ES2708844T3 - Dispositivo de liberación rápida de conmutación axial - Google Patents

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Abstract

Un dispositivo de liberación rápida axialmente conmutable (10), que comprende: una varilla (20) que se extiende en una dirección axial; un eje de embrague (30) dispuesto en un extremo de la varilla (20) y que tiene una porción de dientes de malla (32) y una porción de anillo de ralentí (34), las cuales están dispuestas en una superficie exterior del eje de embrague (30); y una palanca de liberación rápida (40) que tiene una porción de ajuste (42) y una porción giratoria (44) conectadas a la porción de ajuste (42), teniendo la porción de ajuste (42) una porción de dientes de ajuste (424), enganchándose los dientes de ajuste (424) al eje del embrague (30) y se pueden mover entre una posición de malla y una posición de marcha lenta a lo largo de la dirección axial, en donde, cuando la parte de ajuste (42) de la palanca de liberación rápida (40) está en la posición de malla, la porción de los dientes de ajuste (424) de la porción de ajuste (42) se engancha con la porción de dientes de malla (32) del eje del embrague (30) para permitir que la palanca de liberación rápida (40) y el eje del embrague (30) giren sincrónicamente cuando la parte de ajuste (42) de la palanca de liberación rápida (40) está en la posición de ralentí, la parte de dientes de ajuste (424) de la parte de ajuste (42) se separa de la parte de los dientes de malla (32) y se mueve hacia la porción de anillo de ralentí para permitir que la palanca de liberación rápida (40) gire libremente en relación con el eje del embrague (30); y en donde el eje de embrague (30); la parte de ajuste (42) tiene un orificio de ajuste (422) que penetra en la dirección axial, y la parte de dientes de ajuste (424) está dispuesta en una pared periférica del agujero de ajuste (422); caracterizado porque el eje de embrague (30) tiene una ranura de límite (36) y una unidad de límite (38), ambas dispuestas y en la superficie circunferencial exterior del eje de embrague (30); la ranura de límite (36) está dispuesta entre la parte de los dientes de malla (32) y la parte del anillo de ralentí (34) y se extiende hacia adentro en una dirección radial de la varilla (20); la unidad de límite (38) se recibe en la ranura de límite (36) comprimida en la dirección radial de la varilla (20).

Description

DESCRIPCION
Dispositivo de liberacion rapida de conmutacion axial
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
1. Campo de la invencion
[0001] La presente invencion se refiere a un dispositivo de liberacion rapida para la bicicleta y, mas particularmente, a un dispositivo de liberacion rapida para instalar y retirar las ruedas u otros componentes rapidamente.
2. Descripcion de la tecnica anterior.
[0002] Con anterioridad, la bicicleta se considero como una herramienta para el transporte y su diseno se centro en la durabilidad. Recientemente, debido a los cambios en los habitos de los usuarios, el diseno de la bicicleta otorga importancia a un dispositivo de liberacion rapida. Por lo tanto, un usuario puede instalar y quitar componentes como las ruedas delanteras y traseras de manera facil y rapida, facilitando el transporte de la bicicleta en un vehuculo o un medio de transporte publico y reinstalando cada uno de los componentes facilmente cuando el usuario necesita usar la bicicleta. Por lo tanto, el dispositivo de liberacion rapida permite el uso diverso de la bicicleta.
[0003] Un dispositivo de liberacion rapida convencional comprende una varilla insertada en un eje de una rueda de una bicicleta, una tuerca fijada a un extremo de la varilla, y una palanca de liberacion rapida que se fija al otro extremo de la varilla y puede girar como necesario. Para operar el dispositivo de liberacion rapida, un usuario puede girar la palanca de liberacion rapida para reducir la distancia entre la tuerca y la palanca de liberacion rapida a una longitud de sujecion predeterminada, y luego el usuario puede girar un eje de levas de la palanca de liberacion rapida para generar una fuerza de sujecion. Sin embargo, la longitud de sujecion predeterminada es diffcil de conocer por observacion o experiencia; en cambio, solo se puede inspeccionar girando el eje de levas. Como resultado, el usuario generalmente tiene que girar el eje de levas varias veces hasta que se logre la longitud de sujecion, la fuerza de sujecion y la posicion de sujecion correctas.
[0004] Los documentos US 2015/054254, US 2007/154286, US 4.598.614 y US 2012/161503 describen un dispositivo de liberacion rapida axialmente conmutable segun el preambulo de la reivindicacion 1, que comprende una varilla, un eje de embrague y una palanca de liberacion.
SUMARIO DE LA INVENCION
[0005] En vista de la desventaja mencionada anteriormente, el objetivo de la presente invencion es proporcionar un dispositivo de liberacion rapida axialmente-conmutable que es mas facil de operar y ajustar un dispositivo de liberacion rapida convencional.
[0006] Con este fin, un dispositivo de liberacion rapida axialmente-conmutable proporcionado de acuerdo con la presente invencion comprende: una varilla que se extiende en una direccion axial; un eje de embrague dispuesto en un extremo de la varilla y que tiene una parte de dientes engranados y una porcion de anillo de ralentf ambos dispuestos en una superficie circunferencial exterior del eje de embrague; y una palanca de liberacion rapida que tiene una porcion de ajuste y una porcion de giro conectada a la porcion de ajuste, la porcion de ajuste que tiene una porcion de dientes de ajuste, la porcion de dientes de ajuste esta envuelta en el eje del embrague y se puede mover a lo largo de la direccion axial entre una posicion de malla y una posicion de ralentf, en donde, cuando la palanca de liberacion rapida esta en la posicion de malla, la porcion de dientes de ajuste de la porcion de ajuste se engancha con la porcion de los dientes de malla del eje del embrague para permitir que la palanca de liberacion rapida y el eje del embrague giren de manera smcrona alrededor de la direccion axial; cuando la palanca de liberacion rapida esta en la posicion de ralentf, la parte de los dientes de ajuste de la parte de conexion se separa de la parte de los dientes de malla y se mueve hacia la parte del anillo de ralentf para permitir que la palanca de liberacion rapida gire libremente en la direccion axial relativa al eje del embrague. El dispositivo de liberacion rapida axialmente conmutable de la presente invencion se caracteriza porque la porcion de ajuste tiene un orificio de ajuste que penetra en la direccion axial, y la porcion de dientes de ajuste esta dispuesta en una pared periferica del orificio de ajuste; y porque el eje de embrague tiene una ranura de lfmite y una unidad de lfmite, ambos dispuestos en la superficie circunferencial exterior del eje de embrague; la ranura de lfmite esta dispuesta entre la porcion de dientes de malla y la porcion de anillo de ralentf y se extiende hacia dentro en una direccion radial de la varilla; la unidad de lfmite se recibe en la ranura de lfmite comprimida en la direccion radial de la varilla.
[0007] Dadas las caractensticas tecnicas mencionadas anteriormente del dispositivo de liberacion rapida conmutable axialmente de la presente invencion, cuando la palanca de liberacion rapida esta en la posicion de malla, el usuario puede girar la palanca de liberacion rapida y, por lo tanto, ajustar la fuerza de sujecion rapida e intuitiva. Despues de que la fuerza de sujecion se haya ajustado adecuadamente, el usuario puede cambiar la palanca de liberacion rapida a la posicion de ralentr En este momento, el usuario puede ajustar la parte de giro de la palanca de liberacion rapida a una orientacion y posicion adecuadas sin afectar la fuerza de sujecion. Por el contrario, un dispositivo de liberacion rapida convencional esta en desventaja por la necesidad de girar una leva excentrica repetidamente para examinar la longitud de sujecion, la fuerza de sujecion y la posicion de sujecion apropiadas. Por lo tanto, el dispositivo de liberacion rapida axialmente conmutable de la presente invencion es en realidad mas facil de operar y ajustar.
[0008] A continuacion se describen estructuras finas, caractensticas, montaje y uso del dispositivo de liberacion rapida axialmente conmutable de la presente invencion. Sin embargo, los expertos en la materia entienden que la descripcion y cualquier forma de realizacion espedfica de la presente invencion son ilustrativas de la presente invencion en lugar de restringir las reivindicaciones de la presente invencion.
BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS
[0009]
FIG. 1 es una vista en perspectiva de un dispositivo de liberacion rapida conmutable axialmente de acuerdo con una realizacion de la presente invencion;
FIG. 2 es una vista en despiece del dispositivo de liberacion rapida conmutable axialmente de acuerdo con la realizacion de la presente invencion;
FIG. 3 es una vista parcial en seccion transversal del dispositivo de liberacion rapida axialmente conmutable segun la realizacion de la presente invencion, que muestra que la parte de ajuste esta en una posicion de malla; y
FIG. 4 es una vista parcial en seccion transversal del dispositivo de liberacion rapida axialmente conmutable de acuerdo con la realizacion de la presente invencion, que muestra que la porcion de ajuste esta en una posicion de ralentf.
DESCRIPCION DETALLADA DE LA REALIZACION DE LA INVENCION
[0010] Las caractensticas tecnicas de la presente invencion se ilustran con una forma de realizacion, representadas por dibujos, y se describen a continuacion.
[0011] Con referencia a las FIGs. 1, 2, un dispositivo de liberacion rapida 10 conmutable axialmente provisto en la realizacion de la presente invencion comprende esencialmente una varilla 20, un eje de embrague 30 y una palanca de liberacion rapida 40.
[0012] La varilla 20 (varilla de pincho) se extiende en una direccion axial D. Una varilla de rosca exterior 22 esta dispuesta en un extremo de la varilla 20. Un agujero axial 24 esta dispuesto centralmente en el extremo anterior de la varilla 20 y se extiende hacia adentro en la direccion axial D. En esta realizacion, el orificio axial 24 es un orificio axial hexagonal para usar con una llave hexagonal, pero la presente invencion no se limita a un orificio axial hexagonal. Por ejemplo, el orificio axial 24 puede ser un orificio axial dodecaginal, siempre que el orificio axial 24 pueda engancharse con un elemento de llave (que no se muestra) que, por lo tanto, es impulsado para girar. La rosca externa 22 de la varilla se utiliza para engranar con un orificio de tornillo (no se muestra) de una horquilla delantera (o una horquilla trasera) o una tuerca de liberacion rapida (no se muestra).
[0013] El eje de embrague 30 esta dispuesto en el otro extremo de la varilla 20 y opuesto a la rosca exterior de varilla 22. El eje de embrague 30 incluye una porcion de dientes de malla 32, una porcion de anillo de ralentf en 34, una ranura de lfmite 36, y una unidad de lfmite 38, todas las cuales estan dispuestas en una superficie circunferencial exterior del eje de embrague 30. El diametro exterior de la parte de anillo de ralentf 34 es menor que el diametro exterior de la parte de dientes de malla 32. La ranura de lfmite 36 esta dispuesta en (o entre) la parte 32 de los dientes de malla y la parte 34 del anillo de ralentf y se extiende hacia dentro en una direccion radial de la barra 20. La unidad de lfmite 38 se recibe en la ranura 36 de lfmite comprimida en la direccion radial de la barra 20. En esta realizacion, la unidad de lfmite 38 comprende una bola 382 y un elemento elastico 384. Los dos extremos del elemento elastico 384 se apoyan contra la bola 382 y la parte inferior de la ranura de lfmite 36, respectivamente, de manera que la bola 382 puede moverse a lo largo de la direccion radial de la varilla 20 bajo una fuerza externa.
[0014] La palanca de liberacion rapida 40 tiene una porcion de montaje 42, una porcion de inflexion 44 conectada a la porcion de ajuste 42, y un elemento de acoplamiento 46. La parte de ajuste 42 tiene un agujero de montaje 422 que penetra en la direccion axial D y una porcion de dientes de ajuste 424. La parte 424 de los dientes de ajuste esta dispuesta en la pared periferica del orificio 422. La parte 42 de ajuste es movil en la direccion axial D y entre una posicion de engrane P1 y una posicion de ralentf P2 al estar en el eje del embrague 30. El elemento de acoplamiento 46 tiene un extremo fijado al eje del embrague 30.
[0015] Cuando la parte de ajuste 42 de la palanca de liberacion rapida 40 esta en la posicion de engrane P1, la porcion de dientes de montaje 424 de la porcion de ajuste 42 se acopla con la porcion de dientes de engrane 32 del eje de embrague 30 para permitir que la palanca de liberacion rapida 40 y el eje de embrague 30 para girar sincronicamente alrededor de la direccion axial D; mientras tanto, el borde superior (mostrado en la Figura 3) de la parte de los dientes de ajuste 424 de la parte de ajuste 42 se engancha con la bola 382 de la unidad de lfmite 38 del eje del embrague 30. Cuando la parte de ajuste 42 de la palanca de liberacion rapida 40 se cambia a la posicion de ralentf P2, la parte de los dientes de ajuste 424 de la parte de ajuste 42 se separa de la parte de los dientes de malla 32 del eje de embrague 30 y se mueve hacia la parte del anillo de ralentf 34 para permitir que la palanca de liberacion rapida 40 gire libremente alrededor de la direccion axial D con respecto al eje de embrague 30; mientras tanto, el borde superior y el borde inferior (que se muestran en la Figura 4) de la parte de los dientes de ajuste 424 se enganchan con el elemento de enganche 46 y la bola 382 de la unidad de lfmite 38 del eje de embrague 30, respectivamente.
[0016] Las estructuras del dispositivo de liberacion rapida axialmente-conmutable 10 en la forma de realizacion de la presente invencion se describen anteriormente. La operacion y las ventajas del mismo del dispositivo de liberacion rapida conmutable axialmente 10 en la realizacion de la presente invencion se describen a continuacion.
[0017] Con referencia a las FIGs. 2-4, para comenzar a utilizar el dispositivo de liberacion rapida 10 conmutable axialmente de la presente invencion, el usuario inserta un extremo (en el que esta dispuesto el orificio axial 24) de la varilla 20 en un orificio pasante de la horquilla delantera (trasera) y un agujero a traves del orificio (no mostrado) de una rueda, permite que la rosca externa 22 de la varilla se engrane con la tuerca de liberacion rapida, cambia la parte de ajuste 42 de la palanca de liberacion rapida 40 a la posicion de malla P1 (que se muestra en la FIG. 3), y gira la parte giratoria 44 de la palanca de liberacion rapida 40 sobre la direccion axial D para ajustar la fuerza de sujecion aplicada por el dispositivo de liberacion rapida a los dos extremos de la horquilla delantera (trasera). Una vez completado el ajuste de la fuerza de sujecion, el usuario debe ademas inspeccionar la posicion y la direccion de la parte giratoria 44 de la palanca de liberacion rapida 40. Cuando esta orientada hacia adelante o hacia abajo, la parte giratoria 44 probablemente golpea, o se atrapa por cualquier objeto externo, causando un accidente en el cual la bicicleta se caiga o la rueda se afloje. Para corregir la direccion de la parte de giro 44, el usuario tira de la palanca de liberacion rapida 40 hacia afuera y, por lo tanto, cambia la parte de ajuste 42 de la palanca de liberacion rapida 40 a la posicion de ralentf P2 (que se muestra en la FIG. 4). En este momento, con la parte de ajuste 42 en la posicion de ralentf P2, el usuario puede girar la parte de giro 44 de la palanca de liberacion rapida 40 a una posicion apropiada, por ejemplo, una que permita que la parte de giro 44 este paralela en el cuerpo de la horquilla delantera (trasera). Finalmente, el usuario empuja la palanca de liberacion rapida 40 de tal manera que vuelve a la posicion de malla P1, finalizando asf la instalacion del dispositivo de liberacion rapida conmutable axialmente 10 de la presente invencion.
[0018] El dispositivo de liberacion rapida axialmente-conmutable 10 de la presente invencion se caracteriza porque la parte de ajuste 42 es conmutable entre la posicion de engrane P1 y la posicion de marcha en vacfo P2 para permitir el ajuste de la intensidad de la fuerza de sujecion y la orientacion de la parte giratoria 44. Por el contrario, un dispositivo de liberacion rapida convencional se ve perjudicado por la necesidad de girar una leva excentrica repetidamente para examinar la fuerza apropiada de la fuerza de sujecion y una posicion adecuada de la palanca de liberacion rapida 40 asegurada en su lugar. Por lo tanto, el dispositivo de liberacion rapida 10 conmutable axialmente de la presente invencion es facil de operar y ajustar.
[0019] Si se desmontan la parte de los dientes de ajuste 424 de la palanca de liberacion rapida 40 y la parte de los dientes de malla 32 del eje del embrague 30 y, por lo tanto, el usuario no puede girar la barra 20 y la palanca de liberacion rapida juntas al girar la palanca de liberacion rapida 40, el usuario puede usar una herramienta manual (como una llave hexagonal) que se pueda enganchar con el orificio axial 24 de la varilla 20 para impulsar la varilla 20 para que gire y, por lo tanto, se separe de la tuerca de liberacion rapida. Por lo tanto, el orificio axial 24 de la varilla 20 proporciona una solucion al fallo de la palanca de liberacion rapida 40.

Claims (4)

REIVINDICACIONES
1. Un dispositivo de liberacion rapida axialmente conmutable (10),
que comprende:
una varilla (20) que se extiende en una direccion axial;
un eje de embrague (30) dispuesto en un extremo de la varilla (20) y que tiene una porcion de dientes de malla (32) y una porcion de anillo de ralenti (34), las cuales estan dispuestas en una superficie exterior del eje de embrague (30); y
una palanca de liberacion rapida (40) que tiene una porcion de ajuste (42) y una porcion giratoria (44) conectadas a la porcion de ajuste (42), teniendo la porcion de ajuste (42) una porcion de dientes de ajuste (424), enganchandose los dientes de ajuste (424) al eje del embrague (30) y se pueden mover entre una posicion de malla y una posicion de marcha lenta a lo largo de la direccion axial, en donde, cuando la parte de ajuste (42) de la palanca de liberacion rapida (40) esta en la posicion de malla, la porcion de los dientes de ajuste (424) de la porcion de ajuste (42) se engancha con la porcion de dientes de malla (32) del eje del embrague (30) para permitir que la palanca de liberacion rapida (40) y el eje del embrague (30) giren sincronicamente cuando la parte de ajuste (42) de la palanca de liberacion rapida (40) esta en la posicion de ralentf, la parte de dientes de ajuste (424) de la parte de ajuste (42) se separa de la parte de los dientes de malla (32) y se mueve hacia la porcion de anillo de ralentf para permitir que la palanca de liberacion rapida (40) gire libremente en relacion con el eje del embrague (30);
y en donde el eje de embrague (30); la parte de ajuste (42) tiene un orificio de ajuste (422) que penetra en la direccion axial, y la parte de dientes de ajuste (424) esta dispuesta en una pared periferica del agujero de ajuste (422); caracterizado porque el eje de embrague (30) tiene una ranura de lfmite (36) y una unidad de lfmite (38), ambas dispuestas y en la superficie circunferencial exterior del eje de embrague (30); la ranura de lfmite (36) esta dispuesta entre la parte de los dientes de malla (32) y la parte del anillo de ralentf (34) y se extiende hacia adentro en una direccion radial de la varilla (20); la unidad de lfmite (38) se recibe en la ranura de lfmite (36) comprimida en la direccion radial de la varilla (20).
2. El dispositivo de liberacion rapida (10) conmutable axialmente de la reivindicacion 1, en el que la palanca de liberacion rapida (40) tiene un elemento de acoplamiento (46) que tiene un extremo fijado al eje del embrague (30).
3. El dispositivo de liberacion rapida (10) axialmente conmutable de las reivindicaciones 1 o 2, en el que la varilla (20) tiene una rosca externa de varilla (22) dispuesta en un extremo de la varilla (20).
4. El dispositivo de liberacion rapida (10) conmutable axialmente de la reivindicacion 3, en el que la varilla (20) tiene un orificio axial (24) que esta dispuesto centralmente en dicho extremo de la varilla (20) y adyacente a la rosca externa de la varilla (22) y se extiende hacia adentro en la direccion axial.
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