente en la conexión de presión o en la cámara del sensor puede medirse mediante el sensor de presión, con una precisión más elevada.
Mediante la disposición del elemento de compensación de presión por fuera de la cámara del sensor, asimismo, se evitan movimientos de fluido en la cámara del sensor, que no están causados por una variación de presión forzada, por ejemplo mediante una aplicación de fuerza del tubo de presión. En particular se evitan en la cámara del sensor aquellos movimientos del fluido que solamente están causados por la compensación de presión mediante el elemento de compensación de presión. En función de la reducción de los movimientos de fluido en la cámara del sensor, sin embargo, se evita también la entrada de fluido húmedo y, por tanto, la humedad en la cámara del sensor. De manera correspondiente, su contenido, en particular el sensor de presión, está protegido de forma extremadamente eficiente contra la aplicación de humedad.
Según una forma de ejecución, el elemento de compensación de presión está diseñado como una membrana, en particular como una membrana estanca al fluido. La compensación de presión mediante el elemento de compensación de presión, por lo tanto, se logra mediante su elasticidad. Preferentemente, la membrana es estanca al fluido, impidiendo por tanto una salida del fluido que se encuentra presente en la cámara del sensor, así como en el tubo de presión. Naturalmente, sin embargo, la membrana también puede estar realizada de forma estanca con respecto a otros medios.
Según la invención se prevé que la conexión de presión esté conectada mediante flujo a un conducto de conexión de presión, desde el cual se deriva un conducto del sensor que desemboca en la cámara del sensor, y el elemento de compensación de presión cierra una abertura de compensación de presión proporcionada para el conducto de conexión de presión. Por lo tanto, por ejemplo de forma directa, el conducto de conexión de presión parte desde la conexión de presión. De este modo, la conexión de presión, al menos en algunas secciones, está formada por el conducto de conexión de presión. La compensación de presión mediante la abertura de compensación de presión, así como mediante el elemento de compensación de presión, tiene lugar por lo tanto entre el conducto de conexión de presión y el entorno externo de la disposición de sensor de presión.
El conducto del sensor, que alcanza el conducto del sensor, se deriva desde ese conducto de conexión de presión. Preferentemente se prevé que esa derivación del conducto del sensor, desde el conducto de conexión de presión, mediante técnica de flujo, se sitúe más cerca de la conexión de presión que el punto de salida de la abertura de compensación de presión, hacia el conducto de conexión de presión. Sin embargo, también puede preverse que las distancias entre la conexión de presión y la derivación del conducto del sensor, así como la conexión de presión y la abertura de compensación de presión sean idénticas en cuanto a la técnica de flujo, o que esta última sea más reducida; por tanto, la abertura de compensación de presión, en cuanto a la técnica de flujo, se sitúa más cerca de la conexión de presión que el conducto de conexión de presión.
Según la invención se prevé que el elemento de compensación de presión esté colocado sobre un lado externo de la carcasa del sensor y que esté recubierto por una cubierta de la carcasa del sensor, al menos en algunas secciones. La abertura de compensación de presión, por tanto, pasa por la carcasa del sensor, partiendo desde el conducto de conexión de presión hasta el entorno externo de la disposición de sensor de presión. La misma, por tanto, representa una conexión de flujo entre el conducto de conexión de presión y el entorno externo, que sin embargo a continuación se interrumpe nuevamente al menos de forma parcial por el elemento de compensación de presión. El elemento de compensación de presión está dispuesto sobre el lado externo de la carcasa del sensor, por tanto, sobre el lado de la abertura de compensación de presión apartado del conducto de conexión de presión. El elemento de compensación de presión cierra completamente ese lado de la abertura de compensación de presión.
Si el elemento de compensación de presión se encuentra presente como una membrana, el mismo es sensible con respecto a cargas mecánicas. Sin embargo, para evitar daños del elemento de compensación de presión que se encuentra en el lado externo de la carcasa del sensor, el mismo debe estar recubierto al menos en algunas secciones por la cubierta de la carcasa del sensor. La cubierta, sin embargo, se encuentra distanciada del elemento de compensación de presión de manera que además sea posible sin problemas un movimiento, en particular una deformación elástica del elemento de compensación de presión, con la finalidad de una compensación de presión. Por el recubrimiento del elemento de compensación de presión mediante la cubierta debe entenderse que la cubierta, en la dirección radial con respecto al eje central longitudinal de la abertura de compensación de presión, presenta al menos las mismas dimensiones, pero preferentemente dimensiones más grandes, que el elemento de compensación de presión.
Según la invención, la carcasa del sensor se compone de una primera parte de la carcasa y de una segunda parte de la carcasa, donde el sensor está conformado en común por las dos partes de la carcasa. Las dos partes de la carcasa presentan respectivamente una escotadura que, después del montaje de las partes de la carcasa una junto a otra, representan en conjunto la cámara del sensor. Según la invención, la conexión del sensor está proporcionada en la primera parte de la carcasa y el sensor de presión en la segunda parte de la carcasa. El elemento de compensación de presión, de este modo, está dispuesto en un lado externo de la primera parte de la carcasa y la cubierta que recubre al menos parcialmente el elemento de compensación de presión está dispuesta en la segunda parte de la carcasa.
Esa realización de varias piezas de la carcasa del sensor permite un montaje especialmente sencillo de la disposición de sensor de presión, porque durante el montaje solamente el sensor de presión puede disponerse en una de las dos partes de la carcasa y a continuación las partes de la carcasa pueden conectarse una con otra. La realización de varias partes permite además una fijación sencilla del elemento de compensación de presión. De este modo, la abertura de compensación de presión está proporcionada en la primera parte de la carcasa, de manera que el elemento de compensación de presión se dispone en su lado externo. Durante el montaje, en primer lugar el elemento de compensación de presión se fija en el lado externo de la primera parte de la carcasa, de manera que la abertura de compensación de presión está cerrada. A continuación, la segunda parte de la carcasa se dispone en la primera parte de la carcasa, en particular se fija en la misma, de manera que a continuación la cubierta protege el elemento de compensación de presión de influencias externas provenientes del entorno externo de la disposición de sensor de presión.
El conducto de conexión de presión, de manera preferente, presenta un curso recto, por ejemplo, por tanto, está realizado como una perforación. En particular puede preverse que el conducto de conexión de presión esté cerrado en su lado apartado de la conexión de presión, en particular mediante una realización del conducto de conexión de presión como perforación ciega. La abertura de compensación de presión se encuentra presente en una pared del conducto de conexión de presión. De este modo, la pared puede estar presente en un revestimiento del conducto de conexión de presión realizado de forma cilíndrica o - en particular en el caso de la perforación ciega - puede estar realizada en su base o fondo. La abertura de compensación de presión, en este último caso, presenta por ejemplo un diámetro más reducido que el conducto de conexión de presión, de manera que en conjunto la misma se encuentra presente como una perforación escalonada.
En un perfeccionamiento de la invención se prevé que la abertura de compensación de presión se extienda en dirección de un eje central longitudinal del conducto de conexión de presión, o que se encuentre verticalmente sobre el mismo. El primer caso, por ejemplo, se encuentra presente cuando el conducto de conexión de presión está cerrado sobre el lado apartado de la conexión de presión y la abertura de compensación de presión está realizada en su base. En el último caso, la abertura de compensación de presión se encuentra presente en el revestimiento del conducto de conexión de presión. Naturalmente, sin embargo, no debe estar presente una disposición vertical, por tanto, un ángulo de 90°, entre los ejes centrales longitudinales del conducto de conexión de presión y la abertura de compensación de presión. Más bien, entre los ejes centrales longitudinales puede encontrarse presente por ejemplo un ángulo agudo, por tanto un ángulo mayor que 0° y menor que 90°. En ambos casos, la abertura de compensación de presión preferentemente está diseñada de forma cilíndrica, de modo que por ejemplo se encuentra presente como perforación en la carcasa del sensor.
En un perfeccionamiento de la invención se prevé que la primera parte de la carcasa y la segunda parte de la carcasa estén conectadas una con otra mediante un enganche positivo, en particular mediante una conexión por enganche posterior. En principio, naturalmente puede estar presente cualquier conexión entre las dos partes de la carcasa. No obstante, se considera especialmente preferente una conexión por enganche positivo que además puede estar diseñada de forma separable. La misma puede realizarse por ejemplo con la ayuda de la conexión por enganche posterior. Con esa finalidad, la primera parte de la carcasa presenta al menos un elemento de enganche, por ejemplo una lengüeta de enganche, mientras que la segunda parte de la carcasa presenta un elemento de enganche opuesto que interactúa con el elemento de enganche, por ejemplo una escotadura de enganche, en la cual el saliente de enganche interviene por enganche, cuando las dos partes de la carcasa se montan una en otra. La disposición de sensor de presión según la invención puede utilizarse para un dispositivo sensor de tubo de presión, en particular para un vehículo a motor. El dispositivo sensor de tubo de presión dispone de un tubo de presión, así como de al menos una disposición de sensor de presión, según las explicaciones anteriores. El tubo de presión está conectado a la conexión de presión de la disposición de sensor de presión. Preferentemente están proporcionadas varias disposiciones de sensor de presión, donde el tubo de presión está conectado a todas las disposiciones de sensor de presión.
La invención hace referencia además a un procedimiento para montar una disposición de sensor de presión según la reivindicación 4, donde la disposición de sensor de presión dispone de una carcasa del sensor que presenta una conexión de presión y en una cámara del sensor aloja un sensor de presión, y de un elemento de compensación de presión para la compensación de presión con respecto a un entorno externo de la disposición de sensor de presión. De este modo se prevé que el elemento de compensación de presión mediante técnica de flujo, se conecte paralelamente con respecto a la cámara del sensor, con la conexión de presión. Ya se abordaron las ventajas de una configuración de esa clase de la disposición de sensor de presión, así como de un procedimiento de esa clase. Tanto el procedimiento, como también la disposición de sensor de presión, pueden estar perfeccionados según las explicaciones anteriores, de modo que en este sentido se remite a las mismas.
Además se prevé que la carcasa del sensor se componga de una primera parte de la carcasa, así como de una segunda parte de la carcasa, y que la cámara del sensor se forme en conjunto por las dos partes de la carcasa, donde la conexión de presión está proporcionada en la primera parte de la carcasa, el elemento de compensación de presión está proporcionado en un lado externo de la primera parte de la carcasa y el sensor de presión está proporcionado en la segunda parte de la carcasa, y de manera que en el caso de una fijación de la primera parte de la carcasa en la segunda parte de la carcasa, una cubierta dispuesta en la segunda parte de la carcasa se dispone recubriendo al menos en algunas secciones el elemento de compensación de presión. A esto ya se ha remitido anteriormente.
Antes de la fijación de la primera parte de la carcasa en la segunda parte de la carcasa, por lo tanto, el elemento de compensación de presión se encuentra presente en el lado externo de la primera parte de la carcasa, de manera que puede accederse al mismo libremente desde el entorno externo. Esto es útil para una buena capacidad de montaje de la disposición de sensor de presión, porque el elemento de compensación de presión, de manera sencilla, puede disponerse y fijarse en el lado externo de la primera parte de la carcasa para cerrar la abertura de compensación de presión A continuación, la segunda parte de la carcasa, con respecto a la primera parte de la carcasa, se dispone de manera que el elemento de compensación de presión esté ampliamente protegido de las influencias del entorno, provenientes del entorno externo. Con esa finalidad está proporcionado un recubrimiento al menos en algunas secciones, el cual ya fue abordado.
A continuación, la invención se explica con mayor detalle mediante los ejemplos de ejecución representados en el dibujo, sin que tenga lugar una limitación de la invención. Muestran:
Figura 1 una disposición de sensor de presión con una carcasa del sensor que se compone de una primera parte de la carcasa y de una segunda parte de la carcasa,
Figura 2 una vista de la segunda parte de la carcasa,
Figura 3 una vista de la primera parte de la carcasa,
Figura 4 otra vista de la primera parte de la carcasa, y
Figura 5 la primera parte de la carcasa, en una configuración alternativa.
La figura 1 muestra una disposición de sensor de presión 1 que presenta una carcasa del sensor 2. La carcasa del sensor 2 está realizada de varias piezas, presentando al menos una primera parte de la carcasa 3 y una segunda parte de la carcasa 4. La disposición de sensor de presión 1 dispone de una conexión de presión 5, que por ejemplo está diseñada como una brida de conexión para un tubo. El tubo, a modo de ejemplo, forma parte de un dispositivo sensor de tubo de presión. El dispositivo sensor de tubo de presión presenta en este caso al menos una disposición de sensor de presión 1. Preferentemente, sin embargo, están proporcionadas varias disposiciones de sensor de presión 1 que están conectadas a distintos extremos del tubo de presión. Las dos partes de la carcasa 3 y 4 están conectadas una con otra mediante un enganche positivo, para lo cual en la parte de la carcasa 4 está proporcionado al menos un elemento de enganche 6 y en la parte de la carcasa 3 está proporcionado al menos un elemento de enganche opuesto 7. El elemento de enganche 6 por ejemplo está realizado como un saliente de enganche y el elemento de enganche opuesto 7 está diseñado como una escotadura de enganche para alojar el saliente de enganche.
En la carcasa del sensor 2 está realizada una cámara del sensor 8, que no puede apreciarse aquí, para alojar un sensor de presión. Esa cámara del sensor 8 está conectada mediante flujo a la conexión de presión 5. Además, la disposición de sensor de presión 1 presenta un elemento de compensación de presión 9, que aquí sólo puede apreciarse en algunas secciones. El elemento de compensación de presión 9 está dispuesto sobre un lado externo de la primera parte de la carcasa 3 y es recubierto al menos en algunas secciones por una cubierta 10 dispuesta en la segunda parte de la carcasa 4.
La figura 2 muestra una vista de la segunda parte de la carcasa 4. Aquí puede apreciarse ahora la cámara del sensor 8, que en el montaje de las dos partes de la carcasa 3 y 4 una con otra es cerrada por la primera parte de la carcasa 3. Se aclara que en la segunda parte de la carcasa 4 se encuentra presente además un dispositivo de contacto 11 que se utiliza para la puesta en contacto eléctrica del sensor de presión. El dispositivo de contacto 11, en la forma de realización aquí presentada, está realizado como alojamiento de enchufe para un conector.
La figura 3 muestra una vista de la primera parte de la carcasa 3. Aquí nuevamente puede apreciarse con claridad que puede accederse fácilmente al elemento de compensación de presión 9 desde un entorno externo 12 de la disposición de sensor de presión 1, cuando la segunda parte de la carcasa 4 no está fijada en la primera parte de la carcasa 3 y, por tanto, la cubierta 10 recubre al menos en algunas secciones el elemento de compensación de presión 9. El elemento de compensación de presión 9 cierra una abertura de compensación de presión 13 que no puede apreciarse aquí, que está conformada en la primera parte de la carcasa 3. Puede apreciarse que el elemento de compensación de presión 9, en la dirección circunferencial, está limitado al menos en algunas secciones por barras que se proyectan en dirección axial, de manera que adicionalmente se encuentra protegido de las influencias del entorno. Esas barras, sin embargo, son opcionales.
La figura 4 muestra un corte a través de la primera parte de la carcasa 3. Se aclara ahora que la conexión de presión 5 está conectada mediante flujo a un conducto de conexión de presión 14, así como está conformada desde el mismo. El conducto de conexión de presión 14 se encuentra presente como escotadura cilíndrica en la carcasa del sensor 2, en particular en la primera parte de la carcasa 3. El mismo, en particular, está realizado como una perforación ciega, presentando por tanto una base 15 sobre el lado apartado de la conexión de presión 5. Esa base 15 es atravesada por la abertura de compensación de presión 13, donde la abertura de compensación de presión 13, con respecto a su eje longitudinal central, en la dirección radial, presenta dimensiones más reducidas que el conducto de conexión de presión 14.
Desde el conducto de conexión de presión 14 se deriva un conducto del sensor 16, que después de un montaje de las partes de la carcasa 3 y 4 una en otra, establece una conexión de flujo entre el conducto de conexión de presión 14 y, por tanto, con la conexión de presión 5, sobre un lado, y con la cámara del sensor 8, sobre el otro lado. Ahora puede apreciarse claramente que el elemento de compensación de presión 9, mediante técnica de flujo, está conectado paralelamente con respecto a la cámara del sensor 8, con la conexión de presión 5. El conducto del sensor 16, así como su eje central longitudinal, de este modo, en la forma de ejecución aquí mostrada, se encuentra verticalmente sobre un eje central longitudinal del conducto de conexión de presión 14. Naturalmente, sin embargo, puede estar seleccionada también otra disposición del conducto del sensor 16.
Con la ayuda de la disposición paralela mostrada del elemento de compensación de presión 9 y la cámara del sensor 8 se alcanzan varias ventajas. Por una parte, se impiden influencias del sensor de presión dispuesto en la cámara del sensor 8, mediante la compensación de presión realizada con la ayuda del elemento de compensación de presión 9, de manera que se mejora la precisión de medición. Por otra parte se impiden al menos de forma parcial flujos provocados mediante la compensación de presión, en la cámara del sensor 8. La compensación de presión, por tanto, puede tener lugar sin que salga fluido desde la cámara del sensor 8, o circule hacia el interior de la misma. De manera correspondiente, se impide también en gran medida la entrada de humedad, así como de fluido húmedo, hacia la cámara del sensor 8. De manera correspondiente, de modo efectivo se impiden daños de los elementos dispuestos en la cámara del sensor 8, en particular del sensor de presión.
También se simplifica claramente un montaje de la disposición de sensor de presión 1. El elemento de compensación de presión 9 en forma de una membrana, antes de un montaje de las partes de la carcasa 3 y 4 una en otra, puede fijarse en la parte de la carcasa 3, porque es posible con facilidad el acceso desde el entorno externo 12 hacia el elemento de compensación de presión 9, así como el posicionamiento en la parte de la carcasa 3, en la cual debe fijarse el mismo. En el montaje de las partes de la carcasa 3 y 4 una con otra, la cubierta 10 llega a superponerse al menos parcialmente con el elemento de compensación de presión 9, de manera que el mismo a continuación está cubierto al menos en algunas secciones. Por lo tanto, si bien mediante el elemento de compensación de presión 9 puede realizarse la compensación de presión, se impide sin embargo un daño del elemento de compensación de presión 9 debido a influencias externas provenientes desde el ambiente 12.
La figura 5 muestra una segunda forma de ejecución de la primera parte de la carcasa 3. A continuación se abordarán solamente las diferencias, de modo que se remite a las explicaciones anteriores. La abertura de compensación de presión 13, en la forma de ejecución aquí representada, está dispuesta sobre un lado del conducto de conexión de presión 14 opuesto a la cámara del sensor 8, así como, de ese lado, desemboca en el conducto de conexión de presión 14. De manera correspondiente, el elemento de compensación de presión 9 está dispuesto precisamente sobre ese lado del conducto de conexión de presión 14. En una forma de ejecución de esa clase puede prescindirse de la cubierta 10 en la segunda parte de la carcasa 4. Pero la misma puede estar presente de otra forma, para posibilitar sin embargo un cubrimiento del elemento de compensación de presión 9 en la posición aquí representada.

Claims (4)

REIVINDICACIONES
1. Disposición de sensor de presión (1) con una carcasa del sensor (2) que presenta una conexión de presión (5) y en una cámara del sensor (8) aloja un sensor de presión, y con un elemento de compensación de presión (9) para la compensación de presión con respecto a un entorno externo (12) de la disposición de sensor de presión (1), donde el elemento de compensación de presión (9), mediante un conducto de conexión de presión (14), está conectado a la conexión de presión (5), mediante técnica de flujo, de forma paralela con respecto a la cámara del sensor (8), donde la conexión de presión (5) está conectada mediante flujo al conducto de conexión de presión (14), desde el cual se deriva un conducto del sensor (16) que ingresa en la cámara del sensor (8), y una segunda rama del conducto de conexión de presión (14) conecta la conexión de presión (5) con el elemento de compensación de presión (9), y el elemento de compensación de presión (9) cierra una abertura de compensación de presión (13) proporcionada en una pared del conducto de conexión de presión (14), donde la carcasa del sensor (2) se compone de una primera parte de la carcasa (3) y de una segunda parte de la carcasa (4), donde la cámara del sensor (8) está formada en conjunto por las dos partes de la carcasa (3,4), donde el elemento de compensación de presión (9) en un lado externo de la primera parte de la carcasa, caracterizada porque la conexión de presión (5) está proporcionada en la primera parte de la carcasa (3) y el sensor de presión en la segunda parte de la carcasa (4), y una cubierta (10), que se engancha por encima en el elemento de compensación de presión (9) al menos en algunas secciones, está dispuesta en la segunda parte de la carcasa (4).
2. Disposición de sensor de presión según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la abertura de compensación de presión (13) se extiende en dirección de un eje central longitudinal del conducto de conexión de presión (14).
3. Disposición de sensor de presión según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la primera parte de la carcasa (3) y la segunda parte de la carcasa (4) están conectadas una con otra mediante un enganche positivo, en particular mediante una conexión por enganche posterior.
4. Procedimiento para montar una disposición de sensor de presión (1) según una o varias de las reivindicaciones precedentes, donde la disposición de sensor de presión (1) dispone de una carcasa del sensor (2) que presenta una conexión de presión (5) y en una cámara del sensor (8) aloja un sensor de presión, y de un elemento de compensación de presión (9) para la compensación de presión con respecto a un entorno externo (12) de la disposición de sensor de presión (1), donde el elemento de compensación de presión (9) se conecta a la conexión de presión (5), mediante técnica de flujo, de forma paralela con respecto a la cámara del sensor (8), caracterizado porque la carcasa del sensor (2) se compone de una primera parte de la carcasa (3), así como de una segunda parte de la carcasa (4), y la cámara del sensor (8) se forma en conjunto por las dos partes de la carcasa (3,4), donde la conexión de presión (5) está proporcionada en la primera parte de la carcasa (3), el elemento de compensación de presión (9) está proporcionado en un lado externo de la primera parte de la carcasa (3) y el sensor de presión está proporcionado en la segunda parte de la carcasa (4), y porque en el caso de una fijación de la primera parte de la carcasa (3) en la segunda parte de la carcasa (4), una cubierta (10) dispuesta en la segunda parte de la carcasa (4) recubre al menos en algunas secciones el elemento de compensación de presión (9) y está dispuesta.
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