ES2772030T3 - Borne de sujeción - Google Patents

Abstract

Borne de sujeción con una carcasa (2) de borne, para fijar un bloque (4) de bornes en fila compuesto por varios bornes (3) en fila en una abertura (5) de pared de una pared (6) de carcasa, caracterizado porque en la carcasa (2) de borne está dispuesto de manera desplazable un elemento (7) de fijación, porque el elemento (7) de fijación presenta un chaflán (8) de apriete, que sobresale a través de una abertura (9) en la carcasa (2) de borne, y porque el elemento (7) de fijación puede llevarse con ayuda de un elemento de accionamiento a una posición de apriete, en la que el chaflán (8) de apriete en el estado montado del borne (1) de sujeción actúa contra un canto (10) interno de la abertura (5) de pared, teniendo lugar el accionamiento del elemento de accionamiento desde el lado de la abertura (5) de pared, desde la que también se introduce el borne (1) de sujeción en primer lugar en la abertura (5) de pared.

Description

DESCRIPCIÓN

Borne de sujeción

La invención se refiere a un borne de sujeción con una carcasa de borne, para fijar un bloque de bornes en fila compuesto por varios bornes en fila en una abertura de pared de una pared de carcasa. Además, la invención se refiere todavía a una unidad constructiva compuesta por dos bornes de sujeción y varios bornes en fila dispuestos unos al lado de otros.

Los bornes en fila eléctricos se conocen desde hace décadas y se usan por millones en el cableado de instalaciones eléctricas y aparatos. Los bornes se retienen con frecuencia sobre carriles de soporte, que a su vez pueden estar dispuestos en una pluralidad en un armario de distribución. Además, los bornes en fila pueden estar sujetos sin embargo también solos o por regla general varios juntos como bloque de bornes en fila en una abertura de pared, en particular en una abertura en una pared de armario de distribución. Esto tiene la ventaja de que un lado de los bornes, el lado de operador, es accesible desde fuera del armario de distribución, sin que tenga que abrirse el armario de distribución, y sólo el otro lado del borne, el lado de conexión, es accesible sólo con el armario de distribución abierto.

Como elementos de conexión de conectores en bornes en fila se usan mayoritariamente bornes roscados o bornes de resortes de tracción. El principio de apriete en los bornes de resortes de tracción es similar al de la técnica de roscado. Mientras que en el caso del borne roscado un casquillo de tracción tira del conductor contra la barra colectora mediante el accionamiento del tornillo de borne, en el borne de resorte de tracción este objetivo lo asume el resorte de tracción. Sin embargo, además pueden usarse también bornes de conexión de corte o bornes de resorte de patillas.

Los bornes en fila eléctricos son por regla general bornes de unión, de modo que presentan al menos dos elementos de conexión de conectores, que están unidos eléctricamente entre sí a través de un carril de unión eléctricamente conductor, la barra colectora. Además de este tipo básico de los bornes en fila, que con frecuencia también se denomina borne de paso, hay un gran número de diferentes tipos de bornes en fila, que están adaptados especialmente a los respectivos casos de aplicación (véase el catálogo de Phoenix Contact Reihenklemmen CLIPLINE 2011, páginas 2 - 11). Como ejemplo se mencionan en este caso bornes de conductor de protección, bornes separadores de cuchilla y bornes de instalación.

En la técnica de la conmutación, medición y regulación, los bornes de paso con posibilidad de separación son la norma. La posibilidad de separación implementada en el borne en fila eléctrico, es decir el punto de separación previsto en la barra colectora posibilita insertar diferentes clavijas con diferentes funciones en la carcasa de borne del borne en fila, que entonces entran en contacto en el punto de separación con la barra colectora. Como clavijas pueden usarse, además de conectores de paso o clavijas de corte sencillas, en particular también clavijas de prueba, que pueden presentar elementos constructivos especiales y posibilitan una comprobación de la función apropiada del circuito de corriente conectado al borne en fila. Dado que los bornes en fila eléctricos están configurados por regla general en forma de disco, en la mayoría de los casos se enchufan con varios otros bornes en fila eléctricos para dar un bloque de bornes en fila. En un bloque de bornes en fila de este tipo pueden insertarse entonces un número de clavijas de prueba correspondiente al número de bornes en fila.

Por el documento DE 10 2005 025 108 B3 se conoce un dispositivo para someter a prueba un dispositivo de protección, medición o recuento, por ejemplo, un relé de protección de red, que presenta una regleta de polos que puede conectarse al dispositivo eléctrico con varias aberturas polares dispuestas unas detrás de otras y un bloque de clavijas con un número de lengüetas polares correspondiente al número de aberturas polares. A este respecto, un módulo de la regleta de polos individual de la regleta de polos está compuesto por una carcasa en la que están dispuestos dos casquillos de contacto para la conexión de las líneas y pestañas de contacto cargadas por resorte unidas con los casquillos de contacto. A este respecto, puede entrarse en contacto con las dos pestañas de contacto mediante la lengüeta polar de una clavija, presentando la lengüeta polar de la clavija dos nervios polares, que están separados entre sí mediante un nervio aislante. A este respecto, el nervio aislante forma junto con la abertura polar correspondiente en el módulo de regleta de polos una codificación que garantiza que sólo una clavija con una determinada lengüeta polar puede introducirse en una determinada abertura polar de una regleta de polos.

En el estado no insertado de la clavija o de la lengüeta polar en la regleta de polos, las dos pestañas de contacto entran en contacto entre sí, de modo que los dos casquillos de contacto están unidos entre sí de manera eléctricamente conductora y puede fluir corriente a través de una regleta de polos conectada. Si la clavija con su lengüeta polar está completamente insertada en la abertura polar, entonces las dos pestañas de contacto están separadas eléctricamente entre sí y el flujo de corriente se guía a través de la clavija, de modo que puede realizarse una operación de prueba.

El documento DE 102006052894 A1 da a conocer un borne en fila, una clavija de prueba y un bloque de bornes de prueba compuesto por una pluralidad de bornes en fila dispuestos unos al lado de otros y un número correspondiente de clavijas de prueba, siendo los bornes en fila individuales y las clavijas de prueba individuales según el principio básico similares a los módulos de regleta de polos y clavijas polares conocidos por el documento DE 102005025108 B3.

Para garantizar estados de contacto definidos durante la inserción de la clavija de prueba en la abertura de prueba, en este borne en fila eléctrico conocido las barras colectoras están configuradas de tal manera que forman dos zonas de contacto, que en el sentido de introducción de una clavija de prueba están dispuestas una detrás de otra. Mediante la configuración de una segunda zona de contacto definida, que en el sentido de introducción de la clavija de contacto está dispuesta antes de la primera zona de contacto, se garantiza que durante la introducción de la clavija de contacto en primer lugar se produzca una unión eléctrica segura entre la clavija de contacto y las dos barras colectoras, antes de que se abra la primera zona de contacto durante la introducción adicional de la clavija de contacto, con lo que las dos barras colectoras se separan entonces eléctricamente entre sí.

Los bornes en fila o bloques de bornes de prueba conocidos, descritos anteriormente, tienen en común que las dos barras colectoras entran en contacto entre sí, de modo que los elementos de conexión de conectores están unidos de manera eléctricamente conductora entre sí, cuando ninguna clavija está insertada en el borne en fila. Por el contrario, si una clavija está insertada (completamente) en el borne en fila, entonces la zona de contacto está separada, de modo que también los elementos de conexión de conectores están separados eléctricamente entre sí. Además de estos bornes en fila o bloques de bornes de prueba se conocen de la práctica también bloques de separación de prueba, en particular aquellos de la empresa rusa Cheaz, que están muy extendidos en el Este de Europa y Rusia, en los que las secciones de contacto elásticas de las barras colectoras, que forman conjuntamente una zona de contacto elástica, están espaciadas entre sí y entonces sólo están unidas de manera eléctricamente conductora entre sí cuando una clavija de una clavija de funcionamiento o de prueba está insertada en la zona de contacto. A este respecto, la unión eléctricamente conductora entre las secciones de contacto o entre las barras colectoras tiene lugar a través de la clavija insertada, que para ello presenta dos secciones de contacto unidas entre sí, que entran en contacto con las secciones de contacto de las barras colectoras cuando la clavija está insertada. Por consiguiente, en tales bloques de separación de prueba, los elementos de conexión de conectores asociados entre sí sólo están unidos de manera eléctricamente conductora cuando una clavija de funcionamiento correspondiente está insertada en el borne en fila o en el bloque de bornes. Tales bornes en fila o bloques de bornes se utilizan en particular para la conexión de transformadores de corriente. A este respecto, una característica funcional importante consiste en que los transformadores de corriente se ponen en cortocircuito en cuanto la clavija de prueba o de funcionamiento se ha sacado del borne en fila o del bloque de bornes. Para ello, en los bloques de separación de prueba conocidos están previstos puentes de colocación, a través de los que se unen de manera eléctricamente conductora entre sí las al menos dos barras colectoras adyacentes, de modo que los elementos de conexión de conectores asociados se hayan puesto en cortocircuito. De este modo se ponen entonces también en cortocircuito los transformadores de corriente conectados a los elementos de conexión de conductores.

En estos bloques de bornes de prueba conocidos por el estado de la técnica se garantiza mediante los puentes de colocación una unión eléctricamente conductora entre secciones de contacto o barras colectoras adyacentes. Este puenteado transversal se interrumpe automáticamente cuando se inserta una clavija de prueba o de funcionamiento, uniéndose de manera eléctricamente conductora entre sí a través de la clavija al mismo tiempo las secciones de contacto asociadas entre sí.

Independientemente de cómo estén configurados en detalle los bornes en fila, ya se trate de bornes de unión o bornes de paso con posibilidad de separación e independientemente de si en los bornes de paso con posibilidad de separación las barras colectoras entran en contacto entre sí y con ello los elementos de conexión de conectores están unidos de manera eléctricamente conductora entre sí cuando está insertada una clavija en el borne en fila, o si las barras colectoras están espaciadas entre sí y sólo están unidas de manera eléctricamente conductora entre sí cuando está insertada una clavija en la zona de contacto, tales bornes en fila se disponen con frecuencia de manera múltiple unos al lado de otros y se unen mecánicamente entre sí, de modo que forman conjuntamente un bloque de bornes en fila.

A diferencia de los bornes en fila “normales”, en particular los bornes de prueba o bloques de bornes de prueba descritos anteriormente con frecuencia no se retienen sobre un carril de soporte, sino que se sujetan en una abertura de pared de una pared de carcasa, por ejemplo, de una puerta de armario de distribución o de una pared de armario de distribución.

En este contexto, en bornes de conexión de dos piezas conocidos, por ejemplo, por el documento DE 3613681 C1, se conoce que ambas piezas del borne de conexión eléctrica presentan elementos de enclavamiento correspondientes entre sí que, con la inserción una en otra de las dos piezas de borne de conexión, se enclavan entre sí e impiden una separación de las dos piezas de borne de conexión en contra del sentido de introducción. Para ello, ambas piezas del borne de conexión tienen que insertarse en un sentido en cada caso opuesto a través de la abertura de pared en la pared de carcasa, de modo que la pared de carcasa se sujeta por apriete entre las piezas del borne de conexión. La desventaja de un modo de sujeción de este tipo de un borne de conexión en una abertura de pared radica en que por un lado el propio borne de conexión tiene que estar configurado en dos piezas, por otro lado el montaje y desmontaje del borne de conexión en la abertura de pared tiene lugar desde ambos lados.

Por el documento DE 19801260 C2 se conoce un borne en fila en el que una carcasa de borne de una sola pieza se guía hasta un tope a través de la abertura de pared y a continuación se empuja una palanca de enclavamiento hacia la pieza guiada a través de la abertura de pared. A este respecto, la palanca de enclavamiento se enclava con dos lados opuestos de la carcasa, de modo que la pared de carcasa se fija entre el tope en un lado y la palanca de enclavamiento en el otro lado. También a este respecto, la pared de carcasa tiene que ser accesible desde ambos lados para el montaje.

También el documento DE 20200974 U1 da a conocer un borne en fila en el que la carcasa de borne de una sola pieza se inserta a través de la abertura de pared de una carcasa, forzándose de vuelta durante la penetración de la carcasa de borne a través de la abertura de pared enclavamientos de resorte previstos en dos lados opuestos de la carcasa en cada caso mediante un canto interno de la abertura de pared. Para la fijación definitiva del borne en la abertura de pared tiene que impedirse un nuevo movimiento elástico de vuelta de los enclavamientos elásticos mediante un empujador de bloqueo, que sólo puede manejarse desde el lado interno de la carcasa, mientras que el borne tiene que empujarse en primer lugar desde el lado externo de la abertura de pared, de modo que también en este caso es necesario un acceso a ambos lados de la pared de carcasa durante el montaje.

Por el documento US 2006/0194473 A1 se conoce un elemento de bloqueo que sirve para la sujeción de varios bornes de paso de pared unidos entre sí para dar un bloque de bornes en una abertura de pared. Para ello, el elemento de bloqueo está configurado como estribo de retención en forma de U, estando sujeta una cuña de accionamiento de manera pivotable a uno de los dos flancos del estribo de retención. En la posición de apriete, la cuña de accionamiento con su superficie de contacto actúa contra la superficie interna del flanco de apriete opuesto, con lo que los dos flancos se presionan contra los cantos internos de la abertura de pared.

El documento DE 202010010424 U1 da a conocer un borne de paso de pared con una carcasa de borne de una sola pieza, estando configurados topes en la sección externa de la carcasa de borne y un dispositivo de bloqueo en la sección interna de la carcasa de borne. El dispositivo de bloqueo está compuesto por un carril configurado en el lado superior de la sección interna y un elemento de bloqueo que puede desplazarse sobre el carril, estando configurado un enclavamiento entre el carril y el elemento de bloqueo. El elemento de bloqueo presenta una superficie de apriete con la que el elemento de bloqueo en la posición de sujeción presiona contra el canto del borde superior de la abertura de pared. Por consiguiente, también en el paso de pared conocido por el documento DE 20 2010 010424 U1 es obligatoriamente necesario que la pared de carcasa sea accesible desde ambos lados para el montaje.

Por tanto, la presente invención se basa en el objetivo de poner a disposición una posibilidad de sujeción para bornes en fila, en particular para un bloque de bornes en fila compuesto por varios bornes en fila, que posibilite un montaje y desmontaje desde un lado de los bornes en fila o del bloque de bornes en fila en una abertura de pared de una pared de carcasa. Además, también debe garantizarse, con tolerancias de las dimensiones de la abertura de pared y del grosor de pared, una sujeción segura en la abertura de pared.

Este objetivo se alcanza en el borne de sujeción descrito al principio con las características de la reivindicación 1 porque en la carcasa de borne está dispuesto de manera desplazable un elemento de fijación que presenta un chaflán de apriete que sobresale a través de una abertura en la carcasa de borne, y porque el elemento de fijación puede llevarse con ayuda de un elemento de accionamiento a una posición de apriete en la que el chaflán de apriete en el estado montado del borne de sujeción actúa contra un canto interno de la abertura de pared. A este respecto, el montaje y desmontaje del borne de sujeción en la abertura de pared tiene lugar sólo desde un lado, concretamente desde el lado desde el que puede accionarse el elemento de accionamiento para desplazar el elemento de fijación. Desde este lado se empuja el borne de sujeción en primer lugar al interior de la abertura de pared, antes de que el borne de sujeción se fije en la abertura de pared al llevar el elemento de fijación a la posición de apriete.

A diferencia de las soluciones descritas anteriormente, conocidas por el estado de la técnica, la fijación de los bornes en fila individuales o del bloque de bornes en fila en la abertura de pared no tiene lugar, al menos no principalmente, a través de elementos de enclavamiento configurados en los bornes en fila individuales, sino a través de bornes de sujeción independientes, que por regla general están dispuestos a ambos lados del bloque de bornes en fila compuesto por varios bornes en fila. Esto tiene en primer lugar la ventaja de que los bornes en fila en el estado bloqueado, es decir el bloque de bornes en fila en su totalidad, puede sujetarse de manera más sencilla en la abertura de pared que lo que sería el caso en un bloque de bornes en fila que se compone de varios bornes en fila que presentan en cada caso un elemento de fijación.

Además, mediante la disposición desplazable del elemento de fijación en la carcasa de borne se crea la posibilidad de llevar a cabo el montaje o desmontaje del bloque de bornes en fila desde un lado de la pared de carcasa, por regla general desde el lado del cableado. El apriete del borne de sujeción (y con ello también del bloque de bornes en fila) en una abertura de pared tiene lugar a través del chaflán de apriete del elemento de fijación, que para ello se ha llevado con ayuda de un elemento de accionamiento a la posición de apriete en la que el chaflán de apriete actúa contra el canto interno de la abertura de pared. Dado que la superficie de apriete está configurada como chaflán, el borne de sujeción puede insertarse en aberturas de pared con diferentes dimensiones (dentro de un determinado intervalo), es decir en aberturas de pared con tolerancias de dimensión relativamente grandes.

Para que el borne de sujeción esté fijado en la posición de apriete del elemento de fijación tanto en la dirección vertical como en la horizontal en la abertura de pared de la pared de carcasa, en la carcasa de borne está configurada preferiblemente una superficie de apoyo opuesta al chaflán de apriete del elemento de fijación, que se extiende en paralelo a la pared de carcasa. Por consiguiente, la pared de carcasa se sujeta por apriete entre el chaflán de apriete y la superficie de apoyo que durante la penetración de la carcasa de borne a través de la abertura de pared sirve como tope, cuando el elemento de fijación se lleva con ayuda del elemento de accionamiento a su posición de apriete.

El desplazamiento del elemento de fijación puede posibilitarse preferiblemente de manera especialmente sencilla, porque como elemento de accionamiento está dispuesto un tornillo en una perforación accesible desde fuera en la carcasa de borne, y porque en el elemento de fijación está dispuesta de manera segura a la torsión una tuerca. A este respecto, el extremo del tornillo está enroscado en la tuerca y la perforación está configurada de tal manera que el tornillo está fijado en la dirección longitudinal, de modo que una torsión del tornillo no conduce a un movimiento axial del tornillo sino a un desplazamiento del elemento de fijación en la dirección longitudinal del tornillo. Después de que el borne de sujeción se haya insertado hasta el tope a través de la abertura de pared de la pared de carcasa, encontrándose el chaflán de apriete que sobresale a través de la abertura en la carcasa de borne en el lado opuesto a la superficie de apoyo de la pared de carcasa, puede tirarse del elemento de fijación mediante la torsión del tornillo contra el canto interno opuesto de la abertura de pared, de modo que la pared de carcasa se sujeta por apriete entre la superficie de apoyo y el chaflán de apriete del elemento de fijación. Para facilitar la inserción del borne de sujeción en la abertura de pared, el elemento de fijación presenta un chaflán de introducción preferiblemente en el lado opuesto al chaflán de apriete, de modo que el borne de sujeción pueda introducirse mediante pivotado de manera sencilla con un ligero movimiento de basculación en la abertura de pared de la pared de carcasa.

Según una configuración ventajosa adicional del borne de sujeción según la invención, en la carcasa de borne en el lado opuesto a la abertura para el chaflán de apriete está configurado un chaflán de colocación, con el que la carcasa de borne en el estado montado del borne de sujeción se apoya sobre el canto interno inferior de la abertura de pared. El borne de sujeción se fija de este modo en el estado montado no sólo en la dirección horizontal mediante el apriete del canto interno superior de la abertura de pared entre la superficie de apoyo y el chaflán de apriete sino adicionalmente en la dirección vertical porque a través del chaflán de apriete del elemento de fijación se presiona la carcasa de borne en la dirección vertical con su chaflán de colocación contra el canto interno inferior de la abertura de pared. Además, la configuración del chaflán de colocación en el lado inferior de la carcasa de borne garantiza también un montaje previo seguro del borne de sujeción en la abertura de pared, sin que exista el peligro de que el borne de sujeción se caiga de la abertura de pared cuando el elemento de fijación todavía no se ha llevado a su posición de apriete. Para ello se introduce mediante pivotado el borne de sujeción en la abertura de pared y a continuación se hace descender sobre el chaflán de colocación. A este respecto, el chaflán de apriete que sobresale a través de la abertura en la carcasa de borne impide una caída del borne de sujeción también cuando el elemento de fijación todavía no se ha llevado a su posición de apriete.

Tal como ya se ha expuesto anteriormente, el borne de sujeción según la invención sirve para sujetar varios bornes en fila que forman conjuntamente un bloque de bornes en fila en una abertura de pared de una pared de carcasa. Por consiguiente, la invención se refiere también a una unidad constructiva compuesta por dos bornes de sujeción según la invención y varios bornes en fila dispuestos unos al lado de otros, estando dispuestos los bornes en fila entre los bornes de sujeción y presentando en cada caso una carcasa de borne con al menos dos elementos de conexión de conductores dispuestos en la misma. Tales bornes en fila se conocen básicamente ya en las más diversas variantes de realización por el estado de la técnica. Preferiblemente, en el caso de los bornes en fila del presente documento se trata de bornes de paso con posibilidad de separación, de modo que en los bornes en fila individuales puede insertarse en cada caso una clavija de prueba.

Los bornes en fila que en la forma de realización preferida de la invención se usan en la unidad constructiva presentan en cada caso al menos dos barras colectoras dispuestas en la carcasa de borne, que presentan en cada caso una sección de conexión y una sección de contacto, estando asociadas las secciones de conexión en cada caso a un elemento de conexión de conductores, mientras que las secciones de contacto forman conjuntamente una zona de contacto elástica para alojar la clavija de una clavija de prueba o de funcionamiento. Para que una clavija de este tipo pueda insertarse en la zona de contacto elástica, en las carcasas de borne del borne en fila está configurada en cada caso una abertura que es accesible desde un lado, el lado de operador. Un borne en fila preferido de este tipo se conoce por el documento DE 102011 113333 publicado posteriormente.

Los bornes en fila eléctricos que forman conjuntamente el bloque de bornes en fila están configurados en cada caso en forma de disco. Para que varios bornes en fila puedan formar conjuntamente un bloque de bornes en fila, los bornes en fila individuales están unidos mecánicamente entre sí, para lo que los bornes en fila están enclavados conjuntamente a través de elementos de enclavamiento correspondientes, configurados en la carcasa de borne. A este respecto, los elementos de enclavamiento están compuestos preferiblemente por espigas de enclavamiento dispuestas en un lado de las carcasas de borne y entalladuras de enclavamiento correspondientes configuradas en el otro lado de las carcasas de borne. Para unir mecánicamente los bornes de sujeción con los bornes en fila adyacentes, preferiblemente también en las carcasas de borne de los bornes de sujeción están configurados elementos de enclavamiento que corresponden a entalladuras de enclavamiento y/o espigas de enclavamiento en la carcasa de borne de los bornes en fila.

También las carcasas de borne de los bornes en fila presentan preferiblemente en cada caso un chaflán de colocación, con el que las carcasas de borne en el estado montado de los bornes en fila se asientan sobre el canto interno inferior de la abertura de pared. A este respecto, los chaflanes de colocación configurados en las carcasas de borne de los bornes en fila no sólo simplifican (tal como ya se ha descrito anteriormente en relación con el borne de sujeción) el montaje previo del bloque de bornes en fila en la abertura de pared, sino que también aumentan la retención del bloque de montaje en la abertura de pared durante el funcionamiento. Si concretamente durante el funcionamiento se inserta una clavija de una clavija de prueba o de funcionamiento en un borne en fila, entonces el chaflán de colocación configurado en el lado inferior de la carcasa de borne del borne en fila impide una flexión del bloque de bornes en fila debido a la fuerza de inserción que aparece durante la inserción de una clavija. Mediante el chaflán de colocación se absorben las fuerzas de inserción al menos parcialmente por el canto de borde inferior de la abertura de pared, de modo que se impide o al menos se reduce una flexión del bloque de bornes en fila.

Según una configuración ventajosa adicional de la unidad constructiva según la invención, en las carcasas de borne de los bornes en fila está configurado en cada caso en el lado opuesto a la abertura para la clavija de una clavija de prueba o de funcionamiento al menos un elemento de enclavamiento que sobresale lateralmente, que se enclava con un elemento de enclavamiento complementario de un borne en fila adyacente. A este respecto, el elemento de enclavamiento discurre esencialmente en paralelo a la pared de carcasa o al plano de la abertura de pared, teniendo lugar, dado que los elementos de enclavamiento individuales sobresalen lateralmente algo con respecto a la carcasa de borne del borne en fila adyacente, un enclavamiento de los bornes en fila unidos para dar un bloque de bornes en fila, que contrarresta igualmente una flexión del bloque de bornes en fila durante la inserción de una clavija de prueba o de funcionamiento. Preferiblemente, también en las carcasas de borne de los bornes de sujeción está configurado al menos un elemento de enclavamiento correspondiente, que sobresale hacia un lado, enclavándose este elemento de enclavamiento con un elemento de enclavamiento complementario de un borne en fila adyacente. En detalle, ahora hay un gran número de posibilidades de configurar y perfeccionar el borne de sujeción según la invención y la unidad constructiva. Para ello, se remite tanto a las reivindicaciones dependientes de las reivindicaciones 1 y 8 como a la siguiente descripción de un ejemplo de realización preferido en relación con los dibujos. En los dibujos muestran

la figura 1 una representación en perspectiva de un borne de sujeción según la invención,

la figura 2 el borne de sujeción según la figura 1, con carcasa abierta,

la figura 3 una representación ampliada de una parte del borne de sujeción, con una parte de una pared de carcasa,

la figura 4 el borne de sujeción desde el lado de operador,

la figura 5 una unidad constructiva según la invención, compuesta por un bloque de bornes en fila y dos bornes de sujeción, en oblicuo desde el lado de operador,

la figura 6 la unidad constructiva según la figura 5, en oblicuo desde el lado del cableado,

la figura 7 un fragmento ampliado de un borne en fila,

la figura 8 la unidad constructiva según la figura 5, insertada en una abertura de pared de una pared de carcasa, desde el lado de operador, y

la figura 9 la unidad constructiva según la figura 8, desde el lado del cableado.

Las figuras 1, 2 y 4 muestran en cada caso un borne 1 de sujeción según la invención con una carcasa 2 de borne, sirviendo el borne 1 de sujeción para fijar un bloque 4 de bornes en fila compuesto por varios bornes 3 en fila en una abertura 5 de pared de una pared 6 de carcasa. Una unidad constructiva, compuesta por dos bornes 1 de sujeción y un bloque 4 de bornes en fila compuesto por varios bornes 3 en fila, se representa en las figuras 5 y 6 así como las figuras 8 y 9, mostrando las figuras 8 y 9 la unidad constructiva en el estado montado en la abertura 5 de pared. En el interior de la carcasa 2 de borne compuesta por dos semicubetas del borne 1 de sujeción está dispuesto de manera desplazable un elemento 7 de fijación, de tal manera que, en la posición de apriete del elemento 7 de fijación representada en la figura 3, un chaflán 8 de apriete, que sobresale a través de una abertura 9 en la carcasa 2 de borne, actúa contra un canto 10 interno inferior de la abertura 5 de pared. A este respecto, la pared 6 de carcasa que limita con la abertura 5 de pared está sujeta por apriete entre el chaflán 8 de apriete y una superficie 11 de apoyo configurada en la carcasa 2 de borne, de modo que el borne 1 de sujeción (en la posición de apriete del elemento 7 de fijación representada en la figura 3) está fijado en la abertura 5 de pared. Dado que como superficie de apriete está previsto un chaflán 8 de apriete, el borne 1 de sujeción se fija no sólo en la dirección horizontal sino adicionalmente también en la dirección vertical, dado que la carcasa 2 de borne se presiona mediante el chaflán 8 de apriete también hacia abajo, contra el canto interno inferior de la abertura 5 de pared.

A partir de la representación abierta del borne 1 de sujeción según la figura 2 resulta evidente que en el ejemplo de realización representado, preferido, como elemento de accionamiento está previsto un tornillo 12, que está dispuesto en una perforación 13 accesible desde fuera en la carcasa 2 de borne. En el elemento 7 de fijación está dispuesta de manera segura a la torsión una tuerca 14 correspondiente al tornillo 12, en la que está enroscado el extremo del tornillo 12. Dado que la perforación 13 para el tornillo 12 presenta un reborde 15 de apoyo en el que se apoya la cabeza 16 de tornillo, el tornillo 12 está fijado en la dirección longitudinal, de modo que una torsión del tornillo 12 no conduce a un desplazamiento longitudinal del tornillo 12, sino a un desplazamiento del elemento 7 de fijación en la dirección longitudinal del tornillo 12. De este modo puede tirarse del elemento 7 de fijación tras la inserción del borne 1 de sujeción en la abertura 5 de pared con su chaflán 8 de apriete contra el canto 10 interno inferior de la abertura 5 de pared, con lo que el borne 1 de sujeción se fija en la abertura 5 de pared.

Además, a partir de la figura 2 resulta evidente que la dirección longitudinal del tornillo 12 y con ello la dirección de desplazamiento del elemento 7 de fijación discurre con un ángulo a con respecto a la normal de la superficie de la abertura 5 de pared y con ello también con respecto al eje longitudinal L del borne 1 de sujeción. De este modo, las tolerancias de dimensión de la abertura 5 de pared en la que puede insertarse y sujetarse el borne 1 de sujeción pueden ser aún más grandes que lo que sería el caso en el caso de una dirección de desplazamiento del elemento 7 de fijación paralela con respecto al eje longitudinal L del borne 1 de sujeción.

Según una configuración adicional, el elemento 7 de fijación presenta en el lado opuesto al chaflán 8 de apriete un chaflán 17 de introducción, que está inclinado de manera opuesta al chaflán 8 de apriete. De este modo el borne 1 de sujeción puede insertarse más fácilmente en una abertura 5 de pared de una pared 6 de carcasa, por ejemplo, de una puerta de armario de distribución. Mediante la configuración del chaflán 17 de introducción se reduce además el peligro de una colisión con la carcasa de una clavija de prueba o de comprobación, que debe insertarse en una abertura 26 en la carcasa de borne de un borne 3 en fila. Además, en la carcasa 2 de borne en el lado inferior, opuesto a la abertura 9 para el chaflán 8 de apriete del elemento 7 de fijación, está configurado un chaflán 18 de colocación, con el que la carcasa 2 de borne en el estado montado del borne 1 de sujeción se asienta sobre el canto interno inferior de la abertura 5 de pared.

Si el borne 1 de sujeción o una unidad constructiva de dos bornes 1 de sujeción y un bloque 4 de bornes en fila dispuesto entremedias se inserta en una abertura 5 de pared, entonces puede en primer lugar insertarse la sección superior de la unidad constructiva con los dos elementos 7 de fijación a través de la abertura 5 de pared y a continuación hacerse pivotar la unidad constructiva en la dirección de la pared 6 de carcasa de tal manera que los bornes 1 de sujeción se asienten con sus chaflanes 18 de colocación sobre el canto interno inferior de la abertura 5 de pared. A este respecto, la superficie 11 de apoyo opuesta al chaflán 8 de apriete así como la superficie 19 de apoyo inferior que limita con el chaflán 18 de colocación se encuentran en el primer lado, el lado 20 de cableado de la pared 6 de carcasa, mientras que el chaflán 8 de apriete del elemento 7 de fijación se encuentra en el segundo lado, el lado 21 de operador. A este respecto, la parte del elemento 7 de fijación que presenta el chaflán 8 de apriete y el chaflán 17 de introducción, que sobresale a través de la abertura 9 en la carcasa 2 de borne, impide una caída de la unidad constructiva fuera de la abertura 5 de pared también cuando el elemento 7 de fijación todavía no se ha llevado a la posición de apriete.

En el lado 21 de operador, en la carcasa 2 de borne está configurada además una abertura 22 de codificación para insertar un elemento de codificación configurado en un bloque de clavijas de prueba, estando dispuesta la abertura 22 de codificación con respecto al eje longitudinal L del borne 1 de sujeción de manera excéntrica, de modo que mediante la abertura 22 de codificación se implementa una codificación de 180°, es decir un bloque de clavijas de prueba sólo puede ponerse en una orientación en el bloque 4 de bornes en fila y no en la orientación girada 180° (incorrecta).

La unidad constructiva representada en las figuras 5 y 6 está compuesta por dos bornes 1 de sujeción y varios bornes 3 en fila (en el ejemplo de realización representado cinco) unidos entre sí, que forman un bloque 4 de bornes en fila, que presentan en cada caso una carcasa 23 de borne. En las carcasas 23 de borne están dispuestos en cada caso dos elementos de conexión de conectores, en cuyo caso en el ejemplo de realización representado se trata de bornes roscados, de los que en las figuras 6 y 9 pueden reconocerse las aberturas 24 de accionamiento para los tornillos así como (en el lado superior) las aberturas 25 de introducción de conectores. Además, en las figuras 5 y 8 pueden reconocerse aberturas 26 adicionales en las carcasas 23 de borne de los bornes 3 en fila, que están configuradas para insertar la clavija de una clavija de prueba o de funcionamiento en las zonas de contacto elásticas en el interior de los bornes 3 en fila.

Para facilitar la fijación del bloque 4 de bornes en fila y en particular su montaje previo en la abertura 5 de pared, las carcasas 23 de borne de los bornes 3 en fila también presentan en cada caso un chaflán 27 de colocación, con el que las carcasas 23 de borne se asientan en cada caso sobre el canto interno inferior de la abertura 5 de pared. La configuración del chaflán 27 de colocación en la carcasa 23 de borne de un borne 3 en fila, que corresponde en su conformación al chaflán 18 de colocación en la carcasa 2 de borne del borne 1 de sujeción, resulta evidente a partir de la figura 7.

Para fijar los bornes 1 de sujeción con los bornes 3 en fila, en la carcasa 2 de borne de los bornes 1 de sujeción están configurados elementos de enclavamiento en forma de espigas 28 de enclavamiento, que se enclavan en entalladuras de enclavamiento correspondientes, no representadas en este caso, en la pared lateral adyacente de la carcasa 23 de borne de un borne 3 en fila adyacente. Correspondientemente, la fijación de los bornes 3 en fila individuales entre sí con un bloque 4 de bornes en fila también tiene lugar mediante elementos de enclavamiento correspondientes configurados en las carcasas 23 de borne, en particular en forma de espigas de enclavamiento dispuestas en un lado de las carcasas 23 de borne y entalladuras de enclavamiento correspondientes configuradas en el otro lado de las carcasas 23 de borne, tal como se conoce básicamente en bornes en fila.

Además, en los bornes 3 en fila del bloque 4 de bornes en fila representados en las figuras tiene lugar una fijación adicional entre sí, porque en el lado opuesto a la abertura 26 para la clavija de una clavija de prueba o de funcionamiento, es decir el lado 20 de cableado, en la carcasa 23 de borne están configurados elementos 29 de enclavamiento, que en cada caso se enclavan con un elemento 30 de enclavamiento complementario de un borne 3 en fila adyacente. A este respecto, los elementos 29 de enclavamiento sobresalen hacia un lado de la carcasa 23 de borne de tal manera que los elementos 29 de enclavamiento y los elementos 30 de enclavamiento complementarios se solapan a modo de escamas, con lo que se impide o al menos se reduce una flexión del bloque 4 de bornes en fila al insertar una clavija en la abertura 26. Un enclavamiento correspondiente está previsto preferiblemente también entre un borne 1 de sujeción y el borne 3 en fila adyacente, para lo que en la carcasa 2 de borne del borne 1 de sujeción están configurados varios elementos 31 de enclavamiento que sobresalen hacia un lado (figura 4), que se enclavan en cada caso con un elemento de enclavamiento complementario de un borne 3 en fila adyacente.

Claims (14)

1. REIVINDICACIONES

   i. Borne de sujeción con una carcasa (2) de borne, para fijar un bloque (4) de bornes en fila compuesto por varios bornes (3) en fila en una abertura (5) de pared de una pared (6) de carcasa, caracterizado porque en la carcasa (2) de borne está dispuesto de manera desplazable un elemento (7) de fijación, porque el elemento (7) de fijación presenta un chaflán (8) de apriete, que sobresale a través de una abertura (9) en la carcasa (2) de borne, y

   porque el elemento (7) de fijación puede llevarse con ayuda de un elemento de accionamiento a una posición de apriete, en la que el chaflán (8) de apriete en el estado montado del borne (1) de sujeción actúa contra un canto (10) interno de la abertura (5) de pared,

   teniendo lugar el accionamiento del elemento de accionamiento desde el lado de la abertura (5) de pared, desde la que también se introduce el borne (1) de sujeción en primer lugar en la abertura (5) de pared.
2. 2. Borne de sujeción según la reivindicación 1, caracterizado porque en la carcasa (2) de borne está configurada una superficie (11) de apoyo opuesta al chaflán (8) de apriete, que se extiende en paralelo a la pared (6) de carcasa.
3. 3. Borne de sujeción según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque como elemento de accionamiento está dispuesto un tornillo (12) en una perforación (13) accesible desde fuera en la carcasa (2) de borne, y porque en el elemento (7) de fijación está dispuesta de manera segura a la torsión una tuerca (14), en la que está enroscado el extremo del tornillo (12), estando configurada la perforación (13) de tal manera que el tornillo (12) esté fijado en la dirección longitudinal, de modo que una torsión del tornillo (12) provoca un desplazamiento del elemento (7) de fijación.
4. 4. Borne de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la dirección de desplazamiento del elemento (7) de fijación discurre con un ángulo a con respecto a la normal de la superficie de la abertura (5) de pared y con ello también con respecto al eje longitudinal (L) del borne (1) de sujeción.
5. 5. Borne de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el elemento (7) de fijación presenta en el lado opuesto al chaflán (8) de apriete un chaflán (17) de introducción.
6. 6. Borne de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque en la carcasa (2) de borne en el lado opuesto a la abertura (9) para el chaflán (8) de apriete está configurado un chaflán (18) de colocación, con el que la carcasa (2) de borne en el estado montado del borne (1) de sujeción se asienta sobre el canto interno inferior de la abertura (5) de pared.
7. 7. Borne de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque en la carcasa (2) de borne está configurada una abertura (22) de codificación para insertar un elemento de codificación, estando configurado el elemento de codificación preferiblemente en un elemento de sujeción de un bloque de clavijas de prueba.
8. 8. Unidad constructiva compuesta por dos bornes (1) de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 7 y varios bornes (3) en fila dispuestos unos al lado de otros, estando dispuestos los bornes (3) en fila entre los bornes (1) de sujeción y presentando en cada caso una carcasa (23) de borne con al menos dos elementos de conexión de conductores dispuestos en la misma.
9. 9. Unidad constructiva según la reivindicación 8, caracterizada porque en las carcasas (2) de borne de los bornes (3) en fila están dispuestos en cada caso al menos dos barras colectoras, que en cada caso presentan una sección de conexión y una sección de contacto, estando asociadas las secciones de conexión en cada caso a un elemento de conexión de conductores y formando las secciones de contacto conjuntamente una zona de contacto elástica para alojar la clavija de una clavija de prueba o de funcionamiento, y porque en las carcasas (23) de borne de los bornes (3) en fila está configurada en cada caso una abertura (26) para insertar la clavija de una clavija de prueba o de funcionamiento en la zona de contacto elástica, siendo accesibles las aberturas (26) desde un segundo lado, el lado (21) de operador.
10. 10. Unidad constructiva según la reivindicación 8 ó 9, caracterizada porque en la carcasa (23) de borne de los bornes (3) en fila está configurado en cada caso un chaflán (27) de colocación, con el que las carcasas (23) de borne en el estado montado de los bornes (3) en fila se asientan en cada caso sobre el canto interno inferior de la abertura (5) de pared.
11. 11. Unidad constructiva según una de las reivindicaciones 8 a 10, caracterizada porque los bornes (3) en fila están unidos mecánicamente entre sí a través de elementos de enclavamiento correspondientes configurados en sus carcasas (23) de borne, en particular a través de espigas de enclavamiento dispuestas en un lado de las carcasas (23) de borne y entalladuras de enclavamiento correspondientes configuradas en el otro lado de las carcasas (23) de borne.
12. 12. Unidad constructiva según una de las reivindicaciones 8 a 11, caracterizada porque los bornes (1) de sujeción están unidos mecánicamente con el borne (3) en fila adyacente a través de elementos de enclavamiento configurados en sus carcasas (2) de borne, en particular a través de espigas (28) de enclavamiento y/o entalladuras de enclavamiento, para lo que en la carcasa (23) de borne de los bornes (3) en fila están configuradas entalladuras de enclavamiento y/o espigas de enclavamiento correspondientes.
13. 13. Unidad constructiva según una de las reivindicaciones 9 a 12, caracterizada porque en las carcasas (23) de borne de los bornes (3) en fila está configurado en cada caso en el lado opuesto a la abertura (26) para la clavija de una clavija de prueba o de funcionamiento al menos un elemento (29) de enclavamiento que sobresale hacia un lado, que se enclava con un elemento (30) de enclavamiento complementario de un borne (3) en fila adyacente.
14. 14. Unidad constructiva según una de las reivindicaciones 9 a 13, caracterizada porque en las carcasas (2) de borne de los bornes (1) de sujeción está configurado en cada caso al menos un elemento (31) de enclavamiento que sobresale hacia un lado, que se enclava con un elemento de enclavamiento complementario de un borne (3) en fila adyacente.