ES2836440T3 - Soporte de hombros para un motor - Google Patents

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ES2836440T3
ES2836440T3 ES17798338T ES17798338T ES2836440T3 ES 2836440 T3 ES2836440 T3 ES 2836440T3 ES 17798338 T ES17798338 T ES 17798338T ES 17798338 T ES17798338 T ES 17798338T ES 2836440 T3 ES2836440 T3 ES 2836440T3
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Luca Tamagnini
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Abstract

Soporte de hombros (1) para un motor (2) que comprende: - una placa posterior (10) que está adaptada para asociarse a la espalda de un operario mediante correas para hombros (11) y comprende un cuerpo conformado para entrar en contacto con la espalda del operario al cual se fija un bastidor (12), teniendo dicho bastidor una forma sustancialmente en L y comprendiendo una primera porción (120), fijada a la placa posterior (10), y una segunda porción (121) rebajada con respecto a la primera porción (120) y que comprende una abertura pasante (122) con eje pasante sustancialmente vertical, estando el motor (2) conectado en la parte superior de la segunda porción (121), - un cuerpo de conexión (14) adaptado para estar conectado rígidamente al motor (2) y - un elemento de apoyo resiliente adaptado para conectar el cuerpo de conexión (14) al bastidor (12), de un modo flotante dentro de un asiento definido por la abertura pasante (122), donde el elemento de apoyo resiliente comprende una pluralidad de resortes (16) espaciados de manera uniforme entre sí, cuyos ejes se encuentran en un plano que está adaptado para ser dispuesto transversalmente a una dirección vertical, y donde el soporte de hombros (1) comprende un elemento de apoyo (17) configurado para limitar una oscilación del cuerpo de conexión (14) con respecto al bastidor (12) a lo largo de una dirección transversal a los ejes de los resortes (16).

Description

DESCRIPCIÓN
Soporte de hombros para un motor
CAMPO TÉCNICO
[0001] La presente invención se refiere a un soporte de hombros para un motor.
[0002] Más específicamente, la presente invención se refiere a un soporte de hombros, de tipo mochila, para un motor que acciona una herramienta como, por ejemplo, una desbrozadora, un cortasetos, una podadora, un soplador/aspirador, un pulverizador u otras herramientas de jardinería.
TÉCNICA ANTERIOR
[0003] Se sabe que, para realizar algunas operaciones de jardinería, se suelen utilizar dispositivos portátiles. Por ejemplo, para cortar arbustos, matorrales y hierba en lugares de difícil acceso se utilizan desbrozadoras, en particular, las denominadas desbrozadoras con arnés para hombros.
[0004] El documento EP0887005 describe un soporte de hombros para un motor que comprende un bastidor, un cuerpo de conexión y un elemento de apoyo resiliente.
[0005] Los dispositivos de la técnica anterior comprenden una herramienta de jardinería accionada por un grupo motriz que comprende un motor conectado a un soporte de hombros que el operario lleva mediante correas para hombros.
[0006] El soporte de hombros prevé una placa posterior fijada a las correas para hombros, y un bastidor para soportar el motor fijado a la placa posterior.
[0007] El soporte de hombros comprende un cuerpo de conexión, para la conexión del motor al bastidor, conectado al bastidor por medio de al menos un elemento de apoyo resiliente que permite la oscilación del cuerpo de conexión con respecto al propio bastidor.
[0008] Gracias a tal prestación, es posible limitar o impedir la transmisión de las vibraciones del motor al operario.
[0009] Sin embargo, durante el uso de la desbrozadora, tanto con el motor en funcionamiento como con el motor apagado, y debido a las oscilaciones del motor, el centro de masa del conjunto formado por el motor y el soporte de hombros puede cambiar y moverse con respecto al bastidor.
[0010] Además, el elemento de apoyo resiliente del cuerpo de conexión está sujeto a importantes tensiones de cizallamiento que pueden causar su desgaste y ruptura tempranos.
[0011] Por lo tanto, es necesario limitar las tensiones que actúan sobre el elemento resiliente para limitar las intervenciones de mantenimiento del propio elemento resiliente.
[0012] El objeto de la presente invención es proporcionar un soporte de hombros para un motor que tenga características estructurales y funcionales tales como evitar el inconveniente mencionado anteriormente con referencia a la técnica anterior, en el contexto de una solución constructiva simple y racional.
[0013] Tales objetos se logran gracias a las características de la invención proporcionadas en la reivindicación independiente. Las reivindicaciones dependientes describen aspectos preferidos y/o particularmente ventajosos de la invención.
RESUMEN DE LA INVENCIÓN
[0014] En particular, la invención proporciona un soporte de hombros para un motor que comprende una placa posterior qué está adaptada para asociarse con la espalda de un operario mediante correas para hombros y comprende un cuerpo conformado para entrar en contacto con la espalda del operario al cual se fija un bastidor, teniendo dicho bastidor una forma sustancialmente en L y comprendiendo una primera porción, fijada a la placa posterior, y una segunda porción rebajada con respecto a la primera porción y que comprende una abertura pasante con un eje pasante sustancialmente vertical, estando el motor conectado en la parte superior de la segunda porción, -un elemento de apoyo resiliente adaptado para conectar el cuerpo de conexión al bastidor de un modo flotante dentro de un asiento definido por la abertura pasante, donde el elemento de apoyo resiliente comprende una pluralidad de resortes espaciados de manera uniforme entre sí, cuyos ejes se encuentran en un plano que está adaptado para disponerse transversalmente a una dirección vertical, y donde el soporte de hombros comprende un elemento de apoyo configurado para limitar una oscilación del cuerpo de conexión con respecto al bastidor a lo largo de una dirección transversal a los ejes de los resortes.
[0015] Gracias a esta solución, es posible limitar la oscilación del cuerpo de conexión (y con él, la del motor) con respecto al bastidor, lo que mejora la estabilidad del soporte de hombros y del operario.
[0016] Además, al limitar la oscilación del cuerpo de conexión con respecto al bastidor, se reduce la tensión que actúa sobre el elemento de apoyo resiliente, disminuyendo su desgaste y limitando la necesidad de intervenciones de mantenimiento.
[0017] Según un aspecto de la invención, el elemento de apoyo puede configurarse para limitar la oscilación del cuerpo de conexión con respecto a una dirección sustancialmente vertical.
[0018] De este modo, es posible limitar las tensiones específicas que actúan sobre el elemento de apoyo resiliente del cuerpo de conexión como, por ejemplo, las tensiones de cizallamiento.
[0019] En particular, gracias a tal solución, es posible limitar las tensiones que actúan sobre el elemento de apoyo resiliente que, en uso, se acentúan por la fuerza del peso que actúa sobre el motor.
[0020] Según otro aspecto de la invención, el bastidor puede tener forma de L y puede comprender una primera porción (en la parte posterior y sustancialmente vertical en uso) y una segunda porción (sustancialmente horizontal en uso) rebajada con respecto a la primera porción. Además, el cuerpo de conexión y el elemento de apoyo pueden conectarse a la segunda porción.
[0021] Gracias a tal solución, se proporciona un soporte de hombros de diseño y fabricación sencillos. Asimismo, el elemento del apoyo está fabricado con una solución robusta, eficiente, racional y de bajo coste y ubicado cerca del elemento de apoyo resiliente que se va a limitar.
[0022] Por otro lado, la segunda porción del bastidor puede comprender una abertura pasante y el cuerpo de conexión puede alinearse verticalmente con la abertura pasante y, además, el elemento de apoyo se puede configurar para bloquear al menos parcialmente la abertura pasante.
[0023] De este modo, en uso, el elemento de apoyo se encuentra en la trayectoria seguida por el cuerpo de conexión durante la oscilación con respecto al bastidor, de manera que se limita efectivamente la oscilación (vertical, es decir, sustancialmente paralela al eje pasante de la abertura) del propio cuerpo de conexión.
[0024] Según otro aspecto de la invención, el elemento de apoyo está fijado a la segunda porción del marco en el lado opuesto con respecto al motor.
[0025] De este modo, el elemento de apoyo está adaptado para contrarrestar eficazmente el empuje vertical debido a la fuerza del peso y a las vibraciones del motor que hace contacto con el cuerpo de conexión en el lado opuesto a la parte del cuerpo de conexión orientada hacia el motor sin necesidad de modificaciones estructurales de la conexión entre el motor y el cuerpo de conexión.
[0026] Según otro aspecto, el elemento de apoyo puede estar dispuesto a una distancia desde el cuerpo de conexión comprendida entre 3 mm y 6 mm.
[0027] De este modo, es posible contener el tamaño de la oscilación del cuerpo de conexión por debajo de un valor límite para evitar tensiones excesivas en el elemento de apoyo resiliente.
[0028] Según otro aspecto de la invención, el elemento de apoyo puede comprender una placa fijada al bastidor.
[0029] Gracias a tal solución, el elemento de apoyo está fabricado con una solución robusta, eficiente, racional y de bajo coste.
[0030] Según otro aspecto, la placa puede estar equipada con un orificio central. De este modo, es posible para un operario acceder al cuerpo de conexión para realizar operaciones de instalación y/o mantenimiento de la conexión entre el motor y el cuerpo de conexión.
[0031] Según la invención, la pluralidad de resortes está dispuesta con eje radial con respecto al propio cuerpo de conexión y cada resorte comprende un primer extremo fijado al bastidor y un segundo extremo fijado al cuerpo de conexión.
[0032] Un aspecto adicional de la invención proporciona un grupo motriz que comprende un soporte de hombros, como se ha descrito anteriormente, y un motor conectado al cuerpo de conexión del soporte de hombros. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
[0033] Otras características y ventajas de la invención se harán más evidentes a partir de la lectura de la siguiente descripción, proporcionada a modo de ejemplo no limitativo con la ayuda de las figuras mostradas en los dibujos adjuntos.
La figura 1 es una vista inferior del soporte de hombros y del grupo motor.
La figura 2 es la sección según el plano II-II de la figura 1.
La figura 3 es una ampliación de la sección según el plano MI-MI de la figura 1.
MEJOR REALIZACIÓN DE LA INVENCIÓN
[0034] Con referencia particular a estas figuras, un soporte de hombros para soportar un motor 2 adaptado para accionar una herramienta de jardinería 3 del tipo conocido en el campo como, por ejemplo, una desbrozadora, un cortasetos y herramientas similares, se indica globalmente con el número de referencia 1.
[0035] El motor 2 puede ser de cualquier tipo adaptado para el accionamiento de la herramienta de jardinería 3, por ejemplo, de tipo endotérmico o eléctrico, y está contenido en una carcasa 20 equipada con una porción inferior 21 conectada al soporte de hombros 1, como se describirá más claramente a continuación.
[0036] Además, el motor 2 está equipado con una toma de fuerza 22 conectada a la herramienta de jardinería 3.
[0037] Al objeto de la presente invención, los componentes y el funcionamiento de la herramienta de jardinería 3 no se ilustrarán en detalle, puesto que ya son conocidos por los expertos en la técnica.
[0038] El soporte de hombros 1 comprende una placa posterior 10, por ejemplo, sustancialmente rígida, que está adaptada para asociarse a la espalda de un operario mediante las correas para hombros 11.
[0039] La placa posterior 10 comprende un cuerpo conformado para entrar en contacto con la espalda del operario al cual se fija un bastidor 12, por ejemplo, sustancialmente rígido, que está adaptado para soportar el motor 2.
[0040] En referencia a la figura 2, el bastidor 12 está fijado a la placa posterior 10 de forma desmontable mediante medios de enganche/desenganche 13, por ejemplo, del tipo descrito en la patente europea EP 1577602 B1 del mismo solicitante y mencionada aquí en su conjunto como referencia.
[0041] En la práctica, los medios de enganche/desenganche 13 permiten al operario liberar rápidamente el bastidor 12 y el motor 2 de la placa posterior 10 cuando sea necesario, por ejemplo, en caso de incendio del propio motor 2.
[0042] Según otras realizaciones no mostradas, el bastidor 12 puede fijarse de forma inamovible a la placa posterior 10, por ejemplo, sin descartar la posibilidad de que la placa posterior 10 y el bastidor 12 puedan fabricarse en una sola pieza.
[0043] Con referencia a la figura 2, el bastidor 12 tiene una forma sustancialmente en L y comprende una primera porción 120, fijada a la placa posterior 10, y una segunda porción 121 rebajada con respecto a la primera porción 120 y a la cual está conectado el motor 2 en la parte superior.
[0044] En particular, en uso, la primera porción 120 está adaptada para disponerse substancialmente de forma vertical (es decir, sustancialmente paralela al plano de la placa posterior 10), mientras que la segunda porción 121 está adaptada para disponerse sustancialmente de forma horizontal (es decir, sustancialmente perpendicular al plano de la placa posterior 10).
[0045] En el ejemplo ilustrado, el bastidor 12 está fabricado en una sola pieza, por ejemplo, por moldeo de materiales plásticos.
[0046] Esto no excluye la posibilidad de que en otras realizaciones la primera porción 120 y la segunda porción 121 del bastidor 12 puedan fabricarse en cuerpos separados.
[0047] La primera porción 120 del bastidor 12 tiene un perfil que se va estrechando hacia arriba y está equipada con un extremo inferior restringido a la segunda porción 121 y un extremo superior libre, por ejemplo, equipado con medios de agarre.
[0048] Los medios de enganche/desenganche 13 están, por ejemplo, conectados en una zona de la primera porción 120 intermedia entre el extremo libre y el extremo restringido de la misma.
[0049] La segunda porción 121 del bastidor 12 comprende una abertura pasante 122 con eje pasante sustancialmente vertical (es decir, paralelo al plano de la placa posterior 10).
[0050] La abertura pasante 122 define un asiento de alojamiento para un cuerpo de conexión 14 que permite la conexión del motor 2 al bastidor 12.
[0051] El motor 2 está, por lo tanto, soportado por el cuerpo de conexión 14 alineado sustancialmente de forma vertical con la abertura pasante 122.
[0052] Con referencia particular a la figura 1, la segunda porción 121 del bastidor 12 comprende un par de dientes 123 paralelos y espaciados entre los cuales se define la abertura pasante 122.
[0053] Cada diente 123 está fijado en voladizo a la primera porción 120 del bastidor 12 y está equipado con un primer extremo restringido a la primera porción 120 y un segundo extremo libre.
[0054] En particular, en el ejemplo ilustrado, los dientes 123 están restringidos entre sí mediante un travesaño curvo 124 fijado en los extremos libres de cada diente 123.
[0055] En la práctica, los dientes 123, el travesaño curvo 124 y la primera porción 120 del bastidor 12 delimitan la abertura pasante 122 de la segunda porción dándoles una forma sustancialmente de rosquilla, por ejemplo, ojival u ovalada.
[0056] El cuerpo de conexión 14 está alineado de forma vertical con la abertura pasante 122 de la segunda porción 121 del bastidor 12, por ejemplo, insertado con suficiente distancia radial dentro del espacio sustancialmente cilíndrico definido por la abertura pasante 122.
[0057] En el ejemplo ilustrado, el cuerpo de conexión 14 se recibe parcialmente en el asiento definido por la abertura pasante 122, es decir, está contenido, al menos parcialmente, en la masa axial de la abertura pasante 122.
[0058] Con mayor detalle, las figuras ilustran el cuerpo de conexión 14 en una posición de reposo en la cual está contenido, al menos parcialmente, en la masa axial de la
abertura pasante 122 para sobresalir en la parte superior con respecto a una superficie superior 125 de la segunda porción 121 del bastidor 12.
[0059] Asimismo, en el ejemplo ilustrado, el cuerpo de conexión 14 está dispuesto a una distancia distinta de cero del plano en el cual se encuentra una superficie inferior 126 de la segunda porción 121 del bastidor 12, es decir, se define un espacio intermedio 127 entre un extremo inferior del cuerpo de conexión 14 y la superficie inferior 126 de la segunda porción 121 del bastidor 12.
[0060] El cuerpo de conexión 14 está adaptado para conectarse rígidamente al motor 2, en particular, a la porción inferior 21 de la carcasa 20.
[0061] El cuerpo de conexión 14 comprende un muñón central sustancialmente cónico o cilíndrico 140, del cual se extiende una pluralidad de proyecciones radiales 141 con respecto a un eje del propio cuerpo de conexión 14 que pasa por el muñón central 140 y se adapta, en uso, para estar dispuesto sustancialmente de forma vertical.
[0062] En el ejemplo ilustrado, las proyecciones radiales 141, cuatro en número, están dispuestas espaciadas angularmente de manera uniforme entre sí alrededor del muñón central 140, y están adaptadas para permitir la conexión del cuerpo de conexión 14 con el bastidor 12, como se describirá con más claridad a continuación.
[0063] En el muñón central 140 del cuerpo de conexión 14 está formado un casquillo pasante (en dirección axial) que está adaptado para recibir una clavija de fijación 15 del motor 2.
[0064] La clavija 15 comprende una cabeza 150 fijada a la porción inferior 21 de la carcasa 20 del motor 2, y un vástago 151 recibido en el casquillo pasante del muñón central 140, del cuerpo de conexión 14, por ejemplo, mediante la interposición de uno o más rodamientos 152.
[0065] El vástago 151 de la clavija 15 comprende un extremo roscado, opuesto a la cabeza 150, que sobresale en la parte inferior del muñón central 140 del cuerpo de conexión 14 y sobre el que se enrosca una tuerca 153 para sujetar la clavija 15 al propio cuerpo de conexión 14 y, por lo tanto, para la conexión rígida (firme) del motor 2 al cuerpo de conexión 14.
[0066] El cuerpo de conexión 14 está conectado al bastidor 12 mediante al menos un elemento de apoyo resiliente configurado para soportar, de manera flotante, el cuerpo de conexión 14 con respecto al bastidor 12 dentro del asiento de alojamiento de la carcasa definido por la abertura 122, y para permitir una oscilación del propio cuerpo de conexión 14 con respecto al bastidor 12.
[0067] Por ejemplo, el cuerpo de conexión 14 está conectado al bastidor 12 por medio de al menos un resorte 16.
[0068] En particular, en el ejemplo ilustrado, el cuerpo de conexión 14 está conectado al bastidor 12 mediante una pluralidad de resortes 16, por ejemplo, helicoidales, dispuestos con eje radial con respecto al propio cuerpo de conexión 14.
[0069] Los resortes 16 están dispuestos espaciados de manera uniforme entre sí y con el eje sustancialmente perpendicular al eje del cuerpo de conexión 14. En otras palabras, los ejes de los resortes 16 se encuentran en un plano que, en uso, está adaptado para disponerse sustancialmente de manera transversal a una dirección vertical.
[0070] Cada resorte 16 comprende un primer extremo fijado al bastidor 12 y un segundo extremo fijado al cuerpo de conexión 14.
[0071] En particular, en el ejemplo ilustrado, cada primer extremo de los resortes 16 está fijado a la segunda porción 121 del bastidor 12 en una pared interior de la abertura pasante 122 (por ejemplo, a través de miembros de sujeción roscados), y cada segundo extremo de los propios resortes 16 está fijado a una proyección radial 141 correspondiente del cuerpo de conexión 14.
[0072] Los resortes 16 están configurados para permitir la oscilación (flotante) del cuerpo de conexión 14 sustancialmente a lo largo de cualquier dirección.
[0073] Por ejemplo, los resortes 16 están configurados para permitir la oscilación del cuerpo de conexión 14 a lo largo de cualquier dirección sustancialmente perpendicular al eje del cuerpo de conexión 14, es decir, una dirección paralela al plano en el que se encuentran los ejes de los propios resortes 16 (en los cuales los resortes 16 están principalmente predispuestos a la tracción/compresión).
[0074] En particular, los resortes 16 están configurados para permitir la oscilación del cuerpo de conexión 14 a lo largo de una dirección sustancialmente vertical, es decir, sustancialmente transversal a los ejes de los propios resortes 16 (en los cuales los resortes 16 están predispuestos principalmente al cizallamiento, así como a la tracción/compresión).
[0075] Con mayor detalle, los resortes 16 están configurados para permitir una oscilación vertical del cuerpo de conexión 14 que se extiende por debajo del plano de la superficie inferior 126 de la segunda porción 121 del bastidor 12.
[0076] En otras palabras, los resortes 16 están configurados de manera que, durante la oscilación del cuerpo de conexión 14 con respecto al bastidor 12, el espacio intermedio 17 se anula (desaparece, es decir, pasa a tener un espesor axial cero) y el cuerpo de conexión sobresale, al menos parcialmente, más allá del plano de la superficie inferior 126 de la segunda porción 121 del bastidor 12.
[0077] El soporte de hombros 1 también comprende al menos un elemento de apoyo conectado a uno del cuerpo de conexión 14 y el bastidor 12 y configurado para limitar la oscilación del cuerpo de conexión 14 con respecto al bastidor 12.
[0078] En particular, el elemento de apoyo está configurado para limitar la oscilación del cuerpo de conexión 14 a lo largo de una dirección sustancialmente vertical, es decir, sustancialmente transversal a los ejes de los resortes 16.
[0079] En la práctica, en uso, el elemento de apoyo está configurado para limitar la oscilación del cuerpo de conexión 14 en una dirección vertical, por ejemplo, coincidiendo con la dirección de la fuerza del peso que actúa sobre el motor 2.
[0080] En el ejemplo ilustrado, el elemento de apoyo comprende una placa 17 fijada al bastidor 12, en particular a la segunda porción 121 del mismo.
[0081] Con mayor detalle, la placa 17 está fijada a la segunda porción 121 con el fin de estar alineada verticalmente con la abertura pasante 122 y para estar dispuesta, en uso, a lo largo de la trayectoria seguida por el cuerpo de conexión 14 durante la oscilación con respecto a una dirección sustancialmente vertical.
[0082] En la práctica, la placa 17 está dispuesta de manera que bloquea parcialmente la abertura pasante 122.
[0083] Por otra parte, la placa 17 está fijada debajo de la segunda porción 121 del bastidor 12 en el lado, es decir, en el lado opuesto con respecto al motor 2, de modo que el cuerpo de conexión 14 está dispuesto entre la placa 17 y el motor 2.
[0084] En otras palabras, la placa 17 está fijada en la superficie inferior 126 de la segunda porción 121 del bastidor 12.
[0085] En el ejemplo ilustrado, la placa 17 está dispuesta a una distancia sustancialmente nula de la superficie inferior 126 de la segunda porción 121 del bastidor 12 y, por lo tanto, está separada del cuerpo de conexión 14 por el espacio intermedio 17.
[0086] La placa 17 está dispuesta a una distancia mínima del cuerpo de conexión 14 comprendida entre 3 y 6 mm, por ejemplo 4,4 mm; tal distancia se define con respecto a una posición de reposo del cuerpo de conexión 14 tomada por este cuando el motor 2 se apaga y/o cuando el motor 2 se libera del propio cuerpo de conexión 14.
[0087] En otras palabras, cuando el motor 2 se apaga y/o cuando el motor 2 se libera del cuerpo de conexión 14, la dimensión axial del espacio intermedio 127 (es decir, a lo largo de una dirección paralela al eje de la abertura pasante 122) está comprendida entre 3 y 6 mm, por ejemplo 4,4 mm.
[0088] La placa 17 tiene la forma de un anillo circular que comprende una pluralidad de apéndices radiales 170 que permiten la fijación al bastidor 12.
[0089] En el ejemplo ilustrado, los apéndices radiales 170, de los cuales hay tres, están espaciados angularmente de manera uniforme entre sí para cubrir un ángulo recto en conjunto, y están fijados respectivamente a los dientes 123 y al travesaño curvo 124 de la segunda porción 121 del bastidor 12.
[0090] Los apéndices radiales 170 están adaptados para fijarse a la (superficie inferior 126 de la) segunda porción 121 del bastidor 12 mediante miembros de fijación 172 apropiados.
[0091] En particular, los miembros de fijación 172 son del tipo liberable como, por ejemplo, miembros roscados.
[0092] Según otras realizaciones, la placa 17 puede fijarse al bastidor 12 de forma desmontable, por ejemplo, puede formar un solo cuerpo con el bastidor 12.
[0093] La placa 17 también comprende un orificio pasante central 171, equipado con un eje sustancialmente paralelo al eje de la abertura pasante 122, que permite el acceso al cuerpo de conexión 14.
[0094] El orificio central 171 de la placa 17 está dispuesto de forma coaxial al cuerpo de conexión 14, por ejemplo, a la clavija 15 y tiene, por ejemplo, un diámetro mayor que el diámetro máximo de la tuerca 153 para permitir el acceso al cuerpo de conexión 14 por parte de un operario, en particular para permitir la fijación de la tuerca 153 a la clavija 15.
[0095] Según otras realizaciones no ilustradas, el elemento de apoyo podría comprender al menos un cuerpo, por ejemplo, un amortiguador elástico, fijado a la superficie superior 125 de la segunda porción 121 del bastidor 12, es decir, del mismo lado que el motor 2 con respecto al bastidor 12, de modo que esté dispuesto entre el propio bastidor 12 y el motor 2.
[0096] Asimismo, según otras realizaciones no ilustradas, el elemento de apoyo podría fijarse en la parte superior del cuerpo de conexión 14, por ejemplo, para sobresalir por encima de la superficie superior 125 de la segunda porción 121 del bastidor 12 (es decir, dispuesto entre el motor 2 y el cuerpo de conexión 14) y estar destinado a apoyarse en él durante la oscilación del cuerpo de conexión 14.
[0097] La invención así concebida puede sufrir numerosas modificaciones y variantes, todas ellas cubiertas por el concepto inventivo.
[0098] El alcance de la invención está limitado por las reivindicaciones adjuntas.
[0099] En la práctica, los materiales utilizados, así como las formas y tamaños contingentes, pueden ser cualesquiera según las necesidades, sin que por ello se aparten del ámbito de protección de las siguientes reivindicaciones.

Claims (10)

REIVINDICACIONES
1. Soporte de hombros (1) para un motor (2) que comprende:
- una placa posterior (10) que está adaptada para asociarse a la espalda de un operario mediante correas para hombros (11) y comprende un cuerpo conformado para entrar en contacto con la espalda del operario al cual se fija un bastidor (12), teniendo dicho bastidor una forma sustancialmente en L y comprendiendo una primera porción (120), fijada a la placa posterior (10), y una segunda porción (121) rebajada con respecto a la primera porción (120) y que comprende una abertura pasante (122) con eje pasante sustancialmente vertical, estando el motor (2) conectado en la parte superior de la segunda porción (121),
- un cuerpo de conexión (14) adaptado para estar conectado rígidamente al motor (2) y
- un elemento de apoyo resiliente adaptado para conectar el cuerpo de conexión (14) al bastidor (12), de un modo flotante dentro de un asiento definido por la abertura pasante (122),
donde el elemento de apoyo resiliente comprende una pluralidad de resortes (16) espaciados de manera uniforme entre sí, cuyos ejes se encuentran en un plano que está adaptado para ser dispuesto transversalmente a una dirección vertical, y
donde el soporte de hombros (1) comprende un elemento de apoyo (17) configurado para limitar una oscilación del cuerpo de conexión (14) con respecto al bastidor (12) a lo largo de una dirección transversal a los ejes de los resortes (16).
2. Soporte de hombros (1) según la reivindicación 1, donde el elemento de apoyo (17) está configurado para limitar la oscilación del cuerpo de conexión (14) con respecto a una dirección sustancialmente vertical.
3. Soporte de hombros (1) según la reivindicación 1, donde el bastidor (12) tiene forma de L y comprende una primera porción (120) y una segunda porción (121) rebajada con respecto a la primera porción (120), y donde el cuerpo de conexión (14) y el elemento de apoyo (17) están conectados a la segunda porción (121).
4. Soporte de hombros (1) según la reivindicación 3, donde la segunda porción (121) del bastidor (12) comprende una abertura pasante (122) y donde el cuerpo de conexión (14) está alineado verticalmente con la abertura pasante (122), estando el elemento de apoyo (17) configurado para bloquear al menos parcialmente la abertura pasante (122).
5. Soporte de hombros (1) según la reivindicación 3, donde el elemento de apoyo (17) está fijado a la segunda porción (121) del bastidor (12) en el lado opuesto con respecto al motor (2).
6. Soporte de hombros (1) según la reivindicación 1, donde el elemento de apoyo (17) está dispuesto a una distancia desde el cuerpo de conexión (14) comprendida entre 3 mm y 6 mm.
7. Soporte de hombros (1) según la reivindicación 1, donde el elemento de apoyo comprende una placa (17) fijada al bastidor (12).
8. Soporte de hombros (1) según la reivindicación 7, donde la placa (17) está equipada con un orificio central (171).
9. Soporte de hombros (1) según la reivindicación 1, donde la pluralidad de resortes (16) están dispuestos con eje radial respecto al propio cuerpo de conexión (14) y cada resorte (16) comprende un primer extremo fijado al bastidor (12) y un segundo extremo fijado al cuerpo de conexión (14).
10. Grupo motriz que comprende un soporte de hombros (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores y un motor (2) conectado al cuerpo de conexión (14) del soporte de hombro (1).
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