ES2714727T3 - Impresora de inyección de tinta para imprimir sobre mercancías con un filtro y filtro de dicha impresora de inyección de tinta - Google Patents

Abstract

Impresora de inyección de tinta para el etiquetado de mercancías, - que comprende una carcasa (46) que a) presenta al menos una abertura de salida (28) para gotas de tinta sobre una superficie frontal (30), en la que se disponen b) un mecanismo de impresión (32) asociado a esta abertura de salida (28), c) una bomba (36) para un líquido de las gotas de tinta y d) un sistema de control electrónico (40), y e) con un filtro (38) que presenta un medio de filtro para el líquido, caracterizada por que la carcasa (46) presenta además dos acoplamientos hidráulicos (50) accesibles y dispuestos en la parte exterior de la carcasa, por que cada acoplamiento hidráulico (50) presenta un conector mecánico (52) y una primera válvula de cierre automático (54), por que cada primera válvula de cierre automático (54) presenta un primer cuerpo de válvula (56) y un primer empujador (58) conectado al primer cuerpo de válvula (56), por que el filtro (38) está separado de la carcasa (46) y presenta una carcasa de filtro (62) en la que se aloja el medio de filtro y sobre la que se disponen dos acoplamientos de conexión hidráulicos (64) que son accesibles desde la parte exterior de la carcasa de filtro (62), están ajustados a los acoplamientos hidráulicos (50) y están separados entre sí a una distancia correspondiente a la distancia de los dos acoplamientos hidráulicos (50), por que cada acoplamiento hidráulico (64) presenta una pieza contraria de conector mecánico (66) que se ajusta al conector mecánico (52) y se puede conectar de forma extraíble al mismo, y una segunda válvula de cierre automático (68), por que cada segunda válvula de cierre automático (68) presenta un segundo cuerpo de válvula (70) y un segundo empujador (72) conectado al segundo cuerpo de válvula (70), y por que, en un estado montado de los dos acoplamientos hidráulicos (50) y los acoplamientos de conexión hidráulicos (64), los empujadores (58, 72) están respectivamente en contacto el uno con el otro y mantienen respectivamente los cuerpos de válvula (56, 70) conectados a las válvulas de cierre automático (54, 68) en un estado abierto.

Description

DESCRIPCION

Impresora de inyeccion de tinta para imprimir sobre mercancias con un filtro y filtro de dicha impresora de inyeccion de tinta

La invencion se refiere a una impresora de inyeccion de tinta para el etiquetado de mercancias segun la parte generica de r laeivindicación 1. Ademas, se refiere a un filtro de dicha impresora de inyeccion de tinta. Esta impre­ sora de inyeccion de tinta y filtro se conocen a partir de WO2013/120702 A1.

La invencion se refiere a estas impresoras de inyeccion de tinta tanto en forma de dispositivos portáteils, vease p. ej., WO2013/120702 A1, como en forma de dispositivos fijos, vease p. ej., EP 1064 153 B1. En los dispositivos portáteils, la bomba es preferiblemente una bomba de aire comprimido, en los dispositivos fijos es generalmente una bomba de liquido. Los dispositivos portáteils son autosuficientes; al igual que los destornilladores inalambricos, por ejemplo, estan provistos de una fuente de tension interna, en concreto de una bateria recargable. En general, a los dispositivos fijos se les suministra tension de forma externa, p. ej., mediante la red electrica normal.

A partir de US 9278 542 B1 se conoce una impresora de inyeccion de tinta para el etiquetado de mercancias, especialmente papel. Presenta una carcasa dentro de la que se dirigen gotas de tinta procedentes de una unidad de impresion sobre el material de tipo lamina. Tambien presenta una bomba para el liquido de las gotas de tinta, un controlador electronico y un filtro que presenta un medio de filtro para el liquido. Este filtro presenta su propia carcasa de filtro, en la que se aloja un medio de filtro, y se conecta de forma extraible a la carcasa.

Generalmente forma parte de la impresora de inyeccion de tinta al menos un deposito de almacenamiento para un liquido requerido para el proceso de impresion y que fluye por el filtro, como, por ejemplo, tinta, pigmentos o solventes. Preferiblemente, el deposito de almacenamiento esta dispuesto en la carcasa o esta conectado de forma extraible a la carcasa; es este sentido, se hace referencia a WO 2013/120702A1. En la practica, el deposito de almacenamiento ha de cambiarse con relativa frecuencia puesto que el liquido se utiliza constantemente durante la impresion y despues de un determinado numero de procesos de impresion se agota el suministro.

El filtro tambien ha de cambiarse con relativa frecuencia; al menos hay que cambiar el medio de filtro del filtro. En este caso, en las impresoras de inyeccion de tinta la tecnica anterior, hay que se agbúrinr la carcasa en cada caso y hay que cambiar el filtro. Este procedimiento requiere cierto esfuerzo y no es adecuado para un cliente, en particular. Sin embargo, que un especialista autorizado lleve a cabo el cambio del filtro conlleva mucho esfuerzo y tambien coste. Por lo tanto, seria deseable cambiar el filtro de forma mas sencilla. En particular, deberia ser posible llevarlo a cabo sin ninguna herramienta especial, preferiblemente sin ningun tipo de herramienta. Se supone que es posible llevar a cabo el cambio de la forma mas limpia posible.

En este caso, ha de tenerse en cuenta que un filtro presenta aproximadamente una capacidad de unos pocos cientos de litros; despues, el medio de filtro se agota. Normalmente, la capacidad es de aproximadamente 200 litros.

Aqui es donde entra la invencion. Esta se ha propuesto la tarea de hacer que el cambio de filtro sea mucho mas sencillo, sin tener que llamar a un tecnico de mantenimiento especial para cambiar el filtro ni tener que llevar la impresora de inyeccion de tinta a un punto de servicio.

Este objetivo se logra con la impresora de inyeccion de tinta con las caracteristicas de la reivindica 1.ción

El filtro presenta ahora su propia carcasa de filtro en la que se aloja, y esta colocado fuera de la carcasa. La carcasa de filtro esta conectada mecanica e hidraulicamente a la carcasa de la impresora de inyeccion de tinta o a una carcasa de un deposito de almacenamiento de forma extraible mediante los dos acoplamientos hidraulicos y acoplamientos de conexion. Los dos acoplamientos se pueden desacoplar o volver a acoplar sin ninguna herramienta especial, es decir, de forma manual.

Los acoplamientos hidraulicos presentan cada uno una pieza contraria de conector mecanico y una valvula. Los acoplamientos de conexion hidraulicos presentan cada uno una parte contraria de conexion mecanica y una val­ vula. Las valvulas se cierran de forma automatica. Por consiguiente, normalmente se encuentran en una posicion de valvula cerrada. Esto se mantiene mediante un resorte de cierre, por ejemplo. Las valvulas se ponen en la posicion abierta presionando el cuerpo de valvula en una posicion de abertura mediante el empujador respectivo; esto tiene lugar contra la accion del resorte de cierre o un elemento correspondiente. Para poder abrir ambas valvulas durante el proceso de conexion, ha de cubrirse dos veces la distancia entre la posicion cerrada y la posi­ cion abierta de una valvula durante el proceso de conexion de manera que ambas valvulas se abran de forma fiable. Los dos acoplamientos hidraulicos y los dos acoplamientos de conexion presentan cada uno preferiblemente una construccion identica. Las valvulas presentan preferiblemente una construccion identica.

La pieza contraria de conector mecanico del acoplamiento hidraulico y la parte contraria de conexion mecanica del acoplamiento de conexion hidraulico se ajustan entre sf y pueden conectarse y desconectarse sin accesorios especiales, simplemente con la mano. La pieza contraria de conector mecanico puede ser, por ejemplo, una parte encajable, un conector de bayoneta o una pieza de conexion con una rosca exterior. En ese caso, la pieza contraria de conector mecanico es una parte hembra ajustada a la parte encajable, una parte hembra de bayoneta o una tuerca anular con una rosca interior ajustada a la pieza de conexion con la rosca exterior. Otras configuraciones son posibles, p. ej., que comprenden proyecciones de enganche. Tambien es posible una inversion cinematica. Las piezas contrarias de conector mecanico y las partes contrarias de conexion tienen la tarea de retener de forma extrafble la carcasa de filtro sobre la carcasa de la impresora de inyeccion de tinta y preferiblemente fijarla a la misma. Cuando estan conectados, los empujadores de las valvulas entran en contacto entre sf; las valvulas se sostienen de esta manera en la posicion abierta una vez que se ha establecido la conexion mecanica. Ademas, se obtiene un contacto estanco a los lfquidos y se logra una conexion mecanica de las dos carcasas.

Resulta ventajoso que un acoplamiento hidraulico y/o el acoplamiento de conexion hidraulico presenten un medio de sellado que entre en contacto con la otra parte de acoplamiento respectiva al establecerse la conexion meca­ nica, realizando de esta manera una conexion estanca a los lfquidos. Tambien son posibles otras opciones para la obtencion de una conexion estanca a los lfquidos, p. ej., un ajuste a presion, ajuste conico o similares. Cuando se establece la conexion mecanica, tambien se establece al mismo tiempo un contacto estanco entre las dos valvulas implicadas, que se conectan a continuacion de forma estanca una con respecto a la otra.

Cuanto mas sencilla sea la forma de operar los medios de conexion mecanica, mas sencillo resultara para un usuario extraerlos y volverlos a montar. Una configuracion simple es, por ejemplo, una conexion con tornillo, cone­ xion con bayoneta o una simple conexion encajable, a la que ya se ha hecho referencia.

Se conocen valvulas de cierre automatico a partir de, por ejemplo, DE 196 50 379 A1. Las valvulas de cierre automatico se encuentran normalmente en un estado cerrado.

Las valvulas estan configuradas preferiblemente de forma que un espacio entre el cuerpo de valvula en el estado cerrado y un plano de separacion de la region de acoplamiento presente un volumen del menor tamano posible. Este denominado volumen residual se llena con un lfquido antes de una separacion del cuerpo principal y el cabezal de impresion. El lfquido del volumen residual se pierde. Esto puede ensuciar. Por lo tanto, los cuerpos de valvula se colocan preferiblemente en la proximidad inmediata del plano de separacion de la region de acoplamiento en el estado cerrado de la valvula, preferiblemente a una distancia inferior a 3 mm, preferiblemente inferior a 2 mm. Ademas, el diametro interior de la carcasa de valvula entre el cuerpo de valvula y el plano de separacion esta configurado preferiblemente con una superficie transversal con el menor tamano posible; por ejemplo, presenta un diametro inferior a 5 mm, en particular inferior a 4 mm. Preferiblemente, la dimension transversal de los empujado­ res presenta tambien el mayor tamano posible. Cuanto mayor sea el tamano de los empujadores, mas pequeno sera el volumen residual. Estas medidas contribuyen a configurar el volumen para que sea el menor posible.

Otras ventajas y caracterfsticas de la invencion resultan evidentes a partir de las otras reivindicaciones, asf como a partir de la siguiente descripción de los modos de realización de ejemplo de la invencion, que han de entenderse como no limitativos y que se explicaran a continuacion con referencia a los dibujos. En los dibujos:

Fig. 1: muestra una ilustracion esquematica de una impresora de inyeccion de tinta con una carcasa y una carcasa de filtro,

Fig. 2: muestra una vista lateral, parcialmente en una vista en seccion, de un acoplamiento hidraulico y un acopla­ miento de conexion hidraulico conectado al mismo, en un estado acoplado,

Fig. 3: muestra el acoplamiento y el acoplamiento de conexion de la figura 2 en un estado parcialmente desacoplado,

Fig. 4: muestra una vista en perspectiva de un filtro, parcialmente abierto

Fig. 5: muestra una vista frontal del filtro según la figura 4,

Fig. 6: muestra una vista superior del filtro según la figura 4, y

Fig. 7: muestra una vista lateral del filtro según la figura 4.

En la figura 1 se ilustra de forma esquematica una impresora de inyeccion de tinta con el fin de poder reconocer y tambien analizar los componentes de esta requeridos para la siguiente descripción. Se pueden encontrar mas configuraciones especfficas de una impresora de inyeccion de tinta, entre otras, en las publicaciones previas anteriormente mencionadas.

La impresora de inyeccion de tinta presenta un cabezal de impresion 20. En la forma conocida, el cabezal de impresion 20 presenta al menos una abertura de salida 28 colocada en una superficie frontal 30. Las gotas de tinta suministradas por un mecanismo de impresion 32 atraviesan la abertura de salida 28. El mecanismo de impresion 32 esta conectado a una bomba 36 mediante un conducto de tinta 34, y despues a un filtro externo 38. Este ultimo se analizara con mas detalle a continuacion. Ademas, se proporciona un sistema de control 40; este se conecta mediante cables electricos al mecanismo de impresion 32 y la bomba 36 y los controla.

El filtro 38 se conecta a un deposito de almacenamiento 44 para un liquido requerido para imprimir, en particular tinta, mediante una linea de suministro 42. Como muestra la figura 1, el deposito de almacenamiento 44 se muestra por separado. Sin embargo, es un componente del cabezal de impresion 20 y forma una carcasa comun 46 junto con este.

Si, como se muestra en la figura 1, el cabezal de impresion 20 esta dividido en un cuerpo principal 24 y un deposito de almacenamiento 44, se toman medias para poder conectar de forma extraible el deposito de almacenamiento 44 a la carcasa del cuerpo principal. Por tanto, resulta posible cambiar los depositos de almacenamiento 44 de forma sencilla. En ese caso, el filtro 38 esta preferiblemente conectado a la carcasa del cuerpo principal, de forma alternativa a la carcasa del deposito de almacenamiento independiente 44. En ambos casos, esta conectado a la carcasa 46.

En un modo de realización no mostrado, el deposito de almacenamiento 44 no se forma de manera independiente; en su lugar, ambos se alojan en una unica carcasa comun 46.

La carcasa 46 presenta dos acoplamientos hidraulicos 50 accesibles y dispuestos en el exterior de la carcasa 46. Uno de los acoplamientos hidraulicos 50 esta conectado al conducto de tinta 34. El otro esta conectado a la linea de suministro 42. Cada acoplamiento hidraulico 50 presenta un conector mecanico 52 y una primera valvula de cierre automatico 54. Esta primera valvula 54 presenta un primer cuerpo de valvula 56 y un primer empujador 58 conectados a esta. Normalmente, se encuentra en una posicion cerrada. El conector mecanico 52 presenta al menos una parte encajable y preferiblemente de forma adicional un manguito con una bayoneta o una rosca para asegurar de forma mecanica la conexion encajable.

El filtro 38 esta conectado a la carcasa 46 a lo largo de un plano de separacion 60 y puede extraerse de esta. El filtro 38 esta configurado de forma independiente con respecto a la carcasa 46. Presenta una carcasa de filtro 62; en la misma se aloja un medio de filt sroegún la tecnica anterior, por ejemplo, un disco de papel, un cartucho de filtro 78 o similares. Preferiblemente, se dispone un cartucho de filtro en la carcasa de filtro 62. El filtro 38 presenta una entrada y una salida. Las dos presentan preferiblemente una construccion identica. La entrada y la salida presentan cada una un acoplamiento de conexion hidraulico 64 que es accesible en la parte exterior de la carcasa de filtro 62. Cada acoplamiento de conexion 64 esta ajustado en cada caso a un acoplamiento cooperante 50. Cada acoplamiento de conexion 64 presenta una parte contraria de conexion 66 que presenta al menos una parte hembra ajustada a la parte encajable, y preferiblemente de forma adicional una bayoneta o rosca.

Preferiblemente, los dos acoplamientos 50 presentan una construccion identica; los dos acoplamientos de cone­ xion 64 tambien presentan preferiblemente una construccion identica. Los acoplamientos 50 y tambien los acopla­ mientos de conexion 64 estan dispuestos coaxialmente. Presentan una distancia entre si, medida perpendicularmente a sus ejes, que es la misma tanto para los dos acoplamientos 50 como para los dos acoplamientos de conexion 64.

En el estado acoplado, como se muestra en la figura 2, los dos acoplamientos 50 y los acoplamientos de conexion 64 entran en contacto en el plano de separacion 60, que es comun a ambos conjuntos de acoplamiento.

Los acoplamientos de conexion hidraulicos 64 estan configurados para corresponderse con los acoplamientos hidraulicos 50. Presentan una segunda valvula 68 con un segundo cuerpo de valvula 70 y un segundo empujador 72 conectados a esta. Preferiblemente, los dos empujadores 58, 72 estan conectados integramente al cuerpo de valvula asociado 56 o 70. El conector mecanico 52 y la pieza contraria de conector mecanico 66 estan ajustadas entre si, por ejemplo, configuradas como conexiones encajables que se fijan preferiblemente mediante un medio adicional, tal como una tuerca de union.

En el estado acoplado de los dos dispositivos de acoplamiento, los empujadores 58, 72 estan en contacto el uno con el otro. En este estado, las dos valvulas 54, 68 implicadas estan abiertas. Los empujadores 58, 72 sobresalen hacia la otra valvula respectiva 54 o 68. Siempre estan colocados dentro del conector mecanico asociado 52 o la pieza contraria de conector mecanico 66. Ademas, siempre estan colocados dentro de una carcasa de valvula de la valvula respectiva 54 o 68.

En el modo de realización de ejemplo mostrado, los empujadores 58, 72 estan configurados de forma distinta. El primer empujador 58 presenta una punta, en particular una parte de extremo libre conica. El segundo empujador 72 presenta una depresion configurada en consecuencia, p. ej., una depresion en forma de V. Por tanto, los dos empujadores 58, 72 se encuentran de forma fiable, como se muestra en la figura 2.

En el estado cerrado, como se muestra en la figura 3, los cuerpos de valvula 56, 70 descansan contra la carcasa de valvula y forman una junta estanca. Para mejorar la junta estanca se interpone una junta anular 74. En el estado acoplado, vease la figura 2, las dos juntas anulares 74 de las dos valvulas 54, 68 se disponen a una distancia relativamente pequena entre si. En el estado acoplado, la distancia clara entre las dos juntas anulares 74 es inferior a dos milimetros, preferiblemente inferior a un milimetro. Los empujadores 58, 72 estan colocados dentro de estas juntas anulares 74. En el modo de realización mostrado, el primer empujador 58 sobresale del cuerpo de valvula en la direccion axial al menos un 50% mas que el segundo empujador 72. En otra configuracion que no se muestra, los dos empujadores 58, 72 presentan una construccion identica.

En el estado acoplado del filtro 38 y la carcasa 46, vease la figura 2, al menos un cuerpo de valvula 56, 70 esta en contacto con un tope final en la carcasa de valvula para el cuerpo de valvula 56, 70 (no mostrado). En el otro, no ha de alcanzarse por completo el tope final, solo se requiere una posicion lo suficientemente abierta. El tope final limita la trayectoria del cuerpo de valvula 56, 70 en la carcasa de valvula. Se dispone un resorte de cierre (no se muestra, vease la solicitud alemana 10 2016 106 396.7 de 7 de abril de 2016) entre el cuerpo de valvula y la carcasa de valvula.

Para extraer los dos acoplamientos de conexion 64 de los dos acoplamientos 50, deben soltarse primero los dos conectores mecanicos 52, 66. A tal fin, es suficiente soltar, por ejemplo desatornillar, un conector mecanico 52. A continuacion, se pueden retirar los acoplamientos de conexion 64; la figura 3 muestra un estado intermedio de la separacion. En este estado intermedio, las valvulas 54, 68 ya estan cerradas. Esto muestra que, dentro de una distancia relativamente corta de un maximo de tres mm, preferiblemente un maximo de dos mm y, en particular, una distancia de separacion inferior a 1,5 mm, se obtiene un cierre de las dos valvulas 54, 68 de cada dispositivo de acoplamiento y, por consiguiente, un cierre de todas las valvulas. Ya a una distancia clara de las juntas anulares 74 inferior a 6 mm, en particular inferior a 4 mm, ambas valvulas 54, 68 implicadas estan cerradas. En funcion de la figura 2, una distancia inferior a 3 mm es suficiente para poner ambas valvulas 54, 68 en el estado cerrado.

En las figuras 2 y 3, se disponen tuercas de union respectivamente a la derecha y a la izquierda al lado de la parte central mostrada en seccion transversal. Es posible utilizar solo una tuerca de union. Por tanto, se puede omitir la tuerca de union de la izquierda asociada a la carcasa 46.

La invencion tambien se refiere a un filtro que se ofrece en el mercado como pieza de recambio para impresoras de inyeccion de tinta. Este filtro se describe con mas detalle en las figuras 4 a 7. Como resulta evidente a partir de estas figuras, presenta una parte central sustancialmente redonda a partir de la que sobresalen tangencialmente dos brazos paralelos. Los acoplamientos de conexion 64 estan dispuestos en los extremos de estos brazos. Las valvulas asociadas estan conectadas a un cartucho de filtro 78 mediante conductos 76. El medio de filtro esta colocado en el anterior. Como muestran las figuras 6 y 7, en particular, los extremos libres de los dos acoplamientos de conexion 64 estan colocados en el plano de separacion 60. La carcasa de filtro 62 esta compuesta por dos semicubiertas que presentan una construccion sustancialmente identica. Estan formadas por una parte central con forma de bol y dos medios tubos fijados a la misma, que forman un tubo con una segunda semicubierta. Los conectores mecanicos 66 constan de una parte encajable y una tuerca de union que se muestra en el presente documento con una parte de sujecion surcada. La parte encajable esta formada por una seccion de la carcasa de valvula. La parte encajable proporciona la asociacion mecanica real, como muestra una comparacion de las figuras 2 y 3. Como muestra la figura 4, en particular, el segundo empujador 72 esta colocado por completo dentro del cuerpo de valvula o la pieza contraria de conector mecanico 66. Por tanto, esta protegido.

Cuando el filtro 38 y la carcasa 46 se encajan, los conectores mecanicos 52 entran en contacto primero con las piezas contrarias de conector mecanico. Si se presionan mas, los empujadores 58, 72 entran en contacto, por lo que se abren las valvulas 54, 68. El estado alcanzado de esta manera ya es suficiente para funcionar. Se puede fijar de forma adicional mediante las tuercas de union u otros medios mecanicos, como una conexion de bayoneta. Por consiguiente, se asegura la retencion mecanica. No han de proporcionarse las tuercas de union.

El solicitante se reserva el derecho a incorporar caracteristicas de la descripción y las reivindicaciones de la patente, lo que incluye partes de frases de la descripción y las reivindicaciones, en una reivindic ya, ecnió pnarticular, a convertirlas en el objeto de una nueva reivindicació den patente.

La impresora de inyeccion de tinta para el etiquetado de mercancias presenta una carcasa 46 que tiene aberturas de salida 28 para gotas de tinta en una superficie frontal 30, un mecanismo de impresion 32 y dos acoplamientos hidraulicos 50 que son accesibles en la parte exterior de la carcasa. Cada acoplamiento hidraulico 50 presenta una pieza contraria de conector mecanico 66 y una primera valvula de cierre automatico 54. Cada primera valvula de cierre automatico presenta un primer cuerpo de valvula 56 y un primer empujador 58 conectado al primer cuerpo de valvula. El filtro 38 presenta una carcasa de filtro 62 en la que se aloja el medio de filtro y sobre la que se disponen dos acoplamientos de conexion hidraulicos 64 que son accesibles desde la parte exterior de la carcasa de filtro 62. En un estado montado de los dos acoplamientos hidraulicos 50 y los acoplamientos de conexion hidraulicos 64, los empujadores estan uno en contacto con el otro y mantienen respectivamente los cuerpos de valvula 56, 70 conectados a los mismos en un estado abierto.

Los terminos como sustancialmente, preferiblemente y similares e indicaciones que puedan entenderse posiblemente como inexactas han de entenderse como que es posible una desviacion de mas/menos el 5 %, preferible­ mente mas/menos el 2 % y, en particular, mas/menos el uno por ciento con respecto al valor normal.

Simbolos de referencia

20 Cabezal de impresion

24 Cuerpo principal

28 Abertura de salida

30 Superficie frontal

32 Mecanismo de impresion

34 Conducto de tinta

36 Bomba

38 Filtro

40 Sistema de control

42 Linea de suministro

44 Deposito de almacenamiento

46 Carcasa

50 Acoplamiento

52 Conector mecanico

54 Primera valvula

56 Primer cuerpo de valvula

58 1er empujador

60 Plano de separacion

62 Carcasa de filtro

64 Acoplamiento de conexion

66 Pieza contraria de conector mecanico

68 Segunda valvula

70 Segundo cuerpo de valvula

72 2° empujador

74 Junta anular

76 Conducto

78 Cartucho de filtro

Claims (11)

REIVINDICACIONES

1. Impresora de inyeccion de tinta para el etiquetado de mercancias,

- que comprende una carcasa (46) que a) presenta al menos una abertura de salida (28) para gotas de tinta sobre una superficie frontal (30), en la que se disponen b) un mecanismo de impresion (32) asociado a esta abertura de salida (28), c) una bomba (36) para un liquido de las gotas de tinta y d) un sistema de control electronico (40), y e) con un filtro (38) que presenta un medio de filtro para el liquido,

caracterizada por que la carcasa (46) presenta ademas dos acoplamientos hidraulicos (50) accesibles y dispuestos en la parte exterior de la carcasa, por que cada acoplamiento hidraulico (50) presenta un conector mecanico (52) y una primera valvula de cierre automatico (54), por que cada primera valvula de cierre automatico (54) pre­ senta un primer cuerpo de valvula (56) y un primer empujador (58) conectado al primer cuerpo de valvula (56), por que el filtro (38) esta separado de la carcasa (46) y presenta una carcasa de filtro (62) en la que se aloja el medio de filtro y sobre la que se disponen dos acoplamientos de conexion hidraulicos (64) que son accesibles desde la parte exterior de la carcasa de filtro (62), estan ajustados a los acoplamientos hidraulicos (50) y estan separados entre si a una distancia correspondiente a la distancia de los dos acoplamientos hidraulicos (50), por que cada acoplamiento hidraulico (64) presenta una pieza contraria de conector mecanico (66) que se ajusta al conector mecanico (52) y se puede conectar de forma extraible al mismo, y una segunda valvula de cierre automatico (68), por que cada segunda valvula de cierre automatico (68) presenta un segundo cuerpo de valvula (70) y un segundo empujador (72) conectado al segundo cuerpo de valvula (70), y por que, en un estado montado de los dos acopla­ mientos hidraulicos (50) y los acoplamientos de conexion hidraulicos (64), los empujadores (58, 72) estan respectivamente en contacto el uno con el otro y mantienen respectivamente los cuerpos de valvula (56, 70) conectados a las valvulas de cierre automatico (54, 68) en un estado abierto.

2. Impresora de inyeccion de tinta la reivindica sceiogúnn 1, caracterizada por que a) los dos acoplamientos hidraulicos (50) presentan una construccion identica, por que los dos acoplamientos de conexion hidraulicos (64) presentan una construccion identica, y por que la carcasa de filtro se puede acoplar al cuerpo principal (24) en dos posiciones que difieren en 180°, o b) por que la carcasa de filtro (62) solo puede acoplarse al cuerpo principal (24) en una unica orientacion.

3. Impresora de inyeccion de tinta cualquiera de se lagsún reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el conector mecanico (52) presenta al menos una parte encajable y preferiblemente ademas un manguito con una bayoneta o una rosca interior, y por que la parte contraria de conexion (66) presenta una parte hembra que se ajusta a la parte encajable, y preferiblemente ademas un manguito con una bayoneta o una rosca exterior.

4. Impresora de inyeccion de tinta cualquiera de se lagsún reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el acoplamiento (50) y el acoplamiento de conexion (64) presentan cada uno una carcasa de valvula, por que el cuerpo de valvula (56, 70) puede moverse en la carcasa de valvula entre una posicion cerrada y una posicion abierta, y por que, en el estado montado del cuerpo principal (24) y el cabezal de impresion, al menos un cuerpo de valvula esta en contacto con un tope final del cuerpo de valvula (66).

5. Impresora de inyeccion de tinta cualquiera de s leagsú rneivindicaciones anteriores, caracterizada por que los dos acoplamientos hidraulicos (50) presentan cada uno un eje y los ejes se extienden en paralelo uno con respecto al otro, y por que los dos acoplamientos de conexion hidraulicos (64) presentan cada uno un eje y los ejes se extienden en paralelo uno con respecto al otro, y por que la distancia de los ejes de los acoplamientos (50) corresponde a la distancia de los ejes de los acoplamientos de conexion (64).

6. Impresora de inyeccion de tinta cualquiera de s leagsú rneivindicaciones anteriores, caracterizada por que los acoplamientos hidraulicos (50) con sus extremos libres, y tambien los acoplamientos de conexion hidraulicos (64) con sus extremos libres, se encuentran respectivamente en un plano que coincide con el plano de separacion (60) en el estado acoplado.

7. Impresora de inyeccion de tinta cualquiera de se lagsún reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la carcasa de filtro (62) presenta una parte con forma de disco y dos brazos tubulares que se extienden tangencialmente desde la misma y paralelos uno con respecto al otro, y por que los acoplamientos de conexion (64) estan dispuestos sobre estos brazos.

8. Impresora de inyeccion de tinta cualquiera d seeg lúans reivindicaciones anteriores, caracterizada por que presenta ademas al menos un deposito de almacenamiento (44) para el liquido de las gotas de tinta, en particular la tinta, que esta conectado de forma extraible a la carcasa (46) o dispuesto en la carcasa (46).

9. Filtro de una impresora de inyeccion de tinta para el etiquetado de mercancias, en particular segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por que el filtro (38) presenta una carcasa de filtro (62) en la que se aloja un medio de filtro y sobre la que se disponen dos acoplamientos de conexion hidraulicos (64) que son acce­ sibles desde la parte exterior de la carcasa de filtro (62) y que estan separados entre si, por que cada acoplamiento de conexion hidraulico (64) presenta una pieza contraria de conector mecanico (66) y una segunda valvula de cierre automatico (68), y por que cada segunda valvula de cierre automatico presenta un segundo cuerpo de valvula (70) y un segundo empujador (72) conectado al segundo cuerpo de valvula (70).

10. Filtro segú lna reivindicació 9n, caracterizado por que la carcasa de filtro (62) presenta una parte con forma de disco y dos brazos tubulares que se extienden tangencialmente desde la misma y paralelos uno con respecto al otro, y por que los acoplamientos de conexion (64) estan dispuestos sobre estos brazos.

11. Filtro según la reivindicación 9 o 10, caracterizado por que la carcasa de filtro (62) esta compuesta por dos semicubiertas que presentan una construccion sustancialmente identica.