ES2606158T3 - Dispositivo de bloqueo simple y robusto entre dos elementos aptos para deslizarse uno con respecto al otro - Google Patents

Dispositivo de bloqueo simple y robusto entre dos elementos aptos para deslizarse uno con respecto al otro Download PDF

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ES2606158T3
ES2606158T3 ES13306870.0T ES13306870T ES2606158T3 ES 2606158 T3 ES2606158 T3 ES 2606158T3 ES 13306870 T ES13306870 T ES 13306870T ES 2606158 T3 ES2606158 T3 ES 2606158T3
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Abstract

Dispositivo de bloqueo entre unos elementos primero (2) y segundo (4) destinados a deslizarse uno con respecto al otro a lo largo de un eje longitudinal (X), estando el primer elemento (2) dispuesto dentro del segundo elemento (4), estando el primer elemento (2) al menos en parte hueco y comprendiendo el segundo elemento (4) al menos una cavidad (23, 25) en su superficie lateral interior; caracterizado porque el primer elemento (2) comprende al menos un camino (20) que se extiende desde una zona interior del primer elemento (2) y que desemboca en una superficie lateral exterior (12.1) del primer elemento (2), rodeando la superficie lateral interior del segundo elemento (4) la superficie lateral exterior (12.1) del primer elemento (1), estando al menos una bola (24) alojada dentro del camino (20), siendo un accionador apto para forzar que la bola (24) se desplace dentro del camino (20) hacia el exterior del primer elemento (2) de modo que, en el estado desbloqueado, dicha bola (24) está completamente alojada dentro del camino (20), siendo los elementos primero (2) y segundo (4) libres para deslizarse uno con respecto al otro, y, en el estado bloqueado, dicha bola (24) está alojada en parte dentro del camino (20) y en parte dentro de la cavidad (23, 25) del segundo elemento (4) impidiendo el deslizamiento relativo de los elementos primero (2) y segundo (4), manteniéndose dicha bola (24) en esta posición mientras el accionador está activado.

Description

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DESCRIPCION
Dispositivo de bloqueo simple y robusto entre dos elementos aptos para deslizarse uno con respecto al otro Campo tecnico y estado de la tecnica anterior
La presente invencion se refiere a un dispositivo de bloqueo de diseno simple y robusto entre dos elementos aptos para deslizarse uno con respecto al otro, y en particular a un dispositivo de bloqueo electromecanico.
En el campo automovilistico, se buscan dispositivos para garantizar unos bloqueos temporales fiables, de pequenas dimensiones y con un coste razonable.
Es conveniente que estos dispositivos se integren en los sistemas existentes con el fin de limitar las dimensiones generales.
Por ejemplo, los vehiculos automoviles con caja de cambios automatica comprenden unos medios de control del freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento se activa por medio de un cilindro hidraulico. Es conveniente inmovilizar el cilindro cuando el vehiculo circula con el fin de evitar cualquier riesgo de activacion del freno de estacionamiento de manera accidental. Esta inmovilizacion debe ser especialmente segura y robusta ya que debe funcionar en un periodo largo y esta sometida a las vibraciones del vehiculo.
El documento EP 2154040 A1 describe un accionador de freno de estacionamiento o freno de emergencia con un desbloqueo de bolas.
Descripcion de la invencion
Por consiguiente, un objetivo de la presente invencion es ofrecer un dispositivo de bloqueo entre dos elementos aptos para deslizarse uno con respecto al otro de diseno simple y robusto.
El objetivo anteriormente enunciado se consigue mediante un dispositivo de bloqueo entre unos elementos primero y segundo destinados a deslizarse uno con respecto al otro, alojandose el primer elemento dentro del segundo elemento, comprendiendo el dispositivo al menos un elemento de bloqueo formado por al menos una bola, comprendiendo el dispositivo un alojamiento para la bola formado en el primer elemento o en el segundo elemento y al menos una cavidad formada en el segundo elemento o en el primer elemento respectivamente, estando la cavidad destinada a quedar enfrentada al alojamiento en la posicion relativa de los elementos primero y segundo que se desean bloquear. El dispositivo comprende tambien unos medios para forzar que el elemento de bloqueo se desplace a una posicion en la que se encuentra en parte dentro del alojamiento del primer elemento y en parte dentro de la cavidad del segundo elemento, impidiendo cualquier deslizamiento.
Dicho de otro modo, el dispositivo de bloqueo implementa al menos una bola destinada a formar un tope longitudinal para los desplazamientos relativos de los dos elementos, recibiendola en parte dentro de cada uno de los elementos.
De manera preferente, los medios para forzar que el elemento de bloqueo se desplace comprenden un electroiman y un elemento de enclavamiento en forma de bola en contacto con el elemento de bloqueo.
Los medios para forzar que el elemento de bloqueo se desplace a una posicion de bloqueo estan de manera ventajosa dispuestos dentro del primer elemento, de este modo el dispositivo de bloqueo presenta unas dimensiones limitadas.
Por ejemplo, los elementos primero y segundo forman un cilindro hidraulico.
La presente invencion versa entonces sobre un dispositivo de bloqueo entre unos elementos primero y segundo destinados a deslizarse uno con respecto al otro a lo largo de un eje longitudinal, disponiendose el primer elemento dentro del segundo elemento, comprendiendo el dispositivo de bloqueo al menos un camino realizado en el elemento primero o segundo y al menos una cavidad realizada en el elemento segundo o primero respectivamente, desembocando el camino frente a la cavidad en una posicion de bloqueo de los elementos primero y segundo, alojandose al menos una bola dentro del camino, siendo un accionador apto para forzar que la bola se desplace dentro del camino de modo que, en el estado desbloqueado, dicha bola esta completamente alojada dentro del camino, siendo los elementos primero y segundo libres para deslizarse uno con respecto al otro, y, en el estado bloqueado, dicha bola esta alojada en parte dentro del camino y en parte dentro de la cavidad impidiendo el deslizamiento relativo de los elementos primero y segundo, manteniendose la bola en esta posicion mientras el accionador esta activado.
En un ejemplo de realizacion, el primer elemento es al menos en parte hueco y comprende al menos un camino que se extiende desde una zona interior del primer elemento y que desemboca en una superficie lateral exterior del
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primer elemento, y el segundo elemento comprende al menos una cavidad en su superficie interior, rodeando dicha superficie lateral interior la superficie lateral exterior. Al menos una bola esta alojada dentro del camino y un accionador es apto para forzar que la bola se desplace dentro del camino hacia el exterior del primer elemento de modo que, en el estado desbloqueado, dicha bola esta completamente alojada dentro del camino, siendo los elementos primero y segundo libres para deslizarse uno con respecto al otro, y, en el estado bloqueado, dicha bola esta alojada en parte dentro del camino y en parte dentro de la cavidad impidiendo el deslizamiento relativo de los elementos primero y segundo, manteniendose dicha bola en esta posicion mientras el accionador esta activado.
De preferencia, el dispositivo de bloqueo comprende varios caminos distribuidos regularmente alrededor del eje longitudinal y el segundo elemento comprende una ranura anular.
Los elementos primero y segundo presentan, de preferencia, unas formas de revolucion alrededor del eje longitudinal y dentro del cual el o los caminos se extienden radialmente.
El dispositivo de bloqueo puede comprender varias bolas dentro del o de los caminos.
De acuerdo con una caracteristica adicional, el segundo elemento comprende al menos dos cavidades en su superficie interior, estando dichas cavidades situadas una con respecto a la otra en dos posiciones longitudinales diferentes de modo que se permita un bloqueo de los elementos primero y segundo en dos posiciones relativas diferentes.
De manera ventajosa, el accionador esta alojado dentro del primer elemento.
El accionador puede, por ejemplo, comprender un electroiman y al menos un elemento de enclavamiento apto para desplazarse longitudinalmente mediante un electroiman, estando el elemento de enclavamiento en contacto con la o las bolas.
El elemento de enclavamiento puede ser de forma conica o de forma esferica.
La presente invencion tiene tambien por objeto un cilindro hidraulico que comprende un cuerpo de cilindro y un piston, y un dispositivo de bloqueo de acuerdo con la invencion, formando el cuerpo de cilindro el primer elemento y formando el piston el segundo elemento.
La presente invencion tiene tambien por objeto un sistema de accionamiento de un freno de estacionamiento de caja de cambios automatica que comprende un cilindro hidraulico de acuerdo con la invencion.
Breve descripcion de los dibujos
Se entendera mejor la presente invencion a partir de la descripcion que viene a continuacion y de los dibujos adjuntos, en los que:
- la figura 1A es una vista en seccion longitudinal de un ejemplo de realizacion de un dispositivo de bloqueo de acuerdo con la invencion aplicado a un cilindro hidraulico en una primera posicion en un estado desbloqueado;
- la figura 1B es una vista en seccion transversal del dispositivo de la figura 1A a lo largo del plano A-A;
- la figura 2A es una vista en seccion longitudinal del dispositivo de bloqueo de la figura 1A en una primera posicion en un estado bloqueado;
- la figura 2B es una vista en seccion transversal del dispositivo de la figura 2A a lo largo del plano A-A;
- la figura 3A es una vista en seccion longitudinal del dispositivo de bloqueo de la figura 1A en una segunda posicion en un estado desbloqueado;
- la figura 3B es una vista en seccion transversal del dispositivo de la figura 3A a lo largo del plano A.A;
- la figura 4A es una vista en seccion longitudinal del dispositivo de bloqueo de la figura 1A en una segunda posicion en un estado bloqueado;
- la figura 4B es una vista en seccion transversal del dispositivo de la figura 4A a lo largo del plano A-A.
Descripcion detallada de unas formas particulares de realizacion
En la descripcion que viene a continuacion, los terminos “superior” e “inferior” corresponden a las representaciones en las figuras y no son limitativos de la orientacion de los diferentes elementos.
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En las figuras 1A a 4B se representa un ejemplo de un dispositivo de bloqueo de acuerdo con la invencion aplicado a un cilindro hidraulico. Sin embargo, se entendera que la invencion se aplica al bloqueo de cualquier conjunto de al menos dos elementos aptos para deslizarse uno con respecto al otro.
El cilindro hidraulico consta de un cuerpo de cilindro 2 y de un piston 4 montado deslizante alrededor del cuerpo del cilindro 2 a lo largo de un eje X. Se preve una junta 6 en la cara interna del piston 4 para garantizar un deslizamiento estanco. La alimentacion con fluido no se ha representado.
En el ejemplo representado, el cilindro esta destinado a accionar un freno de estacionamiento de caja de cambios automatica de un vehiculo automovil. Para ello, la nariz 4.1 del piston esta unida a una palanca 8 que actua sobre el sistema de freno de estacionamiento (no representado).
El cilindro consta de un dispositivo de bloqueo destinado a bloquear el piston 4 y el cuerpo de cilindro 2 uno con respecto al otro a lo largo del eje longitudinal X.
El dispositivo de bloqueo esta montado dentro del cuerpo de cilindro 2. Para ello, el cuerpo de cilindro es hueco, un espacio interior 10 esta delimitado entre una pared lateral 12 y un fondo 14 del cuerpo de cilindro 2.
El diametro exterior de la pared lateral 12 esta ajustado con el diametro interior de la camisa 18 del piston 4.
En el ejemplo representado, el fondo 14 del cuerpo de cilindro 2 consta de unos caminos 20 que se extienden radialmente a partir de un alojamiento 22 realizado en el fondo 14 y que desemboca en la superficie exterior 12.1 de la pared lateral 12, del cuerpo de cilindro 2. Los caminos 20 estan distribuidos de preferencia de forma regular alrededor del eje X lo que garantiza, como se vera a continuacion, un bloqueo equilibrado. Los caminos estan, por ejemplo, mecanizados dentro del cuerpo de cilindro.
En el ejemplo representado, el piston 4 consta en su superficie interior de dos ranuras anulares 23, 25 de eje X y desplazadas longitudinalmente. Las ranuras estan, por ejemplo, mecanizadas en la superficie interior del piston.
El dispositivo de bloqueo consta tambien al menos de un elemento de bloqueo en forma de bola (24) alojado dentro de cada camino 20 y apto para desplazarse a lo largo de su camino. En el ejemplo representado, varias bolas estan dispuestas dentro de cada camino 20, garantizando la bola mas exterior el bloqueo y trasmitiendo las demas bolas el movimiento a la bola exterior y manteniendola en su posicion. El numero de bolas se selecciona en funcion del tamano de los elementos que hay que inmovilizar y del espacio disponible.
El dispositivo de bloqueo consta de un accionador apto para forzar que las bolas 24 se desplacen dentro de los caminos 20 hacia el exterior del cuerpo de cilindro 2 de modo que la bola mas exterior de cada camino 20 se encuentra en parte dentro de su camino 20 y en parte dentro de la cavidad 23 o 25 cuando el dispositivo esta en un estado bloqueado.
El accionador en el ejemplo representado, y de manera ventajosa, es un electroiman. Este consta de un nucleo movil 28 alojado dentro del cuerpo de cilindro y desplazado axialmente mediante la activacion del electroiman, de un elemento movil 30 desplazado por el nucleo movil 28, de un elemento de enclavamiento 32 de las bolas 24 apto para que lo desplace el elemento movil 30. El elemento movil 30 se representa en el ejemplo montado dentro de un manguito 34 montado en el cuerpo de cilindro y garantizando su guiado.
En el ejemplo representado y de manera muy ventajosa, el elemento de enclavamiento 32 esta formado por una bola. En una variante podria tratarse de una pieza de forma conica con la conicidad orientada hacia la nariz del cilindro. La pieza de forma conica podria constar de varias pendientes que se suceden longitudinalmente. En otra variante, el elemento de enclavamiento podria estar formado por una pieza de revolucion cuyo perfil es una curva que garantiza la separacion de las bolas cuando esta se desplaza hacia el fondo del cuerpo de cilindro.
De preferencia, la bola 32 y las bolas 24 son del mismo material, por ejemplo de acero 100C6 tratado, todas ofrecen por lo tanto la misma resistencia mecanica, garantizando por tanto un desgaste equilibrado del sistema.
De manera ventajosa, un medio elastico esta interpuesto entre el elemento movil 30 y el elemento de enclavamiento 32. Este permite tener una mejor reactividad al desbloqueo del sistema despegando el nucleo movil 28 de la adherencia magnetica a traves del elemento movil 30. En el ejemplo representado, el medio elastico es un muelle helicoidal.
El electroiman esta unido por unos cables de conexion a una fuente de corriente controlada.
De manera ventajosa, la dimension transversal del alojamiento 22 corresponde sustancialmente al diametro de la bola 32 garantizando de este modo su guiado a lo largo del eje X.
Los caminos 20 pueden estar ligeramente inclinados hacia el eje longitudinal X lo que facilita el retorno de las bolas
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24 a la posicion desbloqueada.
Ademas, la forma de las ranuras 23, 25 es de manera ventajosa tal que las ranuras empujan a la bola mas exterior hacia el eje longitudinal X cuando el piston 4 se desplaza con respecto al cuerpo de cilindro 2.
A continuacion se va a describir el funcionamiento del dispositivo de bloqueo.
En las figuras 1A y 1B, no se aplica ninguna presion sobre el piston 4, el piston 4 esta en la posicion inferior en la representacion de las figuras. El electroiman esta desactivado, el nucleo movil 28 y el elemento movil 30 estan en reposo en la posicion inferior, todas las bolas 24 estan alojadas unicamente dentro de los caminos 20 (figura 1B). En esta posicion, los caminos 20 desembocan enfrentados a la ranura anular 23.
Cuando el electroiman se activa en esta posicion relativa del piston 4 y del cuerpo de cilindro 2, el nucleo movil 28 y el elemento movil 30 se desplazan a lo largo del eje X en direccion a la nariz de piston 4.1, arrastrando al elemento de enclavamiento 32, este de coloca entre los trenes de bolas y empuja por tanto a cada tren de bolas 24 radialmente hacia el exterior dentro de los caminos 20, como se puede ver en la figura 2B. La bola mas en el exterior 24.1 de cada camino sobresale por tanto de la superficie exterior 12.1 de la pared lateral del cuerpo de cilindro 2 y penetra en parte dentro de la ranura anular 23 preparada en el piston. La bola mas en el exterior 24.1 de cada camino se encuentra por tanto en parte dentro de la ranura anular 23 y en parte dentro del camino 20. Mientras el elemento movil 30 mantiene al elemento de enclavamiento 32 en la posicion superior, p. ej. mientras el electroiman esta activado, los trenes de bolas se inmovilizan y la bola mas en el exterior 24.1 de cada camino se mantiene enclavada en parte dentro de la cavidad anular y dentro del camino, y el piston se bloquea axialmente con respecto al cuerpo de cilindro (figura 2A y 2B).
Si se desactiva el electroiman, el nucleo movil 28 y el elemento movil 30 recuperan su posicion de reposo, asi como el elemento movil de enclavamiento 32, cada tren de bolas es por tanto libre de circular dentro de su camino 20. Cuando se acciona el cilindro, el piston 4 bajo el efecto de la presion del fluido se desplaza a lo largo del eje X, lo que empuja a la bola mas en el exterior 24.1 de cada camino al interior de su camino, lo que empuja a las bolas dentro de los caminos en direccion al eje longitudinal. Ademas, la forma de la ranura anular 23 facilita el retorno de la bola mas en el exterior 24.1 de cada tren de bolas dentro de su camino 20.
La reversibilidad del dispositivo de bloqueo esta garantizada por la forma de las ranuras 23, 25, de los caminos 20 y por la implementacion de bolas 24.
En la figura 3A, el piston esta en la posicion superior, el cilindro esta alimentado con fluido, pero esta desbloqueado en esta posicion, la bola mas en el exterior 24.1 de cada camino esta completamente dentro de su camino (figura 3B).
En la figura 4A, el piston esta bloqueado, el electroiman se ha activado, al desplazar al elemento movil 30 y al elemento de enclavamiento 32 en direccion a la nariz del piston 4.1 a traves del nucleo movil 28, este se coloca entre los trenes de bolas y fuerza que los trenes de bolas se desplacen hacia el exterior, como se puede ver en la figura 4B. La bola mas en el exterior 24.1 de cada camino se encuentra, por tanto, en parte dentro de su camino 20 y dentro de la segunda ranura anular 25. El piston 4 se bloquea por tanto en esta segunda posicion y lo hace mientras el electroiman esta activado. El desbloqueo se hace como anteriormente.
En el ejemplo representado, la bola mas en el exterior 24.1 de cada camino penetra dentro de una ranura comun 23,
25 para todas las bolas mas en el exterior 24.1. En una variante, se podria considerar que se realicen unas cavidades distintas para cada bola mas en el exterior, sin embargo, esta variante requiere alinear los caminos y las cavidades durante el ensamblado, lo que evita de manera ventajosa la realizacion de una unica ranura anular.
En el ejemplo representado, el piston se puede bloquear en dos posiciones longitudinales extremas inferior y superior, pero se podria considerar que solo haya una posicion de bloqueo o mas de dos posiciones de bloqueo, por ejemplo una posicion de bloqueo inferior y/o una posicion de bloqueo superior, y/o una o varias posiciones de bloqueo intermedias.
El ejemplo representado hace referencia al bloqueo de dos elementos que presentan una forma de revolucion, pero se pueden considerar unos elementos que tienen unas secciones elipsoidales o poligonales.
En una variante, un dispositivo en el que los caminos se realizan en el segundo elemento y las cavidades se realizan en el primer elemento permanece dentro del marco de la presente invencion.
En una variante, la bola 32 y su accionamiento axial podrian sustituirse por una leva que tiene un movimiento de rotacion alrededor del eje X, se adaptaria por tanto el accionador magnetico.
En una variante, el electroiman se sustituiria por un accionador hidraulico o neumatico para desplazar al elemento movil.
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Se podria considerar, por ejemplo, un accionador que no necesita una alimentacion permanente para garantizar el enclavamiento, para ello podrian integrarse unos imanes permanentes para garantizar el mantenimiento en su posicion.
La implementacion de un elemento de enclavamiento 32 en forma de bola presenta la ventaja de evitar cualquier riesgo de aprisionamiento por superposicion lo que podria eventualmente producirse cuando elemento de bloqueo tiene la forma de un cono.
Ademas, la bola 32 se centra de forma natural entre las bolas 24 de los trenes de bolas.
Ademas, al comienzo del desplazamiento de la bola, los trenes de bolas tienen un gran desplazamiento con una fuerza reducida y al final del desplazamiento, los trenes de bolas tienen un minimo desplazamiento con una gran fuerza. Al inicio del desplazamiento, con el fin de garantizar un bloqueo rapido, es conveniente que las bolas laterales se desplacen lo mas rapido posible dentro de las ranuras de bloqueo. Este desplazamiento no necesita una fuerza especialmente elevada sobre las bolas, estas son libres en traslacion. Al inicio del desplazamiento del nucleo movil 28, no puede suministrar una fuerza elevada. Al final del desplazamiento es conveniente que las bolas bloqueen con una fuerza maxima. El nucleo movil 28 suministra al final del desplazamiento una fuerza maxima.
La forma esferica del elemento de bloqueo permite una fuerza de bloqueo elevada, por ejemplo superior a la de un cono de 30°.
Por otra parte, el estado de la superficie de una bola es, por lo general, mejor que el de una pieza conica, se reducen de este modo los riesgos de aprisionamiento por gripado. Ademas, el precio de coste de la realizacion de una bola es inferior al de realizacion de un cono.
El dispositivo de bloqueo presenta la ventaja de estar integrado dentro del cuerpo del cilindro, por lo tanto no aumenta las dimensiones del cilindro.
En el ejemplo representado, varias bolas 24 garantizan el bloqueo en la periferia del cuerpo de cilindro 2. Un dispositivo de bloqueo que solo consta de una unica bola permanece dentro del marco de la presente invencion.
Este dispositivo de bloqueo se puede implementar en un cilindro hidraulico utilizado para activar un freno de estacionamiento de un vehiculo automovil con caja de cambios automatica. Este dispositivo permite desbloquear el cilindro en la posicion inferior mientras circula el vehiculo, evitando un accionamiento accidental del freno de estacionamiento durante la circulacion del vehiculo. Al estar el vehiculo circulando, el consumo electrico no es un problema, al recargarse simultaneamente la bateria. Tambien permite bloquear al cilindro en la posicion superior cuando el freno de estacionamiento esta activado. El bloqueo del sistema se aplica al freno de estacionamiento de la caja de cambios. El dispositivo de bloqueo no actua sobre el freno de las ruedas directamente sino sobre la caja de cambios que una vez bloqueada evita que el vehiculo se mueva. De este modo, este bloqueo se activa cuando el vehiculo funciona (motor en marcha) en los momentos de las paradas en los semaforos en rojo, stops, etc.
En una variante, se podria considerar que la alimentacion del electroiman provoque el desbloqueo y la ausencia de alimentacion provoque el bloqueo. Esta variante se puede utilizar, por ejemplo, en una aplicacion a un freno de estacionamiento.
Se entendera que el dispositivo de bloqueo puede aplicarse de la misma manera a los pistones neumaticos y a los pistones electricos. Ademas, se puede aplicar a todos los conjuntos en los que dos elementos son moviles uno con respecto al otro.

Claims (11)

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    REIVINDICACIONES
    1. Dispositivo de bloqueo entre unos elementos primero (2) y segundo (4) destinados a deslizarse uno con respecto al otro a lo largo de un eje longitudinal (X), estando el primer elemento (2) dispuesto dentro del segundo elemento (4), estando el primer elemento (2) al menos en parte hueco y comprendiendo el segundo elemento (4) al menos una cavidad (23, 25) en su superficie lateral interior; caracterizado porque el primer elemento (2) comprende al menos un camino (20) que se extiende desde una zona interior del primer elemento (2) y que desemboca en una superficie lateral exterior (12.1) del primer elemento (2), rodeando la superficie lateral interior del segundo elemento (4) la superficie lateral exterior (12.1) del primer elemento (1), estando al menos una bola (24) alojada dentro del camino (20), siendo un accionador apto para forzar que la bola (24) se desplace dentro del camino (20) hacia el exterior del primer elemento (2) de modo que, en el estado desbloqueado, dicha bola (24) esta completamente alojada dentro del camino (20), siendo los elementos primero (2) y segundo (4) libres para deslizarse uno con respecto al otro, y, en el estado bloqueado, dicha bola (24) esta alojada en parte dentro del camino (20) y en parte dentro de la cavidad (23, 25) del segundo elemento (4) impidiendo el deslizamiento relativo de los elementos primero (2) y segundo (4), manteniendose dicha bola (24) en esta posicion mientras el accionador esta activado.
  2. 2. Dispositivo de bloqueo de acuerdo con la reivindicacion 1, que comprende varios caminos (20) distribuidos de forma regular alrededor del eje longitudinal (X) y el segundo elemento (4) comprende una ranura anular (23, 25).
  3. 3. Dispositivo de bloqueo de acuerdo con la reivindicacion 1 o 2, en el que los elementos primero (2) y segundo (4) presentan unas formas de revolucion alrededor del eje longitudinal (X) y dentro del cual el o los caminos se extienden radialmente.
  4. 4. Dispositivo de bloqueo de acuerdo con la reivindicacion 1, 2 o 3, que comprende varias bolas (24) dentro del o de los caminos (20).
  5. 5. Dispositivo de bloqueo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, en el que el segundo elemento (4) comprende al menos dos cavidades (23, 25) en su superficie interior, estando dichas cavidades (23, 25) situadas una con respecto a la otra en dos posiciones longitudinales diferentes de modo que se permite un bloqueo de los elementos primero (2) y segundo (4) en dos posiciones relativas diferentes.
  6. 6. Dispositivo de bloqueo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, en el que el accionador esta alojado dentro del primer elemento (2).
  7. 7. Dispositivo de bloqueo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, en el que el accionador comprende un electroiman y al menos un elemento de enclavamiento (32) apto para desplazarse longitudinalmente mediante el electroiman, estando el elemento de enclavamiento (32) en contacto con la o las bolas.
  8. 8. Dispositivo de bloqueo de acuerdo con la reivindicacion 7, en el que el elemento de enclavamiento es de forma conica.
  9. 9. Dispositivo de bloqueo de acuerdo con la reivindicacion 7, en el que el elemento de enclavamiento (32) tiene una forma esferica.
  10. 10. Cilindro hidraulico que comprende un cuerpo de cilindro y un piston, y un dispositivo de bloqueo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9, formando el cuerpo de cilindro el primer elemento y formando el piston el segundo elemento.
  11. 11. Sistema de accionamiento de un freno de estacionamiento de caja de cambios automatica que comprende un cilindro hidraulico de acuerdo con la reivindicacion 10.
ES13306870.0T 2013-12-26 2013-12-26 Dispositivo de bloqueo simple y robusto entre dos elementos aptos para deslizarse uno con respecto al otro Active ES2606158T3 (es)

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EP13306870.0A EP2889194B1 (fr) 2013-12-26 2013-12-26 Dispositif de verrouillage simple et robuste entre deux éléments aptes à coulisser l'un par rapport à l'autre

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