ES2841055T3 - Silla de ruedas plegable de construcción más rígida - Google Patents

Abstract

Una silla de ruedas plegable (10) que comprende dos componentes laterales de bastidor (11a, 11b), respectivamente un componente de bastidor de lado izquierdo y uno derecho, cada uno monta ruedas delanteras y traseras (12a, 13a; 12b, 13b), ruedas delanteras y traseras respectivamente izquierda y derecha, teniendo dichas ruedas traseras (13a, 13b) un eje de rotación (XX'), estando conectados dichos componentes laterales de bastidor (11a, 11b) para un movimiento de plegado relativo entre una posición de erguida y una posición de pliegue mediante un elemento de enlace plegable (20) que se extiende entre dichos dos componentes laterales de bastidor (11a, 11b), caracterizado por que el componente de bastidor de lado izquierdo, respectivamente derecho (11a, 11b) comprende un soporte en forma de T (17), a lo largo del que se conecta una suspensión de rueda trasera (19) de la rueda trasera izquierda, respectivamente derecha (13a, 13b) y un extremo izquierdo, respectivamente derecho (21a, 22b) del elemento de enlace plegable (20), en donde la posición del soporte en forma de T (17) es ajustable a lo largo de la dirección de atrás adelante de la silla de ruedas para permitir el ajuste de la posición del centro de gravedad de la silla de ruedas.

Description

DESCRIPCIÓN

Silla de ruedas plegable de construcción más rígida

Campo técnico

La presente invención se refiere en general a sillas de ruedas plegables. Más particularmente, la presente invención se refiere a un bastidor de silla de ruedas plegable que tiene una construcción más rígida.

Técnica anterior y problema subyacente a la invención

Las sillas de ruedas plegables se conocen desde hace algún tiempo y las ventajas son numerosas con respecto al manejo de la silla de ruedas cuando no está en uso, o para el transporte de la silla de ruedas.

Por ejemplo, el documento US 5.758.897 describe una silla de ruedas plegable con dos soportes laterales en los que se fijan respectivamente una rueda motriz y respectivamente una rueda rodante y que se conectan rígidamente mediante un soporte transversal plegable.

El documento EP0163139 también da a conocer una silla de ruedas plegable que comprende dos tirantes cruzados plegables.

Sin embargo, en esta técnica anterior, la posición del soporte transversal plegable con respecto al bastidor no se puede modificar para permitir el ajuste de la posición del centro de gravedad de la silla de ruedas. En consecuencia, dependiendo de la posición del eje de ruedas traseras, la distancia entre dicho eje de ruedas traseras y dicho soporte transversal plegable puede variar mucho. Esto conduce a una rigidez variable de la silla de ruedas que puede afectar negativamente a su rendimiento de conducción. Además, en esta técnica anterior, la silla de ruedas se fabrica total o parcialmente de metal pesado, como acero, lo que da como resultado una mala portabilidad de la silla de ruedas. Por tanto, un primer objetivo de la presente invención es proporcionar una silla de ruedas plegable en la que se pueda ajustar el centro de gravedad moviendo el mecanismo de plegado.

Un segundo objetivo de la presente invención es proporcionar una silla de ruedas plegable que tenga sustancialmente la misma rigidez en todas las posiciones del mecanismo de plegado y del eje de ruedas traseras.

Un tercer objetivo de la presente invención es proporcionar una silla de ruedas plegable en la que la posición del mecanismo de plegado y del eje de ruedas traseras se pueda ajustar fácilmente.

Un cuarto objetivo de la presente invención es proporcionar una silla de ruedas plegable que tenga un peso reducido. Compendio de la invención

La presente invención proporciona una silla de ruedas plegable que comprende dos componentes laterales de bastidor, respectivamente un componentes laterales izquierdo y derecho de bastidor, que montan cada uno ruedas delanteras y traseras, ruedas delanteras y traseras, respectivamente izquierda y derecha, teniendo dichas ruedas traseras un eje de rotación, dichos componentes laterales de bastidor se conectan entre sí para un movimiento de plegado relativo entre una posición de erguida y una posición de pliegue mediante un elemento de enlace plegable que se extiende entre dichos dos componentes laterales de bastidor, en donde el componente lateral izquierdo de bastidor, respectivamente derecho, comprende un soporte en forma de T, a lo largo del que se conecta una suspensión de rueda trasera de la rueda trasera izquierda, respectivamente la derecha, y un extremo izquierdo, respectivamente derecho, del elemento de enlace plegable, en donde la posición del soporte en forma de T es ajustable a lo largo de la dirección de atrás adelante de la silla de ruedas para permitir el ajuste de la posición del centro de gravedad de la silla de ruedas.

En las reivindicaciones adjuntas se proporcionan aspectos adicionales y realizaciones preferidas.

Breve descripción de los dibujos

La silla de ruedas de la presente invención se describirá con más detalle más adelante, cuando sea útil, con referencia a los dibujos adjuntos, que muestran un ejemplo de silla de ruedas según la invención.

La Figura 1 es una vista en perspectiva de una silla de ruedas según la presente invención, estando dicha silla de ruedas en su posición de erguida.

La Figura 2 es una vista en perspectiva de la silla de ruedas de la Figura 1, estando dicha silla de ruedas en su posición de pliegue.

La Figura 3 es una vista en perspectiva del elemento de enlace plegable de la silla de ruedas de la Figura 1.

La Figura 4a es una vista frontal del elemento de enlace plegable de la Figura 3, en la posición de bloqueo de la palanca de bloqueo.

La Figura 4b es una vista frontal del elemento de enlace plegable de la Figura 3, en la posición de desbloqueo de la palanca de bloqueo.

La Figura 5a es una vista en perspectiva del brazo de conexión derecho del elemento de enlace plegable de la Figura 3.

La Figura 5b es una vista en perspectiva despiezada del brazo de conexión derecho mostrado en la Figura 5a.

La Figura 6 es una vista en perspectiva parcialmente despiezada de la estructura de conexión que permite enlazar el elemento de enlace plegable, los componentes laterales de bastidor y las ruedas traseras de la silla de ruedas de la Figura 1.

La Figura 7 es una vista en perspectiva de un soporte trasero de la silla de ruedas de la Figura 1, visto tanto desde el lado izquierdo como desde el lado derecho del mismo.

Las Figuras 8a, 8b y 8c ilustran tres posiciones longitudinales diferentes del elemento de enlace plegable con respecto a los componentes laterales de bastidor de la silla de ruedas de la Figura 1.

Descripción detallada de las realizaciones preferidas

A los efectos de la presente memoria descriptiva, las situaciones y direcciones de los elementos de la silla de ruedas de la presente invención están determinadas por la perspectiva de un usuario sentado en la silla de ruedas. En consecuencia, el lado izquierdo de la silla de ruedas corresponde al lado derecho de la Figura 1. Las situaciones o direcciones "arriba" o "más alto" y "abajo" o "más bajo", "trasero" o "posterior" y "frontal", "detrás" y "delante", "superior" e "inferior", "lateral" y "central" siguen la misma regla. Una dirección longitudinal corresponde a una dirección de atrás adelante y una dirección lateral corresponde a una dirección de izquierda a derecha. La horizontal corresponde al plano tangencial a las ruedas traseras y delanteras y posicionado debajo de dichas ruedas cuando la silla de ruedas se encuentra en su posición normal de uso. Un plano horizontal corresponde a un plano paralelo a la horizontal. La vertical, o plano vertical, corresponde a un plano perpendicular a la horizontal.

La figura 1 muestra una silla de ruedas plegable según la presente invención en la que no se muestran el asiento, el respaldo, el reposabrazos ni el reposapiés. Esta silla de ruedas puede ser una silla de ruedas desmontable, lo que significa que al menos una parte de la silla de ruedas se puede quitar de la silla de ruedas de forma reversible. De esta manera, es posible quitar al menos una pieza, por ejemplo para reparar la pieza o para disponer la silla de ruedas de una manera más ahorradora de espacio, por ejemplo para el almacenamiento y/o transporte de la silla de ruedas. La silla de ruedas 10 de la Figura 1 incluye un componente de bastidor de lado izquierdo 11a y un componente de bastidor de lado derecho 11 b con ruedas delanteras y traseras 12a, 13a y 12b, 13b, respectivamente, que se extienden hacia abajo desde los mismos para engancharse con el suelo. El componente de bastidor de lado derecho 11b es idéntico al componente de bastidor de lado izquierdo 11a. El componente de bastidor de lado izquierdo 11a y el componente de bastidor de lado derecho 11b se conectan entre sí mediante un elemento de enlace plegable 20. El componente de bastidor de lado izquierdo 11a, respectivamente el componente de bastidor de lado derecho 11b, comprende un tubo en forma de L 14a, respectivamente 14b, que tiene una primera sección horizontal adaptada para soportar el asiento y una segunda sección inclinada adaptada para soportar el reposapiés, y un tubo vertical 15a, respectivamente 15b, adaptada para soportar el respaldo. El tubo en forma de L 14a, respectivamente 14b, y el tubo vertical 15a, respectivamente 15b, se conectan entre sí a través de un soporte posterior 18. Los componentes de bastidor de lado izquierdo y derecho 11a, 11b se componen preferiblemente de un material ligero de alta resistencia, como aluminio o titanio. Las ruedas delanteras 12a, 12b se conectan a la sección inclinada de los tubos en forma de L 14a, 14b respectivamente a través de los soportes de ruedas delanteras 16a, 16b, estando adaptados dichos soportes de ruedas delanteras para permitir un ajuste continuo de la posición de las ruedas delanteras a lo largo del tubos en forma de L. Además, para mejorar el rendimiento de conducción de la silla de ruedas, dichas ruedas delanteras 12a, 12b pueden colocarse ventajosamente en línea con las ruedas traseras 13a, 13b respectivamente.

Como se muestra en la Figura 2, el elemento de enlace plegable 20 puede plegarse para acercar los componentes de bastidor de lado izquierdo y derecho 11a y 11b, manteniendo así la silla de ruedas 10 en una posición de pliegue. Durante esta operación de plegado, los componentes de bastidor de lado izquierdo y derecho 11a, 11b se mueven en paralelo al eje XX' de las ruedas traseras 13a, 13b.

Como se muestra en la Figura 3, el elemento de enlace plegable 20 consiste en una estructura articulada que comprende dos brazos de conexión, respectivamente un brazo de conexión izquierdo 21 conectado de manera pivotante alrededor de un eje vertical AA' al componente de bastidor de lado izquierdo 11a en un extremo izquierdo 21a y un brazo de conexión derecho 22 conectado de manera pivotante alrededor de un eje vertical BB' al componente de bastidor de lado derecho 11b en un extremo derecho 22b, dichos brazos de conexión 21,22 se conectan de forma abisagrada entre sí en otro extremo, respectivamente un extremo derecho 21 b para el brazo de conexión izquierdo 21 y un extremo izquierdo 22a para el brazo de conexión derecho 22, de modo que dichos brazos de conexión 11a, 11b pivoten alrededor de un eje vertical CC' durante la operación de plegado. Así configurado, el elemento de enlace plegable 20 permite mover la silla de ruedas 10 desde la posición de erguida ilustrada en la Figura 1, en la que los componentes de bastidor de lado izquierdo y derecho 11a, 11b están separados lateralmente, a la posición de pliegue ilustrada en la Figura 2, en el que los componentes de bastidor de lado izquierdo y derecho 11a, 11b están muy próximos. Durante la operación de plegado de la silla de ruedas, el extremo derecho 21b del brazo de conexión izquierdo 21 y el extremo izquierdo 22a del brazo de conexión derecho 22 se mueven a lo largo de una dirección de atrás adelante, hacia atrás, con respecto a los componentes de bastidor de lado izquierdo y derecho 11a, 11b.

Como se muestra en las Figuras 4a, 4b, el elemento de enlace plegable 20 puede comprender ventajosamente una palanca de bloqueo 23 adaptada para impedir el movimiento de pivote mutuo de los brazos de conexión 21,22 en una posición de bloqueo, como se ilustra en la Figura 4a, cuando la silla de ruedas está en su posición de erguida, y para permitir el movimiento de pivote mutuo de los brazos de conexión 21, 22 en una posición de desbloqueo, como se ilustra en la Figura 4b, permitiendo así el posicionamiento de la silla de ruedas a su posición de pliegue. En particular, en la realización mostrada, la palanca de bloqueo 23 consiste en una pequeña placa rectangular 231 conectada de manera pivotante en su extremo derecho al brazo de conexión derecho 22, definiendo dicha placa 231 en su extremo izquierdo un tope 232 contra el que se apoya una parte saliente 21c del brazo de conexión izquierdo 21 cuando la silla de ruedas está en su posición de erguida y la palanca de bloqueo está en su posición de bloqueo. En esta posición específica, la parte saliente 21c se apoya también contra una parte saliente similar 22c del brazo de conexión derecho 22. Por lo tanto, para desbloquear la silla de ruedas de su posición de erguida, el usuario debe pivotar la palanca de bloqueo 23 en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que la parte saliente 21c ya no se apoye contra el tope 232, lo que permite el movimiento de pivote del brazo de conexión izquierdo 21 alrededor del eje CC' en el sentido de las agujas del reloj. En una realización adicional no mostrada, la palanca de bloqueo 23 puede alternativamente conectarse de manera pivotante al brazo de conexión izquierdo 21, de modo que la parte saliente 22c se apoye contra el tope 232 cuando la silla de ruedas está en su posición de erguida y la palanca de bloqueo está en su posición de bloqueo. Se puede proporcionar ventajosamente un resorte (no mostrado) para forzar a la palanca de bloqueo a volver a su posición de bloqueo cuando está en su posición de desbloqueo.

Las Figuras 5a, 5b ilustran una configuración ventajosa del brazo de conexión derecho 22. Siendo esta configuración exactamente la misma para el brazo de conexión izquierdo 21, es más fácil y económico fabricar la silla de ruedas de la presente invención. En particular, esta configuración específica limita el número de etapas de fabricación debido al hecho de que se usa solo un tipo de brazo de conexión para ensamblar el elemento de enlace plegable 20. La única diferencia entre los brazos de conexión izquierdo y derecho 21,22 es su orientación relativa cuando se ensamblan en el elemento de enlace plegable 20, estando orientado el brazo de conexión izquierdo 21 de modo que la parte saliente 21c, correspondiente a la parte saliente inferior 22e mostrada en la Figura 5a, esté en contacto con la parte saliente superior 22c mostrada en la Figura 5a. Como se ilustra en la Figura 5b, el brazo de conexión derecho 22 puede formarse ventajosamente ensamblando tres piezas separadas, respectivamente una pieza central 222 conectada fijamente en su extremo derecho a una pieza distal 221 y en su extremo izquierdo a una pieza proximal 223. Dicha pieza central 222 puede tener ventajosamente una forma de paralelepípedo con una sección transversal sustancialmente rectangular, estando adaptada una cavidad central 225 de la misma para recibir en el extremo izquierdo de dicha pieza central 222 una parte de conexión 226 de la pieza proximal 223 y en el extremo derecho de dicha pieza central 222 una parte de conexión 227 de la pieza distal 221. Dichas partes de conexión 226, 227 pueden conectarse ventajosamente a dicha pieza central 222 mediante un adhesivo o pegamento. La pieza distal 221 puede definir ventajosamente una horquilla con dos puntas, cada una de las cuales está provista de una abertura cilíndrica 224 adaptada para recibir un eje del componente de bastidor de lado derecho 11 b para permitir la conexión pivotante entre dicho componente de bastidor de lado derecho 11b y dicha pieza distal 221. Esta configuración permite adaptar fácilmente la longitud del elemento de enlace plegable 20, y por tanto la anchura de la silla de ruedas, a las necesidades del usuario. De hecho, en esta configuración, la pieza distal 221 y la pieza proximal 223 del brazo de conexión derecho 22, y las piezas distal y proximal correspondientes del brazo de conexión izquierdo 21, son independientes de la anchura de la silla de ruedas. Por tanto, la anchura de la silla de ruedas depende principalmente de la longitud L de la pieza central 222 del brazo de conexión derecho 22 y de la longitud de la pieza central correspondiente del brazo de conexión izquierdo 21. Esta configuración también es ventajosa para la rigidez de la silla de ruedas, debido al hecho de que la forma sustancialmente rectangular del elemento de enlace plegable 20 contribuye a una distribución excelente de fuerzas a través de dicho elemento de enlace plegable.

La Figura 6 ilustra una configuración preferida de la estructura de conexión que permite enlazar el elemento de enlace plegable 20, los componentes laterales de bastidor de 11a, 11b y las ruedas traseras 13a, 13b. Esta estructura de conexión comprende suspensiones de rueda trasera izquierda y derecha 19 adaptadas para recibir el eje de las ruedas traseras izquierda y derecha 13a, 13b respectivamente y configuradas para estar conectadas fijamente a un soporte en forma de T 17, estando conectado fijamente dicho soporte en forma de T 17 al soporte posterior 18 del correspondiente componente de bastidor lateral 11a o 11b. Dichas suspensiones de rueda trasera 19 pueden comprender ventajosamente cuatro componentes de enlace diferentes, es decir, un componente de enlace distal 191, componentes de enlace central superior e inferior 192i, 192j conectados fijamente a dicho componente de enlace distal 191, por ejemplo mediante tornillos o pernos, y un componente de enlace proximal 193 conectado fijamente al componente de enlace central superior 192i, preferiblemente mediante el mismo tornillo o perno utilizado para conectar el componente de enlace central superior 192i al componente de enlace distal 191, y configurado para evitar el movimiento vertical del elemento de enlace plegable 20 pero sin obstaculizar su movimiento de pivote alrededor de los ejes AA' y BB' definidos respectivamente por la pata vertical 171 de los correspondientes soportes en forma de T 17. En particular, los componentes de enlace central distal y superior 191, 192i se pueden diseñar ventajosamente para encerrar la pata vertical 171 entre una ranura semicilíndrica superior 191i del componente de enlace distal 191 y una ranura semicilíndrica correspondiente del componente de enlace central superior 192i en un área de dicha pata vertical 171 colocada entre las dos puntas de la pieza distal 211 o 221 de los brazos de conexión izquierdo y derecho 21, 22 respectivamente. De manera similar, los componentes de enlace central inferior y distal 191, 192j pueden diseñarse ventajosamente para encerrar la pata vertical 171 entre una ranura semicilíndrica inferior 191j del componente de enlace distal 191 y una ranura semicilíndrica correspondiente del componente de enlace central inferior 192i en un área de dicha pata vertical 171 colocada debajo de dichas dos puntas. Así configuradas, las suspensiones de rueda trasera izquierda y derecha 19 se pueden conectar fijamente a un soporte en forma de T 17 correspondiente mediante sujeción, permitiendo a dicha conexión el ajuste continuo de la posición de dichas suspensiones de la rueda trasera, y por tanto de los brazos de conexión izquierdo y derecho 21, 22, a lo largo de los ejes AA' y BB' respectivamente, permitiendo así el ajuste continuo de la altura del asiento. El componente de enlace proximal 193 puede tener ventajosamente forma de T, extendiéndose la pata de la T dentro del área intermedia que separa cada punta de la pieza distal 211 o 221 de un brazo de conexión 21 o 22, limitando así el movimiento vertical del elemento de enlace plegable. 20.

Como se muestra en las Figuras 1,6 y 7, cada soporte en forma de T 17 puede comprender ventajosamente una rama horizontal 172 alineada longitudinalmente con una soporte posterior 18 correspondiente del componente de bastidor de lado izquierdo o derecho 11a, 11b, estando configurada dicha rama 172 de manera que se una fijamente a una parte saliente 185 de dicho soporte posterior 18 en una posición longitudinal específica elegida entre una pluralidad de posiciones definidas por una pluralidad de orificios pasantes laterales 186 formados en dicha parte saliente 185. Cada orificio pasante 186 se adapta para recibir parcialmente la varilla roscada de uno de un par de pernos roscados 173, dicha varilla roscada también se recibe parcialmente en los correspondientes orificios pasantes de dicha rama 172, permitiendo así la fijación del soporte en forma de T 17 en el soporte posterior 18 por dichos pernos roscados 173. En la realización mostrada, la rama 172 está diseñada ventajosamente para definir una ranura en forma de cola de milano en cuyo interior se recibe la parte saliente en forma de cola de milano 185 del soporte posterior 18. El soporte posterior 18 puede incluir ventajosamente una parte semicilíndrica hueca longitudinal 181 adaptada para recibir la sección horizontal del tubo en forma de L 14a o 14b, estando dicha parte 181 provista de varios orificios 187 para permitir la conexión fija de la misma a dicha sección mediante pernos roscados. Además, dicho soporte posterior 18 puede incluir ventajosamente un par de ramas verticales separadas 182 adaptadas para recibir un extremo inferior del tubo vertical 15a o 15b, estando cada una de dichas ramas 182 provista de un orificio superior 183 y una rendija inferior 184, estando dicha rendija inferior 184 provista de una serie de alojamientos que definen una serie de posiciones inclinadas específicas para el tubo en forma de L 14a o 14b, para permitir la conexión fija de dicho tubo en forma de L 14a o 14b a dicho soporte posterior 18 en una de dichas posiciones inclinadas específicas cuando los pernos roscados correspondientes se colocan en dicho orificio superior 183 y dicha rendija inferior 184, permitiendo así capacidad de ajuste de ángulo y plegado del respaldo.

Como se ilustra en las Figuras 8a, 8b y 8c, la configuración preferida de las Figuras 6 y 7 permite mover el soporte en forma de T 17, junto con las suspensiones de rueda trasera 19, a lo largo de la dirección de atrás adelante con respecto al soporte posterior 18, permitiendo así el ajuste longitudinal en etapas de la posición del centro de gravedad de la silla de ruedas. Además, debido a la distancia longitudinal minimizada e entre el eje de ruedas traseras XX' y el plano P definido por el elemento de enlace plegable 20 en la posición de erguida de la silla de ruedas, la flexibilidad dentro de la silla de ruedas se reduce, mejorando así el rendimiento de conducción de la silla de ruedas. Preferiblemente, dicha distancia es menos de 50 mm, y más preferiblemente es aproximadamente igual a cero.

La descripción detallada anterior con referencia a los dibujos ilustra más que limita la invención. Existen numerosas alternativas que caen dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas.

Claims (15)

REIVINDICACIONES

1. Una silla de ruedas plegable (10) que comprende dos componentes laterales de bastidor (11a, 11b), respectivamente un componente de bastidor de lado izquierdo y uno derecho, cada uno monta ruedas delanteras y traseras (12a, 13a; 12b, 13b), ruedas delanteras y traseras respectivamente izquierda y derecha, teniendo dichas ruedas traseras (13a, 13b) un eje de rotación (XX'), estando conectados dichos componentes laterales de bastidor (11a, 11b) para un movimiento de plegado relativo entre una posición de erguida y una posición de pliegue mediante un elemento de enlace plegable (20) que se extiende entre dichos dos componentes laterales de bastidor (11a, 11b), caracterizado por que el componente de bastidor de lado izquierdo, respectivamente derecho (11a, 11b) comprende un soporte en forma de T (17), a lo largo del que se conecta una suspensión de rueda trasera (19) de la rueda trasera izquierda, respectivamente derecha (13a, 13b) y un extremo izquierdo, respectivamente derecho (21a, 22b) del elemento de enlace plegable (20), en donde la posición del soporte en forma de T (17) es ajustable a lo largo de la dirección de atrás adelante de la silla de ruedas para permitir el ajuste de la posición del centro de gravedad de la silla de ruedas.

2. La silla de ruedas plegable (10) de la reivindicación 1, en donde el elemento de enlace plegable (20) define sustancialmente un plano (P) y en donde la suspensión de rueda trasera (19) de la rueda trasera izquierda, respectivamente derecha (13a, 13b) se configura de manera que se minimice la distancia (e) entre el eje de ruedas traseras (XX') y dicho plano (P), y preferiblemente menos de 50 mm, más preferiblemente aproximadamente igual a cero.

3. La silla de ruedas plegable (10) de cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el elemento de enlace plegable (20) comprende dos brazos de conexión (21, 22), respectivamente un brazo de conexión izquierdo (21) conectado de manera pivotante alrededor de un eje vertical (AA') al componente de bastidor de lado izquierdo (11a) en un extremo izquierdo (21a) y un brazo de conexión derecho (22) conectado de manera pivotante alrededor de un eje vertical (BB') al componente de bastidor de lado derecho (11 b) en un extremo derecho (22b), estando dichos brazos de conexión conectados entre sí de manera pivotante alrededor de un eje vertical (CC') en otro extremo (21b, 22a) de manera que dichos componentes laterales de bastidor (11a, 11b) se acercan entre sí y dichos otros extremos (21b, 22a) se mueve a lo largo de la dirección de atrás adelante de la silla de ruedas cuando la silla de ruedas se mueve de su posición de erguida a su posición de pliegue.

4. La silla de ruedas plegable (10) de la reivindicación 3, en donde el elemento de enlace plegable (20) comprende una palanca de bloqueo (23) adaptada para impedir el movimiento de pivote mutuo de los brazos de conexión (21, 22) en una posición de bloqueo, bloqueando así la silla de ruedas. en su posición de erguida, y para permitir el movimiento de pivote mutuo de dichos brazos de conexión (21, 22) en una posición de desbloqueo, desbloqueando así la silla de ruedas de su posición de erguida.

5. La silla de ruedas plegable (10) de cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la posición de la suspensión de rueda trasera (19) de la rueda trasera izquierda, respectivamente derecha, (13a, 13b) con respecto al soporte en forma de T (17) es ajustable verticalmente de manera continua.

6. La silla de ruedas plegable (10) de la reivindicación 5, en donde la suspensión de rueda trasera (19) de la rueda trasera izquierda, respectivamente derecha (13a, 13b) se conecta fijamente al soporte en forma de T (17) mediante sujeción.

7. La silla de ruedas plegable (10) de cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el elemento de enlace plegable (20) es integral con las suspensiones de ruedas traseras (19) cuando las suspensiones de ruedas traseras (19) se mueven a lo largo de una dirección vertical.

8. La silla de ruedas plegable (10) de cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el componente de bastidor de lado izquierdo, respectivamente derecho, (11a, 11b) comprende un tubo en forma de L (14a, 14b), dicho tubo en forma de L tiene una sección horizontal adaptada para soportar un asiento de la silla de ruedas y una sección inclinada adaptada para soportar un reposapiés de la silla de ruedas, y un tubo vertical (15a, 15b) adaptado para soportar un respaldo de la silla de ruedas, dicho tubo en forma de L (14a, 14b) y dicho tubo vertical (15a, 15b) se conectan entre sí mediante un soporte posterior (18).

9. La silla de ruedas plegable (10) de la reivindicación 8, en donde el soporte posterior (18) se configura para permitir capacidad de ajuste de ángulo del tubo vertical (15a, 15b) con respecto al tubo en forma de L (14a, 14b).

10. La silla de ruedas plegable (10) de una cualquiera de las reivindicaciones 8-9, en donde el soporte en forma de T (17) comprende una pata vertical (171) adaptada para conectarse fijamente a la suspensión de rueda trasera (19) de la rueda trasera izquierda, respectivamente derecha, (13a, 13b) y una rama horizontal (172) conectada fijamente al soporte posterior (18) del componente de bastidor de lado izquierdo, respectivamente derecho, (11a, 11 b).

11. La silla de ruedas plegable (10) de la reivindicación 10, en donde dicho soporte posterior (18) se configura para permitir el ajuste longitudinal de la posición del soporte en forma de T (17) con respecto al componente de bastidor de lado izquierdo, respectivamente derecho, (11a, 11b).

12. La silla de ruedas plegable (10) según cualquiera de las reivindicaciones 3 a 11, en donde los brazos de conexión izquierdo y derecho (21,22) tienen la misma forma.

13. La silla de ruedas plegable (10) de la reivindicación 12, en donde el brazo de conexión derecho, respectivamente el izquierdo (21, 22) comprende tres piezas separadas, respectivamente una pieza central (222) conectada fijamente en su extremo derecho, respectivamente en su extremo izquierdo, a una pieza distal (221) conectada de manera pivotante a la componente de bastidor de lado derecho, respectivamente izquierdo, (11a, 11b) y en su extremo izquierdo, respectivamente en su extremo derecho, a una pieza proximal (223) conectada de manera pivotante a una correspondiente pieza proximal del brazo de conexión izquierdo, respectivamente derecho, (21,22).

14. La silla de ruedas plegable (10) de la reivindicación 13, en donde la pieza central (222) tiene forma de paralelepípedo con una sección transversal sustancialmente rectangular y está provista de una cavidad central (225) adaptada para recibir en un extremo una parte de conexión (226) de la pieza proximal (223) y en el otro extremo una parte de conexión (227) de la pieza distal (221).

15. La silla de ruedas plegable (10) de la reivindicación 14, en donde las partes de conexión (226, 227) de las piezas proximal y distal (221,223) se conectan fijamente a la pieza central (222) mediante un adhesivo o pegamento.