ES2199725T3 - Dispositivo de cierre. - Google Patents

Dispositivo de cierre.

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ES2199725T3 ES00112751T ES00112751T ES2199725T3 ES 2199725 T3 ES2199725 T3 ES 2199725T3 ES 00112751 T ES00112751 T ES 00112751T ES 00112751 T ES00112751 T ES 00112751T ES 2199725 T3 ES2199725 T3 ES 2199725T3
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Abstract

Dispositivo de cierre con un núcleo (4) montado en una carcasa (1), que presenta un paletón de cierre (5), con un mecanismo de bloqueo (6) para la generación de una unión positiva entre la carcasa (1) y el paletón de cierre (5) y con al menos un acoplamiento (18, 31) que está dispuesto entre el paletón de cierre (5) y el mecanismo de bloqueo (6), donde el núcleo (4) presenta en sus extremos, respectivamente, medios (2, 3) para la aplicación de un par de torsión, caracterizado porque en la posición básica, el acoplamiento (18, 31) está configurado para la conexión por unión positiva del mecanismo de bloqueo (6) con el paletón de cierre (5) y porque el acoplamiento (18, 31) presenta medios, accesibles desde un extremo de la carcasa (1), que está opuesto al mecanismo de bloqueo (6), para la anulación de la conexión por unión positiva.

Description

Dispositivo de cierre.
La invención se refiere a un dispositivo de cierre con un núcleo montado en una carcasa, que presenta un paletón de cierre, con un mecanismo de bloqueo para la generación de una unión positiva entre la carcasa y el paletón de cierre y con al menos un acoplamiento que está dispuesto entre el paletón de cierre y el mecanismo de bloqueo, donde el núcleo presenta en sus extremos, respectivamente, medios para la aplicación de un par de torsión.
Tales dispositivos de cierre están configurados, por ejemplo, como cilindros de pomo y se conocen por la práctica. El mecanismo de bloqueo del dispositivo de cierre conocido está configurado de manera conmutable electrónicamente y puede ser activado por una instalación de control que puede ser activada por un código. En los extremos del núcleo están dispuestos en cada caso manivelas como medios para la aplicación de un par de torsión. En la posición básica, el acoplamiento se encuentra en el estado que separa el mecanismo de bloqueo del paletón de cierre. De esta manera se puede desbloquear el cilindro de cierre sin la activación del mecanismo de bloqueo a través de un movimiento de la segunda parte exterior del núcleo.
En el dispositivo de cierre conocido es un inconveniente que las fuerzas que actúan sobre el paletón de cierre son retenidas por el mecanismo de bloqueo. De esta manera, se puede desbloquear el dispositivo de cierre a través de un movimiento del paletón de cierre.
La invención se basa en el problema de configurar un dispositivo de cierre del tipo mencionado al principio de tal forma que, en la posición básica, se pueda realizar un giro automático del paletón de cierre sin obstáculos y de la manera más cómoda posible.
Este problema se soluciona según la invención, porque en la posición básica, el acoplamiento está configurado para la conexión por unión positiva del mecanismo de bloqueo con el paletón de cierre y porque el acoplamiento presenta medios, accesibles desde un extremo de la carcasa, que está opuesto al mecanismo de bloqueo, para la anulación de la conexión por unión positiva.
Por medio de esta configuración se mantiene el paletón de cierre en la posición básica de una manera fiable en su posición predeterminada por medio del mecanismo de bloqueo. En el caso de una activación del mecanismo de bloqueo, se puede desbloquear el dispositivo de cierre según la invención e una manera sencilla desde un lado a través de un aflojamiento del acoplamiento independientemente del mecanismo de bloqueo. Desde el otro lado, el dispositivo de bloqueo según la invención solamente puede ser desbloqueado, como el dispositivo de cierre conocido, a través del mecanismo de bloqueo. De esta manera, se configura especialmente cómodo el manejo del dispositivo de cierre según la invención. Además, se puede prever, por ejemplo en el segundo extremo, un mango o un segundo mecanismo de bloqueo, que es independiente del primer mecanismo de bloqueo, con un segundo acoplamiento que está configurado de forma correspondiente al primer acoplamiento. El mecanismo de bloqueo o los mecanismos de bloqueo pueden estar controlados opcionalmente electrónicamente o pueden presentar retenes de pasadores mecánicos. De esta manera, el dispositivo de cierre según la invención se puede emplear de manera especialmente variada.
El montaje de la instalación de cierre se configura de forma especialmente sencilla, cuando el núcleo tiene una primera parte exterior de núcleo que está dispuesta entre el acoplamiento y el mecanismo de bloqueo y cuando los medios para la liberación del acoplamiento están dispuestos en una segunda parte exterior del núcleo, que está opuesta a la primera parte exterior del núcleo. De esta manera, el núcleo se puede configurar fácilmente a partir de componentes que se pueden interconectar axialmente.
El acoplamiento está constituido de forma especialmente sencilla según un desarrollo ventajoso de la invención cuando la primera parte exterior del núcleo el paletón de cierre presentan, respectivamente, escotaduras para el alojamiento de elementos de acoplamiento comunes.
El acoplamiento se puede soltar de manera especialmente cómoda, según otro desarrollo ventajoso de la invención, cuando los elementos de acoplamiento pueden ser movidos por la segunda parte exterior del núcleo.
Se podría pensar en mover los elementos de acoplamiento a través de un desplazamiento axial de la segunda parte exterior del núcleo. De acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, se contribuye a la elevación adicional de la comodidad durante la activación del acoplamiento cuando la segunda parte exterior del núcleo presenta un saliente de deslizamiento que no se puede desplazar axialmente y una corredera de control que se apoya en el saliente de deslizamiento que es desplazable en la dirección del acoplamiento, con superficies inclinadas que se apoyan unas sobre las otras, y cuando la corredera de control está configurada para el movimiento de los elementos de acoplamiento. Por medio de esta configuración, durante un giro de la segunda parte exterior del núcleo, se separa en primer lugar la primera parte exterior del núcleo del paletón de cierre y a continuación se gira el paletón de cierre.
De acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, se configura la transmisión de un par de torsión desde la segunda parte exterior del núcleo sobre el paletón de cierre de una manera especialmente sencilla desde el punto de vista del diseño cuando el paletón de cierre presenta una parte interior del núcleo que está montada en la carcasa y cuando la parte interior del núcleo presenta una escotadura alargada, que apunta en la dirección de la corredera de control, para la guía axial y el arrastre fijo contra giro de una proyección radial de la corredera de control.
Según otro desarrollo ventajoso de la invención, la corredera de control se puede fabricar con coste especialmente favorable cuando la corredera de control presenta un pasador que penetra en la escotadura alargada.
Los elementos de acoplamiento pueden estar configurados, por ejemplo, como dentado exterior dispuesto en la corredera de control y pueden encajar en dentados interiores del paletón de cierre y de la primera parte exterior del núcleo. No obstante, según otro desarrollo ventajoso de la invención, los elementos de acoplamiento se configuran de coste especialmente favorable cuando los elementos de
acoplamiento están configurados como bolas que se apoyan, en la posición básica, sobre un collar de la corredera de control.
Los elementos de acoplamiento se pueden mover fácilmente en las escotaduras, según otro desarrollo ventajoso de la invención, cuando el collar presenta una rampa para el movimiento de los elementos de acoplamiento desde una posición que se encuentra fuera de las escotaduras hasta el interior de las escotaduras.
Según otro desarrollo ventajoso de la invención, se puede fijar de forma duradera una posición giratoria prevista del acoplamiento cuando los elementos de acoplamiento están distribuidos sobre la periferia del núcleo.
El acoplamiento se configura, según otro desarrollo ventajoso de la invención, de una manera especialmente sencilla desde el punto de vista del diseño cuando la primera parte exterior del núcleo y el paletón de cierre presentan proyecciones que apuntan radialmente hacia dentro, y cuando un elemento de acoplamiento es desplazable axialmente desde la posición que cubre las proyecciones, especialmente el dentado interior, hasta una posición lateral. De esta manera, todas las partes móviles del acoplamiento se mueven en dirección axial. Por lo tanto, no es necesaria una desviación del movimiento para el movimiento del elemento de acoplamiento.
De acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, el acoplamiento tiene especialmente pocos componentes a montar cuando las proyecciones están configuradas por dentados interiores, y cuando el elemento de acoplamiento presenta un dentado exterior. Es evidente que los dentados se pueden disponer de manera irregular sobre la periferia, para que el acoplamiento solamente genere una unión positiva en una posición giratoria.
De acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, la corredera de control llega de una manera fiable a su posición prevista cuando la primera parte exterior del núcleo está configurada como árbol hueco para el alojamiento de un pasador de presión que pretensa la corredera de control contra el saliente de deslizamiento. De esta manera, se puede asegurar que, en la posición básica, el acoplamiento genera una unión positiva entre la primera parte exterior del núcleo y el paletón de cierre.
Según otro desarrollo ventajoso de la invención, el acoplamiento se puede configurar especialmente sencillo desde el punto de vista del diseño cuando el paletón de cierre y la primera parte exterior del núcleo presentan collares de manera que se rodean concéntricamente los unos a los otros y cuando las escotaduras atraviesan los collares.
En el caso de un movimiento de la corredera de control, de acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, los elementos de acoplamiento salen de una manera fiable desde las escotaduras cuando el plano de separación de los collares se extiende en la región de la mitad, dirigida hacia la carcasa, de los elementos de acoplamiento configurados como bolas.
La invención permite numerosas formas de realización. Para la ilustración adicional de su principio básico, se representan dos formas de realización de la misma en el dibujo y se describen a continuación. En el dibujo:
La figura 1 muestra una sección longitudinal a través de un dispositivo de cierre según la invención.
La figura 2 muestra una sección a través del dispositivo de cierre de la figura 1 a lo largo de la
línea II - II.
La figura 3 muestra una sección longitudinal a través de otra forma de realización del dispositivo de cierre según la invención.
La figura 1 muestra un dispositivo de cierre configurado como cilindro de pomo con una carcasa 1 y dos tiradores 2, 3 colocados opuestos entre sí. Los tiradores 2, 3 están montados fijos contra giro en cada caso sobre extremos de un núcleo 4 montado en la carcasa 1. En el centro entre los tiradores 2, 3, el núcleo 4 tiene un paletón de cierre 5 para el bloqueo o desbloqueo opcional del cilindro de cierre. El núcleo 4 puede ser conectado en unión positiva con la carcasa 1 por un mecanismo de bloqueo 5 controlado electrónicamente, El mecanismo de bloqueo 6 presenta un pestillo de bloqueo 9 que puede ser movido por un electroimán 7 al interior de una escotadura 8. En la posición representada, el pestillo de bloqueo 9 se encuentra en la escotadura 8. Esto identifica la posición bloqueada del cilindro de cierre. El mecanismo de bloqueo 6 es activado por una electrónica de control no representada, La electrónica de control tiene, por ejemplo, un aparato lector para un transpondedor que está dispuesto sobre una llave o una tarjeta y, en el caso de autorización de acceso, emite una señal al mecanismo de bloqueo 6. En el caso de una autorización de acceso, el mecanismo de bloqueo 6 libera a continuación la unión positiva entre el núcleo 4 y la carcasa 1, de manera que se puede desbloquear el cilindro de cierre por medio del tirador izquierdo 2.
El núcleo 4 tiene una parte interior 10 de núcleo que retiene de manera fija contra giro al paletón de cierre 5 y a continuación, en la región del mecanismo de bloqueo 6, tiene una primera parte exterior 11 de núcleo. Sobre el lado de la primera parte exterior 11 del núcleo, que está colocado frente a la parte interior 10 del núcleo, está dispuesta una segunda parte exterior 12 del núcleo. La segunda parte exterior 12 del núcleo tiene una corredera de control 13 conectada fija contra giro con la parte interior 10 del núcleo y guiada desplazable axialmente. La corredera de control 13 está pretensada por medio de un muelle 14 contra un saliente de deslizamiento 15 desplazable axialmente. La fuerza del muelle 14 es transmitida a través de un pasador de presión 16 sobre la corredera de control 13. n el caso de un giro del tirador derecho 3, el saliente de deslizamiento 15 mueve la corredera de control 13 hacia la izquierda, hasta que ésta se apoya en un tope 17 en la parte interior 10 del núcleo. A continuación, el saliente de deslizamiento 15 puede transmitir un par de torsión sobre la corredera de control 13 y, por lo tanto, sobre el paletón de cierre 5.
En la posición representada, un acoplamiento 18 conecta la primera parte exterior 11 del núcleo retenida por el mecanismo de bloqueo 6 con la parte interior 10 del núcleo. De esta manera, todo el núcleo 4 y los dos tiradores 2, 3 están conectados de forma no giratoria con la carcasa 1. En la región del acoplamiento 18, la parte interior 10 del núcleo y la primera parte exterior 11 del núcleo tienen collares 19, 20 dispuestos concéntricos entre sí. La figura 2 muestra que los collares 19, 20 presentan escotaduras radiales 21, 22 comunes para el alojamiento de elementos de acoplamiento 23, 24 configurados como bolas. Las escotaduras 21, 22 y, por lo tanto, los elementos de acoplamiento 23, 24 están distribuidos de forma irregular sobre la periferia del núcleo 4, de manera que la primera parte exterior 11 del núcleo y la parte interior 10 del núcleo solamente se pueden conectar entre sí en una posición giratoria prevista. Los elementos de acoplamiento 23, 24 son presionados en la posición representada por un collar 25 de la corredera de control 13 dentro de las escotaduras 21, 22. Cuando partiendo desde la posición mostrada en la figura 1, se mueve la corredera de control 13 con el collar 25 en contra de la fuerza del muelle 14 hacia la izquierda, los elementos de acoplamiento 23, 24 salen fuera de las escotaduras 21, 22. A continuación, e puede girar la parte interior 10 del núcleo de una manera independiente de la primera parte exterior 11 del núcleo y, por lo tanto, independientemente del mecanismo de bloqueo 6.
Un plano de separación entre los dos collares 19, 20 se extiende en la región de la mitad de los elementos de acoplamiento 23, 24 que está dirigida hacia la carcasa 1. Por lo tanto, en el caso de un giro, los elementos de acoplamiento 23, 24 son presionados hacia dentro. Esto apoya el movimiento de los elementos de acoplamiento 23, 24 fuera de las escotaduras 21, 22. Para presionar los elementos de acoplamiento 23, 24 de nuevo en las escotaduras 21, 22, la corredera de control 13 tiene una rampa adyacente al collar 25. Para una conexión desplazable axialmente y fija contra giro con la parte interior 10 del núcleo, la corredera de control 13 tiene un pasador 26. Los extremos del pasador 26 están configurados como proyecciones radiales 27, 28 y penetran en escotaduras alargadas 29, 30 de la parte interior 10 del núcleo.
La figura 3 muestra otra forma de realización del dispositivo de cierre. Este cilindro de cierre se diferencia del mostrado en la figura 1 porque un acoplamiento 31 tiene dentados 32, 33 dispuestos en la primera parte exterior 11 del núcleo y en la parte interior 10 del núcleo. Un elemento de acoplamiento 34 con un dentado exterior 35 encaja en los dentados interiores 32, 33 de la parte interior 10 del núcleo y de la primera parte exterior 11 del núcleo y genera de esta manera una unión positiva entre los dos dentados interiores 32, 33. En el caso de un movimiento de la corredera de control 13 hacia la izquierda, el elemento de acoplamiento 34 es presionado fuera de engrane con el dentado interior 33 de la parte interior 10 del núcleo. El paletón de cierre 5 se puede girar a continuación por medio del segundo tirador 2 de manera independiente del mecanismo de bloqueo 6. El elemento de acoplamiento 34 está configurado como componente separado y es pretensado por un muelle 36 contra un extremo de la corredera de control 13.

Claims (15)

1. Dispositivo de cierre con un núcleo (4) montado en una carcasa (1), que presenta un paletón de cierre (5), con un mecanismo de bloqueo (6) para la generación de una unión positiva entre la carcasa (1) y el paletón de cierre (5) y con al menos un acoplamiento (18, 31) que está dispuesto entre el paletón de cierre (5) y el mecanismo de bloqueo (6), donde el núcleo (4) presenta en sus extremos, respectivamente, medios (2, 3) para la aplicación de un par de torsión, caracterizado porque en la posición básica, el acoplamiento (18, 31) está configurado para la conexión por unión positiva del mecanismo de bloqueo (6) con el paletón de cierre (5) y porque el acoplamiento (18, 31) presenta medios, accesibles desde un extremo de la carcasa (1), que está opuesto al mecanismo de bloqueo (6), para la anulación de la conexión por unión positiva.
2. Dispositivo de cierre según la reivindicación 1, caracterizado porque el núcleo (4) tiene una primera parte exterior (11) de núcleo, que está dispuesta entre el acoplamiento (18, 31) y el mecanismo de bloqueo (6) y porque los medios para la liberación del acoplamiento (18, 31) están dispuestos en una segunda parte exterior (12) del núcleo, que está colocada opuesta a la primera parte exterior (11) del núcleo.
3. Dispositivo de cierre según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la primera parte exterior (11) del núcleo y el paletón de cierre (5) presentan en cada caso escotaduras (21, 22) para el alojamiento de elementos de acoplamiento (23, 24) comunes.
4. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los elementos de acoplamiento (23, 24, 34) pueden ser movidos por la segunda parte exterior (12) del núcleo.
5. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la segunda parte exterior (12) del núcleo presenta un saliente de deslizamiento (15) que no se puede desplazar axialmente y una corredera de control (13) que se apoya en el saliente de deslizamiento (15) que es desplazable en la dirección del acoplamiento (18, 31), con superficies inclinadas que se apoyan unas sobre las otras, y porque la corredera de control (13) está configurada para el movimiento de los elementos de acoplamiento (23, 24, 34).
6. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el paletón de cierre (5) presenta una parte interior (10) del núcleo que está montada en la carcasa (1) y porque la parte interior (10) del núcleo presenta una escotadura (29, 30) alargada, que apunta en la dirección de la corredera de control (13), para la guía axial y el arrastre fijo contra giro de una proyección radial (27, 28) de la corredera de control (13).
7. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la corredera de control (13) presenta un pasador (26) que penetra en la escotadura alargada (29, 30).
8. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los elementos de acoplamiento (23, 24) están configurados como bolas que se apoyan, en la posición básica, sobre un collar (25) de la corredera e control (13).
9. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el collar (25) presenta una rampa para el movimiento de los elementos de acoplamiento (23, 24) desde una posición, que se encuentra fuera de las escotaduras (21, 22), hasta el interior de las escotaduras (21, 22).
10. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los elementos de acoplamiento (23, 24) están distribuidos de forma irregular sobre la periferia del núcleo (4).
11. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la primera parte exterior (11) del núcleo y el paletón de cierre (5) presentan proyecciones que apuntan radialmente hacia dentro, especialmente dentados interiores (32, 33), y porque un elemento de acoplamiento (34) es desplazable axialmente desde la posición que cubre las proyecciones, especialmente el dentado interior (32, 33), hasta una posición lateral.
12. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las proyecciones están configuradas por dentados interiores (32, 33), y porque el elemento de acoplamiento (34) presenta un dentado exterior (35).
13. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la primera parte exterior (11) del núcleo está configurada como árbol hueco para el alojamiento de un pasador de presión (16) que pretensa la corredera de control (13) contra el saliente de deslizamiento (15).
14. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el paletón de cierre (5) y la primera parte exterior (11) del núcleo presentan collares (19, 20) de manera que se rodean concéntricamente los unos a los otros y porque las escotaduras (21, 22) atraviesan los collares (19, 20).
15. Dispositivo de cierre según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque un plano de separación de los collares (19, 20) se extiende en la región de la mitad, dirigida hacia la carcasa (1), de los elementos de acoplamiento (23, 24) configurados como bolas.
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